特許 7382792 再生装置、それを備える液圧駆動システム、及びその制御装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2023-11-09

(45)【発行日】2023-11-17

(54)【発明の名称】再生装置、それを備える液圧駆動システム、及びその制御装置

(51)【国際特許分類】

   F15B 21/14 20060101AFI20231110BHJP

   F15B 11/00 20060101ALI20231110BHJP

   E02F 9/22 20060101ALI20231110BHJP

【ＦＩ】

F15B21/14 A

F15B11/00 B

E02F9/22 M

【請求項の数】 6

(21)【出願番号】P 2019198528

(22)【出願日】2019-10-31

(65)【公開番号】P2021071170

(43)【公開日】2021-05-06

【審査請求日】2022-07-12

(73)【特許権者】

【識別番号】000000974

【氏名又は名称】川崎重工業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100135220

【弁理士】

【氏名又は名称】石田 祥二

(72)【発明者】

【氏名】能勢 知道

(72)【発明者】

【氏名】川▲崎▼ 勇人

(72)【発明者】

【氏名】村岡 英泰

(72)【発明者】

【氏名】木下 敦之

【審査官】高吉 統久

(56)【参考文献】

【文献】特開平０８－０１４２１５（ＪＰ，Ａ）

【文献】特表２００９－５０５０１３（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１０－２８６０７４（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１４－０７４４３３（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１１－２１４５９８（ＪＰ，Ａ）

【文献】欧州特許出願公開第０２６２０６５７（ＥＰ，Ａ２）

【文献】国際公開第２０１７／０５６１９９（ＷＯ，Ａ１）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｅ０２Ｆ ９／２２

Ｆ１５Ｂ １１／００

Ｆ１５Ｂ ２１／１４

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

シリンダの一方のポートから排出される作動液の流量を制御する再生弁と、前記再生弁から前記シリンダの他方のポートに作動液を再生する流れを許容し、且つその逆方向の流れを阻止する逆流防止弁と、前記再生弁から出力される作動液の一部をタンクに排出する流量を制御する排出弁と、を含む再生装置と、
前記シリンダに供給する作動液を吐出する液圧ポンプと、
入力される流量指令に応じて前記液圧ポンプの吐出流量を制御する制御装置とを備え、
前記再生弁は、前記排出弁から独立して流量を制御され、
前記制御装置は、少なくとも２つの前記ポートの各ポート圧と前記再生弁の開度とによって前記逆流防止弁の前後差圧を算出し且つ算出された前後差圧に基づいて前記他方のポートに再生される再生流量を推定し、再生流量に基づいて吐出流量を補正する、液圧駆動システム。

【請求項2】

前記液圧ポンプから前記シリンダに供給される作動液の方向を切換える方向制御弁を更に備え、
前記再生装置は、前記方向制御弁と前記シリンダとを繋ぐ通路に接続されている、請求項１に記載の液圧駆動システム。

【請求項3】

前記制御装置は、前記再生弁の開度と前記排出弁の開度との比である開口比に応じて前記逆流防止弁の前後差圧を算出する演算を変える、請求項１に記載の液圧駆動システム。

【請求項4】

前記制御装置は、前記２つのポートの各ポート圧、前記再生弁の開度、前記排出弁の開度、及び前記逆流防止弁の開口面積の５つの値の各々を取捨選択することによって演算を切換える、請求項３に記載の液圧駆動システム。

【請求項5】

シリンダに供給する作動液を吐出する液圧ポンプの吐出流量を変更する液圧駆動システムの制御装置であって、
前記シリンダの一方のポートから排出される作動液の流量を制御する再生弁と前記再生弁から前記シリンダの他方のポートに作動液を供給すべくその流れを許容し且つその逆方向の流れを阻止する逆流防止弁とを有する再生装置に関して、少なくとも２つの前記ポートの各ポート圧と前記再生弁の開度とによって前記逆流防止弁の前後圧の差圧を推定し、前記一方のポートから前記再生装置を介して前記他方のポートに再生される再生流量を差圧に基づいて推定し、再生流量に基づいて吐出流量を補正する、液圧駆動システムの制御装置。

【請求項6】

シリンダに供給する作動液を吐出する液圧ポンプと、
前記シリンダの一方のポートから排出される作動液の流量を制御する再生弁と前記再生弁から前記シリンダの他方のポートに作動液を供給すべくその流れを許容し且つその逆方向の流れを阻止する逆流防止弁とを有する再生装置と、
入力される流量指令に応じて前記液圧ポンプの吐出流量を変える制御装置とを備え、
前記制御装置は、少なくとも前記２つのポートの各ポート圧と前記再生弁の開度とによって前記逆流防止弁の前後圧の差圧を推定し、前記一方のポートから前記再生装置を介して前記他方のポートに再生される再生流量を差圧に基づいて推定し、推定した再生流量に基づいて吐出流量を補正する、液圧駆動システム。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、シリンダの一方のポートから他方のポートに作動液を再生する再生装置、それを備える液圧駆動システム、及びその制御装置に関する。

【背景技術】

【0002】

建設機械等の作業機械の液圧駆動システムは、アタッチメント、例えばバケットの自重エネルギーを再利用する機能を有しており、そのような液圧駆動システムとして例えば特許文献１のような油圧制御装置が知られている。油圧制御装置は、アームやブーム等のフロントパーツを動かすべくシリンダの一方のポートから他方のポートに作動油を再生することができ、それによって自重エネルギーを再利用している。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【文献】特開２０１１－２２０３５６号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

作業機械では、バケットの土砂積載量、及びフロントパーツの姿勢によって自重エネルギーが変化し、再生される再生流量が変化する。これにより、他方のポートへの再生流量が過剰になったり不足したりする。

【0005】

そこで本発明は、再生流量が過剰になったり不足したりすることを抑制できる再生装置、それを備える液圧駆動システム、及びその制御装置を提供することを目的としている。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本発明の再生装置は、シリンダの一方のポートから排出される作動液の流量を制御する再生弁と、前記再生弁から前記シリンダの他方のポートに作動液を再生する流れを許容し、且つその逆方向の流れを阻止する逆流防止弁と、前記再生弁から出力される作動液をタンクに排出する流量を制御する排出弁と、を備え、前記再生弁は、前記排出弁から独立して流量を制御されているものである。

【0007】

本発明によれば、シリンダの作動速度を再生弁によって制御し、且つ再生弁から他方のポートに流れる作動液の流量、即ち再生流量を排出弁によって調整することができる。これにより、シリンダの作動速度が早くなって再生流量が過剰に不足したり、シリンダの作動速度が遅くなって再生流量が過剰に多くなったりすることを抑制することができる。

【0008】

本発明の液圧駆動システムは、前述する再生装置と、前記シリンダに供給する作動液を吐出する液圧ポンプと、前記液圧ポンプから前記シリンダに供給される作動液の方向を切換える方向制御弁とを備え、前記再生装置は、前記方向制御弁と前記シリンダとを繋ぐ通路に接続されているものである。

【0009】

本発明によれば、作動液が方向制御弁を介さずに再生されるので、より多くの作動液を再生させることができる。

【0010】

本発明の液圧駆動システムは、前述する再生装置と、前記シリンダに供給する作動液を吐出する液圧ポンプと、入力される流量指令に応じて前記液圧ポンプの吐出流量を制御する制御装置とを更に備え、前記制御装置は、少なくとも２つの前記ポートの各ポート圧と前記再生弁の開度とによって前記逆流防止弁の前後差圧を算出し且つ算出された前後差圧に基づいて前記他方のポートに再生される再生流量を推定し、再生流量に基づいて吐出流量を補正するものである。

【0011】

本発明によれば、再生流量に応じて液圧ポンプの吐出流量を補正するので、再生時において液圧ポンプからシリンダに供給される作動液の流量を低減することができ、燃費性能を向上させることができる。また、再生時において液圧ポンプからシリンダに供給される作動液の流量が不足することを抑制できるので、シリンダを安定して動作させることができる。

【0012】

本発明の液圧駆動システムの制御装置は、シリンダに供給する作動液を吐出する液圧ポンプの吐出流量を変更する液圧駆動システムの制御装置であって、前記シリンダの一方のポートから他方のポートに作動液を再生する再生装置において前記他方のポートに再生される再生流量を推定し、再生流量に基づいて吐出流量を補正するものである。

【0013】

本発明によれば、再生流量に応じて液圧ポンプの吐出流量を補正するので、再生時において液圧ポンプからシリンダに供給される作動液の流量を低減することができ、燃費性能を向上させることができる。また、再生時において液圧ポンプからシリンダに供給される作動液の流量が不足することを抑制できるので、シリンダを安定して動作させることができる。

【発明の効果】

【0014】

本発明によれば、再生流量が過剰になったり不足したりすることを抑制できる。

【図面の簡単な説明】

【0015】

【図1】第１実施形態の液圧駆動システムを示す回路図である。

【図2】図１の液圧駆動システムの制御装置が実行する制御を示すブロック図である。

【図3】図１の液圧駆動システムの制御装置が実行する演算を示すブロック図である。

【発明を実施するための形態】

【0016】

以下、第１及び第２実施形態の再生装置１、それを備える液圧駆動システム２、及びその制御装置１３について前述する図面を参照しながら説明する。なお、以下の説明で用いる方向の概念は、説明する上で便宜上使用するものであって、発明の構成の向き等をその方向に限定するものではない。また、以下に説明する再生装置１、液圧駆動システム２、及び制御装置１３は、本発明の一実施形態に過ぎない。従って、本発明は、実施形態に限定されず、発明の趣旨を逸脱しない範囲で追加、削除、変更が可能である。

【0017】

建設機械等の作業機械、例えば油圧ショベルは、その先端にアタッチメント、例えばバケットやブレーカを有しており、それをアーム及びブーム等から成るフロントパーツによって動かすことで様々な作業を行うことができる。また、油圧ショベルは、アームを作動させるべく図１に示すようなアームシリンダ３を有している。アームシリンダ３は、ヘッド側ポート３ａに作動液が供給されると、ロッド側ポート３ｂから作動液（例えば、油）を排出させてロッド３ｃを前進させ、アームを下げる。他方、ロッド側ポート３ｂに作動液が供給されると、アームシリンダ３は、ヘッド側ポート３ａから作動液を排出させてロッド３ｃを後退させ、アームを上げる。また、油圧ショベルには、アームシリンダ３に作動液を供給すべく液圧駆動システム２が備わっている。

【0018】

＜液圧駆動システム＞
液圧駆動システム２は、図１に示す通り、液圧ポンプ１１と、制御弁１２と、再生装置１と、制御装置１３と、操作装置１４とを備えている。液圧ポンプ１１は、可変容量型の斜板ポンプであり、斜板１１ａを有している。斜板１１ａには、傾転機構１６が設けられており、傾転機構１６がそこに入力される傾転信号に応じた傾転角へと斜板１１ａを傾転させることによって、液圧ポンプ１１の吐出流量を変更できる。このような機能を有する液圧ポンプ１１は、エンジン又は電動機等の駆動源（図示せず）によって回転駆動され、斜板１１ａの傾転角に応じた吐出流量の作動液を方向制御弁１２に吐出する。方向制御弁１２は、液圧ポンプ１１、タンク１５、ヘッド側ポート３ａ、及びロッド側ポート３ｂに接続されており、方向制御弁１２に入力される指令信号に応じてスプール１２ａを動かして液圧ポンプ１１からアームシリンダ３に供給される作動液の流れを制御する。

【0019】

即ち、方向制御弁１２では、スプール１２ａが第１オフセット位置Ａ１に移動すると、液圧ポンプ１１がロッド側ポート３ｂに接続され且つヘッド側ポート３ａがタンク１５に接続される。また、スプール１２ａが第２オフセット位置Ａ２に移動すると、液圧ポンプ１１がヘッド側ポート３ａに接続され、ヘッド側ポート３ａに作動液が供給される。他方、ロッド側ポート３ｂは、方向制御弁１２において液圧ポンプ１１及びタンク１５の何れからも遮断され、後で詳述する再生装置１を介してヘッド側ポート３ａ及びタンク１５に接続される。それ故、アームを下げる際にロッド側ポート（即ち、一方のポート）３ｂから排出する作動液をヘッド側ポート（即ち、他方のポート）３ａに再生装置１を介して戻す、即ち再生することができる。なお、方向制御弁１２は、必ずしも前述するような構成に限定されない、即ち、３位置以上に切替えたり、また５つ以上のポートを有したりするものであってもよい。前述のように液圧駆動システム２は、アームがアタッチメント等の自重によって下げられる際の自重エネルギーを再利用することができる。以下では、再生装置１の構成について説明する。

【0020】

＜再生装置＞
再生装置１は、方向制御弁１２とアームシリンダ３とを繋ぐ各通路１７，１８にそれらを繋ぐようにして接続されている、即ち方向制御弁１２の下流側に配置されている。更に詳細に説明すると、再生装置１は、再生弁２１と、チェック弁２２と、排出弁２３とを備えている。再生弁２１は、スプール１２ａが第２オフセット位置Ａ２に移動した際においてロッド３ｃの速度を制御するための弁である。再生弁２１は、例えばパイロット式の流量制御弁であり、ロッド側ポート３ｂと制御弁１２とを繋ぐロッド側通路１７に分岐するように接続されている。それ故、再生弁２１には、スプール１２ａが第２オフセット位置Ａ２に移動した際、ロッド側ポート３ｂから排出される作動液が導かれる。本実施形態では、ロッド側ポート３ｂから排出される作動液の略全流量が導かれる。再生弁２１は、その開度によってロッド側ポート３ｂから排出される作動液の流量を調整できる、即ちロッド３ｃの前進速度を制御できる。また再生弁２１には、チェック弁２２が接続されている。

【0021】

逆流防止弁であるチェック弁２２は、その出口側がヘッド側ポート３ａと制御弁１２とを繋ぐヘッド側通路１８とに接続されている。また、チェック弁２２は、再生弁２１からヘッド側ポート３ａ（より詳しくは、ヘッド側通路１８）への作動液の流れを許容し、その逆方向の流れ、即ちヘッド側ポート３ａから再生弁２１に向かう作動液の流れを阻止する。即ち、ロッド側ポート３ｂから排出される作動液をヘッド側ポート３ａに再生することができる。また、再生装置１では、ヘッド側ポート３ａに再生される作動液の流量を調整すべく排出弁２３が再生弁２１とチェック弁２２との間に分岐するように接続されている。

【0022】

排出弁２３は、例えばパイロット式の流量制御弁であり、出力側がタンク１５に接続されている。即ち、排出弁２３は、再生弁２１から出力される作動液の一部をタンク１５に排出し、且つその流量を制御する。これにより、チェック弁２２を介してヘッド側ポート３ａに導かれる再生流量を制御でき、過剰な流量の作動液がヘッド側ポート３ａに再生されることを抑制することができる。また、アームシリンダ３の作動速度が速くなって再生流量が不足したり、またアームシリンダ３の作動速度が遅くなって再生流量が過剰になったりすることを抑制することができる。更に、排出弁２３は、土を掘っている場合や自重エネルギーが利用しにくい場合等において、作動液をタンク１５に排出してロッド側ポート３ｂの背圧を下げ、燃費効率や掘削効率を向上させることもできる。このような機能を有する再生装置１は、更に再生弁２１及び排出弁２３の開度を互いに独立して調整することができる、即ち再生弁２１の流量を排出弁２３から独立して制御することができる。そのような制御を行うべく再生装置１は、２つの電磁比例弁２４，２５を備えている。

【0023】

第１電磁比例弁２４は、そこに入力される第１指令に応じた圧力の第１パイロット圧ｐ１を再生弁２１に出力し、再生弁２１の開度である第１開度を第１指令に応じて調整する。また、第２電磁比例弁２５もまた、そこに入力される第２指令に応じた圧力の第２パイロット圧ｐ２を排出弁２３に出力し、排出弁２３の開度である第２開度を第２指令に応じて調整する。このように構成されている２つの電磁比例弁２４，２５は、制御装置１３に電気的に接続されている。

【0024】

＜制御装置＞
制御装置１３は、電磁比例弁２４，２５の他、傾転機構１６、及び方向制御弁１２に電気的に接続されており、それらに指令を出力して動作を制御する。また、制御装置１３には、電気ジョイスティックや操作弁等の操作装置１４が接続されており、操作装置１４は、操作レバー（図示せず）を備えている。即ち、制御装置１３は、操作レバーの操作方向及び操作量に応じて方向制御弁１２、傾転機構１６、及び電磁比例弁２４，２５の動きを制御する。また、制御装置１３には、２つの圧力センサ３１，３２が電気的に接続されており、第１圧力センサ３１によってヘッド側ポート３ａのポート圧（即ち、ヘッド圧ｐｈ）を取得し、第２圧力センサ３２によってロッド側ポート３ｂのポート圧（即ち、ロッド圧ｐｒ）を取得する。なお、各ポート圧ｐｈ，ｐｒは、各ポート３ａ，３ｂに繋がる通路等の配管圧のように各ポート圧ｐｈ，ｐｒに相当する圧力であってもよい。

【0025】

このように構成されている制御装置１３は、操作レバーの操作量に応じて方向制御弁１２を動かして作動液をポート３ａ，３ｂに供給してアームを上下させ、また操作レバーの操作量に応じた速度にてロッド３ｃを動かす。そして、アームを下げる際、制御装置１３は、アタッチメントの自重エネルギーを再利用すべく、再生装置１を介してロッド側ポート３ｂから排出される作動液をヘッド側ポート３ａに再生する。また、制御装置１３は、ヘッド側ポート３ａに再生される再生流量に応じて液圧ポンプ１１の吐出流量を調整すべく以下のような制御を実行する。

【0026】

制御装置１３は、図２に示すように、操作レバーの操作量（即ち、速度指令）を取得すると、その速度指令に応じた流量指令（ヘッド側ポート３ａに流すべき流量）を演算する。例えば、制御装置１３は、所定のポンプ特性と速度指令とに基づいて指令流量を演算する（図２の指令流量演算ブロック４１参照）。また、制御装置１３は、分岐点圧力ｐｂとヘッド圧ｐｈに基づいてチェック弁２２の前後圧の差である前後差圧（以下、単に「差圧」という）を演算する（図２の差圧演算ブロック４２参照）。ここで分岐点圧力ｐｂとは、再生弁２１の出力側においてチェック弁２２と排出弁２３とに分岐する分岐点２６の圧力である。そして、分岐点圧力ｐｂは、図３に示すような演算に基づいて制御装置１３によって算出される。

【0027】

即ち、制御装置１３は、２つの圧力センサ３１，３２によってヘッド圧ｐｈ及びロッド圧ｐｒを取得する。また、制御装置１３は、各電磁比例弁２４，２５に出力する第１指令及び第２指令と電磁比例弁２４，２５の出力特性に基づいてパイロット圧ｐ１，ｐ２を取得する。取得後、制御装置１３は、パイロット圧ｐ１，ｐ２に基づいて第１開度及び第２開度を演算し（図３の開度演算ブロック５１，５２参照）、その後ヘッド圧ｐｈ、ロッド圧ｐｒ、チェック弁２２の開口面積、第１開度、及び第２開度の５つの入力値に基づいて分岐点圧力ｐｂを算出する。なお、チェック弁２２の開口面積は、予め設定されている。

【0028】

分岐点圧力ｐｂの算出方法について更に詳細に説明すると、制御装置１３は、まず第１乃至第３演算式を夫々用いて分岐点圧力ｐｂを算出する（図３の分岐点圧力演算ブロック５３参照）。第１乃至第３演算式は、再生装置１に関して作成される互いに異なる演算モデルに基づいて分岐点圧力ｐｂを算出する式であり、対応する演算モデルに応じて５つの入力値の各々が取捨選択される。また、制御装置１３は、分岐点圧力ｐｂの演算に並行して第１開度及び第２開度からそれらの比率である開口比を算出する（図３の開口比演算ブロック５４）。次に、制御装置１３は、算出される開口比に基づいて３つの演算式の算出結果に対して重み付けを決定し、決定した重み付けに応じて算出結果を足し合わせる（図３の分岐点圧力推定ブロック５５参照）。そして、制御装置１３は、足し合わされた値を分岐点圧力ｐｂの推定値とし、この推定値を前述の通りチェック弁２２の差圧の算出に用いる。

【0029】

即ち、制御装置１３は、図２に示すように分岐点圧力ｐｂの推定値からヘッド圧ｐｈを減算してチェック弁２２における差圧を算出する（図２の差圧演算ブロック４２参照）。その後、制御装置１３は、その差圧と予め設定されるチェック弁２２の開口面積とに基づいてチェック弁２２を流れる再生流量を推定する（図２の再生流量推定ブロック４３参照）。推定された再生流量には、調整ゲインが掛け合わされて調整される（図２の比例ゲイン４４参照）。そして、算出された指令流量から調整した再生流量を減算し（図２の減算器４５参照）、その減算値がポンプ流量指令とされる。制御装置１３は、このポンプ流量指令に応じた傾転角を演算し、その傾転角に応じた傾転角指令を傾転機構１６に出力する。

【0030】

このように液圧駆動システム２では、再生流量に応じて液圧ポンプ１１の吐出流量が補正されるので、再生流量に応じた流量の作動液を液圧ポンプ１１から吐出することができる。これにより、再生時において液圧ポンプ１１からアームシリンダ３に供給される作動液の流量を低減することができ、エンジン等の燃費性能を向上させることができる。また、再生時において液圧ポンプ１１からアームシリンダ３に供給される作動液の流量が過剰になったり不足したりすることを抑制できるので、アームシリンダ３を安定して動作させることができる。

【0031】

また、液圧駆動システム２では、開口比に応じて再生弁２１からタンク１５に流れる作動液とチェック弁２２に流れる作動液の流量比率が異なり、チェック弁２２の差圧を算出する演算（より詳しくは、分岐点圧力ｐｂを推定すべくその重み付け）を開口比に応じて変えることによってより精度よくチェック弁２２の差圧を推定することができる。これにより、液圧ポンプ１１の吐出容量をより適切に調整することが可能であり、燃費性能を向上させ且つアームシリンダ３を安定して動作させることができる。また、制御装置１３は、互いに異なる演算モデルに基づいて作成される３つの演算式によって分岐点圧力ｐｂを演算するが、各演算式によって用いられる入力値が異なる、即ち５つの値の各々を取捨選択して用いられる。それ故、更により精度よく分岐点圧力ｐｂを推定することができ、更に燃費性能を向上させ且つアームシリンダ３を安定して動作させることができる。また、再生装置１が方向制御弁１２の下流側に配置されているので、作動液が方向制御弁１２を介さずに再生されるので、より多くの作動液を再生することができる。また、下流側に配置されているので、再生流量を演算する際に方向制御弁１２の圧損影響等を小さくするこができ、より精度よく再生流量を推定することができる。

【0032】

［その他の実施形態について］
本実施形態の液圧駆動システム２では、主にアームシリンダ３に再生装置１が適用されているが、これに限定されない。例えば、ブームシリンダに再生装置１が適用されてもよい。ブームシリンダに適用した場合、再生装置１は、ブームシリンダのヘッド側ポートから排出される作動液をロッド側ポートに再生する。その他、シリンダのロッドが重力の影響を受けて伸縮するような形態において、その自重エネルギーを再利用すべく再生装置１が設けられてもよい。

【0033】

また、本実施形態の液圧駆動システム２では、排出弁２３が流量制御弁で構成されているが、メータアウト用の方向制御弁が排出弁２３の機能を兼ねるようにしてもよい。

【0034】

また、本実施形態では、分岐点圧力ｐｂを推定すべく３つの演算式を用いて、それらの演算結果に対して重み付けして足し合わせている推定値としているが、必ずしもそのような方法で推定する必要はない。即ち、用いる演算式は、複数であってもよい。例えば、用いる演算式は、２つや４つ以上であってもよい。また、開口比に応じて用いる演算式が切換わるようにしてもよい。更に、必ずしも演算式の重み付けや演算式の切換えが行われる必要なく、１つ演算式だけを用いてその演算結果を分岐点圧力ｐｂの推定値としてもよい。また、逆流防止弁は、チェック弁２２に限定されない。例えば、逆流防止弁は、ロック弁等であってもよく、一方のポートから他方のポートに再生される作動液の流れを許容し、その逆方向の流れを阻止することができる弁であればよい。

【0035】

また、本実施形態の液圧駆動システム２では、パイロット圧ｐ１，ｐ２が各電磁比例弁２４，２５に出力する第１指令及び第２指令に基づいて算出されているが、各電磁比例弁２４，２５の出力側にパイロット圧センサ等を設けてパイロット圧ｐ１，ｐ２を制御装置１３が取得するようにしてもよい。また、制御装置１３は、必ずしも１つのコントローラで構成されている必要はない。例えば、各々が別体である液圧ポンプ１１の流量制御を行うコントローラと、再生流量を推定するコントローラとで制御装置１３が構成されてもよい。

【符号の説明】

【0036】

１ 再生装置
２ 液圧駆動システム
３ アームシリンダ
３ａ ヘッド側ポート
３ｂ ロッド側ポート
３ｃ ロッド
１１ 液圧ポンプ
１３ 制御装置
２１ 再生弁
２２ チェック弁
２３ 排出弁
３１ 第１圧力センサ
３２ 第２圧力センサ

【図1】

【図2】

【図3】