(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】特許公報(B2)
(11)【特許番号】
(24)【登録日】2023-02-08
(45)【発行日】2023-02-16
(54)【発明の名称】外置式圧力逃し弁を備えるエアポンプ
(51)【国際特許分類】
F04B 45/04 20060101AFI20230209BHJP
F04B 39/12 20060101ALI20230209BHJP
F04B 39/08 20060101ALI20230209BHJP
【ＦＩ】
F04B45/04 E
F04B39/12 101Z
F04B39/08 A
【請求項の数】
7
(21)【出願番号】P 2021525842
(86)(22)【出願日】2018-11-15
(65)【公表番号】
(43)【公表日】2022-01-27
(86)【国際出願番号】 CN2018115673
(87)【国際公開番号】W WO2020097860
(87)【国際公開日】2020-05-22
【審査請求日】2021-05-12
(73)【特許権者】
【識別番号】517316030
【氏名又は名称】恵州市唐群座椅科技股▲ふん▼有限公司
【氏名又は名称原語表記】ＴＡＮＧＴＲＩＮＧ ＳＥＡＴＩＮＧ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ ＩＮＣ．
【住所又は居所原語表記】２ｎｄ Ｒｄ．，Ｙｉｆａ Ｉｎｄｕｓｔｒｉａｌ Ｐａｒｋ Ｐｉｎｇｔａｎ Ｔｏｗｎ，Ｈｕｉｙａｎｇ Ｄｉｓｔｒｉｃｔ Ｈｕｉｚｈｏｕ，Ｇｕａｎｇｄｏｎｇ ５１６２５９ ＣＨＩＮＡ
(74)【代理人】
【識別番号】110002262
【氏名又は名称】ＴＲＹ国際弁理士法人
(72)【発明者】
【氏名】王 志剛
【審査官】岸 智章
(56)【参考文献】
【文献】中国実用新案第２０５４７８２１３（ＣＮ，Ｕ）
【文献】中国実用新案第２０６９５７９０１（ＣＮ，Ｕ）
【文献】中国実用新案第２０６２５７０２３（ＣＮ，Ｕ）
【文献】中国特許第１０２１６１３２１（ＣＮ，Ｂ）
【文献】特開２００３－２１４３６４（ＪＰ，Ａ）
(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)
Ｆ０４Ｂ ４５／０４
(57)【特許請求の範囲】
【請求項1】
駆動モータと、前記駆動モータによって作動されて気流を発生させる少なくとも１つのエアバッグ群とを備えるエアポンプ本体と、前記エアポンプ本体に接続された流路座であって、前記エアバッグ群の送出気流を受け取り且つ少なくとも２つの気流出口が設けられた気流チャネルと、前記気流チャネルの中央に連通し且つ前記流路座の任意の側壁面に延伸する圧力逃しチャネルとが設けられ、前記側壁面には前記圧力逃しチャネル出口の取付け穴が開設され、且つ前記取付け穴から前記圧力逃しチャネル内に収まる圧力逃し部品が配置され、前記圧力逃しチャネルは前記気流チャネルに連通する位置から前記取付け穴まで内径が異なる接続部分、可動部分及び取付け部分を有し、且つ接続部分、可動部分、取付け部分の順に内径が大きくなる前記流路座と、
前記送出気流を受け取るように、前記流路座に接続され且つそれぞれ前記複数の気流出口に連通する少なくとも２つの空気弁とを含むことを特徴とする外置式圧力逃し弁を備えるエアポンプ。
【請求項2】
前記圧力逃し部品は前記取付け部分内に設けられた固定部品と、前記可動部分内に設けられ且つ弾性部品によって前記固定部品に当接する可動部品とを含み、前記可動部品の外径が前記接続部分の内径より大きく且つ前記取付け部分の内径より小さいため、前記可動部品は前記弾性部品による前記気流チャネル内の圧力変化で、前記接続部分を閉鎖させる閉鎖位置と、前記気流チャネル内の気流が前記接続部分を通り且つ前記取付け穴から外部に排出される圧力逃し位置とを備えることを特徴とする請求項１に記載の外置式圧力逃し弁を備えるエアポンプ。
【請求項3】
前記可動部品と前記接続部分との間には気流の通過を止めるのを助けるガスストッパーがさらに設けられることを特徴とする請求項２に記載の外置式圧力逃し弁を備えるエアポンプ。
【請求項4】
前記固定部品では透過穴によって前記取付け部分と外部を連通させることで圧力逃し気流が外部に排出されることを特徴とする請求項２に記載の外置式圧力逃し弁を備えるエアポンプ。
【請求項5】
前記流路座の前記複数の気流出口に位置する箇所に、前記２つの空気弁を収容するための少なくとも１つの第１接続部が設けられることを特徴とする請求項１から４のいずれか１項に記載の外置式圧力逃し弁を備えるエアポンプ。
【請求項6】
前記流路座には、前記駆動モータ及び前記２つの空気弁に電気信号を提供するための制御回路基板と、前記制御回路基板を収容する第２接続部とがさらに設けられることを特徴とする請求項５に記載の外置式圧力逃し弁を備えるエアポンプ。
【請求項7】
前記流路座には、前記２つの空気弁及び前記制御回路基板を覆うための蓋体が設けられ、前記蓋体には前記２つの空気弁を接続させるための少なくとも１つの送出穴と、前記制御回路基板を接続させるための配線穴とがさらに設けられることを特徴とする請求項６に記載の外置式圧力逃し弁を備えるエアポンプ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は外置式圧力逃し弁を備えるエアポンプに関し、特に、圧力逃しチャネルが流路座の任意の側壁面に延伸でき、使用者がエアポンプの圧力を調整しやすいエアポンプに関する。
【背景技術】
【0002】
今や自動車業界、電子業界では自動車座席内で組立スペースが限られるため、エアポンプでは材積を減らすために組合せ式電磁弁を備えるものが多く、詳細に言えば、当該組合せ式電磁弁は少なくとも１つの電磁弁と、当該電磁弁に対応して設けられた少なくとも１つの逆止弁とを含む。当該組合せ式電磁弁を備える当該エアポンプに関する関連技術は例えば、特許文献１などである。当該エアポンプは少なくとも１つの流体チャンバと、当該少なくとも１つの流体チャンバに連通する弁部品とを含み、当該弁部品は逆止弁と、電磁弁とを含む。当該特許では当該エアポンプが当該逆止弁及び当該電磁弁を含むため当該エアポンプに気圧制御を行うための構造を別途設ける必要がなく、当該エアポンプの材積増加も避けられる。各当該エアポンプに対応する被充填物の機能が異なるため、本発明では、組立作業員が組み立てる過程で、各被充填物に必要な気圧を得るように各当該エアポンプの送出気圧をそれぞれ調整できるよう、圧力逃しチャネル及び圧力逃し部品が増設される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【文献】中国公告特許第ＣＮ１０２１６１３２１Ｂ号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
本発明は、従来のエアポンプは気流を制御するために電磁弁及び逆止弁を備えるものの、被充填物が必要以上に飽和になることが避けられないという課題を解決することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0005】
本発明は上記の目的を達成するために、外置式圧力逃し弁を備えるエアポンプを提供し、当該エアポンプはエアポンプ本体と、流路座と、少なくとも２つの空気弁とを含み、当該流路座は当該エアポンプ本体に接続され、当該エアポンプ本体は駆動モータと、当該駆動モータによって作動されて気流を発生させる少なくとも１つのエアバッグ群とを含み、当該流路座には当該エアバッグ群の送出気流を受け取り且つ少なくとも２つの気流出口が設けられた気流チャネルと、当該気流チャネルに連通し且つ当該流路座の任意の側壁面に延伸する圧力逃しチャネルとが設けられ、当該側壁面には当該圧力逃しチャネル出口の取付け穴が開設され、且つ当該取付け穴から当該圧力逃しチャネル内に収まる圧力逃し部品が配置され、当該空気弁は当該送出気流を受け取るように、当該流路座に接続され且つそれぞれ当該複数の気流出口に連通する。
【0006】
一実施例で、当該圧力逃しチャネルは当該気流チャネルに連通する位置から当該取付け穴まで内径が異なる接続部分、可動部分及び取付け部分を有し、且つ接続部分、可動部分、取付け部分の順に内径が大きくなる。
【0007】
一実施例で、当該圧力逃しアセンブリは当該取付け部分内に設けられた固定部品と、当該可動部分内に設けられ且つ弾性部品によって当該固定部品に当接する可動部品とを含み、当該可動部品の外径が当該接続部分の内径より大きく且つ当該取付け部分の内径より小さいため、当該可動部品は当該弾性部品による当該気流チャネル内の圧力変化で、当該接続部分を閉鎖させる閉鎖位置と、当該気流チャネル内の気流が当該接続部分を通り且つ当該取付け穴から外部に排出される圧力逃し位置とを備える。
【0008】
一実施例で、当該可動部品と当該接続部分との間には気流の通過を止めるのを助けるガスストッパーがさらに設けられる。
【0009】
一実施例で、当該固定部品では透過部品によって当該取付け部分と外部を連通させることで圧力逃し気流が外部に排出される。
【0010】
一実施例で、当該流路座の当該２つの気流出口に位置する箇所に、当該２つの空気弁を収容するための少なくとも１つの第１接続部がさらに設けられる。
【0011】
一実施例で、当該流路座には、当該駆動モータ及び当該２つの空気弁に電気信号を提供するための制御回路基板と、当該制御回路基板を収容する第２接続部とがさらに設けられる。
【0012】
一実施例で、当該流路座には当該２つの空気弁及び当該制御回路基板を覆うための蓋体が設けられ、当該蓋体には当該２つの空気弁を接続させるための少なくとも１つの送出穴と、当該制御回路基板を接続させるための配線穴とがさらに設けられる。
【発明の効果】
【0013】
上記の内容から分かるように、本発明は従来技術に対して以下の利点を有する。本発明ではエアポンプに圧力逃しチャネルが設けられ、且つ圧力逃しチャネルが流路座の任意の側壁面に延伸すること、及び、側壁面に取付け穴が開設され、組立作業員が取付け穴から圧力逃しアセンブリを入れることで、組立作業員は圧力逃し部品を操作してエアポンプの圧力を調整することができる。
【図面の簡単な説明】
【0014】
【発明を実施するための形態】
【0015】
次に、図面を参照して、本発明を詳細に説明する。
図１から図３が参照されるとおり、本発明は外置式圧力逃し弁を備えるエアポンプ１００を提供し、エアポンプ１００はエアポンプ本体１０と、流路座２０と、少なくとも１つの空気弁３０とを含み、流路座２０はエアポンプ本体１０に設けられ、空気弁３０は流路座２０に接続される。具体的には、エアポンプ本体１０は駆動モータ１１と、駆動モータ１１によって作動されて送出気流を発生させる少なくとも１つのエアバッグ群１２とを含み、エアバッグ群１２は排気穴１２１を有し、排気穴１２１はエアバッグ群１２に連通し且つ当該送出気流を送り出し、駆動モータ１１及びエアバッグ群１２の実施形態は中国実用新案登録第ＣＮ２０６２９０３９７Ｕ号及び本出願人が提出した中国特許公開第ＣＮ１１０１４５４６１Ａ号を参照でき、ここで詳細な説明が省略される。また、流路座２０には当該送出気流を受け取る気流チャネル２１と、気流チャネル２１に連通し且つ流路座２０の任意の側壁面に延伸する圧力逃しチャネル２２とが設けられる。詳細に説明すると、図２及び図３が参照されるとおり、気流チャネル２１の一端は排気穴１２１に連通し、他端には当該送出気流を排出させる気流出口２１１が設けられ、圧力逃しチャネル２２の設置位置は流路座２０にあり、且つ圧力逃しチャネル２２から当該送出気流が速やかに排出されるように、圧力逃しチャネル２２は気流チャネル２１の中央に設けられ、且つ流路座２０の気流出口２１１が設けられない任意の方向に延伸してもよい。つまり、圧力逃しチャネル２２の延伸方向は使用上のニーズに応じて調整することができ、図示の形態に限られない。また、圧力逃しチャネル２２が当該側壁面に露出するように、当該側壁面には圧力逃しチャネル２２に連通する取付け穴２３を開設する必要があり、圧力逃しアセンブリ２４は取付け穴２３から圧力逃しチャネル２２内に配置される。また、当該少なくとも１つの空気弁３０は流路座２０に取り付けられ且つ気流出口２１１に連通することで当該送出気流を排出させて被充填物を充填する。
図１から図３が参照されるとおり、本発明は外置式圧力逃し弁を備えるエアポンプ１００を提供し、エアポンプ１００はエアポンプ本体１０と、流路座２０と、少なくとも１つの空気弁３０とを含み、流路座２０はエアポンプ本体１０に設けられ、空気弁３０は流路座２０に接続される。具体的には、エアポンプ本体１０は駆動モータ１１と、駆動モータ１１によって作動されて送出気流を発生させる少なくとも１つのエアバッグ群１２とを含み、エアバッグ群１２は排気穴１２１を有し、排気穴１２１はエアバッグ群１２に連通し且つ当該送出気流を送り出し、駆動モータ１１及びエアバッグ群１２の実施形態は中国実用新案登録第ＣＮ２０６２９０３９７Ｕ号及び本出願人が提出した中国特許公開第ＣＮ１１０１４５４６１Ａ号を参照でき、ここで詳細な説明が省略される。また、流路座２０には当該送出気流を受け取る気流チャネル２１と、気流チャネル２１に連通し且つ流路座２０の任意の側壁面に延伸する圧力逃しチャネル２２とが設けられる。詳細に説明すると、図２及び図３が参照されるとおり、気流チャネル２１の一端は排気穴１２１に連通し、他端には当該送出気流を排出させる気流出口２１１が設けられ、圧力逃しチャネル２２の設置位置は流路座２０にあり、且つ圧力逃しチャネル２２から当該送出気流が速やかに排出されるように、圧力逃しチャネル２２は気流チャネル２１の中央に設けられ、且つ流路座２０の気流出口２１１が設けられない任意の方向に延伸してもよい。つまり、圧力逃しチャネル２２の延伸方向は使用上のニーズに応じて調整することができ、図示の形態に限られない。また、圧力逃しチャネル２２が当該側壁面に露出するように、当該側壁面には圧力逃しチャネル２２に連通する取付け穴２３を開設する必要があり、圧力逃しアセンブリ２４は取付け穴２３から圧力逃しチャネル２２内に配置される。また、当該少なくとも１つの空気弁３０は流路座２０に取り付けられ且つ気流出口２１１に連通することで当該送出気流を排出させて被充填物を充填する。
【0016】
さらには、図４及び図５が参照されるとおり、圧力逃しチャネル２２を詳しく説明するために、圧力逃しチャネル２２を接続部分２２１、可動部分２２２、及び取付け部分２２３に分ける。一実施例で、接続部分２２１、可動部分２２２及び取付け部分２２３はそれぞれ異なる内径を有し、しかも接続部分２２１、可動部分２２２及び取付け部分２２３の順に内径が大きくなる。圧力逃し部品２４をより具体的に説明すると、圧力逃し部品２４は取付け部分２２３内に設けられた固定部品２４１と、可動部分２２２内に設けられ且つ弾性部品２４２によって固定部品２４１に当接する可動部品２４３とを含む。詳細に言えば、固定部品２４１を取付け部分２２３に取り付け、且つ使用者が固定部品２４１を操作しやすいように、固定部品２４１は螺着で取付け部分２２３に連結され、つまり、使用者は固定部品２４１を回転させて調整することができる。また、弾性部品２４２の両端がそれぞれ可動部品２４３及び固定部品２４１を受け止め、つまり弾性部品２４２は固定部品２４１に作用され、且つ可動部品２４３を押し当てる。また、可動部品２４３は圧力逃しチャネル２２内の圧力変化により、接続部分２２１を閉鎖させる閉鎖位置と、気流チャネル２１内の気流を接続部分２２１から排出させる圧力逃し位置とを有する。つまり、実施段階で、可動部品２４３が接続部分２２１を完全に閉鎖させて気流チャネル２１内の気流の漏洩を避けるように可動部品２４３の外径は接続部分２２１の内径より大きい必要があり、また、可動部品２４３が可動部分２２２に収まるように、可動部品２４３の外径は取付け部分２２３及び取付け穴２３の内径より小さいように設定する必要があり、組み立てる過程で可動部品２４３は取付け穴２３から入れられる。また、一実施例で、固定部品２４１は取付け部分２２３と外部を連通する透過穴２４４を有し、透過穴２４４から圧力逃し気流が外部に排出される。また、透過穴２４４は透過部品２４５によって覆われ、透過部品２４５は綿素材であってもよい。言い換えれば、組み立てる過程で、透過部品２４５は固定部品２４１に設けられ、実施段階で透過部品２４５によって当該送出気流が外部に排出される。
【0017】
さらには、圧力逃し部品２４の実施形態を説明する。気流チャネル２１のガス圧力が弾性部品２４２の押当作用力より小さい場合には、可動部品２４３は当該閉鎖位置に位置すると仮定し、図５に示すように、また、気流チャネル２１のガス圧力が弾性部品２４２の押当作用力より大きい場合には、可動部品２４３は当該圧力逃し位置に位置し、これは図６に示すとおりである。具体的には、エアポンプ１００が当該被充填物を必要以上に充填することを避けるために、取付け部分２２３に取り付けられた固定部品２４１の締め付け度合いによって弾性部品２４２に作用して、当該送出気流の圧力を制限することができ、つまり、当該送出気流のガス圧力は固定部品２４１によって調整でき、且つ当該送出気流のガス圧力は弾性部品２４２の可動部品２４３に加える押当作用力を超えてはならず、言い換えれば、当該送出気流のガス圧力の最大値は弾性部品２４２の圧縮度合いに等しく、弾性部品２４２の圧縮度合いは固定部品２４１の弾性部品２４２に作用する作用力の大きさによって決定される。これにより、まず固定部品２４１の弾性部品２４２に与える作用力の大きさを調整し、且つ駆動モータ１１及びエアバッグ群１２によって当該送出気流を発生させ、当該送出気流は気流チャネル２１に沿って圧力逃しチャネル２２に送り出される。当該送出気流の気圧値が弾性部品２４２の可動部品２４３に加える当該押当作用力より小さい場合には、可動部品２４３は当該閉鎖位置に位置し、この時に接続部分２２１が閉鎖されて当該送出気流は気流出口２１１のみから排出される。その後、エアポンプ１００が継続的に動作し、当該送出気流のガス圧力が持続的に増加し、当該送出気流の気圧値が弾性部品２４２の可動部品２４３に加える当該押当作用力より大きいと、可動部品２４３は当該閉鎖位置から接続部分２２１から遠ざかる方向へと当該圧力逃し位置に変位する。この時に、接続部分２２１は閉鎖から開放となり、当該送出気流の一部は接続部分２２１を通って取付け穴２３から外部に排出され、これにより気流チャネル２１内の当該ガス圧力が低減される。弾性部品２４２の可動部品２４３に加える当該押当作用力より小さくなるまで当該ガス圧力が低下すると、可動部品２４３は当該閉鎖位置に復帰する。
【0018】
本発明では固定部品２４１が取付け穴２３に設けられるため、使用者は固定部品２４１を操作しやすく、固定部品２４１の弾性部品２４２に与える作用力の大きさを調整することで、弾性部品２４２の可動部品２４３を押し当てる作用力を決定して、当該送出気流の圧力を調整する。従来のエアポンプと比べると、本発明ではエアポンプ１００に圧力逃しチャネル２２が設けられ、且つ圧力逃しチャネル２２が当該側壁面に向かって延伸できるため、圧力逃しアセンブリ２４はエアポンプ１００に露出できる。本発明ではエアポンプ１００のそれぞれが異なる当該被充填物に対応し、しかも当該被充填物のそれぞれに必要な当該ガス圧力を得るように、組み立てる過程で組立作業員はエアポンプ１００の圧力を調整しやすい。
【0019】
一実施例で、図５及び図６が参照されるとおり、実施段階で、可動部品２４３が当該閉鎖位置に位置する時、接続部分２２１がより確実に閉鎖され、当該送出気流の漏洩が防がれるように、圧力逃し部品２４はガスストッパー２４７をさらに含み、ガスストッパー２４７は可動部品２４３と接続部分２２１との間に設けられ、当該送出気流の通過を止めるのを助ける。なお、ガスストッパー２４７が可動部分２２２に収まり、且つガスストッパー２４７によって接続部分２２１が密封されるように、ガスストッパー２４７の外径は接続部分２２１の内径より大きく、且つ取付け部分２２３の内径より小さい必要がある。つまり、組み立てる過程で、組立作業員はまずガスストッパー２４７を可動部分２２２に入れて接続部分２２１を閉鎖させ、次に可動部品２４３を入れれば組み立てが完了する。また、実施段階で、当該送出気流の圧力で可動部品２４３が当該圧力逃し位置に位置すると、当該送出気流の圧力でガスストッパー２４７は接続部分２２１から遠ざかるように変位し、当該送出気流の圧力が低下すると、ガスストッパー２４７は可動部品２４３の復帰で再度接続部分２２１を閉鎖させる。
【0020】
一実施例で、図２及び図３が参照されるとおり、透過穴２４４に透過部品２４５を確実に覆わせるために、固定部品２４１には少なくとも１つの制限アーム２４６が設けられてもよく、組み立てる過程で、組立作業員は制限アーム２４６を利用して透過部品２４５を固定させ、且つ実施段階で透過部品２４５の脱落を防ぐことができる。
【0021】
一実施例で、図１が参照されるとおり、エアポンプ本体１０に対する流路座２０の組付け強度を高めるために、流路座２０には少なくとも１つのファスナー２５が設けられてもよく、ファスナー２５はエアポンプ本体１０に対する流路座２０の組付け強度を高め、エアポンプ１００の使用中にガスで発生させた振とうで、流路座２０がエアポンプ本体１０と分離することを防ぐために用いられる。
【0022】
また、図１から図３が参照されるとおり、流路座２０には少なくとも１つの空気弁３０を収容するための第１接続部２６がさらに設けられ、第１接続部２６が気流出口２１１の位置に位置するため、第１接続部２６に空気弁３０を組み付けて気流出口２１１から送り出される当該送出気流を受け取ることができる。より具体的に説明すると、空気弁３０は第１接続部２６に係止して設けられてもよく、組立作業員は空気弁３０を第１接続部２６に接続させやすく、また、空気弁３０の修理又は取り替えが必要である場合に、作業員は空気弁３０を取り替えやすい。また、図８が参照されるとおり、空気弁３０にはサイレンサー３１が設けられてもよく、エアポンプ１００からガスが漏洩する時、サイレンサー３１によって当該気流の方向が変わると、当該気流が緩衝され、当該気流でノイズが発生することが緩和される。
【0023】
さらには、空気弁３０は逆止弁３２をさらに含んでもよく、逆止弁３２は空気弁３０が当該被充填物を充填する時に当該送出気流の逆流を防ぎ、さらに、逆止弁３２は空気弁３０に連結され且つ第１接続部２６に係止して設けられ、詳細に説明すると、第１接続部２６は制限ブロック２６１を有し、逆止弁３２には制限ブロック２６１に対応して制限穴３２１が設けられる。組み立てる過程で、空気弁３０が第１接続部２６に取り付けられる場合に、制限ブロック２６１が制限穴３２１に入れられて空気弁３０が規制されると、空気弁３０の第１接続部２６からの離脱が防がれる。また、空気弁３０の設置数量は図に示すように２つであってもよいが、図に示す形態ではなく使用上のニーズに応じて調整することもできる。
【0024】
図２が参照されるとおり、一実施例で、エアポンプ本体１０にはワイヤー１３が設けられもよく、流路座２０には駆動モータ１１及び空気弁３０に電気信号を提供するための制御回路基板２７がさらに設けられ、つまり、ワイヤー１３は駆動モータ１１に電力を提供して、駆動モータ１１を動作させるために用いられてもよく、また、駆動モータ１１及び空気弁３０は制御回路基板２７の電気信号を受け取って、駆動モータ１１のオンオフ及び空気弁３０の開閉を決める。詳細に説明すると、制御回路基板２７は少なくとも１つの電気ピン２７１を含み、電気ピン２７１はポートに連結されて、当該ポートの送信した電気制御信号を受け取るために用いられる。また、制御回路基板２７が流路座２０に安定的に組み付けられるように、流路座２０には制御回路基板２７を収容する第２接続部２８が設けられる。具体的には、第２接続部２８は第１接続部２６と向き合って設けられる。
【0025】
図２が参照されるとおり、一実施例で、空気弁３０及び制御回路基板２７を保護するために、流路座２０には空気弁３０及び制御回路基板２７を覆う蓋体２９が設けられ、蓋体２９は空気弁３０及び制御回路基板２７に力がかかって破損するのを防ぐように機能する。さらに、空気弁３０が流路座２０に取り付けられた状態では、空気弁３０が裸の状態であるため、つまり空気弁３０の両側にいずれの保護構造もないため、蓋体２９には複数の支持板２９１が設けられてもよく、２つの支持板２９１は空気弁３０の両側に設けられ、空気弁３０に対する衝突を防ぐとともに、空気弁３０を制限して、実施段階でエアポンプ１００で発生させた振とうにより空気弁３０が変位することを避ける。また、空気弁３０が当該被充填物に対して充填でき、且つ制御回路基板２７に配線しやすいように、蓋体２９には空気弁３０を接続させるための少なくとも１つの送出穴２９２と、制御回路基板２７を接続させるための配線穴２９３とがさらに設けられてもよい。蓋体２９に送出穴２９２を設けるのは、空気弁３０上の送出ノズルを保護して破損を防ぐことが主な目的である。また、送出穴２９２及び配線穴２９３の形態としては空気弁３０による当該被充填物の充填及び制御回路基板２７における配線しやすさが満たされれば、図中の形態に限られない。また、組み立てる過程で、蓋体２９が流路座２０に配置され、蓋体２９が流路座２０から脱落するのを防ぐために、一実施例で、第２接続部２８には組付け凸型ブロック２８１が設けられ、蓋体２９には組付け凸型ブロック２８１に対応して組付け穴２９４が設けられてもよい。つまり、蓋体２９が流路座２０に取り付けられた状態では、組付け凸型ブロック２８１は組付け穴２９４内に入れられる。また、組付け穴２９４及び組付け凸型ブロック２８１の設置位置は図示のものに限られない。
【符号の説明】
【0026】
１０ エアポンプ本体
１１ 駆動モータ
１２ エアバッグ群
１３ ワイヤー
１２１ 排気穴
２０ 流路座
２１ 気流チャネル
２１１ 気流出口
２２ 圧力逃しチャネル
２２１ 接続部分
２２２ 可動部分
２２３ 取付け部分
２３ 取付け穴
２４ 圧力逃し部品
２４１ 固定部品
２４２ 弾性部品
２４３ 可動部品
２４４ 透過穴
２４５ 透過部品
２４６ 制限アーム
２４７ ガスストッパー
２５ ファスナー
２６ 第１接続部
２６１ 制限ブロック
２７ 制御回路基板
２７１ 電気ピン
２８ 第２接続部
２８１ 組付け凸型ブロック
２９ 蓋体
２９１ 支持板
２９２ 送出穴
２９３ 配線穴
２９４ 組付け穴
３０ 空気弁
３１ サイレンサー
３２ 逆止弁
３２１ 制限穴
１００ エアポンプ
１１ 駆動モータ
１２ エアバッグ群
１３ ワイヤー
１２１ 排気穴
２０ 流路座
２１ 気流チャネル
２１１ 気流出口
２２ 圧力逃しチャネル
２２１ 接続部分
２２２ 可動部分
２２３ 取付け部分
２３ 取付け穴
２４ 圧力逃し部品
２４１ 固定部品
２４２ 弾性部品
２４３ 可動部品
２４４ 透過穴
２４５ 透過部品
２４６ 制限アーム
２４７ ガスストッパー
２５ ファスナー
２６ 第１接続部
２６１ 制限ブロック
２７ 制御回路基板
２７１ 電気ピン
２８ 第２接続部
２８１ 組付け凸型ブロック
２９ 蓋体
２９１ 支持板
２９２ 送出穴
２９３ 配線穴
２９４ 組付け穴
３０ 空気弁
３１ サイレンサー
３２ 逆止弁
３２１ 制限穴
１００ エアポンプ
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
