特許 7271782出願番号特願 2022-502685
シャフト駆動装置及び部品実装装置

出願人ヤマハ発動機株式会社（識別番号 10076）

2026年特許公開件数ランキング 208位 144件（※）

2026年特許取得件数ランキング 168位 149件（※）

公報発行日　2023年5月11

公報URL　https://ipforce.jp/patent-jp-P_B1-7271782　ログイン済みの方はこのURLへ

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※ 共同出願を含む

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シャフトを昇降させるシャフト駆動装置及び当該シャフト駆動装置が適用されたロータリーヘッドを有する部品実装装置

本発明の目的は、リターンばねの付勢力を大きくすることなく、シャフトの被押圧部と駆動部材との離間を抑止できるシャフト駆動装置、及び当該シャフト駆動装置が適用されたロータリーヘッドを有する部品実装装置を提供することにある。

【図1】図１は、本発明に係るシャフト駆動装置並びに部品実装装置が適用される表面実装機の上面図である。

【図2】図２は、前記部品実装装置が備えるロータリーヘッドの斜視図である。

【図3】図３は、図２のロータリーヘッドの要部斜視図である。

【図4】図４は、ロータリーヘッドの要部断面図である。

【図5】図５は、表面実装機の電気的構成を示すブロック図である。

【図6】図６は、ロータリーヘッドのＺ軸駆動装置の斜視図である。

【図7】図７は、Ｚ軸駆動装置の側面図である。

【図8】図８は、Ｚ軸駆動装置の正面図である。

【図9】図９は、図８のＩＸ－ＩＸ線断面図である。

【図10】図１０（Ａ）～（Ｃ）は、比較例におけるシャフトの昇降動作を説明するための模式図である。

【図11】図１１（Ａ）～（Ｃ）は、本実施形態におけるシャフトの昇降動作を説明するための模式図である。

【図12】図１２（Ａ）は、マグネット及びカムフォロアを保持するホルダの側断面図、図１２（Ｂ）は、前記ホルダの正面図である。

【図13】図１３（Ａ）及び（Ｂ）は、前記ホルダの第１、第２変形例を示す側断面図である。

【図14】図１４（Ａ）は、前記ホルダの第３変形例を示す側断面図、図１４（Ｂ）は、前記ホルダの第３変形例を示す正面図である。

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