特許 7231385 牽引具

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2023-02-20

(45)【発行日】2023-03-01

(54)【発明の名称】牽引具

(51)【国際特許分類】

   F16L 1/00 20060101AFI20230221BHJP

   H02G 1/06 20060101ALI20230221BHJP

   H02G 1/08 20060101ALN20230221BHJP

【ＦＩ】

F16L1/00 J

H02G1/06

H02G1/08

【請求項の数】 1

(21)【出願番号】P 2018212839

(22)【出願日】2018-11-13

(65)【公開番号】P2020079618

(43)【公開日】2020-05-28

【審査請求日】2021-10-12

(73)【特許権者】

【識別番号】000003687

【氏名又は名称】東京電力ホールディングス株式会社

(73)【特許権者】

【識別番号】593027716

【氏名又は名称】株式会社エステック

(73)【特許権者】

【識別番号】000117135

【氏名又は名称】芦森工業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100120400

【弁理士】

【氏名又は名称】飛田 高介

(74)【代理人】

【識別番号】100124110

【弁理士】

【氏名又は名称】鈴木 大介

(72)【発明者】

【氏名】戸矢 貴幸

(72)【発明者】

【氏名】吉本 正浩

(72)【発明者】

【氏名】足立 倫海

(72)【発明者】

【氏名】椙島 正樹

(72)【発明者】

【氏名】都築 浩

(72)【発明者】

【氏名】中尾 允哉

【審査官】杉山 健一

(56)【参考文献】

【文献】実開昭６１－０６５８１３（ＪＰ，Ｕ）

【文献】特開２００１－２５１７２１（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｆ１６Ｌ １／００

Ｈ０２Ｇ １／０６

Ｈ０２Ｇ １／０８

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

ケーブルが敷設された管路の中にチューブまたはラインを引き込む牽引具であって、
帯状体と、該帯状体の長手の両縁に装着された通線ロッドとを備え、
前記帯状体の全長は、前記管路の全長よりも長く設定されていて、
前記帯状体は可撓性を有する硬質素材で形成され、
前記帯状体の末端にはチューブまたはラインを取り付け可能な取付部を有することを特徴とする牽引具。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、ケーブルが敷設された管路の中にチューブまたはラインを引き込む牽引具に関する。

【背景技術】

【0002】

河川などに架け渡された橋梁の下には、例えば数１００ｍの長距離にわたって管路が設置されている。管路は、例えばＦＲＰ（Fiber-Reinforced Plastics）などの樹脂からなり、その内部には、高電圧の電線などのＯＦ（Oil Filled）ケーブルが敷設されている。

【0003】

このような管路では、ＯＦケーブルが漏電などにより発火すると、樹脂である管路自体が燃えてしまい、管路の外部にまで炎が拡散し、火災が発生する事態があり得る。したがって、このような事態を想定し、ケーブルが敷設された管路内には何らかの防災対策を施す必要がある。

【0004】

特許文献１には、ロッド挿入冶具が記載されている。ロッド挿入冶具は、ケーブル線が既に入線されているケーブル入線管路内に挿通するロッドの先端に取り付けられるものであり、板状の案内子を備える。案内子は、周縁部が板厚方向で円弧状に形成され、さらに断面形状が、ケーブル線と接触する板面の１点と、管路内壁と接触可能な周縁部の２点とで３点による点接触状態が可能となる形状とされている。

【0005】

特許文献１では、案内子を３点による点接触状態を可能とする形状にしたので、ケーブル線と管路内壁との間に形成される三日月形の空間のうち、比較的大きな中央空間領域で安定した接触状態となり、中央空間領域の左右の狭小空間領域への沈み込みを回避できる、としている。さらに特許文献１では、案内子による点接触により管路内壁やケーブル線との摩擦抵抗も軽減でき、ロッドの進行をスムーズに行うことができる、としている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0006】

【文献】特開２００１－２５１７２１号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0007】

本発明者らは、防災対策として、管路とケーブルとの間の隙間に、消火剤を圧入可能な消火チューブを管路の全域にわたって引き込むという着想を得た。このようにすれば、ＯＦケーブルが発火する事態において、発火部位の熱により消火チューブが破れて、消火剤が発火部位に噴射されることで消火が可能となる。

【0008】

この防災対策を実現するために、特許文献１に記載の案内子を備えたロッド挿入冶具を適用して、管路の中に消火チューブを引き込むことが考えられる。しかし案内子は、周縁部を板厚方向で円弧状に形成し、その上で３点による点接触状態を可能とする断面形状を形成する必要があるため、高い加工精度が要求される。さらに案内子の３点による点接触を常に維持するためには、管路とケーブルとの間の隙間の形状および大きさを考慮して、案内子の形状をその都度設定する必要もある。

【0009】

本発明は、このような課題に鑑み、簡素な構造で、ケーブルが敷設された管路の中に消火チューブを確実に引き込むことができる牽引具を提供することを目的としている。

【課題を解決するための手段】

【0010】

上記課題を解決するために、本発明にかかる牽引具の代表的な構成は、ケーブルが敷設された管路の中にチューブまたはラインを引き込む牽引具であって、帯状体と、帯状体の長手の両縁に装着された通線ロッドとを備えることを特徴とする。

【0011】

上記構成の牽引具は、帯状体の長手の両縁に通線ロッドが装着されている。換言すれば、牽引具は、２本の通線ロッドを帯状体によってつないだ構造である。また帯状体の幅の長さは、管路内径と、管路とケーブルとの隙間の大きさに合わせて適宜設定される。このため、ケーブルが敷設された管路とケーブルとの隙間に牽引具を挿入すると、牽引具は、ケーブル上にまたがるように乗った状態となる。ここで管路およびケーブルの断面形状はほぼ円形である。このため、ケーブルが敷設された管路内では、ケーブルと管路との隙間の形状が三日月形状となる。

【0012】

つまり牽引具は、ケーブル上に乗った状態であれば、三日月形状の隙間のうち狭い部分に落ち込んで食い込むこともない。したがって、帯状体を例えば消防ホースのような織布にエラストマー、ゴム等の弾性樹脂を被膜としたもので、可撓性はあるが、ある程度の硬質素材で形成し、さらにボールローラーなどで管路内に牽引具を押し込むと、牽引具は、ケーブル上に乗った状態を維持しながら、管路内を確実に移動できる。

【0013】

よって、牽引具を管路内に挿通し、その末端にメッセンジャーロープ（紐）などを取り付けて、管路から牽引具を引き抜くことで、管路の中に紐を確実に引き込むことができる。ここで一例として、管路をＦＲＰ管とし、ケーブルを電線などのＯＦケーブルとした場合、作業者は、管路の中に紐を引き込んだ後、紐に消火チューブを結び付けて、紐を回収することにより、管路の中に消火チューブを引き込むことができる。このようにすれば、漏電などによりＯＦケーブルが発火する事態において、管路内で消火チューブが熱により破れて、消火剤が発火部位に噴射されるため、消火が可能となる。このように上記構成の牽引具によれば、帯状体の長手の両縁に通線ロッドを装着するという簡素な構成で、ケーブルが敷設された管路の中に消火チューブを引き込むことができる。

【発明の効果】

【0014】

本発明によれば、簡素な構造で、ケーブルが敷設された管路の中に消火チューブを確実に引き込むことができる牽引具を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【0015】

【図1】本発明の実施形態における牽引具を適用する管路を示す図である。

【図2】本発明の実施形態における牽引具を説明する図である。

【図3】管路内を移動する牽引具の状態を示す図である。

【発明を実施するための形態】

【0016】

以下に添付図面を参照しながら、本発明の好適な実施形態について詳細に説明する。かかる実施形態に示す寸法、材料、その他具体的な数値などは、発明の理解を容易とするための例示に過ぎず、特に断る場合を除き、本発明を限定するものではない。なお、本明細書および図面において、実質的に同一の機能、構成を有する要素については、同一の符号を付することにより重複説明を省略し、また本発明に直接関係のない要素は図示を省略する。

【0017】

図１は、本発明の実施形態における牽引具を適用する管路を示す図である。図１（ａ）は、橋梁１００の下に設置された管路１０２を示す図である。図１（ｂ）は、図１（ａ）の管路１０２のＡ－Ａ断面図である。なお図１（ｂ）に示すように、橋梁１００の下には複数本の管路１０２が設置されているが、図１（ａ）では１本の管路１０２を代表的に示している。

【0018】

図１（ａ）に示す橋梁１００の下には、例えば数１００ｍの長距離にわたって管路１０２が設置されている。管路１０２は、ＦＲＰなどの樹脂からなり、その内部には高電圧の電線（ＯＦケーブル１０４）などが敷設されている。このような管路は、橋梁１００の下ばかりでなく、地中に設置されている場合もある。このような管路１０２では、ＯＦケーブル１０４が漏電などにより発火した場合、樹脂である管路１０２自体が燃えてしまい、管路１０２の外部にまで炎が拡散し、ついには火災が発生する事態があり得る。

【0019】

そこで本実施形態では、牽引具２００（図２参照）を用いて、管路１０２の中に図１（ａ）に破線で示す消火チューブ１１０を引き込む、という防災対策を採用した。ここで管路１０２の中とは、図１（ｂ）に示す管路１０２とＯＦケーブル１０４との隙間１１２であり、その形状は、管路１０２およびＯＦケーブル１０４の断面形状がほぼ円形であるため、三日月形状となっている。

【0020】

消火チューブ１１０は、マンホール１１４、１１６の間に位置する管路１０２の中に引き込まれる。また消火チューブ１１０の両端は、マンホール１１４、１１６内に配置された消火ポンプ１１８、１２０に接続される。消火ポンプ１１８、１２０から消火チューブ１１０に消火剤が圧力をかけて供給されている。

【0021】

このようにすれば、ＯＦケーブル１０４が発火する事態において、発火部位の熱により消火チューブ１１０が破れることにより、消火剤が発火部位に噴射されて、消火が可能となる。

【0022】

図２は、本発明の実施形態における牽引具２００を説明する図である。牽引具２００は、ＯＦケーブル１０４が敷設された管路１０２の中、すなわち隙間１１２に、消火チューブ１１０を引き込む際に用いられる。

【0023】

牽引具２００は、帯状体２０２と、２本の通線ロッド２０４、２０６とを備える。帯状体２０２は、例えば消防ホースのような可撓性はあるが、ある程度の硬質素材で形成されている。なおこれに限定されず、帯状体２０２の素材は、消防ホースのような織布にエラストマー、ゴム等の弾性樹脂を被膜としたものであってもよい。また帯状体２０２は、その全長Ｌが管路１０２の全長よりも長く設定され、さらに幅の長さＷが管路１０２の内径と隙間１１２の大きさに合わせて適宜設定されている。

【0024】

通線ロッド２０４、２０６は、例えばＦＲＰ製であり、帯状体２０２の長手の両縁２０８、２１０に装着されている。また帯状体２０２の両縁２０８、２１０の間は、本体部２１２によってつながれている。このように牽引具２００は、２本の通線ロッド２０４、２０６を帯状体２０２によってつないだ構造となっている。

【0025】

帯状体２０２では、図示のように通線ロッド２０４、２０６を包むように両縁２０８、２１０が幅方向に折り返され、その先端２１４、２１６が本体部２１２に縫製されさらに融着されている。このようにして通線ロッド２０４、２０６は、帯状体２０２の両縁２０８、２１０に装着されるため、管路１０２の隙間１１２に押し込まれても（図３参照）、ねじれることがない。また本体部２１２の末端２１８には、アイ加工が施されていて、メッセンジャーロープ（紐）などを取り付け可能な取付部２２０が設けられている。

【0026】

図３は、管路１０２内を移動する牽引具２００の状態を示す図である。図３（ａ）は、管路１０２の内部を示す図であり、管路１０２を上方から見た状態を示す模式図である。図３（ｂ）は、図３（ａ）の管路１０２のＢ－Ｂ断面図である。

【0027】

管路１０２の一端２２２には、図３（ａ）に示す押込装置２２４が取付けられている。押込装置２２４は、牽引具２００を管路１０２の中に押し込むための装置であって、支持台２２６と、支持台２２６に支持されるボールローラー２２８とを有する。ボールローラー２２８は一対のタイヤのような構造をしていて、モーター（不図示）により駆動され、牽引具２００を上下方向から挟み込みながら、管路１０２の中の隙間１１２に牽引具２００を押し込む。牽引具２００は不図示のドラムに巻き取られて収納されていて、押込装置２２４によって図中矢印Ｃに示すように管路１０２の他端２３０に向かって隙間１１２内を移動する。

【0028】

ここで管路１０２とケーブル１０４との隙間１１２の形状が三日月形状であるため、隙間１１２は、図３（ｂ）に示すように広い部分２３２と、広い部分２３２の幅方向両側に位置する狭い部分２３４、２３６とを含む。

【0029】

牽引具２００は、帯状体２０２の長手の両縁２０８、２１０に通線ロッド２０４、２０６が装着されていて、上記したように２本の通線ロッド２０４、２０６を帯状体２０２によってつないだ構造となっている。

【0030】

このため、牽引具２００は、管路１０２とＯＦケーブル１０４との隙間１１２に押し込まれると、図３（ｂ）に示すようにケーブル１０４上にまたがるように乗った状態となる。また、帯状体２０２は、ある程度の硬質素材なので幅方向の寸法が変化しにくい。その結果、牽引具２００は、ケーブル１０４上に乗った状態で隙間１１２のうち広い部分２３２からずれ落ちることがない。さらに牽引具２００では、ケーブル１０４上に乗った状態で帯状体２０２の両縁２０８、２１０が隙間１１２のうち狭い部分２３４、２３６に入り込まないように、管路１０２の内径と隙間１１２の大きさに合わせて帯状体２０２の幅の長さＷ（図２参照）を設定している。

【0031】

つまり牽引具２００は、ケーブル１０４上に乗った状態であれば、三日月形状の隙間１１２のうち狭い部分２３４、２３６に落ち込んで食い込むこともない。したがって、帯状体２０２を押込装置２２４で管路１０２内に牽引具２００を押し込むと、牽引具２００は、ケーブル１０４上に乗った状態を維持しながら、管路１０２の隙間１１２内を確実に移動できる。

【0032】

そして帯状体２０２の全長Ｌが管路１０２の全長よりも長いため、牽引具２００は、隙間１１２内を移動して、図１のマンホール１２０に面する管路１０２の他端２３０（図３（ａ）参照）まで到達できる。

【0033】

管路１０２の他端２３０まで牽引具２００が到達すると、帯状体２０２の末端２１８に取付けられた取付部２２０は、管路１０２の一端２２２付近に位置することになる。そこで作業者は、帯状体２０２の取付部２２０に紐などを取り付けて、管路１０２の他端２３０から牽引具２００を引き抜くことで、管路１０２の中に紐を確実に引き込むことができる。

【0034】

さらに作業者は、管路１０２の中に紐を引き込んだ後、紐に消火チューブ１１０を結び付けて、紐を回収することにより、管路１０２の中に消火チューブ１１０を引き込むことができる。

【0035】

以上説明したように、本実施形態おける牽引具２００によれば、帯状体２０２の長手の両縁２０８、２１０に通線ロッド２０４、２０６を装着するという簡素な構成でありながら、ＯＦケーブル１０４が敷設された管路１０２の中に、紐さらには消火チューブ１１０を確実に引き込むことができ、上記の防火対策を実現できる。

【0036】

以上、添付図面を参照しながら本発明の好適な実施形態について説明したが、本発明はかかる例に限定されないことは言うまでもない。当業者であれば、特許請求の範囲に記載された範疇内において、各種の変更例または修正例に想到し得ることは明らかであり、それらについても当然に本発明の技術的範囲に属するものと了解される。

【産業上の利用可能性】

【0037】

本発明は、ケーブルが敷設された管路の中にチューブまたはラインを引き込む牽引具として利用することができる。

【符号の説明】

【0038】

１００…橋梁、１０２…管路、１０４…ＯＦケーブル、１１０…消火チューブ、１１２…隙間、１１４、１１６…マンホール、１１８、１２０…消火ポンプ、２００…牽引具、２０２…帯状体、２０４、２０６…通線ロッド、２０８、２１０…帯状体の両縁、２１２…本体部、２１４、２１６…両縁の先端、２１８…本体部の末端、２２０…取付部、２２２…管路の一端、２２４…押込装置、２２６…支持台、２２８…ボールローラー、２３０…管路の他端、２３２…隙間の広い部分、２３４、２３６…隙間の狭い部分

【図1】

【図2】

【図3】