特許 7226777 衣服

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2023-02-13

(45)【発行日】2023-02-21

(54)【発明の名称】衣服

(51)【国際特許分類】

   A41D 13/00 20060101AFI20230214BHJP

   A62B 35/00 20060101ALN20230214BHJP

【ＦＩ】

A41D13/00 107

A62B35/00 A

【請求項の数】 4

(21)【出願番号】P 2019032366

(22)【出願日】2019-02-26

(65)【公開番号】P2020133080

(43)【公開日】2020-08-31

【審査請求日】2022-01-21

(73)【特許権者】

【識別番号】506393422

【氏名又は名称】ハイドサイン株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100090273

【弁理士】

【氏名又は名称】國分 孝悦

(72)【発明者】

【氏名】吉井 秀雄

【審査官】須賀 仁美

(56)【参考文献】

【文献】特開２０１８－０２１２８９（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１９－０９９９６３（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ａ４１Ｄ１３／００

Ａ６２Ｂ３５／００

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

フルハーネス型安全帯を装着した状態で着用可能な上着である衣服であって、
衣服本体の背面において、複数の高さ位置に、前記フルハーネス型安全帯の連結部材を外部に導出する挿通口が設けられており、
前記衣服本体の背面に設けられた開口部と、前記開口部を塞ぐように設けられた複数枚の平布とを備え、
前記複数枚の平布は、上下にずらすように並べて配置され、上段の平布と下段の平布とがオーバーラップして、上段の平布と下段の平布との間を前記挿通口として、前記連結部材を外部に導出し、
上段の平布の内側に、下段の平布の上部が向き合うように位置する関係にあり、
最下段の平布と前記衣服本体との間をさらに前記挿通口として、前記連結部材を外部に導出する構成であることを特徴とする衣服。

【請求項2】

フルハーネス型安全帯を装着した状態で着用可能な上着である衣服であって、
衣服本体の背面において、複数の高さ位置に、前記フルハーネス型安全帯の連結部材を外部に導出する挿通口が設けられており、
前記衣服本体の背面に設けられた開口部と、前記開口部を塞ぐように設けられた複数枚の平布とを備え、
前記複数枚の平布は、上下にずらすように並べて配置され、上段の平布と下段の平布とがオーバーラップして、上段の平布と下段の平布との間を前記挿通口として、前記連結部材を外部に導出し、
上段の平布の内側に、下段の平布の上部が向き合うように位置する関係にあり、
前記複数枚の平布のうち、最上段の平布は、その上縁部及び左右縁部が前記衣服本体に縫合されており、他の平布は、その左右縁部が前記衣服本体に縫合されていることを特徴とする衣服。

【請求項3】

フルハーネス型安全帯を装着した状態で着用可能な上着である衣服であって、
衣服本体の背面において、複数の高さ位置に、前記フルハーネス型安全帯の連結部材を外部に導出する挿通口が設けられており、
前記衣服本体の背面に設けられた開口部と、前記開口部を塞ぐように設けられた複数枚の平布とを備え、
前記複数枚の平布は、上下にずらすように並べて配置され、上段の平布と下段の平布とがオーバーラップして、上段の平布と下段の平布との間を前記挿通口として、前記連結部材を外部に導出し、
前記平布は、伸縮性を有する素材からなることを特徴とする衣服。

【請求項4】

フルハーネス型安全帯を装着した状態で着用可能な上着である衣服であって、
衣服本体の背面において、複数の高さ位置に、前記フルハーネス型安全帯の連結部材を外部に導出する挿通口が設けられており、
前記衣服本体の背面に設けられた開口部と、前記開口部を塞ぐように設けられた複数枚の平布とを備え、
前記複数枚の平布は、上下にずらすように並べて配置され、上段の平布と下段の平布とがオーバーラップして、上段の平布と下段の平布との間を前記挿通口として、前記連結部材を外部に導出し、
前記平布は、左右に長い矩形状を有することを特徴とする衣服。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、フルハーネス型安全帯を装着した状態で着用可能な衣服に関する。

【背景技術】

【0002】

今後、高所作業を行う際には、墜落制止用器具であるフルハーネス型安全帯を装着することが義務付けられる。フルハーネス型安全帯１００は、図７に示すように、肩や腿等を通すようにした複数のベルトにより構成され、その背面側にＤ環等の連結部材１０１が設けられる。不図示のランヤード（命綱）の一端のフック等を連結部材１０１に連結し、ランヤードの他端のフック等を構造物に連結する。フルハーネス型安全帯１００では、宙吊り状態となったときに、装着者が逆さま姿勢にならないように、装着者の背面側であって、身体の重心位置（腰部付近）よりも上方に連結部材１０１が位置する。

【0003】

このようなフルハーネス型安全帯１００を装着すると、次のような不都合が生じることある。
例えばワークウェアを着用した上からフルハーネス型安全帯１００を装着すると、ワークウェアの胸ポケット等にフルハーネス型安全帯１００が重なり、収納性が損なわれることがある。
また、再帰性反射材が取り付けられた高視認性安全服を着用した上からフルハーネス型安全帯１００を装着すると、再帰性反射材にフルハーネス型安全帯１００が重なり、視認性が損なわれることがある。
また、熱中症対策として電動ファン内蔵上着を着用することがあるが、電動ファン内蔵上着を着用した上からフルハーネス型安全帯１００を装着すると、フルハーネス型安全帯１００により締め付けられて、上着の内側での風の流れが妨げられ、冷却機能が損なわれることがある。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【文献】特許第６２３３６７４号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

上述したような不都合を避けるために、フルハーネス型安全帯１００を装着した状態で上着を着用したいという要求がある。
ここで、フルハーネス型安全帯１００を装着した状態で上着を着用する場合、連結部材１０１にどのようにしてランヤードを連結させるかが問題となる。
例えば上着の背面に開口部を設けておき、この開口部を介して連結部材１０１にランヤードを連結させる構成が考えられる。
特許文献１には、フルハーネス安全帯を身につけ、その上から着用する冷却衣服であって、命綱をフルハーネス安全帯に取り付ける際、取出し筒部を冷却衣服の外側に引き出す構成が開示されている。取出し筒部の基端は、冷却衣服の背面に固定されており、冷却衣服の内側と外側を連通し、命綱が挿入される開口部を有している。

【0006】

しかしながら、例えばフルハーネス型安全帯１００の装着者の体格や製品の種類によって、連結部材１０１の高さ位置にはばらつきがある。そして、連結部材１０１の高さ位置と開口部の高さ位置とが合わないときには、連結部材１０１やランヤードによって開口部の縁部が引っ張られて、上着に引っ張るような力が作用して、着心地が悪くなってしまう。一方、開口部を大きくして、連結部材１０１の高さ位置のばらつきに対応しようとすると、例えば電動ファン内蔵上着では開口部から空気が大量に流出し、冷却機能が損なわれてしまう。

【0007】

本発明は上記のような点に鑑みてなされたものであり、フルハーネス型安全帯を装着した状態で着用するのに適した衣服を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0008】

本発明の衣服の一つは、フルハーネス型安全帯を装着した状態で着用可能な上着である衣服であって、衣服本体の背面において、複数の高さ位置に、前記フルハーネス型安全帯の連結部材を外部に導出する挿通口が設けられており、前記衣服本体の背面に設けられた開口部と、前記開口部を塞ぐように設けられた複数枚の平布とを備え、前記複数枚の平布は、上下にずらすように並べて配置され、上段の平布と下段の平布とがオーバーラップして、上段の平布と下段の平布との間を前記挿通口として、前記連結部材を外部に導出し、上段の平布の内側に、下段の平布の上部が向き合うように位置する関係にあり、最下段の平布と前記衣服本体との間をさらに前記挿通口として、前記連結部材を外部に導出する構成であることを特徴とする。

【発明の効果】

【0009】

本発明によれば、フルハーネス型安全帯を装着した状態で着用するのに適した衣服を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【0010】

【図1】実施形態に係る衣服を着用した状態を示す図である。

【図2】導出部を示す正面図である。

【図3】導出部の断面における構成を説明するための図である。

【図4】導出部の衣服本体の内側における構成を説明するための図である。

【図5】挿通口からＤ環を外部に導出する状態を示す図である。

【図6】他の実施形態に係る衣服を着用した状態を示す図である。

【図7】フルハーネス型安全帯を説明するための図である。

【発明を実施するための形態】

【0011】

以下、添付図面を参照して、本発明の好適な実施形態について説明する。
図１は、実施形態に係る衣服１を着用した状態を示す図であり、（ａ）が正面図、（ｂ）が背面図である。本実施形態に係る衣服１は、フルハーネス型安全帯１００を装着した状態で着用可能なベストタイプの上着である。衣服１を構成する衣服本体２は、着用Ｐの胴を被う前身頃３ａ及び後身頃３ｂからなる胴部を有し、スライドファスナ等による前開き構造となっている。

【0012】

本実施形態に係る衣服１は、高視認性安全服であり、衣服本体２が、イエロー、オレンジレッド、レッド等の蛍光生地を用いて縫製される。衣服本体２には、背面から両肩部を通って前面にかけて延びるベルト状の再帰性反射材４が取り付けられる。また、衣服本体２には、胴部まわりにベルト状の再帰性反射材５が取り付けられる。

【0013】

また、本実施形態に係る衣服１は、電動ファン内蔵上着であり、衣服本体２の腰部の装着部６に電動ファンを取り外し可能に装着でき、衣服本体２の内側に送風する機能を有する。なお、衣服本体２のアームホールは、ゴム等により着用者Ｐの腕まわりに密着するようにし、衣服本体２の内側の空気の流出を抑えるようになっている。また、衣服本体２の裾がリブになっており、着用者Ｐの胴まわりに密着するようにし、衣服本体２の内側の空気の流出を抑えるようになっている。

【0014】

衣服本体２の胸部分には、不図示のランヤードのフックを掛け止めておくことのできるフック７が設けられる。

【0015】

本実施形態に係る衣服１は、衣服本体２の背面、すなわち後身頃３ｂに導出部９が設けられ、導出部９からフルハーネス型安全帯１００の連結部材であるＤ環１０１を外部に導出することができる。
以下、導出部９について詳述する。以下に述べるように、導出部９には、複数の高さ位置に、Ｄ環１０１を外部に導出する挿通口１０ａ～１０ｃが設けられる。図２は、導出部９を示す正面図である。図３は、導出部９の断面における構成を説明するための図である。図４は、導出部９の衣服本体２の内側（着用者Ｐ側）における構成を説明するための図である。図５は、挿通口１０ａ～１０ｃからＤ環１０１を外部に導出する状態を示す図である。
なお、図１（ｂ）に示すように、衣服本体２の背面上部には、導出部９を覆うようにカバー１１が取り付けられる。カバー１１は、後身頃３ｂの外側に設けられた別布であり、その上縁部及び左右縁部が衣服本体２に縫合されるが、下縁部は縫いとめられておらずフリーとなっている。カバー１１は、導出部９に雨がかからないようにする等の目的で取り付けられる。図２では、導出部９の全体が見えるように、カバー１１を取り除いた状態を示す。

【0016】

図２乃至図５に示すように、導出部９は、衣服本体２の背面に設けられた矩形状の開口部１２と、開口部１２を塞ぐように設けられた３枚の平布１３ａ～１３ｃとにより構成される。
平布１３ａ～１３ｃは、平ゴム等の伸縮性を有する素材からなり、左右に長い矩形状を有する。３枚の平布１３ａ～１３ｃは、上下にずらすように並べて配置され、上段の平布と下段の平布とがオーバーラップして、上段の平布の内側（着用者Ｐ側）に、下段の平布の上部が向き合うように位置する関係にある。すなわち、図３、図４に示すように、最上段の平布１３ａと、中段の平布１３ｂとをオーバーラップさせるように配置し、平布１３ａの内側に平布１３ｂの上部を向き合わせる。また、中段の平布１３ｂと、最下段の平布１３ｃとをオーバーラップさせるように配置し、平布１３ｂの内側に平布１３ｃの上部を向き合わせる。

【0017】

より詳細には、図４に示すように、衣服本体２の後身頃３ｂは、中央の上布１４ａ及び下布１４ｂと、左右の側部布１５とを縫合することにより構成される。上布１４ａを左右の側部布１５に縫合した状態で、上布１４ａの下方に、左右の側部布１５で挟まれた開口部１２が形成される。そして、最上段の平布１３ａは、その上縁部及び左右縁部が上布１４ａ及び左右の側部布１５に縫合される。また、中段の平布１３ｂ、最下段の平布１３ｃは、図４中の矢印に示すように、その左右縁部が左右の側部布１５に縫合される。このように３枚の平布１３ａ～１３ｃを縫合した状態で、下布１４ｂを左右の側部布１５に縫合する。このとき、平布１３ｃと、下布１４ｂとをオーバーラップさせるように配置し、平布１３ｃの内側に下布１４ｂの上部を向き合わせる。

【0018】

このように、３枚の平布１３ａ～１３ｃ及び下布１４ｂは、ホリゾンタルブラインドの羽のような多段構造を有し、平布１３ａと平布１３ｂとの間、平布１３ｂと平布１３ｃとの間、及び、平布１３ｃと衣服本体２（上布１４ｂ）との間の３箇所に、挿通口１０ａ～１０ｃが構成される。

【0019】

このようにした衣服１では、通常時において、平布１３ａ～１３ｃの伸縮性により挿通口１０ａ～１０ｃは閉じた状態にある。したがって、例えばフルハーネス型安全帯１００を装着しない状態で衣服１を着用して、電動ファンを駆動させたときに、衣服本体２の内側の空気の流出を抑えることができる。

【0020】

そして、フルハーネス型安全帯１００を装着した状態で衣服１を着用するときは、図５（ａ）～（ｃ）に示すように、３箇所の挿通口１０ａ～１０ｃのうちのいずれかの挿通口からＤ環１０１を下方に引き出すようにして、外部に導出することができる（図２及び図３の矢印も参照）。このようにＤ環１０１の高さ位置に応じて、適宜な高さ位置にある挿通口１０ａ～１０ｃを選択して、そこからＤ環１０１を外部に導出し、不図示のランヤードを連結させることができる。既述したように、例えばフルハーネス型安全帯１００の装着者の体格や製品の種類によって、Ｄ環１０１の高さ位置にはばらつきがあるが、複数の高さ位置に挿通口１０ａ～１０ｃがある構成により、高さ位置のばらつきに対応することが可能であり、着心地が悪くなるのを避けることができる。

【0021】

また、挿通口１０ａ～１０ｃからＤ環１０１を外部に導出した状態でも、平布１３ａ～１３ｃの伸縮性により挿通口１０ａ～１０ｃの開いた状態を最小限に抑えることができる。したがって、電動ファンを駆動させたときに、衣服本体２の内側の空気の流出を抑えることができる。

【0022】

また、挿通口１０ａ～１０ｃは左右に延びる横長の開口であり、その範囲においてＤ環１０１が左右に移動することができる。したがって、着用者が向きを変えるようなときに、Ｄ環１０１が左右に移動するので、着用者の動きを妨げないようにすることができる。

【0023】

以上述べたように、フルハーネス型安全帯１００を装着した状態で着用するのに適した衣服を提供することができる。
なお、本実施形態では、高視認性安全服かつ電動ファン内蔵上着である衣服１を例にしたが、これに限られるものではない。
例えば図６に示す衣服５１は、ベストタイプの高視認性安全服であり、衣服本体５２が通気性に優れたメッシュ蛍光生地を用いて縫製され、再帰性反射材５４、５５が取り付けられる。この衣服本体５２の背面に、上述したのと同様の導出部９が設けられる。
さらにいえば、本発明を適用可能な衣服は、高視認性安全服や電動ファン内蔵上着に限られるものではなく、これらの機能を有していないワークウェア等の上着であってもよい。また、上着のタイプもベストに限られるものではなく、長袖タイプや半袖タイプであってもよい。

【0024】

以上、本発明を実施形態と共に説明したが、上記実施形態は本発明を実施するにあたっての具体化の例を示したものに過ぎず、これらによって本発明の技術的範囲が限定的に解釈されてはならないものである。すなわち、本発明はその技術思想、又はその主要な特徴から逸脱することなく、様々な形で実施することができる。
例えば平布１３ａ～１３ｃの数、換言すれば挿通口１０ａ～１０ｃの数は限定されるものではなく、複数の高さ位置に挿通口が設けられる構成であればよい。

【0025】

また、上記実施形態では、上段の平布の内側（着用者Ｐ側）に、下段の平布の上部が向き合うように位置する関係にして、挿通口１０ａ～１０ｃからＤ環１０１を下方に引き出すようにした形態を説明したが、これに限定されるものではない。例えば連結部材の種類等によっては、その関係を逆にしてもよい。すなわち、上段の平布の外側に、下段の平布の上部が向き合うように位置する関係にして、挿通口から連結部材を上方に引き出すようにしてもよい。

【符号の説明】

【0026】

１：衣服、２：衣服本体、９：導出部、１０ａ～１０ｃ：挿通口、１２：開口部、１３ａ～１３ｃ：平布、１００：フルハーネス型安全帯、１０１：Ｄ環

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】