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特許 7371553出願番号 特願 2020-55899
配線モジュール
出願人 株式会社オートネットワーク技術研究所（識別番号 395011665）
2026年 特許公開件数ランキング 63位 365件（※）
2026年 特許取得件数ランキング 103位 246件（※）
出願人 住友電装株式会社（識別番号 183406）
2026年 特許公開件数ランキング 141位 562件（※）
2026年 特許取得件数ランキング 186位 376件（※）
出願人 住友電気工業株式会社（識別番号 2130）
2026年 特許公開件数ランキング 111位 596件（※）
2026年 特許取得件数ランキング 47位 576件（※）
公報発行日 2023年10月31
公報URL https://ipforce.jp/patent-jp-P_B1-7371553 ログイン済みの方はこのURLへ
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※ 共同出願を含む
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技術分野
配線モジュール
発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋
シート材に沿って電線が配置された配線部材において、電線にはノイズが生じ、複数の電線間における場合は、クロストークなどのノイズが生じうる。
課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋
本開示の配線モジュールは、車両においてパネルと内装部材との間に配置される機能性シートと、前記機能性シートに対して一方の面側に配置される伝送部材と、前記伝送部材の一部を覆う導電性シートと、を備え、前記機能性シートは導電層と、熱調整機能及び防音機能のうち少なくとも一方の機能を奏する層とを有し、前記導電性シートは前記導電層と電気的に接続されている、配線モジュールである。
発明の効果[発明の詳細な説明]から抜粋
本開示によれば、シートに沿って伝送部材が配置された配線モジュールにおいて、伝送部材に生じるノイズを簡易に抑制することができる。
この特許の権利範囲[特許請求の範囲]
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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋
【図1】
図１は配線モジュールが組込まれた車両を示す概略斜視図である。
【図2】
図２は実施形態１にかかる配線モジュールを示す分解斜視図である。
【図3】
図３は実施形態１にかかる配線モジュールを示す斜視図である。
【図4】
図４は図３の一部が拡大された平面図である。
【図5】
図５は図４のＶ－Ｖ線に沿って切断された断面図である。
【図6】
図６は図４のＶＩ－ＶＩ線に沿って切断された断面図である。
【図7】
図７は図３の別の一部が拡大された平面図である。
【図8】
図８は実施形態２にかかる配線モジュールを示す平面図である。
【図9】
図９は図８のＩＸ－ＩＸ線に沿って切断された断面図である。
代表図 図1本件の代表的な図
１０ 車両
１２ ボディ
１３ ルーフパネル
１３ａ 補強バー
１３ｈ アンテナ用孔
１４ ルーフ
１６ 内装部材
２０ 配線モジュール
３０ 機能性シート
３０ａ 電線挿通孔
３０ｂ 機器取付孔
３２ 導電層
３４ 防音層
３６ 熱調整層
４０ 電線
４０Ａ 第１電線
４０Ｂ 第２電線
４２ 芯線
４４ 被覆層
５０、５０Ａ、５０Ｂ、１５０ 導電性シート
６０ 留具
６１ 第１接触部
６２ 第２接触部
６３ 連結部
７０、７０Ａ、７０Ｂ 機器
７２ａ、７２ｂ 外部通信用アンテナ
Ｃ コネクタ
Ｓ スリット
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