特許 7320533出願番号特願 2020-561666
格納式滑走路端滑車

出願人エンジニアード・アレスティング・システムズ・コーポレーション（識別番号 504097650）

2026年特許公開件数ランキング 28526位 0件（※）

2026年特許取得件数ランキング 23423位 0件（※）

公報発行日　2023年8月3

公報URL　https://ipforce.jp/patent-jp-P_B1-7320533　ログイン済みの方はこのURLへ

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※ 共同出願を含む

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関連出願の参照：本願は、２０１８年５月３日に出願され「航空機拘束システムでの使用のための傾斜物を備えた格納式滑走路端滑車」と題された米国仮出願第６２／６６６，４０４号に関し、これに基づく優先権を主張し、その開示をここに援用して本文の記載の一部とする。

【図1】図１は、滑走路横断ケーブルを捕捉するテールフックを備えた航空機を示す概略図である。

【図2】図２は、フェアリードビーム滑車の側面斜視図である。

【図3】図３は、本明細書に記載の、上昇位置にある格納式滑走路端滑車の一実施形態の前面斜視図である。

【図4】図４は、図３の側平面図である。

【図5】図５は、図３の前平面図である。

【図6】図６は、本明細書に記載の、下降位置にある格納式滑走路端滑車の一実施形態の前面斜視図である。

【図7】図７は、図６の側面図である。

【図8】図８は、図６の前平面図である。

【図9】図９は、説明を容易にするために傾斜部が取り除かれた、下降位置にある長尺ビームの一実施形態を示す。

【図10】図１０は、上昇位置にある図９の長尺ビームを示す。

【図11A】図１１Ａは、図９の長尺ビームの前面斜視図を示す。

【図11B】図１１Ｂは、図１０の長尺ビームの前面斜視図を示す。

【図12】図１２は、長尺ビームを基礎空洞に固定するための代替実施形態の上面斜視図を示す。

【図13】図１３は、長尺ビームを基礎空洞に固定するための代替実施形態の代替斜視図を示す。

【図14】図１４は、図１３の実施形態の前平面図を示す。

【図15】図１５Ａ及び図１５Ｂは、サイドヒンジ式の長尺ビームの代替の実施形態を示す。図１５Ａは、下降位置にあるビームを示す。図１５Ｂは、上昇位置にあるビームを示す。

【図16】図１６Ａ及び図１６Ｂは、その下降位置、及び同様にその上昇位置において、滑走路に対して平行を保つ長尺ビームの代替実施形態を示す。図１６Ａは、下降位置にあるビームを示す。図１６Ｂは、上昇位置にあるビームを示す。

【図17】図１７Ａ及び図１７Ｂは、ポップアップ滑車の代替実施形態を示す。

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