特許 7347231 トレイ

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2023-09-11

(45)【発行日】2023-09-20

(54)【発明の名称】トレイ

(51)【国際特許分類】

   B65D 5/08 20060101AFI20230912BHJP

【ＦＩ】

B65D5/08

【請求項の数】 5

(21)【出願番号】P 2020008601

(22)【出願日】2020-01-22

(65)【公開番号】P2021116075

(43)【公開日】2021-08-10

【審査請求日】2022-06-24

(73)【特許権者】

【識別番号】000122298

【氏名又は名称】王子ホールディングス株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110001807

【氏名又は名称】弁理士法人磯野国際特許商標事務所

(72)【発明者】

【氏名】夏川 準司

(72)【発明者】

【氏名】中路 哲也

【審査官】二ッ谷 裕子

(56)【参考文献】

【文献】実開平４－３２９１４（ＪＰ，Ｕ）

【文献】実公昭３９－７４５２（ＪＰ，Ｙ１）

【文献】実開昭５８－１９２２１９（ＪＰ，Ｕ）

【文献】特開平１０－３３８２３２（ＪＰ，Ａ）

【文献】実開昭５７－１６２１１４（ＪＰ，Ｕ）

【文献】実開昭５５－６２５９（ＪＰ，Ｕ）

【文献】特開平７－２７７３１９（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｂ６５Ｄ ５／０８

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

底板と、
前記底板に連設された左右の側壁と、
前記両側壁の上縁部の前端部に連設された上桟板と、
前記上桟板の後縁部に連設され、前記上桟板の下面側に折り返された下桟板と、
前記下桟板の前縁部に連設され、下方に向けて延びている端壁と、を備え、
前記底板および前記両側壁の前端部は、前記端壁よりも前方に突出し、
前記底板および前記両側壁の前端部を内側に折り曲げて、前記端壁の外面に重ねることで形成されたストッパ部が設けられていることを特徴とするトレイ。

【請求項2】

底板と、
前記底板に連設された左右の側壁と、
前記両側壁の上縁部の前端部に連設された上桟板と、
前記上桟板の後縁部に連設され、前記上桟板の下面側に折り返された下桟板と、
前記下桟板の前縁部に連設され、下方に向けて延びている端壁と、を備え、
前記底板および前記両側壁の前端部は、前記端壁よりも前方に突出し、
前記底板の前端部と前記側壁の前端部との角部を内側に折り込んで、前記端壁の外面に重ねることで形成されたストッパ部が設けられていることを特徴とするトレイ。

【請求項3】

請求項１または請求項２に記載のトレイであって、
前記端壁の側縁部には、後方に向けて突出している横支持片が連設されており、
前記横支持片は、前記側壁の内面に重ねられていることを特徴とするトレイ。

【請求項4】

請求項３に記載のトレイであって、
前記端壁には、側縁部から下縁部の中間部に亘って直線状の折れ線が形成されていることを特徴とするトレイ。

【請求項5】

請求項１から請求項４のいずれか一項に記載のトレイであって、
前記端壁の下縁部には、後方に向けて突出している下支持片が連設されており、
前記下支持片は、前記底板の内面に重ねられていることを特徴とするトレイ。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、トレイに関する。

【背景技術】

【0002】

段ボール製のトレイとしては、底板と、左右の側壁の上縁部に連設された前後の桟板と、前側の桟板の後縁部に連設された端壁と、後側の桟板の前縁部に連設された端壁と、を備えているものがある（例えば、特許文献１参照）。

【0003】

このようなトレイでは、ブランクシート全体を矩形に形成できるため、材料の使用量を抑えることができる。
また、ブランクシートの状態から底板に対して両側壁を立ち上げると、桟板が両側壁の間に自動的に架け渡され、さらに、桟板に対して端壁を折り曲げることで、トレイを容易に組み立てることができる。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【文献】特開平１０－３３８２３２号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

前記した従来のトレイでは、内容物が端壁の内面に強く当たると、端壁が外側に押し出されて開いてしまうという問題がある。

【0006】

本発明は、前記した問題を解決し、材料の使用量を抑えるとともに、容易に組み立てることができ、さらに、端壁が外側に開くのを防ぐことができるトレイを提供することを課題とする。

【課題を解決するための手段】

【0007】

前記課題を解決するため、第一の発明は、トレイであって、底板と、前記底板に連設された左右の側壁と、を備えている。また、前記トレイは、前記両側壁の上縁部の前端部に連設された上桟板と、前記上桟板の後縁部に連設され、前記上桟板の下面側に折り返された下桟板と、前記下桟板の前縁部に連設され、下方に向けて延びている端壁と、を備えている。前記底板および前記両側壁の前端部は、前記端壁よりも前方に突出し、前記底板および前記両側壁の前端部を内側に折り曲げて、前記端壁の外面に重ねることで形成したストッパ部が設けられている。

【0008】

前記課題を解決するため、第二の発明は、トレイであって、底板と、前記底板に連設された左右の側壁と、を備えている。また、前記トレイは、前記両側壁の上縁部の前端部に連設された上桟板と、前記上桟板の後縁部に連設され、前記上桟板の下面側に折り返された下桟板と、前記下桟板の前縁部に連設され、下方に向けて延びている端壁と、を備えている。前記底板および前記両側壁の前端部は、前記端壁よりも前方に突出し、前記底板の前端部と前記側壁の前端部との角部を内側に折り込んで、前記端壁の外面に重ねることで形成されたストッパ部が設けられている。

【0009】

本発明のトレイでは、ブランクシート全体を矩形に形成できるため、材料の使用量を抑えることができる。これにより、ブランクシートの歩留まりが良くなるため、トレイの製造コストを低減できる。
なお、トレイの前端部の上桟板、下桟板、端壁およびストッパ部に対して前後対称に、トレイの後端部に上桟板、下桟板、端壁およびストッパ部を形成した場合でも、ブランクシート全体を矩形に形成できる。

【0010】

本発明のトレイでは、ブランクシートの状態から底板に対して両側壁を立ち上げると、上桟板が両側壁の上縁部の間に自動的に架け渡される。さらに、上桟板に対して下桟板および端壁を折り曲げることで、トレイを容易に組み立てることができる。

【0011】

本発明のトレイでは、内容物によって端壁が外側に押された場合に、端壁の外面がストッパ部に当たるため、端壁が外側に開くのを防ぐことができる。なお、ストッパ部は、底板の端部および側壁の端部を折り曲げることで容易に形成できる。

【0012】

前記したトレイにおいて、前記端壁の側縁部には、後方に向けて突出している横支持片を連設し、前記横支持片を前記側壁の内面に重ねることが好ましい。この構成では、横支持片と側壁との摩擦抵抗によって、端壁が側壁に対してずれ難くなる。

【0013】

前記したトレイにおいて、前記端壁には、側縁部から下縁部の中間部に亘って直線状の折れ線を形成することが好ましい。

【0014】

端壁に横支持片が設けられている場合には、桟板に対して下桟板および端壁を折り曲げて、端壁を両側壁の間に挿入するときに、横支持片が側壁の上縁部に当たることになる。前記した構成では、横支持片が側壁の上縁部に当たると、折れ線において端壁の側部が上方に向けて折れ曲がるため、端壁を両側壁の間に挿入し易くなる。
なお、トレイを組み立てたときに、端壁の外面側でストッパ部が折れ線の一部に重なるように構成すると、トレイの完成後に端壁が折れ線において外側に屈曲しない。

【0015】

前記したトレイにおいて、前記端壁の下縁部には、後方に向けて突出している下支持片を連設し、前記下支持片を前記底板の内面に重ねることが好ましい。この構成では、下支持片と底板との摩擦抵抗によって、端壁が底板に対してずれ難くなる。

【発明の効果】

【0016】

本発明のトレイでは、材料の使用量を抑えるとともに、容易に組み立てることができ、さらに、ストッパ部を容易に形成して端壁が開くのを防ぐことができる。

【図面の簡単な説明】

【0017】

【図1】本発明の第一実施形態に係るトレイを前方左上から見た斜視図である。

【図2】本発明の第一実施形態に係るトレイのブランクシートを示した図である。

【図3】本発明の第一実施形態に係るトレイにおいて、桟板に対して下板および端壁を折り返す工程を示した拡大斜視図である。

【図4】本発明の第一実施形態に係るトレイにおいて、ストッパ部を形成する前の状態を示した拡大斜視図である。

【図5】本発明の第二実施形態に係るトレイを前方左上から見た拡大斜視図である。

【図6】本発明の第二実施形態に係るトレイのブランクシートを示した図である。

【発明を実施するための形態】

【0018】

本発明の実施形態について、適宜図面を参照しながら詳細に説明する。
なお、各実施形態の説明において、同一の構成要素に関しては同一の符号を付し、重複した説明は省略するものとする。
以下の説明において、前後左右方向とは、本実施形態のトレイを説明する上で便宜上設定したものであり、トレイの構成や使用状態を限定するものではない。

【0019】

［第一実施形態］
第一実施形態のトレイ１Ａは、図１に示すように、底板１０と、底板１０に連設された左右の側壁２０，２０と、両側壁２０，２０の上縁部に連設された前後の上桟板３０，３０と、を備えている。また、トレイ１Ａは、前後の上桟板３０，３０にそれぞれ連設された前後の下桟板４０，４０と、前後の下桟板４０，４０にそれぞれ連設された前後の端壁５０，５０と、を備えている。

【0020】

トレイ１Ａは、図２に示すように、段ボール製のシートを切り抜いたブランクシートＳ１を各折れ線において山折りまたは谷折りすることで形成される。図２に示すブランクシートＳ１は外面側が見えるように配置されている。
ブランクシートＳ１の折れ線は、ブランクシートＳ１の表面を線状に押し込んで形成された罫線（押罫）である。なお、罫線に断続的な切れ込みを形成してもよい。このようにすると、罫線においてブランクシートＳ１を折り曲げ易くなる。
また、シートの表面のみを切断したハーフカットの切れ込みやシートを貫通した切れ込みを断続させて線状に形成することで折れ線を構成してもよい。

【0021】

底板１０は、図１に示すように、四角形に形成されている（図２参照）。底板１０の左右の縁部には、左右の側壁２０，２０がそれぞれ連設されている。
底板１０の右縁部には、折れ線を介して接合片１１が連設されている。接合片１１は、底板１０の右縁部に沿って形成された帯状の部位である。

【0022】

右側の側壁２０は、底板１０の右縁部から上方に向けて延びている。接合片１１は、右側の側壁２０の内面に接合されている。
左側の側壁２０は、底板１０の左縁部に折れ線を介して連設され、底板１０の左縁部から上方に向けて延びている。
左右の側壁２０，２０は、略四角形の同じ形状に形成されている。左右の側壁２０，２０は、底板１０に対して垂直に形成されている。

【0023】

側壁２０の上縁部には、前後二つの凹部２１，２１が形成されている。前後の凹部２１，２１は、側壁２０の上縁部の前後方向の中央部を挟んで配置されている。図２に示すブランクシートＳ１の状態では、後記する端壁５０の横支持片５１が凹部２１内に嵌め込まれている。

【0024】

前側の上桟板３０は、図１に示すように、左右方向に延びている平板である。前側の上桟板３０は、トレイ１Ａの上面開口部の前端部を覆っている。
上桟板３０の左右の縁部は、両側壁２０，２０の上縁部の前端部に折れ線を介して連設されている。上桟板３０は、両側壁２０，２０に対して垂直に形成され、底板１０に対して平行している。

【0025】

前側の上桟板３０の後縁部には、図４に示すように、折れ線を介して前側の下桟板４０が連設されている。下桟板４０は、上桟板３０の後縁部に沿って左右方向に延びている平板である（図２参照）。
下桟板４０は、上桟板３０の下面側に折り返されており、上桟板３０の下面に重ねられている。下桟板４０の前後方向の長さは、上桟板３０の前後方向の長さよりも短く形成されている。

【0026】

前側の上桟板３０および下桟板４０の後縁部の左右方向の中間部には、前方に向けて窪んでいる手掛け部６０が形成されている。手掛け部６０は、トレイ１Ａを持ち上げるときに作業者が手を掛ける部位である。上桟板３０と下桟板４０との間の折れ線の中間部は、手掛け部６０によって途切れている（図２参照）。

【0027】

前側の下桟板４０の前縁部には、折れ線を介して前側の端壁５０が連設されている。前側の端壁５０は、四角形に形成されており、底板１０の前端部、両側壁２０，２０の前端部および前側の上桟板３０の前端部によって形成された開口部を閉塞している。

【0028】

前側の端壁５０は、下桟板４０の前縁部から下方に向けて延びている。端壁５０の下縁部は、底板１０の上面に接している。端壁５０は、下桟板４０および底板１０に対して垂直に形成されている。

【0029】

前側の端壁５０は、底板１０の前縁部、左右の側壁２０，２０の前縁部および上桟板３０の前縁部よりも後側に配置されている。このように、上桟板３０の前端部、底板１０の前端部および両側壁２０，２０の前端部は、端壁５０の外面よりも前方に突出している。

【0030】

端壁５０の左右の側縁部には、折れ線を介して左右の横支持片５１，５１が連設されている。横支持片５１は、端壁５０の側縁部に沿って帯状に形成されている。
横支持片５１は、端壁５０の側縁部から後方に向けて突出している。横支持片５１は、端壁５０に対して垂直に形成されている。横支持片５１の外面は、側壁２０の内面に重ねられている。

【0031】

端壁５０の下縁部には、折れ線を介して下支持片５２が連設されている。下支持片５２は、端壁５０の下縁部に沿って帯状に形成されている。
下支持片５２は、端壁５０の下縁部から後方に向けて突出している。下支持片５２は、端壁５０に対して垂直に形成されている。下支持片５２の下面は、底板１０の上面に重ねられている。

【0032】

下支持片５２の後縁部（先端縁部）の中央部には、半円状に窪んだ窪み部５３が形成されている。窪み部５３は、トレイ１Ａの端壁５０を外すために下支持片５２を引っ張るときに作業者が指で摘まむ部位である。

【0033】

端壁５０には、図４に示すように、左右の側縁部から下縁部に亘って二本の折れ線Ｌ１，Ｌ１が形成されている。折れ線Ｌ１は、端壁５０の外面側のライナーおよびフルートを切り込んだスリットである。

【0034】

折れ線Ｌ１の上端部は、端壁５０の側縁部の上端部に接続されている。具体的には、折れ線Ｌ１の上端部は、横支持片５１よりも上方で端壁５０の側縁部に接続されている。
折れ線Ｌ１は、上端部から下端部に向かうに連れて側縁部から離れるように傾斜している。折れ線Ｌ１の下端部は、端壁５０の下縁部の中間部に接続されている。

【0035】

左右の折れ線Ｌ１，Ｌ１の下端部は、端壁５０の下縁部の中央部を挟んで配置されており、両折れ線Ｌ１，Ｌ１は、下端部から上端部に向かうに連れて間隔が大きくなるように形成されている。

【0036】

なお、折れ線Ｌ１の下端部は、図２に示すように、下支持片５２まで延長されている。ブランクシートＳ１の状態においては、折れ線Ｌ１が端壁の５０の側縁部から下支持片５２の下縁部に亘って直線状に形成されている。

【0037】

トレイ１Ａの前端部には、図１に示すように、底板１０の前端部および両側壁２０，２０の前端部によってストッパ部７０Ａが形成されている。
ストッパ部７０Ａは、底板１０の前端部および両側壁２０，２０の前端部を内側に折り曲げて、端壁５０の外面に重ねることで形成されている。

【0038】

図２に示すように、底板１０の前端部には、折り曲げを補助する折れ線Ｌ２が形成されている。側壁２０の前端部および接合片１１には、折り曲げを補助する折れ線Ｌ３が形成されている。また、底板１０の前側の隅部には、底板１０と側壁２０との角部の折り曲げを補助する折れ線Ｌ４が形成されている。また、上桟板３０の前側の隅部には、上桟板３０と側壁２０との角部の折り曲げを補助する折れ線Ｌ５が形成されている。
これらの折れ線Ｌ２～Ｌ５により、底板１０の前端部および両側壁２０，２０の前端部を折り曲げ易くなるため、ストッパ部７０Ａを容易に形成できる。

【0039】

トレイ１Ａの後端部は、図１に示すように、前端部と前後対称な構成である。後側の上桟板３０の前縁部に後側の下桟板４０が連設され、下桟板４０は上桟板３０に対して後方に向けて折り返されている。後側の下桟板４０の後縁部には、後側の端壁５０が連設され、端壁５０の下縁部は、底板１０の上面に接している。

【0040】

さらに、底板１０の後端部、後側の上桟板３０の後端部および両側壁２０，２０の後端部は、後側の端壁５０の外面よりも後方に突出している。底板１０の後端部および両側壁２０，２０の後端部を内側に折り曲げることで、ストッパ部７０Ａが形成されている。

【0041】

次に、第一実施形態のトレイ１Ａを組み立てる手順について説明する。
なお、トレイ１Ａの前端部および後端部は同じ構成であるため、以下の説明では、トレイ１Ａの前端部を組み立てる手順について詳細に説明し、トレイ１Ａの後端部を組み立てる手順については省略する。

【0042】

トレイ１Ａは、図２に示すブランクシートＳ１の状態から左側の側壁２０に接合片１１に接合する。なお、トレイ１Ａを組み立てるまでは、上桟板３０、下桟板４０および端壁５０が平坦な状態で底板１０の上面に重なるように、両側壁２０，２０を倒して折り畳んだ状態で搬送および保管される。

【0043】

トレイ１Ａを組み立てるときには、図１に示すように、作業者が底板１０に対して両側壁２０，２０を立ち上げる。このようにすると、両上桟板３０，３０が両側壁２０，２０の上縁部の間に自動的に架け渡される。また、両上桟板３０，３０の間には、前後の下桟板４０，４０および前後の端壁５０，５０が配置される。

【0044】

続いて、上桟板３０の下面側に下桟板４０および端壁５０を折り返す。これにより、図３に示すように、下桟板４０および端壁５０が両側壁２０，２０の間に挿入される。
このとき、上桟板３０と下桟板４０との間の折れ線は、手掛け部６０によって途切れているため、上桟板３０に対して下桟板４０を小さい力で折り返すことができる。

【0045】

上桟板３０に対して下桟板４０および端壁５０を折り返すと、端壁５０に連設された横支持片５１が側壁２０の上縁部に当たる。この状態で端壁５０を両側壁２０，２０の間に押し込んでいくと、端壁５０および下支持片５２の側部が、折れ線Ｌ１において上方に向けて折れ曲がる。このように、端壁５０および下支持片５２は、上から見て谷折りに折り曲がりながら両側壁２０，２０の間に挿入される。

【0046】

端壁５０を両側壁２０，２０の間に挿入していくと、図４に示すように、横支持片５１の外面が側壁２０の内面によって内側に押し込まれることで、端壁５０に対して横支持片５１が折れ曲がる。これにより、横支持片５１の外面が側壁２０の内面に重なる。
また、下支持片５２の下面が底板１０の上面によって内側に押し込まれることで、端壁５０に対して下支持片５２が折れ曲がる。これにより、下支持片５２の下面が底板１０の上面に重なる。
そして、下桟板４０の上面を上桟板３０の下面に重ねるとともに、端壁５０を平坦にして、端壁５０を底板１０に対して垂直に配置する。

【0047】

続いて、底板１０の前端部および両側壁２０，２０の前端部を、折れ線Ｌ２～Ｌ５において内側に折り曲げる。そして、図１に示すように、底板１０の前端部および両側壁２０，２０の前端部を前側の端壁５０の外面に重ねることで、ストッパ部７０Ａを形成する。
このようにして、前後の上桟板３０，３０を有し、端壁５０の外面側にストッパ部７０Ａが設けられたトレイ１Ａを組み立てることができる。

【0048】

以上のような第一実施形態のトレイ１Ａでは、図２に示すように、ブランクシートＳ１全体を矩形に形成できるため、材料の使用量を抑えることができる。これにより、ブランクシートＳ１の歩留まりが良くなるため、図１に示すトレイ１Ａの製造コストを低減できる。

【0049】

第一実施形態のトレイ１Ａでは、底板１０に対して左右の側壁２０，２０を立ち上げると、上桟板３０が両側壁２０，２０の上縁部の間に自動的に架け渡される。さらに、上桟板３０に対して下桟板４０および端壁５０を折り曲げることで、トレイ１Ａを容易に組み立てることができる。

【0050】

第一実施形態のトレイ１Ａでは、内容物によって端壁５０が外側に押された場合に、端壁５０の外面がストッパ部７０Ａに当たるため、端壁５０が外側に開くのを防ぐことができる。なお、ストッパ部７０Ａは、底板１０の端部および側壁２０の端部を折り曲げることで容易に形成できる。

【0051】

第一実施形態のトレイ１Ａでは、横支持片５１と側壁２０との間の摩擦抵抗および下支持片５２と底板１０との間の摩擦抵抗によって、端壁５０が両側壁２０，２０および底板１０に対してずれ難くなっている。

【0052】

第一実施形態のトレイ１Ａでは、図３に示すように、横支持片５１が側壁２０の上縁部に当たっている状態で、端壁５０を両側壁２０，２０の間に押し込むと、端壁５０の側部が折れ曲がるため、端壁５０を両側壁２０，２０の間に挿入し易くなっている。

【0053】

第一実施形態のトレイ１Ａを組み立てたときには、図１に示すように、端壁５０の外面側でストッパ部７０が両折れ線Ｌ１，Ｌ１の一部に重なるため、トレイ１Ａの完成後に端壁５０が折れ線Ｌ１において外側に屈曲するのを防ぐことができる。

【0054】

以上、本発明の第一実施形態について説明したが、本発明は前記第一実施形態に限定されることなく、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜に変更が可能である。
第一実施形態のトレイ１Ａでは、前後の上桟板３０，３０、下桟板４０，４０、端壁５０，５０およびストッパ部７０Ａ，７０Ａが設けられているが、トレイ１Ａの前端部のみに上桟板３０、下桟板４０、端壁５０およびストッパ部７０Ａを設けてもよい。

【0055】

第一実施形態のトレイ１Ａでは、端壁５０に横支持片５１および下支持片５２が設けられているが、横支持片５１および下支持片５２の形状は限定されるものではない。また、端壁５０に横支持片５１および下支持片５２を設けなくてもよい。

【0056】

第一実施形態のトレイ１Ａでは、上桟板３０と下桟板４０との間に手掛け部６０が設けられているが、手掛け部６０を設けなくてもよい。また、下支持片５２に窪み部５３を設けなくてもよい。

【0057】

第一実施形態のトレイ１Ａは段ボール製であるが、各種公知の板紙によってトレイを形成してもよい。

【0058】

［第二実施形態］
第二実施形態のトレイ１Ｂは、図５に示すように、ストッパ部７０Ｂの構成が第一実施形態のトレイ１Ａ（図１参照）と異なっている。
第二実施形態のトレイ１Ｂは、図６に示すブランクシートＳ２を各折れ線において山折りまたは谷折りすることで形成される。図６に示すブランクシートＳ２は外面側が見えるように配置されている。

【0059】

第二実施形態のトレイ１Ｂでは、図５に示すように、底板１０の前端部と側壁２０の前端部との角部に帯状の折り返し部８０が形成されている。折り返し部８０の後縁部は、底板１０および側壁２０から切り離されている。

【0060】

第二実施形態のトレイ１Ｂでは、折り返し部８０を内側に折り込んで、端壁５０の外面に重ねることで、ストッパ部７０Ｂ形成されている。

【0061】

第二実施形態のトレイ１Ｂでは、第一実施形態のストッパ部７０Ａ（図１参照）に比べて、ストッパ部７０Ｂが小さくなるため、トレイ１Ｂの外観が良くなる。

【0062】

以上、本発明の第二実施形態について説明したが、本発明は前記第二実施形態に限定されることなく、前記第一実施形態と同様に、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜に変更が可能である。
第二実施形態のトレイ１Ｂにおいても、第一実施形態のトレイ１Ａ（図１参照）と同様に、端壁５０に左右の折れ線を形成してもよい。この場合には、ストッパ部７０Ｂが折れ線の一部に重なるように構成する。

【符号の説明】

【0063】

１Ａ トレイ（第一実施形態）
１Ｂ トレイ（第二実施形態）
１０ 底板
１１ 接合片
２０ 側壁
２１ 凹部
３０ 上桟板
４０ 下桟板
５０ 端壁
５１ 横支持片
５２ 下支持片
５３ 窪み部
６０ 手掛け部
７０Ａ ストッパ部（第一実施形態）
７０Ｂ ストッパ部（第二実施形態）
８０ 折り返し部
Ｌ１ 折れ線
Ｓ１ ブランクシート（第一実施形態）
Ｓ２ ブランクシート（第二実施形態）

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】