特許 7356943 クランプ碍子装着型金車装置及びこれを用いた電線の張り替え方法

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2023-09-27

(45)【発行日】2023-10-05

(54)【発明の名称】クランプ碍子装着型金車装置及びこれを用いた電線の張り替え方法

(51)【国際特許分類】

   H02G 1/02 20060101AFI20230928BHJP

   H02G 7/00 20060101ALI20230928BHJP

   B65H 51/04 20060101ALI20230928BHJP

【ＦＩ】

H02G1/02

H02G7/00

B65H51/04 Z

【請求項の数】 4

(21)【出願番号】P 2020057797

(22)【出願日】2020-03-27

(65)【公開番号】P2021158827

(43)【公開日】2021-10-07

【審査請求日】2023-02-15

(73)【特許権者】

【識別番号】591048830

【氏名又は名称】日本電設工業株式会社

(73)【特許権者】

【識別番号】000001890

【氏名又は名称】三和テッキ株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100078950

【弁理士】

【氏名又は名称】大塚 忠

(72)【発明者】

【氏名】山崎 勝成

(72)【発明者】

【氏名】熊澤 宗一郎

(72)【発明者】

【氏名】竹田 良太

【審査官】神田 太郎

(56)【参考文献】

【文献】実開昭５８－１７４９１８（ＪＰ，Ｕ）

【文献】実開昭５７－１１８６１７（ＪＰ，Ｕ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｈ０２Ｇ １／０２

Ｈ０２Ｇ ７／００

Ｂ６５Ｈ ５１／０４

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

下端側が電柱アーム上に固着された碍子本体の頭部に環状溝を介して円柱状のキャップ部が設けられ、当該キャップ部の上部に電線を把持するクランプ金具を備えたクランプ碍子の前記キャップ部に固定して、隣接する他の電柱上の同型クランプ碍子間に新設又は張り替え用の電線を張り渡す工事に用いられるクランプ碍子装着型金車装置であって、
前記電線の延線方向に相対向して前記キャップ部を締め付ける第１及び第２の一対の把持部材により当該キャップ部に着脱自在に固定されるクランプ体と、
前記クランプ体上に起立倒伏自在に設けられ、起立状態において垂直に軸支される対向一対の縦ローラと、当該縦ローラの下方に水平に軸支される固定横ローラと、前記縦ローラの上方に水平に軸支され前記縦ローラ、固定横ローラとの間に延線空間を形成しかつこれを開閉自在に設けられる可動横ローラとを有する金車本体とを具備し、
前記金車本体は、前記クランプ体の両端部において基端側がそれぞれ前記電線の延線直交方向水平の枢ピンにより枢支され延線方向の一方向へ起立倒伏自在の第１及び第２の平行一対の側枠部材と、当該第１及び第２の側枠部材の起立状態における上部内側に当該側枠部材と平行に前記一対の縦ローラが軸支され、当該縦ローラの上方及び下方においてそれぞれ前記側枠部材間に前記可動横ローラ及び固定横ローラが軸支され、
前記第１の把持部材は、前記キャップ部の外周面のほぼ半面に沿う円弧状の把持凹部と、当該把持凹部の上縁部から前記キャップ部の上面周縁部に沿うように内方へ突出する上部鍔片と、前記把持凹部の下縁部から前記環状溝に嵌合するように内方へ突出する下部鍔片とを具備すると共に、両端部に前記枢ピンを受ける軸受け部を具備し、
前記第２の把持部材は、一端側において前記第１の把持部材の一端側に垂直のヒンジピンで水平回動自在に枢支され、他端側において前記第１の把持部材の他端側にクランプボルトで開閉自在に結合されると共に、前記キャップ部の反対側外周ほぼ半面に沿う円弧状の把持凹部を具備し、
前記第１の把持部材の軸受け部には、それぞれ前記第１及び第２の側枠部材を起立位置に保持する係脱自在のインデックスプランジャが設けられ、
前記可動横ローラの軸は、一端側において前記第１の側枠部材に枢支され、他端側において前記第２の側枠部材に係合離脱自在で、それにより前記第１、第２の側枠部材の上端部間を開閉自在に構成されることを特徴とするクランプ碍子装着型金車装置。

【請求項2】

前記側枠部材が水平に倒伏した状態において、前記可動横ローラより前記固定横ローラが下位に配置されることを特徴とする請求項１に記載のクランプ碍子装着型金車装置。

【請求項3】

前記固定横ローラは、電線を中央に誘導するように中央に向かって深くなる概略Ｖ字状の環状溝を備えることを特徴とする請求項１又は２に記載のクランプ碍子装着型金車装置。

【請求項4】

請求項１に記載のクランプ碍子装着型金車装置を用いて隣接電柱アーム上に固着されたクランプ碍子間に張り渡された既設電線を当該クランプ碍子から外し、当該既設電線の末端に連結された新設電線を前記既設電線と共に牽引して前記隣接電柱アーム上のクランプ碍子間に張り渡す方法であって、
前記可動横ローラを開いて前記延線空間に前記既設電線を受け入れた後、当該延線空間を閉じる第１の工程と、
前記第１の工程の後、前記クランプ体に対して前記金車本体を倒伏させる第２の工程と、
前記第２の工程の後、前記一対の把持部材間で前記クランプ碍子のキャップ部を締め付けて前記クランプ体を前記クランプ碍子上に固定する第３の工程と、
前記第３の工程の後、前記クランプ碍子上で前記既設電線を保持しているクランプ金具を開いて当該既設電線を解放する第４の工程と、
前記第４の工程の後、前記金車本体を起立させつつ、前記４つのローラ間の前記既設電線を押し上げることにより、前記クランプ碍子の上方に当該既設電線を配置する第５の工程と、
前記第５の工程の後、前記金車本体を前記クランプ体に対して起立状態に固定する第６の工程と、
前記第６の工程の後、前記既設電線を前記新設電線と共に牽引し、前記４つのローラにガイドさせて前記既設電線をケーブル巻取機に巻き取りつつ、前記新設電線を前記隣接電柱アーム上のクランプ碍子間に張り渡す第７の工程と、
前記第７の工程の後、前記クランプ体に対して前記金車本体を倒伏させつつ、前記新設電線を前記クランプ碍子上に乗せ置く第８の工程と、
前記第８の工程の後、前記クランプ金具を閉じて前記クランプ碍子上で前記新設電線を当該クランプ碍子上に固定する第９の工程とを含むことを特徴とする電線の張り替え方法。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、電柱アーム上に取り付けられているクランプ碍子上に電線の延線工事を行うに際して、当該クランプ上に装着して用いられる金車装置と、これを用いた電線の張り替え方法に関する。

【背景技術】

【0002】

従来、高圧配電線等の電線を電柱等の支持物に電気的に絶縁して支持する碍子として、高圧クランプ碍子が知られている。その一例として、碍子本体の頭部にクランプ金具を備えるとともに、碍子本体の脚部に取付金具を備えた高圧クランプ碍子が特許文献１に記載されている。
また、高圧架空配電線を所定間隔毎に立設された電柱で支持する場合に、電柱の腕金に電線を把持する高圧クランプ碍子を固定することにより、電線を支承する構造が特許文献２に記載されている。
一方、電柱の腕木に取り付けられた碍子の上端部に電線を支持固定する際に、碍子に直接取り付けて使用する延線用保線ローラが特許文献３に記載されている。この保線ローラは、上部に電線をガイドするローラ部を有し、下部に碍子取り付け部を有する。ローラ部は、上部に開口部を有する近似Ｕ字形ローラ枠と、それの両側板の内側に沿う一対の垂直ローラと、底板に沿う下部水平ローラと、両側板の上部の開口部を開閉するための開閉ローラとを具備する。ローラ枠の片方の側板には、把手が取り付けられ、ローラ枠の下部はローラ取付板に支持される。碍子取り付け部は、碍子に巻かれるチェーンを締め付けて碍子に固定される。碍子取り付け部とローラ取付板は回動自由に結合される。
延線工事に当たっては、碍子の頂部に取り付けた保線ローラの開閉ローラを開いて電線を下部水平ローラに乗せた後、開閉ローラを閉じローラにガイドさせて延線作業を行う。延線が完了したら開閉ローラを開いて下部水平ローラ上の電線を持ち上げつつ、ローラ部を碍子の側方に転倒させて、碍子の頂部に電線を乗せ移す。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【文献】特開２００１－８４８５５号公報

【文献】特開２００３－２３０２１９号公報

【文献】実開昭５８－１７４９１８号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

本発明は、上記従来の延線用保線ローラと異なる構成で、装着容易で、確実堅固にクランプ碍子上に固定でき、それにより電線の張り替え工事等を迅速、確実に進めることができるクランプ碍子装着型の金車装置を提供することを目的としている。

【課題を解決するための手段】

【0005】

以下、添付図面の符号を参照して説明するが、本発明はこれに限定されるものではない。
上記課題を解決するための、本発明の金車装置１は、クランプ体２と、クランプ体２に起立倒伏自在に枢支される第１及び第２の一対の側枠部材１１，１２と、側枠部材１１，１２の内側にこれと平行に軸支される対向一対の縦ローラ４，５と、縦ローラ４，５より上位及び下位においてそれぞれ側枠部材１１，１２間に軸支される可動横ローラ６と固定横ローラ７とを具備する。クランプ体２の第１及び第２の把持部材８，９は、電線Ｗの延線方向に相対向してクランプ碍子５１のキャップ部５４を締め付け、これにより金車装置１をキャップ部５４に着脱自在に固定する。側枠部材１１，１２は、クランプ体２の両端部において基端側がそれぞれ電線Ｗの延線直交方向水平の枢ピン１０により枢支され延線方向の一方向へ起立倒伏自在である。第１の把持部材８は、キャップ部５４の外周ほぼ半面に沿う円弧状の把持凹部８ａと、当該把持凹部８ａの上縁部からキャップ部５４の上面周縁部に沿うように内方へ突出する上部鍔片８ｂと、把持凹部８ａの下縁部から環状溝５３に嵌合するように内方へ突出する下部鍔片８ｃとを具備すると共に、両端部に枢ピン１０を受ける軸受け部８ｄを具備する。第２の把持部材９は、一端側において第１の把持部材８の一端側に垂直のヒンジピン１３で水平回動自在に枢支され、他端側において第１の把持部材８の他端側にクランプボルト１４で開閉自在に結合されると共に、キャップ部５４の反対側外周のほぼ半面に沿う円弧状の把持凹部９ａを具備する。第１の把持部材８の軸受け部８ｄには、それぞれ第１及び第２の側枠部材１１，１２を起立位置に保持する係脱自在のインデックスプランジャ８ｅが設けられる。可動横ローラ６の軸６ａは、一端側において第１の側枠部材１１に枢支され、他端側において第２の側枠部材１２に係合離脱自在で、それにより第１、第２の側枠部材１１，１２の上端部間を開閉自在に構成される。

【発明の効果】

【0006】

本発明のクランプ碍子装着型の金車装置１は、枢着された２つの把持部材８，９をクランプボルト１４で開閉自在に結合する構成により、碍子のキャップ部５４への装着が容易である。２つの把持部材８，９の円弧状の把持凹部８ａ，９ａによるキャップ部５４の外周の締め付けと、鍔片８ｂ,８ｃによるキャップ部５４の上面の押さえ、環状溝５３への嵌合により、碍子のキャップ部５４への固定が堅固である。これにより電線の張り替え工事等を迅速、安全に進めることができる

【図面の簡単な説明】

【0007】

【図1】本発明に係るクランプ碍子装着型金車装置の正面図である。

【図2】本発明に係るクランプ碍子装着型金車装置の背面図である。

【図3】図１の金車装置の側面図である。

【図4】図１の金車装置の平面図である。

【図5】図１の金車装置における側枠部材を９０°倒伏させた状態の平面図である。

【図6】図１の金車装置の斜視図である。

【図7A】図１の金車装置を用いた電線張り替え工事の説明図である。

【図7B】図１の金車装置を用いた電線張り替え工事の説明図である。

【図7C】図１の金車装置を用いた電線張り替え工事の説明図である。

【図7D】図１の金車装置を用いた電線張り替え工事の説明図である。

【発明を実施するための形態】

【0008】

図面を参照して本発明の実施の形態を説明する。
本発明のクランプ碍子装着型金車装置が適用されるクランプ碍子５１は、碍子本体５２の下端側が図示しない電柱アーム上に固着され、頭部には、環状溝５３を介して円柱状のキャップ部５４を具備する。キャップ部５４の上部に電線Ｗを把持するクランプ金具５５を具備する。

【0009】

本発明のクランプ碍子装着型の金車装置１は、上記のようなクランプ碍子５１のキャップ部５４に固定して、隣接する他の電柱上の同型クランプ碍子間に新設又は張り替え用の電線Ｗを張り渡す工事に用いられる。

【0010】

図示の実施形態のクランプ碍子装着型の金装置車１は、クランプ碍子５１のキャップ部５４に着脱自在に固定されるクランプ体２と、このクランプ体２上に起立倒伏自在に設けられる金車本体３とを具備する。金車本体３は、縦ローラ４，５、可動横ローラ６、固定横ローラ７の４つのローラに囲まれた延線空間Ｓを通る電線Ｗの延線を案内する

【0011】

クランプ体２は、電線Ｗの延線方向に相対向してキャップ部５４を締め付ける第１及び第２の一対の把持部材８，９により、キャップ部５４に着脱自在に固定される。

【0012】

第１及び第２の把持部材８，９は、垂直のヒンジピン１０で互いに開閉自在に枢着され、電線Ｗの延線方向に相対向してクランプ碍子５１のキャップ部５４を締め付ける。

【0013】

第１の把持部材８は、キャップ部５４の外周側面のほぼ半面に沿う円弧状の把持凹部８ａと、当該把持凹部８ａの上縁部からキャップ部５４の上面周縁部に沿うように内方へ突出する上部鍔片８ｂと、把持凹部８ａの下縁部から環状溝５３に嵌合するように内方へ突出する下部鍔片８ｃとを具備する。第１の把持部材８の両端部には、側枠部材１１，１２の水平の枢ピン１０を受ける軸受け部８ｄが設けられる。軸受け部８ｄには、これを貫通して側枠部材１２の係合孔に係脱自在のインデックスプランジャ８ｅが設けられる。インデックスプランジャ８ｅは、インデックスピンを内方に突出させて、起立状態の側枠部材１２の係合孔に係合させることで、これを起立状態に保持し、係合を外すことにより起立保持を解除することができる。

【0014】

第２の把持部材９は、一端側において第１の把持部材８の一端側に垂直のヒンジピン１３で水平回動自在に枢支され、他端側において第１の把持部材８の他端側にクランプボルト１４で開閉自在に結合される。第２の把持部材９は、キャップ部５４の反対側外周面のほぼ半面に沿う円弧状の把持凹部９ａを具備する。

【0015】

金車本体３は、クランプ体２に水平の枢ピン１０で起立倒伏自在に枢支される第１及び第２の一対の側枠部材１１，１２を具備する。これら側枠部材１１，１２の内側に、これと平行に対向一対の縦ローラ４，５が軸支される。

【0016】

金車本体３の起立状態における縦ローラ４，５の上下両端側において可動横ローラ６と固定横ローラ７がそれぞれ側枠部材１１，１２間に軸支される。４つのローラ４，５，６，７は、井桁状に配置され、それらに囲まれた延線空間Ｓが形成される。

【0017】

側枠部材１１，１２は、起立状態においてクランプ体２の上方に間隔を置いて固着される平行一対のフレーム板１５，１６により相互に結合される。フレーム板１５は、側枠部材１１，１２の延線方向の一側面に固着され、フレーム板１６は、側枠部材１１，１２の延線方向の他側面に固着される。

【0018】

縦ローラ４，５は、側枠部材１１，１２の内側において、側枠部材１１，１２の起立状態における垂直方向に軸支される。

【0019】

可動横ローラ６は、起立状態における側枠部材１１，１２の上端部において、固定横ローラ７の上方に離れて支架される。可動横ローラ６の軸６ａは、一端側において延線方向水平の枢軸１７で第１の側枠部材１１に枢支され、他端側においてノブ６ｂにより、第２の側枠部材１２の軸受部１２ａに係合離脱自在に保持される。可動横ローラ６により、側枠部材１１，１２の上端部間が開閉自在に構成される。可動横ローラ６は、延線空間Ｓに延線される電線Ｗを中央に誘導するように中央に向かって深くなる概略Ｖ字状の環状溝６ｃを備える。

【0020】

固定横ローラ７は、起立状態の側枠部材１１，１２における縦ローラ４，５の下端側において、可動横ローラ６と平行に対向して側枠部材１１，１２間に支架される。固定横ローラ７は、延線空間Ｓに延線される電線Ｗを中央に誘導するように中央に向かって深くなる概略Ｖ字状の環状溝７ａを備える。

【0021】

可動横ローラ６と固定横ローラ７とは、側枠部材１１，１２の倒伏状態において、可動横ローラ６が相対的に上位、固定横ローラ７が相対的に下位に配置されるように軸支されまたる。これにより、新設の電線Ｗをクランプ碍子５１上に降ろすときに安定する。また、Ｖ字状の環状溝６ｃ，７ａにより電線Ｗがクランプ碍子５１上に位置決めされる。

【0022】

図示の実施形態の金車装置１は、クランプ碍子５１上の既設電線Ｗを取り外し、新設電線Ｗを延線する工事に使用することができる。
次に、この工事の施工手順を説明する。図６Ａに示すように、可動横ローラ６を開いて延線空間Ｓに既設電線Ｗを受け入れた後、可動横ローラ６を戻して延線空間Ｓを閉じる。

【0023】

次いで、図７Ｂに示すように、クランプボルト１４を緩めて把持部材８，９を開くと共に、インデックスプランジャ８ｅを引いて側枠部材１１，１２の拘束を解き、クランプ体２に対して金車本体３を倒伏させた状態で、把持部材８，９間にクランプ碍子５１のキャップ部５４を受け入れる。このとき、把持部材８の上部鍔片８ｂをキャップ部５４の上面に乗せ、下部鍔片８ｃを環状溝５３に嵌合させる。これにより、電線Ｗの延線工事中に金車装置１が，クランプ碍子５１の軸心に対して上下、左右方向の荷重を受けてもずれ動くことがない。

【0024】

次いで、図７Ｃに示すように、把持部材８，９間でクランプ碍子５１のキャップ部５４を締め付け、クランプ体２をクランプ碍子５１上に固定してから、既設電線Ｗを保持しているクランプ金具５５を開いて当該既設電線Ｗを解放する。金車本体３が倒伏していて、クランプ金具５５の上方空間が開放しているので、この作業は容易である。

【0025】

次いで、図７Ｄに示すように、金車本体３を起立させつつ、４つのローラ４，５，６，７間の既設電線Ｗを押し上げることにより、クランプ碍子５１の上方へ既設電線Ｗを配置し、インデックスプランジャ８ｅを側枠部材１１，１２に係合させ、金車本体３をクランプ体２に対して起立状態に固定する。

【0026】

次いで、既設電線Ｗを、その末端に連結された新設電線と共に牽引し、４つのローラ４，５，６，７にガイドさせて既設電線Ｗを地上のケーブル巻取機に巻き取りつつ、新設電線を隣接電柱アーム上のクランプ碍子５１との間に張り渡す。

【0027】

次いで、インデックスプランジャ８ｅを引いて、金車本体３を再び倒伏させつつ、新設電線Ｗを下降させて（図７Ｃの状態）キャップ５４上の所定位置に乗せる。次いで、ランプ金具５５を閉じてクランプ碍子５１上に新設電線Ｗを固定する。最後に金車装置１をクランプ碍子５１上から取り外して延線作業が完了する。

【符号の説明】

【0028】

１ 金車装置
２ クランプ体
３ 金車本体
４ 縦ローラ
５ 縦ローラ
６ 可動横ローラ
６ａ 軸
６ｂ ノブ
６ｃ 環状溝
７ 固定横ローラ
７ａ 環状溝
８ 第１の把持部材
８ａ 把持凹部
８ｂ 上部鍔片
８ｃ 下部鍔片
８ｄ 軸受部
８ｅ インデックスプランジャ
９ 第２の把持部材
９ａ 把持凹部
１０ 枢ピン
１１ 第１の側枠部材
１２ 第２の側枠部材
１２ａ 軸受部
１３ ヒンジピン
１４ クランプボルト
１５ フレーム板
１６ フレーム板
１７ 枢軸
５１ クランプ碍子
５２ 碍子本体
５３ 環状溝
５４ キャップ部
５５ クランプ金具

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7A】

【図7B】

【図7C】

【図7D】