技術分野
経路別料金処理システム、経路判定装置、経路判定方法、及び経路判定プログラム
発明が解決しようとする課題[発明の詳細な説明]から抜粋
一つ目の経路判定技術は、経路判定のための計算負荷が重く、経路判定までにある程度の時間が必要となる。有料道路の料金表示には即時性が求められ、この要求を満たすことが難しい。
課題を解決するための手段[発明の詳細な説明]から抜粋
経路判定システムは、複数の通行経路を有する有料道路における車両の走行経路を判定し、有料道路の入口に設けられ、当該入口から入場した車両の車両識別情報を受信する入口路側装置と、有料道路の出口に設けられ、当該出口から出場した前記車両の前記車両識別情報を受信する出口路側装置と、前記路側通信部で受信した車両識別情報及び車両の位置情報に基づいて通行経路を判定する経路判定装置と、を備え、前記・・・ 続きを
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この特許公報に記載されている図面[図面の簡単な説明]から抜粋
【図1】
図1は、ETCシステムの概略構成の一例を示す図である。
【図2】
図2は、経路別料金処理システム1の概略構成の一例を示す図である。
【図3】
図3は、入口路側装置及び出口路側装置の概略構成の一例を示す図である。
【図4】
図4は、通信装置の概略構成の一例を示す図である。
【図5】
図5は、経路別課金の適用を受けるための登録処理の一例を示すシーケンス図である。
【図6】
図6は、通行経路の一例を示す図である。
【図7】
図7は、経路別料金計算の一例を示すシーケンス図である。
【図8】
図8は、車両管理テーブルの一例を示す図である。
【図9】
図9は、経路判定テーブルの一例を示す図である。
1…経路別料金処理システム
2…入口路側装置
3…出口路側装置
5…車載通信装置
11…経路判定装置
12…料金計算装置
21…上位通信部
22…制御部
23…記憶部
24…路側表示器
25…車両通信部
31…上位通信部
32…制御部
33…記憶部
34…路側表示器
35…車両通信部
51…ETC車載器
52…位置情報提供装置
111…制御部
112…記憶部
113…機器通信部
114…キャリア回線通信部
121…制御部
122…記憶部
123…機器通信部
124…路側通信部
511…制御部
512…記憶部
513…入出口通信部
514…カード処理部
521…制御部
522…記憶部
523…キャリア回線通信部
524…位置情報取得部
525…ユーザインターフェース
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