特許 7398250 アスファルト混合物用ふるい付きスコップ

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2023-12-06

(45)【発行日】2023-12-14

(54)【発明の名称】アスファルト混合物用ふるい付きスコップ

(51)【国際特許分類】

   E02F 3/02 20060101AFI20231207BHJP

   E01C 19/48 20060101ALI20231207BHJP

【ＦＩ】

E02F3/02 J

E01C19/48 Z

【請求項の数】 4

(21)【出願番号】P 2019209016

(22)【出願日】2019-11-19

(65)【公開番号】P2021080741

(43)【公開日】2021-05-27

【審査請求日】2022-11-10

(73)【特許権者】

【識別番号】519390081

【氏名又は名称】宮城りんかいアスコン株式会社

(73)【特許権者】

【識別番号】590002482

【氏名又は名称】株式会社ＮＩＰＰＯ

(74)【代理人】

【識別番号】100095407

【弁理士】

【氏名又は名称】木村 満

(74)【代理人】

【識別番号】100177149

【弁理士】

【氏名又は名称】佐藤 浩義

(74)【代理人】

【識別番号】100132883

【弁理士】

【氏名又は名称】森川 泰司

(74)【代理人】

【識別番号】100098246

【弁理士】

【氏名又は名称】砂場 哲郎

(72)【発明者】

【氏名】昆野 剛

(72)【発明者】

【氏名】及川 義貴

【審査官】湯本 照基

(56)【参考文献】

【文献】特開２０１１－１７４２７３（ＪＰ，Ａ）

【文献】実開昭６３－１２６４５６（ＪＰ，Ｕ）

【文献】特開平１１－１５８９０４（ＪＰ，Ａ）

【文献】実開昭５４－０４３２０１（ＪＰ，Ｕ）

【文献】実開平０３－１０８３０１（ＪＰ，Ｕ）

【文献】実開昭５９－１５６９２３（ＪＰ，Ｕ）

【文献】特開２００４－１０８０２１（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００６－３４２４９３（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００８－０８１９５４（ＪＰ，Ａ）

【文献】実開昭６４－０２８４４７（ＪＰ，Ｕ）

【文献】実開平０６－０１２５４６（ＪＰ，Ｕ）

【文献】実開昭５８－１１５５４５（ＪＰ，Ｕ）

【文献】米国特許出願公開第２０１９／０１５９４２３（ＵＳ，Ａ１）

【文献】米国特許第０５０５４８３０（ＵＳ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｅ０２Ｆ ３／０２

Ｅ０１Ｃ １９／４８

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

さじ部と、前記さじ部を一端に連結する柄部と、前記柄部の他端に連結して、前記柄部の軸回転を制御することができる握り部と、を備えるアスファルト混合物用ふるい付きスコップであって、
前記さじ部は、篩い孔が形成された平面状の底部と、前記底部の外縁部から上方に延出する枠板と、を備え、
前記枠板の一部は、上端部が直線である無孔の平板であって、かつ外側面が平滑で前記底部との傾斜角が９０度未満の刃先部であり、
前記底部と前記柄部とは、略平行である、
アスファルト混合物用ふるい付きスコップ。

【請求項2】

前記刃先部は、前記さじ部の先端に設けられている、請求項１に記載のアスファルト混合物用ふるい付きスコップ。

【請求項3】

前記底部は、着脱可能な篩い板である、請求項１又は２に記載のアスファルト混合物用ふるい付きスコップ。

【請求項4】

前記柄部には、更に握持部が設けられている、請求項１から３のいずれか１項に記載のアスファルト混合物用ふるい付きスコップ。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、アスファルト混合物用ふるい付きスコップに関する。

【背景技術】

【0002】

道路舗装は、路床工程、路盤工程、基層工程及び表層工程を行って作られる。路床工程では、土をブルドーザ等で均し、タイヤローラ等で締め固める。路盤工程では、路床の上に砕石等を撒いてモーターグレーダ等で敷き均しをしてタイヤローラ等で締め固めて路盤を造る。基層工程では、その路盤の上に加熱されたアスファルト混合物（１５０℃以上）をアスファルトフィニッシャ等を使って敷き均し、タイヤローラ等を使って均一に締固めて基層を作る。表層工程では、基層工程で使用したものより密度の高いアスファルト混合物を基層工程と同様にアスファルトフィニッシャ等を使って路盤の上に敷き均し、タイヤローラ等を使って均一に締固めて表層を作る。

【0003】

表層工程や基層工程で行われる、アスファルト混合物の敷き均しは、舗装面積が大きい場合には、アスファルトフィニッシャを用いて行われるが、縁石付近については補助的に手作業で行うことがある。又、舗装面積が小さい場合や舗装厚が薄い場合にも手作業で行う。

【0004】

アスファルト混合物の敷き均しを手作業で行う場合には、アスファルト混合物をスコップ（シャベル）などですくって、撒いたり、均したりするが、手作業だとアスファルト混合物の温度が低下し易く、アスファルト混合物の表面が粗くなることがある。

【0005】

アスファルト混合物の表面が粗くなった場合には、アスファルト混合物をスコップでふるいに入れ、そのふるいを該当部分に持って行き、ふるいを前後左右に振って、アスファルト混合物の細かい成分を撒いて修正する。

【0006】

この作業は、スコップ作業を行う者とふるい作業を行う者の二名で行われる場合や、一人の作業員が、スコップとふるいを持ち変えて行われる場合がある。

【0007】

また、この工程の作業効率を上げるため、工具の改良が行われている。例えば、特許文献１には、アスファルト舗装工事、一般土木工事などに用いられる粒状物すくい取り・ふるい兼用用具が開示されている。

【0008】

この用具は、粒状物受け・ふるい部に把手部、柄杆部が配設されてスコップ状の形態を成し、粒状物受け・ふるい部は、その上部及び取入口にあたる前面が開放された箱型の形状を成し、その底面に網状、もしくは複数の穴が開けられた材料を用いて形成され、取入口直近には放出防止用フラップ弁が配設されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0009】

【文献】特開２００６－７０６８０号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0010】

しかしながら、特許文献１に記載の用具は、アスファルト混合物の敷き均しに用いようとすると、アスファルト混合物が１５０℃以上の高熱であり、冷えて固化してしまうので、フラップ弁が可動しなくなったり、均しに別の工具が必要になるなど不便である。

【0011】

本発明は、上記実情に鑑みてなされたものであり、本発明は、アスファルト混合物のすくい取り、ふるい、均しを容易に行うことができる工具を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0012】

上記目的を達成するため、本発明のアスファルト混合物用ふるい付きスコップは、
さじ部と、前記さじ部を一端に連結する柄部と、前記柄部の他端に連結して、前記柄部の軸回転を制御することができる握り部と、を備えるアスファルト混合物用ふるい付きスコップであって、
前記さじ部は、篩い孔が形成された平面状の底部と、前記底部の外縁部から上方に延出する枠板と、を備え、
前記枠板の一部は、上端部が直線である無孔の平板であって、かつ外側面が平滑で前記底部との傾斜角が９０度未満の刃先部であり、
前記底部と前記柄部とは、略平行である。

【0013】

前記刃先部は、前記さじ部の先端に設けられている、と好ましい。

【0014】

前記底部は、着脱可能な篩い板である、と好ましい。

【0016】

前記柄部に更に握持部が設けられている、と好ましい。

【発明の効果】

【0017】

本発明によれば、アスファルト混合物のすくい取り、ふるい、均しを容易に行うことができる工具を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【0018】

【図1】本発明の一実施形態に係るスコップの斜視図。

【図2】図１の逆側（底側）からの斜視図。

【図3】本発明の一実施形態に係るスコップの側面図。

【図4】本発明の一実施形態に係るスコップの上面図。

【図5】図１のさじ部の拡大斜視図。

【図6】図４のさじ部の拡大上面図。

【図7】本発明の一実施形態に係るスコップのメッシュ板を外した状態の斜視図。

【図8】本発明の他の実施形態に係るスコップの斜視図。

【図9】アスファルト混合物すくう状態を示す側面図。

【図10】すくい取ったアスファルト混合物を運ぶ状態を示す側面図。

【図11】アスファルト混合物をふるう状態を示す側面図。

【図12】アスファルト混合物を均す状態を示す側面図。

【発明を実施するための形態】

【0019】

以下、本発明の一実施形態に係るアスファルト混合物用ふるい付きスコップについて、図面を参照しながら説明する。

【0020】

図１は、本発明の一実施形態に係るアスファルト混合物用ふるい付きスコップ１を斜め上方から見た斜視図である。図２は、図１のアスファルト混合物用ふるい付きスコップ１を逆側（底側）から見た斜視図である。図３は、本発明の一実施形態に係るアスファルト混合物用ふるい付きスコップ１の側面図である。図４は、本発明の一実施形態に係るアスファルト混合物用ふるい付きスコップ１の上面図である。

【0021】

アスファルト混合物用ふるい付きスコップ１は、図１、図２に示すように、さじ部２と、さじ部２を一端に連結する柄部３と、柄部３の他端に連結する握り部４と、を備える。図５は、さじ部２の拡大斜視図である。図６は、さじ部２の拡大上面図である。

【0022】

さじ部２は、図１、図５、図６に示すように、篩い孔５が形成された平面状の底部６と、底部６の外縁部７から上方に延出する枠板８を備えており、枠板８の一部は、上端部９が直線である無孔の平板であって、かつ外側面１０が平滑で底部６との傾斜角（θ）が９０度未満の刃先部１１である。底部６との傾斜角（θ）は、ふるいの操作のし易さの観点で、６０度未満であると好ましく、４５度未満であるとより好ましく、３６度が特に好ましい。また、底部６との傾斜角（θ）は、アスファルト混合物のあふれを防ぐ観点で、１０度以上が好ましく、２０度以上がより好ましく、２５度以上が特に好ましい。

【0023】

図６に示すように、底部６は、篩い孔５が形成された平面である。底部６が平面であることでアスファルト混合物を均一にふるうことができる。篩い孔５のサイズは、ふるいにかけるアスファルト混合物の少なくとも一部が通過できるものであれば特に限定されず、ふるうアスファルト混合物の種類により適宜選択することができるが、例えば、開口の長さ３ｍｍ、５ｍｍ、又は９ｍｍ程度のものを用いることができる。図１、図６の底部６は、四角形のアルミ製のメッシュであるが、底部６の形状は、全体又はその一部が円形、楕円形などであってもよい。

【0024】

図７は、底部６を、着脱可能な篩い板として、メッシュ板１２を用いた態様を示している。図７では、底部６のアルミ製のメッシュ板１２をはずした状態を示す図である。底部６は、図７に示すように、メッシュ板１２を、底部６の外縁部７と、梁１３の上に装着することで、着脱可能に構成している。メッシュ板１２の外周を、底部６の外縁部７のサイズに合わせることで、メッシュ板１２を嵌め込み、隙間なく固定することができる。メッシュ板１２の固定は、枠板８の根本部分に数カ所凸部を設けることで、メッシュ板１２をはめ込んで行うこともできる。

【0025】

図１に示すように、メッシュ板１２を装着して固定したさじ部２は、洗い缶に入れた付着防止剤に浸漬することで、手を汚さずに、さじ部２に付着防止剤を塗布することができる。またアスファルト混合物用ふるい付きスコップ１を使用する度に、付着したアスファルト混合物などを、洗浄剤を入れた洗い缶にメッシュ板１２を装着したままさじ部２を浸漬することで除去できるが、必要によりメッシュ板１２を外して、同種のメッシュ板１２や、目開きの異なるメッシュ板１２と交換することができる。前述の枠板８の凸部で固定する方式をとることで、メッシュ板１２がアスファルト混合物で汚れても枠板８の交換が容易である。

【0026】

さじ部２の枠板８は、底部６の外縁部７から上方に延出している。枠板８は、さじ部２を揺すってアスファルト混合物をふるう際に、あふれないように、全周に配置される。図１では、枠板８は、図５に示すように、手前側板１４、右側板１５、奥側板１６、左側板１７の４枚で構成されている。枠板８は、アスファルト混合物があふれないように、無孔であると好ましい。枠板８の高さは、さじ部２を揺すってアスファルト混合物をふるう際に、あふれない程度であれば特に限定されないが、例えば８ｃｍ以上であり、刃先部１１を含め、全周に亘って底部６からの高さが同じであると、アスファルト混合物があふれにくい。

【0027】

図１（図２、図５）では、枠板８の奥側板１６が、上端部９が直線である無孔の平板であって、外側面１０（図２参照）が平滑であり、底部６と傾斜角（θ）（図３参照）が９０度未満の刃先部１１となっている。

【0028】

刃先部１１は、無孔なので、通常のスコップのように、アスファルト混合物をすくうことができる。また、刃先部１１の上端部９が直線であるので、平面の上に盛られたアスファルト混合物をすくうことが容易であり、この直線を用いて、アスファルト混合物を平坦に均すことができる。また、刃先部１１の外側面１０が平滑であるので、通常のスコップのように、盛ったアスファルト混合物を均すことができる。

【0029】

図１の刃先部１１では、底部６との傾斜角が３６度になっている（図３参照）。傾斜角が３０度程度であると、底部６を水平にしたり、刃先部１１を水平にしたりすることが容易である。

【0030】

さじ部２の刃先部１１の面積は、特に限定されないが、一般的なアスファルト施工用スコップと同等の面積にすることで、一般的なアスファルト施工用スコップと同等の量のアスファルト混合物をすくうことができる。例えば、３５０ｍｍ×１１０ｍｍ程度とすることができる。

【0031】

図１（図３）の刃先部１１では、底部６との傾斜角が３０度になっているが、９０度未満であれば、刃先部１１でアスファルト混合物をすくうことができる。刃先部１１以外の枠板８の底部６との傾斜角は、特に限定されないが、さじ部２からアスファルト混合物があふれにくさの観点で、略９０度であると好ましい。

【0032】

図５では、さじ部２の先端の奥側板１６が刃先部１１となっているが、右側板１５又は左側板１７を刃先部１１にすることもできる。

【0033】

図５では、枠板８の手前側板１４と、右側板１５及び左側板１７とは、それぞれ二面角９０度で結合しているが、底部６を円状や楕円状にした場合には、一枚で曲面であってもよい。

【0034】

さじ部２のサイズは特に限定されないが、例えば、長さ３５ｃｍ程度（図６の紙面横方向）、幅３５ｃｍ程度（図６の紙面縦方向）である。また、底部６のサイズは特に限定されないが、例えば、長さ２４ｃｍ程度（図６の紙面横方向）、幅３５ｃｍ程度（図６の紙面縦方向）である。

【0035】

さじ部２を構成する底部６、枠板８の材質は、アスファルト混合物が１４０℃程度の高温であるので、耐熱性の材質であれば特に限定されないが、アスファルト混合物が重いため軽量化の観点、アスファルト混合物の温度が下がると粘度が上がりアスファルト混合物がさじ部２に付着し易くなるので、アスファルト混合物の温度を下げにくくし付着を防ぐ観点で、アルミ製が好ましい。また、さじ部２のアスファルト混合物への付着を防止する観点で、さじ部２の表面に凹凸を設けることもできる。

【0036】

図１の柄部３は、図３に示すように、さじ部２の底部６と略平行である。略平行であると、作業者が腰を曲げずに、底部６を水平に保つことが容易となり、アスファルト混合物をふるう際に、アスファルト混合物が広がりやすくなる。ここで、略平行とは、通常２０度未満、好ましくは１０度未満、より好ましくは５度未満、特に好ましくは０度である。

【0037】

柄部３の材質及び形状は、軽量化の観点でアルミ製のパイプである。また、柄部３の材質及び形状を、軽量化の観点でメッシュ状にすることができる。

【0038】

アスファルト混合物用ふるい付きスコップ１を用いた作業は、柄部３の先端（さじ部２側）付近と握り部４とを右手と左手、それぞれで握って行う。従って、アスファルト混合物用ふるい付きスコップ１のサイズは、柄部３と握り部４の合計が作業者の肩幅程度の約７５ｃｍ程度とすることで、作業者の負担が少なくなる。

【0039】

柄部３には、図８に示すように握持部１８を設けることができる。

【0040】

握り部４は、図１に示すように、柄部３の、さじ部２と反対側の端に連結している。握り部４により、底部６を水平にしたり、傾斜したりすることができる。また、図１に示すように、握り部４に、柄部３の軸線と直交する握り手１９を設けることにより、柄部３の軸回転を行ったり、停止したりすることが容易になる。

【0041】

握り部４は、軽量化の観点でアルミ製のパイプである。

【0042】

次に、アスファルト混合物用ふるい付きスコップ１を用いた、敷き均し作業について図９～図１２を用いて説明する。

【0043】

アスファルト混合物２０をふるう場合には、まず初めに、図９に示すように、さじ部２の刃先部１１でアスファルト混合物２０をすくう。さじ部２の刃先部１１の面積を一般的なアスファルト施工用スコップと同等の面積にすることで、一般的なアスファルト施工用スコップと同等の量のアスファルト混合物２０をすくうことができる。

【0044】

次に、図１０に示すように、刃先部１１の面を略水平に保ちながら、さじ部２を敷き均しする場所に移動させる。刃先部１１の面を略水平に保つために、アスファルト混合物用ふるい付きスコップの柄部３を３０度程度に傾斜させる。

【0045】

移動後、柄部３を中心に握り部４を下に下げることで、アスファルト混合物２０を刃先部１１から底部６に移動させる（図１１参照）。

【0046】

アスファルト混合物２０を底部６に移動した後、図１１に示すように底部６を略水平にしながら、さじ部２を前後に揺すったり、左右に揺すったり、柄部３の軸回転を行ったりすることで、数分間ふるいを行う。

【0047】

遠方でアスファルト混合物２０をふるう場合には、柄部３の軸方向に前後に動かしたり、握り部４を作業者の脚に当てて固定し、柄部３を左右に揺すったり、柄部３の軸回転を行うことでふるい作業を行うことができる。

【0048】

近方でアスファルト混合物２０をふるう場合には、柄部３の軸方向に前後に動かしたり、柄部３を作業者の脚に当てて固定し、握り部４を左右に揺すったり、柄部３の軸回転を行うことでふるい作業を行うことができる。

【0049】

アスファルト混合物用ふるい付きスコップ１を用いることで、一般的なふるいを直接持ってふるう場合に比べて、遠方でふるうことができ、また、中腰になる必要がなくなり、作業者の負担が減少する。

【0050】

図１２は、刃先部１１の上端部９を用いてアスファルト混合物２０を均す状態を示している。上端部９は図１に示すように直線であるので、アスファルト混合物２０をなだらかにすることができる。

【0051】

このように、本発明のアスファルト混合物用ふるい付きスコップ１によれば、アスファルト混合物２０のすくい取り、ふるい、均しを容易に行うことができる。

【0052】

本発明は、本発明の広義の精神と範囲を逸脱することなく、様々な実施の形態及び変形が可能とされるものである。また、上述した実施の形態は、この発明を説明するためのものであり、本発明の範囲を限定するものではない。すなわち、本発明の範囲は、実施の形態ではなく、特許請求の範囲によって示される。そして、特許請求の範囲内及びそれと同等の発明の意義の範囲内で施される様々な変形が、この発明の範囲内とみなされる。

【符号の説明】

【0053】

１： アスファルト混合物用ふるい付きスコップ
２： さじ部
３： 柄部
４： 握り部
５： 篩い孔
６： 底部
７： 外縁部
８： 枠板
９： 上端部
１０：外側面
１１：刃先部
１２：メッシュ板
１３：梁
１４：手前側板
１５：右側板
１６：奥側板
１７：左側板
１８：握持部
１９：握り手
２０：アスファルト混合物

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】