特許 7286711出願番号特願 2021-99337
内燃機関

出願人マン・エナジー・ソリューションズ、フィリアル・エフ・マン・エナジー・ソリューションズ・エスイー、ティスクランド（識別番号 519441006）

2026年特許公開件数ランキング 25981位 0件（※）

2026年特許取得件数ランキング 4711位 2件（※）

公報発行日　2023年6月5

公報URL　https://ipforce.jp/patent-jp-P_B1-7286711　ログイン済みの方はこのURLへ

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※ 共同出願を含む

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２ストロークユニフロー掃気式クロスヘッド型内燃機関及び２ストロークユニフロー掃気式クロスヘッド型内燃機関のためのパイロット予燃室ユニット

【図1】図１は、本発明の実施形態による、２ストローク内燃機関の断面図を概略的に示す。

【図2】図２は、本発明の実施形態による、ユニフロー掃気を有する２ストローククロスヘッド型内燃機関の一部の概略的な断面図を示す。

【図3】図３は、本発明の実施形態による、ユニフロー掃気を有する２ストローククロスヘッド型内燃機関の一部の概略的な断面図を示す。

【図4】図４は、本発明の実施形態による、ユニフロー掃気を有する２ストローククロスヘッド型内燃機関の一部の概略的な断面図を示す。

【図5】図５は、本発明の実施形態による、２ストロークユニフロー掃気式クロスヘッド型内燃機関のためのパイロット予燃室ユニット１１４の概略図を示す。

【図6】図６は、本発明の実施形態による、２ストロークユニフロー掃気式クロスヘッド型内燃機関のためのパイロット予燃室ユニット１１４の概略図を示す。

【図7a】図７ａは、本発明の実施形態による、船舶を推進するための、ユニフロー掃気を有する大型低速ターボチャージャ付き２ストローククロスヘッド型内燃機関の断面図を示す。

【図7b】図７ｂは、本発明の実施形態による、船舶を推進するための、ユニフロー掃気を有する大型低速ターボチャージャ付き２ストローククロスヘッド型内燃機関の断面図を示す。

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