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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】特許公報(B2)
(11)【特許番号】
(24)【登録日】2023-07-28
(45)【発行日】2023-08-07
(54)【発明の名称】スライドレールユニット
(51)【国際特許分類】
A47B 88/40 20170101AFI20230731BHJP
【ＦＩ】
A47B88/40
【請求項の数】
3
(21)【出願番号】P 2019215395
(22)【出願日】2019-11-28
(65)【公開番号】P2021083754
(43)【公開日】2021-06-03
【審査請求日】2022-08-08
(73)【特許権者】
【識別番号】390002255
【氏名又は名称】日本アキュライド株式会社
(72)【発明者】
【氏名】津村 優
【審査官】七字 ひろみ
(56)【参考文献】
【文献】独国特許出願公開第０４２０４０６７（ＤＥ，Ａ１）
【文献】米国特許第０４７５２１４３（ＵＳ，Ａ）
【文献】国際公開第２０１５／０５２０４７（ＷＯ，Ａ１）
【文献】特開２００３－０３８２７６（ＪＰ，Ａ）
【文献】実開昭５４－１１７３３２（ＪＰ，Ｕ）
(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)
Ａ４７Ｂ ８８／００－８８／９９４
(57)【特許請求の範囲】
【請求項1】
長尺に形成される移動側レールと固定側レールが、少なくともボールリテーナにて保持される複数のボールを介して該長尺方向に相対移動可能に構成されるスライドレールを二体備え、二体のスライドレールのそれぞれの移動側レールが、移動側ブラケットに連結され、二体のスライドレールのそれぞれの固定側レールが、固定側ブラケットに連結されたスライドレールユニットであって、移動側ブラケットは、移動方向側視で一方側の移動側レールを水平方向に対して傾斜させ、他方側の移動側レールを、該一方側の移動側レールに対して鉛直面に対して対称位置に配置するように一対の移動側レールを一体的に連結するもので、固定側ブラケットは、移動方向側視で一方側の固定側レールを水平方向に対して傾斜させ、該他方側の固定側レールを、一方側の固定側レールに対して鉛直面に対して対称位置に配置するように一対の固定側レールを一体的に連結することを特徴とするスライドレールユニット。
【請求項2】
移動側ブラケットの移動側レールを水平方向に対して傾斜させる角度と、固定側ブラケットの固定側レールを水平方向に対して傾斜させる角度を相違させていることを特徴とする請求項１に記載のスライドレールユニット。
【請求項3】
移動ブラケットに連結部材が着脱自在に取り付けられ、連結部材はスライドレールユニットでスライド移動させる物品に固定され、連結部材を移動ブラケットに取り付けることにより、スライドレールユニットと物品が連結されるものであって、連結部材は、連結部材の底側面側が少なくともいずれかの移動ブラケットの傾斜した移動側レールの取り付け面の対向側面に接触することを特徴とする請求項１、あるいは請求項２に記載のスライドレールユニット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、物品をスライド移動させるためのスライドレールに係わるもので、物品の下方側で、移動物品をスライド移動させ、かつ、移動物品の荷重を支持することができるスライドレールユニットの提供を課題とする。
【背景技術】
【0002】
固定側レールと移動側レールを複数のボールで支持し伸縮可能とされるスライドレールを用いて、引き出しなどの物品をスライド移動させることが一般的に行われている。
そして、このようなスライドレールは、通常、縦方向に長い扁平状の断面であって、該スライドレールを縦方向に使用し縦方向の荷重を支えながらスライド移動させることに適している。そのため、引き出しなどに使用する場合は、引き出し体の左右の側板にスライドレールを縦方向に設置し、引き出しを前後方向にスライド移動させている。
しかしながら、縦方向に設置したスライドレールは、横方向に揺れには弱いから、横揺れを防止するため、前記スライドレールに加えスライドレールを横方向に設置し、横揺れを防止するものがある。したがって、スライドレールは３本使用されることになる（特許文献１参照）。
そして、このようなスライドレールは、通常、縦方向に長い扁平状の断面であって、該スライドレールを縦方向に使用し縦方向の荷重を支えながらスライド移動させることに適している。そのため、引き出しなどに使用する場合は、引き出し体の左右の側板にスライドレールを縦方向に設置し、引き出しを前後方向にスライド移動させている。
しかしながら、縦方向に設置したスライドレールは、横方向に揺れには弱いから、横揺れを防止するため、前記スライドレールに加えスライドレールを横方向に設置し、横揺れを防止するものがある。したがって、スライドレールは３本使用されることになる（特許文献１参照）。
【0003】
一方、引き出しなどの物品の下面にスライドレールを設置し、物品の荷重を支えながらスライド移動させるスライドレールを使用する方法があるが、この場合、荷重支えるため、スライドレールは縦方向に設置することになるため、高さ方向の厚みが厚くなる問題があった。また、該厚みを薄くするためスライドレールを横方向に設置すると、スライドレールに荷重がかかるとスライドレールは、荷重方向に大きく撓み物品を支えることができないことから、軽量物品を支えることにしか対応できなかった（特許文献２参照）。
【0004】
また、上記の問題を解決するために、スライドレールを斜めに設置するものがあるが、このようなスライドレールは、物品の左右で別体であるため設置が簡単ではなかった（特許文献３参照）。
そして、複数のボールで伸縮可能とされるこのようなスライドレールは、固定側レールと移動側レール間とボールとの間に、若干の隙間を設けて、スライドレールの伸縮に支障がないように施されている。そのため、スライドレールを取り付けた物品が、前記隙間の分だけ多少動き、いわゆるガタツキの原因となっていた。
そして、複数のボールで伸縮可能とされるこのようなスライドレールは、固定側レールと移動側レール間とボールとの間に、若干の隙間を設けて、スライドレールの伸縮に支障がないように施されている。そのため、スライドレールを取り付けた物品が、前記隙間の分だけ多少動き、いわゆるガタツキの原因となっていた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0005】
【文献】特許第２６５５５８１号公報
【文献】特開平０２－０１１１０４号公報
【文献】特開２００３－０３８２７６公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0006】
本発明は、移動物品をスライド移動させ、かつ、移動物品の荷重を支持し容易に設置可能で、移動物品の下方側に設置することに適したスライドレールユニットの提供を課題とする。
【課題を解決するための手段】
【0007】
第１の手段は、長尺に形成される移動側レールと固定側レールが、少なくともボールリテーナにて保持される複数のボールを介して該長尺方向に相対移動可能に構成されるスライドレールを二体備え、二体のスライドレールのそれぞれの移動側レールが、移動側ブラケットに連結され、二体のスライドレールのそれぞれの固定側レールが、固定側ブラケットに連結されたスライドレールユニットであって、移動側ブラケットは、移動方向側視で一方側の移動側レールを水平方向に対して傾斜させ、他方側の移動側レールを、該一方側の移動側レールに対して鉛直面に対して対称位置に配置するように一対の移動側レールを一体的に連結するもので、固定側ブラケットは、移動方向側視で一方側の固定側レールを水平方向に対して傾斜させ、該他方側の固定側レールを、一方側の固定側レールに対して鉛直面に対して対称位置に配置するように一対の固定側レールを一体的に連結する構成とした。
【0008】
第２の手段は、第１の手段に加え、移動側ブラケットの移動側レールを水平方向に対して傾斜させる角度と、固定側ブラケットの固定側レールを水平方向に対して傾斜させる角度を相違させる構成とした。
【0009】
第３の手段は、第１の手段、あるいは、第２の手段に加え、移動ブラケットに連結部材が着脱自在に取り付けられ、連結部材はスライドレールユニットでスライド移動させる物品に固定され、連結部材を移動ブラケットに取り付けることにより、スライドレールユニットと物品が連結されるものであって、連結部材は、連結部材の底側面側が少なくともいずれかの移動ブラケットの傾斜した移動側レールの取り付け面の対向側面に接触する構成とした。
【発明の効果】
【0010】
本発明の第１の手段として構成したところによると、移動側レールと固定側レールが水平方向に対して傾斜し、かつ、該水平方向に対する垂直方向で対称に二体のスライドレールがブラケットにて連結設置されているから、二体のスライドレールのそれぞれの移動側レールが移動側ブラケットにて一体的となり、また、それぞれの固定側レールが固定側ブラケットにて一体的となることから、二体のスライドレールを一本のスライドレールのように扱うことができるユニットにすることが可能であるから取り付けが簡単となる。
さらに、水平方向に対する垂直方向にスライドレールを設置した場合に比べ、垂直方向の厚みを抑えることが可能で、さらに、水平方向の横揺れに対しての剛性も向上させることができ、垂直荷重と水平荷重の双方に荷重に対応することができる。
特に、二体のスライドレールが一体的となるから、二体のスライドレールの一方側に荷重がかかることがなく二体のスライドレールに荷重を分散でき、かつ、二体のスライドレールが一体的であるからスライドレールの剛性が向上する。
また、スライドレールを水平方向に設置する場合に比べ、固定側レールに対して移動側レールが引き出された状態でもスライドレールの剛性を確保することができるからスライドレールのたわみを減少させることができる。
さらに、水平方向に対する垂直方向にスライドレールを設置した場合に比べ、垂直方向の厚みを抑えることが可能で、さらに、水平方向の横揺れに対しての剛性も向上させることができ、垂直荷重と水平荷重の双方に荷重に対応することができる。
特に、二体のスライドレールが一体的となるから、二体のスライドレールの一方側に荷重がかかることがなく二体のスライドレールに荷重を分散でき、かつ、二体のスライドレールが一体的であるからスライドレールの剛性が向上する。
また、スライドレールを水平方向に設置する場合に比べ、固定側レールに対して移動側レールが引き出された状態でもスライドレールの剛性を確保することができるからスライドレールのたわみを減少させることができる。
【0011】
本発明の第２の手段として構成したところによると、第１の手段として構成したところ、に加え、移動側ブラケットで二体のスライドレールの移動側レールを連結していることに加え、固定側ブラケットで二体のスライドレールの固定側ブラケットを連結しているから、移動側レールと固定側レールの水平方向に対する傾斜角度の相違状態を維持させることが可能で、移動側レールと固定側レールが水平方向に対して傾斜角度が相違しているから、固定側レールと移動側レール間とボールとの間に設けられた若干の隙間によるガタツキ分をあらかじめ動かした状態とすることができ、スライドレールのガタツキを抑えることが可能となる。
【0012】
本発明の第３の手段として構成したところによると、連結部材の底側面側が少なくともいずれかの移動ブラケットの傾斜した移動側レールの取り付け面の対向側面に接触するから、簡単な構成で連結部材の左右方向のガタツキを抑えることができる。
【図面の簡単な説明】
【0013】
【図1】スライドレールユニットの最収縮状態の斜視図
【図2】スライドレールユニットの分解斜視図
【図3】スライドレールユニットの要部正面断面図
【図4】スライドレールユニットの右側面図
【図5】スライドレールユニットの移動方向側視となる正面図
【図6】スライドレールユニットの要部側方断面図
【図7】スライドレールユニットの伸長状態の斜視図
【図8】他のスライドレールを使用したスライドレールユニットの斜視図
【図9】ダブルタイプのスライドレールを使用したスライドレールユニットの斜視図
【図10】連結部材の詳細図
【発明を実施するための最良の形態】
【0014】
移動物品をスライド移動させ、かつ、移動物品の荷重を支持し、垂直方向、水平方向のいずれの荷重に対しても対応可能で、さらに容易に設置可能で、ガタツキが少ない移動物品の下方側に設置することに適したスライドレールユニットを実施例に基づいて以下に説明する。
【実施例】
【0015】
以下、本発明を添付図面に基づいて説明する。尚、便宜的に図４における左右方向、すなわちスライド方向を前後方向あるいは長尺方向、図３、４における上下方向を高さ方向あるいは同じく上下方向とし、図３における左右方向を水平方向あるいは同じく左右方向として説明する。 図１、図２において、符号１００は、本発明のスライドレールユニットを示し、スライドレールユニット１００は、主に、右スライドレール１０Ａと左スライドレール２０Ａと移動側ブラケット３と固定側ブラケット４で構成されている。
【0016】
右スライドレール１０Ａは、アウターメンバー１１と、インナーメンバー１３と、アウターメンバー１１とインナーメンバー１３間に設けられたボールリテーナ１５と、アウターメンバー１１とインナーメンバー１３間でボールリテーナ１５に回転自在に保持されたボール１７・・・より構成され、アウターメンバー１１と、インナーメンバー１３は、ボールリテーナ１５とボール１７・・・を介して相対移動可能に連結されている。
【0017】
左スライドレール２０Ａは、アウターメンバー２１と、インナーメンバー２３と、アウターメンバー２１とインナーメンバー２３間に設けられたボールリテーナ２５と、アウターメンバー２１とインナーメンバー２３間でボールリテーナ２５に回転自在に保持されたボール２７・・・より構成され、アウターメンバー２１と、インナーメンバー２３は、ボールリテーナ２５とボール２７・・・を介して相対移動可能に連結されている。
【0018】
次にスライドレールの各部材について詳述するが、本実施例の右スライドレール１０Ａと左スライドレール２０Ａは同一形状であるから右スライドレール１０Ａのみを説明する。
アウターメンバー１１は、図１～３に示すように帯状金属板から前後方向に長尺に形成されるもので、基板１１１と、該基板１１１の短手側両端部を内向き円弧状に湾曲して形成された内面長手方向にボール摺動溝１１２、１１２を有する屈曲縁１１３、１１３より断面略Ｃ字形に形成されている。そして、基板１１１の前後端部に、基板１１１の一部を内方に折り曲げた、ボールリテーナ１５のストッパー１１４、１１４が設けられている。
アウターメンバー１１は、図１～３に示すように帯状金属板から前後方向に長尺に形成されるもので、基板１１１と、該基板１１１の短手側両端部を内向き円弧状に湾曲して形成された内面長手方向にボール摺動溝１１２、１１２を有する屈曲縁１１３、１１３より断面略Ｃ字形に形成されている。そして、基板１１１の前後端部に、基板１１１の一部を内方に折り曲げた、ボールリテーナ１５のストッパー１１４、１１４が設けられている。
【0019】
インナーメンバー１３は、アウターメンバー１１内を行き来できるようにアウターメンバー１１より短く形成され、本実施例においてはアウターメンバー１１の約４分の１の長さに設定されている。そして、インナーメンバー１３は、アウターメンバー１１に挿入可能な大きさの帯状金属板よりなる基板１３１と、基板１３１の短手側の両端部を外向き円弧状に湾曲して形成された、外面長手方向にボール摺動溝１３２、１３２を有する屈曲縁１３３、１３３より、断面コ字形に形成されている。
【0020】
ボールリテーナ１５は、帯状金属板にて、上記アウターメンバー１１、インナーメンバー１３間に挿入可能な大きさで、かつ、アウターメンバー１１の３分２程度の長さとされ、基板１５１と、屈折縁１５２、１５２より断面コ字状に形成され、屈折縁１５２、１５２の長手方向数箇所にそれぞれ複数個のボール１７・・・が回転自在に保持される。
以上のように、右スライドレールの各部材は構成される。
以上のように、右スライドレールの各部材は構成される。
【0021】
次に移動側ブラケット３について詳述する。
移動側ブラケット３は、厚板の鋼板で形成され、図３に示すように、図３における水平方向に平行な移動側ブラケット基部３０と、移動側ブラケット基部３０の右端と連接する右アウターメンバー連結部３１と、移動側ブラケット基部３０の左端と連接する左アウターメンバー連結部３２で形成される。
右アウターメンバー連結部３１は、図３における左側から右側に向かって上昇するように傾斜しており、傾斜角度は水平方向を基準として３５度に設定されている。
そして、右アウターメンバー連結部３１と左右対称に左アウターメンバー連結部３２が形成されている。
このように、移動側ブラケット３は、右アウターメンバー連結部３１と左アウターメンバー連結部がＶ字状に左右対称に配置された断面形状をしており、長さ方向は、アウターメンバー１１、２１とほぼ同じ長さに形成されている。
移動側ブラケット３は、厚板の鋼板で形成され、図３に示すように、図３における水平方向に平行な移動側ブラケット基部３０と、移動側ブラケット基部３０の右端と連接する右アウターメンバー連結部３１と、移動側ブラケット基部３０の左端と連接する左アウターメンバー連結部３２で形成される。
右アウターメンバー連結部３１は、図３における左側から右側に向かって上昇するように傾斜しており、傾斜角度は水平方向を基準として３５度に設定されている。
そして、右アウターメンバー連結部３１と左右対称に左アウターメンバー連結部３２が形成されている。
このように、移動側ブラケット３は、右アウターメンバー連結部３１と左アウターメンバー連結部がＶ字状に左右対称に配置された断面形状をしており、長さ方向は、アウターメンバー１１、２１とほぼ同じ長さに形成されている。
【0022】
次に固定側ブラケット４について詳述する。
固定側ブラケット４は、厚板の鋼板で形成され、図３に示すように、図３における水平方向に平行な固定側ブラケット基部４０と、固定側ブラケット基部４０の右端と連接する右インナーメンバー連結部４１と、固定側ブラケット基部４０の左端と連接する左インナーメンバー連結部４２と、右インナーメンバー連結部４１の右端と連接する右固定基材４３と、右インナーメンバー連結部４１の左端と連接する左固定基材４４で形成される。
右インナーメンバー連結部４１は、図３における左側から右側に向かって上昇するように傾斜しており、傾斜角度は水平方向を基準として３５．５度に設定されている。
そして、右固定基材４３は、右インナーメンバー連結部４１の上昇端から右インナーメンバー連結部４１に対して直角に下方側に屈曲して形成され、さらに下方側で水平方向に屈曲する右固定部４３１を形成している。
そして、右インナーメンバー連結部４１と左右対称に左インナーメンバー連結部４２と連接する左固定基材４４（左固定部４４１）が形成されている。
固定側ブラケット４は、厚板の鋼板で形成され、図３に示すように、図３における水平方向に平行な固定側ブラケット基部４０と、固定側ブラケット基部４０の右端と連接する右インナーメンバー連結部４１と、固定側ブラケット基部４０の左端と連接する左インナーメンバー連結部４２と、右インナーメンバー連結部４１の右端と連接する右固定基材４３と、右インナーメンバー連結部４１の左端と連接する左固定基材４４で形成される。
右インナーメンバー連結部４１は、図３における左側から右側に向かって上昇するように傾斜しており、傾斜角度は水平方向を基準として３５．５度に設定されている。
そして、右固定基材４３は、右インナーメンバー連結部４１の上昇端から右インナーメンバー連結部４１に対して直角に下方側に屈曲して形成され、さらに下方側で水平方向に屈曲する右固定部４３１を形成している。
そして、右インナーメンバー連結部４１と左右対称に左インナーメンバー連結部４２と連接する左固定基材４４（左固定部４４１）が形成されている。
【0023】
このように、固定側ブラケット４は、右インナーメンバー連結部４１と左インナーメンバー連結部４２がＶ字状に左右対称に配置された断面形状をしており、さらに、右インナーメンバー連結部４１と左インナーメンバー連結部４２に連接する右固定基材４３と左固定基材４４でＭ字状の断面形状をしており、長さ方向は、インナーメンバー１３、２３とほぼ同じ長さに形成されている。
そして、固定側ブラケット基部４０と右固定部４３１と左固定部４４１の下面は同じ高さに設定されて面一に形成され、それぞれにスライドレールユニット１００を物品に固定するための貫通穴が設けられている。
そして、固定側ブラケット基部４０と右固定部４３１と左固定部４４１の下面は同じ高さに設定されて面一に形成され、それぞれにスライドレールユニット１００を物品に固定するための貫通穴が設けられている。
【0024】
移動側ブラケット３の移動側ブラケット基部３０には連結部材５が連結されている。
連結部材５は、物品側に取り付けられ、連結部材５を介して、物品をスライドレールユニット１００に取り付けるものであって、連結部材５は、スライドレールユニット１００（移動側ブラケット基部３０）に着脱自在に連結固定される。
連結部材５は、物品側に取り付けられ、連結部材５を介して、物品をスライドレールユニット１００に取り付けるものであって、連結部材５は、スライドレールユニット１００（移動側ブラケット基部３０）に着脱自在に連結固定される。
【0025】
次に移動側ブラケット基部３０と連結部材５の連結部分について詳述する。
移動側ブラケット基部３０のスライドレールユニットのスライド方向の一端部近傍に移動側ブラケット基部３０の下面から上面側の上方に突出自在な位置決めピン部３３２を有する固定ピン３３が設けられている。
固定ピン３３は、段つき丸棒状に形成され、移動側ブラケット基部３０の下面側に突出する操作部３３１と、ばね等の付勢部材によって移動側ブラケット基部３０の上面から上方に突出する位置決めピン部３３２を有している。
そして、固定ピン３３は、通常、移動側ブラケット基部３０の上面に位置決めピン部３３２が突出しており、操作部３３１を手動で下方に引っ張ると、位置決めピン部３３２が移動側ブラケット基部３０の上面から突出しないようになり、操作部３３１を離すと、前記不勢手段によって、移動側ブラケット基部３０の上面から突出した状態に復帰する。
移動側ブラケット基部３０のスライドレールユニットのスライド方向の一端部近傍に移動側ブラケット基部３０の下面から上面側の上方に突出自在な位置決めピン部３３２を有する固定ピン３３が設けられている。
固定ピン３３は、段つき丸棒状に形成され、移動側ブラケット基部３０の下面側に突出する操作部３３１と、ばね等の付勢部材によって移動側ブラケット基部３０の上面から上方に突出する位置決めピン部３３２を有している。
そして、固定ピン３３は、通常、移動側ブラケット基部３０の上面に位置決めピン部３３２が突出しており、操作部３３１を手動で下方に引っ張ると、位置決めピン部３３２が移動側ブラケット基部３０の上面から突出しないようになり、操作部３３１を離すと、前記不勢手段によって、移動側ブラケット基部３０の上面から突出した状態に復帰する。
【0026】
さらに、移動側ブラケット基部３０の上面には、固定ピン３３より前記一端部の他方側に向かって離れて係合ピン３４が固定されている。
係合ピン３４は、移動側ブラケット基部３０の上面から上方に向かって突出しており、移動側ブラケット基部３０側が細い首部３４１とされ、首部３４１の上部の突出側が太い係合部３４２とされた段つき丸棒状に形成されている。
また、移動側ブラケット基部３０の、前記一端部の他方側端部付近に、該係合ピン３４と同形状のものが、前記と同じく移動側ブラケット基部３０の上面から上方に向かって突出して固定されている。
係合ピン３４は、移動側ブラケット基部３０の上面から上方に向かって突出しており、移動側ブラケット基部３０側が細い首部３４１とされ、首部３４１の上部の突出側が太い係合部３４２とされた段つき丸棒状に形成されている。
また、移動側ブラケット基部３０の、前記一端部の他方側端部付近に、該係合ピン３４と同形状のものが、前記と同じく移動側ブラケット基部３０の上面から上方に向かって突出して固定されている。
【0027】
連結部材５は、合成樹脂材で一体的に形成されているものであって、横長長方形の断面でスライドレールの摺動方向に長い扁平状に形成されており、長尺方向の下面の両角部に、中心から外側に向かって上昇するテーパー状の当接底面５１、５１が形成されている。
そして、このテーパー状の当接底板５１の傾斜角度は、右アウターメンバー連結部３１と同じく水平方向を基準として３５度に設定されている。
また、連結部材５には上下方向に貫通する複数の取り付け孔５６・・・が設けられ、連結部材５の下面の取り付け孔５６の周辺は凹状に形成されている。
そして、このテーパー状の当接底板５１の傾斜角度は、右アウターメンバー連結部３１と同じく水平方向を基準として３５度に設定されている。
また、連結部材５には上下方向に貫通する複数の取り付け孔５６・・・が設けられ、連結部材５の下面の取り付け孔５６の周辺は凹状に形成されている。
【0028】
連結部材５の摺動方向の一端部付近には、前記位置決めピン部３３１に対応して、上下方向に貫通する固定孔５２が設けられ、固定孔５２の前方には下面が前方方向に上昇する傾斜面を有する案内片５２１が設けられ、摺動方向の中心部には、前記係合部３４２が挿入可能な挿入孔５３が設けられ、挿入孔５３とスライドレールの前記一端部の他方側に連接して、首部３４１が通過可能で、係合部３４２が通過できない係合孔５４が設けられている。
係合孔５４の上方は、挿入孔５３の同じ左右幅で挿入孔５３と連接したスライド溝孔５３１が形成されている。係合孔５４の幅がスライド溝孔５３１より狭いため、係合孔５４の周辺には、係合片５４１が形成されることとなる。係合片５４１は、係合ピン３４の首部３４１とほぼ同じ高さの厚みで、係合片５４１の上面に係合ピン３４の係合部３４２の下面が接触する程度に設定され、前側の上面に前方に下がるように傾斜面が設けられている。
係合孔５４の上方は、挿入孔５３の同じ左右幅で挿入孔５３と連接したスライド溝孔５３１が形成されている。係合孔５４の幅がスライド溝孔５３１より狭いため、係合孔５４の周辺には、係合片５４１が形成されることとなる。係合片５４１は、係合ピン３４の首部３４１とほぼ同じ高さの厚みで、係合片５４１の上面に係合ピン３４の係合部３４２の下面が接触する程度に設定され、前側の上面に前方に下がるように傾斜面が設けられている。
【0029】
以上のように構成されたスライドレールユニット１００の各部材は次のように組み立てられる。
まず、移動側ブラケット３の右アウターメンバー連結部３１の下面にアウターメンバー１１の基板１１１の屈曲縁１１３側と反対側の面を面接触させ溶接固定する。
同様に、左アウターメンバー連結部３２の下面にアウターメンバー２１の基板２１１の屈曲縁２１３側反対側の面を面接触させアウターメンバー１１と対称に溶接固定する。
この状態で、アウターメンバー１１とアウターメンバー１２は右アウターメンバー連結部３１と左アウターメンバー連結部３２に面接触しているので、スライドレールの伸長方向側から見る移動方向側視で、それぞれの傾斜角度が水平方向を基準として３５度のＶ字状に配置されることとなる。
まず、移動側ブラケット３の右アウターメンバー連結部３１の下面にアウターメンバー１１の基板１１１の屈曲縁１１３側と反対側の面を面接触させ溶接固定する。
同様に、左アウターメンバー連結部３２の下面にアウターメンバー２１の基板２１１の屈曲縁２１３側反対側の面を面接触させアウターメンバー１１と対称に溶接固定する。
この状態で、アウターメンバー１１とアウターメンバー１２は右アウターメンバー連結部３１と左アウターメンバー連結部３２に面接触しているので、スライドレールの伸長方向側から見る移動方向側視で、それぞれの傾斜角度が水平方向を基準として３５度のＶ字状に配置されることとなる。
【0030】
次に、ボールリテーナ１５の屈曲縁１５２、１５２間にインナーメンバー１３のボール摺動溝１３２、１３２が配置されるようにインナーメンバー１３をセットし、ボールリテーナ１５の屈曲縁１５２、１５２に形成された複数のボール保持孔に該ボール保持孔の外側からボール１７・・・を挿入しながら、ボール１７・・・、インナーメンバー１３とともに、アウターメンバー１１のボール摺動溝１１２、１１２間にアウターメンバー１１の端面からボールリテーナ１５をスライド挿入する。
そして、ボールリテーナ１５の挿入後、アウターメンバー１１の基板１１１の両端部が屈曲縁１１３側に折り曲げられることによりストッパー１１４、１１４が形成され、ボールリテーナ１５が、ストッパー１１４、１１４によってアウターレール１１から抜けることがないように施される。
尚、ボールリテーナ１５の両端部は、インナーメンバー１３側に切り起こされており、インナーメンバー１３がボールリテーナ１５から抜け落ちないように施されている。
そして、この状態でインナーメンバー１３は、アウターレール１１内を長尺方向にボール１７・・・を転動させながら、かつ、ボール１７・・・の転動によりボールリテーナ１５をスライド移動させながら、スライド移動することが可能となる。
そして、ボールリテーナ１５の挿入後、アウターメンバー１１の基板１１１の両端部が屈曲縁１１３側に折り曲げられることによりストッパー１１４、１１４が形成され、ボールリテーナ１５が、ストッパー１１４、１１４によってアウターレール１１から抜けることがないように施される。
尚、ボールリテーナ１５の両端部は、インナーメンバー１３側に切り起こされており、インナーメンバー１３がボールリテーナ１５から抜け落ちないように施されている。
そして、この状態でインナーメンバー１３は、アウターレール１１内を長尺方向にボール１７・・・を転動させながら、かつ、ボール１７・・・の転動によりボールリテーナ１５をスライド移動させながら、スライド移動することが可能となる。
【0031】
同様に、ボールリテーナ２５の屈折縁２５２、２５２間にインナーメンバー２３のボール摺動溝２３２、２３２が配置されるようにインナーメンバー２３をセットし、ボールリテーナ２５の屈折縁２５２、２５２に形成された複数のボール保持孔に該保持孔の外側からボール２７・・・を挿入しながら、ボール２７、インナーメンバー２３とともに、アウターメンバー２１のボール摺動溝２１２、２１２間にアウターメンバー２１の端面からボールリテーナ２５をスライド挿入する。
そして、ボールリテーナ２５の挿入後、アウターメンバー２１の基板２１１の両端部が屈曲縁２１３側に折り曲げられることによりストッパー２１４、２１４が形成され、ボールリテーナ２５が、ストッパー２１４、２１４によってアウターレール２１から抜けることがないように施される。
尚、ボールリテーナ２５の両端部は、インナーメンバー２３側に切り起こされており、インナーメンバー２３がボールリテーナ２５から抜け落ちないように施されている。
そして、この状態で、インナーメンバー２３は、アウターレール２１内を長尺方向にボール２７・・・を転動させながら、かつ、ボール２７・・・の転動によりボールリテーナ２５をスライド移動させながら、スライド移動することが可能となる。
そして、ボールリテーナ２５の挿入後、アウターメンバー２１の基板２１１の両端部が屈曲縁２１３側に折り曲げられることによりストッパー２１４、２１４が形成され、ボールリテーナ２５が、ストッパー２１４、２１４によってアウターレール２１から抜けることがないように施される。
尚、ボールリテーナ２５の両端部は、インナーメンバー２３側に切り起こされており、インナーメンバー２３がボールリテーナ２５から抜け落ちないように施されている。
そして、この状態で、インナーメンバー２３は、アウターレール２１内を長尺方向にボール２７・・・を転動させながら、かつ、ボール２７・・・の転動によりボールリテーナ２５をスライド移動させながら、スライド移動することが可能となる。
【0032】
次に、インナーメンバー１３の基板１３１と、インナーメンバーの基板２３１には基板の厚み方向に貫通する螺孔１３４、１３４、２３４、２３４が設けられている。
そして、固定側ブラケット４の右インナーメンバー連結部４１と左インナーメンバー連結部４２には、該螺孔１３４、２３４に対応して、貫通孔４１１、４１１、４２１、４２１が設けられており、固定側ブラケット４の右インナーメンバー連結部４１の上面をインナーメンバー１３の基板１３１に面接触させ、右インナーメンバー連結部４１の下側から、ねじにて貫通孔４１１、４１１を貫通し螺孔１３４、１３４にねじ止めし、固定側ブラケット４とインナーメンバー１３を固定する。
同様に、固定側ブラケット４の左インナーメンバー連結部４２の上面をインナーメンバー２３の基板２３１に面接触させ、左インナーメンバー連結部４２の下側から、ねじにて貫通孔４２１、４２１を貫通し螺孔２３４、２３４にねじ止めする。
この状態で、インナーメンバー１３とインナーメンバー２３は、固定側ブラケット４にて一体的に固定される。
そして、固定側ブラケット４の右インナーメンバー連結部４１と左インナーメンバー連結部４２には、該螺孔１３４、２３４に対応して、貫通孔４１１、４１１、４２１、４２１が設けられており、固定側ブラケット４の右インナーメンバー連結部４１の上面をインナーメンバー１３の基板１３１に面接触させ、右インナーメンバー連結部４１の下側から、ねじにて貫通孔４１１、４１１を貫通し螺孔１３４、１３４にねじ止めし、固定側ブラケット４とインナーメンバー１３を固定する。
同様に、固定側ブラケット４の左インナーメンバー連結部４２の上面をインナーメンバー２３の基板２３１に面接触させ、左インナーメンバー連結部４２の下側から、ねじにて貫通孔４２１、４２１を貫通し螺孔２３４、２３４にねじ止めする。
この状態で、インナーメンバー１３とインナーメンバー２３は、固定側ブラケット４にて一体的に固定される。
【0033】
このように、インナーメンバー１３とインナーメンバー２３は、右インナーメンバー連結部４１と左インナーメンバー連結部４２に面接触しているので、伸長側視で、それぞれの傾斜角度が水平方向を基準として３５．５度のＶ字状に左右対称に配置されることとなる。
そのため、移動方向側視（図５）で、アウターメンバー１１（２１）は、移動側ブラケット３により、水平に対して３５度傾いており、インナーメンバー１３（２３）は固定側ブラケットにより水平に対して３５．５度傾いていることから、図５に示すように、アウターメンバー１１（２１）の基板１１１（２１１）に対して、インナーメンバー１３（２３）の基板１３１（２３１）が０．５度傾いた状態となっている。
したがって、インナーメンバー１３（２３）は、アウターメンバー１１（２１）のボール摺動溝１１２、１１２（２１２、２１２）間で、ボール摺動溝１１２、１１２（２１２、２１２）とボール１７・・・（２７・・・）とボール摺動溝１３２、１３２間のクリアランスを利用してアウターメンバー１１（２１）に対して０.５度捩れた状態となっており、該クリアランスによるガタツキが該捩れによって除去された状態となっている。
そのため、移動方向側視（図５）で、アウターメンバー１１（２１）は、移動側ブラケット３により、水平に対して３５度傾いており、インナーメンバー１３（２３）は固定側ブラケットにより水平に対して３５．５度傾いていることから、図５に示すように、アウターメンバー１１（２１）の基板１１１（２１１）に対して、インナーメンバー１３（２３）の基板１３１（２３１）が０．５度傾いた状態となっている。
したがって、インナーメンバー１３（２３）は、アウターメンバー１１（２１）のボール摺動溝１１２、１１２（２１２、２１２）間で、ボール摺動溝１１２、１１２（２１２、２１２）とボール１７・・・（２７・・・）とボール摺動溝１３２、１３２間のクリアランスを利用してアウターメンバー１１（２１）に対して０.５度捩れた状態となっており、該クリアランスによるガタツキが該捩れによって除去された状態となっている。
【0034】
このように、二体のスライドレールをＶ字状に配置し、二体のスライドレールのそれぞれの移動側レールであるアウターメンバーを移動側ブラケットでＶ字型配置に連結し一体的とし、二体のスライドレールのそれぞれの固定側レールであるインナーメンバーを固定側ブラケットでＶ字型配置に連結し一体的としているから、アウターメンバーとインナーメンバーのそれぞれの角度は、ブラケットの角度に合わせて一定にできるようになり、アウターメンバー１１（２１）とインナーメンバー１３（２３）が捩れた状態を形成することが可能性であるから、インナーメンバー１３（２３）とアウターメンバー１１（２１）間のガタツキを減少させることが可能となる。
【0035】
以上のように各部材が組み立てられスライドレールユニット１００は完成する。
そして、固定側ブラケット４を筐体などの非移動部材に、前記固定孔を利用してねじ止め固定した上で、移動側ブラケット３を長尺方向にスライド移動させると、移動側ブラケット３に固定されたアウターメンバー１１と２１が一体的にスライド移動する。
そして、移動側ブラケット３に移動物品を固定させると、移動物品は非移動部材に対してスライド移動可能となる。
前述のとおり、スライドレールユニット１００のアウターメンバー１１（２１）とインナーメンバー１３（２３）間のガタツキは減少されているから、移動物品も静止状態やスライド移動時のガタツキを少なくできる。
そして、固定側ブラケット４を筐体などの非移動部材に、前記固定孔を利用してねじ止め固定した上で、移動側ブラケット３を長尺方向にスライド移動させると、移動側ブラケット３に固定されたアウターメンバー１１と２１が一体的にスライド移動する。
そして、移動側ブラケット３に移動物品を固定させると、移動物品は非移動部材に対してスライド移動可能となる。
前述のとおり、スライドレールユニット１００のアウターメンバー１１（２１）とインナーメンバー１３（２３）間のガタツキは減少されているから、移動物品も静止状態やスライド移動時のガタツキを少なくできる。
【0036】
また、前記実施例のように、アウターメンバー１１（２１）よりインナーメンバー１３（２３）が短く、固定側ブラケット４とインナーメンバー１３（２３）が連結されている場合、アウターメンバー１１（２１）のインナーメンバー１３（２３）に支持されている部分以外は、アウターメンバー１１（２１）と移動側ブラケット３の剛性にて荷重を支持する必要がある。
そして、本件発明は、二体のスライドレールをＶ字状に、かつ一体的に配置しているから、ガタツキを少なくすることに加え、スライドレールが水平に配置されている場合に比べ剛性が増し、上下方向の撓みが少なく、耐荷重が増し、また、スライドレールを垂直に配置している場合に比べ、スライドレールユニットの高さが低く、かつ左右方向の横揺れが少ないため、前記のように、アウターメンバー１１（２１）よりインナーメンバー１３（２３）が短く、固定側ブラケット４とインナーメンバー１３（２３）が連結されている場合でも使用可能となる。
そして、本件発明は、二体のスライドレールをＶ字状に、かつ一体的に配置しているから、ガタツキを少なくすることに加え、スライドレールが水平に配置されている場合に比べ剛性が増し、上下方向の撓みが少なく、耐荷重が増し、また、スライドレールを垂直に配置している場合に比べ、スライドレールユニットの高さが低く、かつ左右方向の横揺れが少ないため、前記のように、アウターメンバー１１（２１）よりインナーメンバー１３（２３）が短く、固定側ブラケット４とインナーメンバー１３（２３）が連結されている場合でも使用可能となる。
【0037】
尚、移動物品は次のように移動側ブラケット３に着脱自在に連結される。
まず、二体の連結部材５を、取り付け孔５６・・・を使用して、物品の所定の位置に連結部材５の下面からねじにて物品に固定する。尚、ねじ頭は、取り付け孔５６・・・の周辺の凹状部に収められるので、連結部材５の下面からねじ頭が突出することはない。
次に、移動側ブラケット３の前後に設けられた係合ピン３４、３４に連結部材５、５の挿入孔５３を合わせ、係合ピン３４の係合部３４２がスライド溝孔５３１側に移動するように物品ごと連結部材５、５をスライド移動させる。
まず、二体の連結部材５を、取り付け孔５６・・・を使用して、物品の所定の位置に連結部材５の下面からねじにて物品に固定する。尚、ねじ頭は、取り付け孔５６・・・の周辺の凹状部に収められるので、連結部材５の下面からねじ頭が突出することはない。
次に、移動側ブラケット３の前後に設けられた係合ピン３４、３４に連結部材５、５の挿入孔５３を合わせ、係合ピン３４の係合部３４２がスライド溝孔５３１側に移動するように物品ごと連結部材５、５をスライド移動させる。
【0038】
移動させると、係合部３４２の下面が、係合片５４１の前面の傾斜面に沿い、傾斜面を押し下げながら連結部材５（物品）が移動するので、連結部材５が移動側ブラケット基部３０に引き付けられるようにスライド移動していく。
そのため、移動部材５の当接底面５１、５１の少なくともいずれか一方が、移動側ブラケット３の右アウターメンバー連結部３１、あるいは、左アウターメンバー連結部３２に接触し、移動部材５は該接触により、下方側への移動が阻止され、連結部材５と移動側ブラケット３は、ガタツクことなく固定できる。
そのため、移動部材５の当接底面５１、５１の少なくともいずれか一方が、移動側ブラケット３の右アウターメンバー連結部３１、あるいは、左アウターメンバー連結部３２に接触し、移動部材５は該接触により、下方側への移動が阻止され、連結部材５と移動側ブラケット３は、ガタツクことなく固定できる。
【0039】
そして、係合部３４２の下面が前記傾斜面を通過すると、係合部３４２の下面が係合片５４１の上面に接触した状態でスライド移動する。その時、移動側ブラケット３の固定ピン３３の位置決めピン部３３２に、連結部材５の案内片５２１の傾斜面が接触する。接触すると、位置決めピン部３３２は、案内片５２１の傾斜面に沿って、ばねを押し下げながら、押し下げられていく。そして、位置決めピン部３３２に、連結部材５の固定孔５２が達すると、位置決めピン部３３２は、ばねの付勢力によって固定孔５２に挿入する。
【0040】
この状態で、連結部材５（物品）は、移動側ブラケット３に対して、位置決めピン部３３２と固定孔５２によって前後のスライド移動が規制され、係合部３４２に係合片５４１が当接することによって、連結部材５の上方向の移動が規制され、連結部材５が移動側ブラケット基部３０に引き付けられている状態となっているから、連結部材５の下面が移動側ブラケット基部３０の上面に接触し下方向の移動が規制される。さらに、連結部材５のテーパー状の当接底面５１、５１が、移動側ブラケット３のＶ字状に配置された右アウターメンバー連結部３１と左アウターメンバー連結部３２のうち少なくとも一方側に当接し、左右方向の揺れが規制される。
【0041】
連結部材５（物品）を移動側ブラケット３から取り外すには、固定ピン３３の操作部３３１を下に引き、位置決めピン部３３２を固定孔５２から係脱させ、連結部材５（物品）を前記の連結部材５の取り付け時とは反対の方向にスライド移動させることにより容易に取り外すことができる。
【0042】
以上のように、移動側ブラケット３の右アウターメンバー連結部３１と左アウターメンバー連結部３２は、Ｖ字状に配置されており、水平より起立した状態となっているから、連結部材５の図５の左右方向の揺れに対して、底側面側で揺れを抑えることができるので、より効果的に連結部材５（物品）の揺れを防止することができる。
さらに、移動側ブラケット３のＶ字状に配置された右アウターメンバー連結部３１と左アウターメンバー連結部３２を利用して、連結部材５の左右方向の揺れを防止できるから部品点数を減らすことができ、コストを抑えることが可能となる。
さらに、移動側ブラケット３のＶ字状に配置された右アウターメンバー連結部３１と左アウターメンバー連結部３２を利用して、連結部材５の左右方向の揺れを防止できるから部品点数を減らすことができ、コストを抑えることが可能となる。
【0043】
前記実施例では、インナーメンバー１３、２３が固定側レールとされ、固定側レールに対して、アウターメンバー１１、２１が移動側レールとされ、移動側レールがスライド移動するが、スライドレール単体でみると、アウターメンバー内をインナーメンバーが摺動するものである。
そして、アウターメンバー１１、２１を固定側レール、インナーメンバー１３、２３を移動側レールとしてもよい。この場合、スライドレールの撓みについては、問題となりにくいが、ガタツキについては、アウターメンバーは、インナーメンバーに対して０.５度捩れた状態でＶ字状に、かつ一体的に配置しているから、捩れによって除去された状態にできる。
実施例において、アウターメンバーとインナーメンバーの捩れ角度は、０.５度に設定しているが、該捩れ角度は、捩れさせる前のスライドレールのガタツキ度合い、捩れさせたスライドレールのスライド移動のスムーズさなどを加味して設定されるものである。通常は、０.５度を基準として０．２度～０．８度の範囲で設定するとよい。
そして、アウターメンバー１１、２１を固定側レール、インナーメンバー１３、２３を移動側レールとしてもよい。この場合、スライドレールの撓みについては、問題となりにくいが、ガタツキについては、アウターメンバーは、インナーメンバーに対して０.５度捩れた状態でＶ字状に、かつ一体的に配置しているから、捩れによって除去された状態にできる。
実施例において、アウターメンバーとインナーメンバーの捩れ角度は、０.５度に設定しているが、該捩れ角度は、捩れさせる前のスライドレールのガタツキ度合い、捩れさせたスライドレールのスライド移動のスムーズさなどを加味して設定されるものである。通常は、０.５度を基準として０．２度～０．８度の範囲で設定するとよい。
【0044】
また、本件発明は、前記実施例スライドレール以外でも実施可能である。
図８に示すのは、アウターメンバー１１（２１）と、アウターメンバー１１（２１）に対してボールとボールリテーナを介して摺動可能に保持されるアウターメンバー１１（２１）と略同じ長さのインナーメンバー１３ａ（２３ａ）で構成されるスライドレールを使用したスライドレールユニットである。
該スライドレールであっても、インナーメンバー１３ａ、２３ａは、固定側ブラケット４、４ＡにＶ字状に配置され、アウターメンバー１１、２１は、移動側ブラケット３にＶ字状に配置される。
そして、前記実施例と同様にインナーメンバー１１（２１）は、アウターメンバー１１（２１）に対して０.５度捩れた状態でＶ字状に、かつ一体的に配置しているから、ガタツキが該捩れによって除去された状態となっている。該スライドレールも、前記実施例のようにアウターメンバー１１、２１を固定側、インナーメンバー１３ａ、２３ａを移動側としてもよい。
図８に示すのは、アウターメンバー１１（２１）と、アウターメンバー１１（２１）に対してボールとボールリテーナを介して摺動可能に保持されるアウターメンバー１１（２１）と略同じ長さのインナーメンバー１３ａ（２３ａ）で構成されるスライドレールを使用したスライドレールユニットである。
該スライドレールであっても、インナーメンバー１３ａ、２３ａは、固定側ブラケット４、４ＡにＶ字状に配置され、アウターメンバー１１、２１は、移動側ブラケット３にＶ字状に配置される。
そして、前記実施例と同様にインナーメンバー１１（２１）は、アウターメンバー１１（２１）に対して０.５度捩れた状態でＶ字状に、かつ一体的に配置しているから、ガタツキが該捩れによって除去された状態となっている。該スライドレールも、前記実施例のようにアウターメンバー１１、２１を固定側、インナーメンバー１３ａ、２３ａを移動側としてもよい。
【0045】
また、図８に示すスライドレールユニットは、固定側ブラケット４に加え、インナーメンバー１３ａ、２３ａの収縮側端を固定側ブラケット４と同形の固定側ブラケット４Ａで連結固定して、スライドレールの補強としているが、スライドレールをＶ字状に、かつ、一体的に配置しており剛性高いことから、固定側ブラケット４Ａを省くことも可能である。
【0046】
図９に示すのは、スライドレールが、固定側ブラケット４、４ＡにＶ字状に配置される固定側アウターメンバー１０１（２０１）と該アウターメンバーにボールとボールリテーナを介して摺動可能に保持されるインナーメンバー１０３（２０３）と、該インナーメンバー１０３（２０３）に背中合わせに一体的に固定されるインナーメンバー１０３ａ（２０３ａ）と、インナーメンバー１０３ａ（２０３ａ）にボールとボールリテーナを介して摺動可能に保持され、移動側ブラケット３にＶ字状に配置される移動側アウターメンバー１１（２１）からなるダブルタイプスライドレールである。
ダブルタイプスライドレールは最収縮状態からの摺動量を大きくできる特徴があり、このダブルタイプスライドレールにおいても、二体のダブルタイプスライドレールを、固定側ブラケット４、４Ａ、移動側ブラケット３に沿ってＶ字状に、かつ一体的に配置しているから、ガタツキを少なくすることに加え、スライドレールが水平に配置されている場合に比べ剛性が増し、上下方向の撓みが少なく、耐荷重が増し、また、スライドレールを垂直に配置している場合に比べ、スライドレールユニットの高さが低く、かつ左右方向の横揺れが少ない。
ダブルタイプスライドレールは最収縮状態からの摺動量を大きくできる特徴があり、このダブルタイプスライドレールにおいても、二体のダブルタイプスライドレールを、固定側ブラケット４、４Ａ、移動側ブラケット３に沿ってＶ字状に、かつ一体的に配置しているから、ガタツキを少なくすることに加え、スライドレールが水平に配置されている場合に比べ剛性が増し、上下方向の撓みが少なく、耐荷重が増し、また、スライドレールを垂直に配置している場合に比べ、スライドレールユニットの高さが低く、かつ左右方向の横揺れが少ない。
【0047】
また、図９に示すスライドレールユニットは、前記と同じく固定側ブラケット４に加え、アウターメンバー１０１、２０１の収縮側端を固定側ブラケット４と同形の固定側ブラケット４Ａで連結固定して、スライドレールの補強としているが、スライドレールをＶ字状に、かつ、一体的に配置しており剛性高いことから、固定側ブラケット４Ａを省くことも可能である。
そして、ダブルタイプスライドレールの場合であっても、固定側のアウターメンバー１０１、２０１は、アウターメンバー１１、２１に対して０.５度捩れた状態でＶ字状に、かつ一体的に配置しているから、ガタツキが該捩れによって除去された状態となっている。
そして、ダブルタイプスライドレールの場合であっても、固定側のアウターメンバー１０１、２０１は、アウターメンバー１１、２１に対して０.５度捩れた状態でＶ字状に、かつ一体的に配置しているから、ガタツキが該捩れによって除去された状態となっている。
【産業上の利用可能性】
【0048】
以上のように、本発明は、耐荷重に優れ、横揺れや撓みを抑えるばかりか、ユニット化され扱いやすいスライドレールユニットであるため、引き出し式の収納庫や、引き出し式の収納を備えた家具や、スライド移動可能な家具用天板や、上下方向を含めたスライド移動可能な掲示板や黒板や仕切り板やスライド移動可能な自動車用のアームレストや、ＡＴＭなど様々の物品に利用可能である。
【符号の説明】
【0049】
１００ スライドレールユニット
１０Ａ 右スライドレール
１１ アウターメンバー
１３ インナーメンバー
１５ ボールリテーナ
１７ ボール
２０Ａ 左スライドレール
２１ アウターメンバー
２３ インナーメンバー
２７ ボール
３ 移動側ブラケット
３０ 移動側ブラケット基部
３１ 右アウターメンバー連結部
３２ 左アウターメンバー連結部
３３ 固定ピン
３４ 係合ピン
４ 固定側ブラケット
４０ 固定側ブラケット基部
４１ 右インナーメンバー連結部
４２ 左インナーメンバー連結部
５ 連結部材
５１ 当接底面
５２ 固定孔
５３ 挿入孔
５４ 係合孔
５５ 押さえ片
１０Ａ 右スライドレール
１１ アウターメンバー
１３ インナーメンバー
１５ ボールリテーナ
１７ ボール
２０Ａ 左スライドレール
２１ アウターメンバー
２３ インナーメンバー
２７ ボール
３ 移動側ブラケット
３０ 移動側ブラケット基部
３１ 右アウターメンバー連結部
３２ 左アウターメンバー連結部
３３ 固定ピン
３４ 係合ピン
４ 固定側ブラケット
４０ 固定側ブラケット基部
４１ 右インナーメンバー連結部
４２ 左インナーメンバー連結部
５ 連結部材
５１ 当接底面
５２ 固定孔
５３ 挿入孔
５４ 係合孔
５５ 押さえ片
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】