(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】特許公報(B2)
(11)【特許番号】
(24)【登録日】2023-12-18
(45)【発行日】2023-12-26
(54)【発明の名称】車両用表示装置
(51)【国際特許分類】
G01D 7/00 20060101AFI20231219BHJP
B60K 35/00 20060101ALI20231219BHJP
【ＦＩ】
G01D7/00 K
B60K35/00 Z
【請求項の数】
2
(21)【出願番号】P 2020091100
(22)【出願日】2020-05-26
(65)【公開番号】P2021188915
(43)【公開日】2021-12-13
【審査請求日】2023-02-17
(73)【特許権者】
【識別番号】000231512
【氏名又は名称】日本精機株式会社
(72)【発明者】
【氏名】小林 卓
(72)【発明者】
【氏名】山添 真樹
【審査官】細見 斉子
(56)【参考文献】
【文献】特開２０１７－２４５４４（ＪＰ，Ａ）
【文献】特開昭５４－１５３４４３（ＪＰ，Ａ）
(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)
Ｇ０１Ｄ ７／００－ ７／１２
Ｂ６０Ｋ ３５／００
Ｂ６０Ｒ １６／００－１７／０２
Ｂ６０Ｗ １０／００－６０／００
(57)【特許請求の範囲】
【請求項1】
第１表示部と第２表示部を有する表示手段と、前記第１表示部に温度情報、前記第２表示部に警報設定値情報を表示させる制御手段と、を備え、前記制御手段は、前記温度情報が前記警報設定値情報以上の場合に、前記表示手段に前記温度情報が前記警報設定値情報以上であることを示す表示を行う車両用表示装置であって、
前記制御手段は、前記温度情報が暖機閾値情報未満の場合に、前記第２表示部に暖機閾値情報を表示させること
を特徴とする車両用表示装置。
【請求項2】
前記制御手段は、前記温度情報が暖機閾値情報未満の場合に、前記第２表示部の背景色を、前記警報設定値情報を表示する場合の背景色と異なる色で表示させることを特徴とする請求項１に記載の車両用表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、車両用表示装置に関する。
【背景技術】
【0002】
車両情報（車両の車速、冷却水温度などの現在値）を表示する車両用表示装置が用いられている。例えば、特許文献１に開示されている車両用表示装置は、車両用診断コネクタに接続され、車両の車速、冷却水温度など、複数の車両情報を同時に表示可能なものである。また、予め設定した車両の車速または冷却水温度等を超過した場合、警告表示を行うものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【文献】特開２０１１－１５３９７３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
特許文献１に開示されている車両用表示装置に、更に機能（例えば、暖機中であることを示す機能）を追加する事が考えられる。
暖機中とは、冷却水温が所定の値（暖機閾値）以下であることである。
しかしながら、新たな機能に対応した表示（暖機中であることを示す表示）を行う十分な表示領域の空きがない場合、ボタン操作等で表示画面を切り替える必要があり、改善の余地があった。
暖機中とは、冷却水温が所定の値（暖機閾値）以下であることである。
しかしながら、新たな機能に対応した表示（暖機中であることを示す表示）を行う十分な表示領域の空きがない場合、ボタン操作等で表示画面を切り替える必要があり、改善の余地があった。
【0005】
本発明は、このような実情に鑑みてなされたものであり、使用者が切替操作を行うことなく、暖機中であることを表示可能な車両用表示装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0006】
第１表示部３２と第２表示部３７を有する表示手段１３と、第１表示部３２に温度情報Ｃ１ａ、第２表示部３７に警報設定値情報Ｗ１を表示させる制御手段１２と、を備え、
制御手段１２は、温度情報Ｃ１ａが警報設定値情報Ｗ１以上の場合に、表示手段１３に温度情報Ｃ１ａが警報設定値情報Ｗ１以上であることを示す表示を行う車両用表示装置１０であって、
制御手段１２は、温度情報Ｃ１ａが暖機閾値情報Ｃ１ａ１未満の場合に、第２表示部３７に暖機閾値情報Ｃ１ａ１を表示させること
を特徴とする。
制御手段１２は、温度情報Ｃ１ａが警報設定値情報Ｗ１以上の場合に、表示手段１３に温度情報Ｃ１ａが警報設定値情報Ｗ１以上であることを示す表示を行う車両用表示装置１０であって、
制御手段１２は、温度情報Ｃ１ａが暖機閾値情報Ｃ１ａ１未満の場合に、第２表示部３７に暖機閾値情報Ｃ１ａ１を表示させること
を特徴とする。
【0007】
制御手段１２は、温度情報Ｃ１ａが暖機閾値情報Ｃ１ａ１未満の場合に、第２表示部３７の背景色ＣＬＷ２Ｂを、警報設定値情報Ｗ１を表示する場合の背景色ＣＬＷ２Ａと異なる色で表示させること
を特徴とする。
を特徴とする。
【発明の効果】
【0008】
本発明によれば、使用者が切替操作を行うことなく、暖機中であることを表示可能な車両用表示装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【0009】
【図1】本発明の一実施形態に係るブロック図。
【図2】同上実施形態の画面レイアウトを示す図。
【図3】同上実施形態の通常表示の例を示す図。
【図5】同上実施形態において、冷却水温部の警告表示の例を示す図。
【図6】同上実施形態の状態判定フローチャートの例を示す図。
【図7】同上実施形態において、冷却水温部の暖機中表示例を示す図。
【発明を実施するための形態】
【0010】
以下、本発明を実施するための一実施形態に係る車両用表示装置を、図面を参照しながら説明する。
【0011】
車両用表示装置１０は、図１に示すように、入力装置１１と、制御部（制御手段）１２と、表示器（表示手段）１３から主に構成されている。入力装置１１は、車両用表示装置１０を起動させるための押ボタンスイッチや、警報設定値Ｗを設定するための押ボタンスイッチまたはタッチパネル等を備えている。警報設定値Ｗは、あらかじめ制御部１２に初期値が設定されており、入力装置１１を操作することによって、値が変更可能であっても良い。制御部１２は、マイコン１４及び駆動回路１５からなるものである。マイコン１４は、後述する車両診断コネクタ等からデータを入力し、駆動回路１５を介して、表示器１３に各種の車両情報を表示させる。表示器１３は、ドットマトリクス型の液晶表示パネルからなるものである。
【0012】
車両用表示装置１０には、制御コントローラ２１、車両診断コネクタ２２のいずれか一方または両方と接続される。
制御コントローラ２１は、図示しない車両に設けられた車両の走行速度、エンジンオイルの温度、冷却水の温度、エンジンオイルの圧力、排気温度を検知する各センサと接続され、調歩同期式（ＵＡＲＴ）通信によって、各データをマイコン１４に出力する。
車両診断コネクタ２２は、ＣＡＮ通信によって、図示しない車両からエンジンオイルの温度、冷却水の温度、エンジンオイルの圧力、排気温度に関するデータをマイコン１４に出力する。
制御コントローラ２１は、図示しない車両に設けられた車両の走行速度、エンジンオイルの温度、冷却水の温度、エンジンオイルの圧力、排気温度を検知する各センサと接続され、調歩同期式（ＵＡＲＴ）通信によって、各データをマイコン１４に出力する。
車両診断コネクタ２２は、ＣＡＮ通信によって、図示しない車両からエンジンオイルの温度、冷却水の温度、エンジンオイルの圧力、排気温度に関するデータをマイコン１４に出力する。
【0013】
【0014】
水温表示領域３０には、車両情報名表示部３１、数字表示部（第１表示部）３２、車両情報単位表示部３３、目盛表示部３４、バーグラフ表示部３５、指示部３６、数字表示部（第２表示部）３７が設けられている。
【0015】
制御部１２は、水温表示領域３０の各領域に、以下に示す表示を行う。車両情報名表示部３１に水温表示を示す文字列「ＷＡＴＥＲ Ｔ．」、車両情報単位表示部３３に水温の表示単位を示す文字列である「℃」を、文字色を白、背景色を黒として表示させる。数字表示部３２に、冷却水温度（水温、温度情報）Ｃ１ａを、文字色を白、背景色を黒として、数字にて表示させる。また、数字表示部３７に、冷却水温度の警報設定値（警報設定値情報）Ｗ１を、文字色ＣＬＷ１を白、背景色ＣＬＷ２を黒として数字にて表示させる。さらに、指示部３６に、略三角形のマークを白色、背景色を黒として表示させる。指示部３６は数字表示部３７と目盛表示部３４の間に設けられ、マークは後述する目盛Ｍ１の警報設定値Ｗ１に対応する位置を示すものである。
【0016】
制御部１２は、目盛表示部３４に、目盛Ｍ１を表示させる。図４に示すように、目盛Ｍ１は、警報設定値Ｗ１未満の範囲に対応する目盛Ｍ１Ｌと、警報設定値Ｗ１以上の範囲に対応する目盛Ｍ１Ｈから構成されている。目盛Ｍ１Ｌは、線状指標部Ｍ１ＬＨと、線状指標部Ｍ１ＬＨを縦方向に繋ぐ棒状部Ｍ１ＬＶと、からなる。線状指標部Ｍ１ＬＨは、５℃おきに４つの線状指標Ｍ１ＬＨＬと、隣接するＭ１ＬＨＬの間に１℃毎に各４個、合計１２個の線状指標Ｍ１ＬＨＳと、からなる。目盛Ｍ１Ｈは、線状指標部Ｍ１ＨＨと、線状指標部Ｍ１ＨＨを縦方向に繋ぐ棒状部Ｍ１ＨＶと、からなる。線状指標部Ｍ１ＨＨは、警報設定値Ｗ１より５℃高い位置を示す線状指標Ｍ１ＨＨＬと、隣接するＭ１ＬＨＬとの間に１℃毎に４個の線状指標Ｍ１ＨＨＳと、からなる。制御部１２は、目盛Ｍ１Ｌを、色ＣＬＷ３を白（背景色は黒）で表示させる。また、目盛Ｍ１Ｈを、色ＣＬＷ４を赤（背景色は黒）で表示させる。制御部１２は、棒状部Ｍ１ＨＶを赤、線状指標Ｍ１ＨＨＬ、Ｍ１ＨＨＳを白で表示させることも可能である。なお、入力装置１１を操作することによって警報設定値Ｗ１が変更された場合、制御部１２は目盛Ｍ１の表示範囲を変更させるが、マークと目盛Ｍ１は外観上変化しない。
【0017】
図２、図３を参照する。制御部１２は、目盛表示部３４の左側のバーグラフ表示部３５に、水温Ｃ１ａに相当するバーグラフＢ１を、警報設定値Ｗ１未満の範囲については、色ＣＬＷ５を白、警報設定値Ｗ１以上の範囲については、色を赤（いずれも背景色を黒）として表示させる。バーグラフＢ１は、目盛Ｍ１に対応している。制御部１２は、バーグラフＢ１の判読性を高めるために、線状指標Ｍ１ＨＨＬを超えている場合、バーグラフＢ１の線状指標Ｍ１ＨＨＬに相当する箇所を黒表示させることができる。
【0018】
なお、本実施例では、制御部１２は、目盛Ｍ１を、警報設定値Ｗ１－２０．５℃から警報設定値Ｗ１＋５．５℃（摂氏表示の場合。華氏の場合は°Ｆ）の範囲で表示させる。水温Ｃ１ａが警報設定値Ｗ１－２０．５℃未満の場合、制御部１２はバーグラフＢ１を表示させない。
【0019】
水温Ｃ１ａが９６℃、警報設定値Ｗ１が１００℃のとき、制御部１２は、表示器１３の車両情報名表示部３１に水温表示を示す文字列「ＷＡＴＥＲ Ｔ．」、数字表示部３２に水温Ｃ１ａを示す文字列「９６」、車両情報単位表示部３３に水温の表示単位を示す文字列である「℃」を、文字色を白、背景色を黒として表示させる。制御部１２は、目盛表示部３４に、警報設定値Ｗ１に対応した目盛Ｍ１と、指示部３６に、マークを表示させる。制御部１２は、バーグラフ表示部３５に、バーグラフＢ１を９６℃相当の範囲まで色ＣＬＷ５を白、背景色を黒として表示させる。バーグラフＢ１の８５℃、９０℃、９５℃の箇所は黒表示させる。制御部１２は、数字表示部３７に警報設定値Ｗ１を示す文字列「１００」を、文字色ＣＬＷ１を白、背景色ＣＬＷ２を黒として表示させる。
【0020】
油温表示領域４０には、車両情報名表示部４１、数字表示部４２、車両情報単位表示部４３、目盛表示部４４、バーグラフ表示部４５、指示部４６、数字表示部４７が設けられている。
【0021】
制御部１２は、油温表示領域４０の各領域に、以下に示す表示を行う。車両情報名表示部４１に油温表示を示す文字列「ＯＩＬ Ｔ．」、車両情報単位表示部４３に油温の表示単位を示す文字列である「℃」を、文字色を白、背景色を黒として表示させる。数字表示部４２に、エンジンオイル温度（油温）Ｃ１ｂを数字にて表示させる。また、数字表示部４７に、油温の警報設定値Ｗ２を、文字色ＣＬＴ１を白、背景色ＣＬＴ２を黒として数字にて表示させる。さらに、指示部４６に、略三角形のマークを白色、背景色を黒として表示させる。指示部４６は数字表示部４７と目盛表示部４４の間に設けられ、マークは目盛Ｍ２の警報設定値Ｗ２に対応する位置を示すものである。
【0022】
制御部１２は、目盛表示部４４に、目盛Ｍ２を表示させる。目盛Ｍ２は、警報設定値Ｗ２未満の範囲に対応する目盛Ｍ２Ｌと、警報設定値Ｗ２以上の範囲に対応する目盛Ｍ２Ｈから構成されている。制御部１２は、目盛Ｍ２Ｌを、色ＣＬＴ３を白（背景色は黒）で表示させる。また、目盛Ｍ２Ｈを、色ＣＬＴ４を赤（背景色は黒）で表示させる。目盛Ｍ２は、目盛Ｍ１と同様の構成であり、説明を省略する。
【0023】
図２、図３を参照する。制御部１２は、目盛表示部４４の左側のバーグラフ表示部４５に、油温Ｃ１ｂに相当するバーグラフＢ２を、警報設定値Ｗ２未満の範囲については、色ＣＬＴ５を白、警報設定値Ｗ２以上の範囲については、色を赤（いずれも背景色を黒）として表示させる。バーグラフＢ２は、目盛Ｍ２に対応している。制御部１２は、バーグラフＢ２の判読性を高めるために、線状指標を超えている場合、バーグラフＢ２の線状指標に相当する箇所を黒表示させることができる。
【0024】
なお、本実施例では、制御部１２は、目盛Ｍ２を、警報設定値Ｗ２－２０．５℃から警報設定値Ｗ２＋５．５℃（摂氏表示の場合。華氏の場合は°Ｆ）の範囲で表示させる。油温Ｃ１ｂが警報設定値Ｗ２－２０．５℃未満の場合、制御部１２はバーグラフＢ２を表示させない。
【0025】
油温Ｃ１ｂが９６℃、警報設定値Ｗ２が１００℃のとき、制御部１２は、表示器１３の車両情報名表示部４１に油温表示を示す文字列「ＯＩＬ Ｔ．」、数字表示部４２に油温Ｃ１ｂを示す文字列「９６」、車両情報単位表示部４３に油温の表示単位を示す文字列である「℃」を、文字色を白、背景色を黒として表示させる。制御部１２は、目盛表示部４４に、警報設定値Ｗ２に対応した目盛Ｍ２と、指示部４６に、マークを表示させる。制御部１２は、バーグラフ表示部４５に、バーグラフＢ２を９６℃相当の範囲まで色ＣＬＴ５を白、背景色を黒として表示させる。バーグラフＢ２の８５℃、９０℃、９５℃の箇所は黒表示させる。制御部１２は、数字表示部４７に警報設定値Ｗ２を示す文字列「１００」を、文字色ＣＬＴ１を白、背景色ＣＬＴ２を黒として表示させる。
【0026】
油圧表示領域５０には、車両情報名表示部５１と、油圧Ｃ１ｃを数字にて表す数字表示部５２と、車両情報単位表示部５３が設けられている。
【0027】
油圧Ｃ１ｃが４．５×１００ＫＰａのとき、制御部１２は、表示器１３の車両情報名表示部５１に油圧表示を示す文字列「ＯＩＬ Ｐ．」、数字表示部５２に油圧Ｃ１ｃを示す文字列「４．５」、車両情報単位表示部５３に油圧の表示単位を示す文字列である「×１００ｋＰａ」を、文字色を白、背景色を黒として表示させる。
【0028】
排気温表示領域６０には、車両情報名表示部６１と、排気温Ｃ１ｄを数字にて表す数字表示部６２と、車両情報単位表示部６３が設けられている。
【0029】
排気温Ｃ１ｄが３７８℃のとき、制御部１２は、表示器１３の車両情報名表示部６１に排気温表示を示す文字列「ＥＸＴ．Ｔ．」、数字表示部６２に排気温を示す文字列「３７８」、車両情報単位表示部６３に排気温の表示単位を示す文字列である「℃」を、文字色を白、背景色を黒として表示させる。
【0030】
制御部１２は、水温、油温、油圧、排気温の各表示について、水温Ｃ１ａ、油温Ｃ１ｂ、油圧Ｃ１ｃ、排気温Ｃ１ｄとそれぞれに対応する警報設定値に基づき、通常表示または警告表示を行うことができる。
以下、水温表示を例として、警告表示について説明する。
なお、記載のない表示については、通常表示と同じである。
以下、水温表示を例として、警告表示について説明する。
なお、記載のない表示については、通常表示と同じである。
【0031】
（警告表示）
警告表示について、図２、図５を用いて説明する。
水温Ｃ１ａが警報設定値Ｗ１以上（警告表示条件）のとき、制御部１２は、表示器１３に警告表示をさせる。警告表示は、表示内容は通常表示に準じ、数字表示部３７に警報設定値Ｗ１を示す文字列「１００」を、文字色ＣＬＷ１Ａを白、背景色ＣＬＷ２Ａを赤として表示させ、バーグラフＢ１のうち、警報設定値Ｗ１を超過した箇所の色ＣＬＷ６を赤として表示させることである。
水温Ｃ１ａが１０３℃、警報設定値Ｗ１が１００℃のとき、図５に示すように、制御部１２は、数字表示部３２に水温Ｃ１ａを示す文字列「１０３」を、文字色を白、背景色を黒として表示させ、数字表示部３７に警報設定値Ｗ１を示す文字列「１００」を、文字色ＣＬＷ１Ａを白、背景色ＣＬＷ２Ａを赤として表示させる。
なお、警告表示条件を満たさなくなった場合、制御部１２は表示器１３を通常表示させる。
警告表示について、図２、図５を用いて説明する。
水温Ｃ１ａが警報設定値Ｗ１以上（警告表示条件）のとき、制御部１２は、表示器１３に警告表示をさせる。警告表示は、表示内容は通常表示に準じ、数字表示部３７に警報設定値Ｗ１を示す文字列「１００」を、文字色ＣＬＷ１Ａを白、背景色ＣＬＷ２Ａを赤として表示させ、バーグラフＢ１のうち、警報設定値Ｗ１を超過した箇所の色ＣＬＷ６を赤として表示させることである。
水温Ｃ１ａが１０３℃、警報設定値Ｗ１が１００℃のとき、図５に示すように、制御部１２は、数字表示部３２に水温Ｃ１ａを示す文字列「１０３」を、文字色を白、背景色を黒として表示させ、数字表示部３７に警報設定値Ｗ１を示す文字列「１００」を、文字色ＣＬＷ１Ａを白、背景色ＣＬＷ２Ａを赤として表示させる。
なお、警告表示条件を満たさなくなった場合、制御部１２は表示器１３を通常表示させる。
【0032】
（暖機中表示）
制御部１２は、水温表示、油温表示について、暖機中を示す表示（暖機中表示）を行うことができる。暖機中表示と、通常表示または警告表示の切り替えについて、水温表示を例として、図６に示す状態判定フローチャートと、図７に示す暖機中表示例と、を用いて説明する。
制御部１２は、水温表示、油温表示について、暖機中を示す表示（暖機中表示）を行うことができる。暖機中表示と、通常表示または警告表示の切り替えについて、水温表示を例として、図６に示す状態判定フローチャートと、図７に示す暖機中表示例と、を用いて説明する。
【0033】
（暖機中であるか否かの判定）
下記に示す条件（条件１）が成立しているか否かを判定する（Ｓｔｅｐ１）。条件１が成立しているときは、Ｓｔｅｐ２に、未成立のときは、Ｓｔｅｐ３に進む。
条件１は、下記に示す項目が成立した場合、成立する。
・水温Ｃ１ａが暖機閾値（暖機閾値情報）Ｃ１ａ１（例えば４０℃）未満
下記に示す条件（条件１）が成立しているか否かを判定する（Ｓｔｅｐ１）。条件１が成立しているときは、Ｓｔｅｐ２に、未成立のときは、Ｓｔｅｐ３に進む。
条件１は、下記に示す項目が成立した場合、成立する。
・水温Ｃ１ａが暖機閾値（暖機閾値情報）Ｃ１ａ１（例えば４０℃）未満
【0034】
（Ｓｔｅｐ２：暖機中）
制御部１２は、表示器１３に暖機中表示をさせる。暖機中表示は、表示内容は通常表示に準じ、数字表示部３７に水温の暖機閾値Ｃ１ａ１を示す文字列を、文字色ＣＬＷ１Ｂを白、背景色ＣＬＷ２Ｂを青として表示させ、目盛Ｍ１Ｌの色ＣＬＷ３Ｂを青、目盛Ｍ１Ｈの色ＣＬＷ４Ｂを白、バーグラフＢ１の色ＣＬＷ５Ｂを青として表示させることである。
水温Ｃ１ａが３２℃、暖機閾値Ｃ１ａ１が４０℃のとき、図７に示すように、制御部１２は、数字表示部３２に水温Ｃ１ａを示す文字列「３２」を、文字色を白、背景色を黒として表示させ、数字表示部３７に暖機閾値Ｃ１ａ１を示す文字列「４０」を、文字色ＣＬＷ１Ｂを白、背景色ＣＬＷ２Ｂを青として表示させる。
水温表示以外の油温、油圧、排気温の各表示については、通常表示または警告表示を行い、一連の処理を終了する。
制御部１２は、表示器１３に暖機中表示をさせる。暖機中表示は、表示内容は通常表示に準じ、数字表示部３７に水温の暖機閾値Ｃ１ａ１を示す文字列を、文字色ＣＬＷ１Ｂを白、背景色ＣＬＷ２Ｂを青として表示させ、目盛Ｍ１Ｌの色ＣＬＷ３Ｂを青、目盛Ｍ１Ｈの色ＣＬＷ４Ｂを白、バーグラフＢ１の色ＣＬＷ５Ｂを青として表示させることである。
水温Ｃ１ａが３２℃、暖機閾値Ｃ１ａ１が４０℃のとき、図７に示すように、制御部１２は、数字表示部３２に水温Ｃ１ａを示す文字列「３２」を、文字色を白、背景色を黒として表示させ、数字表示部３７に暖機閾値Ｃ１ａ１を示す文字列「４０」を、文字色ＣＬＷ１Ｂを白、背景色ＣＬＷ２Ｂを青として表示させる。
水温表示以外の油温、油圧、排気温の各表示については、通常表示または警告表示を行い、一連の処理を終了する。
【0035】
（Ｓｔｅｐ３：暖機中でない）
水温Ｃ１ａが警報設定値Ｗ１未満である状態（条件２が成立：Ｃ１ａ１≦Ｃ１ａ＜Ｗ１）か否かを判定する（Ｓｔｅｐ３）。条件２が成立している場合は、Ｓｔｅｐ４に、未成立の場合は、Ｓｔｅｐ５に進む。
水温Ｃ１ａが警報設定値Ｗ１未満である状態（条件２が成立：Ｃ１ａ１≦Ｃ１ａ＜Ｗ１）か否かを判定する（Ｓｔｅｐ３）。条件２が成立している場合は、Ｓｔｅｐ４に、未成立の場合は、Ｓｔｅｐ５に進む。
【0036】
（Ｓｔｅｐ４：通常表示）
制御部１２は、水温について、上述した通常表示を行う。
水温表示以外の油温、油圧、排気温の各表示については、通常表示または警告表示を行い、一連の処理を終了する。
制御部１２は、水温について、上述した通常表示を行う。
水温表示以外の油温、油圧、排気温の各表示については、通常表示または警告表示を行い、一連の処理を終了する。
【0037】
（Ｓｔｅｐ５：警告表示）
制御部１２は、水温について、上述した警告表示を行う。
水温以外の油温、油圧、排気温については、通常表示または警告表示を行い、一連の処理を終了する。
制御部１２は、水温について、上述した警告表示を行う。
水温以外の油温、油圧、排気温については、通常表示または警告表示を行い、一連の処理を終了する。
【0038】
水温Ｃ１ａが暖機閾値Ｃ１ａ１未満の場合に、数字表示部３７に暖機閾値Ｃ１ａ１を表示させることによって、使用者が切替操作を行うことなく、暖機中であることを表示可能である。
【0039】
更に、数字表示部３７の背景色ＣＬＷ２Ｂを通常表示、警告表示と異なる色にすることによって、暖機閾値Ｃ１ａ１を表示していることを認識することが容易となる。
【0040】
本発明は、本実施形態に限定されるものではなく、種々の変形が可能である。例えば、水温表示について暖機表示を行う場合を例示したが、油温表示にも適用可能である。第２表示部の文字色、背景色の組合せは、判読性が高いものであれば良く、任意の色の組合せが可能である。警告表示、暖機中表示において、第２表示部に背景色と異なる色で枠を設けることも可能である。目盛が１℃刻みの場合を例示したが、目盛の温度幅は任意であり、例えば５℃刻みとしても差し支えない。また、本実施形態の表示手段は、液晶表示パネルからなる表示器であったが、指針とＬＥＤなどからなるアナログゲージであっても良い。この場合、背景色は、ＬＥＤの照明色である。また、背景色の変更と同時に点滅表示をさせても良い。
【産業上の利用可能性】
【0041】
本発明は、車両用表示装置に利用可能である。
【符号の説明】
【0042】
１０ 車両用表示装置
１１ 入力装置
１２ 制御部（制御手段）
１３ 表示器（表示手段）
１４ マイコン
１５ 駆動回路
２１ 制御コントローラ
２２ 車両診断コネクタ
３０ 水温表示領域
３１ 車両情報名表示部
３２ 数字表示部（第１表示部）
３３ 車両情報単位表示部
３４ 目盛表示部
３５ バーグラフ表示部
３６ 指示部
３７ 数字表示部（第２表示部）
４０ 油温表示領域
４１ 車両情報名表示部
４２ 数字表示部（第１表示部）
４３ 車両情報単位表示部
４４ 目盛表示部
４５ バーグラフ表示部
４６ 指示部
４７ 数字表示部（第２表示部）
５０ 油圧表示領域
５１ 車両情報名表示部
５２ 数字表示部
５３ 車両情報単位表示部
６０ 排気温表示領域
６１ 車両情報名表示部
６２ 数字表示部
６３ 車両情報単位表示部
Ｗ 警報設定値（警報設定値情報）
Ｃ１ａ 水温（温度情報）
Ｃ１ａ１ 暖機閾値情報
Ｃ１ｂ 油温
Ｃ１ｃ 油圧
Ｃ１ｄ 排気温
ＣＬＷ１ 文字色
ＣＬＷ１Ａ 文字色（警告表示）
ＣＬＷ１Ｂ 文字色（暖機中表示）
ＣＬＷ２ 背景色
ＣＬＷ２Ａ 背景色（警告表示）
ＣＬＷ２Ｂ 背景色（暖機中表示）
ＣＬＷ３ 色（Ｍ１Ｌ）
ＣＬＷ３Ｂ 色（Ｍ１Ｌ）
ＣＬＷ４ 色（Ｍ１Ｈ）
ＣＬＷ４Ｂ 色（Ｍ１Ｈ）
ＣＬＷ５ 色（Ｂ１）
ＣＬＷ５Ｂ 色（Ｂ１）
ＣＬＷ６ 色（Ｂ１）
ＣＬＴ１ 文字色
ＣＬＴ２ 背景色
ＣＬＴ３ 色（Ｍ２Ｌ）
ＣＬＴ４ 色（Ｍ２Ｈ）
ＣＬＴ５ 色（Ｂ２）
Ｍ１ 目盛
Ｍ１Ｈ 目盛
Ｍ１ＨＨ 線状指標部
Ｍ１ＨＨＬ 線状指標
Ｍ１ＨＨＳ 線状指標
Ｍ１ＨＶ 棒状部
Ｍ１Ｌ 目盛
Ｍ１ＬＨ 線状指標部
Ｍ１ＬＨＬ 線状指標
Ｍ１ＬＨＳ 線状指標
Ｍ１ＬＶ 棒状部
Ｍ２ 目盛
Ｍ２Ｈ 目盛
Ｍ２Ｌ 目盛
１１ 入力装置
１２ 制御部（制御手段）
１３ 表示器（表示手段）
１４ マイコン
１５ 駆動回路
２１ 制御コントローラ
２２ 車両診断コネクタ
３０ 水温表示領域
３１ 車両情報名表示部
３２ 数字表示部（第１表示部）
３３ 車両情報単位表示部
３４ 目盛表示部
３５ バーグラフ表示部
３６ 指示部
３７ 数字表示部（第２表示部）
４０ 油温表示領域
４１ 車両情報名表示部
４２ 数字表示部（第１表示部）
４３ 車両情報単位表示部
４４ 目盛表示部
４５ バーグラフ表示部
４６ 指示部
４７ 数字表示部（第２表示部）
５０ 油圧表示領域
５１ 車両情報名表示部
５２ 数字表示部
５３ 車両情報単位表示部
６０ 排気温表示領域
６１ 車両情報名表示部
６２ 数字表示部
６３ 車両情報単位表示部
Ｗ 警報設定値（警報設定値情報）
Ｃ１ａ 水温（温度情報）
Ｃ１ａ１ 暖機閾値情報
Ｃ１ｂ 油温
Ｃ１ｃ 油圧
Ｃ１ｄ 排気温
ＣＬＷ１ 文字色
ＣＬＷ１Ａ 文字色（警告表示）
ＣＬＷ１Ｂ 文字色（暖機中表示）
ＣＬＷ２ 背景色
ＣＬＷ２Ａ 背景色（警告表示）
ＣＬＷ２Ｂ 背景色（暖機中表示）
ＣＬＷ３ 色（Ｍ１Ｌ）
ＣＬＷ３Ｂ 色（Ｍ１Ｌ）
ＣＬＷ４ 色（Ｍ１Ｈ）
ＣＬＷ４Ｂ 色（Ｍ１Ｈ）
ＣＬＷ５ 色（Ｂ１）
ＣＬＷ５Ｂ 色（Ｂ１）
ＣＬＷ６ 色（Ｂ１）
ＣＬＴ１ 文字色
ＣＬＴ２ 背景色
ＣＬＴ３ 色（Ｍ２Ｌ）
ＣＬＴ４ 色（Ｍ２Ｈ）
ＣＬＴ５ 色（Ｂ２）
Ｍ１ 目盛
Ｍ１Ｈ 目盛
Ｍ１ＨＨ 線状指標部
Ｍ１ＨＨＬ 線状指標
Ｍ１ＨＨＳ 線状指標
Ｍ１ＨＶ 棒状部
Ｍ１Ｌ 目盛
Ｍ１ＬＨ 線状指標部
Ｍ１ＬＨＬ 線状指標
Ｍ１ＬＨＳ 線状指標
Ｍ１ＬＶ 棒状部
Ｍ２ 目盛
Ｍ２Ｈ 目盛
Ｍ２Ｌ 目盛
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】