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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】特許公報(B2)
(11)【特許番号】
(24)【登録日】2023-05-30
(45)【発行日】2023-06-07
(54)【発明の名称】シート
(51)【国際特許分類】
B60N 2/60 20060101AFI20230531BHJP
A47C 31/11 20060101ALI20230531BHJP
【ＦＩ】
B60N2/60
A47C31/11 Z
【請求項の数】
10
(21)【出願番号】P 2019126408
(22)【出願日】2019-07-05
(65)【公開番号】P2021011189
(43)【公開日】2021-02-04
【審査請求日】2022-06-17
(73)【特許権者】
【識別番号】000220066
【氏名又は名称】テイ・エス テック株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】100090033
【弁理士】
【氏名又は名称】荒船 博司
(74)【代理人】
【識別番号】100093045
【弁理士】
【氏名又は名称】荒船 良男
(72)【発明者】
【氏名】竹沢 良一郎
(72)【発明者】
【氏名】柴田 章彦
(72)【発明者】
【氏名】大城 竜哉
(72)【発明者】
【氏名】澁谷 亮
【審査官】杉▲崎▼ 覚
(56)【参考文献】
【文献】特開２０００－１１６４６１（ＪＰ，Ａ）
【文献】特開２００１－２９９４１１（ＪＰ，Ａ）
【文献】特開２０１６－０９７７７３（ＪＰ，Ａ）
【文献】特開２００７－１１１１０４（ＪＰ，Ａ）
【文献】特開２０００－０７００７８（ＪＰ，Ａ）
(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)
Ｂ６０Ｎ ２／６０
Ａ４７Ｃ ３１／１１
(57)【特許請求の範囲】
【請求項1】
シート本体と、前記シート本体を被覆するベースカバーと、
前記ベースカバーに対して着脱可能なシートカバーと、
を備え、
前記ベースカバーと前記シートカバーには、互いに着脱可能な面ファスナがそれぞれ設けられており、
前記面ファスナには、前記ベースカバーに対する前記シートカバーの装着位置を決めるための、互いに着脱可能な点状の係止具がそれぞれ設けられ、
シートクッションの前記ベースカバーの前端と後端、及び／又はシートバックの前記ベースカバーの上端と下端に、それぞれ面ファスナが設けられ、
前記シートクッション及び／又は前記シートバックの前記ベースカバーの中央部にも面ファスナが設けられており、
前記ベースカバーの中央部の面ファスナは、前記ベースカバーの前端と後端の面ファスナ、及び／又は前記ベースカバーの上端と下端の面ファスナよりも短いことを特徴とするシート。
【請求項2】
前記係止具は、前記面ファスナに複数設けられていることを特徴とする請求項１に記載のシート。
【請求項3】
前記係止具は、前記面ファスナの両端にそれぞれ設けられていることを特徴とする請求項２に記載のシート。
【請求項4】
前記係止具は、前記シートカバーの外周部分に設けられていることを特徴とする請求項１から請求項３のいずれか一項に記載のシート。
【請求項5】
前記係止具は、ボタンであることを特徴とする請求項１から請求項４のいずれか一項に記載のシート。
【請求項6】
前記面ファスナは、前記ベースカバーの中央部に左右方向に延びるように設けられていることを特徴とする請求項１から請求項５のいずれか一項に記載のシート。
【請求項7】
前記シートカバーの前記面ファスナが、前記シートカバーに設けられた２枚重ねの部分のうち裏面側に設けられていることを特徴とする請求項１から請求項６のいずれか一項に記載のシート。
【請求項8】
前記シートカバーの外周部分の全部又は一部に線ファスナが設けられていることを特徴とする請求項１から請求項７のいずれか一項に記載のシート。
【請求項9】
シートクッションの前記ベースカバーのうち、前記シートカバーより外側に位置するサイド部の上端が、前記シートカバーの上端より上方に位置していることを特徴とする請求項１から請求項８のいずれか一項に記載のシート。
【請求項10】
シートバックの前記ベースカバーのうち、前記シートカバーより外側に位置するサイド部の前端が、前記シートカバーの前端より前側に位置していることを特徴とする請求項１から請求項９のいずれか一項に記載のシート。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、シートクッション等にシートカバーを着脱可能なシートに関する。
【背景技術】
【0002】
自動車等の車両用のシートを好みのデザインに変える等の目的で、シートのシートクッションやシートバック等のシート本体にシートカバーが装着される場合がある（例えば特許文献１等参照）。
【0003】
そして、汎用のシートカバーとしては、例えば、シートクッションやシートバック等に被せるようにして用いる袋状のシートカバーが知られている。
また、専用のシートカバーとしては、対象のシート本体の凹凸に合わせて凹凸が形成されるなどしたシートカバーが知られており、シート本体に設けた面ファスナに、シートカバーに設けた面ファスナを取り付けるようにして装着するように構成されたものが多い。線ファスナが用いられる場合もある。
また、専用のシートカバーとしては、対象のシート本体の凹凸に合わせて凹凸が形成されるなどしたシートカバーが知られており、シート本体に設けた面ファスナに、シートカバーに設けた面ファスナを取り付けるようにして装着するように構成されたものが多い。線ファスナが用いられる場合もある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0004】
【文献】特開２０１６－９７７７３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0005】
しかしながら、例えば、面ファスナ同士を取り付けてシート本体にシートカバーを装着する際、面ファスナは、互いの位置が多少ずれても結合してしまうため、シートカバーがシート本体に本来の装着位置から位置ずれした状態で装着されてしまう場合があった。
そして、ユーザがそれを直すために面ファスナを取り付けたり取り外したりしなければならず、装着が面倒になる場合があった。
そして、ユーザがそれを直すために面ファスナを取り付けたり取り外したりしなければならず、装着が面倒になる場合があった。
【0006】
本発明は上記事情に鑑みてなされたものであり、シートカバーを装着位置に、位置ずれすることなく簡単に装着することが可能なシートを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0007】
以上の課題を解決するため、請求項１に記載の発明は、シートにおいて、
シート本体と、
前記シート本体を被覆するベースカバーと、
前記ベースカバーに対して着脱可能なシートカバーと、
を備え、
前記ベースカバーと前記シートカバーには、互いに着脱可能な面ファスナがそれぞれ設けられており、
前記面ファスナには、前記ベースカバーに対する前記シートカバーの装着位置を決めるための、互いに着脱可能な点状の係止具がそれぞれ設けられ、
シートクッションの前記ベースカバーの前端と後端、及び／又はシートバックの前記ベースカバーの上端と下端に、それぞれ面ファスナが設けられ、
前記シートクッション及び／又は前記シートバックの前記ベースカバーの中央部にも面ファスナが設けられており、
前記ベースカバーの中央部の面ファスナは、前記ベースカバーの前端と後端の面ファスナ、及び／又は前記ベースカバーの上端と下端の面ファスナよりも短いことを特徴とする。
シート本体と、
前記シート本体を被覆するベースカバーと、
前記ベースカバーに対して着脱可能なシートカバーと、
を備え、
前記ベースカバーと前記シートカバーには、互いに着脱可能な面ファスナがそれぞれ設けられており、
前記面ファスナには、前記ベースカバーに対する前記シートカバーの装着位置を決めるための、互いに着脱可能な点状の係止具がそれぞれ設けられ、
シートクッションの前記ベースカバーの前端と後端、及び／又はシートバックの前記ベースカバーの上端と下端に、それぞれ面ファスナが設けられ、
前記シートクッション及び／又は前記シートバックの前記ベースカバーの中央部にも面ファスナが設けられており、
前記ベースカバーの中央部の面ファスナは、前記ベースカバーの前端と後端の面ファスナ、及び／又は前記ベースカバーの上端と下端の面ファスナよりも短いことを特徴とする。
【0008】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のシートにおいて、前記係止具は、前記面ファスナに複数設けられていることを特徴とする。
【0009】
請求項３に記載の発明は、請求項２に記載のシートにおいて、前記係止具は、前記面ファスナの両端にそれぞれ設けられていることを特徴とする。
【0010】
請求項４に記載の発明は、請求項１から請求項３のいずれか一項に記載のシートにおいて、前記係止具は、前記シートカバーの外周部分に設けられていることを特徴とする。
【0011】
請求項５に記載の発明は、請求項１から請求項４のいずれか一項に記載のシートにおいて、前記係止具は、ボタンであることを特徴とする。
【0012】
請求項６に記載の発明は、請求項１から請求項５のいずれか一項に記載のシートにおいて、前記面ファスナは、前記ベースカバーの中央部に左右方向に延びるように設けられていることを特徴とする。
【0015】
請求項７に記載の発明は、請求項１から請求項６のいずれか一項に記載のシートにおいて、前記シートカバーの前記面ファスナが、前記シートカバーに設けられた２枚重ねの部分のうち裏面側に設けられていることを特徴とする。
【0016】
請求項８に記載の発明は、請求項１から請求項７のいずれか一項に記載のシートにおいて、前記シートカバーの外周部分の全部又は一部に線ファスナが設けられていることを特徴とする。
【0017】
請求項９に記載の発明は、請求項１から請求項８のいずれか一項に記載のシートにおいて、シートクッションの前記ベースカバーのうち、前記シートカバーより外側に位置するサイド部の上端が、前記シートカバーの上端より上方に位置していることを特徴とする。
【0018】
請求項１０に記載の発明は、請求項１から請求項９のいずれか一項に記載のシートにおいて、シートバックの前記ベースカバーのうち、前記シートカバーより外側に位置するサイド部の前端が、前記シートカバーの前端より前側に位置していることを特徴とする。
【発明の効果】
【0019】
請求項１に記載の発明によれば、シートカバーやシート本体のベースカバー点状の係止具をそれぞれ設け、それらを係止してシートカバーをベースカバーに装着するため、シートカバーを装着位置に位置ずれすることなく簡単に装着することが可能となる。
請求項１に記載の発明によれば、着座者がシートに着座する際に、着座者の身体等がシートカバーの前端等に引っ掛かってシートカバーがめくれることが抑制されるとともに、ベースカバーの面ファスナとシートカバーの面ファスナとをそれぞれ結合させたり外したりしてシートカバーをベースカバーに簡単に着脱させることが可能となる。
請求項１に記載の発明によれば、ベースカバーの前端と後端又は上端と下端の面ファスナよりも中央部の面ファスナを短くすることができるため、コストを抑えることが可能となる。
請求項１に記載の発明によれば、着座者がシートに着座する際に、着座者の身体等がシートカバーの前端等に引っ掛かってシートカバーがめくれることが抑制されるとともに、ベースカバーの面ファスナとシートカバーの面ファスナとをそれぞれ結合させたり外したりしてシートカバーをベースカバーに簡単に着脱させることが可能となる。
請求項１に記載の発明によれば、ベースカバーの前端と後端又は上端と下端の面ファスナよりも中央部の面ファスナを短くすることができるため、コストを抑えることが可能となる。
【0020】
請求項２に記載の発明によれば、点状の係止具を中心としてシートカバーがベースカバーに対して回転する方向に位置ずれを生じることを抑制することが可能となり、シートカバーを本来の装着位置に位置ずれすることなく装着することが可能となる。
【0021】
請求項３に記載の発明によれば、シートカバーを本来の装着位置に位置ずれすることなく装着することが可能となるとともに、シートカバーの装着を簡単に行うことが可能となる。
【0022】
請求項４に記載の発明によれば、着座者がシートに着座する際に、着座者の身体等がシートカバーの外周部分に引っ掛かってシートカバーがめくれることが抑制されるとともに、シートカバーの点状の係止具とベースカバーの点状の係止具とを係止させたり外したりしてシートカバーをベースカバーに簡単に着脱させることが可能となる。
【0023】
請求項５に記載の発明によれば、点状の係止具がボタンであれば、シートカバーの点状の係止具との着脱を簡単に行うことが可能となる。
【0024】
請求項６に記載の発明によれば、シートカバーの装着を簡単に行うことが可能となる。
【0027】
請求項７に記載の発明によれば、シートカバーと面ファスナの縫い目をシートカバーの表面側から見えないようにすることが可能となり、シートカバーのデザイン性を向上させることが可能となる。
【0028】
請求項８に記載の発明によれば、着座者がシートに着座する際に、着座者の身体等がシートカバーの外周部分に引っ掛かってシートカバーがめくれることが抑制されるとともに、線ファスナを閉じたり開いたりしてシートカバーをベースカバーに簡単に着脱させることが可能となる。
【0029】
請求項９に記載の発明によれば、着座者がシートに着座する際に、着座者の身体等がシートカバーの外周部分に引っ掛かることが抑制されるため、着座者がシートに着座する際にシートカバーの外周部分がめくれ上がる等の事態が生じることを抑制することが可能となる。
【0030】
請求項１０に記載の発明によれば、着座者がシートに着座する際に、着座者の身体等がシートカバーの外周部分に引っ掛かることが抑制されるため、着座者がシートに着座する際にシートカバーの外周部分がめくれる等の事態が生じることを抑制することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【0031】
【図1】本実施形態に係るシートの構成を表す斜視図である。
【図2】構成例１における（Ａ）シートクッションのサイド部付近及び（Ｂ）シートバックのサイド部付近の断面図である。
【図3】構成例１においてシートカバーをシートクッションのベースカバーに装着した状態を表す図である。
【図4】構成例２において線ファスナが設けられた部分の拡大図である。
【図5】構成例２においてシートカバーをシートクッションのベースカバーに装着した状態を表す図である。
【図6】構成例３においてシートカバーの外周部分に設けられた点状の係止具の例を表す図である。
【図7】構成例３においてシートカバーをシートクッションのベースカバーに装着した状態を表す図である。
【図8】構成例４においてベースカバーやシートカバーの前端と後端にそれぞれ面ファスナが設けられた状態を表す図である。
【図9】構成例４においてシートカバーをシートクッションのベースカバーに装着した状態を表す図である。
【図10】構成例５においてシートカバーの２枚重ねの部分の裏面側に設けた面ファスナを表す断面図である。
【図11】構成例６における面ファスナの取り付け位置やシートカバーのベースカバーへの取り付け方等を表す図である。
【図12】構成例７におけるフック等の構成や取り付け方等を表す図である。
【図13】構成例７におけるフック等の別の構成や取り付け方等を表す図である。
【図14】凸部が設けられたフックや固定部材を表す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【0032】
以下、図面を参照して本発明の実施の形態について説明する。ただし、以下に述べる実施形態には、本発明を実施するために技術的に好ましい種々の限定が付されているが、本発明の技術的範囲を以下の実施形態および図示例に限定するものではない。
なお、以下では、前後、左右、上下の各方向については、シートに着座した着座者が向く方向を前方とした場合の各方向を基準として説明する。
なお、以下では、前後、左右、上下の各方向については、シートに着座した着座者が向く方向を前方とした場合の各方向を基準として説明する。
【0033】
図１は、本実施形態に係るシートの構成を表す斜視図である。
シート１０は、シート本体と、シートカバー１８とを備えている。
シート本体は、着座者の臀部や大腿部を支持するシートクッション１１と、背もたれとなるシートバック１２と、着座者の頭部を支持するヘッドレスト１３等で構成されている。なお、この他、ネックレストやアームレスト、フットレスト、オットマン等の補助支持部を備えていてもよい。
シート１０は、シート本体と、シートカバー１８とを備えている。
シート本体は、着座者の臀部や大腿部を支持するシートクッション１１と、背もたれとなるシートバック１２と、着座者の頭部を支持するヘッドレスト１３等で構成されている。なお、この他、ネックレストやアームレスト、フットレスト、オットマン等の補助支持部を備えていてもよい。
【0034】
そして、シート１０は、シート本体の骨格となるシートフレーム（不図示）を有し、シートフレーム上に配置されたクッションパッド１４（後述する図２等参照）等を被覆するようにベースカバー１５が設けられている。
このようにして、シート本体（シートクッション１１やシートバック１２等）がベースカバー１５により被覆されている。
このようにして、シート本体（シートクッション１１やシートバック１２等）がベースカバー１５により被覆されている。
【0035】
また、シートクッション１１のベースカバー１５やシートバック１２のベースカバー１５には、後述するシートカバー１８に対向する面にそれぞれ面ファスナ１６が設けられており、各ベースカバー１５の面ファスナ１６には、点状の係止具１７がそれぞれ設けられている。
なお、「点状の係止具」とは、点状に配置された係止具を表す。すなわち、面ファスナが面状に配置された係止具であり、後述する線ファスナが線状に配置された係止具であることに対する概念である。
なお、「点状の係止具」とは、点状に配置された係止具を表す。すなわち、面ファスナが面状に配置された係止具であり、後述する線ファスナが線状に配置された係止具であることに対する概念である。
【0036】
また、本実施形態では、点状の係止具１７は、スナップボタンのようなボタンである。このように点状の係止具１７がボタンであれば、後述するシートカバー１８の点状の係止具（ボタン）２０との着脱を簡単に行うことが可能となる。
なお、以下では、点状の係止具１７をボタン１７と記載する場合があるが、点状の係止具１７はボタン以外であってもよく、例えば磁石や後述するフック（図１２参照）等であってもよい。また、以上の点は、後述するシートカバー１８の点状の係止具２０、２２やボタン２０、２２等についても同様である。
なお、以下では、点状の係止具１７をボタン１７と記載する場合があるが、点状の係止具１７はボタン以外であってもよく、例えば磁石や後述するフック（図１２参照）等であってもよい。また、以上の点は、後述するシートカバー１８の点状の係止具２０、２２やボタン２０、２２等についても同様である。
【0037】
一方、シート１０は、ベースカバー１５に対して着脱可能なシートカバー１８を有している。
本実施形態では、シートカバー１８は、シートクッション１１のベースカバー１５に装着するものと、シートバック１２のベースカバー１５に装着するものの２種類用意されているが、いずれか一方のみに取り付ける構成であってもよい。
本実施形態では、シートカバー１８は、シートクッション１１のベースカバー１５に装着するものと、シートバック１２のベースカバー１５に装着するものの２種類用意されているが、いずれか一方のみに取り付ける構成であってもよい。
【0038】
シートカバー１８には、ベースカバー１５に対向する面にそれぞれ面ファスナ１９が設けられており、面ファスナ１９にはボタン（点状の係止具）２０がそれぞれ設けられている。
そして、ベースカバー１５の面ファスナ１６やボタン１７とシートカバー１８の面ファスナ１９やボタン２０とがそれぞれ互いに着脱可能とされている。
そして、ベースカバー１５の面ファスナ１６やボタン１７とシートカバー１８の面ファスナ１９やボタン２０とがそれぞれ互いに着脱可能とされている。
【0039】
そして、本実施形態に係るシート１０では、シートカバー１８をシートクッション１１やシートバック１２のベースカバー１５に装着した際に、ベースカバー１５の面ファスナ１６とシートカバー１８の面ファスナ１９とが結合するが、それとともに、ベースカバー１５のボタン１７とシートカバー１８のボタン２０とが係止されることで、ベースカバー１５に対するシートカバー１８の装着位置が決められるようになっている。
【0040】
すなわち、前述したように、従来のシートカバーは、例えば面ファスナでシート本体のベースカバーに装着されたため、シートカバーがシート本体に本来の装着位置から位置ずれした状態でも面ファスナ同士が結合してしまい、シートカバーが位置ずれした状態で装着されてしまう場合があった。
それに対し、本実施形態では、上記のように、シートカバー１８が、シートカバー１８のボタン２０とベースカバー１５のボタン１７とが係止されることによってベースカバー１５に装着される。そして、その際、シートカバー１８のベースカバー１５に対する位置がずれているとボタン１７、２０同士の位置がずれてしまいそれらを係止することができない。シートカバー１８がベースカバー１５に対して位置ずれしていない場合にのみボタン１７、２０同士を係止することができる。
それに対し、本実施形態では、上記のように、シートカバー１８が、シートカバー１８のボタン２０とベースカバー１５のボタン１７とが係止されることによってベースカバー１５に装着される。そして、その際、シートカバー１８のベースカバー１５に対する位置がずれているとボタン１７、２０同士の位置がずれてしまいそれらを係止することができない。シートカバー１８がベースカバー１５に対して位置ずれしていない場合にのみボタン１７、２０同士を係止することができる。
【0041】
そのため、本実施形態に係るシート１０では、シート本体のベースカバー１５やシートカバー１８にボタン（点状の係止具）１７、２０をそれぞれ設け、それらを係止することでシートカバー１８をベースカバー１５に装着するように構成したため、シートカバー１８をシート本体のベースカバー１５に装着する際の本来の装着位置に位置ずれすることなく装着することが可能となる。
また、シートカバー１８をベースカバー１５に装着する際に、ボタン（点状の係止具）１７、２０同士を係止させ面ファスナ１６、１９同士を結合させるだけでシートカバー１８を装着位置に装着することができるため、シートカバー１８を非常に簡単に装着位置に装着することが可能となる。
また、シートカバー１８をベースカバー１５に装着する際に、ボタン（点状の係止具）１７、２０同士を係止させ面ファスナ１６、１９同士を結合させるだけでシートカバー１８を装着位置に装着することができるため、シートカバー１８を非常に簡単に装着位置に装着することが可能となる。
【0042】
なお、ベースカバー１５の面ファスナ１６にボタン（点状の係止具）１７を１つだけ設けるように構成しても、それにシートカバー１８のボタン（点状の係止具）２０を係止させることでシートカバー１８を装着位置に位置ずれすることなく簡単に装着することができるが、この場合、係止されたボタン１７、２０を中心としてシートカバー１８がベースカバー１５に対して回転する方向に位置ずれを生じ得る場合がある。
そのため、図１に示したように、ボタン（点状の係止具）１７、２０を面ファスナ１６、１９にそれぞれ複数設けるように構成すれば、ボタン（点状の係止具）１７、２０を中心としてシートカバー１８がベースカバー１５に対して回転する方向に位置ずれを生じることを抑制することが可能となり、シートカバー１８を本来の装着位置に位置ずれすることなく装着することが可能となる。
そのため、図１に示したように、ボタン（点状の係止具）１７、２０を面ファスナ１６、１９にそれぞれ複数設けるように構成すれば、ボタン（点状の係止具）１７、２０を中心としてシートカバー１８がベースカバー１５に対して回転する方向に位置ずれを生じることを抑制することが可能となり、シートカバー１８を本来の装着位置に位置ずれすることなく装着することが可能となる。
【0043】
また、その際、ボタン（点状の係止具）１７、２０を面ファスナ１６、１９の両端にそれぞれ設けるように構成すれば、シートカバー１８を本来の装着位置に位置ずれすることなく装着することが可能となるとともに、ユーザがボタンをとめる動作を２回行うだけでよくなるため、シートカバー１８の装着を簡単に行うことが可能となる。
また、図１に示したように、面ファスナ１６が、シートクッション１１やシートバック１２のベースカバー１５の中央部に左右方向に延びるように設けられていれば、シートカバー１８の中央部に設けられた面ファスナ１９をベースカバー１５の中央部に設けられた面ファスナ１６に結合させてシートカバー１８を装着することが可能となるため、シートカバー１８の装着を簡単に行うことが可能となる。
また、図１に示したように、面ファスナ１６が、シートクッション１１やシートバック１２のベースカバー１５の中央部に左右方向に延びるように設けられていれば、シートカバー１８の中央部に設けられた面ファスナ１９をベースカバー１５の中央部に設けられた面ファスナ１６に結合させてシートカバー１８を装着することが可能となるため、シートカバー１８の装着を簡単に行うことが可能となる。
【0044】
ところで、図１に示したシート１０では、シートカバー１８の中央部に設けられた面ファスナ１９やボタン２０がベースカバー１５に取り付けられるだけであるため、シートカバー１８を装着位置に位置ずれすることなく簡単に装着することは可能になるが、シートカバー１８の外周部分はベースカバー１５に固定されていないため、着座者がシート１０に着座する際にシートカバー１８の外周部分がめくれ上がる等の事態が生じる可能性がある。
そこで、このような事態が生じることを抑制するための構成について、いくつかの構成例を挙げて説明する。
そこで、このような事態が生じることを抑制するための構成について、いくつかの構成例を挙げて説明する。
【0045】
［構成例１］
例えば、図２（Ａ）に示すように、シートクッション１１のベースカバー１５のうち、装着したシートカバー１８より外側に位置するサイド部１１Ａの上端αが、シートカバー１８の上端βより上方に位置するように構成することが可能である。
このように構成すれば、シートクッション１１のベースカバー１５のサイド部１１Ａの方がシートクッション１８より高いため、着座者がシート１０に着座する際に、着座者の身体等がシートカバー１８の外周部分に引っ掛かることが抑制される。そのため、着座者がシート１０に着座する際にシートカバー１８の外周部分がめくれ上がる等の事態が生じることを抑制することが可能となる。
例えば、図２（Ａ）に示すように、シートクッション１１のベースカバー１５のうち、装着したシートカバー１８より外側に位置するサイド部１１Ａの上端αが、シートカバー１８の上端βより上方に位置するように構成することが可能である。
このように構成すれば、シートクッション１１のベースカバー１５のサイド部１１Ａの方がシートクッション１８より高いため、着座者がシート１０に着座する際に、着座者の身体等がシートカバー１８の外周部分に引っ掛かることが抑制される。そのため、着座者がシート１０に着座する際にシートカバー１８の外周部分がめくれ上がる等の事態が生じることを抑制することが可能となる。
【0046】
また、シートバック１２においては、図２（Ｂ）に示すように、シートバック１２のベースカバー１５のうち、シートカバー１８より外側に位置するサイド部１２Ａの前端γが、シートカバー１８の前端δより前側に位置するように構成することが可能である。
このように構成すれば、上記のシートクッション１１の場合と同様に、着座者がシート１０に着座する際に、着座者の身体等がシートカバー１８の外周部分に引っ掛かることが抑制される。そのため、着座者がシート１０に着座する際にシートカバー１８の外周部分がめくれる等の事態が生じることを抑制することが可能となる。
このように構成すれば、上記のシートクッション１１の場合と同様に、着座者がシート１０に着座する際に、着座者の身体等がシートカバー１８の外周部分に引っ掛かることが抑制される。そのため、着座者がシート１０に着座する際にシートカバー１８の外周部分がめくれる等の事態が生じることを抑制することが可能となる。
【0047】
この構成例１において、シートカバー１８をシートクッション１１のベースカバー１５に装着した状態を図３に示す。
なお、以下では、シートカバー１８をシートクッション１１のベースカバー１５に装着する場合について説明し、シートバック１２に装着する場合については説明を省略する場合があるが、シートカバー１８をシートバック１２に装着する場合についても同様に説明される。
なお、以下では、シートカバー１８をシートクッション１１のベースカバー１５に装着する場合について説明し、シートバック１２に装着する場合については説明を省略する場合があるが、シートカバー１８をシートバック１２に装着する場合についても同様に説明される。
【0048】
この場合、図３に示すように、シートカバー１８は、シートクッション１１の左右のサイド部１１Ａの間でいわば埋もれるような状態になるため、着座者がシート１０に着座する際に、着座者の身体等がシートカバー１８の外周部分に引っ掛かることが抑制される。
なお、図３では、シートカバー１８の表面上にボタン２０が見えるようにデザインされている場合が示されているが、例えば後述する図５に示すようにボタン２０をシートカバー１８の裏面側に隠すようにデザインすることも可能である。
なお、図３では、シートカバー１８の表面上にボタン２０が見えるようにデザインされている場合が示されているが、例えば後述する図５に示すようにボタン２０をシートカバー１８の裏面側に隠すようにデザインすることも可能である。
【0049】
［構成例２］
また、図４に示すように、シートカバー１８の外周部分の全部又は一部に線ファスナ２１を設けるように構成することも可能である。線ファスナ２１を閉じたり開いたりして、シートカバー１８をベースカバー１５に簡単に着脱させることが可能となる。
なお、図４では、シートカバー１８をベースカバー１５に装着した状態で線ファスナ２１を視認できる状態とされている場合が示されているが、線ファスナ２１を視認されないようにするために線ファスナ２１の上側に図示しないカバーを設けるように構成することも可能である。
また、図４に示すように、シートカバー１８の外周部分の全部又は一部に線ファスナ２１を設けるように構成することも可能である。線ファスナ２１を閉じたり開いたりして、シートカバー１８をベースカバー１５に簡単に着脱させることが可能となる。
なお、図４では、シートカバー１８をベースカバー１５に装着した状態で線ファスナ２１を視認できる状態とされている場合が示されているが、線ファスナ２１を視認されないようにするために線ファスナ２１の上側に図示しないカバーを設けるように構成することも可能である。
【0050】
この場合、図５に示すように、シートカバー１８は、外周部分の全部又は一部が線ファスナ２１でベースカバー１５に固定されてベースカバー１５に装着される。
そのため、着座者がシート１０に着座する際に、着座者の身体等がシートカバー１８の外周部分に引っ掛かってシートカバー１８がめくれることが抑制される。
そのため、着座者がシート１０に着座する際に、着座者の身体等がシートカバー１８の外周部分に引っ掛かってシートカバー１８がめくれることが抑制される。
【0051】
［構成例３］
また、図６に示すように、シートカバー１８の外周部分に点状の係止具２２を設けるように構成することも可能である。この場合、上記と同様に点状の係止具２２をボタンで構成することが可能であるが、磁石やフック等であってもよい。また、ベースカバー１５の対応する位置にも点状の係止具が設けられる。
そして、シートカバー１８の点状の係止具２２とベースカバー１５の点状の係止具とを係止させたり外したりして、シートカバー１８をベースカバー１５に簡単に着脱させることが可能となる。
また、図６に示すように、シートカバー１８の外周部分に点状の係止具２２を設けるように構成することも可能である。この場合、上記と同様に点状の係止具２２をボタンで構成することが可能であるが、磁石やフック等であってもよい。また、ベースカバー１５の対応する位置にも点状の係止具が設けられる。
そして、シートカバー１８の点状の係止具２２とベースカバー１５の点状の係止具とを係止させたり外したりして、シートカバー１８をベースカバー１５に簡単に着脱させることが可能となる。
【0052】
この場合、図７に示すように、シートカバー１８は、外周部分の点状の係止具２２がそれぞれベースカバー１５の点状の係止具２３と係止されてシートクッション１１に装着される。
そのため、着座者がシート１０に着座する際に、着座者の身体等がシートカバー１８の外周部分に引っ掛かってシートカバー１８がめくれることが抑制される。
そのため、着座者がシート１０に着座する際に、着座者の身体等がシートカバー１８の外周部分に引っ掛かってシートカバー１８がめくれることが抑制される。
【0053】
［構成例４］
また、図８に示すように、シートクッション１１のベースカバー１５の前端と後端にそれぞれ面ファスナ２４、２５を設けるように構成することも可能である。なお、図示を省略するが、シートバック１２（図１参照）の場合には、シートバック１２のベースカバー１５の上端と下端にそれぞれ面ファスナを設けることも可能である。シートカバー１８の対応する位置（すなわち前端と後端等）にも面ファスナ２６、２７が設けられる。
そして、ベースカバー１５の面ファスナ２４、２５とシートカバー１８の面ファスナ２６、２７とをそれぞれ結合させたり外したりして、シートカバー１８をベースカバー１５に簡単に着脱させることが可能となる。
また、図８に示すように、シートクッション１１のベースカバー１５の前端と後端にそれぞれ面ファスナ２４、２５を設けるように構成することも可能である。なお、図示を省略するが、シートバック１２（図１参照）の場合には、シートバック１２のベースカバー１５の上端と下端にそれぞれ面ファスナを設けることも可能である。シートカバー１８の対応する位置（すなわち前端と後端等）にも面ファスナ２６、２７が設けられる。
そして、ベースカバー１５の面ファスナ２４、２５とシートカバー１８の面ファスナ２６、２７とをそれぞれ結合させたり外したりして、シートカバー１８をベースカバー１５に簡単に着脱させることが可能となる。
【0054】
この場合、図９に示すように、シートカバー１８は、前端と後端の面ファスナ２６、２７がそれぞれベースカバー１５の面ファスナ２４、２５と結合されてシートクッション１１に装着される。
そのため、着座者がシート１０に着座する際に、着座者の身体等がシートカバー１８の前端等に引っ掛かってシートカバー１８がめくれることが抑制される。
そのため、着座者がシート１０に着座する際に、着座者の身体等がシートカバー１８の前端等に引っ掛かってシートカバー１８がめくれることが抑制される。
【0055】
なお、この構成例４において、図９に示したように、ベースカバー１５の中央部の面ファスナ１６を、ベースカバー１５の前端と後端の面ファスナ２４、２５（シートバック１２の場合にはベースカバー１５の上端と下端の面ファスナ）よりも短くすることが可能である。
このように構成すれば、ベースカバー１５の前端と後端（又は上端と下端）の面ファスナ２４、２５が長いため、ベースカバー１５の中央部の面ファスナ１６が短くてもシートカバー１８を確実にベースカバー１５に装着することができる。そして、ベースカバー１５の中央部の面ファスナ１６を短くすることができるため、その分、コストを抑えることが可能となる。
このように構成すれば、ベースカバー１５の前端と後端（又は上端と下端）の面ファスナ２４、２５が長いため、ベースカバー１５の中央部の面ファスナ１６が短くてもシートカバー１８を確実にベースカバー１５に装着することができる。そして、ベースカバー１５の中央部の面ファスナ１６を短くすることができるため、その分、コストを抑えることが可能となる。
【0056】
［構成例５］
上記の構成例４では、シートカバー１５の前端と後端（又は上端と下端）にそれぞれ面ファスナ２６、２７を設ける場合について説明したが、シートカバー１８の左端と右端（及びそれらに対応するベースカバー１５の各位置）にそれぞれ面ファスナを設けるように構成することも可能である。
また、シートカバー１８の前端と後端（又は上端と下端）に面ファスナ２６、２７を設ける場合も同様であるが、シートカバー１８の左端と右端にそれぞれ面ファスナ２８を設ける場合、図１０に示すように、シートカバー１８の左端と右端にそれぞれ２枚重ねの部分Ａを設けておき、面ファスナ２８をシートカバー１８の２枚重ねの部分のうち裏面側に設けるように構成することが可能である。
上記の構成例４では、シートカバー１５の前端と後端（又は上端と下端）にそれぞれ面ファスナ２６、２７を設ける場合について説明したが、シートカバー１８の左端と右端（及びそれらに対応するベースカバー１５の各位置）にそれぞれ面ファスナを設けるように構成することも可能である。
また、シートカバー１８の前端と後端（又は上端と下端）に面ファスナ２６、２７を設ける場合も同様であるが、シートカバー１８の左端と右端にそれぞれ面ファスナ２８を設ける場合、図１０に示すように、シートカバー１８の左端と右端にそれぞれ２枚重ねの部分Ａを設けておき、面ファスナ２８をシートカバー１８の２枚重ねの部分のうち裏面側に設けるように構成することが可能である。
【0057】
なお、図１０では、シートカバー１８の左端に面ファスナ２８を設ける場合が示されており、ベースカバー１５（不図示）は図中の下側にある。
このように構成すれば、面ファスナ２８は、シートカバー１８の２枚重ねの部分Ａの裏面側にのみ縫い付けられ、表面側には縫い付けられないため、シートカバー１８と面ファスナ２８の縫い目をシートカバー１８の表面側から見えないようにすることが可能となり、シートカバー１８のデザイン性を向上させることが可能となる。
このように構成すれば、面ファスナ２８は、シートカバー１８の２枚重ねの部分Ａの裏面側にのみ縫い付けられ、表面側には縫い付けられないため、シートカバー１８と面ファスナ２８の縫い目をシートカバー１８の表面側から見えないようにすることが可能となり、シートカバー１８のデザイン性を向上させることが可能となる。
【0058】
［構成例６］
また、上記の構成例４、５では、シートカバー１８の面ファスナをベースカバー１５の面ファスナに結合させて装着する場合について説明したが、ベースカバー１５には面ファスナを設けず、シートカバー１８だけに設けるように構成することも可能である。
具体的には、例えば図１１に示すように、シートカバー１８の例えば２枚重ねの部分Ａの裏面側に面ファスナ２８を設けるとともに、シートカバー１８の裏面側の別の位置に、帯状に形成された面ファスナ２９の一端側を取り付ける。
また、上記の構成例４、５では、シートカバー１８の面ファスナをベースカバー１５の面ファスナに結合させて装着する場合について説明したが、ベースカバー１５には面ファスナを設けず、シートカバー１８だけに設けるように構成することも可能である。
具体的には、例えば図１１に示すように、シートカバー１８の例えば２枚重ねの部分Ａの裏面側に面ファスナ２８を設けるとともに、シートカバー１８の裏面側の別の位置に、帯状に形成された面ファスナ２９の一端側を取り付ける。
【0059】
そして、面ファスナ２９の他端側を、ベースカバー１５の裂け目に挿入し、クッションパッド１４中に埋設されているインサートワイヤ３０の下側を通して、ベースカバー１５の上方に引き出す。そして、この面ファスナ２９の他端側を、シートカバー１８の裏面側に設けた面ファスナ２８と結合させることで、シートカバー１８をベースカバー１５に装着することができる。
なお、上記の面ファスナ２８、２９を１つの面ファスナで形成することも可能である。
なお、上記の面ファスナ２８、２９を１つの面ファスナで形成することも可能である。
【0060】
［構成例７］
また、上記の各構成例では、シートカバー１８を面ファスナや点状の係止具でベースカバー１５に装着する場合について説明したが、例えばフックで装着するように構成することも可能である。
この場合、例えば図１２に示すように、シートカバー１８の吊り込み部の吊り布３１の下端にフック３２を取り付けておく。また、ベースカバー１５の裂け目の部分のクッションパッド１４に凹部を設け、上面にコ字状やＵ字状のフック取付部材３４が形成された固定部材３３を凹部内に配置しておく。
また、上記の各構成例では、シートカバー１８を面ファスナや点状の係止具でベースカバー１５に装着する場合について説明したが、例えばフックで装着するように構成することも可能である。
この場合、例えば図１２に示すように、シートカバー１８の吊り込み部の吊り布３１の下端にフック３２を取り付けておく。また、ベースカバー１５の裂け目の部分のクッションパッド１４に凹部を設け、上面にコ字状やＵ字状のフック取付部材３４が形成された固定部材３３を凹部内に配置しておく。
【0061】
シートカバー１８を装着する際には、シートカバー１８の吊り布３１を下方に引っ張ってベースカバー１５の裂け目に挿入し、フック３２をフック取付部材３４に引っ掛けて取り付けることで、シートカバー１８をベースカバー１５に装着することができる。
なお、図示を省略するが、固定部材３３は、例えば凹部の下側のクッションパッド１４内に設けられている固定下地にアンカーで接続した状態で凹部内に配置される。
なお、図示を省略するが、固定部材３３は、例えば凹部の下側のクッションパッド１４内に設けられている固定下地にアンカーで接続した状態で凹部内に配置される。
【0062】
また、フックによる装着を以下のようにして行うことも可能である。
すなわち、図１３に示すように、シートカバー１８の吊り布３１の下端に略円柱状の被係合部３５を設けておく。また、被係合部３５を包囲するようにして係合可能な係合部３７を上面側に備え、下面にはフック３２を有するフック部３６を用意しておく。さらに、ベースカバー１５の裂け目の部分のクッションパッド１４の凹部に設けた固定部材３３には開口部３８を設けておく。
すなわち、図１３に示すように、シートカバー１８の吊り布３１の下端に略円柱状の被係合部３５を設けておく。また、被係合部３５を包囲するようにして係合可能な係合部３７を上面側に備え、下面にはフック３２を有するフック部３６を用意しておく。さらに、ベースカバー１５の裂け目の部分のクッションパッド１４の凹部に設けた固定部材３３には開口部３８を設けておく。
【0063】
シートカバー１８を装着する際には、まず、フック部３６の係合部３７をシートカバー１８の被係合部３５に被せるようにして係合させて、フック部３６をシートカバー１８の吊り布３１に取り付ける。
そして、その状態でシートカバー１８の吊り布３１を下方に引っ張ってベースカバー１５の裂け目に挿入し、フック３２を固定部材３３の開口部３８に挿入し引っ掛けて取り付けることで、シートカバー１８をベースカバー１５に装着することができる。
そして、その状態でシートカバー１８の吊り布３１を下方に引っ張ってベースカバー１５の裂け目に挿入し、フック３２を固定部材３３の開口部３８に挿入し引っ掛けて取り付けることで、シートカバー１８をベースカバー１５に装着することができる。
【0064】
なお、この場合、フック３２を固定部材３３の開口部３８に引っ掛けるだけでは比較的容易に外れてしまう可能性がある。
そのため、例えば図１４に示すように、フック３２や固定部材３３に凸部３９、４０等を設けるなどして容易には外れないようにすることも可能である。
そのため、例えば図１４に示すように、フック３２や固定部材３３に凸部３９、４０等を設けるなどして容易には外れないようにすることも可能である。
【0065】
なお、上記の構成例１～７を組み合わせてもよい。
また、本発明は上記の実施形態に限定されず、本発明の趣旨を逸脱しない限り、適宜変更可能であることは言うまでもない。
また、本発明は上記の実施形態に限定されず、本発明の趣旨を逸脱しない限り、適宜変更可能であることは言うまでもない。
【符号の説明】
【0066】
１０ シート
１１ シートクッション（シート本体）
１１Ａ サイド部
１２ シートバック（シート本体）
１２Ａ サイド部
１５ ベースカバー
１８ シートカバー
１９ 面ファスナ
２０ ボタン（点状の係止具、ボタン）
２１ 線ファスナ
２２ 係止具
２４、２５ 面ファスナ
Ａ ２枚重ねの部分
α サイド部の上端
β シートカバーの上端
γ サイド部の前端
δ シートカバーの前端
１１ シートクッション（シート本体）
１１Ａ サイド部
１２ シートバック（シート本体）
１２Ａ サイド部
１５ ベースカバー
１８ シートカバー
１９ 面ファスナ
２０ ボタン（点状の係止具、ボタン）
２１ 線ファスナ
２２ 係止具
２４、２５ 面ファスナ
Ａ ２枚重ねの部分
α サイド部の上端
β シートカバーの上端
γ サイド部の前端
δ シートカバーの前端
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】
【図14】