特許 7233989 地下埋設型タンク上部ボックスシステム、及びタンク上部ボックスの埋設方法

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2023-02-27

(45)【発行日】2023-03-07

(54)【発明の名称】地下埋設型タンク上部ボックスシステム、及びタンク上部ボックスの埋設方法

(51)【国際特許分類】

   B65D 90/02 20190101AFI20230228BHJP

   B65D 88/76 20060101ALI20230228BHJP

【ＦＩ】

B65D90/02 R

B65D88/76

B65D90/02 L

【請求項の数】 8

(21)【出願番号】P 2019048044

(22)【出願日】2019-03-15

(65)【公開番号】P2020147339

(43)【公開日】2020-09-17

【審査請求日】2021-10-19

(73)【特許権者】

【識別番号】000004444

【氏名又は名称】ＥＮＥＯＳ株式会社

(73)【特許権者】

【識別番号】593140956

【氏名又は名称】タマダ株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100119035

【弁理士】

【氏名又は名称】池上 徹真

(74)【代理人】

【識別番号】100141036

【弁理士】

【氏名又は名称】須藤 章

(72)【発明者】

【氏名】西野 圭太

(72)【発明者】

【氏名】大友 忠春

(72)【発明者】

【氏名】東崎 英樹

【審査官】長谷川 一郎

(56)【参考文献】

【文献】特開２００１－０４８２９３（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００３－２３１５８４（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１０－０１９０２５（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｂ６５Ｄ ９０／０２

Ｂ６５Ｄ ８８／７６

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

円弧状の上面部分に接するバンドで地中に埋設される基礎に締結された地下タンク上であって、前記バンドと重なる位置に配置され、前記バンドと重なる各個所にバンドと干渉しないように切り欠き部が形成された、ＦＲＰ（Ｆｉｂｅｒ－Ｒｅｉｎｆｏｒｃｅｄ Ｐｌａｓｔｉｃｓ）製のボックスピット本体枠と、
前記ボックスピット本体枠の内側に位置するバンドのうち、少なくとも前記切り欠き部から前記ボックスピット本体枠の内側に向かう部分を前記地下タンクに対して覆うカバーと、
を備え、
前記カバーは、前記切り欠き部から前記ボックスピット本体枠の内側に向かって延びるバンドを前記地下タンク上に位置する前記バンドの端部を残して前記地下タンクに対して覆うことを特徴とする地下埋設型タンク上部ボックスシステム。

【請求項2】

前記タンク上部ボックス内側において、前記バンドのうち前記カバーにより覆われずに残った部分が樹脂材で埋め込まれることを特徴とする請求項１記載の地下埋設型タンク上部ボックスシステム。

【請求項3】

前記カバーは、ＦＲＰ材を用いて形成されることを特徴とする請求項１又は２記載の地下埋設型タンク上部ボックスシステム。

【請求項4】

地下タンクの円弧状の上面部分に接するバンドで地中に埋設される基礎に締結された前記地下タンク上にタンク上部ボックスを埋設するタンク上部ボックスの埋設方法であって、
前記地下タンクと接する前記バンドのうち、前記タンク上部ボックスと重なるバンド部分であって少なくとも前記タンク上部ボックス壁面から内側に向かう部分をカバーで前記地下タンクに対して覆う工程と、
前記バンドと重なる個所に前記バンドと干渉しないように切り欠き部が形成された、ＦＲＰ（Ｆｉｂｅｒ－Ｒｅｉｎｆｏｒｃｅｄ Ｐｌａｓｔｉｃｓ）製の前記タンク上部ボックスを、前記切り欠き部が前記カバーを介して前記バンドを前記地下タンクとの間に挟むように配置する工程と、
を備えたことを特徴とするタンク上部ボックスの埋設方法。

【請求項5】

前記タンク上部ボックス内側において、前記バンドのうち前記カバーにより覆われずに残った部分を樹脂材で埋め込む工程をさらに備えたことを特徴とする請求項４記載のタンク上部ボックスの埋設方法。

【請求項6】

前記カバーと前記切り欠き部との隙間を接着剤で塞ぐ工程をさらに備えたことを特徴とする請求項４又は５記載のタンク上部ボックスの埋設方法。

【請求項7】

前記バンドの前記地下タンクの上面部分に接する部分の端部を前記カバーと複数の壁とで囲み、囲まれた空間を前記樹脂材で埋め込むことで、前記バンドの前記地下タンクの上面部分に接する部分の端部が樹脂材で埋め込まれることを特徴とする請求項４～６いずれか記載のタンク上部ボックスの埋設方法。

【請求項8】

前記地下タンクとして、外殻にＦＲＰ材を用いた２重殻タンクが用いられることを特徴とする請求項４～７いずれか記載のタンク上部ボックスの埋設方法。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明の一態様は、地下埋設型タンク上部ボックスシステム、及びタンク上部ボックスの埋設方法に関し、例えば、地下に埋設された配管と地下に埋設された石油燃料タンクに接続された配管とを繋ぐ継手が格納された地下に埋設された地下埋設型タンク上部ボックス、タンク上部ボックスを配置した地下タンクシステム、及びタンク上部ボックスの埋設方法に関する。

【背景技術】

【0002】

ガソリンスタンドに代表される給油所には、地下タンクが埋設されている。タンクローリー車からガソリン、軽油、灯油等の燃料油の荷卸（注入）を受けて、かかる地下タンクに燃料油が貯蔵されている。そして、地下タンクに接続された各計量機が地下タンク内に貯蔵された燃料油を車両に給油（注出）している。

【0003】

かかる設備について、タンクローリー車から燃料油の荷卸（注入）を受ける注入口から地下タンクまでの間の配管は地中に埋設されている。同様に、地下タンクと各計量機との間の配管も地中に埋設されている。これらの配管は、地下タンクを点検するためのマンホール蓋下の地下に埋設されたタンク上部ボックス（ピット）内において、地下タンクから延びる配管と配管継手により接続されている。従来、埋設された地下タンク上には、打ちっぱなしのコンクリート（いわゆる捨てコン）、砕石、或いは砂等を堆積させて、堆積した堆積物の上にスチール（鉄）製の上部ボックスを配置して、地下タンクと各計量機との間の配管を接続していた。そのため、地下タンクと上部ボックスとの間の堆積物中を通って地下水が上部ボックス内に侵入してしまうといった問題があった。また、逆に上部ボックス内に漏れ出た油液が地中に漏れ出してしまう可能性があるといった問題があった。これらの問題を解決すべく、堆積物を取り除いて上部ボックスを地下タンク上に直接配置することも検討される。しかし、かかる場合でも、上部ボックスが載せられる地下タンクに傷が付くといった問題や、地下水等による上部ボックス自体の腐食の問題があった。そのため、新規に地下タンクを設置する場合には、スチール製の上部ボックスに代えて耐食性のあるＦＲＰ（繊維強化プラスチック）製の上部ボックスを設置している（例えば、特許文献１参照）。

【0004】

ここで、かかる地下タンクは、基礎上に配置されるが、その際、スチール製のバンドが地下タンクの上面を押さえ付けながら基礎に締結されることで固定される。そのため、バンドが地下タンクの上面の一部を覆っている部分が存在する。新規に地下タンクを設置する場合には、ＦＲＰ製の上部ボックスの配置位置から外れた位置に合わせて、地下タンクを固定するバンドの配置位置を設計できるので、バンドに干渉することなく、地下タンク上にＦＲＰ製の上部ボックスを配置できる。そのため、地下タンクとＦＲＰ製の上部ボックスとの間の密閉性をある程度高めることができ、上部ボックス内への地下水の侵入をある程度抑えることができる。しかしながら、既に埋設されている既存の地下タンク上にＦＲＰ製の上部ボックスを設置しようとする場合、既にバンドの設置位置は決まっているので、ＦＲＰ製の上部ボックスが、バンドに干渉してしまい配置することが困難になるといった問題があった。既に埋設されている既存の地下タンクは多数存在する。これらの既存の地下タンクへの対策は今後の重要な問題である。

【0005】

また、地下タンクとして、スチール製の１重殻タンクの他、外殻が樹脂製で内殻がスチール製の２重殻タンクが用いられる。例えば、２重殻タンクが用いられる場合、上部ボックスを設置する場合、樹脂製の外殻に亀裂等の損傷が入らないようにすることが求められる。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0006】

【文献】特開２００５－３４３５０３号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0007】

そこで、本発明の一態様は、既に埋設されている既存の地下タンクに対しても設置可能な地下埋設型タンク上部ボックス、およびその方法、及び地下タンクシステムを提供する。

【課題を解決するための手段】

【0008】

本発明の一態様の地下埋設型タンク上部ボックスシステムは、
円弧状の上面部分に接するバンドで地中に埋設される基礎に締結された地下タンク上であって、前記バンドと重なる位置に配置され、前記バンドと重なる各個所にバンドと干渉しないように切り欠き部が形成された、ＦＲＰ（Ｆｉｂｅｒ－Ｒｅｉｎｆｏｒｃｅｄ Ｐｌａｓｔｉｃｓ）製のボックスピット本体枠と、
ボックスピット本体枠の内側に位置するバンドのうち、少なくとも切り欠き部からボックスピット本体枠の内側に向かう部分を地下タンクに対して覆うカバーと、
を備え、
カバーは、切り欠き部からボックスピット本体枠の内側に向かって延びるバンドを地下タンク上に位置するバンドの端部を残して地下タンクに対して覆うことを特徴とする。

【0009】

また、タンク上部ボックス内側において、バンドのうちカバーにより覆われずに残った部分が樹脂材で埋め込まれると好適である。

【0010】

また、カバーは、ＦＲＰ材を用いて形成されると好適である。

【0011】

本発明の一態様のタンク上部ボックスの埋設方法は、
地下タンクの円弧状の上面部分に接するバンドで地中に埋設される基礎に締結された地下タンク上にタンク上部ボックスを埋設するタンク上部ボックスの埋設方法であって、
地下タンクと接するバンドのうち、タンク上部ボックスと重なるバンド部分であって少なくともタンク上部ボックス壁面から内側に向かう部分をカバーで地下タンクに対して覆う工程と、
バンドと重なる個所にバンドと干渉しないように切り欠き部が形成された、ＦＲＰ（Ｆｉｂｅｒ－Ｒｅｉｎｆｏｒｃｅｄ Ｐｌａｓｔｉｃｓ）製のタンク上部ボックスを切り欠き部がカバーを介してバンドを地下タンクとの間に挟むように配置する工程と、
を備えたことを特徴とする。

【0012】

また、タンク上部ボックス内側において、バンドのうちカバーにより覆われずに残った部分を樹脂材で埋め込む工程をさらに備えると好適である。

【0013】

また、カバーと切り欠き部との隙間を接着剤で塞ぐ工程をさらに備えると好適である。

【0014】

また、バンドの端部をカバーと複数の壁とで囲み、囲まれた空間を樹脂材で埋め込むことで、バンドの端部が樹脂材で埋め込まれると好適である。

【0015】

また、地下タンクとして、外殻にＦＲＰ材を用いた２重殻タンクが用いられると好適である。

【発明の効果】

【0016】

本発明の一態様によれば、新規に地下タンクを設置する場合だけではなく、既に埋設されている既存の地下タンクに対してもタンク上部ボックスを設置できる。

【図面の簡単な説明】

【0017】

【図1】実施の形態１における給油所の構成を示す断面構成図の一例である。

【図2】実施の形態１における地下タンクシステムの構成を示す正面図である。

【図3】実施の形態１における地下タンクシステムの構成を示す側面図である。

【図4】実施の形態１における地下タンクシステムの構成の一例を示す断面図である。

【図5】実施の形態１におけるボックスピット本体の上方から見た構成の一例を示す断面図である。

【図6】実施の形態１におけるボックスピット本体と貯蔵タンク上部の構成の一例の拡大断面図である。

【図7】実施の形態１におけるボックスピット本体の切り欠き部周辺の構成の一例の拡大図である。

【図8】実施の形態１における地下タンクへの接着方法の一例を説明するための断面図である。

【図9】実施の形態１における地下タンクへの接着方法の他の一例を説明するための断面図である。

【図10】実施の形態１と比較例とにおける２重殻タンクに与える影響について説明するための図である。

【発明を実施するための形態】

【0018】

実施の形態１．
図１は、実施の形態１における給油所の構成を示す断面構成図の一例である。図１において、ガソリンスタンドに代表される給油所には、貯蔵タンク１０２（地下タンク）が地下（地中）に埋設されている。一方、地上には、計量機（給油器）１０４が配置される。また、地上には、タンクローリー車１０６からの燃料油の注入を受ける配管注入口１１６が配置される。貯蔵タンク１０２から上方へ延びる配管１１１は、地下に埋設されたボックスピット１００（地下埋設型タンク上部ボックス）内で配管継手により例えば計量機１０４へと延びる配管１１２に接続される。また、貯蔵タンク１０２から上方へ延びる配管１１３は同様にボックスピット１００内で配管継手により例えば配管注入口１１６へと延びる配管１１４に接続される。また、貯蔵タンク１０２内の圧力が所定の値を超えた場合に、圧力調整のために気化したガスは、例えば配管１１４を介して放出弁１３０から大気中に放出される。かかる配管１１１，１１２，１１３，１１４は、地下（地中）に埋設されている。

【0019】

給油所には、ガソリン、軽油、及び灯油等の燃料油を一般車両３００に販売するガソリンスタンド（ＧＳ）（或いはＳＳ：サービスステーション）の他に、運送事業者等が自己の事業に使用する車両（タクシー、バス、或いはトラック等）に燃料油を供給する給油場所も含まれる。ここで言う燃料油には、その他、液化状の天然ガス、及び液化状の水素等が含まれてもよい。

【0020】

タンクローリー車１０６が給油所に到来すると、タンクローリー車１０６の配管は配管注入口１１６に接続される。その後、タンクローリー車１０６によって運ばれてきた燃料油は、配管１１４，１１３内を流れて貯蔵タンク１０２内に注入される。

【0021】

地上に配置された計量機１０４は、配管１１１，１１２を介して貯蔵タンク１０２内に貯蔵された燃料油１０１を車両３００に注出（給油）する。例えば、計量機１０４内に配置された図示しないポンプによって貯蔵タンク１０２内に貯蔵された燃料油１０１を移送させる。

【0022】

ここで、ボックスピット１００は、貯蔵タンク１０２を点検するため地下に埋設される。ボックスピット１００の上部には、地上から開閉可能なマンホール蓋が配置される。

【0023】

図２は、実施の形態１における地下タンクシステムの構成を示す正面図である。
図３は、実施の形態１における地下タンクシステムの構成を示す側面図である。図３では、図２に示した地下タンクシステム５００の側面図を示している。地下タンクシステム５００は、コンクリートで構成される基礎（基台）１０３と、貯蔵タンク１０２と、ＦＲＰ（Ｆｉｂｅｒ－Ｒｅｉｎｆｏｒｃｅｄ Ｐｌａｓｔｉｃｓ：繊維強化プラスチック）製のボックスピット１００とカバー３６とを備えている。ボックスピット１００とカバー３６は、地下埋設型タンク上部ボックスシステムを構成する構成部品の一例となる。図２及び図３では、配管１１２，１１４、及びボックスピット１００の配管挿入口等の図示は省略している。図２及び図３において、基礎１０３上に貯蔵タンク１０２が配置される。貯蔵タンク１０２は、中央部分が水平方向に筒状に延びる円筒状に形成され、両端部分が凸の半球状に形成されている。そして、貯蔵タンク１０２は、スチール製のバンド１８が貯蔵タンク１０２の上面を押さえ付けながら基礎１０３に締結されることで固定される。よって、貯蔵タンク１０２は、円弧状の上面部分に接するバンド１８で地中に埋設される基礎１０３に締結されている。また、スチール製のバンド１８で貯蔵タンク１０２を損傷させないように、貯蔵タンク１０２とバンド１８との間にはゴムシート１７が配置される。ゴムシート１７は、例えば、バンド１８と同じ幅サイズ或いはバンド１８の幅サイズ以下で形成されると好適である。但し、これに限るものではない。ゴムシート１７の幅は、バンド１８の幅サイズよりも大きいサイズで形成されても構わない。

【0024】

貯蔵タンク１０２直上には、ボックスピット１００が直に配置される。ボックスピット１００は、貯蔵タンク１０２から上方に延びる配管１１１，１１３を取り囲む位置に配置される。実施の形態１では、さらに、ボックスピット１００は、バンド１８と重なる位置に配置される。ボックスピット１００は、貯蔵タンク１０２上に直に配置されるボックスピット本体枠１０と、中段ボックス１２と、上段ボックス１４と、マンホール蓋１６と、を有する。ボックスピット本体枠１０と、中段ボックス１２と、上段ボックス１４とは、この順で接続され、図示しないフランジにより例えばボルトとナットを使って固定される。ボックスピット本体枠１０と、中段ボックス１２と、上段ボックス１４とは地下（地中）に埋設される。そして、上段ボックス１４の上面付近が地上面となる。そして、上段ボックス１４の上面をマンホール蓋１６で覆っている。マンホール蓋１６を取り外すことで、作業員がボックスピット１００内で作業或いはボックスピット１００を点検することができる。

【0025】

ここで、上述したように、既に埋設されている既存の地下タンク上にＦＲＰ製の上部ボックスを設置しようとする場合、既にバンドの設置位置は決まっているので、ＦＲＰ製の上部ボックスが、バンドに干渉してしまい配置することが困難になるといった問題があった。そこで、実施の形態１では、ボックスピット本体枠１０に、バンド１８と重なる各個所にバンド１８と干渉しないように例えば矩形の切り欠き部３０を形成する。なお、切り欠き部３０は、カバー３６の断面形状に沿った形状（例えば台形と矩形を組み合わせた形状）で形成されると、切り欠き部３０とカバー３６との隙間が小さくなるため、より好適である。そして、切り欠き部３０内にバンド１８を覆うカバー３６を挟むように、ボックスピット本体枠１０を貯蔵タンク１０２上に直に配置する。これにより、バンド１８との干渉を無くすことができる。なお、ボックスピット本体枠１０の底面部分は、貯蔵タンク１０２上面側の円弧形状に合わせて形成されることは言うまでもない。

【0026】

図４は、実施の形態１における地下タンクシステムの構成の一例を示す断面図である。図４では、図２のＡ－Ａ断面を示している。
図５は、実施の形態１におけるボックスピット本体の上方から見た構成の一例を示す断面図である。図５では、図２のＢ－Ｂ断面を示している。
図６は、実施の形態１におけるボックスピット本体と貯蔵タンク上部の構成の一例の拡大断面図である。
図７は、実施の形態１におけるボックスピット本体の切り欠き部周辺の構成の一例の拡大図である。
図４に示すように、貯蔵タンク１０２は、スチール製のタンク本体２０の全表面にアスファルト材がコーティングされ、アスファルトシート２２を構成している。なお、図４では、タンク本体２０のスチール材の厚さを示す断面部分の図示は省略している。図４～６に示すように、基礎１０３の一方から１本のバンド１８が貯蔵タンク１０２の上面を回って基礎１０３の他方まで繋がった状態で貯蔵タンク１０２を押さえ付けている訳ではない。貯蔵タンク１０２の頂面付近で上方に折れ曲がった返し部分である端部１９から貯蔵タンク１０２の上面の一方側に沿って基礎１０３の一方に延びたバンド１８で締結されると共に、同様に貯蔵タンク１０２の頂面付近で上方に折れ曲がった別の端部１９から貯蔵タンク１０２の上面の他方側に沿って基礎１０３の他方に延びた別のバンド１８で締結される。ここで、この状態でボックスピット１００を貯蔵タンク１０２上に配置したのでは、ボックスピット本体枠１０の切り欠き部３０とバンド１８との隙間から地下水がボックスピット１００内に侵入してしまう。また、ボックスピット１００内に漏れ出た油液が切り欠き部３０とバンド１８との隙間から地中に漏れ出してしまう可能性がある。また、切り欠き部３０とバンド１８との隙間をコーキング材等で埋めたとしても、バンド１８とゴムシート１７との接地面および／或いはゴムシート１７と貯蔵タンク１０２上面との接地面を伝って、毛細管現象等により地下水がボックスピット１００内に侵入してしまうことがあり得る。そこで、実施の形態１では、以下のように、まずはカバー３６でバンド１８を覆ってから、カバー３６を挟み込むようにボックスピット１００を貯蔵タンク１０２上に配置する。以下、タンク上部ボックスの埋設方法の順に沿って、その構成についても説明する。

【0027】

まず、既に埋設されている既存の貯蔵タンク１０２上に堆積する打ちっぱなしのコンクリート（いわゆる捨てコン）、砕石、或いは砂等の堆積物を取り除く。

【0028】

密閉工程の一部として、カバー３６は、ボックスピット本体枠１０の内側に位置するバンド１８のうち、少なくとも切り欠き部３０からボックスピット本体枠１０の内側に向かう部分を貯蔵タンク１０２に対して覆う。言い換えれば、貯蔵タンク１０２と接するバンド１８のうち、ボックスピット１００と重なるバンド部分であって少なくともボックスピット１００壁面から内側に向かう部分をカバー３６で貯蔵タンク１０２に対して覆う。具体的には、図４～７に示すように、カバー３６は、切り欠き部３０からボックスピット本体枠１０の内側に向かって延びるバンド１８を貯蔵タンク１０２上に位置するバンド１８の端部１９を残して覆う。これにより、ボックスピット本体枠１０内側に延びるバンド１８を、端部１９を残して貯蔵タンク１０２との間で密閉する。言い換えれば、図４～７に示すように、貯蔵タンク１０２と接するバンド１８のうち、ボックスピット１００と重なるバンド部分（ボックスピット１００内に位置するバンド部分）を貯蔵タンク１０２上に位置するバンド１８の端部１９を残してカバー３６で覆う。カバー３６は、ＦＲＰ材を用いて形成される。これにより、ボックスピット１００と同様、貯蔵タンク１０２に傷が付くといった問題や、地下水等によるカバー３６自体の腐食を防止できる。この際、カバー３６裏面と貯蔵タンク１０２表面との間（ａ部）は、ＦＲＰ接着剤で接着する。これにより、バンド１８のうちカバー３６で覆った部分をカバー３６と貯蔵タンク１０２との間で密閉する。さらに、ゴムシート１７及びバンド１８と、カバー３６の内側の隙間（ｂ部）をシーリング材で埋め込むとなお良い。これにより、地下水がカバー３６内を伝ってボックスピット１００内に侵入することを低減できる。シーリング材は、伸縮性の材料を用いると好適である。これにより、硬化する際の収縮による歪を低減できる。

【0029】

次に、ボックスピット配置工程として、実施の形態１におけるボックスピット１００（地下埋設型タンク上部ボックス）を、貯蔵タンク１０２上であって、バンド１８と重なる位置に配置する。その際、切り欠き部３０がカバー３６を介してバンド１８を貯蔵タンク１０２との間に挟むようにボックスピット１００を配置する。まずは、最下部となるボックスピット本体枠１０を貯蔵タンク１０２上に配置する。具体的には、図４～７に示すように、ボックスピット本体枠１０の切り欠き部３０がカバー３６と重なる位置でカバー３６を挟み込むようにボックスピット本体枠１０を貯蔵タンク１０２上に配置する。

【0030】

接着工程（１）として、ボックスピット本体枠１０全周を、貯蔵タンク１０２と接着する。
図８は、実施の形態１における地下タンクへの接着方法の一例を説明するための断面図である。図８に示すように、貯蔵タンク１０２のスチール製のタンク本体２０の全表面には、アスファルトシート２２がコーティングされている。そこで、ボックスピット本体枠１０の底面全周を切り欠き部３０以外に隙間ができないように例えばＦＲＰ４０で接着する。図８の例では、ボックスピット本体枠１０全周が、コーティングされたアスファルト材と接着される。

【0031】

図９は、実施の形態１における地下タンクへの接着方法の他の一例を説明するための断面図である。ＦＲＰ製のボックスピット本体枠１０とアスファルトシート２２との接着性が低い場合には、図９（ａ）に示すように、接着工程の前に、スチール露出工程として、ボックスピット本体枠１０と貯蔵タンク１０２とが接触する部分についてスチール材を露出させる。具体的には、ボックスピット本体枠１０と貯蔵タンク１０２とが接触する部分のアスファルトシート２２を剥がすことで、貯蔵タンク１０２のスチール製のタンク本体２０部分を露出させる。

【0032】

そして、接着工程として、図９（ａ）に示すように、ボックスピット本体枠１０全周を、貯蔵タンク１０２の露出したスチール材と接着する。ボックスピット本体枠１０の底面全周を切り欠き部３０以外に隙間ができないように例えばＦＲＰ４０（接着剤）で接着する。ここで、図８（ｂ）に示すように、事前にＦＲＰ４０ｂ（ＦＲＰ材）を貯蔵タンク１０２の露出したスチール材に接着し、ボックスピット本体枠１０全周が、ＦＲＰ４０ｂを介して貯蔵タンク１０２の露出したスチール材と接着されるようにしても良い。ＦＲＰ４０（４０ｂ）は、アスファルト材よりもスチール材との接着性の方が優れている。よって、十分にボックスピット本体枠１０と貯蔵タンク１０２とを接着できる。これにより、ボックスピット本体枠１０と貯蔵タンク１０２との密閉性が高まり、ボックスピット１００内への地下水の侵入を防止できると共に、ボックスピット１００から地中への油液も漏れ出しを防ぐことができる。但し、これだけでは、切り欠き部３０を通じて地下水の侵入及び／或いは油液の漏れ出しが生じ得る。そこで、次の工程を実施する。

【0033】

接着工程（２）として、カバー３６と切り欠き部３０との隙間を接着剤で塞ぐ。具体的には、ＦＲＰ３１（接着剤）で接着する。図５～７の例では、ボックスピット本体枠１０の外側からカバー３６と切り欠き部３０との隙間をＦＲＰ３１で接着する場合を示しているが、これに限るものではない。ボックスピット本体枠１０の内側からカバー３６と切り欠き部３０との隙間をＦＲＰ３１で接着しても良い。

【0034】

ここで、図４～７の例では、カバー３６は、ボックスピット本体枠１０よりも一部が外側にはみ出すように配置しているが、これに限るものではない。カバー３６の端部がボックスピット本体枠１０の外周面若しくは内周面に面一になるように配置してもよい。

【0035】

埋込工程として、ボックスピット１００内側において、バンド１８のうちカバー３６により覆われずに残った部分を樹脂材３４で埋め込む。図５～６の例では、ボックスピット１００内側において、カバー３６により覆われずに残ったバンド１８の端部１９を樹脂材３４で埋め込む。図５に示すように、バンド１８の端部１９をカバー３６と複数の壁３２とで囲み、囲まれた空間を樹脂材３４で埋め込むことで、バンド１８の端部１９が樹脂材３４で埋め込まれるようにしても好適である。樹脂材３４として、エポキシ樹脂を用いると好適である。２つの壁３２によって堰を作ることで、埋め込む液状の樹脂材３４が外側に漏れ出すことを防止できる。或いは、複数の壁３２で堰を作らずに、樹脂材３４を両側から延びた２つのカバー３６間の隙間に直接埋め込むようにしても良い。樹脂材３４の一部が外側に漏れ出したとして、バンド１８の端部１９を埋め込むことができる。これにより、ボックスピット１００内側において、バンド１８全体を隙間なく覆うことができる。

【0036】

次に、中段ボックス１２を配置して、例えば、配管１１２，１１４を接続し直す。そして、上段ボックス１４と、マンホール蓋１６とを取り付けた後、掘り起こした部分を埋め直す。これにより、既にバンド１８で固定されている既存の貯蔵タンク１０２上に、バンド１８と干渉することなくＦＲＰ製のボックスピット１００を配置できる。

【0037】

ここで、貯蔵タンク１０２として、スチール製の１重殻タンクの他、外殻にＦＲＰ材を用いた２重殻タンクが用いられる。実施の形態１は、１重殻タンクに適用できることは言うまでもないが、２重殻タンクが用いられる場合に特に有効である。

【0038】

図１０は、実施の形態１と比較例とにおける２重殻タンクに与える影響について説明するための図である。図１０（ａ）では、比較例として、ボックスピット１００内に位置するバンド１８のうち、端部１９を残して樹脂材３５で埋め込むことで地下水の侵入を防ぐ構成について示している。かかる場合、樹脂材３５が多量に用いられるため、樹脂材３５が硬化する際の収縮力により樹脂材３５と２重殻タンクの外殻とが接する個所（Ａ部）に亀裂等が生じる可能性がある。端部１９を含めてボックスピット１００内に位置するバンド１８全体を樹脂材３５で埋め込む場合も同様である。これに対して、実施の形態１では、図１０（ｂ）に示すように、樹脂材３４が端部１９付近（Ａ部）で使用されるだけなので、使用料が少なく樹脂材３４が硬化する際の収縮力も弱い。そのため、２重殻タンクの外殻に亀裂等を生じさせないようにできる。

【0039】

以上のように、実施の形態１によれば、新規に地下タンクを設置する場合だけではなく、既に埋設されている既存の地下タンクに対してもＦＲＰ製のボックスピット１００を設置できる。よって、スチール製のボックスピットよりも耐食性を高めることができる。また、既存の地下タンクとＦＲＰ製のボックスピット１００との密閉性を高めることができる。よって、地下水の上部ボックス内への侵入を防止できると共に、ボックスピット１００内に漏れ出た油液の地中への漏れ出しを防止できる。

【0040】

以上、具体例を参照しつつ実施の形態について説明した。しかし、本発明は、これらの具体例に限定されるものではない。例えば、高さ寸法を変えた複数の中段ボックス１２を用意しておくと好適である。埋設された地下タンクの深さが一定でない場合でも、地下タンクの深さに合わせて中段ボックス１２の高さを選択すれば、その他の部品を共通にできる。或いは、高さ寸法を変えた複数の上段ボックス１４を用意してもよい。

【0041】

また、上述した例では、カバー３６がバンド１８の端部１９を残して覆う場合を示しているが、これに限るものではない。ボックスピット本体枠１０内に位置するバンド１８全体を覆うように構成しても構わない。その際、上方に折り返す端部１９の部分だけカバー３６の高さ位置を高くし、残りはバンド１８に沿って低くすると好適である。これにより、カバー３６内でのバンド１８との隙間を小さくできる。

【0042】

また、本発明の説明に直接必要しない部分等については記載を省略したが、必要とされる装置構成を適宜選択して用いることができる。

【0043】

その他、本発明の要素を具備し、当業者が適宜設計変更しうる全ての地下埋設型タンク上部ボックス、及びタンク上部ボックスの埋設方法は、本発明の範囲に包含される。

【符号の説明】

【0044】

１０ ボックスピット本体枠
１２ 中段ボックス
１４ 上段ボックス
１６ マンホール蓋
１７ ゴムシート
１８ バンド
２０ タンク本体
２２ アスファルトシート
３０ 切り欠き部
３１ ＦＲＰ
３２ 壁
３４，３５ 樹脂材
３６ カバー
４０ ＦＲＰ
１００ ボックスピット
１０１ 燃料油
１０２ 貯蔵タンク
１０３ 基礎
１０４ 計量機
１０６ タンクローリー車
１１１，１１２，１１３，１１４ 配管
１１６ 注入口
１３０ 放出弁
３００ 車両

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】