(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】特許公報(B2)
(11)【特許番号】
(24)【登録日】2023-09-15
(45)【発行日】2023-09-26
(54)【発明の名称】回転支持装置及び美容器
(51)【国際特許分類】
A61H 15/00 20060101AFI20230919BHJP
【ＦＩ】
A61H15/00 310C
【請求項の数】
8
(21)【出願番号】P 2019162416
(22)【出願日】2019-09-05
(65)【公開番号】P2021037237
(43)【公開日】2021-03-11
【審査請求日】2022-08-26
(73)【特許権者】
【識別番号】000110206
【氏名又は名称】株式会社ＴＯＫ
(74)【代理人】
【識別番号】100169960
【弁理士】
【氏名又は名称】清水 貴光
(72)【発明者】
【氏名】関根 誠
【審査官】今関 雅子
(56)【参考文献】
【文献】特開２０２０－０４８７１０（ＪＰ，Ａ）
【文献】特開２０２０－０４８７０９（ＪＰ，Ａ）
【文献】特開２００７－３３２６３２（ＪＰ，Ａ）
【文献】実公昭４１－００９５０１（ＪＰ，Ｙ１）
【文献】特開２０１９－３１２２４（ＪＰ，Ａ）
(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)
Ａ６１Ｈ １５／００
Ｆ１６Ｃ １９／００－１９／５６
Ｆ１６Ｂ ７／００－ ７／２２
Ｆ１６Ｌ ３７／００－３９／０６
(57)【特許請求の範囲】
【請求項1】
シャフトを回転支持する回転支持装置であって、前記シャフトが挿抜自在な挿通孔が形成された着脱支持機構と、
前記着脱支持機構を収容するハウジングと、
を備え、
前記着脱支持機構は、
前記シャフトの外周面を転動可能な複数の転動体と、
前記転動体を前記シャフトに向けて付勢し、前記転動体が前記シャフトから離れるように移動することを許容する弾性部材と、
前記着脱支持機構の周方向において前記複数の転動体を略等間隔に保持する収容部を備え、前記ハウジングに取り付けられたリテーナーと、
を備え、
前記シャフトには、
前記複数の転動体を収容する軌道面と、
前記軌道面より前記シャフトの挿入方向の前方に設けられ、前記軌道面より大径に形成されたピーク部と、
が形成され、
前記弾性部材は、前記周方向の一部に切欠部が形成された略Ｃ字状に形成され、
前記切欠部は、前記リテーナーの回り止め部に係合されていることを特徴とする回転支持装置。
【請求項2】
前記弾性部材は、前記複数の転動体の外周を囲繞するように設けられていることを特徴とする請求項１記載の回転支持装置。
【請求項3】
前記シャフトは、前記シャフトの挿入方向の前方から前記ピーク部まで漸次拡径するテーパー面を備えていることを特徴とする請求項１又は２記載の回転支持装置。
【請求項4】
前記シャフトは、前記ピーク部から前記軌道面まで不連続に縮径していることを特徴とする請求項１乃至３の何れか１項記載の回転支持装置。
【請求項5】
前記転動体は、樹脂製であることを特徴とする請求項１乃至４の何れか１項記載の回転支持装置。
【請求項6】
前記ハウジングは、前記着脱支持機構を収容する収容孔の底面に前記シャフトの先端に接触可能に設けられて、前記シャフトと前記ハウジングとの接触を緩衝する緩衝部材をさらに備えていることを特徴とする請求項１乃至５の何れか１項記載の回転支持装置。
【請求項7】
前記ハウジングは、前記着脱支持機構を収容する収容孔の内外を連通するベント孔をさらに備えていることを特徴とする請求項１乃至６の何れか１項記載の回転支持装置。
【請求項8】
請求項１乃至７の何れか１項記載の回転支持装置と、前記ハウジングに外装されたローラーと、
前記シャフトに連結されたハンドルと、
備えていることを特徴とする美容器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、回転支持装置及び該回転支持装置を備えた美容器に関するものである。
【背景技術】
【0002】
従来より、マッサージ用のボールを備えたハンディタイプの美容器が知られている。このような美容器は、ボールがハンドルに取り付けられた軸に回転可能に接続されており、ボールを肌上で転動させるようにハンドルを動かすことで美容を行うものである。
【0003】
特許文献１には、支軸２の一端が、球状部材３の嵌入孔に嵌入され、環状部材３を回転自在に支持している。また、支軸２の他端は、本体１に形成されている嵌入孔に嵌入され、本体１に対して抜脱不能に固定されたマッサージ用器具１００が開示されている。なお、符号は、特許文献１記載における符号である。
【0004】
また、特許文献２には、本体部１０の軸固定部１１２から突設された回転軸１１０が、ローラー体２０内に嵌入され、ベアリング２０１を介してローラー体２０が回転自在に構成された美容ローラー１が開示されている。なお、符号は、特許文献２記載における符号である。
【0005】
さらに、特許文献３には、ボール支持軸１５の突出端部には、円筒状の軸受部材１９が嵌合され、ボール支持軸１５は、ストップリング２５により抜け止め固定された美容器１０が開示されている。なお、符号は、特許文献３記載における符号である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0006】
【文献】特開２０１２－１６１５１７号公報
【文献】国際公開２０１４／０５４４５０号
【文献】特開２０１９－４２５９７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0007】
しかしながら、上述したような美容器等は、ハンドルに接続された回転軸（シャフト）が、ローラーに対して抜脱不能に取り付けられており、例えば、ボールの形状が美容する箇所（顔、腕等）に応じて異なる場合には、ローラーの形状毎に複数の美容器を用意する必要があり、また、ローラーが経年劣化した場合には、美容器ごと買い替える必要があり、コストが高くつくという問題があった。
【0008】
そこで、シャフトを着脱自在に取り付け可能な回転支持装置及び該回転支持装置を備えた美容器を提供するために解決すべき技術的課題が生じてくるのであり、本発明はこの課題を解決することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0009】
上記課題を達成するために、本発明に係る回転支持装置は、シャフトを回転支持する回転支持装置であって、前記シャフトが挿抜自在な挿通孔が形成された着脱支持機構と、前記着脱支持機構を収容するハウジングと、を備え、前記着脱支持機構は、前記シャフトの外周面を転動可能な複数の転動体と、前記転動体を前記シャフトに向けて付勢し、前記転動体が前記シャフトから離れるように移動することを許容する弾性部材と、前記着脱支持機構の周方向において前記複数の転動体を略等間隔に保持する収容部を備え、前記ハウジングに取り付けられたリテーナーと、を備え、前記シャフトには、前記複数の転動体を収容する軌道面と、前記軌道面より前記シャフトの挿入方向の前方に設けられ、前記軌道面より大径に形成されたピーク部と、が形成され、前記弾性部材は、前記周方向の一部に切欠部が形成された略Ｃ字状に形成され、前記切欠部は、前記リテーナーの回り止め部に係合されている。
【0010】
この構成によれば、シャフトが挿入孔に挿入されて転動体がピーク部を乗り越える際に、転動体が径方向の外側に向けて移動するものの、弾性部材が転動体によって押し広げられるように弾性変形して転動体を径方向の内側へ付勢する。そして、転動体がピーク部を乗り越えると、弾性部材は元の形状に復元するとともに、転動体は軌道面に収容されてシャフトを回転支持する。また、シャフトが引き抜かれて転動体がピーク部を乗り越える際に、転動体は径方向の外側に向けて移動するものの、弾性部材が転動体によって押し広げられるように弾性変形して転動体を径方向の内側へ付勢する。そして、転動体がピーク部を乗り越えると、弾性部材は元の形状に復元するとともに、弾性部材の付勢力に抗することなくシャフトを軽い力で引き抜くことができる。このようにして、着脱支持機構は、シャフトを挿抜自在に回転支持することができる。また、リテーナーによって略等間隔に保持された複数の転動体が、シャフトをバランス良く回転支持するため、ハウジングをシャフトに対して円滑に回転させることができる。さらに、切欠部が回り止め部に係合されるため、弾性部材とリテーナーとが一体化され、弾性部材が転動体の回転に伴って連れ回りすることを防止できる。
【0011】
また、本発明に係る回転支持装置は、前記弾性部材が、前記複数の転動体の外周を囲繞するように設けられていることが好ましい。
【0012】
この構成によれば、複数の転動体が略均一に弾性部材の付勢力を受けるため、シャフトをバランス良く回転支持することができる。
【0017】
また、本発明に係る回転支持装置は、前記シャフトが、前記シャフトの挿入方向の前方から前記ピーク部まで漸次拡径するテーパー面を備えていることが好ましい。
【0018】
この構成によれば、テーパー面の勾配に応じて、弾性部材が転動体をシャフトに押し付ける付勢力が徐々に増加することにより、シャフトを挿入孔に挿入する際に、ユーザーは緩やかな抵抗を感じるため、シャフトが過度に押し込まれてハウジングに衝突することを抑制できる。
【0019】
また、本発明に係る回転支持装置は、前記シャフトが、前記ピーク部から前記軌道面まで不連続に縮径していることが好ましい。
【0020】
この構成によれば、転動体がピーク部を乗り越えてシャフトを引き抜くために大きな引抜力を要するため、シャフトが不用意に引き抜かれることを抑制できる。
【0021】
また、本発明に係る回転支持装置は、前記転動体が、樹脂製であることが好ましい。
【0022】
この構成によれば、回転支持装置をオイルフリーで構成することができる。
【0023】
また、本発明に係る回転支持装置は、前記着脱支持機構を収容する収容孔の底面に前記シャフトの先端に接触可能に設けられて、前記シャフトと前記ハウジングとの接触を緩衝する緩衝部材をさらに備えていることが好ましい。
【0024】
この構成によれば、緩衝部材が収容孔の底面でシャフトに接触可能な位置に配置されることにより、シャフトとハウジングとが接触した際の摩耗や衝突音又は摺動音の発生を抑制する。
【0025】
また、本発明に係る回転支持装置は、前記ハウジングが、前記着脱支持機構を収容する収容孔の内外を連通するベント孔をさらに備えていることが好ましい。
【0026】
この構成によれば、ベント孔が形成されていることにより、シャフトを着脱支持機構から引き抜く際に生じる引き抜き音を低減することができる。
【0027】
また、上記課題を達成するために、本発明に係る美容器は、上述した回転支持装置と、前記ハウジングに外装されたローラーと、前記シャフトに連結されたハンドルと、を備えている。
【0028】
この構成によれば、ハウジングに一体化されたローラーとハンドルとを任意に分離することができる。
【発明の効果】
【0029】
本発明によれば、シャフトを挿抜自在に回転支持可能な着脱支持機構を備えた回転支持装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【0030】
【図1】本発明の一実施形態に係る美容器を示す斜視図。
【図2】回転支持装置の内部構造を示す斜視図。
【図5】ハウジングを省略した回転支持装置を示す斜視図。
【図6】シャフトを示す正面図及び部分拡大図。
【図7】前方側から視たハウジングを示す斜視図。
【図8】後方側から視たハウジングを示す斜視図。
【図9】ハウジングを示す縦断面図。
【図10】弾性部材を示す斜視図。
【図11】前方側から視たリテーナーを示す斜視図。
【図12】後方側から視たリテーナーを示す斜視図。
【図14】転動体がシャフトの周面をスライドする様子を示す模式図。
【発明を実施するための形態】
【0031】
本発明の実施形態について図面に基づいて説明する。なお、以下では、構成要素の数、数値、量、範囲等に言及する場合、特に明示した場合及び原理的に明らかに特定の数に限定される場合を除き、その特定の数に限定されるものではなく、特定の数以上でも以下でも構わない。
【0032】
また、構成要素等の形状、位置関係に言及するときは、特に明示した場合及び原理的に明らかにそうでないと考えられる場合等を除き、実質的にその形状等に近似又は類似するもの等を含む。
【0033】
また、図面は、特徴を分かり易くするために特徴的な部分を拡大する等して誇張する場合があり、構成要素の寸法比率等が実際と同じであるとは限らない。また、断面図では、構成要素の断面構造を分かり易くするために、一部の構成要素のハッチングを省略することがある。
【0034】
なお、本実施形態において、上下や左右等の方向を示す表現は、絶対的なものではなく、各構成要素が図面に描かれている姿勢である場合に適切であるが、その姿勢が変化した場合には姿勢の変化に応じて変更して解釈されるべきものである。
【0035】
図１は、ローラー２を半割りにした状態の美容器１を示す斜視図である。図２は、回転支持装置４の内部構造を示す斜視図である。図３は、図２に示す美容器１を示す正面図である。図４は、図１に示す美容器１の組立分解図である。図５は、一部の部材を省略した回転支持装置４を示す斜視図である。
【0036】
美容器１は、ローラー２と、シャフト３と、回転支持装置４と、を備えている。美容器１は、ハンディタイプの美容器である。ユーザーは、シャフト３が接続された図示しないハンドルを把持し、ローラー２を肌上で転動させるようにハンドルを動かすことにより、美容を行う。
【0037】
ローラー２は、略球状に形成される。なお、図１～図４では、美容器１の内部構造を示すために、挿入方向Ｄ１に沿って切断したローラー２を図示している。また、ローラー２は、略球状に形成された単一部材に限らず、例えば、半球状に形成された２つの部材を組み合わせて略球状に形成されるものであっても構わない。
【0038】
ローラー２は、例えば樹脂製である。また、ローラー２の表面には、金属メッキが施されても構わない。また、ローラー２の表面には、凹凸が形成されていても構わない。ローラー２内には、後述する固定部４１ｆに対応するオーバル形状の固定孔２ａが形成されている。
【0039】
図６に示すように、シャフト３は、略円柱状に形成されている。シャフト３の後方端は、美容器１のハンドルに連結される。
【0040】
シャフト３は、挿入方向Ｄ１の前方から後方に向かって拡径するテーパー面３１と、テーパー面３１に連続してシャフト３の挿入方向Ｄ１に沿って平坦なピーク部３２と、後述する複数の転動体４４を収容する軌道面３３と、が挿入方向Ｄ１の前方からこの順で配置されている。
【0041】
シャフト３の先端には、曲面状のガイド部３４が設けられている。ガイド部３４は、シャフト３を後述する挿通孔４６ａに挿入する際にガイドとして機能する。
【0042】
回転支持装置４は、ハウジング４１と、着脱支持機構４２と、を備えている。
【0043】
図７～図９は、ハウジング４１を示す斜視図及び縦断面図である。ハウジング４１は、例えば樹脂製であり、略円筒状に形成されている。ハウジング４１は、ローラー２の収容孔２ｂ内に収容されている。ハウジング４１の外周に形成された第１の抜止凸部４１ａが収容孔２ｂ内に形成された第１の抜止凹部２ｃに係合することにより、ハウジング４１は、軸方向Ｄ２にスライド不能に構成されている。
【0044】
ハウジング４１の挿入方向Ｄ１の前方側には、略円形状のベント孔４１ｂが形成されている。ベント孔４１ｂは、ハウジング４１の内外を連通するように形成されている。
【0045】
ハウジング４１の中央には、挿入方向Ｄ１の前方から後方に向かって第１の収容孔４１ｃ、第２の収容孔４１ｄがこの順で設けられている。第２の収容孔４１ｄは、第１の収容孔４１ｃより大径に形成されている。
【0046】
第１の収容孔４１ｃには、シャフト３の先端が収容可能である。第１の収容孔４１ｃの底面には、緩衝部材４３が嵌入されている。緩衝部材４３は、例えば、ゴム製のＯリングである。緩衝部材４３は、シャフト３とハウジング４１とが接触した際の摩耗や衝突音又は摺動音の発生を抑制する。
【0047】
第２の収容孔４１ｄには、着脱支持機構４２が収容可能である。第２の収容孔４１ｄ内には、周方向Ｄ３に沿って第２の抜止凹部４１ｅが形成されている。
【0048】
ハウジング４１の先端には、側面から視てオーバル形状の固定部４１ｆが立設されている。固定部４１ｆは、対応する固定孔２ａに嵌合されることで、ハウジング４１をローラー２に対して相対的に回転させない回転止めとして機能する。
【0049】
着脱支持機構４２は、６個の転動体４４と、弾性部材４５と、リテーナー４６と、を備えている。
【0050】
転動体４４は、樹脂製であるが、金属やセラミック製であっても構わない。転動体４４の設置個数は、６個に限定にされるものではなく、２～５個でも７個以上であっても構わない。
【0051】
図１０は、弾性部材４５を示す斜視図である。弾性部材４５は、６個の転動体４４を囲繞するように設けられ、転動体４４を内側に付勢している。弾性部材４５は、略Ｃ字状に形成されており、周方向Ｄ３の一部を切り欠いて形成された切欠部４５ａを備えている。
【0052】
図１１～図１３は、リテーナー４６を示す斜視図及び側面図である。リテーナー４６は、例えば樹脂製であり、リング状に形成されている。リテーナー４６の中央には、シャフト３を挿通可能な挿通孔４６ａが形成されている。また、リテーナー４６の一面には、収容部４６ｂと、回り止め部４６ｃと、が設けられている。
【0053】
収容部４６ｂは、転動体４４の個数に応じて６つ設けられており、周方向Ｄ３において略等間隔に設けられている。転動体４４が、収容部４６ｂに収容されることにより、転動体４４は、周方向Ｄ３において略等間隔に保持される。
【0054】
収容部４６ｂの内径側の幅寸法Ｌ１は、転動体４４の直径より小さく設定され、収容部４６ｂの外径側の幅寸法Ｌ２は、転動体４４の直径以上に設定されている。これにより、転動体４４は、収容部４６ｂの内径側から脱落することなくシャフト３の外周に接触可能であり、且つ収容部４６ｂ内を内径側から外径側に僅かにスライド可能である。
【0055】
回り止め部４６ｃは、リテーナー４６の一面から立設されている。切欠部４５ａが回り止め部４６ｃに嵌合されることにより、弾性部材４５とリテーナー４６とが一体に構成される。
【0056】
リテーナー４６の外周面には、第２の抜止凸部４６ｄが形成されている。第２の抜止凸部４６ｄが、第２の収容孔４１ｄ内の第２の抜止凹部４１ｅに係合することにより、リテーナー４６は、ハウジング４１に対して軸方向Ｄ２にスライド不能且つ周方向Ｄ３に回転可能に構成されている。
【0057】
次に、回転支持装置４を組み立てる手順について、図面に基づいて説明する。
【0058】
リテーナー４６の収容部４６ｂに転動体４４を１つずつ配置する。
【0059】
次に、転動体４４を囲繞するように弾性部材４５をリテーナー４６に取り付けて、着脱支持機構４２を組み上げる。このとき、切欠部４５ａを回り止め部４６ｃに嵌合させることにより、弾性部材４５とリテーナー４６とが一体化され、弾性部材４５が転動体４４の回転に伴って連れ回りすることが防止される。
【0060】
次に、着脱支持機構４２をハウジング４１の第２の収容孔４１ｄに組み込む。ハウジング４１の第２の抜止凹部４１ｅがリテーナー４６の第２の抜止凸部４６ｄにスナップフィットされることにより、リテーナー４６がハウジング４１に一体化される。
【0061】
また、弾性部材４５は、ハウジング４１とリテーナー４６とで挟まれるように位置決めされる。なお、緩衝部材４３は、リテーナー４６をハウジング４１に組み込む前に第１の収容孔４１ｃに予め組み込まれていても、リテーナー４６をハウジング４１に組み込む後に第１の収容孔４１ｃに組み込まれても構わない。
【0062】
次に、シャフト３を着脱支持機構４２に取り付ける手順について、図面に基づいて説明する。
【0063】
シャフト３を挿入方向Ｄ１に向けて挿入孔４６ａに挿入させると、図１４（ａ）に示すように、転動体４４がテーパー面３１に接触し、その後は、弾性部材４５の付勢力に抗しながらシャフト３を挿通する。
【0064】
具体的には、転動体４４は、シャフト３が挿入されるにしたがって軸方向Ｄ２に垂直な径方向Ｄ４の外側に向けて押されて移動する。一方、弾性部材４５は、転動体４４によって押し広げられるように弾性変形し、転動体４４を径方向Ｄ４の内側へ付勢する。
【0065】
このように、徐々に増加する弾性部材４５の付勢力に抗しながらシャフト３が挿通孔４６ａに挿入されることにより、転動体４４とシャフト３との接触位置が挿入方向Ｄ１の後方にスライドする。
【0066】
シャフト３がさらに挿入され、転動体４４がピーク部３２を乗り越えると、弾性部材４５が元の形状に復元するとともに、図１４（ｂ）に示すように、転動体４４は軌道面３３に収容される。ハウジング４１がシャフト３に対して相対的に回転する場合に、転動体４４が周方向Ｄ３に沿って軌道面３３上を転動する。
【0067】
転動体４４は、弾性部材４５に摺動しつつ軌道面３３上を転動する。したがって、弾性部材４５の材質、厚み等を適宜変更して付勢力を調整することにより、ハウジング４１がシャフト３に対して相対的に回転する際の調子を変更することができる。
【0068】
次に、シャフト３を着脱支持機構４２から取り外す手順について、図面に基づいて説明する。
【0069】
シャフト３を挿入方向Ｄ１とは反対側に引き抜こうとすると、転動体４４がピーク部３２の後側面に接触し、その後は、弾性部材４５の付勢力に抗しながらシャフト３を引き抜く。
【0070】
具体的には、転動体４４は、シャフト３が引き抜かれるにしたがって、径方向Ｄ４の外側に向けて押されて移動する。一方で、弾性部材４５は、転動体４４によって押し広げられるように弾性変形し、転動体４４を径方向Ｄ４の内側へ付勢する。
【0071】
このように、急激に増大する弾性部材４５の付勢力に抗しながらシャフト３が引き抜かれることにより、転動体４４とシャフト３との接触位置が挿入方向Ｄ１の前方にスライドする。
【0072】
シャフト３がさらに引き抜かれ、図１４（ｃ）に示すように、転動体４４がピーク部３２を乗り越えると、弾性部材４５が元の形状に復元するとともに、弾性部材４５の付勢力に抗することなくシャフト３を軽い力で引き抜くことができる。なお、ベント孔４１ｂが形成されていることにより、シャフト３を引き抜く際に生じる引き抜き音が低減される。
【0073】
なお、弾性部材４５の材質、厚み等を適宜変更することにより、シャフト３の挿入及び引抜の際に要する力を調整することができる。
【0074】
また、テーパー面３１の勾配の緩急によって、付勢力が増大するタイミングを調整することができる。
【0075】
また、シャフト３が不用意に引き抜かれないように、上述したようにピーク部３２から軌道面３３まで不連続に縮径する、すなわちピーク部３２の後端を径方向Ｄ４に沿って平行に切り落とすように形成することが好ましいが、ピーク部３２の後端を外側にＲ加工するように形成しても構わない。
【0076】
このようにして、本実施形態に係る美容器１は、シャフト３を着脱支持機構４２に対して挿抜自在に取り付け可能なため、ローラー２をハンドルから任意に取り外すことができる。これにより、形状の異なるローラー２を任意にハンドルに取り付けたり、経年劣化したローラー２を取り外して新品のローラー２に交換することができる。
【0077】
さらに、本発明は、上記以外にも本発明の精神を逸脱しない限り種々の改変を成すことができ、そして、本発明が該改変されたものに及ぶことは当然である。
【符号の説明】
【0078】
１ ・・・美容器
２ ・・・ローラー
２ａ ・・・固定孔
２ｂ ・・・収容孔
２ｃ ・・・第１の抜止凹部
３ ・・・シャフト
３１ ・・・テーパー面
３２ ・・・ピーク部
３３ ・・・軌道面
３４ ・・・ガイド部
４ ・・・回転支持装置
４１ ・・・ハウジング
４１ａ ・・・第１の抜止凸部
４１ｂ ・・・ベント孔
４１ｃ ・・・第１の収容孔
４１ｄ ・・・第２の収容孔
４１ｅ ・・・第２の抜止凹部
４１ｆ ・・・固定部
４２ ・・・着脱支持機構
４３ ・・・緩衝部材
４４ ・・・転動体
４５ ・・・弾性部材（コイルバネ）
４５ａ ・・・切欠部
４６ ・・・リテーナー
４６ａ ・・・挿通孔
４６ｂ ・・・収容部
４６ｃ ・・・回り止め部
４６ｄ ・・・第２の抜止凸部
Ｄ１ ・・・挿入方向
２ ・・・ローラー
２ａ ・・・固定孔
２ｂ ・・・収容孔
２ｃ ・・・第１の抜止凹部
３ ・・・シャフト
３１ ・・・テーパー面
３２ ・・・ピーク部
３３ ・・・軌道面
３４ ・・・ガイド部
４ ・・・回転支持装置
４１ ・・・ハウジング
４１ａ ・・・第１の抜止凸部
４１ｂ ・・・ベント孔
４１ｃ ・・・第１の収容孔
４１ｄ ・・・第２の収容孔
４１ｅ ・・・第２の抜止凹部
４１ｆ ・・・固定部
４２ ・・・着脱支持機構
４３ ・・・緩衝部材
４４ ・・・転動体
４５ ・・・弾性部材（コイルバネ）
４５ａ ・・・切欠部
４６ ・・・リテーナー
４６ａ ・・・挿通孔
４６ｂ ・・・収容部
４６ｃ ・・・回り止め部
４６ｄ ・・・第２の抜止凸部
Ｄ１ ・・・挿入方向
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】
【図14】