特許 7385525 スピニングリール

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2023-11-14

(45)【発行日】2023-11-22

(54)【発明の名称】スピニングリール

(51)【国際特許分類】

   A01K 89/01 20060101AFI20231115BHJP

【ＦＩ】

A01K89/01 E

【請求項の数】 5

(21)【出願番号】P 2020086983

(22)【出願日】2020-05-18

(65)【公開番号】P2021180626

(43)【公開日】2021-11-25

【審査請求日】2023-04-04

(73)【特許権者】

【識別番号】000002439

【氏名又は名称】株式会社シマノ

(74)【代理人】

【識別番号】110000202

【氏名又は名称】弁理士法人新樹グローバル・アイピー

(72)【発明者】

【氏名】新妻 翔

【審査官】吉原 健太

(56)【参考文献】

【文献】特開２０１９－０６８７５２（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００９－０６５９３５（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開平１１－００００８６（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００５－２５３４７７（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１３－１４６２０２（ＪＰ，Ａ）

【文献】米国特許第０５９３４５８６（ＵＳ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ａ０１Ｋ ８９／００ － ８９／０８

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

リール本体と、
前記リール本体に対して前後方向に移動可能に支持されたスプール軸と、
前記スプール軸に連結され、外周に釣り糸が巻き付けられるスプールと、
前記リール本体に回転可能に支持されたハンドルと、
前記リール本体に回転可能に支持され、前記ハンドルの回転が伝達されるピニオンギアと、
前記ピニオンギアに噛み合う第１大径ギアと、前記第１大径ギアよりも小径であり前記第１大径ギアと一体回転する第１小径ギアと、を有し、前記スプール軸と平行な第１軸回りに回転可能に設けられる第１中間ギアと、
前記第１小径ギアに噛み合う第２大径ギアと、前記第２大径ギアよりも小径であり前記第２大径ギアと一体回転する第２小径ギアと、を有し、前記第１軸と平行な第２軸回りに回転可能に設けられる第２中間ギアと、
前記第２小径ギアに噛み合う従動ギアと、前記従動ギアと一体回転するウォームシャフトと、を有し、前記スプール軸を前後方向に往復移動させる往復移動機構と、
を備える、
スピニングリール。

【請求項2】

前記リール本体は、筐体部と、釣り竿が装着される竿装着部と、前記筐体部と前記竿装着部とを連結する脚部と、を有し、
前記ウォームシャフトと前記第１軸の一方は、前記スプール軸の軸方向から見て、前記スプール軸よりも前記脚部に近接した位置に配置され、
前記ウォームシャフトと前記第１軸の他方は、前記スプール軸の軸方向から見て、前記スプール軸よりも前記脚部から離れた位置に配置されている、
請求項１に記載のスピニングリール。

【請求項3】

前記ウォームシャフトは、前記スプール軸の軸方向から見て、前記スプール軸よりも前記脚部に近接した位置に配置される、
請求項２に記載のスピニングリール。

【請求項4】

前記従動ギアは、前記スプール軸の軸方向において前記第２大径ギアよりも前記スプールから離れた位置に配置される、
請求項１から３のいずれか１項に記載のスピニングリール。

【請求項5】

前記第２大径ギアのモジュールは、０．３以下である、
請求項１から４のいずれか１項に記載のスピニングリール。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、スピニングリールに関する。

【背景技術】

【0002】

スピニングリールは、スプールに釣り糸を均一に巻き付けるための往復移動機構を備えている。特許文献１に記載されている往復移動機構は、ハンドルの回転が伝達される従動ギアを有している。従動ギアには、スプールに釣り糸を密に巻き付けるための減速機構を介してハンドルの回転が伝達される。減速機構は、従動ギアに噛み合うウォームギアを有している。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【文献】特開平１１－８６号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

例えば、減速機構が従動ギアに噛み合うウォームギアを有していない場合において、所望のギア比を得るために減速機構のギアを大型化させると、リール本体が大型化してしまう。

【0005】

本発明の課題は、リール本体の大型化を抑えつつ、スプールに釣り糸を密に巻き付け可能なスピニングリールを提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本発明の一側面に係るスピニングリールは、リール本体と、スプール軸と、スプールと、ハンドルと、ピニオンギアと、第１中間ギアと、第２中間ギアと、往復移動機構と、を備えている。スプール軸は、リール本体に対して前後方向に移動可能に支持されている。スプールは、スプール軸に支持され、外周に釣り糸が巻き付けられる。ハンドルは、リール本体に回転可能に支持されている。ピニオンギアは、リール本体に回転可能に支持され、ハンドルの回転が伝達される。第１中間ギアは、スプール軸と平行な第１軸回りに回転可能に設けられる。第１中間ギアは、ピニオンギアに噛み合う第１大径ギアと、第１大径ギアよりも小径であり第１大径ギアと一体回転する第１小径ギアと、を有している。第２中間ギアは、第１軸と平行な第２軸回りに回転可能に設けられる。第２中間ギアは、第１小径ギアに噛み合う第２大径ギアと、第２大径ギアよりも小径であり第２大径ギアと一体回転する第２小径ギアと、を有している。往復移動機構は、第２小径ギアに噛み合う従動ギアと、従動ギアと一体回転するウォームシャフトと、を有し、スプール軸を前後方向に往復移動させる。

【0007】

このスピニングリールでは、第１中間ギアと第１中間ギアに噛み合う第２中間ギアのそれぞれが段付きギアで構成されており、第１中間ギアと第２中間ギアを介してピニオンギアの回転が往復移動機構の従動ギアに伝達される。すなわち、従動ギアには、ピニオンギアの回転が第１中間ギアと第２中間ギアとによって大きく減速されて伝達される。さらに、第１中間ギア及び第２中間ギアの大型化が抑えられることで、リール本体の大型化を抑えつつ、往復移動機構によってスプールに釣り糸を密に巻き付けることが可能になる。

【0008】

リール本体は、筐体部と、釣り竿が装着される竿装着部と、筐体部と竿装着部とを連結する脚部と、を有してもよい。ウォームシャフトと第１軸の一方は、スプール軸の軸方向から見て、スプール軸よりも脚部に近接した位置に配置されてもよい。ウォームシャフトと第１軸の他方は、スプール軸の軸方向から見て、スプール軸よりも脚部から離れた位置に配置されてもよい。この場合は、第１軸とウォームシャフトとがスプール軸を挟んで配置されることになるので、リール本体の大型化を抑えつつ、第１中間ギア、第２中間ギア及びウォームシャフトなどをリール本体の内部において、スプール軸の軸方向から見てスプール軸の一方側に集約させることができる。

【0009】

ウォームシャフトは、スプール軸の軸方向から見て、スプール軸よりも脚部に近接した位置に配置されてもよい。この場合においても、リール本体の大型化を抑えつつ、第１中間ギア、第２中間ギア及びウォームシャフトなどをリール本体の内部において、スプール軸の軸方向から見てスプール軸の一方側に集約させることができる。

【0010】

従動ギアは、スプール軸の軸方向において第２大径ギアよりもスプールから離れた位置に配置されてもよい。この場合は、スプール軸の軸方向において、リール本体の小型化を図ることができる。

【0011】

第２大径ギアのモジュールは、０．３以下であってもよい。この場合は、往復移動機構によってよりスプールに釣り糸を密に巻き付けることが可能になる。

【発明の効果】

【0012】

本発明によれば、リール本体の大型化を抑えつつ、スプールに釣り糸を密に巻き付け可能なスピニングリールを提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【0013】

【図1】スピニングリールの側面図。

【図2】スピニングリールの部分縦断面図。

【図3】リール本体の筐体部を省いた状態でリール本体の内部を右側から見た図。

【図4】ウォームシャフトと第１軸の位置関係を説明するための図。

【図5】変形例に係るウォームシャフトと第１軸の位置関係を説明するための図。

【発明を実施するための形態】

【0014】

以下の説明において、前後とは、釣りを行うときに、釣糸が繰り出される方向を前、その反対方向を後という。また、左右とは、スピニングリール１００を後方から見たときの左右をいう。例えば、図１では、図１の左側が「前」、右側が「後」、紙面の手前側が「左」、締面の奥側が「右」である。また、図２に示すように、スプール軸３が延びる方向を軸方向という。

【0015】

本発明の一実施形態が採用されたスピニングリール１００は、リール本体２と、スプール軸３と、スプール４と、ロータ５と、ハンドル６と、往復移動機構７と、減速機構８と、を備えている。

【0016】

リール本体２は、筐体部２ａと、竿装着部２ｂと、脚部２ｃとを有している。筐体部２ａは、一方の（ここでは左側）側方が開口している。図２に示すように、筐体部２ａの内部には、往復移動機構７、減速機構８、ロータ５が駆動されるロータ駆動機構１２（図３参照）などが収容されている。

【0017】

竿装着部２ｂは、釣り竿が装着される部分である。竿装着部２ｂは、リール本体２の上部に設けられており、前後方向に延びている。脚部２ｃは、上下方向に延びており、筐体部２ａと竿装着部２ｂとを連結する。

【0018】

リール本体２は、筐体部２ａの開口を覆う蓋部材２ｄと、筐体部２ａの後方を覆うカバー部材２ｅと、を有している。

【0019】

スプール軸３は、前後方向に延びている。スプール軸３は、前後方向に移動可能にリール本体２に支持されている。

【0020】

スプール４は、外周に釣り糸が巻き付けられる部材である。スプール４は、スプール軸３に支持されている。詳細には、スプール４は、スプール軸３の先端に螺合する図示しないつまみ部材によりスプール軸３に固定されている。スプール４は、ハンドル６の回転に伴ってスプール軸３と一体的に軸方向に往復移動する。

【0021】

ロータ５は、スプール４に釣り糸を巻き付けるための部材である。ロータ５は、スプール軸３の軸回りに回転可能であり、ハンドル６の糸巻き取り方向の回転に応じて釣り糸をスプール４に巻き付ける。

【0022】

ハンドル６は、リール本体２に回転可能に支持されている。ハンドル６は、本実施形態ではリール本体２の左側部に設けられている。

【0023】

図３は、リール本体２の筐体部２ａを省いた状態でリール本体２の内部を右側から見た図である。図３に示すように、ロータ駆動機構１２は、駆動軸１４と、駆動ギア１６と、ピニオンギア１８とを有している。駆動軸１４は、筒状の軸であり、図示しない軸受によりリール本体２に回転可能に支持されている。駆動軸１４は、左右方向に延びており、ハンドル６に一体回転可能に連結されている。

【0024】

駆動ギア１６は、駆動軸１４に連結されており、駆動軸１４と一体的に回転する。詳細には、駆動軸１４と駆動ギア１６とは、単一の部材によって構成されている。駆動ギア１６は、フェースギアであり、ピニオンギア１８に噛み合う。ピニオンギア１８は、筒状の軸であり、スプール軸３の軸回りに配置されている。ピニオンギア１８は、ロータ５に一体回転可能に連結されている。ピニオンギア１８は、リール本体２に配置される複数の軸受を介してリール本体２に回転可能に支持されている。ハンドル６の回転に伴い、駆動軸１４及び駆動ギア１６が回転して、駆動ギア１６に噛み合うピニオンギア１８が回転することで、ハンドル６の回転がロータ５に伝達される。

【0025】

往復移動機構７は、ハンドル６の回転に応じて、スプール４を軸方向に往復移動させる。往復移動機構７は、図２に示すように、ウォームシャフト２１と、スライダ２２と、ガイド軸２３，２４と、従動ギア２５と、を有している。

【0026】

ウォームシャフト２１は、リール本体２に配置される軸受を介してリール本体２に回転可能に支持されている。また、ウォームシャフト２１は、駆動軸１４よりも上方の位置で、スプール軸３に対して平行に配置されている。図４は、リール本体２の一部を前方から見た図である。図４に示すように、ウォームシャフト２１は、軸方向から見てスプール軸３よりも脚部２ｃに近接した位置に配置されている。図３に示すように、ウォームシャフト２１の外周面には、螺旋状の溝が形成されている。なお、図２では、ウォームシャフト２１の螺旋状の溝の図示を省略している。

【0027】

スライダ２２は、駆動軸１４を挟んで上下に延びるとともに、駆動軸１４の外周部に沿うように、略Ｕ字状に形成されている。スライダ２２は、スプール軸３の後端に固定されている。スライダ２２は、ウォームシャフト２１の螺旋状の溝に係合する図示しない係合ピンを有している。

【0028】

ガイド軸２３，２４は、スライダ２２の軸方向の往復移動を案内する。ガイド軸２３は、ウォームシャフト２１よりも上方でリール本体２に支持されており、スプール軸３に対して平行に配置されている。ガイド軸２４は、駆動軸１４よりも下方でリール本体２に支持されており、スプール軸３に対して平行に配置されている。なお、１本のガイド軸によってスライダ２２の軸方向に移動を案内する構成であってもよい。例えば、ガイド軸２４が省略されていてもよい。

【0029】

従動ギア２５は、ウォームシャフト２１に一体回転可能に連結されている。本実施形態では、従動ギア２５は平歯車である。従動ギア２５には、減速機構８を介してハンドル６の回転が伝達される。従動ギア２５にハンドル６の回転が伝達されると、ウォームシャフト２１が回転する。そして、ウォームシャフト２１の回転に伴い、スライダ２２の係合ピンがウォームシャフト２１の螺旋状の溝に案内されることで、スライダ２２とともにスプール軸３が軸方向に往復移動する。

【0030】

減速機構８は、ハンドル６の回転を減速させて従動ギア２５に伝達する。詳細には、減速機構８は、ピニオンギア１８の回転を減速させて従動ギア２５に伝達する。減速機構８は、ピニオンギア１８と従動ギア２５との間の減速比が６程度になるように減速させることが好ましい。減速機構８は、第１中間ギア３１と、第２中間ギア３２と、を有している。

【0031】

第１中間ギア３１は、スプール軸３と平行な第１軸３３回りに回転可能に設けられる。第１軸３３は、リール本体２に支持されている。第１軸３３は、軸方向から見てスプール軸３よりも脚部２ｃから離れた位置に配置されている。すなわち、第１軸３３は、軸方向から見てスプール軸３よりも下方に配置されている。第１軸３３とウォームシャフト２１とは、スプール軸３を上下方向に挟んで配置されている。第１中間ギア３１は、リール本体２の筐体部２ａの内部に設けられる機構支持部２ｆによって軸方向の移動が規制されている。第１中間ギア３１は、第１大径ギア３１ａと、第１小径ギア３１ｂとを有している。第１大径ギア３１ａは、はすば歯車であり、ピニオンギア１８に噛み合う。第１大径ギア３１ａの直径は、従動ギア２５の直径よりも小さい。

【0032】

第１小径ギア３１ｂは、平歯車である。第１小径ギア３１ｂは、第１大径ギア３１ａよりも小径であり、第１大径ギア３１ａと第１軸３３回りに一体回転する。第１小径ギア３１ｂは、第１大径ギア３１ａの前方に配置されている。本実施形態では、第１大径ギア３１ａと第１小径ギア３１ｂとは、別体で構成されている。詳細には、第１小径ギア３１ｂは、第１大径ギア３１ａの内周面に形成された非円形の孔に係合する係合部を後端に有しており、第１大径ギア３１ａに一体回転可能に連結されている。なお、第１小径ギア３１ｂは、第１大径ギア３１ａと一体に形成されていてもよい。

【0033】

第２中間ギア３２は、第１軸３３と平行な第２軸３４回りに回転可能に設けられる。第２軸３４は、スプール軸３に対して平行に配置されている。第２軸３４は、軸方向から見てスプール軸３よりも上方に配置されている。第２軸３４は、リール本体２に支持されている。第２中間ギア３２は、機構支持部２ｆによって軸方向の移動が規制されている。第２中間ギア３２は、第２大径ギア３２ａと、第２小径ギア３２ｂとを有している。第２大径ギア３２ａ及び第２小径ギア３２ｂは、平歯車である。第２大径ギア３２ａは、第１小径ギア３１ｂに噛み合う。第２大径ギア３２ａの直径は、第１大径ギア３１ａの直径よりも大きく、従動ギア２５の直径よりも小さい。第２大径ギア３２ａは、従動ギア２５よりも前方に配置されている。すなわち、従動ギア２５は、軸方向において第２大径ギア３２ａよりもスプール４から離れた位置に配置されている。第２大径ギア３２ａは、軸方向から見て従動ギア２５及び第１大径ギア３１ａと重なる。第２大径ギア３２ａのモジュールは、０．３以下であることが好ましい。

【0034】

第２小径ギア３２ｂは、第２大径ギア３２ａよりも小径であり、第２大径ギア３２ａと一体回転する。第２小径ギア３２ｂは、第２大径ギア３２ａの後方に配置されている。第２小径ギア３２ｂは、従動ギア２５に噛み合う。本実施形態では、第２大径ギア３２ａと第２小径ギア３２ｂとは、別体で構成されている。詳細には、第２小径ギア３２ｂは、第２大径ギア３２ａの内周面に形成された非円形の孔に係合する係合部を前端に有しており、第２大径ギア３２ａに一体回転可能に連結されている。なお、第２小径ギア３２ｂは、第２大径ギア３２ａと一体に形成されていてもよい。

【0035】

上記の構成のスピニングリール１００では、減速機構８の第１中間ギア３１と第２中間ギア３２とによってピニオンギア１８の回転が減速されて従動ギア２５に伝達される。これにより、往復移動機構７の軸方向への移動速度を大きく低下させることができる。さらに、減速機構８が例えば中間ギアを一つだけ備える場合に比べて、減速機構８の大型化を抑えることができる。すなわち、第１中間ギア３１及び第２中間ギア３２の大型化が抑えられることで、リール本体２の大型化を抑えつつ、往復移動機構７によってスプール４に釣り糸を密に巻き付けることが可能になる。

【0036】

＜他の実施形態＞
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。例えば、ハンドル６は、リール本体２の右側部に配置されてもよい。

【0037】

前記実施形態では、従動ギア２５及び従動ギア２５に噛み合う第２小径ギア３２ｂは、平歯車であったが、これらをはすば歯車で構成してもよい。

【0038】

前記実施形態では、軸方向から見て、ウォームシャフト２１がスプール軸３よりも脚部２ｃに近接した位置に配置され、第１軸３３がスプール軸３よりも脚部２ｃから離れた位置に配置されていたが、これらの配置は変更されてもよい。例えば、図５に模式的に示すように、軸方向から見て、ウォームシャフト２１がスプール軸３よりも脚部２ｃから離れた位置に配置あれ、第１軸３３がスプール軸３よりも脚部２ｃに近接した位置に配置されていてもよい。

【符号の説明】

【0039】

２ リール本体
２ａ 筐体部
２ｂ 竿装着部
２ｃ 脚部
３ スプール軸
４ スプール
６ ハンドル
７ 往復移動機構
１８ ピニオンギア
２１ ウォームシャフト
２５ 従動ギア
３１ 第１中間ギア
３１ａ 第１大径ギア
３１ｂ 第１小径ギア
３２ 第２中間ギア
３２ａ 第２大径ギア
３２ｂ 第２小径ギア
３３ 第１軸
３４ 第２軸
１００ スピニングリール

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】