特許 7369754 電気接続箱

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2023-10-18

(45)【発行日】2023-10-26

(54)【発明の名称】電気接続箱

(51)【国際特許分類】

   H02G 3/16 20060101AFI20231019BHJP

   B60R 16/02 20060101ALN20231019BHJP

【ＦＩ】

H02G3/16

B60R16/02 610A

【請求項の数】 5

(21)【出願番号】P 2021184098

(22)【出願日】2021-11-11

(65)【公開番号】P2023071367

(43)【公開日】2023-05-23

【審査請求日】2022-11-14

(73)【特許権者】

【識別番号】000183406

【氏名又は名称】住友電装株式会社

(73)【特許権者】

【識別番号】000003207

【氏名又は名称】トヨタ自動車株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100114557

【弁理士】

【氏名又は名称】河野 英仁

(74)【代理人】

【識別番号】100078868

【弁理士】

【氏名又は名称】河野 登夫

(72)【発明者】

【氏名】竹内 孝之

(72)【発明者】

【氏名】柳田 弥希

(72)【発明者】

【氏名】冨平 昌吾

【審査官】遠藤 尊志

(56)【参考文献】

【文献】特開２０２１－９３２４８（ＪＰ，Ａ）

【文献】米国特許出願公開第２０２１／１７５５５５（ＵＳ，Ａ１）

【文献】特開２００７－４８８４５（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００７－１４７９０２（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１６－７３１６９（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０２０－１４０７６４（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００４－３５７４１０（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｈ０２Ｇ ３／１６

Ｂ６０Ｒ １６／０２

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

筐体に電子部品が装着される電気接続箱であって、
前記筐体の外側面には、対象物に被着される被着部が設けられており、
前記被着部は前記筐体の少なくとも一端部に向かって面積が縮小する縮小部を有する電気接続箱。

【請求項2】

前記筐体の少なくとも前記一端部には取っ手が設けられており、
前記縮小部の縮小端が前記取っ手を向くように設けられている請求項１に記載の電気接続箱。

【請求項3】

前記筐体は、前記外側面を底面として有し、前記底面と対向面が開放された箱形状部材を含み、
前記取っ手は前記箱形状部材に設けられている請求項２に記載の電気接続箱。

【請求項4】

前記箱形状部材は、
長辺側の中央部には凹部が形成されており、
前記凹部に係る側壁に複数のリブが設けられている請求項３に記載の電気接続箱。

【請求項5】

前記箱形状部材の両端部には夫々前記取っ手が設けられ、
前記底面の両端部には前記被着部が夫々設けられており、
各被着部の縮小端は最寄りの取っ手を向いている請求項３又は４に記載の電気接続箱。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本開示は、電気接続箱に関する。

【背景技術】

【0002】

従来、車両には、リレーのような電子部品が装着される電気接続箱が搭載されている。

【0003】

例えば、特許文献１には、電気接続箱が、例えばＥＶ（Electric Vehicle）車両に搭載された電池パックに、電池セルと共に収容されていることについて開示されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【文献】特開２０２１－１５１０５４号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

電気接続箱が電池パックに取り付けられ、電池パックと冷却機構を共有する場合がある。この場合、接触面積を増やして熱伝導度を高めるために、電気接続箱は接着剤を用いて電池パックの冷却機構に被着され、電気接続箱と電池パックの冷却機構との間に存在する空間にはフィラーが介在される。

【0006】

ところが、何らかの原因により、電気接続箱を取り換える必要が生じ得る。取り換えのためには電池パックの冷却機構から電気接続箱を取り外す必要があるが、時間経過と共に、接着剤が硬化し、電気接続箱の取り外しが困難になる場合が多い。この際、強引に電気接続箱を引っ張ると、電気接続箱自体が変形又は破損するおそれがある。

【0007】

しかしながら、特許文献１の電気接続箱では、電気接続箱の取り換えについては想定していないので、電気接続箱の安全な取り外しについては工夫もされておらず、上述したような問題を解決することが出来ない。

【0008】

本発明は斯かる事情に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、容易に、且つ安全に取り外すことができる電気接続箱を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0009】

本開示の実施形態に係る電気接続箱は、筐体に電子部品が装着される電気接続箱であって、前記筐体の外側面には、対象物に被着される被着部が設けられており、前記被着部は前記筐体の少なくとも一端部に向かって面積が縮小する縮小部を有する。

【発明の効果】

【0010】

本開示によれば、電気接続箱を、容易に、且つ安全に取り外すことができる。

【図面の簡単な説明】

【0011】

【図1】実施形態１に係る電気接続箱の斜視図である。

【図2】実施形態１に係る電気接続箱の底面図である。

【図3】電気接続箱からロウアーケースを取り外した状態を示す図である。

【図4】電気接続箱のアッパーケースの部分的平面図である。

【図5】電気接続箱のロウアーケースを示す斜視図である。

【図6】実施形態２に係る電気接続箱の底面図である。

【発明を実施するための形態】

【0012】

［本発明の実施形態の説明］
最初に本開示の実施態様を列挙して説明する。また、以下に記載する実施形態の少なくとも一部を任意に組み合わせてもよい。

【0013】

（１）本開示の実施形態に係る電気接続箱は、筐体に電子部品が装着される電気接続箱であって、前記筐体の外側面には、対象物に被着される被着部が設けられており、前記被着部は前記筐体の少なくとも一端部に向かって面積が縮小する縮小部を有する。

【0014】

本実施形態にあっては、前記被着部に、前記筐体の一端部に向かって面積が縮小する縮小部が設けられているので、作業者が前記筐体の一端部を把持して前記筐体を取り外す場合、前記縮小部のうち最も被着の面積が小さい部分から取り外されるので、前記筐体の取り外しが容易になる。

【0015】

（２）本開示の実施形態に係る電気接続箱は、前記筐体の少なくとも前記一端部には取っ手が設けられており、前記縮小部の縮小端が前記取っ手を向くように設けられている。

【0016】

本実施形態にあっては、前記縮小部の縮小端が前記取っ手を向くように設けられているので、作業者が前記取っ手を把持して前記筐体を取り外す場合、前記縮小部のうち最も被着の面積が小さい縮小端から取り外されるので、前記筐体の取り外しが容易になる。

【0017】

（３）本開示の実施形態に係る電気接続箱は、前記筐体は、前記外側面を底面として有し、前記底面と対向面が開放された箱形状部材を含み、前記取っ手は前記箱形状部材に設けられている。

【0018】

本実施形態にあっては、前記取っ手が前記箱形状部材に設けられているので、前記筐体を取り外す際の引っ張る力が直接前記被着部に伝わり、前記筐体の取り外しが容易になる。

【0019】

（４）本開示の実施形態に係る電気接続箱は、前記箱形状部材は、長辺側の中央部には凹部が形成されており、前記凹部に係る側壁に複数のリブが設けられている。

【0020】

本実施形態にあっては、前記箱形状部材の長辺側の中央部に形成された前記凹部に複数のリブが設けられているので、前記筐体を取り外す際の引っ張る力によって前記箱形状部材が撓む場合、前記凹部に応力が集中して破損又は変形が生じることを防止できる。

【0021】

（５）本開示の実施形態に係る電気接続箱は、前記箱形状部材の両端部には夫々前記取っ手が設けられ、前記底面の両端部には前記被着部が夫々設けられており、各被着部の縮小端は最寄りの取っ手を向いている。

【0022】

本実施形態にあっては、前記底面の両端部に夫々設けられた前記被着部の縮小端が、最寄りの端部の取っ手を夫々向いているので、作業者がいずれかの取っ手を把持するか、又は両取っ手を把持して前記筐体を取り外す場合、夫々の縮小部のうち最も被着の面積が小さい縮小端から取り外されるので、前記筐体の取り外しが容易になる。

【0023】

[本発明の実施形態の詳細]
本開示の実施形態に係る電気接続箱を、以下に図面を参照しつつ説明する。なお、本発明はこれらの例示に限定されるものではなく、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味及び範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。

【0024】

以下においては、電子部品が実装された車両用の電気接続箱を例として本実施形態を説明する。

【0025】

（実施形態１）
図１は、実施形態１に係る電気接続箱１００の斜視図であり、図２は、実施形態１に係る電気接続箱１００の底面図である。
電気接続箱１００は、例えば、ＥＶ（Electric Vehicle）の電池パック５００の外側に取り付けられる。電気接続箱１００は、例えば、ヒューズ、リレー４００等の電子部品が装着される筐体５０を備える。

【0026】

以下、説明の便宜上、電気接続箱１００に対して電池パック５００側を下方とし、電池パック５００に対して電気接続箱１００側を上方とする。

【0027】

筐体５０は、例えば樹脂、金属等からなり、一方向（以下、長さ方向と称する）に延びている。筐体５０は、電池パック５００寄りのロウアーケース５２（箱形状部材）と、ロウアーケース５２を覆うアッパーケース５１とからなる。筐体５０は、例えば、ロウアーケース５２の底板５２５が電池パック５００と接触して、電池パック５００に取り付けられる。

【0028】

図３は、電気接続箱１００からロウアーケース５２を取り外した状態を示す図である。
アッパーケース５１は、ロウアーケース５２側の一面が開放された前記長さ方向に延びている箱体である。アッパーケース５１は、前記長さ方向及び幅方向の寸法がロウアーケース５２よりも大きく、ロウアーケース５２を覆う。

【0029】

また、アッパーケース５１は、前記長さ方向の両端部と、中央部とに電池パック５００への取り付けのための脚部５１１が設けられている。詳しくは、脚部５１１は、アッパーケース５１の両短辺付近に夫々２つずつ設けられ、両長辺の中央部にも夫々設けられている。アッパーケース５１の両端部に設けられた脚部５１１は、扁平板形状の鍔部を有しており、斯かる鍔部に固定貫通孔５１２が形成されている。また、アッパーケース５１の中央部に設けられた脚部５１１は、平面視矩形状に切り欠いて形成した扁平板形状の鍔部に固定貫通孔５１２が形成されている。例えば、脚部５１１の固定貫通孔５１２にネジを挿通させて電池パック５００に設けられたネジ穴（図示せず）に螺合させることによって、筐体５０（電気接続箱１００）を電池パック５００に取り付けることができる。

【0030】

図４は、電気接続箱１００のアッパーケース５１の部分的平面図である。図４は、アッパーケース５１の角筒部５１４及び角筒部５１４の周囲を拡大して示している。
アッパーケース５１は、一端部に角筒部５１４が設けられている。角筒部５１４は、平面視で矩形の貫通路を内側に構成しており、斯かる貫通路は、電気接続箱１００の長さ方向の寸法よりも幅方向の寸法が大きい。角筒部５１４の上側は、電気接続箱１００の外側に開口しており、下側は電気接続箱１００の内側に開口している。また、角筒部５１４の上側は、上下方向に対して斜めに開口している。

【0031】

図３の如く、角筒部５１４に係る側壁のうち、前記長さ方向に対向する２つの側壁には夫々切り欠き５１３ａ，５１３ｂが形成されている。前記２つの側壁のうち、前記長さ方向において外側の側壁（以下、外側壁と称する）には切り欠き５１３ａが形成されており、相対的に内側の側壁（以下、内側壁と称する）には切り欠き５１３ｂが形成されている。

【0032】

切り欠き５１３ａは、前記外側壁を上端から下方に略矩形に切り欠いて形成されており、切り欠き５１３ｂは、前記内側壁を下端から上方に略矩形に切り欠いて形成されている。前記幅方向における切り欠き５１３ａ，５１３ｂの寸法は略等しい。切り欠き５１３ａ，５１３ｂは、前記長さ方向にて、部分的に整合している。よって、アッパーケース５１（電気接続箱１００）は、切り欠き５１３ａ，５１３ｂを通して、内部と外部とが連通している。

【0033】

図５は、電気接続箱１００のロウアーケース５２を示す斜視図である。
ロウアーケース５２は、アッパーケース５１側の一面が開放された前記長さ方向に延びている箱体である。ロウアーケース５２は細長い略長方形の底板５２５と、底板５２５の縁に周設された側壁５２１とを有する。ロウアーケース５２の内側には、複数箇所にリブが形成され、台座が複数形成されている。前記台座にはバスバ、電子部品（図示せず）等が取り付けられる。

【0034】

ロウアーケース５２は、一端部に取っ手５３及びフィルタ５４が設けられ、他端部に凹部５２２ｂが形成され、中央部に凹部５２２ａが形成されている。取っ手５３及びフィルタ５４は、アッパーケース５１の角筒部５１４に対応する位置に設けられており、凹部５２２ａ及び凹部５２２ｂは、アッパーケース５１の脚部５１１に対応する位置に形成されている。

【0035】

取っ手５３は、ロウアーケース５２の短辺側の側壁５２１に設けられている。取っ手５３は、倒立Ｕ字形状をなしており、上下方向に延びており、前記幅方向に所定間隔隔てて設けられた一対の支持棒５３２と、支持棒５３２の間に架け渡すように設けられた把持棒５３１とを有する。上下方向において、支持棒５３２の寸法は切り欠き５１３ｂよりも大きく、前記幅方向において、支持棒５３２同士間の間隔は切り欠き５１３ａ，５１３ｂの寸法と略等しい（図１参照）。例えば、把持棒５３１及び一対の支持棒５３２は一体形成されている。

【0036】

前記長さ方向において、取っ手５３よりも内側にフィルタ５４が設けられている。フィルタ５４は、略短冊形状の複数の立設板５４１を含む。複数の立設板５４１は、厚み方向を前記長さ方向とし、前記幅方向に一定間隔にて並設されている。

【0037】

ロウアーケース５２の他端部の両隅には、凹部５２２ｂが夫々形成されている。凹部５２２ｂは平面視で略矩形であり、凹部５２２ｂにて側壁５２１が略直角に屈曲しており、凹隅は面取りされている（図２及び図５参照）。

【0038】

また、ロウアーケース５２の両長辺側の中間部では、側壁５２１に凹部５２２ａが夫々形成されている。両凹部５２２ａは同じ形状であり、平面視で略矩形である。凹部５２２ａにて側壁５２１がロウアーケース５２の内側に凹んでおり、凹隅は面取りされている（図２及び図５参照）。

【0039】

凹部５２２ａを構成する側壁５２１にはリブ５２６が設けられている。即ち、凹部５２２ａに係る側壁５２１の内側面に沿ってリブ５２６が設けられている。リブ５２６は、斯かる側壁５２１の内側面から底板５２５まで設けられている。
図５には、両凹部５２２ａのうち、一方にのみリブ５２６が設けられている場合が例示されているが、これに限定されるものではない。両凹部５２２ａにリブ５２６が設けられても良い。

【0040】

アッパーケース５１及びロウアーケース５２の組み立ての際、ロウアーケース５２の取っ手５３は、アッパーケース５１の角筒部５１４内に挿入され、角筒部５１４の前記貫通路を移動する。アッパーケース５１及びロウアーケース５２の組み立てが完了した場合、取っ手５３は、アッパーケース５１の角筒部５１４内に配置される。この際、角筒部５１４の前記内側壁は、ロウアーケース５２の取っ手５３及びフィルタ５４の間に介在する（図１参照）。即ち、角筒部５１４の切り欠き５１３ｂの裏側にフィルタ５４が配置されている。

【0041】

また、凹部５２２ａの内側にはアッパーケース５１の中央部に設けられた脚部５１１が配置され、凹部５２２ｂの内側にはアッパーケース５１の他端部に設けられた脚部５１１が配置される（図２参照）。

【0042】

図２に示すように、ロウアーケース５２の底板５２５の外側面５２５ａには、被着部５２３が形成されている。被着部５２３は、筐体５０（電気接続箱１００）を電池パック５００に取り付ける際、電池パック５００に被着される扁平な部分であって、外側面５２５ａの他部分よりも少し下方、即ち電池パック５００側に突出した部分である。被着部５２３は、外側面５２５ａの両端部に形成されている。被着部５２３は、取っ手５３側の一端部に設けられた被着部５２３ａと、他端部に設けられた被着部５２３ｂとを備えている。

【0043】

電池パック５００には、電池パック５００の電池セルを冷却するための冷却機構が設けられており、電池パック５００に取り付けられた電気接続箱１００は斯かる冷却機構を共有する。そのため、熱伝導度を高めるために、電気接続箱１００の被着部５２３に接着剤を塗布して電池パック５００（冷却機構）に接着させ、また、電気接続箱１００と電池パック５００との間に存在する空間にはフィラーを介在させる。

【0044】

被着部５２３ａ及び被着部５２３ｂは、いずれも外側面５２５ａ（電気接続箱１００）の長さ方向に延びている略長方形である。被着部５２３ａの長さが被着部５２３ｂの長さよりも長く、被着部５２３ａ及び被着部５２３ｂは等しい幅を有している。

【0045】

被着部５２３ａ及び被着部５２３ｂは、長さ方向の両短辺のうち、取っ手５３寄りの一短辺部に、頂点が取っ手５３を向く三角形の縮小部５２４ａ及び縮小部５２４ｂが夫々形成されている。換言すれば、縮小部５２４ａ及び縮小部５２４ｂは取っ手５３に向かって面積が縮小しており、縮小部５２４ａ及び縮小部５２４ｂの縮小端が取っ手５３を向いている。

【0046】

即ち、被着部５２３ａ及び被着部５２３ｂの夫々において、縮小部５２４ａ及び縮小部５２４ｂは、取っ手５３に近い程、他の部分に比べて面積が縮小している。換言すれば、縮小部５２４ａ及び縮小部５２４ｂは取っ手５３に向かって先細くなっている。

【0047】

ところが、何らかの原因により、電気接続箱１００を取り換える必要が生じ得る。電気接続箱１００の取り換えのためには電池パック５００の前記冷却機構から電気接続箱１００を取り外す必要がある。しかし、時間経過と共に接着剤が硬化して電気接続箱１００の取り外しが困難になる場合が多い。この際、強引に電気接続箱１００を引っ張ると、電気接続箱１００自体が変形又は破損するおそれがある。

【0048】

上述したような構成を有する実施形態１の電気接続箱１００は、容易、且つ安全に電池パック５００から取り外すことができる。以下、詳しく説明する。

【0049】

本実施形態の電気接続箱１００を取り外す場合、作業者は取っ手５３の把持棒５３１を把持したまま、電池パック５００から遠ざかる方向に電気接続箱１００を引っ張る。

【0050】

一方、上述の如く、縮小部５２４ａは取っ手５３に近い程面積が縮小するので、被着部５２３ａにおいて、最も取っ手５３に近い部分は、被着部５２３ａのなかでも電池パック５００（冷却機構）との接触面積が最も小さい部分であり、取り外しやすい。よって、被着部５２３ａの取り外しの開始が容易になる。更に、取り外し開始後も、電池パック５００に被着された縮小部５２４ａにおいては、最も取っ手５３に近い部分が、被着部５２３ａのなかでも電池パック５００（冷却機構）との接触面積が最も小さい部分である状況がしばらく続く。電池パック５００の前記冷却機構から容易に被着部５２３ａを取り外すことができる。

【0051】

また、縮小部５２４ｂも取っ手５３に近い程面積が縮小するので、被着部５２３ｂにおいても、最も取っ手５３に近い部分が、被着部５２３ｂのなかでも電池パック５００（冷却機構）との接触面積が最も小さい部分であり、取り外しやすい。よって、被着部５２３ｂの取り外しの開始が容易になる。従って、電池パック５００の前記冷却機構から被着部５２３ｂを容易に取り外すことができる。

【0052】

従って、実施形態１の電気接続箱１００は、変形又は破損することなく、容易、且つ安全に電池パック５００から取り外すことができる。

【0053】

また、作業者が取っ手５３を用いて電気接続箱１００を引っ張り、例えば電気接続箱１００（ロウアーケース５２）の長さ方向の半分が電池パック５００から外された場合、残りの半分は未だ電池パック５００に被着されたままである。この際、電気接続箱１００が撓むので、電気接続箱１００の中央部、特に、前記幅方向の寸法が小さくなっている凹部５２２ａに応力が集中する。

【0054】

しかし、実施形態１の電気接続箱１００は、上述の如く、凹部５２２ａに係る側壁５２１の内側面に沿ってリブ５２６が設けられており、前記応力集中による変形又は破損を防ぐことができる。

【0055】

実施形態１の電気接続箱１００は、上述の如く、電気接続箱１００の内部と外部とが、切り欠き５１３ａ，５１３ｂを通して連通している。よって、動作中、電気接続箱１００内に収容された電子部品から熱が発生した場合、電気接続箱１００内にこもらず、外に排出される。

【0056】

また、実施形態１の電気接続箱１００は、上述の如く、角筒部５１４の切り欠き５１３ｂの裏側にフィルタ５４が配置されているので、切り欠き５１３ａ，５１３ｂを通して電気接続箱１００内に埃が入ることを防止できる。

【0057】

また、実施形態１の電気接続箱１００は、上述の如く、取っ手５３において、上下方向の支持棒５３２の寸法が切り欠き５１３ｂよりも大きく、前記幅方向の支持棒５３２同士間の間隔は切り欠き５１３ａ，５１３ｂの寸法と略等しい。従って、前記長さ方向において取っ手５３の位置が切り欠き５１３ｂの位置と重複しておらず、切り欠き５１３ｂを介した電気接続箱１００内の熱の排出が邪魔されない。

【0058】

（実施形態２）
図６は、実施形態２に係る電気接続箱１００Ａの底面図である。
実施形態２に係る電気接続箱１００Ａにおいて、ロウアーケース５２は、両端部に夫々取っ手５３を有している。ロウアーケース５２の一端部には取っ手５３ａが設けられ、他端部には取っ手５３ｂが設けられている。取っ手５３ａ及び取っ手５３ｂは同じ形状であり、既に説明した実施形態１の取っ手５３と同じ形状であり、詳しい説明を省略する。

【0059】

図６に示すように、ロウアーケース５２の底板５２５の外側面５２５ａには、被着部５２３が形成されている。被着部５２３は、外側面５２５ａの両端部に形成されている。被着部５２３は、取っ手５３ａ側の一端部に設けられた被着部５２３ａと、取っ手５３ｂ側の他端部に設けられた被着部５２３ｃとを備えている。

【0060】

被着部５２３ａ及び被着部５２３ｃは、いずれも外側面５２５ａ（電気接続箱１００Ａ）の長さ方向に延びている略長方形である。被着部５２３ａの長さが被着部５２３ｃの長さよりも長く、被着部５２３ａ及び被着部５２３ｃは等しい幅を有している。

【0061】

被着部５２３ａは、長さ方向の両短辺のうち、取っ手５３ａ寄りの一短辺部に、頂点が取っ手５３ａを向く三角形の縮小部５２４ａが形成されている。被着部５２３ｃは、長さ方向の両短辺のうち、取っ手５３ｂ寄りの一短辺部に、頂点が取っ手５３ｂを向く三角形の縮小部５２４ｃが形成されている。換言すれば、縮小部５２４ａ及び縮小部５２４ｃは夫々取っ手５３ａ及び取っ手５３ｂに向かって面積が縮小しており、縮小部５２４ａ及び縮小部５２４ｃの縮小端が夫々取っ手５３ａ及び取っ手５３ｂを向いている。

【0062】

その他、実施形態１と同様の部分については、同一の符号を付して詳細な説明を省略する。

【0063】

上述したような構成を有する実施形態２の電気接続箱１００Ａは、容易、且つ安全に電池パック５００から取り外すことができる。以下、詳しく説明する。

【0064】

本実施形態の電気接続箱１００Ａを取り外す場合、作業者は取っ手５３ａ又は取っ手５３ｂを把持したまま、電池パック５００から遠ざかる方向に電気接続箱１００Ａを引っ張る。

【0065】

先ず、作業者が取っ手５３ａを把持して電気接続箱１００Ａを引っ張る場合について説明する。
上述の如く、縮小部５２４ａは取っ手５３ａに近い程面積が縮小するので、被着部５２３ａにおいて、最も取っ手５３ａに近い部分は、被着部５２３ａのなかでも電池パック５００（冷却機構）との接触面積が最も小さい部分であり、取り外しやすく、被着部５２３ａの取り外しの開始が容易になる。よって、電池パック５００の前記冷却機構から容易に被着部５２３ａを取り外すことができる。

【0066】

次に、作業者が取っ手５３ｂを把持して電気接続箱１００Ａを引っ張る場合について説明する。
上述の如く、縮小部５２４ｃは取っ手５３ｂに近い程面積が縮小するので、被着部５２３ｃにおいて、最も取っ手５３ｂに近い部分は、被着部５２３ｃのなかでも電池パック５００（冷却機構）との接触面積が最も小さい部分であり、取り外しやすく、被着部５２３ｃの取り外しの開始が容易になる。よって、電池パック５００の前記冷却機構から容易に被着部５２３ｃを取り外すことができる。

【0067】

従って、実施形態２の電気接続箱１００Ａは、変形又は破損することなく、容易、且つ安全に電池パック５００から取り外すことができる。

【0068】

以上では、本実施形態の電気接続箱１００Ａを取り外す場合、作業者は取っ手５３ａ又は取っ手５３ｂのいずれかを把持して電気接続箱１００Ａを引っ張るときを例に挙げて説明したがこれに限定されるものではない。作業者は取っ手５３ａ及び取っ手５３ｂの両方を把持して電気接続箱１００Ａを引っ張るときも、本発明が適用可能であることは言うまでもない。

【0069】

今回開示された実施形態はすべての点で例示であって、制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は、上記した意味ではなく、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味及び範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。

【符号の説明】

【0070】

５０ 筐体
５１ アッパーケース
５２ ロウアーケース（箱形状部材）
５３，５３ａ，５３ｂ 取っ手
５４ フィルタ
１００，１００Ａ 電気接続箱
４００ 電子部品
５００ 電池パック（対象物）
５１１ 脚部
５１２ 固定貫通孔
５１３ａ，５１３ｂ 切り欠き
５１４ 角筒部
５２１ 側壁
５２２ａ，５２２ｂ 凹部
５２３，５２３ａ，５２３ｂ，５２３ｃ 被着部
５２４ａ，５２４ｂ，５２４ｃ 縮小部
５２５ 底板
５２５ａ 外側面
５２６ リブ
５３１ 把持棒
５３２ 支持棒
５４１ 立設板

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】