特許 7266294 マンホール用昇降式安全柵

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2023-04-20

(45)【発行日】2023-04-28

(54)【発明の名称】マンホール用昇降式安全柵

(51)【国際特許分類】

   E02D 29/12 20060101AFI20230421BHJP

【ＦＩ】

E02D29/12 A

E02D29/12 B

【請求項の数】 5

(21)【出願番号】P 2019154550

(22)【出願日】2019-08-27

(65)【公開番号】P2021031990

(43)【公開日】2021-03-01

【審査請求日】2022-06-02

(73)【特許権者】

【識別番号】592134125

【氏名又は名称】阿南電機株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100130513

【弁理士】

【氏名又は名称】鎌田 直也

(74)【代理人】

【識別番号】100074206

【弁理士】

【氏名又は名称】鎌田 文二

(74)【代理人】

【識別番号】100130177

【弁理士】

【氏名又は名称】中谷 弥一郎

(72)【発明者】

【氏名】柿久保 則夫

【審査官】吉田 英一

(56)【参考文献】

【文献】特開２０１９－１２４０５５（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開平９－２７９６１５（ＪＰ，Ａ）

【文献】登録実用新案第３０１３６００（ＪＰ，Ｕ）

【文献】特開２０００－２７４１３４（ＪＰ，Ａ）

【文献】実開昭６１－１８４７５１（ＪＰ，Ｕ）

【文献】特開平８－２１７０７３（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｅ０２Ｄ ２９／１２

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

マンホールの内周壁に固定される２本の支柱（１１）を有するはしご（１０）と、
それぞれの前記支柱（１１）に沿って昇降可能に取り付けられる可動支柱（１２）と、それぞれの前記可動支柱（１２）間に掛け渡される安全柵（２０）とを備えるマンホール用昇降式安全柵において、
前記安全柵（２０）が前記マンホールの開口部よりも高い位置にある状態で、前記可動支柱（１２）が前記支柱（１１）に対して保持可能であり、
前記安全柵（２０）がそれぞれの前記可動支柱（１２）に対して第１ヒンジ部（２２）を介して揺動可能に連結される第１柵部（２１）と、それぞれの前記第１柵部（２１）の間に掛け渡すように第２ヒンジ部（２４）を介して揺動可能に連結される第２柵部（２３）とを有し、
前記第２柵部（２３）が複数の柵体を相互に第３ヒンジ部（２５）を介して揺動可能に連結したものであり、
前記安全柵（２０）が前記マンホールの開口部よりも高い位置にあるとき、前記安全柵（２０）は、前記第１ヒンジ部（２２）、第２ヒンジ部（２４）および第３ヒンジ部（２５）が前記マンホールの開口部の上方に位置する折り畳み状態と、前記第３ヒンジ部（２５）が前記マンホールの開口部の外周部分の上方に位置する展開状態とを採るものであり、
前記安全柵（２０）は、前記折り畳み状態で前記マンホール内に配置されていることを特徴とするマンホール用昇降式安全柵。

【請求項2】

前記安全柵（２０）は、前記展開状態で前記第２ヒンジ部（２４）が前記マンホールの開口部の外周部分の上方に位置するものであることを特徴とする請求項１に記載されたマンホール用昇降式安全柵。

【請求項3】

前記支柱（１１）が上下方向に延びるスリット（１６ａ）を有する筒状部材から形成され、前記可動支柱（１２）が外周部から突出する突出板部（１２ａ）を有し、
前記突出板部（１２ａ）が前記支柱（１１）のスリット（１６ａ）から突出する状態で、前記可動支柱（１２）が前記支柱（１１）内に配置されており、前記突出板部（１２ａ）が上下方向に間隔をおいて固定される複数のガイド体（７）を有し、複数の前記ガイド体（７）のうち、少なくとも１つが前記支柱（１１）のスリット（１６ａ）の両縁部に接触する状態となっていることを特徴とする請求項１または２に記載されたマンホール用昇降式安全柵。

【請求項4】

前記複数の柵体が２枚の柵体（２３ａ、２３ｂ）であることを特徴とする請求項１から３のいずれか１項に記載されたマンホール用昇降式安全柵。

【請求項5】

前記第１柵部（２１）および前記柵体のうち、いずれか一方にフック（８ａ）を有するロックバー（８）が揺動可能に取り付けられ、他方のものに前記ロックバー（８）のフック（８ａ）が着脱可能に係合する受け具（９）が取り付けられており、前記安全柵（２０）が前記折り畳み状態または展開状態であるとき、前記ロックバー（８）のフック（８ａ）が前記受け具（９）に係合可能となっていることを特徴とする請求項４に記載のマンホール用昇降式安全柵。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

この発明は、地下の下水道や配線設備等の地下施設への保守点検用通路として設けられるマンホールに設置されるマンホール用昇降式安全柵に関する。

【背景技術】

【0002】

一般に、地下の下水道や配線設備等の地下施設への保守点検用通路としてマンホールが設けられている。通常、このマンホールは、道路等の地表面に開口しており、その開口部には縦孔を密閉する鋳鉄製の蓋板が設けられている。

【0003】

地下施設の保守点検は、この鋳鉄製の重い蓋板を開け、作業員がマンホール内に入って行ない、通常、作業中は蓋板を開放した状態となっている。従って、作業中に地上での作業員や道路等の通行人が誤ってマンホール内に転落することがあった。

【0004】

このような転落を防止するために、マンホール内部に昇降自在の安全柵を設け、作業時には安全柵を上昇させることによりマンホールの開口部に安全柵を設けるマンホール用昇降式安全柵が提案されている（例えば、特許文献１参照）。

【0005】

特許文献１に記載のマンホール用昇降式安全柵は、マンホールの内周壁に取り付けられたはしごと、はしごの両支柱に昇降自在にそれぞれ設けられた可動支柱と、可動支柱に設けられた安全柵と、安全柵の上端部に設けられた蓋とを有し、可動支柱を降下させて安全柵をマンホール内に収納するものである。

【0006】

安全柵は、それぞれの可動支柱と、それぞれの可動支柱の間に架け渡す状態に上下方向に間隔をおいて複数設けられた円弧状の横桟と、それぞれの横桟に沿って複数設けられた縦桟とから構成されている。

【0007】

特許文献１に記載のマンホール用昇降式安全柵は安全柵の上端部に蓋を設けているので、マンホールの蓋板を外しても、この安全柵の蓋により作業員等のマンホール内への転落を防止することができる。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0008】

【文献】特開平９－２７９６１５号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0009】

ところで、特許文献１に記載のマンホール用昇降式安全柵の安全柵は、横桟がマンホールの開口部に沿って円弧状に形成されている。この安全柵によってマンホールの開口部が狭くなる。

【0010】

マンホールの開口部が狭くなっていると、作業員は身体を縮こませるなどの無理な体勢でマンホールの開口部を出入りする必要があり、作業員が出入りする際にマンホールの開口部を確保することが難しいという問題があった。

【0011】

そこで、この発明の課題は、マンホールの開口部を確保することができるマンホール用昇降式安全柵を提供することである。

【課題を解決するための手段】

【0012】

上記の課題を解決するために、この発明に係るマンホール用昇降式安全柵は、マンホールの内周壁に固定される２本の支柱を有するはしごと、それぞれの前記支柱に沿って昇降可能に取り付けられる可動支柱と、それぞれの前記可動支柱間に掛け渡される安全柵とを備えるマンホール用昇降式安全柵において、
前記安全柵が前記マンホールの開口部よりも高い位置にある状態で、前記可動支柱が前記支柱に対して保持可能であり、前記安全柵がそれぞれの前記可動支柱に対して第１ヒンジ部を介して揺動可能に連結される第１柵部と、それぞれの前記第１柵部の間に掛け渡すように第２ヒンジ部を介して揺動可能に連結される第２柵部とを有し、前記第２柵部が複数の柵体を相互に第３ヒンジ部を介して揺動可能に連結したものであり、前記安全柵が前記マンホールの開口部よりも高い位置にあるとき、前記安全柵は、前記第１ヒンジ部、第２ヒンジ部および第３ヒンジ部が前記マンホールの開口部の上方に位置する折り畳み状態と、前記第３ヒンジ部が前記マンホールの開口部の外周部分の上方に位置する展開状態とを採るものであり、前記安全柵は、前記折り畳み状態で前記マンホール内に配置されている構成を採用することができる。

【0013】

この構成においては、使用前では安全柵が折り畳み状態でマンホール内に配置されている。使用時に、安全柵がマンホールの開口部よりも高い位置となるように、可動支柱を支柱に対して上昇させる。この安全柵を展開状態にして、第２柵部の複数の柵体をマンホールの開口部の外周部分の上方に位置させることができる。

【0014】

前記安全柵は、前記展開状態で前記第２ヒンジ部が前記マンホールの開口部の外周部分の上方に位置するものである構成を採用することができる。

【0015】

この構成により、展開状態では、安全柵の第３ヒンジ部と第２ヒンジ部がマンホールの開口部の外周部分の上方に位置するので、マンホールの開口部をより大きく確保することができる。

【0016】

前記支柱が上下方向に延びるスリットを有する筒状部材から形成され、前記可動支柱が外周部から突出する突出板部を有し、前記突出板部が前記支柱のスリットから突出する状態で、前記可動支柱が前記支柱内に配置されており、前記突出板部が上下方向に間隔をおいて固定される複数のガイド体を有し、複数の前記ガイド体のうち少なくとも１つが前記支柱のスリットの両縁部に接触する状態となっている構成を採用することができる。

【0017】

この構成では、ガイド体が支柱のスリットの両縁部に接触しているので、可動支柱の突出板部が支柱のスリット内での揺動を防止することができる。

【0018】

前記複数の柵体が２枚の柵体である構成を採用すると、安全柵が折り畳み状態であるとき、第２柵部の２枚の柵体がマンホールの開口部の中央部分付近に配置される。この２枚の柵体により作業員のマンホール内への落下を防止することができる。

【0019】

前記複数の柵体が２枚の柵体である構成において、前記第１柵部および前記柵体のうち、いずれか一方にフックを有するロックバーが揺動可能に取り付けられ、他方のものに前記ロックバーのフックが着脱可能に係合する受け具が取り付けられており、前記安全柵が前記折り畳み状態または展開状態であるとき、前記ロックバーのフックが前記受け具に係合可能となっている構成を採用することができる。

【0020】

この構成では、ロックバーのフックを受け具に係合させることで、安全柵は折り畳み状態または展開状態で保持される。このため、安全柵の昇降を円滑に行うことができる。

【発明の効果】

【0021】

この発明は、安全柵の一部をマンホールの開口部の外周部分の上方に展開することができるので、マンホールの開口部が確保されて、作業員が無理な体勢をとることなくマンホールを出入りすることができる。

【図面の簡単な説明】

【0022】

【図1】この発明に係る第１実施形態のマンホール用昇降式安全柵を示す斜視図

【図2】同上のマンホール用昇降式安全柵のマンホール内で折り畳み状態を示す斜視図

【図3】同上のマンホール用昇降式安全柵のマンホール内で折り畳み状態を示す平面図

【図4】同上の安全柵の展開状態を示す斜視図

【図5】同上のロック部材を示す斜視図

【図6】同上の支柱と可動支柱とを示す一部切り欠き平面図

【図7】同上の支柱と可動支柱とを示す一部切り欠き斜視図

【図8】同上のロック部材の動作を示す説明図

【図9】同上のロックバーと受け具とを示す側面図

【図10】同上の安全柵の展開状態を示す平面図

【図11】この発明に係る第２実施形態のマンホール用昇降式安全柵を示す平面図

【発明を実施するための形態】

【0023】

以下、この発明の第１実施形態を図面に基づいて説明する。図１から図１０にこの発明の第１実施形態のマンホール用昇降式安全柵を示す。このマンホール用昇降式安全柵１は、マンホールＭの内周壁に固定され、作業員がマンホールＭ内に入る際に使用されるものである。

【0024】

図１～図４に示すように、マンホール用昇降式安全柵１は、マンホールＭの内周壁Ｗに固定される２本の支柱１１を有するはしご１０と、それぞれの支柱１１に沿って昇降可能に取り付けられる可動支柱１２、１２と、それぞれの可動支柱１２、１２の間に掛け渡される安全柵２０とを備えている。

【0025】

はしご１０は、上下方向に配置される２本の支柱１１と、それぞれの支柱１１、１１の間に上下方向に間隔をおいて複数架け渡される踏桟１１ａとを有する。図３に示すように、それぞれの支柱１１は長尺の角型筒状部材から形成され、水平方向の断面が矩形をなすものである。

【0026】

それぞれの支柱１１は、マンホールＭの周縁部寄りに位置する外側面部１３と、外側面部１３に対向する内側面部１４と、はしご１０側に位置するはしご側面部１５と、はしご側面部１５に対向し、安全柵２０側に位置する柵側面部１６とを有する。

【0027】

外側面部１３は、はしご側面部１５よりも広い幅を有している。支柱１１の下端部および内側面部１４の上端部にそれぞれ固定金具２が設けられ、固定金具２に挿通したアンカーボルトで、それぞれの支柱１１がマンホールＭの内周壁および内底壁に固定される。

【0028】

踏桟１１ａは、上下方向に所定間隔をおいて、それぞれの支柱１１のはしご側面部１５間に架け渡されている。内側面部１４の上端縁の柵側面部１６寄りの位置には、係合片１４ａが設けられている。係合片１４ａは上方に延び出しており、後述するロック部材６のフック６ａが係合する。柵側面部１６は、幅方向中央に全長に渡り上下方向に形成されるスリット１６ａを有する。

【0029】

支柱１１内の上部には滑車３が取り付けられている。外側面部１３と内側面部１４との間に軸体３ａが配置され、滑車３は軸体３ａを中心に回転する。支柱１１内にバランスウエイト４が昇降可能に収納されている。

【0030】

バランスウエイト４と可動支柱１２とにワイヤ５の端部がそれぞれ接合される。ワイヤ５は滑車３に巻き掛けられている。それぞれの支柱１１内のバランスウエイト４は、それぞれの可動支柱１２と安全柵２０の総重量の１／２の重量を有している。

【0031】

可動支柱１２は長尺の筒状部材であり、筒状部材の外周部から全長にわたって突出する突出板部１２ａを有する。突出板部１２ａが支柱１１のスリット１６ａから外部に突出する状態となっている。可動支柱１２は、支柱１１内を昇降可能に配置されている。なお、可動支柱１２は中実の棒状部材であってもよい。可動支柱１２が筒状部材であれば、軽量化を図ることができる。

【0032】

安全柵２０がマンホールＭの開口部よりも高い位置にあるとき、ワイヤ５の可動支柱１２との接合位置は滑車３よりも低い位置にある。安全柵２０がマンホールＭの開口部よりも低い位置にあるとき、ワイヤ５のバランスウエイト４との接合位置が滑車３よりも低い位置にある。

【0033】

図５～７に示すように、突出板部１２ａは内側面部１４側の表面に取り付けられるロック部材６および取手１２ｃを有する。取手１２ｃは、ロック部材６に対して突出板部１２ａの突出方向外側に配置されている。

【0034】

図１に示すように、それぞれの取手１２ｃの間に規制部材１７が掛け渡されている。規制部材１７は鎖やロープ等から形成され、いずれか一方の取手１２ｃに対して着脱可能に取り付けられている。規制部材１７により作業員以外のマンホール内への侵入が規制される。

【0035】

ロック部材６は軸状部材からなり、突出板部１２ａの上部に上下方向に間隔をおいて固定される２つの支持片１２ｂを介して、回転可能に支持されている。ロック部材６の下端部に直角に折り曲げたフック６ａが設けられ、ロック部材６の上端部に直角に延び出すレバー６ｂが固定されている。ロック部材６の外周部に上部ストッパリング６ｃおよび下部ストッパリング６ｄが固定されている。

【0036】

ロック部材６は２つの支持片１２ｂを貫通している。上部ストッパリング６ｃが上側の支持片１２ｂに載る状態にあり、下部ストッパリング６ｄが下側の支持片１２ｂの直下に位置する状態となっている。

【0037】

図５に示すように、ロック部材６は、可動支柱１２の突出板部１２ａとの間にばね部材６ｅが取り付けられている。ばね部材６ｅはつるまきばねを有し、つるまきばねの弾性復元力によってフック６ａを支柱１１の内側面部１４へ向かう方向に付勢している。フック６ａとレバー６ｂとの位置関係は、平面視において、ロック部材６の上下方向中間部分を中心として４５度～６０度に設定されている。

【0038】

可動支柱１２が上昇し、安全柵２０がマンホールＭの開口部よりも高い位置にあるとき、ロック部材６のフック６ａは支柱１１の上端面に載り、かつ、係合片１４ａに係合している。これにより、図８の実線に示すように、可動支柱１２の降下が規制され、可動支柱１２は支柱１１に対して保持される。

【0039】

突出板部１２ａには、上下方向に間隔をおいて複数（この実施形態では２つ）のガイド体７が固定されている。上側のガイド体７はロック部材６のレバー６ｂよりも上方に配置され、下側のガイド体７はロック部材６のフック６ａよりも下方に配置されている。

【0040】

図６、７に示すように、それぞれのガイド体７は矩形をなす樹脂製の一対の板片７ａから形成される。一対の板片７ａが突出板部１２ａの両側からボルトおよびナットにより挟んだ状態で、突出板部１２ａに固定されている。

【0041】

一対の板片７ａの支柱１１側の端縁部がスリット１６ａの両縁部にそれぞれ線状に接している。ガイド体７は支柱１１のスリット１６ａ内での突出板部１２ａの揺動を規制している。なお、ガイド体７の数は３つ、４つ・・・と複数であればよい。少なくとも１つのガイド体７が支柱１１のスリット１６ａの両縁部に接していればよい。

【0042】

図１に示すように、安全柵２０は、それぞれの可動支柱１２に対して第１ヒンジ部２２を介して揺動可能に連結される２枚の第１柵部２１と、それぞれの第１柵部２１の間に掛け渡すように第２ヒンジ部２４を介して揺動可能に連結される第２柵部２３とを有している。

【0043】

図２に示すように、それぞれの第１柵部２１は矩形の枠部材である。第１柵部２１の上下方向中央部分に中桟２１ａが水平方向に配置されている。第１柵部２１の上部に取手２１ｂが取り付けられている。取手２１ｂは、第１柵部２１の上端面よりも高い位置と、第１柵部２１の上端面よりも低い位置との間で上下動可能となっている。

【0044】

図４に示すように、第１ヒンジ部２２はトップヒンジ部２２ａおよびボトムヒンジ部２２ｂとからなる。第１ヒンジ部２２のヒンジ軸が上下方向の同一直線上に配置されている。第１ヒンジ部２２は公知の上下一対のキャビネットヒンジを使用することができる。

【0045】

トップヒンジ部２２ａは突出板部１２ａの上端部と第１柵部２１の上端部との間に配置されている。ボトムヒンジ部２２ｂは突出板部１２ａの上下方向途中位置と第１柵部２１の下端部との間に配置されている。

【0046】

トップヒンジ部２２ａおよびボトムヒンジ部２２ｂのヒンジ軸は可動支柱１２の突出板部１２ａおよび第１柵部２１の間であって、これらから離れた位置に設けられている。第１柵部２１は可動支柱１２に対して水平方向に揺動する。

【0047】

第２柵部２３は複数（この実施形態では２枚）の柵体２３ａ、２３ｂを相互に第３ヒンジ部２５を介して揺動可能に連結したものである。柵体２３ａ、２３ｂは第１柵部２１と同一の矩形の枠部材である。なお、第２柵部２３の柵体の数は、複数であれば２枚に限られず、３枚、４枚、５枚・・・であってもよい。

【0048】

２枚のうちの一方の第１柵部２１と、柵体２３ａとが第２ヒンジ部２４を介して相互に水平方向に揺動可能に連結されている。同様に、他方の第１柵部２１と、柵体２３ｂとが第２ヒンジ部２４を介して相互に水平方向に揺動可能に連結されている。

【0049】

第２ヒンジ部２４は、トップヒンジ部２４ａとボトムヒンジ部２４ｂとからなる。第２ヒンジ部２４のヒンジ軸が上下方向の同一直線上に配置されている。第２ヒンジ部２４は公知の上下一対のバタフライヒンジを使用することができる。

【0050】

トップヒンジ部２４ａが一方の第１柵部２１の幅方向外端面と柵体２３ａの幅方向外端面との間の上部に取り付けられる。ボトムヒンジ部２４ｂが一方の第１柵部２１の幅方向外端面と柵体２３ａの幅方向外端面との間の下部に取り付けられている。同様に、他方の第１柵部２１と柵体２３ｂとの間にも、トップヒンジ部２４ａおよびボトムヒンジ部２４ｂが取り付けられている。第２ヒンジ部２４のヒンジ軸は第１柵部２１の内側（安全柵２０の展開状態での内側）に位置している。

【0051】

第３ヒンジ部２５はトップヒンジ部２５ａおよびボトムヒンジ部２５ｂとからなる。第３ヒンジ部２５のヒンジ軸が上下方向の同一直線上に配置されている。第３ヒンジ部２５は公知の上下一対のピボットヒンジまたはキャビネットヒンジを使用することができる。

【0052】

第３ヒンジ部２５のヒンジ軸は、安全柵２０が展開する状態において、柵体２３ａおよび柵体２３ｂから離れた位置であって、柵体２３ａと柵体２３ｂの外側に位置している。

【0053】

それぞれの第１柵部２１の上端部の内側にロックバー８が揺動可能に取り付けられている。柵体２３ａおよび柵体２３ｂの上端部の内側に受け具９が取り付けられている。

【0054】

ロックバー８は、軸状部材を屈曲して形成したものである。ロックバー８は両端部が同方向へ直角に屈曲しており、一方の屈曲部にフック８ａが形成れ、他方の屈曲部に軸部８ｂが形成されている。フック８ａは軸部８ｂよりも短い。

【0055】

ロックバー８は第１柵部２１に固定された支持片８ｃに軸部８ｂが回転可能に支持されている。軸部８ｂの下端にストッパリング８ｄが固定されている。ストッパリング８ｄによりロックバー８が支持片８ｃから抜け出ないようになっている。

【0056】

受け具９は板部材の長さ方向中央部を湾曲させたものであり、その湾曲部９ａにロックバー８のフック８ａが上方から着脱可能に係合する。

【0057】

図３に示すように、安全柵２０が折り畳み状態のとき、２枚のうちの一方の第１柵部２１のロックバー８は、その一方の第１柵部２１と隣接しない柵体２３ｂの受け具９に係合する。他方の第１柵部２１のロックバー８は、その他方の第１柵部２１と隣接しない柵体２３ａの受け具９に係合する。

【0058】

この係合によって、相互に隣接しない一方の第１柵部２１と柵体２３ｂとが柵体２３ａを跨いて揺動不能となるように保持される。また、相互に隣接しない他方の第１柵部２１と柵体２３ａとが柵体２３ｂを跨いで揺動不能となるように保持される。すなわち、ロックバー８により、安全柵２０は折り畳み状態で保持されるものとなる。

【0059】

一方、図４に示すように、安全柵２０が展開状態のとき、２枚のうちの一方の第１柵部２１のロックバー８はその一方の第１柵部２１と隣接する柵体２３ａの受け具９に係合する。また、他方の第１柵部２１のロックバー８はその他方の第１柵部２１と隣接する柵体２３ｂの受け具９に係合する。

【0060】

この係合によって、相互に隣接する一方の第１柵部２１と柵体２３ａとが揺動不能となるように保持される。また、相互に隣接する他方の第１柵部２１と柵体２３ｂとが揺動不能となるように保持される。すなわち、ロックバー８により、安全柵２０は展開状態で保持されるものとなる。

【0061】

なお、この実施形態において、第２柵部２３の柵体２３ａおよび柵体２３ｂにロックバー８を取り付け、２枚の第１柵部２１のそれぞれに受け具９を取り付けてもよい。

【0062】

安全柵２０がマンホールＭの開口部よりも高い位置にあるとき、安全柵２０は第１ヒンジ部２２、第２ヒンジ部２４および第３ヒンジ部２５がマンホールの開口部の上方に位置する折り畳み状態と、第２ヒンジ部２４および第３ヒンジ部２５がマンホールＭの開口部の外周部分の上方に位置する展開状態とを採るものである。

【0063】

図３に示すように、安全柵２０の折り畳み状態では２枚の第１柵部２１、第２柵部２３の柵体２３ａおよび柵体２３ｂがマンホールＭの開口部の上方に位置している。一方、図１０に示すように、安全柵２０の展開状態では第２柵部２３の柵体２３ａおよび柵体２３ｂがマンホールＭの開口部の外周部分の上方に位置している。

【0064】

この実施形態のマンホール用昇降式安全柵１は、以上のように構成される。次に、マンホール用昇降式安全柵１の使用方法について説明する。

【0065】

まず、図２に示すように、使用前ではそれぞれの可動支柱１２がマンホールＭの開口よりも低い位置にあり、かつ安全柵２０がマンホールＭの開口部よりも低い位置で折り畳み状態にある。このとき、バランスウエイト４は、支柱１１内の最も高い位置に引き上げられた状態にある。

【0066】

次に、作業員PがマンホールＭの蓋（図示省略）を外す。このとき、ロックバー８により、安全柵２０は折り畳み状態で保持されている。図３に示すように、安全柵２０の折り畳み状態では第２柵部２３の柵体２３ａ、２３ｂがマンホールＭの直径方向に沿って配置されている。このため、マンホールＭ内への作業員等の転落を防止することができる。

【0067】

続いて、それぞれの第１柵部２１の取手２１ｂを掴み、安全柵２０と共に２本の可動支柱１２を上昇させる。このとき、バランスウエイト４により、比較的軽い力で上昇させることができる。

【0068】

ここで、ロック部材６のフック６ａは支柱１１の内側面部１４へ向かう方向へ付勢されている。このため、フック６ａは支柱１１に接触しながら上昇する。

【0069】

さらに、可動支柱１２を上昇させると、フック６ａが支柱１１の係合片１４ａを乗り越えて、可動支柱１２に接触する状態となる。その後、可動支柱１２を降下させることで、フック６ａが支柱１１の上端面に載る状態となる。

【0070】

この状態では、安全柵２０がマンホールＭの開口部よりも高い位置にある。このとき、ロック部材６のレバー６ｂを回動させても、フック６ａが係合片１４ａに係合する。このロック部材６により、安全柵２０がマンホールＭの開口部よりも高い位置にある状態で、可動支柱１２を支柱１１に対して保持することができる。

【0071】

次に、ロックバー８を受け具９から抜き出し安全柵２０を展開する。その後、ロックバー８のフック８ａを受け具９に係合し、一方の第１柵部２１とその一方の第１柵部２１に隣接する柵体２３ａとの間、および他方の第１柵部２１とその他方の第１柵部２１に隣接する柵体２３ｂとの間を揺動不能に保持する。これにより、安全柵２０は展開状態で保持される。

【0072】

この展開状態では、安全柵２０の第２ヒンジ部２４および第３ヒンジ部２５がマンホールＭの開口部の外周部分の上方に位置している。すなわち、第２柵部２３の柵体２３ａおよび柵体２３ｂがマンホールＭの開口部の外周部分の上方に位置する。

【0073】

この位置関係により、図１０に示すように、作業員Ｐはその両肩と安全柵２０との間にすき間がある状態ではしご１０を昇降することができ、マンホールＭの開口部をより大きく確保することができる。

【0074】

安全柵２０が展開状態で保持されていることを確認後、作業員Ｐははしご１０を使って、マンホール内に降りて行き、例えば、下水道や地下施設の配線設備の保守点検等の作業を行う。

【0075】

作業員Ｐが地下で作業中においては、それぞれの可動支柱１２の取手１２ｃの間に規制部材１７を掛け渡し、マンホールＭ内への通行人等の立ち入りを規制する。

【0076】

作業の終了後、はしご１０で地上近くまで登った作業員Ｐは規制部材１７を外し、マンホールＭの開口部から地上へ出る。その後、作業員Ｐは、ロックバー８のフック８ａを受け具９から取り外し、安全柵２０を折り畳む。

【0077】

安全柵２０の折り畳みは、まず、第３ヒンジ部２５を２本の可動支柱１２の間に向かって移動させつつ、第２ヒンジ部２４をマンホールＭの開口部の上方へ移動させる。さらに、第２柵部２３の柵体２３ａと柵体２３ｂとを重ね合う状態とする。この状態で、それぞれのロックバー８のフック８ａを受け具９に差し込み、安全柵２０を折り畳み状態に保持する。

【0078】

続いて、図８の一点鎖線に示すように、取手２１ｂを持って、安全柵２０を少し持ち上げる。この状態でそれぞれの可動支柱１２のロック部材６のレバー６ｂを第１柵部２１へ向かって回動させる。

【0079】

レバー６ｂの回動によりフック６ａが回動する。フック６ａは平面視で支柱１１の上端面から外れ、係合片１４ａから外れた状態となる。このとき、取手２１ｂを持って安全柵２０をマンホールＭの開口部よりも低い位置に降下させる。最後にマンホールＭの開口部に蓋を嵌め合せて、作業を終了する。

【0080】

このように使用されるマンホール用昇降式安全柵１は、安全柵２０の第２柵部２３の２枚の柵体２３ａ、２３ｂをマンホーＭの開口部の外周部の上方に展開することができる。このため、マンホールＭの開口部が確保されて、作業員Ｐが無理な姿勢を採ることなく、マンホールを出入りすることができる。

【0081】

次に、この発明に係る第２実施形態のマンホール用昇降式安全柵を図１１に示す。この実施形態のマンホール用昇降式安全柵１は、第２柵部２３が柵体２３ａ、柵体２３ｂ、柵体２３ｃおよび柵体２３ｄの４枚の柵体からなる点、並びに安全柵２０が展開状態で第２ヒンジ部２４がマンホールＭの開口部の上方に位置する点で上述の第１実施形態と相違する。第１実施形態と同様の構成は同じ符号を付して、その説明を省略する。

【0082】

図１１の一点鎖線に示すように、この実施形態のマンホール用昇降式安全柵１では、第１柵部２１は、第１実施形態での第１柵部よりも水平方向の幅が小さいものを使用している。

【0083】

第２柵部２３の柵体２３ａ、柵体２３ｂ、柵体２３ｃおよび柵体２３ｄは、同じ大きさの矩形の枠部材であり、相互に第３ヒンジ部２５を介して揺動可能に連結されている。２枚のうち一方の第１柵部２１と柵体２３ａが第２ヒンジ部２４を介して相互に揺動可能に連結される。他方の第１柵部２１と柵体２３ｄが第２ヒンジ部２４を介して相互に揺動可能に連結される。

【0084】

第２実施形態での第１ヒンジ部２２は安全柵２０の折り畳み状態において、マンホールＭの開口部の上方に位置するものとなる（図１１の一点鎖線参照）。一方、図１１の実線に示すように、安全柵２０の展開状態においては、第３ヒンジ部２５のみがマンホールＭの開口部の外周部分の上方に位置するものとなる。

【0085】

第２実施形態では、安全柵２０が展開状態であるとき、第２柵部２３の柵体２３ｃおよび柵体２３ｄがマンホールＭの開口部の外周部分の上方に位置する。このため、作業中において、作業員Ｐはその両肩と安全柵２０との間にすき間がある状態ではしご１０を昇降することができ、マンホールＭの開口部をより大きく確保することができる。

【符号の説明】

【0086】

１ マンホール用昇降式安全柵
２ 固定金具
３ 滑車
４ バランスウエイト
５ ワイヤ
６ ロック部材
６ａ フック
６ｂ レバー
６ｅ ばね部材
７ ガイド体
７ａ 板片
８ ロックバー
８ａ フック
９ 受け具
１０ はしご
１１ 支柱
１２ 可動支柱
１２ａ 突出板部
１３ 外側面部
１４ 内側面部
１４ａ 係合片
１５ はしご側面部
１６ 柵側面部
１６ａ スリット
１７ 規制部材
２０ 安全柵
２１ 第１柵部
２２ 第１ヒンジ部
２３ 第２柵部
２３ａ、２３ｂ、２３ｃ、２３ｄ 柵体
２４ 第２ヒンジ部
２５ 第３ヒンジ部
Ｍ マンホール
Ｐ 作業員
Ｗ 内周壁

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】