特許 7349721 床板

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2023-09-14

(45)【発行日】2023-09-25

(54)【発明の名称】床板

(51)【国際特許分類】

   E01B 7/02 20060101AFI20230915BHJP

【ＦＩ】

E01B7/02

【請求項の数】 2

(21)【出願番号】P 2019206171

(22)【出願日】2019-11-14

(65)【公開番号】P2021080639

(43)【公開日】2021-05-27

【審査請求日】2022-10-21

(73)【特許権者】

【識別番号】591036893

【氏名又は名称】鉄道機器株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100104064

【弁理士】

【氏名又は名称】大熊 岳人

(72)【発明者】

【氏名】永原 正己

(72)【発明者】

【氏名】篠原 利昭

【審査官】高橋 雅明

(56)【参考文献】

【文献】中国特許出願公開第１８３６０７３（ＣＮ，Ａ）

【文献】特表２０００－５１１９７９（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００２－００４２０３（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｅ０１Ｂ ７／０２

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

分岐器類の可動するレールを転換自在に支持する床板であって、
前記可動するレールの底部を転換自在に支持するローラ部と、
前記ローラ部を回転自在に保持する保持部と、
床板両縁部よりも内側の床板上面に形成され、前記保持部を収容する収容凹部とを備え、
前記床板は、一枚の板状部材であり、
前記床板両縁部は、前記床板を加熱するための棒状の加熱装置を取り付け可能なように、この床板両縁部の長さ方向に沿って平坦面に形成されていること、
を特徴とする床板。

【請求項2】

請求項１に記載の床板において、
前記ローラ部は、前記床板上面の中心線上に配置されており、
前記収容凹部は、前記床板上面の中心線を対称軸としてこの収容凹部の平面形状が線対称であること、
を特徴とする床板。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

この発明は、分岐器類の可動するレールを転換自在に支持する床板に関する。

【背景技術】

【0002】

鉄道では、分岐器類の可動するレールのしゅう動抵抗力を軽減するための転てつ減摩器が使用されている。従来の転てつ分岐器（以下、従来技術１という）は、トングレールの底面を支持する複数個のローラを取り付けたローラユニットと、このローラユニットの取付位置を変更可能なようにトングレールの移動方向にこのローラユニットをガイドする突条ガイドと、ローラユニットのトングレール側の端部に転換動作時にトングレールをガイドする傾斜面などを備えている（例えば、特許文献１参照）。従来技術１は、トングレールを転換自在に支持する床板の一方の縁部の外側に複数個のローラが回転可能なようにローラユニットを突出させており、ローラの摩耗時にはローラユニットのみを交換可能な構造にしている。

【0003】

従来の転てつ分岐器（以下、従来技術２という）は、まくらぎに固定される取付ブラケットと、この取付ブラケットに着脱自在に取り付けられてトングレールの底面を支持するローラユニットなどを備えている（例えば、特許文献２参照）。この従来技術２は、トングレールを転換自在に支持する床板の一方の縁部の外側に、ローラユニットの複数のローラをローラ支持フレームによって支持しており、このローラ支持フレームがボルトによって取付ブラケットに締結されている。

【0004】

従来の転てつ分岐器（以下、従来技術３という）は、トングレールの底面を移動自在に支持する第１～第３のローラと、この第１～第３のローラを回転自在に支持するプレートと、第１～第３のローラの高さを調整するときに操作されるカム調整部などを備えている（例えば、特許文献３参照）。この従来技術３は、トングレールを転換自在に支持する床板の一方の縁部にプレートを着脱自在に取り付けており、このプレートの側面からカム調整部が突出している。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【文献】特許第4823779号公報

【0006】

【文献】特許第4912050号公報

【0007】

【文献】特許第5100296号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0008】

鉄道の分岐器では、ポイント部の融雪及び凍結防止のために、トングレールを転換自在に支持する床板に、この床板を加熱するためのヒータなどの加熱装置を取り付けている。従来技術１～３は、床板の一方の縁部にローラユニットやカム調整部が突出して取り付けられている。このため、従来技術１～３では、床板の加熱装置を床板の他方の縁部のみにしか取り付けることができず、ポイント部の融雪や凍結を防止することができない問題点がある。

【0009】

この発明の課題は、簡単な構造によって床板両縁部に加熱装置を取り付けることができる床板を提供することである。

【課題を解決するための手段】

【0010】

この発明は、以下に記載するような解決手段により、前記課題を解決する。
なお、この発明の実施形態に対応する符号を付して説明するが、この実施形態に限定するものではない。
請求項１の発明は、図３～図８に示すように、分岐器類（１）の可動するレール（４ａ，４ｂ）を転換自在に支持する床板であって、前記可動するレールの底部（４ｃ）を転換自在に支持するローラ部（１３Ａ～１３Ｄ）と、前記ローラ部を回転自在に保持する保持部（１４Ａ，１４Ｂ）と、床板両縁部（１１ａ，１１ｂ）よりも内側の床板上面（１１ｃ）に形成され、前記保持部を収容する収容凹部(１１ｉ）とを備え、前記床板は、一枚の板状部材であり、前記床板両縁部は、前記床板を加熱するための棒状の加熱装置（１８）を取り付け可能なように、この床板両縁部の長さ方向に沿って平坦面に形成されていることを特徴とする床板(１１）である。

【0011】

請求項２の発明は、請求項１に記載の床板において、図９に示すように、前記ローラ部は、前記床板上面の中心線（Ｌ）上に配置されており、前記収容凹部は、前記床板上面の中心線を対称軸としてこの収容凹部の平面形状が線対称であることを特徴とする床板である。

【発明の効果】

【0013】

この発明によると、簡単な構造によって床板両縁部に加熱装置を取り付けることができる。

【図面の簡単な説明】

【0014】

【図1】この発明の実施形態に係る転てつ減摩器を備える床板が使用される分岐器を一例として概略的に示す平面図である。

【図2】この発明の実施形態に係る転てつ減摩器を備える床板の使用状態を示す平面図である。

【図3】図２のIII部分を拡大して示す平面図である。

【図4】この発明の実施形態に係る転てつ減摩器を備える床板の使用状態を示す側面図である。

【図5】この発明の実施形態に係る転てつ減摩器を備える床板の外観図であり、（Ａ）は平面図であり、（Ｂ）は（Ａ）のV-VB線で切断した状態を示す断面図である。

【図6】図５のVI-VI線で切断した状態を示す断面図である。

【図7】図５のVII-VII線で切断した状態を示す断面図である。

【図8】図５のVIII-VIII線で切断した状態を示す断面図である。

【図9】この発明の実施形態に係る転てつ減摩器を備える床板の線対称の構造を説明するための平面図である。

【発明を実施するための形態】

【0015】

以下、図面を参照して、この発明の実施形態について詳しく説明する。
図１に示す転換装置１は、分岐器２を転換するための転換力を発生する装置である。転換装置１は、摩擦クラッチ及び減速歯車などを介して電動機の回転力をポイント部３の転てつ棒６に伝達してポイント部３を転換させる電気転てつ機である。転換装置１は、所定のストロークで動作かん１ａと、この動作かん１ａと分岐器２の転てつ棒６とを接続するスイッチアジャスタ１ｂなどを備えている。

【0016】

分岐器２は、一つの軌道を二つ以上の軌道に分ける装置である。図１に示す分岐器２は、基準線が直線であり分岐線（他の一線）が曲線である片開き分岐器である。分岐器２は、ポイント部３などを備えている。ポイント部３は、分岐器２を構成する部分のうち軌道を分ける部分である。ポイント部３は、図１及び図２に示すトングレール４ａ，４ｂと、基本レール５ａ，５ｂと、図１に示す転てつ棒６と、図１及び図２に示すまくらぎ７と、図２～図４に示すレールブレス８と、図２～図４に示す締結部材９，１０と、図１～図６に示す床板１１などを備えている。

【0017】

ポイント部３は、図１に示すように、転換装置１の動作かん１ａに転てつ棒６が連結されており、転換装置１の転換動作と連動してトングレール４ａ，４ｂがＡ₁，Ａ₂方向に転換動作する。ポイント部３は、トングレール４ａ，４ｂがＡ₁方向に転換したときには、トングレール４ａが基本レール５ａと密着し、トングレール４ｂが基本レール５ｂから離間する。一方、ポイント部３は、トングレール４ａ，４ｂがＡ₁方向とは反対方向のＡ₂方向に転換したときには、トングレール４ａが基本レール５ａから離間し、トングレール４ｂが基本レール５ｂと密着する。

【0018】

図１及び図２に示すトングレール４ａ，４ｂは、先端部を尖らせた転換可能な可動するレールである。トングレール４ａは、図３及び図４に示すように、床板１１上に支持されるレール底部４ｃを備えており、このレール底部４ｃは床板１１と接触する底部下面４ｄを備えている。図１及び図２に示す基本レール５ａ，５ｂは、トングレール４ａ，４ｂの先端部が密着及び分離する固定レールである。基本レール５ａ，５ｂは、図４に示すように、床板１１を介してまくらぎ７に締結されている。基本レール５ａは、図２～図４に示すように、鉄道車両の車輪と接触するレール頭部５ｃと、床板１１を介してまくらぎ７に支持されるレール底部（フランジ部）５ｄと、レール頭部５ｃとレール底部５ｄとを繋ぐレール腹部（ウェブ部）５ｅなどを備えている。レール頭部５ｃは、車輪を直接支持する頭頂面（頭部上面）５ｆと、レール頭部５ｃの左右の側面部分を構成し頭頂面５ｆと連続する頭部側面５ｇと、レール頭部５ｃとレール腹部５ｅとの間の境界面部分を構成する上首部５ｈなどを備えている。レール底部５ｄは、レールブレス８によって床板１１上に着脱自在に取り付けられる。レール底部５ｄは、レールブレス８によって押さえ付けられる底部上面５ｉと、床板１１と接合する底部下面５ｊと、レール底部５ｄの左右の側面部分を構成する底部側面５ｋなどを備えている。図１に示す転てつ棒６は、トングレール４ａ，４ｂに取り付けられる部材である。転てつ棒６は、転換装置１が発生する転換力によって駆動してＡ₁，Ａ₂方向に往復移動する。

【0019】

図１～図４に示すまくらぎ７は、分岐器２を支持する支持体（支承体）である。まくらぎ７は、図１に示すように、基本レール５ａ，５ｂを固定し軌間を正確に保持するとともに、トングレール４ａ，４ｂ及び基本レール５ａ，５ｂから伝達される列車荷重を広く道床に分散させるために、トングレール４ａ，４ｂ及び基本レール５ａ，５ｂと道床との間に設置される。図１～図４に示すまくらぎ７は、例えば、ガラス長繊維によって強化された発泡ウレタン樹脂を成形した合成まくらぎ、又は天然の樹木から製造され防腐処理が施された木まくらぎなどの分岐まくらぎである。まくらぎ７は、図１に示すように、トングレール４ａ，４ｂ及び基本レール５ａ，５ｂの長さ方向に所定の間隔をあけて配置されており、トングレール４ａ，４ｂ及び基本レール５ａ，５ｂを離散的に支持している。

【0020】

図２～図４に示すレールブレス８は、基本レール５ａ，５ｂの転倒を防止する部材である。レールブレス８は、図４に示すように、トングレール４ａと接触する側とは反対側の基本レール５ａの上首部５ｈ及びレール腹部５ｅと密着するとともに、基本レール５ａの底部上面５ｉを押さえ付けている。レールブレス８は、図３に示す挿入孔８ａと、図４に示す突起部８ｂなどを備えている。図３に示す挿入孔８ａは、締結部材９の締結ボルト９ａを挿入する部分である。挿入孔８ａは、床板１１に対してレールブレス８をスライドさせた状態で、締結ボルト９ａがレールブレス８を貫通するように長孔に形成されている。図４に示す突起部８ｂは、床板１１の嵌合溝１１ｇと嵌合する部分である。突起部８ｂは、レールブレス８の下面から突出して形成されており、所定の長さで直線状に形成された凸部である。

【0021】

図２～図４に示す締結部材９は、基本レール５ａを床板１１に締結する部材である。締結部材９は、締結ボルト９ａと、締結ナット９ｂと、座金９ｃなどを備えている。締結ボルト９ａは、レールブレス８を締め付ける部材である。締結ボルト９ａは、図５（Ｂ）に示すボルト頭部９ｄと、図５（Ａ）に示す回り止め部９ｅなどを備えている。図５（Ｂ）に示すボルト頭部９ｄは、床板１１の抜け止め部１１ｎに引っ掛かる部分である。ボルト頭部９ｄは、図５（Ａ）に示す床板１１の挿入孔１１ｍに挿入可能なように、図５（Ｂ）に示すように外観がＴ字状に形成されている。図５（Ａ）に示す回り止め部９ｅは、締結ボルト９ａの中心線回りの回転を阻止する部分である。回り止め部９ｅは、床板１１側の回り止め部１１ｐと嵌合するように、ボルト頭部９ｄの首下の一部の横断面形状が正方形に形成されている。締結ナット９ｂは、締結ボルト９ａの雄ねじ部と噛み合う雌ねじ部を有する部材である。座金９ｃは、締結ナット９ｂとレールブレス８との間に挟み込まれる部材である。

【0022】

図２～図４に示す締結部材１０は、床板１１をまくらぎ７に締結する部材である。締結部材１０は、例えば、床板１１をまくらぎ７に締結する止めくぎである。締結部材１０は、図３に示すように、床板１１の上面１１ｃを押さえ付ける平面形状が円形の頭部１０ａと、図５に示すように水平面で切断したときの断面形状が円形であり、床板１１の締結孔１１ｆに挿入されてまくらぎ７に打ち込まれるくぎ部１０ｂなどを備えている。

【0023】

図１～図３に示す床板１１は、トングレール４ａ，４ｂを転換自在に支持する部材である。床板１１は、図４に示すように、トングレール４ａ，４ｂ及び基本レール５ａ，５ｂとまくらぎ７との間に挿入されており、これらの間に挟み込まれた状態でまくらぎ７に締結される締結用部材である。床板１１は、トングレール４ａ，４ｂの底部下面４ｄを摺動自在に支持するとともに、基本レール５ａ，５ｂの底部下面５ｊを固定し支持する。床板１１は、例えば、一般構造用圧延材などの金属をプレス加工又は切断加工して所定の形状に形成されており、図２及び図５に示すように平面形状が長方形の板状部材である。図１～図８に示す床板１１は、例えば、50kgNレール用床板又は60kgレール用床板である。床板１１は、図９に示すように、床板１１の向きを180°変えるだけで、左右いずれのトングレール４ａ，４ｂ及び基本レール５ａ，５ｂにも使用可能である。床板１１は、図２、図３、図５及び図８に示す縁部１１ａ，１１ｂと、図２～図８に示す上面１１ｃと、図４及び図５に示す座面１１ｄと、図３～図７に示す摺動面１１ｅと、図５に示す締結孔１１ｆと、図３～図５に示す嵌合溝１１ｇと、図５に示す締結孔１１ｈと、図３～図８に示す収容凹部１１ｉと、図１～図８に示す転てつ減摩器１２などを備えている。以下では、図１及び図２に示すトングレール４ａ及び基本レール５ａを支持する側の床板１１について説明し、トングレール４ａ及び基本レール５ａを支持する側の床板１１については詳細な説明を省略する。

【0024】

図２、図３、図５及び図８に示す縁部１１ａ，１１ｂは、床板１１の側面を構成する部分である。縁部１１ａ，１１ｂは、互いに平行に形成されており、垂直な平坦面に形成されている。図２～図８に示す上面１１ｃは、床板１１の表面を構成する部分である。上面１１ｃは、図４に示すように、摺動面１１ｅと同じ高さで摺動面１１ｅと連続して水平な平坦面に形成されている。図４及び図５に示す座面１１ｄは、基本レール５ａ，５ｂの底部下面５ｊを搭載する部分である。座面１１ｄは、図４に示すように、摺動面１１ｅよりも僅かに低く平坦面に形成されている。座面１１ｄは、レール底部５ｄが床板１１上の所定の位置に位置決めされるように、このレール底部５ｄの底部側面５ｋが引っ掛かる段差部（ショルダ部）を備えている。

【0025】

図３～図７に示す摺動面１１ｅは、トングレール４ａ，４ｂの底部下面４ｄが摺動する部分である。摺動面１１ｅは、図１に示すように、トングレール４ａ，４ｂがＡ₁，Ａ₂方向に転換可能なように、図４に示すように座面１１ｄと平行な平坦面に形成されている。図５に示す締結孔１１ｆは、床板１１を貫通する貫通孔である。締結孔１１ｆは、締結部材１０を挿入するために、床板１１に形成された円形状の貫通孔である。締結孔１１ｆは、床板１１の長さ方向の両端部の４箇所の角部に形成されている。図３～図５に示す嵌合溝１１ｇは、レールブレス８の突起部８ｂが嵌合する溝である。嵌合溝１１ｇは、図５に示すように、床板１１の幅方向の床板１１の上面に所定の深さで直線状に形成されており、床板１１の一方の縁部から他方の端部まで形成されている。

【0026】

図５に示す締結孔１１ｈは、床板１１を貫通する貫通孔である。締結孔１１ｈは、締結部材９の締結ボルト９ａを床板１１の上面１１ｃ側から挿入するために床板１１に形成されている。締結孔１１ｈは、座面１１ｄが形成されている側の床板１１の端部寄りに、この床板１１の中心線Ｌ上に形成されており、締結孔１１ｈよりも内側に形成されている。締結孔１１ｈは、床板１１の上面１１ｃ側に平面形状が略Ｔ字状に形成されている。締結孔１１ｈは、締結部材９のボルト頭部９ｄを挿入する挿入孔１１ｍと、締結部材９の回り止め部９ｅと嵌合させて締結ボルト９ａが中心線回りに回転するのを阻止する回り止め部１１ｐなどを備えている。

【0027】

図３～図８に示す収容凹部１１ｉは、転てつ減摩器１２の保持部１４Ａ，１４Ｂを収容する手段である。収容凹部１１ｉは、図５及び図８に示すように、床板１１の縁部１１ａ，１１ｂよりも内側の床板１１の上面１１ｃに形成されており、図５に示すように平面形状が長方形に形成されている。収容凹部１１ｉは、図９に示すように、床板１１の上面１１ｃの中心線Ｌ上にこの収容凹部１１ｉの上側開口部の中心線が位置しており、床板１１の上面１１ｃの中心線Ｌを対称軸としてこの収容凹部１１ｉの平面形状が線対称である。収容凹部１１ｉは、図８に示すように、床板１１を貫通する貫通孔であり、図５に示すようにトングレール４ａに近い側の床板１１の端部寄りに形成されている。収容凹部１１ｉは、図５～図８に示す支持部１１ｊと、図６に示す雌ねじ部１１ｋなどを備えている。

【0028】

図５～図８に示す支持部１１ｊは、転てつ減摩器１２を支持する手段である。支持部１１ｊは、転てつ減摩器１２の支持部１５Ａ，１５Ｂの底面と接合して支持部１５Ａ，１５Ｂを支持する。支持部１１ｊは、図９に示すように、床板１１の底面側の収容凹部１１ｉの開口部の幅が狭くなるように収容凹部１１ｉに形成された段部である。図６に示す雌ねじ部１１ｋは、締結ボルト１７ｃの雄ねじ部１７ｄと噛み合う部分である。雌ねじ部１１ｋは、支持部１１ｊの上面に形成されている。

【0029】

図１～図８に示す転てつ減摩器１２は、分岐器２のトングレール４ａ，４ｂを転換自在に支持し、トングレール４ａ，４ｂが転換するときに発生する摩擦力を低減する機器である。転てつ減摩器１２は、図３及び図４に示すように、トングレール４ａ，４ｂがＡ₁，Ａ₂方向に転換したときに発生するトングレール４ａ，４ｂの転換力を軽減及び転換力の変動を低減するために、図１に示すようにトングレール４ａ，４ｂの長さ方向に間隔をあけて複数配置されている。転てつ減摩器１２は、図５に示すように、床板１１の収容凹部１１ｉに着脱自在に装着される。転てつ減摩器１２は、図２～図５及び図７に示すローラ部１３Ａ～１３Ｄと、図２～図７に示す保持部１４Ａ，１４Ｂと、図３～図６に示す位置調整部１７Ａ，１７Ｂなどを備えている。

【0030】

図２～図５及び図７に示すローラ部１３Ａ～１３Ｄは、トングレール４ａ，４ｂのレール底部４ｃを転換自在に支持する手段である。ローラ部１３Ａ～１３Ｄは、外観が円筒状の部材である。ローラ部１３Ａ～１３Ｄは、このローラ部１３Ａ～１３Ｄの外周面にトングレール４ａ，４ｂの底部下面４ｄが線接触するように、このローラ部１３Ａ～１３Ｄの外周面が凸状の円弧面に形成されている。ローラ部１３Ａ～１３Ｄは、図９に示すように、床板１１の上面１１ｃの中心線Ｌ上に配置されており、このローラ部１３Ａ～１３Ｄの外周面がトングレール４ａ，４ｂの底部下面４ｄと中心線Ｌ上で接触する。ローラ部１３Ａ～１３Ｄは、図２～図５及び図７に示すように、トングレール４ａ，４ｂの転換方向に間隔をあけて配置されている。ローラ部１３Ａ～１３Ｄは、図７に示すように、トングレール４ａ，４ｂが転換動作するときに、トングレール４ａ，４ｂのレール底部４ｃが床板１１の摺動面１１ｅと接触しないように、床板１１の摺動面１１ｅよりも高低差Δ₁，Δ₂だけ僅かに突出している。ローラ部１３Ｂ～１３Ｄは、床板１１の摺動面１１ｅよりも高低差Δ₁だけ突出しており、トングレール４ａ，４ｂに最も近いローラ部１３Ａよりも高さが高く設置されている。ローラ部１３Ａは、ローラ部１３Ａ～１３Ｄと摺動面１１ｅとの間でトングレール４ａ，４ｂが容易に乗り移るように、床板１１の摺動面１１ｅよりも高低差Δ₂(Δ₁＞Δ₂)だけ僅かに突出している。ローラ部１３Ａ～１３Ｄは、図３及び図４に示すように、トングレール４ａ，４ｂが基本レール５ａ，５ｂと密着したときには、トングレール４ａ，４ｂとの間に所定の隙間（例えば1mm程度)が形成されるように位置調整されている。ローラ部１３Ａ～１３Ｄは、図３及び図４に二点鎖線で示すように、トングレール４ａ，４ｂが基本レール５ａ，５ｂから離間したときには、トングレール４ａ，４ｂのレール底部４ｃがこのローラ部１３Ａ～１３Ｄ上に位置するように位置調整されている。ローラ部１３Ａ～１３Ｄは、いずれも同一構造であり、図６及び図８に示す支持軸１３ａを備えている。

【0031】

支持軸１３ａは、ローラ部１３Ａ～１３Ｄを回転自在に支持する部材である。支持軸１３ａは、端部の断面形状が四角形であり非回転の固定軸である。支持軸１３ａは、この支持軸１３ａの中心線を回転中心としてローラ部１３Ａ～１３Ｄが回転するように、軸受を介してローラ部１３Ａ～１３Ｄを回転自在に支持している。

【0032】

図２～図７に示す保持部１４Ａは、ローラ部１３Ａ，１３Ｂを回転自在に保持する手段であり、保持部１４Ｂはローラ部１３Ｃ，１３Ｄを回転自在に保持する手段である。図３、図５及び図７に示すように、保持部１４Ａはローラ部１３Ａとローラ部１３Ｂとを所定の間隔をあけて保持しており、保持部１４Ｂはローラ部１３Ｃとローラ部１３Ｄとを所定の間隔をあけて保持している。保持部１４Ａ，１４Ｂは、収容凹部１１ｉに着脱自在に装着される。保持部１４Ａ，１４Ｂは、ローラ部１３Ａ～１３Ｄとともにユニット化されたローラパッケージ部を構成している。保持部１４Ａ，１４Ｂは、いずれも同一構造であり、図６～図８に示す支持部１５Ａ，１５Ｂと、図５～図８に示す押さえ部１６Ａ，１６Ｂなどを備えている。

【0033】

図６～図８に示す支持部１５Ａは、ローラ部１３Ａ，１３Ｂの支持軸１３ａを支持する手段であり、支持部１５Ｂはローラ部１３Ｃ，１３Ｄの支持軸１３ａを支持する手段である。支持部１５Ａ，１５Ｂは、図５～図７に示すように、収容凹部１１ｉの長さよりも長さが短く形成されているとともに、支持部１５Ａ，１５Ｂは、平面形状がＨ字状の金属製の下板であり、図８に示すように収容凹部１１ｉの幅よりも僅かに幅が狭く形成されている。支持部１５Ａ，１５Ｂは、図８に示すように、この支持部１５Ａ，１５Ｂの下面が床板１１側の支持部１１ｊの上面に搭載される。支持部１５Ａ，１５Ｂは、いずれも同一構造であり、図６及び図８に示すようにこの支持部１５Ａ，１５Ｂの上面にローラ部１３Ａ～１３Ｄの支持軸１３ａが嵌合する凹状の嵌合部１５ａを備えている。

【0034】

図５～図８に示す押さえ部１６Ａは、ローラ部１３Ａ，１３Ｂの支持軸１３ａを押さえる手段であり、押さえ部１６Ｂはローラ部１３Ｃ，１３Ｄの支持軸１３ａを押さえる手段である。押さえ部１６Ａ，１６Ｂは、図６及び図８に示すように、支持部１５Ａ，１５Ｂとの間でローラ部１３Ａ～１３Ｄの支持軸１３ａを挟み込むように、支持部１５Ａ，１５Ｂに重ねて装着される。押さえ部１６Ａ，１６Ｂは、支持部１５Ａ，１５Ｂとほぼ同一形状にであり、平面形状がＨ字状の金属製の上板である。押さえ部１６Ａ，１６Ｂは、この押さえ部１６Ａ，１６Ｂの下面が支持部１５Ａ，１５Ｂの上面と接合するように支持部１５Ａ，１５Ｂの上面に搭載される。押さえ部１６Ａ，１６Ｂは、いずれも同一構造であり、この支持部１５Ａ，１５Ｂの下面にローラ部１３Ａ～１３Ｄの支持軸１３ａが嵌合する凹状の嵌合部１６ａを備えている。

【0035】

図３～図６に示す位置調整部１７Ａは、トングレール４ａ，４ｂの転換方向にローラ部１３Ａ，１３Ｂの位置を調整する手段であり、位置調整部１７Ｂはトングレール４ａ，４ｂの転換方向にローラ部１３Ｃ，１３Ｄの位置を調整する手段である。位置調整部１７Ａ，１７Ｂは、トングレール４ａ，４ｂの転換方向（床板１１の長さ方向）に保持部１４Ａ，１４Ｂの位置を調整することによって、ローラ部１３Ａ，１３Ｂの位置とローラ部１３Ｃ，１３Ｄの位置とをそれぞれ調整する。位置調整部１７Ａ，１７Ｂは、いずれも同一構造であり、図３、図５及び図６に示す長孔１７ａ，１７ｂと、図３～図７に示す締結ボルト１７ｃなどを備えている。

【0036】

図３、図５及び図６に示す長孔１７ａ，１７ｂは、保持部１４Ａ，１４Ｂをスライド自在にガイドする部分である。長孔１７ａは、支持部１５Ａ，１５Ｂの長さ方向に沿って支持部１５Ａ，１５Ｂを貫通して形成されている。長孔１７ｂは、押さえ部１６Ａ，１６Ｂの長さ方向に沿って押さえ部１６Ａ，１６Ｂを貫通して形成されている。長孔１７ａ，１７ｂは、図６に示すように、支持部１５Ａ，１５Ｂと押さえ部１６Ａ，１６Ｂとを重ね合わせたときに、この長孔１７ａ，１７ｂの位置が一致するように支持部１５Ａ，１５Ｂ及び押さえ部１６Ａ，１６Ｂに形成されている。

【0037】

図３～図７に示す締結ボルト１７ｃは、保持部１４Ａ，１４Ｂを床板１１に締結する部材である。締結ボルト１７ｃは、床板１１の雌ねじ部１１ｋと噛み合う雄ねじ部１７ｄを備えており、長孔１７ａ，１７ｂに挿入されて床板１１の雌ねじ部１１ｋにねじ込まれる。締結ボルト１７ｃは、例えば、座面の陥没防止及び緩み止め効果の高いフランジ付き六角ボルトである。締結ボルト１７ｃは、長孔１７ａ，１７ｂに挿入して雄ねじ部１７ｄを雌ねじ部１１ｋに仮締めした状態で、床板１１の長さ方向に保持部１４Ａ，１４Ｂを位置調整した後に、雄ねじ部１７ｄを雌ねじ部１１ｋに本締めして、ローラ部１３Ａ～１３Ｄを最適な位置に位置決めする。

【0038】

図８に示す加熱装置１８は、床板１１を加熱する装置である。加熱装置１８は、床板１１を加熱することによって、この床板１１上の積雪を溶解して分岐器２の可動部分の凍結を防止する。加熱装置１８は、例えば、電気機器を使用して融雪する電気融雪装置である。加熱装置１８は、床板１１の縁部１１ａ，１１ｂの長さ方向に沿って配置されている。加熱装置１８は、加熱部１８ａと保持部１８ｂなどを備えている。加熱装置１８は、床板１１の縁部１１ａ，１１ｂに加熱部１８ａが密着するように、加熱部１８ａと保持部１８ｂとの間に板ばねなどが挟み込まれている。

【0039】

加熱部１８ａは、床板１１を加熱する手段である。加熱部１８ａは、外観が円柱状又は円筒状の棒状ヒータであり、電流が流れたときに電気エネルギーを熱エネルギーに変換して発熱する発熱体である。加熱部１８ａは、例えば、金属筒によってニクロム線を被覆し、ニクロム線と金属筒との間を絶縁粉末によって絶縁したシーズヒータなどである。保持部１８ｂは、加熱部１８ａを保持する手段である。保持部１８ｂは、この保持部１８ｂの内部に加熱部１８ａを収容した状態で、床板１１の縁部１１ａ，１１ｂの長さ方向に沿って縁部１１ａ，１１ｂに取り付けられている。

【0040】

次に、この発明の実施形態に係る床板及び転てつ減摩器の作用について説明する。
図１～図４に示すまくらぎ７上に床板１１を作業員が位置決めして、図５に示す床板１１の締結孔１１ｆに締結部材１０のくぎ部１０ｂを作業員が挿入する。まくらぎ７にくぎ部１０ｂを作業員が打ち込むと、図１～図４に示すようにまくらぎ７に床板１１が取り付けられる。次に、図４に示す床板１１の座面１１ｄ上に基本レール５ａ，５ｂが搭載されるとともに、床板１１の摺動面１１ｅ上にトングレール４ａ，４ｂが搭載される。図９に示すように、床板１１の上面１１ｃの中心線Ｌと収容凹部１１ｉの上側開口部の中心線とが一致しており、床板１１の上面１１ｃの中心線Ｌを対称軸として収容凹部１１ｉが線対称な形状に形成されている。このため、同一構造の床板１１の向きを180°変えることによって、一方のトングレール４ａ及び基本レール５ａとまくらぎ７との間に床板１１が設置されるとともに、他方のトングレール４ｂ及び基本レール５ｂとまくらぎ７との間にも床板１１が設置される。

【0041】

この状態で、図２～図４に示すレールブレス８の突起部８ｂを床板１１の嵌合溝１１ｇに作業者が嵌合させて、基本レール５ａ，５ｂの上首部５ｈ及びレール腹部５ｅにレールブレス８を作業者が密着させる。図３及び図４に示す床板１１上にレールブレス８を作業員が位置決めした後に、図３に示すレールブレス８の挿入孔８ａ及び図５に示す床板１１の挿入孔１１ｍに締結ボルト９ａのボルト頭部９ｄを作業員が挿入する。次に、図５（Ａ）に示す締結ボルト９ａの回り止め部９ｅを床板１１の回り止め部１１ｐに作業員が嵌め込むと、図５（Ｂ）に示す締結ボルト９ａのボルト頭部９ｄが床板１１の抜け止め部１１ｎに引っ掛かる。図３及び図４に示すように、締結ボルト９ａの雄ねじ部に座金９ｃを作業員が装着し、この締結ボルト９ａの雄ねじ部に締結ナット９ｂを作業員が締め付けると、図１に示すように床板１１を介してまくらぎ７に基本レール５ａ，５ｂが締結される。

【0042】

図６及び図７に示す床板１１の支持部１１ｊ上に支持部１５Ａ，１５Ｂを作業者が搭載し、図６に示すローラ部１３Ａ～１３Ｄの支持軸１３ａを支持部１５Ａ，１５Ｂの嵌合部１５ａに作業者が嵌め込む。次に、ローラ部１３Ａ～１３Ｄの支持軸１３ａを押さえ部１６Ａ，１６Ｂの嵌合部１６ａに作業者が嵌め込み、支持部１５Ａ，１５Ｂと押さえ部１６Ａ，１６Ｂとが接合される。この状態で、締結ボルト１７ｃを長孔１７ａ，１７ｃに作業者が挿入し、締結ボルト１７ｃの雄ねじ部１７ｄを床板１１の雌ねじ部１１ｋに作業者がねじ込む。その結果、図３～図７に示すように、床板１１の収容凹部１１ｉに保持部１４Ａ，１４Ｂが装着されて、収容凹部１１ｉに保持部１４Ａ，１４Ｂが収容される。

【0043】

図１に示すように、トングレール４ａ，４ｂが転換動作するときには、トングレール４ａ，４ｂの後端部を回転中心としてＡ₁，Ａ₂方向に転換する。このため、トングレール４ａ，４ｂの先端部側では可動範囲（変位量）が広くなり、トングレール４ａ，４ｂの後端部側では可動範囲（変位量）が狭くなる。その結果、トングレール４ａ，４ｂを床板１１が支持する位置に応じて、床板１１の長さ方向にローラ部１３Ａ～１３Ｄの位置を調整する必要がある。図５及び図６に示す締結ボルト１７ｃを作業者が緩めて、床板１１の長さ方向に保持部１４Ａ，１４Ｂを個別に作業者がスライドさせて、締結ボルト１７ｃに対して長孔１７ａ，１７ｂの位置を調整し、ローラ部１３Ａ～１３Ｄの位置を作業者が最適な位置に調整する。

【0044】

図３及び図４に示すように、トングレール４ａがＡ₁方向に転換を開始すると、トングレール４ａの底部下面４ｄがローラ部１３Ｄからローラ部１３Ａに向かって移動して、トングレール４ａの底部下面４ｄがローラ部１３Ａから摺動面１１ｅに乗り移る。トングレール４ａがＡ₁方向にさらに転換すると、トングレール４ａの底部下面４ｄが床板１１の摺動面１１ｅ上を摺動して、トングレール４ａが基本レール５ａと密着して停止する。一方、トングレール４ａがＡ₂方向に転換を開始すると、トングレール４ａの底部下面４ｄが床板１１の摺動面１１ｅ上を摺動し、摺動面１１ｅからローラ部１３Ａに乗り移る。トングレール４ａがＡ₂方向にさらに転換すると、トングレール４ａの底部下面４ｄがローラ部１３Ａからローラ部１３Ｄに向かって移動して停止し、トングレール４ａが基本レール５ａから離間する。このとき、トングレール４ａがローラ部１３Ａ～１３Ｄを回転させながら、トングレール４ａがローラ部１３Ａ～１３Ｄ上を移動する。このため、トングレール４ａの底部下面４ｄが床板１１上を摺動するときに発生する摩擦力に比べて、ローラ部１３Ａ～１３Ｄ上をトングレール４ａの底部下面４ｄが移動するときに発生する摩擦力が低減する。

【0045】

この発明の実施形態に係る床板及び転てつ減摩器には、以下に記載するような効果がある。
(1) この実施形態では、トングレール４ａ，４ｂのレール底部４ｃをローラ部１３Ａ～１３Ｄが転換自在に支持し、ローラ部１３Ａ～１３Ｄを回転自在に保持部１４Ａ，１４Ｂが保持し、床板１１の縁部１１ａ，１１ｂよりも内側の床板１１の上面１１ｃに形成された収容凹部１１ｉが保持部１４Ａ，１４Ｂを収容する。このため、床板１１の縁部１１ａ，１１ｂからローラ部１３Ａ～１３Ｄが突出することがなく、床板１１の縁部１１ａ，１１ｂに加熱装置１８を取り付けることができる。

【0046】

(2) この実施形態では、床板１１の上面１１ｃの中心線Ｌ上にローラ部１３Ａ～１３Ｄが配置されており、床板１１の上面１１ｃの中心線Ｌを対称軸として収容凹部１１ｉの平面形状が線対称である。このため、床板１１の向きを180°変えるだけで、左右いずれのトングレール４ａ，４ｂ及び基本レール５ａ，５ｂに対して一種類の床板１１を使用することができる。その結果、左右のトングレール４ａ，４ｂ及び基本レール５ａ，５ｂに合わせて、平面形状の異なる別構造の床板を複数種類用意する必要がなくなって、床板１１を低コストで製造することができる。また、左右のトングレール４ａ，４ｂがローラ部１３Ａ～１３Ｄと接触する箇所が床板１１の上面１１ｃの中心線Ｌ上になり、ローラ部１３Ａ～１３Ｄから左右のトングレール４ａ，４ｂに作用する摩擦力をほぼ均等にすることができる。

【0047】

(3) この実施形態では、トングレール４ａ，４ｂの転換方向にローラ部１３Ａ～１３Ｄの位置を位置調整部１７Ａ，１７Ｂが調整する。このため、トングレール４ａ，４ｂが基本レール５ａ，５ｂと密着したときには、トングレール４ａ，４ｂとローラ部１３Ａとの間に所定の隙間が形成されるように、ローラ部１３Ａ～１３Ｄの位置を簡単に調整することができる。また、トングレール４ａ，４ｂが基本レール５ａ，５ｂから離間したときには、トングレール４ａ，４ｂのレール底部４ｃがローラ部１３Ａ～１３Ｄ上に位置するように、ローラ部１３Ａ～１３Ｄの位置を簡単に調整することができる。

【0048】

この発明は、以上説明した実施形態に限定するものではなく、以下に記載するように種々の変形又は変更が可能であり、これらもこの発明の範囲内である。
(1) この実施形態では、分岐器２が片開き分岐器である場合を例に挙げて説明したが、この発明を片開き分岐器に限定するものではない。例えば、両開き分岐器、内方分岐器、外方分岐器、振分分岐器、三枝分岐器、複分岐器、三線式分岐器、シングルスリップスイッチ又はダブルスリップスイッチなどについても、この発明を適用することができる。また、この実施形態では、ポイント部３のトングレール４ａ，４ｂを支持する床板１１を例に挙げて説明したが、ポイント部３の床板１１に限定するものではない。例えば、ノーズ可動クロッシング、ウィング可動クロッシング、可動Ｋ字クロッシング又は鈍端可動クロッシングなどのクロッシング部の可動するレールを支持する床板についても、この発明を適用することができる。さらに、この実施形態では、締結部材１０がとめくぎである場合を例に挙げて説明したが、犬くぎ又はねじくぎなどの他の締結部材についても、この発明を適用することができる。

【0049】

(2) この実施形態では、ローラ部１３Ａがローラ部１３Ｂ～１３Ｄよりも高さが低い場合を例に挙げて説明したが、ローラ部１３Ａ～１３Ｄの高さを限定するものではない。例えば、ローラ部１３Ａ～１３Ｄの高さをトングレール４ａ，４ｂに近い側から遠い側の順に高さを段階的に増加させたり、ローラ部１３Ａ～１３Ｄの高さを全て同じ高さにしたりする場合についても、この発明を適用することができる。また、この実施形態では、４個のローラ部１３Ａ～１３Ｄによってトングレール４ａ，４ｂのレール底部４ｃを支持する場合を例に挙げて説明したが、ローラ部１３Ａ～１３Ｄの設置個数を限定するものではない。例えば、トングレール４ａ，４ｂの可動範囲が広いトングレール４ａ，４ｂの先端部側についてはローラ部１３Ａ～１３Ｄの設置個数を多くし、トングレール４ａ，４ｂの可動範囲が狭いトングレール４ａ，４ｂの後端部側についてはローラ部１３Ａ～１３Ｄの設置個数を少なくする場合についても、この発明を適用することができる。

【0050】

(3) この実施形態では、加熱装置１８が電気機器を使用して融雪する電気融雪装置である場合を例に挙げて説明したが、温水を使用して融雪する温水融雪装置についても、この発明を適用することができる。また、この実施形態では、加熱部１８ａの外観が円柱状又は円筒状の棒状ヒータである場合を例に挙げて説明したが、外観が角柱状又は角筒状の棒状ヒータ、外観が細板状又は長板状の線状ヒータなどについても、この発明を適用することができる。

【符号の説明】

【0051】

１ 転換装置
２ 分岐器（分岐器類）
３ ポイント部
４ａ，４ｂ トングレール（可動するレール）
５ａ，５ｂ 基本レール（固定レール）
７ まくらぎ
８ レールブレス
９，１０ 締結部材
１１ 床板
１１ａ，１１ｂ 両縁部（床板両縁部）
１１ｃ 上面（床板上面）
１１ｄ 座面
１１ｅ 摺動面
１１ｉ 収容凹部
１１ｊ 支持部
１２ 転てつ減摩器
１３Ａ～１３Ｄ ローラ部
１３ａ 支持軸
１４Ａ，１４Ｂ 保持部
１５Ａ，１５Ｂ 支持部
１５ａ 嵌合部
１６Ａ，１６Ｂ 押さえ部
１６ａ 嵌合部
１７Ａ，１７Ｂ 位置調整部
１７ａ，１７ｂ 長孔
１７ｃ 締結ボルト
１８ 加熱装置
１８ａ 加熱部
１８ｂ 収容部
Ａ₁，Ａ₂ 方向（転換方向）
Δ₁，Δ₂ 高低差
Ｌ 中心線

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】