特許 7400314出願番号 特願 2019-182946
ファンまたは圧縮機の気流制御装置
公報発行日 2023年12月19
公報URL https://ipforce.jp/patent-jp-P_B1-7400314 ログイン済みの方はこのURLへ
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技術分野
以下の開示は、ジェットエンジンのファンまたは圧縮機を囲むケーシングに組み込まれる気流制御装置に関し、特にケーシングトリートメントにプラズマアクチュエータを組み合わせて動翼の先端に好ましい流れを作り出す気流制御装置
発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋
プラズマアクチュエータの特性はなお十分に理解されているわけではない。どのような部位に適用し、あるいはどのように運用すると高い効果を発揮するかは、なお検討され続けている。
課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋
一局面によれば、ジェットエンジンのファンまたは圧縮機の動翼を囲むケーシングに組み込まれる気流制御装置は、動翼の先端の周りであってケーシングの内面に開口する抽気口と、動翼の前縁付近であって内面に開口する注気口と、抽気口と注気口とを連絡する流路と、を備えたケーシングトリートメントと、流路内に露出して抽気口から注気口へ流れを誘起するように向けられたプラズマアクチュエータと、を備える。
発明の効果[発明の詳細な説明]から抜粋
圧縮機の効率を損なうことなくその動翼のストールマージンを改善する。
この特許の権利範囲[特許請求の範囲]
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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋
【図1】
図１は、典型的なターボファンエンジンの模式的な縦断面図である。
【図2】
図２は、圧縮機の動翼を囲むケーシングに組み込まれた気流制御装置の模式的な断面図である。
【図3】
図３は、ケーシングにおいて気流制御装置の周囲を部分的に切り出した部分断面斜視図である。
【図4】
図４は、流路の内面から見たプラズマアクチュエータの模式的な平面図である。
【図5】
図５は、他の実施形態によるプラズマアクチュエータの模式的な平面図である。
【図6】
図６は、さらに他の実施形態によるプラズマアクチュエータの模式的な平面図である。
【図7】
図７は、動翼の前縁付近における速度三角形である。
代表図 図1本件の代表的な図
１ 気流制御装置
３ エンジンケーシング
５ コアケーシング
５ｆ 内面
５ｐ ピラー
７ ファン
９ 圧縮機
１１ 動翼
１１ｔ 先端
１１Ｌ 前縁
１１Ｔ 後縁
１３ 静翼
１５ ハブ
２１ ケーシングトリートメント
２３ 抽気口
２５ 注気口
２７ 流路
３１ プラズマアクチュエータ
３３，３３Ａ，３３Ｂ 第１の電極
３５，３５Ａ，３５Ｂ 第２の電極
３７，３７Ａ，３７Ｂ 誘電体
３９，３９Ａ，３９Ｂ 電源
４１ センサ
Ｆａ 気流
Ｆｂ バイパス流
Ｆ０ 流れ
Ｆ１ 誘起された流れ
Ｆｐ 抽気流
Ｆｄ 注気流
Ｒ 回転
Ｕ０，Ｕ１ 絶対速度ベクトル
Ｖ０，Ｖ１ 軸流速度ベクトル
Ｗ０，Ｗ１ 相対速度ベクトル
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