特許 7254129 ヘルメットのシールド枢着構造

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2023-03-30

(45)【発行日】2023-04-07

(54)【発明の名称】ヘルメットのシールド枢着構造

(51)【国際特許分類】

   A42B 3/20 20060101AFI20230331BHJP

【ＦＩ】

A42B3/20

【請求項の数】 5

(21)【出願番号】P 2021136308

(22)【出願日】2021-08-24

(65)【公開番号】P2022162950

(43)【公開日】2022-10-25

【審査請求日】2021-08-25

(31)【優先権主張番号】110113222

(32)【優先日】2021-04-13

(33)【優先権主張国・地域又は機関】TW

(73)【特許権者】

【識別番号】521373847

【氏名又は名称】盧建宏

(74)【代理人】

【識別番号】110001139

【氏名又は名称】ＳＫ弁理士法人

(74)【代理人】

【識別番号】100130328

【弁理士】

【氏名又は名称】奥野 彰彦

(74)【代理人】

【識別番号】100130672

【弁理士】

【氏名又は名称】伊藤 寛之

(72)【発明者】

【氏名】盧建宏

【審査官】住永 知毅

(56)【参考文献】

【文献】特開２００３－０８２５１８（ＪＰ，Ａ）

【文献】韓国登録特許第１０－０７４８６１１（ＫＲ，Ｂ１）

【文献】米国特許第０４２２４６９４（ＵＳ，Ａ）

【文献】特表２００８－５４２５６４（ＪＰ，Ａ）

【文献】実開昭６３－０７３３２３（ＪＰ，Ｕ）

【文献】特開平０２－００６６０８（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開昭６２－０９７９０６（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ａ４２Ｂ ３／２０

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

ヘルメット本体の両側には、少なくとも１つの嵌合溝がそれぞれ形成され、
前記嵌合溝には、ピボット座が可動可能に嵌着され、
前記ピボット座上には、第１の連杆及び第２の連杆がそれぞれ対応して枢着される２つの枢着部が設けられ、
前記第１の連杆の一端には、第１の嵌着ブロックが設けられ、前記第２の連杆の一端には、第２の嵌着ブロックが設けられ、
前記第１の嵌着ブロック及び前記第２の嵌着ブロックは、シールドに対応して嵌設されて枢着され、
前記第１の連杆は、前記枢着部の枢着箇所に対応して内側周縁に形成された経路溝を有し、
前記ピボット座上には、前記経路溝内で移動可能な弾性係止片が設けられ、
前記経路溝は、第１の軌道と、前記第１の軌道に隣接して設けられる第２の軌道と、前記第１の軌道と前記第２の軌道との間に位置する案内壁と、を含み、
前記第１の軌道及び前記第２の軌道の一端は相互に重ね合わされ、前記案内壁の一端は前記第１の軌道内まで延び、
前記第１の軌道は、円弧折り曲げ部を有し、前記案内壁には、前記円弧折り曲げ部の末端箇所に対応して円弧溝が形成され、前記第１の軌道の外側には、保持壁が設けられ、
前記保持壁は、前記第１の軌道に接続された前記第２の軌道の外側まで延び、
前記保持壁の前記円弧溝に対応した箇所には、前記第１の軌道内に向かって突設された当接突部が設けられ、前記当接突部は、前記弾性係止片を前記円弧溝内に押圧することを特徴とする、
ヘルメットのシールド枢着構造。

【請求項2】

前記ピボット座は、前記ヘルメット本体の前記嵌合溝に対応した箇所に設けられた相互嵌着可能な嵌設部材を有することを特徴とする請求項１に記載のヘルメットのシールド枢着構造。

【請求項3】

前記第１の軌道の外側の前記保持壁には、前記弾性係止片に対応する複数の突出ブロック部が設けられ、前記突出ブロック部は、前記弾性係止片が前記第１の軌道で変位する位置を制限することを特徴とする請求項１に記載のヘルメットのシールド枢着構造。

【請求項4】

前記第１の連杆及び前記第２の連杆は、両方とも湾曲状の連杆からなるか、一方が湾曲状の連杆で他方が直線状の連杆の組み合わせからなることを特徴とする請求項１に記載のヘルメットのシールド枢着構造。

【請求項5】

前記第１の軌道の外側の前記保持壁は、前記弾性係止片に対応した複数の突出ブロック部が設けられ、前記突出ブロック部は、前記弾性係止片が前記第１の軌道で変位する位置を制限することを特徴とする請求項２に記載のヘルメットのシールド枢着構造。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、ヘルメットのシールド枢着構造に関し、特に、シールドを取付ける必要のある各種ヘルメットの製品に利用し、シールドを軌道経路に沿って移動させることにより、シールドを引き起こして開くか引き下ろして閉じる動作を確実に行うことができるヘルメットのシールド枢着構造に関する。

【背景技術】

【0002】

頭部を保護するヘルメットには、安全帽、作業帽など様々な種類がある。工業、建設などの分野で使用するヘルメットは、使用者の目及び顔を保護するために、ヘルメットの両側に取り付けられた保護用シールドにより使用者の頭部、目及び顔を覆い、安全性を高めていた。また、オートバイのヘルメットの前側には、上下方向に回転可能なシールドアセンブリが取り付けられ、ヘルメットを被る者の目及び顔を保護し、顔が風雨に晒されることを防ぐことが一般的であった。

【0003】

上述したヘルメットのシールドアセンブリ構造は、上下方向に回転可能な機能を備えていたが、シールドをヘルメットの頂部まで上方に移動させる場合、従来のシールド及びヘルメットには、一般に単枢支点方式が採用されていたため、シールドを引き起こして開く際、支点が円点として用いられ、シールドの端縁の長さを半径として回転させて引き起こされるため、シールドがヘルメットの頂部から大きく突出し、オートバイの走行中にシールドが受ける風抵抗が大きくなりすぎて安全性に問題が生じる虞があった。

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

本発明の目的は、シールドを取付ける必要のある各種ヘルメットの製品に利用し、シールドを軌道経路に沿って移動させることにより、シールドを引き起こして開くか引き下ろして閉じる動作を確実に行うことができるヘルメットのシールド枢着構造を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0005】

上記課題を解決するために、本発明の第１の形態によれば、ヘルメット本体の両側には、少なくとも１つの嵌合溝がそれぞれ形成され、前記嵌合溝には、ピボット座が可動可能に嵌着され、前記ピボット座上には、第１の連杆及び第２の連杆がそれぞれ対応して枢着される２つの枢着部が設けられ、前記第１の連杆の一端には、第１の嵌着ブロックが設けられ、前記第２の連杆の一端には、第２の嵌着ブロックが設けられ、前記第１の嵌着ブロック及び前記第２の嵌着ブロックは、シールドに対応して嵌設されて枢着され、前記第１の連杆は、前記枢着部の枢着箇所に対応して内側周縁に形成された経路溝を有し、前記ピボット座上には、前記経路溝内で移動可能な弾性係止片が設けられ、前記経路溝は、第１の軌道と、前記第１の軌道に隣接して設けられる第２の軌道と、前記第１の軌道と前記第２の軌道との間に位置する案内壁と、を含み、前記第１の軌道及び前記第２の軌道の一端は相互に重ね合わされ、前記第２の軌道は、前記第１の軌道より低く、前記案内壁の一端は前記第１の軌道内まで延び、前記第１の軌道は、円弧折り曲げ部を有し、前記案内壁には、前記円弧折り曲げ部の末端箇所に対応して円弧溝が形成され、前記円弧折り曲げ部の末端に延設された傾斜部を介して前記第２の軌道に接続され、前記第１の軌道の外側には、保持壁が設けられ、前記保持壁は、前記第１の軌道に接続された前記第２の軌道の外側まで延び、前記保持壁の前記円弧溝に対応した箇所には、前記第１の軌道内に向かって突設された当接突部が設けられ、前記当接突部は、前記弾性係止片を前記円弧溝内に押圧することを特徴とする、ヘルメットのシールド枢着構造を提供する。

【0006】

前記ピボット座は、前記ヘルメット本体の前記嵌合溝に対応した箇所に設けられた相互嵌着可能な嵌設部材を有することが好ましい。

【0007】

前記第１の軌道の外側の前記保持壁には、前記弾性係止片に対応する複数の突出ブロック部が設けられ、前記突出ブロック部は、前記弾性係止片が前記第１の軌道で変位する位置を制限することが好ましい。

【0008】

前記第１の連杆及び前記第２の連杆は、両方とも湾曲状の連杆からなるか、一方が湾曲状の連杆で他方が直線状の連杆の組み合わせからなることが好ましい。

【0009】

前記第１の軌道の外側の前記保持壁は、前記弾性係止片に対応した複数の突出ブロック部が設けられ、前記突出ブロック部は、前記弾性係止片が前記第１の軌道で変位する位置を制限することが好ましい。

【発明の効果】

【0010】

本発明のヘルメットのシールド枢着構造は、シールドを取付ける必要のある各種ヘルメットの製品に利用し、シールドを軌道経路に沿って移動させることにより、シールドを引き起こして開くか引き下ろして閉じる動作を確実に行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【0011】

【図1】本発明の一実施形態に係るヘルメットのシールド枢着構造を示す分解斜視図である。

【図2】本発明の一実施形態に係るヘルメットのシールド枢着構造の第１の連杆を示す斜視図である。

【図3】本発明の一実施形態に係るヘルメットのシールド枢着構造の第１の連杆を示す説明図である。

【図4】本発明の一実施形態に係るヘルメットのシールド枢着構造を示す組立斜視図である。

【図5】本発明の一実施形態に係るヘルメットのシールド枢着構造のシールドを引き下ろして閉じたときの状態を示す側面図である。

【図6】本発明の一実施形態に係るヘルメットのシールド枢着構造のシールドを引き下ろして閉じたときの連杆の動作を示す説明図である。

【図7】本発明の一実施形態に係るヘルメットのシールド枢着構造のシールドを引き起こして半分開いたときの状態を示す側面図である。

【図8】本発明の一実施形態に係るヘルメットのシールド枢着構造のシールドを引き起こして半分開いたときの連杆の動作を示す説明図である。

【図9】本発明の一実施形態に係るヘルメットのシールド枢着構造のシールドを引き起こして完全に開いたときの状態を示す側面図である。

【図10】本発明の一実施形態に係るヘルメットのシールド枢着構造のシールドを引き起こして完全に開いたときの連杆の動作を示す説明図である。

【図11】本発明の他の実施形態に係るヘルメットのシールド枢着構造のシールドを引き下ろして閉じたときの状態を示す側面図である。

【発明を実施するための形態】

【0012】

本発明の技術手段及びそれにより達成可能な効果を、より完全かつ明白に開示するために、開示した添付の図面及び符号と併せて本発明を以下に詳説する。

【0013】

まず、図１～図４を参照する。図１は、本発明の一実施形態に係るヘルメットのシールド枢着構造を示す分解斜視図である。図２は、本発明の一実施形態に係るヘルメットのシールド枢着構造の第１の連杆を示す斜視図である。図３は、本発明の一実施形態に係るヘルメットのシールド枢着構造の第１の連杆を示す説明図である。図４は、本発明の一実施形態に係るヘルメットのシールド枢着構造を示す組立斜視図である。

【0014】

図１～図４に示すように、本発明の一実施形態に係るヘルメットのシールド枢着構造のヘルメット本体１の両側には、少なくとも１つの嵌合溝１１がそれぞれ形成される。上述した嵌合溝１１には、ピボット座２が可動可能に嵌着される。上述したピボット座２上には、第１の連杆３及び第２の連杆４がそれぞれ対応して枢着される２つの枢着部２１が設けられる。
上述した第１の連杆３の一端には、第１の嵌着ブロック３１が設けられる。第２の連杆４の一端には、第２の嵌着ブロック４１が設けられる。上述した第１の嵌着ブロック３１及び第２の嵌着ブロック４１は、シールド５に対応して嵌設されて枢着され、上述した第１の連杆３は、上述した枢着部２１の枢着箇所に対応して内側周縁に形成された経路溝６を有する。また、上述したピボット座２上には、上述した経路溝６内で移動可能な弾性係止片２２が設けられる。上述した経路溝６は、第１の軌道６１と、第１の軌道６１に隣接して設けられる第２の軌道６２と、上述した第１の軌道６１と第２の軌道６２との間に位置する案内壁６３と、を含む。

【0015】

上述した第１の軌道６１及び第２の軌道６２の一端は相互に重ね合わされる。上述した第２の軌道６２は、上述した第１の軌道６１より低い。上述した案内壁６３の一端は、上述した第１の軌道６１内まで延びる。上述した第１の軌道６１は、円弧折り曲げ部６１１を有し、上述した案内壁６３には、上述した円弧折り曲げ部６１１の末端箇所に対応して円弧溝６３１が形成され、上述した円弧折り曲げ部６１１の末端に延設された傾斜部６１２を介して上述した第２の軌道６２に接続される。
上述した第１の軌道６１の外側には、保持壁６４が設けられる。上述した保持壁６４は、上述した第１の軌道６１に接続された上述した第２の軌道６２の外側まで延びる。上述した保持壁６４の上述した円弧溝６３１に対応した箇所には、上述した第１の軌道６１内に向かって突設された当接突部６４１が設けられる。上述した当接突部６４１は、上述した弾性係止片２２を上述した円弧溝６３１内に押圧する。

【0016】

図１～図１０を参照する。図１～図１０に示すように、本発明の一実施形態に係るヘルメットのシールド枢着構造は、工事用、オートバイ用その他シールドを取付けるヘルメットに利用可能であり、実際に組立てるときは、上述した第１の連杆３及び第２の連杆４を、上述したピボット座２に枢着させる。上述した弾性係止片２２は、上述した第１の連杆３の内側に形成された経路溝６に嵌入されると、経路溝６内で変位可能である。
上述したピボット座２は、上述したヘルメット本体１の嵌合溝１１に対応した箇所に設けられた相互嵌着可能な嵌設部材２３を有するため、簡単な嵌着動作により上述したピボット座２を上述したヘルメット本体１の嵌合溝１１内に可動可能に嵌着させることができ、上述した第１の連杆３の第１の嵌着ブロック３１と、上述した第２の連杆４の第２の嵌着ブロック４１とは、シールド５の枢着孔５１に対応して係合し、枢着させることができる（図１を参照する）。また、上述した複数の部材が損壊するか古くなった場合、部品が着脱可能なため、ヘルメット全体を廃棄せずに、損壊又は古くなった部品のみを新しい物に交換することができる。

【0017】

図５～図８に示すように、本発明の一実施形態に係るヘルメットのシールド枢着構造を実際に使用する際、使用者は上述したヘルメット本体１を被り、上述したシールド５を引き下ろして使用者の顔を覆うと、上述した弾性係止片２２が上述した経路溝６の第１の軌道６１内の最前端に位置し、シールド５を上方に引き起こして開くと、上述したシールドに連動して上述した第１の連杆３及び第２の連杆４が回転し、上述した弾性係止片２２が第１の軌道６１の経路に沿って移動する。
上述した第１の軌道６１の外側の保持壁６４には、上述した弾性係止片２２に対応する複数の突出ブロック部６４２が設けられる。上述した弾性係止片２２が上述した突出ブロック部６４２まで移動すると、上述した弾性係止片２２が適切に位置拘束されるため、上述したシールドを引き起こして開く角度を制限することができる（図６及び図８を参照する）。そのため、シールド５を引き起こして開く際、多段式で複数の角度を選択することができる。勿論、上述した弾性係止片２２は、位置拘束されずに、上述した突出ブロック部６４２を越えたときに音を発して使用者に知らせるようにしてもよい。

【0018】

図７～図１０を参照する。図７～図１０に示すように、本発明の一実施形態に係るヘルメットのシールド枢着構造のシールド５を引き起こして後方へ移動させると、上述したシールド５に連動して第１の連杆３及び第２の連杆４が回転し、第１の連杆３が回転すると、上述した弾性係止片２２が上述した第１の軌道６１の案内壁６３に沿って移動して上述した第１の軌道６１の円弧折り曲げ部６１１に進入する。上述したシールド５がめくり上げられてヘルメットの縁部を通過すると、上述した弾性係止片２２が円弧折り曲げ部６１１を通って末端に至ると、上述した保持壁６４の当接突部６４１による制限及び案内により（即ち、傾斜部を滑って第２の軌道６２に落ちることを防ぐ）、上述した弾性係止片２２が上述した円弧溝６３１内に導入されると、シールド５が引き起こされて開いて頂端に位置する（図９及び図１０を参照する）。

【0019】

使用者が再びシールド５を引き下ろして閉じる際、上述したシールド５を後方へ僅かに変移させると、第１の連杆３及び第２の連杆４が後方へ僅かに移動されて（図１０の矢印が示す）ロックが解除され、上述した弾性係止片２２の周辺空間による弾性延び代（ｅｌａｓｔｉｃ ｍａｒｇｉｎ）により僅かに変移する。すると、上述した弾性係止片２２が上述した円弧溝６３１から外れ、上述した傾斜部６１２が上述した第２の軌道６２に落下し、上述したシールド５を閉じる動作を開始する。これによって、閉じる動作の過程において、上述した第２の軌道６２上で移動するとともに、上述した第２の軌道６２と第１の軌道６１とが重ね合わされる箇所まで変位し、上述した弾性係止片２２が第１の軌道６１の前端位置まで案内されると、閉じた状態に戻る。

【0020】

ここで、上述したヘルメット本体１の両側には、ピボット座２を介して第１の連杆３及び第２の連杆４が対応枢着され、２つの連杆が連動することによりヘルメット本体１に対するシールド５の角度をスムーズに調整することができ、シールド５を引き起こして開く際、ヘルメットの形状に応じて角度を変化させ、シールド５を密着させた状態でヘルメット本体１に隣り合う。
また、上述した第１の連杆３及び第２の連杆４は、両方とも湾曲状の連杆からなってもよいし、一方が湾曲状の連杆で他方が直線状の連杆（図１１に示すように、２本の連杆は、一方が湾曲状で他方が直線状など任意の組み合わせでもよい）の組み合わせからなってもよいし、２つの連杆間には、角度が調整可能な余裕空間が残されてもよい。

【0021】

上述したことから分かるように、本発明のヘルメットのシールド枢着構造は、従来技術と比べ、以下（１）～（４）の長所を有する。
（１）ピボット座を介してヘルメット本体とシールドとを簡単な嵌着動作により組立てることができる上、上述した複数の部材が損壊するか古くなった場合、着脱可能なため、ヘルメット全体を廃棄せずに、損壊したか古くなった部品のみを新しい物に交換することができるため、組立てが容易で、実用的、さらにはコストを節約することができる。
（２）第１の連杆及び第２の連杆は、両方とも湾曲状の連杆からなるか、一方が湾曲状の連杆で他方が直線状の連杆の組み合わせからなってもよく、シールドを引き起こして開くときは、ヘルメットの形状に応じて角度を変化させ、シールドを密着させた状態でヘルメット本体に隣り合わせることにより、ヘルメット本体のシールドが受ける風抵抗が大きくなりすぎるという従来の問題を改善することができる。
（３）シールドを引き起こして開くか引き下ろして閉じる際、連杆上に形成された経路溝に沿って弾性係止片が移動するため、シールドを引き起こして開くか引き下ろして閉じる動作を確実に行い、容易に位置決めさせることができる。
（４）突出ブロック部により弾性係止片を適切に位置拘束し、シールドを引き起こして開く角度を制限することができ、シールドを引き起こして開く動作は、多段式で複数の角度を選択することができる。

【符号の説明】

【0022】

１ ヘルメット本体
２ ピボット座
３ 第１の連杆
４ 第２の連杆
５ シールド
６ 経路溝
１１ 嵌合溝
２１ 枢着部
２２ 弾性係止片
２３ 嵌設部材
３１ 第１の嵌着ブロック
４１ 第２の嵌着ブロック
５１ 枢着孔
６１ 第１の軌道
６２ 第２の軌道
６３ 案内壁
６４ 保持壁
６１１ 円弧折り曲げ部
６１２ 傾斜部
６３１ 円弧溝
６４１ 当接突部
６４２ 突出ブロック部

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】