特許 7398954出願番号 特願 2019-237397
作業機
公報発行日 2023年12月15
公報URL https://ipforce.jp/patent-jp-P_B1-7398954 ログイン済みの方はこのURLへ
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技術分野
ミッションケースの外面に備えたユニットに作動油が供給される作業機
発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋
ミッションケースの外部に管路を備えるものと比較すると、特許文献１に記載されたようにミッションケースの側壁の内部に油路を形成する構成は、部品点数の増加を抑制しつつ油路系の組み立てを容易にするものである。
課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋
本発明に係る作業機の特徴構成は、機体に備えられ、前記機体の前後方向に延びる姿勢のミッションケースと、前記ミッションケースにおいて互いに向かい合う壁部の一方に備えた第１油圧ユニット、及び、前記壁部の他方に備えた第２油圧ユニットと、前記第１油圧ユニットから前記第２油圧ユニットに作動油を供給する供給経路とを備え、前記第１油圧ユニットと前記第２油圧ユニットとが、前記ミッションケースの前後方向に沿うケ・・・ 続きを知財ポータルサイト IP Force にログインして見る
この特許の権利範囲[特許請求の範囲]
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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋
【図1】
トラクタの側面図である。
【図2】
トラクタの平面図である。
【図3】
ミッションケースの伝動構造を示す側面図である。
【図4】
トラクタの油圧回路図である。
【図5】
ミッションケースのうち前輪増速装置の部位の断面図である。
【図6】
図５のVI－VI線断面図である。
【図7】
第３油路の構成を示すミッションケースの断面図である。
代表図 図1本件の代表的な図
１ 前車輪
５ ミッションケース
５ａ 右壁部（壁部）
５ｂ 左壁部（壁部）
５Ｆ 内部部材
５Ｔ 作動油タンク
２２ 無段変速装置
４３ 第３油路（供給経路）
２８ａ クラッチ軸
４３ａ 孔状油路
４３ｂ 管内油路
４４ フィルタ（第２油圧ユニット）
４７ 管状部材
Ａ 機体
Ｖ バルブユニット（第１油圧ユニット）
Ｘ ケース軸芯
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