ホーム > 特許ランキング > 日本電産トーソク株式会社 > 特許7390213
特許 7390213出願番号 特願 2020-33616
油圧制御装置
出願人 日本電産トーソク株式会社（識別番号 220505）
2026年 特許公開件数ランキング 712位 27件（※）
2026年 特許取得件数ランキング 961位 16件（※）
出願人 富士重工業株式会社（識別番号 5348）
2026年 特許公開件数ランキング 82位 303件（※）
2026年 特許取得件数ランキング 52位 373件（※）
公報発行日 2023年12月1
公報URL https://ipforce.jp/patent-jp-P_B1-7390213 ログイン済みの方はこのURLへ
［この特許公報を共有したい場合］あなたがログインしてこの特許公報を表示すれば、他の人はログインしなくてもこのURLで見ることができるようになります。
※ 共同出願を含む
知財ポータルサイト IP Force にログインすれば、この公報の全文を閲覧できます。 ログインはこちら ログイン・ユーザー登録
技術分野
油圧制御装置
発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋
のような油圧制御装置においては、一方のポンプの駆動時に、一方のポンプから制御対象に供給されるオイルの一部が他方のポンプから漏れ出る虞がある。そのため、他方のポンプから吐出されるオイルが流入する油路に、逆流を抑制可能な弁部が設けられる場合がある。しかし、単に弁部を設けるだけでは、オイルの逆流を十分に抑制できず、一方のポンプの駆動時に、他方のポンプからオイルが漏れ出る場合があった。したがって、一方のポンプの駆動時に、制御対象に供給されるオイルの油圧が低下する場合があった。
課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋
本発明の油圧制御装置の一つの態様は、第１ポンプから吐出されたオイルが流入する第１油路と、第２ポンプから吐出されたオイルが流入する第２油路と、前記第１油路と前記第２油路とが接続された出力油路と、前記第２油路に設けられた第１弁部と、前記第１油路と前記第１弁部とを接続する第１接続油路と、前記出力油路に接続され、前記第２ポンプから吐出されたオイルが流入する第３油路と、前記第３油路に設けられた第２弁部・・・ 続きを知財ポータルサイト IP Force にログインして見る
発明の効果[発明の詳細な説明]から抜粋
本発明の一つの態様によれば、油圧制御装置において、一方のポンプの駆動時に、他方のポンプからオイルが漏れ出ることを抑制できる。
この特許の権利範囲[特許請求の範囲]
知財ポータルサイト IP Force にログインして確認する (無料)
この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋
【図1】
図１は、本実施形態の油圧制御装置が搭載される車両の一部を模式的に示すブロック図である。
【図2】
図２は、本実施形態の油圧制御装置の一作動状態を模式的に示す図である。
【図3】
図３は、本実施形態の油圧制御装置の他の作動状態を模式的に示す図である。
【図4】
図４は、本実施形態の油圧制御装置のさらに他の作動状態を模式的に示す図である。
代表図 図1本件の代表的な図
１０…油圧制御装置、２１…油路ボディ、３１…第１ポンプ、３２…第２ポンプ、３２ａ…第１吐出ポート、３２ｂ…第２吐出ポート、４１…第１油路、４１ｄ…第１接続口、４２…第２油路、４２ｄ…第２接続口、４３…第３油路、４３ｄ…第３接続口、４４…出力油路、４５…第１接続油路、４６…第２接続油路、４７…排出油路、５１…第１弁部、５２…第２弁部、５３…逆止弁、５４…切換弁、Ｅ…エンジン（動力源）、Ｏ…オイル、Ｖ…車両
全ての図面はログインすると無料で閲覧できます。ログイン・ユーザー登録
［広告欄］
ログインすれば広告は減ります
ログインすれば広告は減ります