特許 7372216 ラッピングマシン

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2023-10-23

(45)【発行日】2023-10-31

(54)【発明の名称】ラッピングマシン

(51)【国際特許分類】

   A01F 15/08 20060101AFI20231024BHJP

【ＦＩ】

A01F15/08 Z

【請求項の数】 2

(21)【出願番号】P 2020123638

(22)【出願日】2020-07-20

(65)【公開番号】P2022020247

(43)【公開日】2022-02-01

【審査請求日】2023-04-03

(73)【特許権者】

【識別番号】000198330

【氏名又は名称】株式会社ＩＨＩアグリテック

(74)【代理人】

【識別番号】110000626

【氏名又は名称】弁理士法人英知国際特許商標事務所

(72)【発明者】

【氏名】横内 博史

(72)【発明者】

【氏名】廣川 雄亮

(72)【発明者】

【氏名】宮田 慎太郎

(72)【発明者】

【氏名】宮西 広樹

【審査官】坂田 誠

(56)【参考文献】

【文献】特開２０１８－１５７７８９（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００９－１５９９２６（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開平７－２０３７１４（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００５－５８０７２（ＪＰ，Ａ）

【文献】米国特許出願公開第２０１３／０１２５５１８（ＵＳ，Ａ１）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ａ０１Ｆ １５／０８

Ａ０１Ｆ ２５／１３

Ａ０１Ｇ １３／００

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

機枠とフィルムロール収納部を備え、
前記機枠は、前記機枠の外側面に前記フィルムロール収納部が取り付けられ、
前記フィルムロール収納部は、予備フィルムロールを収納する大きさであることを特徴とするラッピングマシン。

【請求項2】

本体部は、ラッピングマシンから前記フィルムロール収納部を除いた部分であり、所定の車幅を有し、
前記フィルムロール収納部は、前記車幅より内側になるように前記機枠に取り付けられていることを特徴とする請求項１記載のラッピングマシン。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、ロールベールをラッピングするラッピングマシンに関する。

【背景技術】

【0002】

圃場に載置されたロールベールを拾い上げ、フィルムでラッピングするラッピングマシンは特許文献１のように知られている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【文献】特開２０１８－１５７７９０

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

圃場にラッピングすべきロールベールが多数ある場合、ロール状のフィルムロールを交換する必要が出てくるが、これまでラッピングマシンには予備フィルムロールを積載する場所がなかった。そのため、予備フィルムロールを取りに戻るしかなく作業性が非常に悪かった。ラッピングマシンにはロールベールを回転させる載置台があり、ラッピングマシン上に予備フィルムロールを収納する場所を確保ができないことが大きな理由である。また、機枠を長くしてフィルムロールの収納場所を確保することもできるが、ラッピングマシン自体が大きくならざるを得ず（前後に長くなる）、その分コストがかかる。

【0005】

本発明は、ラッピングマシンを大きくすることなく、予備フィルムロールの収納を可能とすることを課題とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本発明は、機枠とフィルムロール収納部を備え、前記機枠は、前記機枠の外側面に前記フィルムロール収納部が取り付けられ、前記フィルムロール収納部は、予備フィルムロールを収納する大きさであることを特徴とするラッピングマシンとすることで課題を解決した。

【発明の効果】

【0007】

ラッピングマシンの機枠を大きくすることなく、予備フィルムロールの収納を可能とすることができるようになった。

【図面の簡単な説明】

【0008】

【図1】動力車（トラクタ等）に装着するラッピングマシンの背面方向からの斜視図

【図2】ロールベールを積み込んだ状態のラッピングマシンの斜視図

【図3】ラッピングマシンの底面図

【図4】ラッピングマシンの背面図

【発明を実施するための形態】

【0009】

以下、図面を参照して本発明の実施例を説明する。以下の説明で、異なる図における
同一符号は同一機能の部位を示しており、各図における重複説明は適宜省略する。

【0010】

（実施例）
[ラッピングマシンの全体構成]
実施例は、牽引車（トラクタ等）に装着するラッピングマシン１に関するものである。
図１は、動力車（トラクタ等）に装着するラッピングマシン１の背面方向からの斜視図である。機枠１２を説明するため、フィルムロール収納部２とロールベールＲをあえて図示していない。また、載置台１４は、機枠１２が見えるような位置まで倒している。この載置台１４の状態は、ロールベールＲを積み込もうとしている状態である。円柱状のロールベールＲは、その円周面が接地するように圃場に放置されており、作業者は、載置台１４にロールベールＲの円周面が接触するようにラッピングマシン１を後退させ、さらに積み込み積み下ろしアーム１５を、図中下方に駆動させロールベールＲを載置台１４に抱え込ませる。その後、載置台１４が水平になるまで機枠１２側に回動することで、ラッピングマシン１に積み込まれる。
図中一点鎖線で示した箇所は、機枠１２の外側面に取り付けられるフィルムロール収納部２の取り付け位置を示している。
図１で図示されているように。載置台１４やフィルム繰り出し装置１３などのラッピングマシン１の主要な装置は、機枠１２で支えられている。機枠横幅Ｗは、その外側面にフィルムロール収納部２を取り付けるために幅が狭く作られている。この点の詳しい説明は後述する。

【0011】

[ラッピング]
図２はロールベールＲを積み込んだ状態のラッピングマシン１の斜視図である。このようにロールベールＲはラッピングマシン１に積み込まれる。ラッピングマシン１には、フィルム繰り出し装置１３が設けられており、２本のフィルムロール取付軸１８にそれぞれフィルムロール１７が取り付けられようになっている。

【0012】

その後、ラッピング作業の邪魔になる積み込み積み下ろしアーム１５は、ロールベールＲから離れるように上方に移動する。そして、載置台１４に設けられたベルト１６は、駆動ローラ１４１と従動ローラ１４２の間にかけ渡されており、駆動ローラ１４１が回転することで、ベルト１６が動き（図１参照）、積み込まれたロールベールＲをその円周方向に回転させる。同時に、載置台１４自体も図示してない垂直軸回りに回転する。これらの回転によりロールベールＲは、垂直軸回りと水平軸回りに同時に回転され、フィルム繰り出し装置１３のフィルムロール１７から繰り出されたフィルムにより、周囲が満遍なく包まれて行く。

【0013】

予備フィルムロール２１は、フィルムロール収納部２に収納されており、ラッピング作業中にフィルムロール１７のフィルムが無くなったとき、即座に予備フィルムロール２１をフィルムロール収納部２から取り出し、フィルムロール取付軸１８にセットすることができる。
これにより、予備フィルムロール２１を取りに戻る必要がなくなり、著しく作業性を高めることができる。
また、機枠１２の外側面にフィルムロール収納部２を取り付けるのに十分な機枠横幅Ｗとすることで、機枠１２を大きくすることなく、フィルムロール収納部２の取り付け場所を確保できるようになった。

【0014】

[フィルムロール収納部の位置]
図３は、ラッピングマシン１の底面図である。底面側から観ると機枠１２の上部にある載置台１４やフィルム繰り出し装置１３が邪魔にならず、フィルムロール収納部２の位置が良くわかる。
図３から分かるように、ラッピングマシン１で最も側方に飛び出ているのは、一方がフィルム繰り出し装置１３であり他方が後輪１９である。本体部車幅１１１より内側になるようにフィルムロール収納部２が取り付けられていることが分かる。
ここで、本体部１１の定義について説明する。本体部１１は、ラッピングマシン１からフィルムロール収納部２を除いた部分である。図１を参照されたい、フィルムロール収容部２を取り付ける箇所が、一点鎖線で示されており、この一点鎖線の部分を除いたものが本体部１１である。したがって、本体部車幅１１１は、上記したフィルム繰り出し装置１３の外端部と後輪１９の外端部の間の幅となる。

【0015】

図１で説明したように、機枠横幅Ｗがあえて狭く作られているのは、本体部車幅１１１内にフィルムロール収納部２を収めるためである。近年、ラッピングマシン１などの作業機付きトラクタの路上走行が認められるようになってきた。フィルムロール収納部２は、ラッピングマシン１の下方であって、しかも、後輪１９やフィルム繰り出し装置１３に囲まれており、後方を走る他の車両から見えにくい位置に設けられている。他の車両が追い抜きをしようとした際に、本体部車幅１１１よりもフィルムロール収納部２が飛び出ていると、追い抜き車両とフィルムロール収納部２が接触する可能性がある。
以上のことから、本体部車幅１１１より内側になるようにフィルムロール収納部２を設けている。

【0016】

[灯火器]
図４はラッピングマシン１の背面図である。ラッピングマシン１の構造上、背面に灯火器３（制動灯・車幅灯など）を設けるスペースがほとんどない（法規上、灯火器の設置が必要となる場合がある）。
本来、フィルムロール収納部２の構造は、予備フィルムロール２１を収納できればどのような構造であってもよいが、フィルムロール収納部２の背面に灯火器３を付けてもよい。

【0017】

実施例では、牽引式のラッピングマシン１であったが、トラクタの前方にラッピングマシン１を取り付けてもよいし、本発明を適用できることは言うまでもない。

【0018】

以上、本発明に係る実施例のラッピングマシン１を、図面を参照して詳述してきたが、具体的な構成は、これらの実施の形態に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更等があっても本発明に含まれる。

【0019】

また、随所で変更し得る例を説明してきたが、その目的および構成等に特に矛盾や問題がない限り、互いの技術を流用して組み合わせることが可能である。

【符号の説明】

【0020】

１ ラッピングマシン
１１ 本体部
１１１ 本体部車幅
１２ 機枠
１３ フィルム繰り出し装置
１４ 載置台
１４１ 駆動ローラ
１４２ 従動ローラ
１５ 積み込み積み下ろしアーム
１６ ベルト
１７ フィルムロール
１８ フィルムロール取付軸
１９ 後輪
２ フィルムロール収納部
２１ 予備フィルムロール
３ 灯火器
Ｗ 機枠横幅
Ｒ ロールベール

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】