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特許 7315736出願番号 特願 2022-22553
自動車を加熱する方法
出願人 ドクター エンジニール ハー ツェー エフ ポルシェ アクチエンゲゼルシャフト（識別番号 510238096）
2026年 特許公開件数ランキング 6011位 2件（※）
2026年 特許取得件数ランキング 2423位 7件（※）
公報発行日 2023年7月26
公報URL https://ipforce.jp/patent-jp-P_B1-7315736 ログイン済みの方はこのURLへ
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※ 共同出願を含む
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技術分野
自動車を加熱する方法
発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋
本発明の目的は、トラクションモーターとして電気モーターを含む自動車を加熱する方法を提供することである。この方法により、自動車が静止しているときでも乗員室及び／又は車両電池を加熱することが可能になる。
課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋
の目的は、請求項１の特徴によって達成される。
この特許の権利範囲[特許請求の範囲]
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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋
【図1】
本発明による方法を示す、パルス制御インバータを有する電気モーターの相互接続の概略図を示す。
【図2】
電気モーターが停止しているときに熱損失を生成するための電気モーターの動作に関する概略図を示す。
【図3】
電気モーターが停止しているときに熱損失を生成するための代替方式での電気モーターの動作に関する概略図を示す。
【図4】
電気モーターが停止しているときに熱損失を生成するための代替方式での電気モーターの動作に関する概略図を示す。
【図5】
電気モーターが停止しているときに熱損失を生成するための代替方式での電気モーターの動作に関する概略図を示す。
代表図 図1本件の代表的な図
１ 電気モーター
２ 高電圧車両電気システム
３ パルス制御インバータ
４ 抵抗性コンポーネント
５ 抵抗性コンポーネント
６ パワースイッチモジュール
７ ハイサイドパワースイッチ／ハイサイドパワートランジスタ
８ ローサイドパワースイッチ／ローサイドパワートランジスタ
９ ハイサイドダイオード
１０ ローサイドダイオード
１１ ＩＧＢＴパワースイッチ
１２ 冷却剤回路
１３ 車両電池
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