(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】特許公報(B2)
(11)【特許番号】
(24)【登録日】2023-03-09
(45)【発行日】2023-03-17
(54)【発明の名称】レジスタ
(51)【国際特許分類】
B60H 1/34 20060101AFI20230310BHJP
【ＦＩ】
B60H1/34 611C
【請求項の数】
11
(21)【出願番号】P 2019112306
(22)【出願日】2019-06-17
(65)【公開番号】P2020169014
(43)【公開日】2020-10-15
【審査請求日】2022-04-13
(31)【優先権主張番号】P 2019072098
(32)【優先日】2019-04-04
(33)【優先権主張国・地域又は機関】JP
(73)【特許権者】
【識別番号】308016242
【氏名又は名称】豊和化成株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】100076473
【弁理士】
【氏名又は名称】飯田 昭夫
(74)【代理人】
【識別番号】100112900
【弁理士】
【氏名又は名称】江間 路子
(74)【代理人】
【識別番号】100136995
【弁理士】
【氏名又は名称】上田 千織
(74)【代理人】
【識別番号】100163164
【弁理士】
【氏名又は名称】安藤 敏之
(72)【発明者】
【氏名】鳥居 良紀
【審査官】嶋田 研司
(56)【参考文献】
【文献】特表２００９－５０２６０９（ＪＰ，Ａ）
【文献】実公昭４８－０１３１５３（ＪＰ，Ｙ２）
【文献】米国特許出願公開第２０１１／０２５０８３０（ＵＳ，Ａ１）
【文献】実開昭５３－１５１０５６（ＪＰ，Ｕ）
【文献】特開平１０－２８７１２６（ＪＰ，Ａ）
【文献】特開２０１３－０７１６１６（ＪＰ，Ａ）
【文献】特開２０１６－０９７６９２（ＪＰ，Ａ）
【文献】米国特許出願公開第２００６／０１７２６７７（ＵＳ，Ａ１）
(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)
Ｂ６０Ｈ １／３４
Ｂ６０Ｈ １３／０６５
Ｂ６０Ｈ １３／１４
(57)【特許請求の範囲】
【請求項1】
内部に通風路を有した略円筒形のリテーナと、該リテーナ内の該通風路の送風方向と平行な中心軸上の支点を中心に、上下左右に回動可能に該リテーナ内で支持されたバレルと、
該バレル内に放射状に固定配置された複数の固定フィンと、
該放射状の固定フィンの中心部で前方向に突出して取り付けられたツマミと、 を具備したレジスタであって、
該リテーナの内側に嵌入され、該バレルを内側に、上下左右に摺動可能に保持する円環状の保持フレームと、
該保持フレームの直径部分の両側に、該リテーナ内の上流側に膨出して取り付けられた略半円形の円弧状ガイドと、を備え、
該バレルは、該固定フィンを内側に設けたバレル内筒と、該バレル内筒の外側に嵌着され外周面に球面部を有するバレル外筒と、を有し、
該円弧状ガイドの両端に回動軸部が設けられ、該保持フレームの直径部分両側に、該回動軸部を回動可能に保持する軸保持部が設けられ、
該保持フレームは、ゴム状弾性体により形成されるとともに、該バレル外筒の該球面部と摺接する内球面部を有し、
該固定フィンの中心部の上流側に設けたボス部材に、該円弧状ガイドが摺接する摺動部が設けられ、
該バレルを上下左右に回動操作したとき、該軸保持部内で該回動軸部が回動し且つ該ボス部材の該摺動部が該円弧状ガイド上を摺動することを特徴とするレジスタ。
【請求項2】
前記ボス部材の摺動部に、操作荷重を付与するボス荷重付与部材が、前記円弧状ガイドに接触して設けられたことを特徴とする請求項１記載のレジスタ。
【請求項3】
前記軸保持部に、操作荷重を付与する軸部荷重付与部材が、円弧状ガイドの回動軸部に接触して設けられたことを特徴とする請求項１記載のレジスタ。
【請求項4】
前記円弧状ガイドは、金属または合成樹脂によって略半円形に形成され、両端に前記回動軸部が形成されたことを特徴とする請求項１記載のレジスタ。
【請求項5】
前記回動軸部を回動可能に保持する前記軸保持部内に円形凹部が設けられ、該円形凹部に該回動軸部が、回動可能に嵌合されたことを特徴とする請求項４記載のレジスタ。
【請求項6】
前記保持フレームは、分割された円弧枠片から構成され、該円弧枠片に前記軸保持部が設けられ、該円弧枠片は、前記バレル外筒の外周面を包囲して取り付けられたことを特徴とする請求項１記載のレジスタ。
【請求項7】
前記保持フレームは、２分割された同一形状の円弧枠片から構成され、各円弧枠片に前記軸保持部が設けられ、該円弧枠片は、前記バレル外筒の外周面を包囲して取り付けられたことを特徴とする請求項６記載のレジスタ。
【請求項8】
前記保持フレームの該円弧枠片は熱可塑性エラストマーを用いて成形され、該円弧枠片の内側に、前記バレルの外周面と接触する複数のリブが、円弧方向に設けられたことを特徴とする請求項６記載のレジスタ。
【請求項9】
前記ボス部材の背面側に、二股脚部が設けられるとともに、前記ボス荷重付与部材及び前記円弧状ガイドが該二股脚部の内側に挿入され、キャップが、該二股脚部に嵌着されたことを特徴とする請求項２記載のレジスタ。
【請求項10】
前記軸部荷重付与部材には、前記回動軸部が嵌入する円孔が設けられたことを特徴とする請求項３記載のレジスタ。
【請求項11】
前記ボス荷重付与部材には、前記円弧状ガイドに接触する凸部が設けられたことを特徴とする請求項９記載のレジスタ。【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、車室内空調装置の空気の吹出口として使用されるレジスタに関し、特に円筒型のリテーナ内に、略円形の空気吹出口を有するバレルが、上下左右自在に回動操作される丸型のレジスタに関する。
【背景技術】
【0002】
従来、円筒フレーム内に円形の空気吹出口を有する丸型レジスタとして、円筒フレーム内に円筒型のバレルが、空気吹出口の中心部を軸に、上下左右に傾動可能に支持された構造のレジスタが、下記特許文献１などで知られている。
【0003】
このレジスタは、円筒型のバレルの内側に複数の固定フィンが放射状に設けられ、バレルの中心部に、ダンパ装置の操作ダイヤルが配置され、操作ダイヤルは、その中心軸を中心に回動操作可能に、固定フィンの中央部を支持する支持部内に支持される。操作ダイヤルの回動軸は、ケース内中央に支持された中央回動軸に、自在継手を介して連結され、自在継手は、支持部後部に配置され、中央回動軸の末端は、傘歯車を介してダンパプレートの歯部に噛合する構造である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0004】
【文献】特開２０１６－１５９７２１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0005】
しかし、この種の従来の丸型レジスタは、円形の空気吹出口の中央に位置する、操作ダイヤル、自在継手及びそれを支持する固定フィンの中央支持部が必然的に大形となり、相対的に空気吹出口の開口面積が減少する。このため、空気吹出口に十分な開口面積を確保するためには、レジスタの外径を大きくする必要があり、レジスタの小型化が難しい。
【0006】
さらに、操作ダイヤル及び自在継手を保持する中央支持部の形状が大形となるため、送風時の空気抵抗が大きく、圧力損失が増大する。加えて、送風方向を変える際に、バレルを回動操作した場合、バレルが自在継手を支点に傾動し、レジスタ内の自在継手や中央支持部が正面に露出して、見栄えが悪くなり、レジスタのデザイン性が阻害される課題があった。
【0007】
本発明は、上述の課題を解決するものであり、操作性が良く、送風時の圧力損失を低減でき、デザイン性に優れたレジスタを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0008】
本発明に係るレジスタは、
内部に通風路を有した略円筒形のリテーナと、
該リテーナ内の該通風路の送風方向と平行な中心軸上の支点を中心に、上下左右に回動可能に該リテーナ内で支持されたバレルと、
該バレル内に放射状に固定配置された複数の固定フィンと、
該放射状の固定フィンの中心部で前方向に突出して取り付けられたツマミと、を具備したレジスタであって、
該リテーナの内側に嵌入され、該バレルを内側に、上下左右に摺動可能に保持する円環状の保持フレームと、
該保持フレームの直径部分の両側に、該リテーナ内の上流側に膨出して取り付けられた略半円形の円弧状ガイドと、を備え、
該バレルは、該固定フィンを内側に設けたバレル内筒と、該バレル内筒の外側に嵌着され外周面に球面部を有するバレル外筒と、を有し、
該円弧状ガイドの両端に回動軸部が設けられ、該保持フレームの直径部分両側に、該回動軸部を回動可能に保持する軸保持部が設けられ、
該保持フレームは、ゴム状弾性体により形成されるとともに、該バレル外筒の該球面部と摺接する内球面部を有し、
該固定フィンの中心部の上流側に設けたボス部材に、該円弧状ガイドが摺接する摺動部が設けられ、
該バレルを上下左右に回動操作したとき、該軸保持部内で該回動軸部が回動し且つ該ボス部材の該摺動部が該円弧状ガイド上を摺動することを特徴とする。
内部に通風路を有した略円筒形のリテーナと、
該リテーナ内の該通風路の送風方向と平行な中心軸上の支点を中心に、上下左右に回動可能に該リテーナ内で支持されたバレルと、
該バレル内に放射状に固定配置された複数の固定フィンと、
該放射状の固定フィンの中心部で前方向に突出して取り付けられたツマミと、を具備したレジスタであって、
該リテーナの内側に嵌入され、該バレルを内側に、上下左右に摺動可能に保持する円環状の保持フレームと、
該保持フレームの直径部分の両側に、該リテーナ内の上流側に膨出して取り付けられた略半円形の円弧状ガイドと、を備え、
該バレルは、該固定フィンを内側に設けたバレル内筒と、該バレル内筒の外側に嵌着され外周面に球面部を有するバレル外筒と、を有し、
該円弧状ガイドの両端に回動軸部が設けられ、該保持フレームの直径部分両側に、該回動軸部を回動可能に保持する軸保持部が設けられ、
該保持フレームは、ゴム状弾性体により形成されるとともに、該バレル外筒の該球面部と摺接する内球面部を有し、
該固定フィンの中心部の上流側に設けたボス部材に、該円弧状ガイドが摺接する摺動部が設けられ、
該バレルを上下左右に回動操作したとき、該軸保持部内で該回動軸部が回動し且つ該ボス部材の該摺動部が該円弧状ガイド上を摺動することを特徴とする。
【0009】
なお、この明細書における上下左右は、前面からレジスタの正面を見たときの、上下左右であり、レジスタの通風路では、上流側が後部、下流側が前部である。
【0010】
この発明のレジスタによれば、通風路内に円弧状ガイドが配設されるが、バレル内には、固定フィン、ボス部、ツマミのみを配置することができるので、内径に比してボス部周辺を小形化することができ、従来の自在継手を設けたレジスタに比して、送風時の空気抵抗を低減し、圧力損失を少なくすることができる。またこれにより、正面からレジスタ内を見たときの見栄えをよくし、デザイン性を向上させることができる。さらに、バレルの空気吹出口に、十分な開口面積を確保するために、レジスタの外径を大きくする必要がなく、レジスタの小型化を測ることができる。
【0011】
ここで、上記ボス部材の摺動部に、操作荷重を付与するボス荷重付与部材を上記円弧状ガイドに接触して設けることが好ましく、上記軸保持部に、操作荷重を付与する軸部荷重付与部材を、円弧状ガイドの回動軸部に接触して設けることが好ましい。
【0012】
またここで、上記円弧状ガイドは、金属または合成樹脂によって略半円形に形成され、両端に上記回動軸部が形成されることが好ましい。これによれば、バレルを上下左右自在に安定して回動させることができ、風向をスムーズに変えることができる。
【0013】
またここで、上記回動軸部を回動可能に保持する軸保持部内に、円形凹部が設けられ、円形凹部に上記回動軸部を、回動可能に嵌合させることが好ましい。
【0014】
またここで、上記保持フレームは、分割された円弧枠片から構成され、該円弧枠片は上記バレル外筒の外周面を包囲して、取り付けられた構成とすることができる。また、上記保持フレームは、２分割された同一形状の円弧枠片から構成し、各円弧枠片に上記軸保持部を設けることもできる。
【0015】
またここで、上記保持フレームの円弧枠片は熱可塑性エラストマーで成形され、該円弧枠片の内側に、上記バレルの外周面と接触する複数のリブを、円弧方向に設けることが好ましい。
【0016】
またここで、上記ボス部材の背面側に、二股脚部が設けられるとともに、上記ボス荷重付与部材及び上記円弧状ガイドが該二股脚部の内側に挿入され、キャップが、該二股脚部に嵌着された構成とすることができる。
【0017】
またここで、上記ボス荷重付与部材には、円弧状ガイドに接触する凸部が設けられた構成とすることが好ましい。また、上記軸部荷重付与部材には、回動軸部が嵌入する円孔を設けた構成とすることが好ましい。
【発明の効果】
【0018】
この発明のレジスタによれば、バレルを上下左右自在に回動操作したときの操作性を改善することができ、送風時の圧力損失を低減し、デザイン性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【0019】
【図1】本発明の第１実施形態を示すレジスタの正面図である。
【図2】同レジスタの斜視図である。
【図3】背面から見た同レジスタの斜視図である。
【図4】ベゼルとリテーナの分解斜視図である。
【図5】保持フレームとバレル外筒の分解斜視図である。
【図6】ツマミ、バレル内筒、ボス部材、円弧状ガイド、及びキャップ周辺の分解斜視図である。
【図7】ツマミとバレル内筒の分解斜視図である。
【図8】保持フレーム内に組み付けたバレルの、背面側から見た斜視図である。
【図9】Ａは円弧枠片の正面図、Ｂはその平面図、Ｃはその右側面図、Ｄはその左側面図、Ｅはその背面図である。
【図10】Ａは連結支持部材の正面図、Ｂはその平面図、Ｃはその背面図、Ｄはその底面図、Ｅは左側面図である。
【図11】Ａは保持フレームの斜視図、Ｂはその背面側から見た斜視図である。
【図12】Ａはボス荷重付与部材の正面図、Ｂはその左側面図、Ｃはその平面図、Ｄはその斜視図である。
【図13】ボス部材の背面側から見た斜視図である。
【図14】バレル外筒とバレル内筒の分解斜視図である。
【図15】バレル外筒とバレル内筒を嵌着した状態の、背面側から見た斜視図である。
【図20】バレルを上に振ったときの、保持フレーム内のバレルを背面から見た斜視図である。
【図21】バレルを右に振ったときの、保持フレーム内のバレルを背面から見た斜視図である。
【図22】Ａは第２実施形態のリテーナ、バレル、ベゼルの分解斜視図、Ｂは背面側から見たベゼルの斜視図である。
【図23】同実施形態の保持フレームとバレル外筒の分解斜視図である。
【図24】ツマミ、バレル内筒、ボス部材、円弧状ガイド、及びキャップ周辺の分解斜視図である。
【図25】Ａは保持フレームの正面側からの斜視図、Ｂはその背面側からの斜視図である。
【図26】Ａは保持フレームの円弧枠片の正面図、Ｂはその平面図である。
【図27】Ａは円弧状ガイドの正面図、Ｂはその右側面図、Ｃはその平面図、Ｄはその斜視図である。
【図30】バレルを右に振ったときの、保持フレーム内のバレルを背面から見た斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【0020】
以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。このレジスタは、車室内に設けられる空気吹出用の丸型のレジスタであり、図１～図３に示すように、内部に通風路３１を有した略円筒形のリテーナ３と、リテーナ３内の通風路３１の送風方向と平行な中心軸Ｓ（図１６）上の支点Ｓ１を中心に、上下左右に回動可能にリテーナ３内で支持されたバレル１と、バレル１内に放射状に配置された３枚の固定フィン１３と、放射状の固定フィン１３のボス部１３ａ（中心部）に、前方向に突出して取り付けられたツマミ５と、を備えて構成される。
【0021】
バレル１は、図１４，１５に示すように、放射状の固定フィン１３を内側に設けたバレル内筒１２の外側に、バレル外筒１１を嵌合して形成される。図４に示す如く、リテーナ３内の前部に、バレル１を保持する保持フレーム２を嵌入するための、保持フレーム嵌入部３２が内周縁部に沿って設けられ、その上部と下部には、保持フレーム２の連結支持部材２２を嵌入する連結部嵌入部３３が設けられる。図４に示す如く、リテーナ３の前部には、ベゼル４が、保持フレーム２及びバレル１を挿入した状態で、嵌着される。
【0022】
バレル１を保持する保持フレーム２は、図１１に示すように、全体として円環状に構成され、その内側に、バレル１を上下左右に回動操作したとき、摺動可能にバレル１を保持するように構成される。また、図５に示すように、保持フレーム２は、２個の円弧枠片２１と２個の連結支持部材２２とから分割して構成され、各円弧枠片２１と各連結支持部材２２には、凹凸嵌合部２７が設けられ、バレル外筒１１の外周面を包囲して、２個の円弧枠片２１と２個の各連結支持部材２２が、凹凸嵌合部２７を介して嵌合される。
【0023】
図５、図９、図１０に示す如く、円弧枠片２１の上部と下部に、凹凸嵌合部２７として、凸嵌合部２７ａが内側を向けて設けられ、連結支持部材２２の両側部に、凹嵌合部２７ｂが設けられる。保持フレーム２は、対向して配置された２個の円弧枠片２１の上部と下部の凸嵌合部２７aを、上部と下部に配置した連結支持部材２２の凹嵌合部２７ｂ内に嵌入させ、図１１に示すように、全体として円環状に組み付けられる。
【0024】
なお、実施形態では、円弧枠片２１に凸嵌合部２７ａを設け、連結支持部材２２に凹嵌合部２７ｂを設けているが、逆に、円弧枠片２１に凹嵌合部を設け、連結支持部材２２に凸嵌合部を設けて凹凸嵌合部を構成することもできる。また、保持フレームは複数に分割した円弧枠片のみにより構成することもできる。
【0025】
保持フレーム２の円弧枠片２１と連結支持部材２２は、ゴム状弾性体である、例えば熱可塑性エラストマーから成形され、円弧枠片２１と連結支持部材２２の内側には、図９、１０に示す如く、バレル外筒１１の外周面の球面部１１ａと同じ球面の内球面部２３が形成され、内球面部２３には、複数のリブ２８が、円弧方向に設けられる。これにより、保持フレーム２の内側にバレル１が保持された状態で、内球面部２３のリブ２８がバレル１のバレル外筒１１の球面部１１ａに良好に接触し、バレル１を上下左右自在方向に、ガタツキなく回動操作可能に保持するようになっている。
【0026】
保持フレーム２の上下の連結支持部材２２には、図１０に示すように、円弧状ガイド６の回動軸部６１を、回動可能に保持する軸保持部２５が設けられる。円弧状ガイド６は、図６に示すように、略半円弧状の帯状部材６２から形成され、帯状部材６２の両端部に円盤形の回動軸部６１が設けられる。円弧状ガイド６は、図８に示す如く、両端の回動軸部６１を軸保持部２５内に挿入され、所定の角度範囲で、左右に回動可能に保持される。
【0027】
このために、連結支持部材２２の軸保持部２５内には、円形凹部２５ａが設けられ、さらに円形凹部２５ａ内には、図５に示すように、円盤形の軸部荷重付与部材２４が挿入され、円盤形の回動軸部６１は図８の如く、この軸部荷重付与部材２４に接して円形凹部２５ａ内に嵌入される。軸部荷重付与部材２４は、例えばシリコーンゴムなどのゴム状弾性体により円盤形に形成され、上面に凹部２４ａが設けられ、バレル１の回動操作時、円弧状ガイド６が円形凹部２５ａ内で回動したとき、適度な操作荷重を生じさせる。
【0028】
バレル１の後部位置の保持フレーム２上に、円弧状ガイド６が、背面側に膨出して取り付けられる。円弧状ガイド６は、図６，８に示すように、略半円弧状で帯状の帯状部材６２を有し、帯状部材６２の両端部に、円盤形の回動軸部６１が設けられる。円弧状ガイド６は、金属板から形成されるが、合成樹脂により帯状に一体成形することもできる。
【0029】
円弧状ガイド６は、例えば金属板で形成される場合、回動軸部６１の部分で、適度なばね弾性力を持って内側に付勢する形状とすれば、図８に示すように、両端の回動軸部６１が、軸保持部２５内で、軸部荷重付与部材２４を介して、左右に回動可能に保持させる状態に、簡単に組み付けることができる。
【0030】
図８に示すように、保持フレーム２の上下の軸保持部２５内で回動可能に保持される円弧状ガイド６は、背面側に膨出してバレル１の後部に連結され、円弧状ガイド６の帯状部材６２には、図６，８に示すように、バレル１の中心部の後部に設けたボス部材１６が、帯状部材６２の円弧方向に摺動可能に係合する。
【0031】
バレル１は、図１４，１５に示すように、放射状の固定フィン１３を内側に設けたバレル内筒１２の外側に、バレル外筒１１を嵌合して構成される。バレル内筒１２内に、３個の固定フィン１３が１２０°の間隔で放射状に設けられ、固定フィン１３の中心部に、円筒状のボス部１３ａが形成される。固定フィン１３とボス部１３ａはバレル１の背面側後部に突き出すように形成され、固定フィン１３は、図１４，１５に示すように、その側面形状がバレル内筒１２の近傍で下流側に延び、ボス部側で上流側に延びるように傾斜して形成される。
【0032】
図８のように、背面側に突出したボス部１３ａの後端部に、ボス部材１６が嵌着され、さらにボス部材１６の後部にキャップ１５が嵌着される。キャップ１５は、円弧状ガイド６がボス部材１６の摺動部１４つまり二股脚部１６ａ内から外れないように保持する機能を有し、図１６に示すように、通常時、円弧状ガイド６とは非接触状態で、二股脚部１６ａに嵌着される。
【0033】
図１４，１５に示すように、円筒形のバレル内筒１２には、後部にフランジが設けられるとともに、外周面にガイドリブ１２ａと係止部１２ｂが設けられる。また、図１６に示す如く、バレル内筒１２の内周に、下流側に向けて開くように傾斜する傾斜内周面１２ｃが設けられ、送風時の空気抵抗を低減している。
【0034】
バレル外筒１１は、バレル内筒１２の外側に外嵌される内径を有し、バレル外筒１１をバレル内筒１２の外側に嵌着したとき、定位置で係止されるように、ガイドリブ１１ｂが、バレル内筒１２のガイドリブ１２ａに対応して設けられ、係止部１１ｃがバレル内筒１２の係止部１２ｂに係止可能に設けられる。バレル外筒１１の外周面は、図１６に示すように、支点Ｓ１の中心とする球の球面部１１ａとして形成され、球面部１１ａは上記保持フレーム２の内球面部２３と略同一の球面とされる。
【0035】
ボス部１３ａの後部に嵌着されるボス部材１６は、図６，１３に示すように、円筒形の本体の後部に、二股脚部１６ａを後方に突設して形成され、二股脚部１６ａ内に摺動部１４が形成される。二股脚部１６ａには係止部１６ｂが設けられ、キャップ１５をボス部材１６の後部に嵌合させたとき、キャップ１５の係止部１５ａに係止部１６ｂが係止されるようになっている。
【0036】
また、ボス部材１６の二股脚部１６ａ間の摺動部１４に、ボス荷重付与部材１８が挿入される。図１２に示すように、ボス荷重付与部材１８は鉤形平面を有したシート状に形成され、二股脚部１６ａの間に挿入される円弧状ガイド６の帯状部材６２が、ボス荷重付与部材１８の外側面に摺接する構造である。
【0037】
ボス荷重付与部材１８の上面（平面）には、図１２に示す如く、僅かに円弧状に膨出する曲面部１８ａが設けられ、円弧状ガイド６の帯状部材６２がこの曲面部１８ａに接触して、円弧状ガイド６は、その帯状部材６２を二股脚部１６ａの内側に挿入して取り付けられる。鉤型のボス荷重付与部材１８は、二股脚部１６ａ内の摺動部１４で、帯状部材６２に接触して、且つ外れを防止して取り付けられる。キャップ１５を二股脚部１６ａに嵌着することにより、ボス荷重付与部材１８は二股脚部１６ａ内の摺動部１４で摺動可能に保持される。
【0038】
バレル１の中心部におけるボス部１３ａの前部に、ツマミ５が嵌着される。図７に示すように、ツマミ５の一部にキー５ａが設けられ、ツマミ５をボス部１３ａに嵌入したとき、ボス部１３ａに設けたキー溝１３ｂにツマミ５のキー５ａが嵌合し、ツマミ５は定位置に嵌着される。図６に示すように、ツマミ５は、最終的に、ボス部１３ａの後方から挿入された固定ねじ１９により、ボス部１３ａに対し締め付け固定される。バレル１のバレル内筒１２の前部に、空気吹出口９が開口する。
【0039】
上記構成のレジスタは、図８に示すように、バレル１のバレル外筒１１の外周面に、分割形成された保持フレーム２を組み付け、円弧状ガイド６を取り付け、キャップ１５をボス部材１６の二股脚部１６ａの先端に嵌着した状態で、リテーナ３の保持フレーム嵌入部３２内に、バレル１と保持フレーム２の組付体を嵌入し、その前部からベゼル４を嵌着して、組み立てられる。
【0040】
このレジスタは、図１，２などに示すように、空気吹出口９内に、バレル１の固定フィン１３及びボス部１３ａ上のツマミ５が現れるのみであり、デザイン的に非常にシンプルで、レジスタの正面形状を含む車室内インストルメントパネルのデザインを、改善することができる。
【0041】
また、バレル１のボス部１３ａを細く構成することができるため、バレル１の内径を大きくせずに、圧力損失を低減しつつ、必要な風量を確保することができる。このため、レジスタの外形つまりベゼル４及びリテーナ３の外径を、小さく細くすることができ、レジスタやインストルメントパネル全体の、デザインの自由度を向上させることができる。
【0042】
次に、上記構成のレジスタの使用態様を説明すると、レジスタは、車室内のインストルメントパネルなどに装着され、リテーナ３の後部に、空調装置の送風ダクトが接続される。
【0043】
空調装置が作動して送風が行われると、バレル１がニュートラル状態で正面を向くとき、図１６，１７のように、正面に向けて真直ぐに送風される。ツマミ５を持ってバレル１を例えば下側に回動操作すると、図１８のように、バレル１は、支点Ｓ１を軸に下向きの回動力を受け、保持フレーム２内で、支点Ｓ１を中心に、斜め下向きに回動する。
【0044】
このとき、バレル外筒１１の外周面を保持する保持フレーム２は、そのゴム状弾性体により、バレル外筒１１を、弾性力を持って密に接して保持し回動させるため、ガタツキなくスムーズにバレル１の回動操作を行うことができる。バレル１は、図１８のように、ボス部材１６のキャップ１５が通風路３１の内壁に当接するまで回動し、停止する。
【0045】
またこのとき、バレル１の回動は、そのボス部材１６がボス荷重付与部材１８を介して円弧状ガイド６に摺接して行われ、バレル１は適度の操作荷重でスムーズに回動操作される。また、円弧状ガイド６と保持フレーム２の内球面部２３のガイドによっても、回動操作はガタツキなくスムーズに行われる。この操作により、送風方向が斜め下方に向けられ、送風は、リテーナ３の通風路３１からバレル１内に入り、空気吹出口９から斜め下側に向けて送風される。
【0046】
送風方向を斜め上側に調整する場合も、同様であり、バレル１を上側に回動操作すると、バレル１の背面側は、図２０のように、下側に回動する。このとき、バレル１のボス部材１６は、軸部荷重付与部材２４を円弧状ガイド６に摺接させながら、下側に回動し、バレル１の空気吹出口９は斜め上側に向けられる。このようなバレル１の回動操作もスムーズに行うことができる。
【0047】
一方、ツマミ５を持ってバレル１を例えば右側に回動操作すると、図１９のように、バレル１は、支点Ｓ１を中心に右向きの回動力を受け、保持フレーム２内で、支点Ｓ１を中心に、斜め右向きに円弧状ガイド６とともに回動する。バレル１の回動は、図１９のように、ボス部材１６のキャップ１５が通風路３１の内壁に当接するまで回動し、停止する。
【0048】
このとき、ボス部材１６内を通る円弧状ガイド６は、その両端の回動軸部６１を中心に、図２１のように回動し、且つ軸保持部２５内で軸部荷重付与部材２４に回動軸部６１を摺接させて回動する。これにより、バレル１の回動には適度な操作荷重が付与され、スムーズに回動操作することができる。また、バレル１のバレル外筒１１は、ゴム状弾性体の保持フレーム２の内球面部２３内で保持されて回動するため、バレル１はガタツキなくスムーズに回動することができる。送風方向を左側に調整する場合も、同様であり、バレル１の回動操作をスムーズに行うことができる。
【0049】
さらに、バレル１のバレル外筒１１の外周面を保持する保持フレーム２は、そのゴム状弾性体により、バレル外筒１１に、弾性力を持って密に接し、保持した状態で、バレル１が回動する。このため、バレル１と保持フレーム２間に、隙間は生じず、隙間によって生じやすい、真直ぐに進む漏れ空気流を生じさせない。このため、漏れ空気流によって乱されることなく、バレル１の向く方向に調整された空気流を、良好に送風することができる。
【0050】
図２２～図３０は、第２実施形態のレジスタを示している。このレジスタでは、保持フレーム４０の構造が変更され、円弧状ガイド７が変更され、ボス部材５１、軸部荷重付与部材４４、及びボス荷重付与部材５８が変更されている。他の部材は、上記実施形態と同様であり、同じ部材については、図２２～図３０に同一の符号を付して説明を省略する。
【0051】
バレル１は、図２２に示す如く、上記と同様、放射状の固定フィン１３を内側に設けたバレル内筒１２の外側に、バレル外筒１１を嵌合して形成される。保持フレーム嵌入部３２が、図２２のように、リテーナ３の前部内周縁部に沿って設けられ、内側にバレル１を保持する保持フレーム４０が嵌入される。保持フレーム嵌入部３２の上部と下部には、保持フレーム４０の軸保持部４５を嵌入するために、凹部状の嵌入凹部３５が設けられる。
【0052】
ベゼル４が、リテーナ３の前部に、保持フレーム４０及びバレル１を挿入した状態で、嵌着される。図２２Ｂに示す如く、ベゼル４の嵌着部分の上下部に嵌合凹部４ａが設けられ、保持フレーム４０の円弧状ガイド７の回動軸部７１が嵌合凹部４ａに挿入されるようになっている。嵌合凹部４ａ内には、リブ４ｂ、４ｃが挿入方向と平行に設けられ、さらに、ベゼル４内には、複数の当て部４ｄが円周上に間隔をおいて設けられる。これにより、ベゼル４の嵌入時における、摩擦抵抗を低減し、寸法のばらつきに起因したガタツキを防止している。
【0053】
バレル１を外側から保持する保持フレーム４０は、図２５に示すように、全体として円環状に構成され、その内側に、バレル１を上下左右に回動操作したとき、摺動可能にバレル１を保持するように構成される。また、図２２に示すように、保持フレーム４０は、円形フレームをその直径部分で等しく２分割された同じ形状の円弧枠片４１を、円形に合せて構成される。各円弧枠片４１の中央部には、円弧状ガイド７の両端の回動軸部７１を、回動可能に保持する軸保持部４５が設けられる。
【0054】
略半円弧状の２個の円弧枠片４１は、図２３に示すように、ゴム状弾性を有する熱可塑性エラストマーにより、同一形状に成形され、各円弧枠片４１の両側端部に、フランジ部４７が形成される。２個の円弧枠片４１は、図２５のように、両側端部のフランジ部４７を相互に合せて組み付けられる。図２２のように、リテーナ３の前部内には保持フレーム嵌入部３２が設けられ、その保持フレーム嵌入部３２内にフランジ保持溝３４が設けられ、複数のリブ３２ｂが間隔をおいて設けられる。
【0055】
保持フレーム４０の組み付けは、図２２Ａ，図２３に示す如く、内側にバレル外筒１１、バレル内筒１２、を挿入し、円弧状ガイド７等を組付けた状態で行われる。つまり、先ず、バレル１のバレル外筒１１を外側から覆うように、上下両側の、円弧枠片４１の両側端部のフランジ部４７を相互に合せ、その保持フレーム４０を、リテーナ３の保持フレーム嵌入部３２内に挿入し、フランジ部４７をフランジ保持溝３４内に嵌入して、組み付けられる。保持フレーム嵌入部３２内に設けたリブ３２ｂは、嵌入時の摩擦抵抗を低減し、嵌め合い寸法のばらつきに起因したガタツキを防止する。
【0056】
円弧枠片４１の内側には、図２３に示す如く、バレル外筒１１の外周面の球面部１１ａと同じ球面の内球面部４３が形成され、内球面部４３には、複数のリブ４８が、円弧方向に設けられる。これにより、保持フレーム４０の内側にバレル１が保持された状態で、内球面部４３のリブ４８がバレル１のバレル外筒１１の球面部１１ａに良好に接触し、バレル１を上下左右自在方向に、ガタツキなく回動操作可能に保持する。
【0057】
保持フレーム４０の上下中央部、つまり円弧枠片４１の中央部には、図２５に示すように、円弧状ガイド７の回動軸部７１を、回動可能に保持する軸保持部４５が設けられる。略半円形の円弧状ガイド７は、図２２Ａ、図２８に示す如く、その上下の端部に設けた回動軸部７１を、保持フレーム４０の上部と下部に回動可能に保持させて取り付けられる。円弧状ガイド７は、バレル１が、保持フレーム４０内で、中心軸Ｓ上の支点Ｓ１を中心に回動する際、その回動をガイドする機能を有する。
【0058】
円弧状ガイド７は、図２７に示すように、略半円弧状の円弧部７４を有して形成され、円弧部７４の両端部に回動軸部７１が設けられる。円弧状ガイド７の円弧部７４は、略楕円形の横断面を有して合成樹脂により一体成形され、バレル１の傾動操作時、必要な弾性変形が可能な構造となっている。また、円弧状ガイド７は、図２２Ａ，図２４、図２８に示すように、その円弧部７４がボス部材５１の二股脚部５２内を貫通して組み付けられ、バレル１の傾動操作時、ボス部材５１が円弧状ガイド７の円弧部７４を摺動する。
【0059】
このボス部材５１の摺動時に、適度な操作荷重を付与するために、ボス荷重付与部材５８が二股脚部５２内に取り付けられる（図２４、図２８，図２９）。ボス荷重付与部材５８には、図２４に示すように、両側端部に凸部５９が設けられ、この凸部５９が円弧状ガイド７の円弧部７４に接触して二股脚部５２内取り付けられる。このボス荷重付与部材５８には、汎用の部材を利用することができる。
【0060】
一方、円弧状ガイド７の両端に設けた回動軸部７１は、外側の円筒部７２と内側の小円筒部７３とからなり、内側の小円筒部７３は、保持フレーム４０の軸保持部４５の円形凹部４５ａに、回動可能に嵌合される。これにより、円弧状ガイド７は、図２８に示す如く、両端の回動軸部７１の小円筒部７３を、軸保持部４５の円形凹部４５ａ（図２５）に嵌入した状態で、所定の角度範囲で、左右に回動可能に保持される。また、軸保持部４５の円形凹部４５ａを囲うように、矩形の枠部４６が設けられる。
【0061】
図２２に示すように、リテーナ３内にバレル１が組み付けられるとき、バレル１の保持フレーム４０の上下部に設けた回動軸部７１が、その周囲の枠部４６とともにリテーナ３の嵌入凹部３５内に挿入される。このとき、下部の嵌入凹部３５内に位置する回動軸部７１の円筒部７２に、円孔４４ａを有する軸部荷重付与部材４４が嵌合される（図２４、図２８）。つまり、軸部荷重付与部材４４の円孔４４ａに、円弧状ガイド７の回動軸部７１の円筒部７２が嵌入され、図２２Ａのように、軸部荷重付与部材４４は嵌入凹部３５内に組み付けられる。これにより、バレル１の回動操作時、円弧状ガイド７が回動軸部７１を中心に回動したとき、軸部荷重付与部材４４と円筒部７２の摩擦抵抗により、適度な操作荷重が付与される。軸部荷重付与部材４４には、例えばシリコーンゴムなどのゴム状弾性体により形成される、汎用の部材を利用することができる。
【0062】
バレル１は、上記と同様、放射状の固定フィン１３を内側に設けたバレル内筒１２の外側に、バレル外筒１１を嵌合して構成される。バレル内筒１２内に、３個の固定フィン１３が１２０°の間隔で放射状に設けられ、固定フィン１３の中心部に、円筒状のボス部１３ａが形成される。固定フィン１３とボス部１３ａはバレル１の背面側後部に突き出すように形成され、固定フィン１３は、その側面形状がバレル内筒１２の近傍で下流側に延び、ボス部側で上流側に延びるように傾斜して形成される。
【0063】
背面側に突出したボス部１３ａの後端部に、ボス部材５１が嵌着され、さらにボス部材５１の後部にキャップ１５が嵌着される。キャップ１５は、円弧状ガイド６がボス部材５１の摺動部つまり二股脚部５２内から外れないように保持する機能を有し、通常時、円弧状ガイド７とは非接触状態で、二股脚部５２に嵌着される。
【0064】
図２４に示すように、円筒形のバレル内筒１２には、後部にフランジが設けられるとともに、外周面にガイドリブ１２ａと係止部１２ｂが設けられる。また、バレル内筒１２の内周に、下流側に向けて開くように傾斜する傾斜内周面が設けられ、送風時の空気抵抗を低減している。
【0065】
バレル外筒１１は、バレル内筒１２の外側に外嵌される内径を有し、バレル外筒１１をバレル内筒１２の外側に嵌着したとき、定位置で係止されるように、ガイドリブ１１ｂが、バレル内筒１２のガイドリブ１２ａに対応して設けられ、係止部１１ｃがバレル内筒１２の係止部１２ｂに係止可能に設けられる。バレル外筒１１の外周面は、図２３、２９に示すように、支点Ｓ１の中心とする球の球面部１１ａとして形成され、球面部１１ａは上記保持フレーム４０の内球面部４３と略同一の球面とされる。
【0066】
上記構成のレジスタは、図２３に示すように、バレル１のバレル外筒１１の外周面に、分割形成された保持フレーム４０を組み付け、円弧状ガイド７を取り付け、キャップ１５をボス部材５１の二股脚部５２の先端に嵌着した状態で、リテーナ３の保持フレーム嵌入部３２内に、バレル１と保持フレーム４０の組付体を嵌入し、その前部からベゼル４を嵌着して、組み立てられる。
【0067】
次に、上記構成のレジスタの使用態様を説明する。空調装置が作動してレジスタに送風を行うと、図２８，２９のように、バレル１がニュートラル状態で正面を向くとき、正面に向けて真直ぐに送風される。ツマミ５を持ってバレル１を例えば右側に回動操作すると、図３０のように、バレル１は、支点Ｓ１を軸に右向きの回動力を受け、保持フレーム２内で、支点Ｓ１を中心に、右向きに回動する。
【0068】
このとき、バレル外筒１１の外周面を保持する保持フレーム４０は、そのゴム状弾性体により、バレル外筒１１を、弾性力を持って密に接して保持し回動させるため、ガタツキなくスムーズにバレル１の回動操作を行うことができる。バレル１は、ボス部材５１のキャップ１５が通風路３１の内壁に当接するまで回動し、停止する。
【0069】
またこのとき、バレル１の回動は、そのボス部材５１がボス荷重付与部材５８を介して円弧状ガイド７に摺接して行われ、バレル１は適度の操作荷重でスムーズに回動操作される。また、円弧状ガイド７と保持フレーム４０の内球面部４３のガイドによっても、回動操作はガタツキなくスムーズに行われる。この操作により、送風方向が斜め右方向に向けられ、送風は、リテーナ３の通風路３１からバレル１内に入り、空気吹出口９から斜め右側に向けて送風される。
【0070】
送風方向を斜め上側に調整する場合も、同様であり、バレル１を上側に回動操作すると、バレル１の背面側は、下側に回動する。このとき、バレル１のボス部材５１は、軸部荷重付与部材４４を円弧状ガイド７に摺接させながら、下側に回動し、バレル１の空気吹出口９は斜め上側に向けられる。このようなバレル１の回動操作もスムーズに行うことができる。
【0071】
一方、ツマミ５を持ってバレル１を例えば右側に回動操作すると、バレル１は、支点Ｓ１を中心に右向きの回動力を受け、保持フレーム４０内で、支点Ｓ１を中心に、斜め右向きに円弧状ガイド７とともに回動する。バレル１の回動は、ボス部材５１のキャップ１５が通風路３１の内壁に当接するまで回動し、停止する。
【0072】
このとき、ボス部材５１内を通る円弧状ガイド７は、その両端の回動軸部７１を中心に回動し、且つ軸保持部４５内で軸部荷重付与部材４４に回動軸部７１を摺接させて回動する。これにより、バレル１の回動には適度な操作荷重が付与され、スムーズに回動操作することができる。また、バレル１のバレル外筒１１は、ゴム状弾性体の保持フレーム４０の内球面部４３内で保持されて回動するため、バレル１はガタツキなくスムーズに回動することができる。送風方向を左側に調整する場合も、同様であり、バレル１の回動操作をスムーズに行うことができる。
【0073】
さらに、バレル１のバレル外筒１１の外周面を保持する保持フレーム４０は、そのゴム状弾性体により、バレル外筒１１に、弾性力を持って密に接し、保持した状態で、バレル１が回動する。このため、バレル１と保持フレーム４０間に、隙間は生じず、隙間によって生じやすい、真直ぐに進む漏れ空気流を生じさせない。このため、漏れ空気流によって乱されることなく、バレル１の向く方向に調整された空気流を、良好に送風することができる。
【符号の説明】
【0074】
１ バレル
２ 保持フレーム
３ リテーナ
４ ベゼル
４ａ 嵌合凹部
４ｂ リブ
４ｄ 当て部
５ ツマミ
５ａ キー
６ 円弧状ガイド
７ 円弧状ガイド
９ 空気吹出口
１１ バレル外筒
１１ａ 球面部
１１ｂ ガイドリブ
１１ｃ 係止部
１２ バレル内筒
１２ａ ガイドリブ
１２ｂ 係止部
１２ｃ 傾斜内周面
１３ 固定フィン
１３ａ ボス部
１３ｂ キー溝
１４ 摺動部
１５ キャップ
１５ａ 係止部
１６ ボス部材
１６ａ 二股脚部
１６ｂ 係止部
１８ ボス荷重付与部材
１８ａ 曲面部
２１ 円弧枠片
２２ 連結支持部材
２３ 内球面部
２４ 軸部荷重付与部材
２４ａ 凹部
２５ 軸保持部
２５ａ 円形凹部
２７ 凹凸嵌合部
２７ａ 凸嵌合部
２７ｂ 凹嵌合部
２８ リブ
３１ 通風路
３２ 保持フレーム嵌入部
３２ｂ リブ
３３ 連結部嵌入部
３４ フランジ保持溝
３５ 嵌入凹部
４０ 保持フレーム
４１ 円弧枠片
４３ 内球面部
４４ 軸部荷重付与部材
４４ａ 円孔
４５ 軸保持部
４５ａ 円形凹部
４６ 枠部
４７ フランジ部
４８ リブ
５１ ボス部材
５２ 二股脚部
５８ ボス荷重付与部材
５９ 凸部
６１ 回動軸部
６２ 帯状部材
７１ 回動軸部
７２ 円筒部
７３ 小円筒部
７４ 円弧部
２ 保持フレーム
３ リテーナ
４ ベゼル
４ａ 嵌合凹部
４ｂ リブ
４ｄ 当て部
５ ツマミ
５ａ キー
６ 円弧状ガイド
７ 円弧状ガイド
９ 空気吹出口
１１ バレル外筒
１１ａ 球面部
１１ｂ ガイドリブ
１１ｃ 係止部
１２ バレル内筒
１２ａ ガイドリブ
１２ｂ 係止部
１２ｃ 傾斜内周面
１３ 固定フィン
１３ａ ボス部
１３ｂ キー溝
１４ 摺動部
１５ キャップ
１５ａ 係止部
１６ ボス部材
１６ａ 二股脚部
１６ｂ 係止部
１８ ボス荷重付与部材
１８ａ 曲面部
２１ 円弧枠片
２２ 連結支持部材
２３ 内球面部
２４ 軸部荷重付与部材
２４ａ 凹部
２５ 軸保持部
２５ａ 円形凹部
２７ 凹凸嵌合部
２７ａ 凸嵌合部
２７ｂ 凹嵌合部
２８ リブ
３１ 通風路
３２ 保持フレーム嵌入部
３２ｂ リブ
３３ 連結部嵌入部
３４ フランジ保持溝
３５ 嵌入凹部
４０ 保持フレーム
４１ 円弧枠片
４３ 内球面部
４４ 軸部荷重付与部材
４４ａ 円孔
４５ 軸保持部
４５ａ 円形凹部
４６ 枠部
４７ フランジ部
４８ リブ
５１ ボス部材
５２ 二股脚部
５８ ボス荷重付与部材
５９ 凸部
６１ 回動軸部
６２ 帯状部材
７１ 回動軸部
７２ 円筒部
７３ 小円筒部
７４ 円弧部
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】
【図14】
【図15】
【図16】
【図17】
【図18】
【図19】
【図20】
【図21】
【図22】
【図23】
【図24】
【図25】
【図26】
【図27】
【図28】
【図29】
【図30】