特許 7377363 カバープレートアセンブリ、電池、電池モジュール、動力電池パック及び電気自動車

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2023-10-31

(45)【発行日】2023-11-09

(54)【発明の名称】カバープレートアセンブリ、電池、電池モジュール、動力電池パック及び電気自動車

(51)【国際特許分類】

   H01M 50/583 20210101AFI20231101BHJP

   H01M 50/588 20210101ALI20231101BHJP

   H01M 50/593 20210101ALI20231101BHJP

   H01H 85/048 20060101ALI20231101BHJP

【ＦＩ】

H01M50/583

H01M50/588

H01M50/593

H01H85/048

【請求項の数】 13

(21)【出願番号】P 2022539098

(86)(22)【出願日】2020-10-23

(65)【公表番号】

(43)【公表日】2023-03-06

(86)【国際出願番号】 CN2020123304

(87)【国際公開番号】W WO2021129101

(87)【国際公開日】2021-07-01

【審査請求日】2022-08-22

(31)【優先権主張番号】201911367813.3

(32)【優先日】2019-12-26

(33)【優先権主張国・地域又は機関】CN

(73)【特許権者】

【識別番号】510177809

【氏名又は名称】ビーワイディー カンパニー リミテッド

(74)【代理人】

【識別番号】100169904

【弁理士】

【氏名又は名称】村井 康司

(74)【代理人】

【識別番号】100132698

【弁理士】

【氏名又は名称】川分 康博

(72)【発明者】

【氏名】▲魯▼▲鵬▼

(72)【発明者】

【氏名】▲魯▼志佩

(72)【発明者】

【氏名】王信月

(72)【発明者】

【氏名】▲でん▼洞▲軍▼

(72)【発明者】

【氏名】朱燕

【審査官】渡部 朋也

(56)【参考文献】

【文献】特開２０１９－１１４５０１（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１５－８２５００（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１７－１５７３３４（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１８－８１９１２（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｈ０１Ｍ ５０／５８３

Ｈ０１Ｍ ５０／５８４－５０／５９７

Ｈ０１Ｍ ５０／５４３－５０／５６７

Ｈ０１Ｍ ５０／１７２－５０／１８１

Ｈ０１Ｈ ８５／０４８

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

カバープレート本体、第１の電極端子、及び、抵抗コーティングを含む、電池のカバープレートアセンブリであって、
前記第１の電極端子と前記カバープレート本体とが前記抵抗コーティングにより電気的に接続され、前記抵抗コーティングは、脆弱部を含み、前記抵抗コーティングを流れる電流が所定の閾値より大きい場合に、前記脆弱部が溶かされて前記カバープレート本体と前記第１の電極端子の接続を遮断する、ことを特徴とする電池のカバープレートアセンブリ。

【請求項2】

前記脆弱部の寸法は、前記抵抗コーティングの他の部分の寸法より小さい、ことを特徴とする請求項１に記載の電池のカバープレートアセンブリ。

【請求項3】

前記カバープレート本体に取付孔が設置され、前記第１の電極端子は、前記取付孔を介して前記カバープレート本体に取り付けられ、前記取付孔の孔壁と前記第１の電極端子とは、互いに離間し、
前記第１の電極端子の外端の周壁に第１の絶縁部材が嵌設され、前記抵抗コーティングは、前記第１の絶縁部材に配置される、ことを特徴とする請求項１又は２に記載の電池のカバープレートアセンブリ。

【請求項4】

前記取付孔の孔壁と前記第１の電極端子との間に第２の絶縁部材が配置される、請求項３に記載の電池のカバープレートアセンブリ。

【請求項5】

前記第１の電極端子は、極柱と、前記極柱から前記極柱の径方向に沿って外向きに延びる電極キャップとを含み、
前記抵抗コーティングは、第１の部分、第２の部分、及び、第３の部分を含み、前記第１の部分は、前記電極キャップと前記第１の絶縁部材との間に配置され、前記第２の部分は、前記第１の絶縁部材と前記カバープレート本体との間に配置され、前記第３の部分は、前記第１の部分と前記第２の部分との間に接続される、ことを特徴とする請求項３又は４に記載の電池のカバープレートアセンブリ。

【請求項6】

前記脆弱部は、前記第３の部分に配置され、前記第３の部分は、
前記第１の絶縁部材の外面に配置され、前記第１の部分に接続される第１のコーティング部と、
前記第１の絶縁部材の外面に配置され、前記第２の部分に接続される第２のコーティング部と、を含み、前記脆弱部は、前記第１のコーティング部と第２のコーティング部との間に接続される、ことを特徴とする請求項５に記載の電池のカバープレートアセンブリ。

【請求項7】

前記取付孔に配設され、かつ前記カバープレート本体に電気的に接続される環状ガスケットをさらに含み、前記第１の絶縁部材が前記環状ガスケットに支持され、前記極柱が前記第１の絶縁部材及び前記環状ガスケットを順に通って前記カバープレート本体に取り付けられ、前記第１の絶縁部材が前記環状ガスケットと前記電極キャップとの間に配置され、かつ前記抵抗コーティングの前記第２の部分が前記第１の絶縁部材と環状ガスケットとの間に配置される、ことを特徴とする請求項５又は６に記載の電池のカバープレートアセンブリ。

【請求項8】

前記第１の絶縁部材は、セラミックリングである、ことを特徴とする請求項３～７のいずれか１項に記載の電池のカバープレートアセンブリ。

【請求項9】

前記抵抗コーティングは、ニッケルめっき層を含む、ことを特徴とする請求項１～８のいずれか１項に記載の電池のカバープレートアセンブリ。

【請求項10】

請求項１～９のいずれか１項に記載のカバープレートアセンブリを含む、ことを特徴とする電池。

【請求項11】

請求項１０に記載の電池を含む、電池モジュール。

【請求項12】

請求項１１に記載の電池モジュール又は請求項１０に記載の電池を含む、動力電池パック。

【請求項13】

請求項１２に記載の動力電池パックを含む、電気自動車。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

（関連出願の相互参照）
本開示は、ビーワイディーカンパニーリミテッドが２０１９年１２月２６日に提出した、中国特許出願第「２０１９１１３６７８１３．３」号の出願名称「カバープレートアセンブリ、電池、電池モジュール、動力電池パック及び電気自動車」の優先権を主張するものであり、その全ての内容は参照により本開示に組み込まれるものとする。

【0002】

本開示は、電池の技術分野に関し、特にカバープレートアセンブリ、電池、電池モジュール、動力電池パック及び電気自動車に関する。

【背景技術】

【0003】

関連技術では、電池の正極端子とカバープレート本体とがレーザ溶接により直接導通するため、電池ケースが正に帯電することで、ケースの低電圧によるケース又は防爆弁の腐食を防止することができ、電極端子の異端から引き出されたセルについて、電池の電圧及び温度サンプリングハーネスの数を減少させることで、コストを低減することができる。しかしながら、このような方式は、電池の漏電及び短絡のリスクを増加させ、短絡が発生すると、アーク放電、発火、さらに爆発事故を引き起こしやすい。

【発明の概要】

【0004】

本開示は、カバープレートアセンブリ、電池、電池モジュール、動力電池パック及び電気自動車を提供する。電池モジュールの内部が短絡する場合、カバープレートアセンブリにより短絡回路を遮断するため、電池モジュールの安全性を大幅に向上させることができる。

【0005】

第１の態様では、本開示の実施形態に係る電池のカバープレートアセンブリは、カバープレート本体、第１の電極端子、第２の電極端子及び抵抗コーティングを含み、前記第２の電極端子と前記カバープレート本体とが絶縁して接続され、前記第１の電極端子と前記カバープレート本体とが前記抵抗コーティングにより電気的に接続され、前記抵抗コーティングは、脆弱部を含み、前記抵抗コーティングを流れる電流が所定の閾値より大きい場合に、前記脆弱部が溶断されて前記カバープレート本体と前記第１の電極端子を遮断する。

【0006】

本開示の実施形態に係る電池のカバープレートアセンブリによれば、第１の電極端子とカバープレート本体とを抵抗コーティングにより電気的に接続し、抵抗コーティングが脆弱部を含み、抵抗コーティングを流れる電流が所定の閾値より大きい場合に、脆弱部が溶断されてカバープレート本体と第１の電極端子を遮断し、抵抗コーティングが第１の電極端子とカバープレート本体を導通して、カバープレート本体を帯電させることにより、カバープレート本体又は防爆弁が腐食されることを防止し、かつ電池の電圧及び温度サンプリングハーネスの数を減少させ、さらにコストを低減することができる。また、電池モジュールの内部が短絡する場合、抵抗コーティングは、短絡電流を大幅に小さくすることにより、アーク放電、発火、さらに爆発事故の発生を防止し、電池モジュールの安全性を向上させることができる。なお、抵抗コーティングを流れる電流が所定の閾値より大きい場合、脆弱部は、自体が発生した熱で溶断することにより、短絡回路を遮断し、さらに電池モジュールの安全性を保証することができる。また、抵抗コーティングは、カバープレートアセンブリ全体の占有空間を小さくすることができ、カバープレートアセンブリの構造をよりコンパクトにし、電池モジュールの体積エネルギー密度の増加に役立つ。

【0007】

第２の態様では、本開示の実施形態に係る電池は、本開示の第１の態様の実施形態に係るカバープレートアセンブリを含む。

【0008】

第３の態様では、本開示の実施形態に係る電池モジュールは、本開示の第２の態様の実施形態に係る電池を含む。

【0009】

第４の態様では、本開示の実施形態に係る動力電池パックは、本開示の第３の態様の実施形態に係る電池モジュールを含む。

【0010】

第５の態様では、本開示の実施形態に係る電気自動車は、本開示の第４の態様の実施形態に係る動力電池パックを含む。

【0011】

本開示の付加的な態様及び利点は、一部が以下の説明において与えられ、一部が以下の説明から明らかになるか、又は本開示の実践により理解される。

【図面の簡単な説明】

【0012】

以下、本開示の上記及び／又は追加の様態及び利点は、図面を参照して実施形態を説明することにより明らかになって理解されやすくなる。

【0013】

【図1】本開示の実施形態に係る電池のカバープレートアセンブリの概略構成図である。

【図2】図１に示す電池のカバープレートアセンブリの断面図である。

【図3】図２に丸で示したＡ部の拡大図である。

【発明を実施するための形態】

【0014】

以下、本開示の実施形態を詳細に説明し、上記実施形態の例が図面において示されるが、一貫して同じ又は類似の符号は、同じ又は類似の部品、或いは、同じ又は類似の機能を有する部品を表す。以下、図面を参照しながら説明される実施形態は、例示的なものであり、本開示を解釈するためのものであり、本開示を限定するものとして理解してはならない。

【0015】

以下、図１～図３を参照して本開示の第１の態様の実施形態に係る電池（図示せず）のカバープレートアセンブリ１００を説明する。カバープレートアセンブリ１００は、電池モジュール（図示せず）に適用することができる。本開示の以下の説明において、カバープレートアセンブリ１００を電池モジュールに適用することを例として説明する。

【0016】

図１及び図２に示すように、本開示の第１の態様の実施形態に係る電池のカバープレートアセンブリ１００は、カバープレート本体１、第１の電極端子２、第２の電極端子（図示せず）及び抵抗コーティング３を含み、第２の電極端子とカバープレート本体１とが絶縁して接続され、第１の電極端子２とカバープレート本体１とが抵抗コーティング３により電気的に接続され、抵抗コーティング３は、脆弱部３３１を含み、抵抗コーティング３を流れる電流が所定の閾値より大きい場合に、脆弱部３３１が溶断されてカバープレート本体１と第１の電極端子２を遮断する。「所定の閾値」は、短絡電流を含む。

【0017】

例えば、図１及び図２の例では、第１の電極端子２と第２の電極端子の極性は、逆であってもよく、抵抗コーティング３は、第１の電極端子２とカバープレート本体１との間に電気的に接続される。これにより、カバープレート本体１を帯電させるように、第１の電極端子２とカバープレート本体１を導通できる抵抗コーティング３を設置することにより、カバープレート本体１又は防爆弁が腐食されることを防止し、かつ電池の電圧及び温度サンプリングハーネスの数を減少させ、さらにコストを低減することができる。また、電池モジュールの内部が短絡する場合、抵抗コーティング３は、短絡電流を大幅に小さくすることにより、アーク放電、発火、さらに爆発事故の発生を防止し、電池モジュールの安全性を向上させることができる。なお、抵抗コーティング３を流れる電流が所定の閾値より大きい場合、脆弱部３３１は、自体が発生した熱で溶断することにより、短絡回路を遮断し、さらに電池モジュールの安全性を保証することができる。また、抵抗コーティング３は、カバープレートアセンブリ１００全体の占有空間を小さくすることができ、カバープレートアセンブリ１００の構造をよりコンパクトにし、電池モジュールの体積エネルギー密度の増加に役立つ。

【0018】

第１の電極端子２と第２の電極端子は、逆の極性を有し、例えば、第１の電極端子２が正極端子であれば、第２の電極端子が負極端子であり、この場合、カバープレート本体１は、正に帯電し、第１の電極端子が負極端子であれば、第２の電極端子が正極端子であり、この場合、カバープレート本体１は、負に帯電する。第１の電極端子２及び第２の電極端子における「第１の、第２の」は、セルを区別するためにのみ使用され、数量を限定するものではなく、例えば、第１の電極端子２及び第２の電極端子は、それぞれ複数設置されてもよい。

【0019】

本開示の実施形態に係る電池のカバープレートアセンブリ１００によれば、第１の電極端子２とカバープレート本体１とを抵抗コーティング３により電気的に接続し、抵抗コーティング３が脆弱部３３１を含み、抵抗コーティング３を流れる電流が所定の閾値より大きい場合に、脆弱部３３１が溶断されてカバープレート本体１と第１の電極端子２を遮断し、抵抗コーティング３が第１の電極端子２とカバープレート本体１を導通して、カバープレート本体１を帯電させることにより、カバープレート本体１又は防爆弁が腐食されることを防止し、かつ電池の電圧及び温度サンプリングハーネスの数を減少させ、さらにコストを低減することができる。また、電池モジュールの内部が短絡する場合、抵抗コーティング３は、短絡電流を大幅に小さくすることにより、アーク放電、発火、さらに爆発事故の発生を防止し、電池モジュールの安全性を向上させることができる。なお、抵抗コーティング３を流れる電流が所定の閾値より大きい場合、脆弱部３３１は、自体が発生した熱で溶断することにより、短絡回路を遮断し、さらに電池モジュールの安全性を保証することができる。また、抵抗コーティング３は、カバープレートアセンブリ１００全体の占有空間を小さくすることができ、カバープレートアセンブリ１００の構造をよりコンパクトにし、電池モジュールの体積エネルギー密度の増加に役立つ。

【0020】

本開示のいくつかの実施形態では、図１に示すように、脆弱部３３１の寸法は、抵抗コーティング３の他の部分の寸法より小さい。例えば、図１から明らかなように、脆弱部３３１の幅は、抵抗コーティング３の他の部分の幅より小さい。これにより、脆弱部３３１の寸法を抵抗コーティング３の他の部分の寸法より小さくすることにより、脆弱部３３１の抵抗値が抵抗コーティング３の他の部分の抵抗値より小さいため、電池モジュールの内部が短絡する場合、脆弱部３３１は、自体が発生した熱で溶断することにより、短絡回路を遮断し、電池モジュールの安全性を保証することができる。なお、「寸法」は、図１における幅を指し、厚さ、長さ又は直径等を指すことができる。「寸法」の意味は、幅を指すだけではなく、抵抗コーティング３の形状に応じて具体的に定義することができることを理解されたい。

【0021】

本開示のいくつかの具体的な実施形態では、図２及び図３を合わせて、カバープレート本体１に取付孔１１が設置され、第１の電極端子２が取付孔１１を通ってカバープレート本体１に取り付けられ、取付孔１１の孔壁と第１の電極端子２とが互いに離間し、第１の電極端子２の外端の周壁に第１の絶縁部材４が嵌設され、抵抗コーティング３が第１の絶縁部材４に設置される。「第１の電極端子２の外端」は、第１の電極端子２のカバープレート本体１の外面から突出する部分を指し、すなわち第１の電極端子２の取付孔１１内に配設される部分以外の部分である。これにより、第１の電極端子２の外端の周壁に第１の絶縁部材４を外嵌することにより、第１の電極端子２とカバープレート本体１が直接導通することを回避し、抵抗コーティング３を第１の絶縁部材４に設置することにより、抵抗コーティング３は、第１の電極端子２とカバープレート本体１との電気的接続を実現するとともに、占有空間を小さくすることができ、電池モジュールの構造をよりコンパクトにし、電池モジュールの体積エネルギー密度の増加に役立つ。

【0022】

好ましくは、取付孔１１の孔壁と第１の電極端子２との間に第２の絶縁部材（図示せず）が設置されてもよい。このように設置すると、第１の電極端子２とカバープレート本体１が直接電気的に接続されることを回避することができる。勿論、本開示は、これに限定されるものではなく、第１の電極端子２とカバープレート本体１が直接導通することを防止するように、取付孔１１の孔壁と第１の電極端子２との間に一定の間隔を設定することができる。

【0023】

本開示のいくつかの実施形態では、図２を合わせて図１を参照して、第１の電極端子２は、極柱２１及び極柱２１から極柱２１の径方向に沿って外向きに延びる電極キャップ２２を含む。抵抗コーティング３は、第１の部分３１、第２の部分３２及び第３の部分３３を含み、第１の部分３１は、電極キャップ２２と第１の絶縁部材４との間に設置され、第２の部分３２は、第１の絶縁部材４とカバープレート本体１との間に設置され、第３の部分３３は、第１の部分３１と第２の部分３２との間に接続される。例えば、図１の例では、第１の絶縁部材４は、極柱２１の外に嵌設され、抵抗コーティング３は、略「工」字形を呈し、第１の部分３１及び第２の部分３２は、いずれも第１の絶縁部材４の周方向に沿って延び、かつ第１の部分３１が第１の電極端子２に電気的に接続され、第２の部分３２がカバープレート本体１に電気的に接続され、第１の部分３１と第２の部分３２との間に第３の部分３３が接続される。加工する場合、まず第１の部分３１を第１の絶縁部材４の外周面及び頂面に加工し、かつ第２の部分３２を第１の絶縁部材４の外周面及び底面に加工し、取り付ける場合に、電極キャップ２２を第１の絶縁部材４に支持させ、かつ第１の部分３１に接触させ、第１の絶縁部材４をカバープレート本体１に支持させ、かつ第２の部分３２をカバープレート本体１に接触させることにより、第１の電極端子２とカバープレート本体１との電気的接続を実現する。勿論、第１の電極端子２、第１の絶縁部材４及びカバープレート本体１の取付が完了した後に抵抗コーティング３を加工することにより、第１の部分３１は、第１の絶縁部材４及び電極キャップ２２の外面を被覆し、かつ第２の部分３２は、第１の絶縁部材４及びカバープレート本体１の外面を被覆し、同様に第１の電極端子２とカバープレート本体１との電気的接続を実現することができる。これにより、上記のように設置すると、構造が簡単であり、操作しやすく、かつ第１の電極端子２とカバープレート本体１との電気的接続を好適に実現することができる。

【0024】

さらに、図１を合わせて、脆弱部３３１は、第１のコーティング部及び第２のコーティング部を含む第３の部分３３に設置される。具体的には、第１のコーティング部は、第１の絶縁部材４の外面に設置され、第１のコーティング部は、第１の部分３１に接続される。第２のコーティング部は、第１の絶縁部材４の外面に設置され、第２のコーティング部は、第２の部分３２に接続され、脆弱部３３１は、第１のコーティング部と第２のコーティング部との間に接続される。これにより、上記第３の部分３３を設置することにより、第３の部分３３は、第１の部分３１、第２の部分３２と確実に接続されるため、第１の電極端子２とカバープレート本体１との電気的接続を実現する。また、電池モジュールの内部が短絡する場合、第３の部分３３の脆弱部３３１は、短絡回路を遮断し、熱暴走の発生を防止することができる。

【0025】

本開示のさらなる実施形態では、図１～図３に示すように、カバープレートアセンブリ１００は、取付孔１１に配設され、かつカバープレート本体１に電気的に接続される環状ガスケット１１１をさらに含み、第１の絶縁部材４が環状ガスケット１１１に支持され、極柱２１が第１の絶縁部材４及び環状ガスケット１１１を順に通ってカバープレート本体１に取り付けられる。環状ガスケット１１１と極柱２１の外周面との間に隙間が設置され、極柱２１が環状ガスケット１１１によりカバープレートに直接電気的に接続されることを回避する。第１の絶縁部材４は、環状ガスケット１１１と電極キャップ２２との間に設置され、かつ抵抗コーティング３の第２の部分３２は、第１の絶縁部材４と環状ガスケット１１１との間に設置される。例えば、図２の例では、環状ガスケット１１１は、カバープレート本体１の取付孔１１内に取り付けられる。第１の絶縁部材４は、電極キャップ２２と環状ガスケット１１１との間に支持される。カバープレート本体１は、環状ガスケット１１１と電気的に接続された後、第１の絶縁部材４に設置された抵抗コーティング３により第１の電極端子２との電気的接続を実現する。好ましくは、図３を参照して、環状ガスケット１１１は、頂部１１１１、底部１１１２及び接続部１１１３を含み、接続部１１１３は、頂部１１１１と底部１１１２との間に斜めに接続され、すなわち、接続部１１１３と頂部１１１１との夾角及び接続部１１１３と底部１１１２との夾角は９０°ではない。具体的には、頂部１１１１と底部１１１２は、互いに平行であり、頂部１１１１の一端は、接続部１１１３の一端に接続され、頂部１１１１の他端は、極柱２１から離れる方向に沿って延び、底部１１１２の一端は、接続部１１１３の他端に接続され、底部１１１２の他端は、極柱２１に向かう方向に沿って延びる。環状ガスケット１１１の頂部１１１１、底部１１１２及び接続部１１１３は、いずれも極柱２１とカバープレート本体１との間に設置され、環状ガスケット１１１の底部１１１２は、カバープレート本体１に接触して環状ガスケット１１１とカバープレート本体１との電気的接続を実現し、頂部１１１１の上面に第１の絶縁部材４が支持され、第１の絶縁部材４の上面は、電極キャップ２２に接続される。第１の絶縁部材４に抵抗コーティング３が設置されるため、環状ガスケット１１１は、第１の絶縁部材４の抵抗コーティング３により第１の電極端子２との電気的接続を実現する。勿論、環状ガスケット１１１の構造は、これに限定されるものではない。環状ガスケット１１１の具体的な構造は、実際の応用をよりよく満たすように、実際の需要に応じて具体的に配置することができることを理解されたい。

【0026】

好ましくは、図１及び図２を参照して、第１の絶縁部材４は、セラミックリングである。例えば、図１及び図２の例では、第１の絶縁部材４は、環状構造であり、第１の絶縁部材４は、極柱２１とカバープレート本体１を隔てるように極柱２１の外周に取り囲まれる。これにより、セラミックリングのコストが低いため、第１の絶縁部材４をセラミックリングとすると、第１の絶縁部材４が極柱２１とカバープレート本体１を隔てることができるとともに、カバープレートアセンブリ１００全体のコストを低減する。

【0027】

好ましくは、抵抗コーティング３は、ニッケルめっき層を含む。これにより、金属ニッケルの不活性化能力が強いため、表面に１層の極めて薄い不活性化膜を迅速に生成し、大気、アルカリ及びある酸の腐食に抵抗することができるため、ニッケルめっき層は、空気中での安定性が高く、かつ導電性能が高い。

【0028】

好ましくは、第１の絶縁部材４と極柱２１との間、第１の絶縁部材４と環状ガスケット１１１との間は、いずれもはんだ接続される。このように設置すると、第１の絶縁部材４と極柱２１、第１の絶縁部材４と環状ガスケット１１１との確実な接続を実現することができるため、カバープレートアセンブリ１００全体の構造安定性を増加させ、電池の耐用年数を延長することができる。

【0029】

好ましくは、図１及び図２に示すように、カバープレートアセンブリ１００は、カバープレート絶縁部材５及び内部引き出しシート６をさらに含む。

【0030】

本開示の第２の態様の実施形態に係る電池は、本開示の上記第１の態様の実施形態に係るカバープレートアセンブリ１００を含む。

【0031】

本開示の実施形態に係る電池によれば、上記カバープレートアセンブリ１００を用いることにより、カバープレート又は防爆弁が腐食されることを防止し、かつ電池の電圧サンプリングハーネス及び温度サンプリングハーネスの数を減少させ、さらにコストを低減することができる。なお、電池の安全性を向上させることができる。

【0032】

本開示の第３の態様の実施形態に係る電池モジュールは、本開示の上記第２の態様の実施形態に係る電池を含む。

【0033】

本開示の実施形態の電池モジュールによれば、上記電池を用いることにより、抵抗コーティング３は、電池モジュールの内部が短絡する場合に短絡電流を小さくすることができるため、アーク放電、発火、さらに爆発事故の発生を防止し、電池モジュールの安全性を大幅に向上させることができる。

【0034】

本開示の第４の態様の実施形態に係る動力電池パック（図示せず）は、本開示の上記第３の態様の実施形態に係る電池モジュールを含む。

【0035】

本開示の実施形態に係る動力電池パックによれば、上記電池モジュールを用いることにより、電池モジュールの安全性が高く、熱暴走の発生を防止するため、動力電池パック全体の安全性を向上させることができる。

【0036】

本開示の第５の態様の実施形態に係る電気自動車（図示せず）は、本開示の上記第４の態様の実施形態に係る動力電池パックを含む。

【0037】

本開示の実施形態に係る電気自動車によれば、上記動力電池パックを用いることにより、電気自動車全体の性能を向上させ、アーク放電、発火、さらに爆発事故の発生を防止し、車内の乗客の安全を十分に保証することができる。

【0038】

本開示の実施形態に係る電気自動車の他の構成、例えば、車体等及び操作は、当業者にとって既知であため、ここで詳細に説明しない。

【0039】

なお、本開示の説明において、用語「中心」、「縦方向」、「横方向」、「長さ」、「幅」、「厚さ」、「上」、「下」、「前」、「後」、「左」、「右」、「垂直」、「水平」、「頂」、「底」、「内」、「外」、「時計回り」、「反時計回り」、「軸方向」、「径方向」、「周方向」等で示す方位又は位置関係は、図面に示す方位又は位置関係に基づくものであり、本開示を容易に説明し説明を簡略化するためのものに過ぎず、示された装置又は部品が特定の方位を有し、特定の方位で構成され、操作されなければならないと指示するか又は暗示するものではないため、本開示を限定するものとして理解してはならない。

【0040】

また、用語「第１」、「第２」は、説明目的のためのみに用いられ、相対的な重要性を指示するか又は暗示し、或いは指示された技術的特徴の数を暗示すると理解すべきではない。これにより、「第１」、「第２」で限定されている特徴は、１つ以上の該特徴を明示的又は暗黙的に含んでもよい。本開示の説明において、「複数」は、別に明確かつ具体的な限定がない限り、２つ以上を意味する。

【0041】

本開示において、別に明確な規定及び限定がない限り、用語「取り付け」、「連結」、「接続」、「固定」等は、広義に理解されるべきであり、例えば、固定接続、着脱可能な接続、一体的な接続であってもよく、機械的な接続、電気的接続であってもよく、直接的な連結、中間媒体を介した間接的な連結であってもよく、２つの部品内部の連通、又は２つの部品の相互作用の関係であってもよい。当業者であれば、具体的な状況に応じて本開示における上記用語の具体的な意味を理解することができる。

【0042】

本開示において、明確な規定及び限定がない限り、第１の特徴が第２の特徴の「上」又は「下」にあることは、第１の特徴と第２の特徴とが直接的に接触することであってもよく、第１の特徴と第２の特徴とが中間媒体を介して間接的に接触することであってもよい。また、第１の特徴が第２の特徴の「上」、「上方」又は「上面」にあることは、第１の特徴が第２の特徴の真上及び斜め上にあることを含んでもよく、単に第１の特徴の水平高さが第２の特徴より高いことを表すことを含んでもよい。第１の特徴が第２の特徴の「下」、「下方」又は「下面」にあることは、第１の特徴が第２の特徴の真下及び斜め下にあることを含んでもよく、単に第１の特徴の水平高さが第２の特徴より低いことを表すことを含んでもよい。

【0043】

本明細書の説明において、用語「一実施形態」、「いくつかの実施形態」、「例」、「具体的な例」、又は「いくつかの例」などを参照した説明は、該実施形態又は例と組み合わせて説明された具体的な特徴、構造、材料又は特性が本開示の少なくとも１つの実施形態又は例に含まれることを意味する。本明細書において、上記用語の例示的な表現は、必ずしも同一の実施形態又は例に限定されるものではない。また、説明された具体的な特徴、構造、材料又は特性は、任意の１つ又は複数の実施形態又は例において適切な形態で組み合わせることができる。また、互いに矛盾しない場合、当業者であれば、本明細書で説明された異なる実施形態又は例、及び異なる実施形態又は例の特徴を結合し、組み合わせることができる。

【0044】

以上、本開示の実施形態を示して説明したが、上記実施形態は、例示的なものであり、本開示を限定するものと理解すべきではなく、当業者であれば、本開示の範囲内で上記実施形態に対して変更、修正、交換及び変形を行うことができる。

【符号の説明】

【0045】

１００カバープレートアセンブリ、
１カバープレート本体、１１取付孔、１１１環状ガスケット、
１１１１頂部、１１１２底部、１１１３接続部、
２第１の電極端子、２１極柱、２２電極キャップ、
３抵抗コーティング、３１第１の部分、３２第２の部分、
３３第３の部分、３３１脆弱部、４第１の絶縁部材、
５カバープレート絶縁部材、６内部引き出しシート。

【図1】

【図2】

【図3】