特許 7262971 電動圧縮機

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2023-04-14

(45)【発行日】2023-04-24

(54)【発明の名称】電動圧縮機

(51)【国際特許分類】

   F04B 39/00 20060101AFI20230417BHJP

   F04B 39/12 20060101ALI20230417BHJP

   H02K 11/33 20160101ALI20230417BHJP

   H02K 7/14 20060101ALI20230417BHJP

【ＦＩ】

F04B39/00 106A

F04B39/12 J

H02K11/33

H02K7/14 B

【請求項の数】 5

(21)【出願番号】P 2018203747

(22)【出願日】2018-10-30

(65)【公開番号】P2020070732

(43)【公開日】2020-05-07

【審査請求日】2021-10-14

(73)【特許権者】

【識別番号】500309126

【氏名又は名称】株式会社ヴァレオジャパン

(74)【代理人】

【識別番号】110001254

【氏名又は名称】弁理士法人光陽国際特許事務所

(74)【代理人】

【識別番号】110000545

【氏名又は名称】弁理士法人小竹アンドパートナーズ

(72)【発明者】

【氏名】岡倉 裕暁

(72)【発明者】

【氏名】塚越 貞光

(72)【発明者】

【氏名】井澤 亮介

(72)【発明者】

【氏名】オーギュスタン ベル

【審査官】大瀬 円

(56)【参考文献】

【文献】特開２００３－２１４３４０（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００９－２８１２５０（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１０－０１３９７９（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００５－０５４７１６（ＪＰ，Ａ）

【文献】韓国公開特許第１０－２０１４－００３８０８８（ＫＲ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｆ０４Ｂ ３９／００

Ｆ０４Ｂ ３９／１２

Ｈ０２Ｋ １１／３３

Ｈ０２Ｋ ７／１４

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

圧縮機構を駆動する電動機を収容するモータハウジングと、このモータハウジングの軸方向の一端側に対峙し、前記電動機に給電するインバータ回路部を備えた制御基板を収容するインバータハウジングと、を備え、それぞれのハウジングは互いに対峙する端部に壁部を有しているとともに、この壁部を対峙させて組付けられる電動圧縮機において、
前記モータハウジングの外部から前記電動機が収容される前記モータハウジングの内部空間への給電を可能とするための中継ターミナルを、前記モータハウジングの前記壁部に固定し、
前記制御基板に接続されるインバータ側コネクタを、前記インバータハウジング内で前記制御基板に電気的に接続させ、前記制御基板とは前記インバータハウジングの壁部を隔てて配置すると共に前記中継ターミナルに対向するように配置したことを特徴とする電動圧縮機。

【請求項2】

前記インバータハウジングの前記壁部に凹部を設け、前記インバータ側コネクタは、前記凹部に収容して保持されることを特徴とする請求項１記載の電動圧縮機。

【請求項3】

前記インバータ側コネクタは、前記制御基板に電気的に接続可能なバスバーが一体化されると共に前記中継ターミナルのターミナルピンが圧入可能なレセプタクルを収容ケースに収容して構成され、前記収容ケースを前記インバータハウジングの壁部によって支持し、前記収容ケース及び前記インバータハウジングの壁部から突出させた前記バスバーを前記制御基板に接続させることを特徴とする請求項１又は２に記載の電動圧縮機。

【請求項4】

前記インバータ側コネクタは、前記制御基板に電気的に接続可能なバスバーが一体化されると共に前記中継ターミナルのターミナルピンが圧入可能なレセプタクルによって構成され、このレセプタクルを前記凹部に収容すると共に前記インバータハウジングの壁部によって支持し、前記インバータハウジングの壁部から突出させた前記バスバーを前記制御基板に接続させることを特徴とする請求項２に記載の電動圧縮機。

【請求項5】

前記インバータ側コネクタは、リード線が一体化されると共に前記中継ターミナルのターミナルピンが圧入可能なレセプタクルを収容ケースに収容して構成され、前記収容ケースを前記インバータハウジングの壁部によって支持し、前記収容ケース及び前記インバータハウジングの壁部から引き出された前記リード線を前記制御基板に接続させることを特徴とする請求項１又は２に記載の電動圧縮機。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、圧縮機構を駆動する電動機を少なくとも収容するモータハウジングと、電動機に給電するインバータ回路部を備えた制御基板を収容するインバータハウジングと、を有し、電動機とインバータ回路部と電気的に接続するに当たり、モータハウジングに固定された中継ターミナルのターミナルピンを、制御基板に接続されたインバータ側コネクタクに圧入するインバータ一体型の電動圧縮機に関し、特に、インバータハウジング内に取り付けられる制御基板の保護構造に関する。

【背景技術】

【0002】

インバータ一体型の電動圧縮機においては、ハウジング内に、作動流体を圧縮する圧縮機構と、この圧縮機構を駆動させる電動機と、この電動機に給電するインバータ回路部とが収容されている。通常、インバータ回路部は、圧縮機構や電動機を収容するハウジング内の空間とは別の空間に配設され、電力スイッチング素子を制御する制御回路が実装された制御基板を備えている。
また、インバータ回路部は、冷却する必要から圧縮機構や電動機を収容するモータハウジングに隣接して設けるようにしている。

【0003】

そして、電動機とインバータ回路部とは、電動機に電気的に接続されると共にモータハウジングに固定された中継ターミナル（ハーメチック端子）のターミナルピンを、制御基板上に設けられたインバータ側コネクタクに接続することで電気的に接続するようにしている（特許文献１参照）。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【文献】韓国公開特許第２０１４－０３８０８８号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

通常、中継ターミナルは、電動機側コネクタに予め接続した上で、モータハウジングに固定され、インバータを組み付ける際に、中継ターミナルのターミナルピンを制御基板に接続されるインバータ側コネクタに圧入する。中継ターミナルのターミナルピンとインバータ側コネクタとの接続を、制御基板をインバータハウジングに収容する前に行う場合、中継ターミナルをインバータ側コネクタに挿入したのちに、インバータ側コネクタと制御基板を電気的に接続する必要が生じるため、インバータ回路部を内蔵したモジュール部品としてインバータハウジングを取り扱えないという点で不都合がある。

【0006】

一方、制御基板をインバータハウジングに予め組み付けてユニット化した後に、インバータハウジングをモータハウジングに組み付けることで中継ターミナルのターミナルピンをインバータ側コネクタに圧入する場合には、ターミナルピンをインバータ側コネクタに圧入する際の圧入荷重が、既にインバータ側コネクタと接続されている制御基板にも伝わってしまい、制御基板の過度の変形や破損を招く恐れがある。

【0007】

本発明は、係る事情に鑑みてなされたものであり、インバータハウジングをモータハウジングに組み付けることで中継ターミナルのターミナルピンをインバータ側コネクタに圧入する場合に、制御基板の過度の変形や破損を確実に回避することが可能な電動圧縮機を提供することを主たる課題としている。

【課題を解決するための手段】

【0008】

上記課題を達成するために、本発明に係る電動圧縮機は、圧縮機構を駆動する電動機を収容するモータハウジングと、このモータハウジングの軸方向の一端側に対峙し、前記電動機に給電するインバータ回路部を備えた制御基板を収容するインバータハウジングと、を備え、それぞれのハウジングは互いに対峙する端部に壁部を有しているとともに、この壁部を対峙させて組付けられる電動圧縮機において、前記モータハウジングの外部から前記電動機が収容される前記モータハウジングの内部空間への給電を可能とするための中継ターミナルを、前記モータハウジングの前記壁部に固定し、前記制御基板に接続されるインバータ側コネクタを、前記インバータハウジング内で前記制御基板に電気的に接続させ、前記制御基板とは前記インバータハウジングの壁部を隔てて配置すると共に前記中継ターミナルに対向するように配置したことを特徴としている。

【0009】

したがって、モータハウジングの外部から電動機への給電を可能とするための中継ターミナルを、モータハウジングの壁部に固定し、制御基板に接続されたインバータ側コネクタを、インバータハウジング内で制御基板に電気的に接続させ、制御基板とはインバータハウジングの壁部を隔てて配置すると共に中継ターミナルに対向するように配置したので、インバータハウジングとモータハウジングの互いに対峙する壁部を組み付けることでモータハウジングに固定された中継ターミナルがインバータ側コネクタに接続されるとともに、ターミナルピンをインバータ側コネクタに圧入する際にインバータ側コネクタが受けるターミナルピンの圧入荷重をインバータハウジングの壁部で受けることが可能となり、この圧入荷重が制御基板に直接伝達されることを回避することが可能となる。

【0010】

また、インバータ側コネクタの設置箇所と、制御基板への電気的な接続箇所とが、インバーハウジングの壁部によって隔てられているので、インバータ側コネクタと制御基板との接続部がインバータハウジングの外部に晒されることがなく、インバータハウジング内へ異物混入のリスクを抑えることが可能となる。

【0011】

ここで、インバータハウジングの壁部に凹部を設け、インバータ側コネクタをこの凹部に収容して保持するようにしてもよい。
このような構成によれば、凹部にインバータ側コネクタが収容保持されるので、中継コネクタのターミナルピンの圧入荷重をインバータハウジングで受け止める効果に加え、インバータ側コネクタがインバータハウジグの端面から表出されなくなり、異物混入のリスクをさらに抑えることが可能となる。

【0012】

より具体的な形態としては、前記インバータ側コネクタは、前記制御基板に電気的に接続可能なバスバーが一体化されると共に前記中継ターミナルのターミナルピンが圧入可能なレセプタクルを収容ケースに収容して構成され、前記収容ケースを前記インバータハウジングの壁部によって支持し、前記収容ケース及び前記インバータハウジングの壁部から突出させた前記バスバーを前記制御基板に接続させるようにしてもよい。
このような構成によれば、収容ケースにバスバーが一体化されたレセプタクルが収容されてユニット化されるので、収容ケース単位でインバータハウジングに支持させることが可能となり、特に複数のレセプタクルを同時に支持する場合に有用である。

【0013】

また、インバータ側コネクタは、前記制御基板に電気的に接続可能なバスバーが一体化されると共に前記中継ターミナルのターミナルピンが圧入可能なレセプタクルによって構成され、このレセプタクルを前記凹部に収容すると共に前記インバータハウジングの壁部によって支持し、前記インバータハウジングの壁部から突出させた前記バスバーを前記制御基板に接続させるようにしてもよい。
このような構成においては、インバータハウジングによってバスバーが一体化されたレセプタクルが収容固定されると共に直接支持されるので、部品点数の削減や省スペース化を図ることが可能となる。

【0014】

さらに、インバータ側コネクタは、リード線が一体化されると共に前記中継ターミナルのターミナルピンが圧入可能なレセプタクルを収容ケースに収容して構成され、前記収容ケースを前記インバータハウジングの壁部によって支持し、前記収容ケース及び前記インバータハウジングの壁部から引き出された前記リード線を前記制御基板に接続させるようにしてもよい。
このような構成によれば、ユニット化による前記効果に加え、バスバーに代えてリード線が用いられているので、インバータ側コネクタを介して制御基板に伝達される応力がなくなり、また、インバータ側コネクタの制御基板への取り付け位置を厳格に決める必要もなくなる。

【発明の効果】

【0015】

以上述べたように、本発明によれば、モータハウジングの外部から電動機が収容されるモータハウジングの内部空間への給電を可能とするための中継ターミナルを、モータハウジングの壁部に固定し、制御基板に接続されるインバータ側コネクタを、インバータハウジング内で制御基板に電気的に接続させ、制御基板とはインバータハウジングの壁部を隔てて配置すると共に中継ターミナルに対向するように配置したので、ターミナルピンをインバータ側コネクタに圧入する際に、制御基板の過度の変形や破損を確実に回避することが可能となる。

【図面の簡単な説明】

【0016】

【図1】図１は、本発明に係る電動圧縮機の全体構成例を示す断面図である。

【図2】図２は、インバータハウジングの壁部に支持されたインバータ側コネクタに中継コネクタが接続されている状態を示す拡大断面図である。

【図3】図３は、インバータ側コネクタの構成部品を示す図であり、（ａ）はレセプタクルを示し、（ｂ）はバスバーを示し、（ｃ）は収容ケースを示し、（ｄ）はカバーを示す。

【図4】図４は、バスバーが一体化されたレセプタクルと収容ケースとを示す図であり、（ａ）はバスバーが一体化されたレセプタクルを収容ケースに収容する前の状態を示す斜視図であり、（ｂ）はバスバーが一体化されたレセプタクルを収容ケースに収容した状態を示す斜視図である。

【図5】図５（ａ）は、インバータハウジングの壁部に凹部を設けた状態を示す斜視図であり、図５（ｂ）は、前記凹部にインバータ側コネクタを収容した状態を示す斜視図であり、図５（ｃ）は、インバータ側コネクタを収容した凹部をカバーで閉塞した状態を示す斜視図である。

【図6】図６は、インバータ側コネクタが取り付けられたインバータハウジングを中継コネクタが取り付けられたモータハウジングに組み付ける前の状態を示す斜視図である。

【図7】図７は、インバータハウジングの壁部に支持されたインバータ側コネクタに中継コネクタが接続されている他の状態を示す拡大断面図である。

【図8】図８は、インバータハウジングの壁部に支持されたインバータ側コネクタに中継コネクタが接続されているさらに他の状態を示す拡大断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0017】

以下、本発明に係る電動圧縮機として、スクロール型の圧縮機構と電動機とを一体化した電動圧縮機の実施形態を添付図面を参照しながら説明する。

【0018】

図１において、電動圧縮機１は、アルミ合金で構成されたハウジング２内に、図中右側において圧縮機構３を配設し、また、図中左側において圧縮機構を駆動する電動機４を配設している。尚、図１において、図中左側を圧縮機の前方、図中右側を圧縮機の後方としている。

【0019】

ハウジング２は、
（ｉ）圧縮機構３と、電動機４と、これら圧縮機構３及び電動機４をハウジング内で隔てるブロック部材５とを収容する可動機構収容空間６を備え、軸方向の前端部を閉塞する壁部２１ａが一体に形成されたモータハウジング２１と、
（ｉｉ）電動機４に給電するインバータ回路部８を備えた制御基板９を収容するインバータ収容空間１０を備え、モータハウジング２１の壁部２１ａに付き合わせて組付けられる壁部２２ａが後端部に一体に形成されたインバータハウジング２２と、
（ｉｉｉ）モータハウジング２１の可動機構収容空間６の開口側を図示しないガスケットを介して閉塞するように組み付けられるヘッド部材２３と、
（ｉｖ）インバータハウジング２２のインバータ収容空間１０の開口側を閉塞する蓋部材２４と、
を有して構成されている。
これらモータハウジング２１、インバータハウジング２２、ヘッド部材２３、及び蓋部材２４は、図示しないボルト等により軸方向に締結され、特にモータハウジング２１とヘッド部材２３とは気密に結合されている。

【0020】

可動機構収容空間６には、壁部２１ａ寄りの部分に電動機４のステータ１１が配設されている。このステータ１１は、円筒状をなす鉄心１１ａとこれに巻回された励磁コイル１１ｂとを有して構成され、モータハウジング２１の内周面に固定されている。
モータハウジング２１の壁部２１ａの略中央には、ステータ側（後方）に向かって膨出する膨出部２１ｂが形成されている。また、ブロック部材５は、ステータ１１（前方）に向かって膨出する膨出部５ａと、その軸方向後端部から径方向外側へ延設されたフランジ部５ｂとを備えている。

【0021】

そして、壁部２１ａに設けられた膨出部２１ｂとブロック部材５の膨出部５ａとには、ベアリング１２，１３を介して駆動軸１４が回転可能に支持されており、この駆動軸１４には、ステータ１１の内側で回転可能にロータ１５が固装されている。したがって、このロータ１５は、ステータ１１によって形成される回転磁力により回転できるようになっており、ステータ１１と共にブラシレスモータからなる電動機４を構成している。

【0022】

可動機構収容空間６に臨むモータハウジング２１の側面には、冷媒ガスを吸入する図示しない吸入口が形成され、ステータ１１とモータハウジング２１との間の隙間や、ブロック部材５とモータハウジング２１との間の隙間、及び固定スクロール３１とモータハウジング２１との間に形成される隙間を介して、吸入口から可動機構収容空間６に流入した冷媒を後述する圧縮機構３の吸入室３３へ導く吸入経路が形成されている。

【0023】

圧縮機構３は、固定スクロール３１とこれに対向配置された旋回スクロール３２とを有するスクロールタイプのもので、固定スクロール３１は、円板状の端板３１ａと、この端板３１ａの外縁に沿って全周に亘って設けられると共に前方に向かって立設された円筒状の外周壁３１ｂと、その外周壁３１ｂの内側において前記端板３１ａから前方に向かって延設された渦巻状の渦巻壁３１ｃとから構成されている。

【0024】

また、旋回スクロール３２は、円板状の端板３２ａと、この端板３２ａから後方に向かって立設された渦巻状の渦巻壁３２ｃとから構成されている。この旋回スクロール３２は、端板３２ａの背面に形成されたボス部３２ｂに、駆動軸１４の後端部に設けられると共に駆動軸１４の軸心に対して偏心した偏心軸１４ａがブッシュ１６及びベアリング１７を介して連結され、駆動軸１４の軸心を中心として旋回運動可能に支持されている。

【0025】

固定スクロール３１と旋回スクロール３２とは、それぞれの渦巻壁３１ｃ、３２ｃをもって互いに噛み合わされ、それぞれの渦巻壁３１ｃ、３２ｃの先端が相手部材の端板３１ａ，３２ａに近接するようになっており、したがって、固定スクロール３１の端板３１ａ及び渦巻壁３１ｃと、旋回スクロール３２の端板３２ａ及び渦巻壁３２ｃとによって囲まれた空間に圧縮室３４が画成されている。

【0026】

また、前述した固定スクロール３１の外周壁３１ｂと旋回スクロール３２の渦巻壁３２ｃの最外周部との間には、図示しない吸入口から導入された冷媒を前記吸入経路を介して吸入する吸入室３３が形成され、また、ハウジング内の固定スクロール３１の背後には、圧縮室３４で圧縮された冷媒ガスが固定スクロール３１の略中央に形成された吐出孔３５を介して吐出される吐出室３６がハウジング２のヘッド部材２３との間に画成されている。吐出室３６に吐出された冷媒ガスは、この圧縮機内に設けられた図示いしないオイル分離器に導入され、ここでガス中のオイルが分離され、図示しない吐出口を介して冷凍サイクルへ送出される。

【0027】

また、固定スクロール３１の外周壁３１ｂとブロック部材５の端面５ｄとの間には、薄板状の環状のスラストレース１８が挟持され、固定スクロール３１とブロック部材５とは、このスラストレース１８を介して突き合わされている。固定スクロール３１、スラストレース１８、及びブロック部材５は、図示しない位置決めピンにより、互いに位置決めされている。

【0028】

ブロック部材５は、中央に段階的に径が大きくなる貫通孔５ｃが形成され、その内周面には、スラストレース１８から最も離れた前方側から、前記ベアリング１３を収容するベアリング部収容部３７、前記ブッシュ１６と一体をなして駆動軸１４の回転に伴って回転するバランスウエイト１９を収容するウエイト収容部３８、が少なくとも形成されている。
なお、旋回スクロール３２の自転防止機構として、図示しないリングとこれに遊嵌されるピンとが、ブロック部材５及び旋回スクロール３２に設けられている。

【0029】

インバータハウジング２２内に収容されている制御基板９は、インバータハウジング２２の内周面の適所に径方向内側へ膨出させた複数の突き出し部２２ｂに図示しないネジにより固定されており、制御基板９の壁部２２ａ側には、インバータ回路部８のスイッチング素子をモジュール化した駆動回路モジュール２５やコンデンサ等の電子部品２６が配設されている。ここで、駆動回路モジュール２５は、発熱量の多い素子が集積されているため、壁部２２ａに形成された平坦な当接面に熱伝導材を介して密着され、モータハウジング２１の内部を流れる吸入冷媒によって壁部２１ａ，２２ａを介して冷却されるようになっている。
また、コンデンサ等の大きな電子部品２６は、インバータハウジング２２の壁部２２ａを切り欠いた部分を介してモータハウジング２１の壁部２１ａと対峙させている。

【0030】

そして、このようなインバータハウジング２２に収容された制御基板９上のインバータ回路部８とモータハウジング２１に収容されたステータ１１の励磁コイル１１ｂとは、例えばハーメチック端子からなる中継ターミナル４０を介して電気的に接続され、電動機４に対してインバータ回路部８から給電するようにしている。

【0031】

この例において中継ターミナル４０は、図２にも示されるように、モータハウジング２１の壁部２１ａの外面（インバータハウジング２２の壁部２２ａと対峙する端面）に凹部４５を形成し、この凹部４５に収容されている。この凹部４５は、壁部２１ａに設けられた貫通孔４６を介して可動機構収容空間６と連通し、中継ターミナル４０は、凹部４５にターミナル本体４１を収容して貫通孔４６の周縁に当接させ、ターミナル本体４１を挿通するターミナルピン４２を貫通孔４６を介して可動機構収容空間６に突出させるようにしている。そして、この中継ターミナル４０は、可動機構収容空間６に突出させたターミナルピン４２をステータ１１の励磁コイル１１ｂと電気的に接続されている電動機側コネクタ４７に圧入接続させ、その状態を保持するために、ターミナル本体４１をねじ４４で凹部４５（モータハウジング２１の壁部２１ａ）に固定させている（図６参照）。以上のように、モータハウジング２１の壁部２１ａに固定された中継ターミナル４０を介して、モータハウジングの外部であるインバータ回路部８から、モータハウジング２１の内部空間である可動機構収容空間６への給電が可能となっている。

【0032】

ターミナル本体４１と凹部４５との当接箇所には図示しないシール部材が設けられ、可動機構収容空間６の冷媒が貫通孔４６を介して外部に漏れることが防がれている。なお、中継ターミナル４０は、ターミナルピン４２がターミナル本体４１に対して略垂直に両側へ延びるように取り付けられているもので、このターミナルピン４２は、ターミナル本体４１に対してガラスシール部材を介して絶縁かつ気密にシールされた状態で固定されていると共に、絶縁距離を確保するために本体部４１の両側に設けられたセラミックスからなる絶縁部材４３を挿通させて固定されている。

【0033】

ターミナルピン４２のターミナル本体４１からインバータハウジング２２側へ突出した部分は、ターミナル本体４１と対向するようにインバータハウジング２２の壁部２２ａに配置されたインバータ側コネクタ５０を介して制御基板９に電気的に接続されている。
このインバータ側コネクタ５０は、この例においては、図２乃至図５にも示されるように、中継ターミナル４０のターミナルピン４２が圧入されて電気的に接触するレセプタクル５１と、このレセプタクル５１に係合して電気的に接続するバスバー５２と、このバスバー５２を一体化したレセプタクル５１を収容する絶縁性の収容ケース５３とを有して構成されている。

【0034】

レセプタクル５１は、導電性金属を加工して形成されているもので、ターミナルピン４２を圧入するピン受け部５１ａと、このピン受け部５１ａから延設されて断面コの字状に屈曲形成されてバスバー５２を係合可能とするバスバー取り付け部５１ｂとが一体化されている。

【0035】

バスバー５２は、伝導性金属を加工して形成されているもので、レセプタクル５１のバスバー取り付け部５１ｂに係合可能な断面コの字状に屈曲形成された係合部５２ａと、この係合部５２ａからピン状に延設された端子部５２ｂとを有して構成されている。

【0036】

収容ケース５３は、合成樹脂等の絶縁性材により有底筒状に形成されているもので、レセプタクル５１をバスバー５２が取り付けられた状態で収容可能な収容凹部５３ａと、バスバー５２の端子部５２ｂを挿通可能に底部５３ｂから突設された端子保護部５３ｃとを有し、収容ケース５３の内部を仕切壁５３ｄにより３つに区画して同一形状の３つの収容凹部５３ａと３つの端子保護部５３ｃとが一体に設けられている。したがって、収容ケース５３は、バスバー５２が一体化された３つのレセプタクル５１を同時に収容できるようになっている。
なお、ここで「バスバー５２が一体化されたリセプタクル５１」とは、バスバーとリセプタクルが通電状態にあるように統合部品として機能していることを意味し、それぞれ個別のバスバーとリセプタクルを溶接、カシメ等により接合するものであっても、バスバーとリセプタクルがひとつの連続した部品として形成されるものであってもよい。

【0037】

前記インバータハウジング２２の壁部２２ａの外面（モータハウジング２１の壁部２１ａと対峙する端面）には、前記収容ケース５３を収容可能な凹部５５が形成され、また、この凹部５５に続いてインバータハウジング２２の端面より僅かに凹んだ座繰り部５６が形成されている。インバータハウジング２２の凹部５５の底面５５ａには、前記端子保護部５３ｃがインバータ収容空間１０にかけて挿通可能な貫通孔５５ｂが形成され、また、座繰り部５６には、ねじ孔５６ａが形成されている。

【0038】

前記収容ケース５３の端子保護部５３ｃは、収容ケース５３の底部５３ｂを凹部５５の底面５５ａに当接させた状態において、貫通孔５５ｂを介してインバータ収容空間１０に突出させており、この例では、制御基板９の表面に軽く当接させた状態となるように突出させている。

【0039】

なお、この例においては、インバータ側コネクタ５０が収容された凹部５０は、カバー５４によって閉塞されている。このカバー５４は、前記凹部５５の開口形状のほぼ全体を覆うことが可能な閉塞板部５４ａと、この閉塞板部５４ａから延設されて前記座繰り部５６に収容可能な固定片５４ｂとを備えており、閉塞板部５４ａには、ターミナルピン４２を挿通させる通孔５４ｃが形成され、固定片５４ｂには、ねじ５７を差し入れる通孔５４ｄが形成されている。したがって、このカバー５４は、固定片５４ｂを座繰り部５６に嵌め入れてネジ５７を通孔５４ｄを介してねじ孔５６ａに羅合させることで、インバータハウジング２２に固定される。

【0040】

前記収容ケース５３の端子保護部５３ｃは、収容ケース５３の底部５３ｂを凹部５５の底面５５ａに当接させた状態において、貫通孔５５ｂを介してインバータ収容空間１０に突出させており、この例では、制御基板９の表面に軽く当接させた状態となるように突出させている。

【0041】

制御基板９には、前記バスバー５２の端子部５２ｂを挿通させる通孔９ａが形成され、端子保護部５３ｃを挿通させたバスバー５２を制御基板９の裏側まで突出させ、その状態で制御基板９の所定部位に半田付けによって固定するようにしている。

【0042】

以上の構成において、圧縮機１を組み立てる工程において、中継ターミナル４０は、モータハウジング２１の凹部４５に設置してターミナルピンを電動機側コネクタ４７に予め圧入接続させておく。
また、バスバー５２を取り付けた３組のレセプタクル５１をピン受け部５１ａの受け口が収容ケース５３の開口側に向けられるように凹部５３ａに収容し、バスバー５２の端子部５２ｂを端子保護部５３ｃを挿通させた状態とし（図４参照）、その後、制御基板９が固定されたインバータハウジング２２の壁部２２ａの凹部５５に、バスバー及びレセプタクルが収容された収容ケース５３を挿入し、端子保護部５３ｃを貫通孔５５ｂに挿通させると共に端子保護部５３ｃから突出したバスバー５２の端子部５２ｂを制御基板９の通孔９ａに挿通させ、収容ケース５３の底部５３ｂを凹部５５の底面５５ａに接触させるように収容する（図２，図５（ｂ）参照）。

【0043】

そして、この状態を保持するために、カバー５４の固定片５４ｂを座繰り部５６に嵌め入れ、その部分をねじ留めすることでカバー５４を壁部２２ａに固定し、閉塞板部５４ａによって収容ケースを軽く抑えると共に凹部５５の開口部を覆う（図５（ｃ）参照）。この状態においては、カバー５４の貫通孔５４ｃが凹部３３（収容ケース５３）に収容されたレセプタクル５１のピン受け部５１ａと整合した位置となり、中継ターミナル４０のターミナルピン４２は、カバー５４の貫通孔５４ｃを介してレセプタクル５１のピン受け部５１ａに挿入可能となる。また、この状態においては、端子保護部５３ｃは、制御基板９上に軽く当接した状態にあり、バスバー５２の端子部５２ｂが制御基板９の通孔９ａを挿通して基板の裏側に突出した状態となる（図２参照）。

【0044】

そして、制御基板９の裏側からバスバー５２の端子部５２ｂを半田付けして制御基板９の所定箇所に電気的に接続させた後に、インバータハウジング２２の開口部に蓋部材２４を取り付けてインバータ収容空間１０を閉塞することで、インバータハウジング２２に制御基板９が収容され、インバータ側コネクタ５０が、この制御基板９のインバータ回路部８に電気的に接続されると共にインバータハウジング２２の壁部２２ａによって支持されたインバータユニットを形成する。

【0045】

その後、インバータユニット（インバータハウジング２２）をモータハウジング２１に組み付けて、モータハウジング２１に固定された中継ターミナル４０をインバータユニット（インバータハウジング２２）に固定されたインバータ側コネクタ５０に接続する。
この際、中継ターミナル４０のターミナルピン４２をカバー５４の通孔５４ｃを介してインバータ側コネクタ５０のレセプタクル５１のピン受け部５１ａに挿着させるよう、モータハウジングの壁部とインバータハウジング２２の壁部２２ａとを位置を合わせて突き合せる必要があるが、作業者は、この突き合せる過程において、中継ターミナル４０のターミナルピン４２をカバー５４の通孔５４ｃに挿入するところまでは目視することができるが、ターミナルピン４２をレセプタクル５１のピン受け部５１ａに圧入させる状態を目視することはできない。

【0046】

従来技術の場合は、ターミナルピン４２をレセプタクル５１のピン受け部５１ａに圧入した際の制御基板９への影響が懸念されるが、本実施例においては、インバータ側コネクタ５０は、インバータハウジング２２の壁部２２ａによってターミナルピンが圧入される側と反対側が支持されているので（レセプタクル５１が収容ケース５３を介してインバータハウジング２２によって支持されているので）、インバータ側コネクタ５０にターミナルピン４２の圧入荷重は、インバータハウジング２２の壁部２２ａで受け止められ、制御基板９に作用することがない。
以上のように、前記制御基板９に電気的に接続されたインバータ側コネクタ５０を、制御基板９とはインバータハウジング２２の壁部２２ａを隔てて配置するとともに、中継ターミナル４０と対向するよう配置したので、インバータハウジング２２とモータハウジング２１の互いに対峙する壁部２２ａ，２２ａを組み付けることでモータハウジング２１に固定された中継ターミナル４０がインバータ側コネクタ５０に接続され、また、インバータ側コネクタ５０へのターミナルピン４２の圧入の力が壁部２２ａで支持されるので、制御基板９に強い力が作用して過度の変形を起こしたり破損したりする不都合を回避することが可能となる。

【0047】

以上の構成においては、中継ターミナル４０のターミナルピン４２をインバータ側コネクタ５０（レセプタクル５１）に圧入する際の力をインバータハウジング２２の壁部２２ａで受けることで制御基板９に圧入力が作用しないようにしたものであるが、このような効果を得るためには、上述した構成に限定されるものではなく、例えば、図７に示されるように収容ケースをなくしてバスバー５２が取り付けられたレセプタクル５１をインバータハウジング２２の壁部２２ａ（凹部５５の底面５５ａ）で直接支持するようにしてもよい。

【0048】

また、レセプタクル５１への圧入荷重は、バスバー５２を介して制御基板９へ作用するので、このバスバー５２の代わりに、図８に示されるように、可撓性のあるリード線５９を用いてインバータ側コネクタ５０（レセプタクル５１）と制御基板９とを電気的に接続してもよい。

【0049】

さらに、ターミナルピン４２の５０（レセプタクル５１）への圧入力をインバータハウジング２２の壁部２２ａによって受ける構造であれば、どのような構造であってもよく、インバータ側コネクタ５０の設置スペースが十分に確保できるのであれば、凹部５５を形成せずに壁部２２ａの表面で圧入荷重を受けるようにしてもよい。

【0050】

なお、上述の実施形態においては、インバータハウジング２２をモータハウジング２１の軸方向に組み付けた例を示したが、インバータハウジング２２をモータハウジング２１の外周面に組み付ける場合においても同様の構成を採用してもよい。
また、上述の例では、ブロック部材５をハウジング２と別部材とした例について説明したが、ブロック部材５はハウジング２と一体に形成されるものであってもよい。
さらに、上述の例では、モータハウジング２１内に圧縮機構３と電動機４とを収容した例を示したが、圧縮機構と電動機４とを別々のハウジングに収容し、モータハウジング２１内に電動機４のみを配設させる電動圧縮機においても、同様の構造を採用可能である。

【符号の説明】

【0051】

１ 電動圧縮機
２ ハウジング
３ 圧縮機構
４ 電動機
６ 可動機構収容空間
８ インバータ回路部
９ 制御基板
１０ インバータ収容空間
２１ モータハウジング
２２ インバータハウジング
４２ ターミナルピン
４０ 中継ターミナル
４７ 電動機側コネクタ
５０ インバータ側コネクタ
５１ レセプタクル
５２ バスバー
５３ 収容ケース
５４ カバー

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】