特許 7407009 開口部の保護装置および防護ネットの設置方法

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2023-12-20

(45)【発行日】2023-12-28

(54)【発明の名称】開口部の保護装置および防護ネットの設置方法

(51)【国際特許分類】

   G21C 13/00 20060101AFI20231221BHJP

   E04G 21/24 20060101ALI20231221BHJP

   E04G 21/32 20060101ALI20231221BHJP

   E04H 9/14 20060101ALI20231221BHJP

   G21C 19/07 20060101ALI20231221BHJP

【ＦＩ】

G21C13/00 600

E04G21/24 A

E04G21/32 A

E04H9/14 F

G21C19/07 100

【請求項の数】 8

(21)【出願番号】P 2020022493

(22)【出願日】2020-02-13

(65)【公開番号】P2021128051

(43)【公開日】2021-09-02

【審査請求日】2022-11-11

(73)【特許権者】

【識別番号】000006208

【氏名又は名称】三菱重工業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110002147

【氏名又は名称】弁理士法人酒井国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】原田 勇司

(72)【発明者】

【氏名】宮島 啓輔

【審査官】鳥居 祐樹

(56)【参考文献】

【文献】実開平０５－０４７２２２（ＪＰ，Ｕ）

【文献】特開平１０－１４０８４５（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｇ２１Ｃ １９／０７

Ｇ２１Ｆ ５／１２

Ｇ２１Ｆ ９／３６

Ｇ２１Ｃ １３／００－１３／０２

Ｅ０４Ｈ ９／１４

Ｅ０４Ｇ ２１／２４

Ｅ０４Ｇ ２１／３２

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

水平方向に開口する開口部と、
枠形状をなすフレームの内側にネットが設けられる防護ネットと、
前記防護ネットを前記開口部が被覆される閉止位置と前記開口部が開放される退避位置との間を移動自在な防護ネット移動装置と、
を備え、
前記防護ネット移動装置は、前記閉止位置と前記退避位置との間に配置されるガイドレールと、前記防護ネットに設けられて前記ガイドレールに沿って移動自在なガイド部材と、前記ガイド部材を前記ガイドレールにガイドされるガイド位置と前記ガイドレールから離間する離間位置とに移動可能なガイド部材移動装置とを有し、
前記ガイド部材移動装置は、一端部が前記防護ネットに回動自在に支持されて他端部に前記ガイド部材が装着されるアームを有する、
開口部の保護装置。

【請求項2】

水平方向に開口する開口部と、
枠形状をなすフレームの内側にネットが設けられる防護ネットと、
前記防護ネットを前記開口部が被覆される閉止位置と前記開口部が開放される退避位置との間を移動自在な防護ネット移動装置と、
を備え、
前記防護ネット移動装置は、前記閉止位置と前記退避位置との間に配置されるガイドレールと、前記防護ネットに設けられて前記ガイドレールに沿って移動自在なガイド部材と、前記ガイド部材を前記ガイドレールにガイドされるガイド位置と前記ガイドレールから離間する離間位置とに移動可能なガイド部材移動装置とを有し、
前記防護ネット移動装置は、前記防護ネットに対して前記ガイド部材を昇降する昇降装置を有する、
開口部の保護装置。

【請求項3】

水平方向に開口する開口部と、
枠形状をなすフレームの内側にネットが設けられる防護ネットと、
前記防護ネットを前記開口部が被覆される閉止位置と前記開口部が開放される退避位置との間を移動自在な防護ネット移動装置と、
を備え、
前記防護ネット移動装置は、前記閉止位置と前記退避位置との間に配置されるガイドレールと、前記防護ネットに設けられて前記ガイドレールに沿って移動自在なガイド部材と、前記ガイド部材を前記ガイドレールにガイドされるガイド位置と前記ガイドレールから離間する離間位置とに移動可能なガイド部材移動装置とを有し、
前記防護ネット移動装置は、前記防護ネットを前記ガイドレールに沿って移動可能な駆動装置を有する、
開口部の保護装置。

【請求項4】

水平方向に開口する開口部と、
枠形状をなすフレームの内側にネットが設けられる防護ネットと、
前記防護ネットを前記開口部が被覆される閉止位置と前記開口部が開放される退避位置との間を移動自在な防護ネット移動装置と、
を備え、
前記防護ネット移動装置は、前記閉止位置と前記退避位置との間に配置されるガイドレールと、前記防護ネットに設けられて前記ガイドレールに沿って移動自在なガイド部材と、前記ガイド部材を前記ガイドレールにガイドされるガイド位置と前記ガイドレールから離間する離間位置とに移動可能なガイド部材移動装置とを有し、
前記ガイド部材は、前記ガイドレールの上面を転動する第１車輪と、前記ガイドレールの左右の側面を転動する一対の第２車輪とを有する、
開口部の保護装置。

【請求項5】

水平方向に開口する開口部と、
枠形状をなすフレームの内側にネットが設けられる防護ネットと、
前記防護ネットを前記開口部が被覆される閉止位置と前記開口部が開放される退避位置との間を移動自在な防護ネット移動装置と、
を備え、
複数の前記防護ネットを有し、複数の前記防護ネットは、前記退避位置で鉛直方向に重なって配置され、前記閉止位置で前記開口部を被覆するように移動方向にずれて配置される、
開口部の保護装置。

【請求項6】

水平方向に開口する開口部と、
枠形状をなすフレームの内側にネットが設けられる防護ネットと、
前記防護ネットを前記開口部が被覆される閉止位置と前記開口部が開放される退避位置との間を移動自在な防護ネット移動装置と、
を備え、
前記開口部は、原子炉建屋の内部に設けられて原子燃料が冷却水に浸漬される燃料プールである、
開口部の保護装置。

【請求項7】

前記原子炉建屋は、内部に原子炉と前記燃料プールとの間にガイドレールが配置され、前記ガイドレールに燃料取替装置が移動自在に支持されると共に、前記防護ネットが移動自在に支持される、
請求項６に記載の開口部の保護装置。

【請求項8】

防護ネットを開口部が被覆される位置に移動する防護ネットの設置方法であって、
退避位置にある前記防護ネットのガイド部材をガイドレールの上方に移動する工程と、
前記ガイド部材を下降して前記ガイドレール上に配置すると共に前記防護ネットを上昇させる工程と、
前記防護ネットを前記ガイドレールに沿って移動して前記開口部を被覆する閉止位置に移動する工程と、
を有する防護ネットの設置方法。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本開示は、開口部を防護ネットにより保護する開口部の保護装置および防護ネットの設置方法に関するものである。

【背景技術】

【0002】

原子力発電プラントにおいて、原子炉建屋の外壁にブローアウトパネルが設けられる。ブローアウトパネルは、主蒸気管などが破損して原子炉建屋の内部圧力が高くなったとき、その圧力により開放され、原子炉建屋の内部の圧力を低下させる。一方で、ブローアウトパネルは、原子炉建屋の一般壁よりも相対的に強度が低く、竜巻などが発生すると、飛来物がブローアウトパネルを貫通するか、または、開放されているときにその開口部を通して原子炉建屋の内部に侵入するおそれがある。そのため、ブローアウトパネルに防護ネットを装着している。このような防護ネットとしては、例えば、下記特許文献に記載されたものがある。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【文献】実用新案登録第２５７９７５１号公報

【文献】特公昭５６－４０２２９号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

従来の防護ネットは、軟弱なネットをガイドレールやワイヤなどにより移動自在に支持し、ネットにより開口などを被覆するものである。そのため、ネットの剛性が低くなり、外部からの飛来物を受け止めることができず、十分な安全性を確保することができないという課題がある。

【0005】

本開示は、上述した課題を解決するものであり、安全性の向上を図る開口部の保護装置を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

上記の目的を達成するための本開示の開口部の保護装置は、水平方向に開口する開口部と、枠形状をなすフレームの内側にネットが設けられる防護ネットと、前記防護ネットを前記開口部が被覆される閉止位置と前記開口部が開放される退避位置との間を移動自在な防護ネット移動装置と、を備える。

【0007】

また、本開示の防護ネットの設置方法は、防護ネットを開口部が被覆される位置に移動する防護ネットの設置方法であって、退避位置にある前記防護ネットのガイド部材をガイドレールの上方に移動する工程と、前記ガイド部材を下降して前記ガイドレール上に配置すると共に前記防護ネットを上昇させる工程と、前記防護ネットを前記ガイドレールに沿って移動して前記開口部を被覆する閉止位置に移動する工程と、を有する。

【発明の効果】

【0008】

本開示の開口部の保護装置および防護ネットの設置方法によれば、安全性の向上を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【0009】

【図1】図１は、本実施形態の開口部の保護装置を表す概略平面図である。

【図2】図２は、開口部の保護装置の作動状態を表す概略平面図である。

【図3】図３は、防護ネット移動装置における上移動装置を表す平面図である。

【図4】図４は、防護ネット移動装置における上移動装置を表す正面図である。

【図5】図５は、防護ネット移動装置における下移動装置を表す平面図である。

【図6】図６は、防護ネット移動装置における下移動装置を表す正面図である。

【図7】図７は、防護ネット移動装置の変形例を表す側面図である。

【図8】図８は、防護ネット移動装置の変形例を表す正面図である。

【発明を実施するための形態】

【0010】

以下に図面を参照して、本開示の好適な実施形態を詳細に説明する。なお、この実施形態により本開示が限定されるものではなく、また、実施形態が複数ある場合には、各実施形態を組み合わせて構成するものも含むものである。また、実施形態における構成要素には、当業者が容易に想定できるもの、実質的に同一のもの、いわゆる均等の範囲のものが含まれる。

【0011】

図１は、本実施形態の開口部の保護装置を表す概略平面図、図２は、開口部の保護装置の作動状態を表す概略平面図である。

【0012】

［原子炉建屋］
図１および図２に示すように、原子力発電プラントは、原子炉建屋の内部に原子炉格納容器１０１が設置され、原子炉格納容器１０１の内部に原子炉圧力容器に収容された原子炉（図示略）が配置される。また、原子炉建屋は、内部に原子炉格納容器１０１に隣接して燃料プール１０２と、機器仮置きプール１０３とが配置される。燃料プール１０２と機器仮置きプール１０３は、原子炉格納容器１０１に対して対称位置に配置される。すなわち、燃料プール１０２と原子炉格納容器１０１と機器仮置きプール１０３は、直線状に配置される。燃料プール１０２と機器仮置きプール１０３は、所定量の冷却水が貯留される。燃料プール１０２は、使用済燃料を冷却水に浸漬して冷却する。

【0013】

原子炉建屋は、内部に一対のガイドレール１０４が配置される。一対のガイドレール１０４は、燃料プール１０２と原子炉格納容器１０１と機器仮置きプール１０３との配列方向に沿って配置される。すなわち、一対のガイドレール１０４は、燃料プール１０２と原子炉格納容器１０１と機器仮置きプール１０３の両側に配置される。一対のガイドレール１０４は、燃料取替装置１０５が移動自在に支持される。燃料取替装置１０５は、原子炉格納容器１０１と燃料プール１０２との間で燃料を移動可能である。燃料取替装置１０５は、例えば、原子炉格納容器１０１内の使用済燃料を燃料プール１０２に移動したり、燃料プール１０２内の未使用燃料や使用済燃料を原子炉格納容器１０１に移動したりする。

【0014】

また、図示しないが、原子炉建屋は、外壁にブローアウトパネルが設けられる。ブローアウトパネルは、主蒸気管などが破損して原子炉建屋の内部圧力が高くなったとき、その圧力により開放され、原子炉建屋の内部の圧力を低下させる。竜巻などが発生すると、飛来物がブローアウトパネルから原子炉建屋の内部に侵入するおそれがある。

【0015】

［開口部の保護装置］
本実施形態の開口部の保護装置１０は、ブローアウトパネルから飛来物が原子炉建屋の内部に侵入しても、飛来物が燃料プール１０２に落下しないようにすることで、燃料プール１０２の破損を防止するものである。

【0016】

開口部の保護装置１０は、防護ネット１１と、防護ネット移動装置１２とを備える。開口部の保護装置１０は、防護ネット移動装置１２により防護ネット１１を移動し、防護ネット１１により開口部としての燃料プール１０２を被覆する。

【0017】

防護ネット１１は、複数（本実施形態では、２個）設けられる。防護ネット１１は、上防護ネット２１と、下防護ネット２２とを有する。上防護ネット２１と下防護ネット２２は、ほぼ同様の構成である。なお、防護ネット１１は、２個に限らず、燃料プール１０２の広さや退避位置の広さなどに応じて１個、または、３個以上としてもよい。

【0018】

上防護ネット２１と下防護ネット２２は、フレーム２１ａ，２２ａと、ネット２１ｂ，２２ｂとを有する。フレーム２１ａ，２２ａは、矩形の枠形状をなす。フレーム２１ａ，２２ａは、例えば、Ｈ型鋼、Ｉ型鋼、山形鋼、溝形鋼、または、角筒鋼、円筒鋼などの複数の鉄骨を枠形状に組付けられて構成される。ネット２１ｂ，２２ｂは、枠形状をなすフレーム２１ａ，２２ａの内側に設けられる。ネット２１ｂ，２２ｂは、例えば、ステンレス鋼や鉄などの金属材料により構成された金網である。金網は、ケーブルを格子形状に配置して構成される。なお、ネット２１ｂ，２２ｂは、金属材料に限らず、合成樹脂繊維や天然繊維などの繊維網であってもよい。

【0019】

防護ネット移動装置１２は、防護ネット１１（上防護ネット２１、下防護ネット２２）を一対のガイドレール１０４に沿って移動自在に支持する。防護ネット移動装置１２は、防護ネット１１を燃料プール１０２が被覆される閉止位置と、燃料プール１０２が開放される退避位置との間を移動自在に支持する。ここで、閉止位置とは、図２に示すように、防護ネット１１（上防護ネット２１、下防護ネット２２）が燃料プール１０２の上方に移動した位置であり、退避位置とは、図１に示すように、防護ネット１１（上防護ネット２１、下防護ネット２２）が機器仮置きプール１０３の上方に移動した位置である。

【0020】

防護ネット移動装置１２は、上防護ネット２１および下防護ネット２２の側部に設けられる上移動装置３１および下移動装置３２を有する。上移動装置３１は、上防護ネット２１における移動方向（図１および図２の左右方向）に対する左右方向の両側に２個ずつ設けられる。片側に設けられる前後の上移動装置３１は、所定間隔を空けて配置される。４個の上移動装置３１は、同様の構成である。また、下移動装置３２は、下防護ネット２２における移動方向（図１および図２の左右方向）に対する左右方向の両側に２個ずつ設けられる。片側に設けられる前後の下移動装置３２は、所定間隔を空けて配置される。４個の下移動装置３２は、同様の構成である。また、上移動装置３１と下移動装置３２は、上防護ネット２１と下防護ネット２２に対する装着高さが相違するものの、基本的な構成は同様である。

【0021】

［防護ネット移動装置］
図３は、防護ネット移動装置における上移動装置を表す平面図、図４は、防護ネット移動装置における上移動装置を表す正面図、図５は、防護ネット移動装置における下移動装置を表す平面図、図６は、防護ネット移動装置における下移動装置を表す正面図である。

【0022】

図３および図４に示すように、防護ネット移動装置１２を構成する上移動装置３１および下移動装置３２は、共通のガイドレール１０４と、ガイド部材４１，６１と、ガイド部材移動装置４２，６２とを有する。ガイド部材移動装置４２，６２は、アーム４３，６３を有する。また、上移動装置３１および下移動装置３２は、昇降装置４４，６４を有する。

【0023】

ガイドレール１０４は、燃料プール１０２や機器仮置きプール１０３に隣接した床面１０６に敷設される。ガイドレール１０４は、燃料プール１０２や機器仮置きプール１０３から所定距離だけ離間した位置に配置される。機器仮置きプール１０３とガイドレール１０４との間に支持台１０７が設けられる。支持台１０７は、少なくとも４か所設けられ、防護ネット１１（上防護ネット２１、下防護ネット２２）が載置されて支持する。

【0024】

上移動装置３１において、上防護ネット２１は、フレーム２１ａの側面に水平をなしてブラケット５１が固定される。アーム４３は、長手方向の一端部がブラケット５１に鉛直方向に沿う連結軸５２により回動自在に支持される。アーム４３は、水平方向に約９０度だけ回動可能である。アーム４３は、上防護ネット２１のフレーム２１ａの側面に平行な格納位置と、上防護ネット２１のフレーム２１ａの側面に直交する突出位置とに回動可能である。また、ブラケット５１に複数（本実施形態では、２個）の位置決め孔５１ａが形成され、アーム４３に複数（本実施形態では、２個）の位置決め孔４３ａが形成される。アーム４３は、格納位置と突出位置にて、２個の位置決め孔４３ａ，５１ａのうちの１個が一致し、各位置決め孔４３ａ，５１ａに位置決めピン５３を挿入することで、格納位置と突出位置に位置決め可能である。

【0025】

アーム４３は、他端部の下面に鉛直方向に沿う支持ロッド５４の上端部が固定される。支持ロッド５４は、下端部に昇降装置４４が装着される。昇降装置４４は、例えば、油圧ジャッキであって、鉛直方向に沿って移動する駆動ロッド４４ａを有する。昇降装置４４は、下端部にガイド部材４１が装着される。ガイド部材４１は、ハウジング５５と、第１車輪５６と、支持軸５７とを有する。ハウジング５５は、昇降装置４４に固定され、第１車輪５６は、ハウジング５５内に配置され、支持軸５７により回転自在に支持される。ガイド部材４１の第１車輪５６は、ガイドレール１０４の上面を転動自在である。

【0026】

図５および図６に示すように、下移動装置３２において、下防護ネット２２は、フレーム２２ａの側面に水平をなしてブラケット７１が固定される。アーム６３は、長手方向の一端部がブラケット７１に鉛直方向に沿う連結軸７２により回動自在に支持される。アーム６３は、水平方向に約９０度だけ回動可能である。アーム６３は、下防護ネット２２のフレーム２２ａの側面に平行な格納位置と、下防護ネット２２のフレーム２２ａの側面に直交する突出位置とに回動可能である。また、ブラケット７１に複数（本実施形態では、２個）の位置決め孔７１ａが形成され、アーム６３に複数（本実施形態では、２個）の位置決め孔６３ａが形成される。アーム６３は、格納位置と突出位置にて、２個の位置決め孔６３ａ，７１ａのうちの１個が一致し、各位置決め孔６３ａ，７１ａに位置決めピン７３を挿入することで、格納位置と突出位置に位置決め可能である。

【0027】

アーム６３、他端部の下面に鉛直方向に沿う支持ロッド７４の上端部が固定される。支持ロッド７４は、下端部に昇降装置６４が装着される。昇降装置６４は、例えば、油圧ジャッキであって、鉛直方向に沿って移動する駆動ロッド６４ａを有する。昇降装置６４は、下端部にガイド部材６１が装着される。ガイド部材６１は、ハウジング７５と、第１車輪７６と、支持軸７７とを有する。ハウジング７５は、昇降装置６４に固定され、第１車輪７６は、ハウジング７５内に配置され、支持軸７７により回転自在に支持される。ガイド部材６１の第１車輪７６は、ガイドレール１０４の上面を転動自在である。

【0028】

図１および図２に示すように、防護ネット移動装置１２を構成する上移動装置３１および下移動装置３２は、防護ネット１１としての上防護ネット２１および下防護ネット２２をガイドレール１０４に沿って移動可能な上駆動装置４５，４６および下駆動装置６５，６６を有する。上駆動装置４５は、一対のガイドレール１０４の長手方向の一端部側に配置され、上駆動装置４６は、一対のガイドレール１０４の長手方向の他端部側に配置される。下駆動装置６５は、一対のガイドレール１０４の長手方向の一端部側に配置され、下駆動装置６６は、一対のガイドレール１０４の長手方向の他端部側に配置される。上駆動装置４５，４６は、それぞれケーブル４７，４８を介して上防護ネット２１に連結される。下駆動装置６５，６６は、それぞれケーブル６７，６８を介して下防護ネット２２に連結される。

【0029】

［防護ネット移動装置の変形例］
なお、防護ネット移動装置１２を構成する上移動装置３１および下移動装置３２は、上述した構成に限定されるものではない。図７は、防護ネット移動装置の変形例を表す側面図、図８は、防護ネット移動装置の変形例を表す正面図である。

【0030】

防護ネット移動装置の変形例において、図７および図８に示すように、上移動装置３１Ａは、ガイド部材８１を有する。支持ロッド５４は、下端部に昇降装置４４が装着される。昇降装置４４は、下端部にガイド部材８１が装着される。ガイド部材８１は、ハウジング５５と、複数（本実施形態では、５個）の第１車輪５６と、支持軸５７とを有する。ハウジング５５は、昇降装置４４に固定され、第１車輪５６は、ハウジング５５内に配置され、支持軸５７により回転自在に支持される。

【0031】

ハウジング５５は、左右の側面に水平なフランジ部８２が固定される。フランジ部８２は、ガイドレール１０４の長手方向に所定間隔を空けて配置される。フランジ部８２は、鉛直方向に沿う支持軸８３が装着され、支持軸８３は、下部に第２車輪８４が回転自在に支持される。第２車輪８４は、ガイドレール１０４の左右両側に配置されると共に、ガイドレール１０４の長手方向に所定間隔を空けて配置される。そして、第１車輪５６は、ガイドレール１０４の上面１０４ａを転動自在であり、第２車輪８４は、ガイドレール１０４の左右の側面１０４ｂを転動自在である。

【0032】

上防護ネット２１（図１参照）がガイドレール１０４に沿って移動するとき、第１車輪５６がガイドレール１０４の上面１０４ａを転動することで、上防護ネット２１の荷重を支持する。このとき、左右の第２車輪８４がガイドレール１０４の左右の側面１０４ｂを転動し、ガイドレール１０４を挟持することで、第１車輪５６の左右方向に移動が阻止され、ガイドレール１０４の上面１０４ａに対する第１車輪５６の脱輪を防止することができる。

【0033】

なお、防護ネット移動装置の変形例を上移動装置３１Ａに適用して説明したが、下移動装置３２に適用してもよい。

【0034】

［開口部の保護装置による防護ネットの設置方法］
本実施形態の防護ネットの設置方法は、防護ネット１１を燃料プール１０２が被覆される位置に移動するものであって、退避位置にある防護ネット１１のガイド部材４１，６１をガイドレール１０４の上方に移動する工程と、ガイド部材４１，６１を下降してガイドレール１０４上に配置すると共に防護ネット１１を上昇させる工程と、防護ネット１１をガイドレール１０４に沿って移動して燃料プール１０２を被覆する閉止位置に移動する工程とを有する。

【0035】

図１に示すように、防護ネット１１（上防護ネット２１、下防護ネット２２）は、機器仮置きプール１０３の上方に移動した退避位置にある。防護ネット１１が退避位置にあるとき、上防護ネット２１と下防護ネット２２は、鉛直方向に重なって配置される。防護ネット移動装置１２は、退避位置にある防護ネット１１（上防護ネット２１、下防護ネット２２）を一対のガイドレール１０４に沿って移動し、燃料プール１０２が被覆される閉止位置に移動する。

【0036】

防護ネット１１が退避位置にあるとき、竜巻が発生して飛来物がブローアウトパネルから原子炉建屋の内部に侵入するおそれがある。このとき、開口部の保護装置１０により防護ネット１１を閉止位置に移動し、燃料プール１０２の上方を被覆する。

【0037】

すなわち、図３および図４に示すように、防護ネット１１は、退避位置にあるとき、上防護ネット２１と下防護ネット２２が鉛直方向に重なり合うと共に、床面１０６の複数の支持台１０７に載置される。また、上防護ネット２１と下防護ネット２２は、アーム４３，６３が上防護ネット２１および下防護ネット２２のフレーム２１ａ，２２ａの側面に平行な格納位置に位置することで、ガイド部材４１，６１は、ガイドレール１０４から離間した離間位置に配置される。

【0038】

この状態から、作業者は、上防護ネット２１の各アーム４３を外側に９０度だけ回動し、上防護ネット２１のフレーム２１ａの側面に対して直交する突出位置に回動する。すると、各ガイド部材４１は、ガイドレール１０４の上方に配置される。ここで、各昇降装置４４により駆動ロッド４４ａを伸長すると、まず、各アーム４３に対してガイド部材４１が下降し、第１車輪５６がそれぞれガイドレール１０４の上面に接触する。各昇降装置４４により駆動ロッド４４ａをさらに伸長すると、次に、各アーム４３の第１車輪５６（ガイドレール１０４）に対して各アーム４３が上昇する。すなわち、各アーム４３が装着された上防護ネット２１が上昇して下防護ネット２２から離れる。

【0039】

そして、図１に示すように、左右の上駆動装置４５を駆動すると、各ケーブル４７が巻き取られ、上防護ネット２１がガイドレール１０４に沿って移動を開始する。上防護ネット２１がガイドレール１０４に沿って所定距離だけ移動して停止すると、図２に示すように、上防護ネット２１は、燃料プール１０２の一部を被覆する閉止位置に設置される。

【0040】

また、図５および図６に示すように、作業者は、下防護ネット２２の各アーム６３を外側に９０度だけ回動し、下防護ネット２２のフレーム２２ａの側面に対して直交する突出位置に回動する。すると、各ガイド部材６１は、ガイドレール１０４の上方に配置される。ここで、各昇降装置６４により駆動ロッド６４ａを伸長すると、まず、各アーム６３に対してガイド部材６１が下降し、第１車輪７６がそれぞれガイドレール１０４の上面に接触する。各昇降装置６４により駆動ロッド６４ａをさらに伸長すると、次に、各アーム６３の第１車輪７６（ガイドレール１０４）に対して各アーム６３が上昇する。すなわち、各アーム６３が装着された下防護ネット２２が上昇して支持台１０７から離れる。

【0041】

そして、図１に示すように、左右の下駆動装置６５を駆動すると、各ケーブル６７が巻き取られ、下防護ネット２２がガイドレール１０４に沿って移動を開始する。下防護ネット２２がガイドレール１０４に沿って所定距離だけ移動して停止すると、図２に示すように、下防護ネット２２は、燃料プール１０２の一部を被覆する閉止位置に設置される。ここで、上防護ネット２１と下防護ネット２２は、閉止位置で一部が鉛直方向に重なるものの、移動方向にずれて配置されることで、燃料プール１０２の全部を被覆する。

【0042】

その後、竜巻が消失し、安全が確認されると、開口部の保護装置１０により防護ネット１１を閉止位置から退避位置に移動し、燃料プール１０２の上方を開放する。すなわち、図１および図２に示すように、左右の下駆動装置６６を駆動し、各ケーブル６８を巻き取り、下防護ネット２２をガイドレール１０４に沿って移動し、下防護ネット２２を退避位置に移動する。また、左右の上駆動装置４６を駆動し、各ケーブル４８を巻き取り、上防護ネット２１をガイドレール１０４に沿って移動し、上防護ネット２１を退避位置に移動する。そして、下防護ネット２２を下降して支持台１０７に載置した後、アーム６３を格納位置に回動する。続いて、上防護ネット２１を下降して下防護ネット２２に載置した後、アーム４３を格納位置に回動する。

【0043】

なお、上述した説明では、上防護ネット２１を退避位置から燃料プール１０２を被覆する閉止位置に移動した後、下防護ネット２２を退避位置から燃料プール１０２を被覆する閉止位置に移動したが、この順序に限定されるものではない。上防護ネット２１と下防護ネット２２を同時に退避位置から燃料プール１０２を被覆する閉止位置に移動してもよい。また、上防護ネット２１と下防護ネット２２を異なる駆動装置４５，６５により移動したが、共通の駆動装置により移動できるように構成してもよい。例えば、駆動装置が上防護ネット２１を牽引すると、上防護ネット２１の係止部が下防護ネット２２に係止し、上防護ネット２１が下防護ネット２２を牽引する。

【0044】

［本実施形態の作用効果］
第１の態様に係る開口部の保護装置は、燃料プール（開口部）１０２と、枠形状をなすフレーム２１ａ，２２ａの内側にネット２１ｂ，２２ｂが設けられる防護ネット１１と、防護ネット１１を燃料プール１０２が被覆される閉止位置と。燃料プール１０２が開放される退避位置との間を移動自在な防護ネット移動装置１２とを備える。

【0045】

第１の態様に係る開口部の保護装置は、防護ネット１１の必要時に、防護ネット移動装置１２は、退避位置にある防護ネット１１を燃料プール１０２が被覆される閉止位置に移動する。防護ネット１１は、枠形状をなすフレーム２１ａ，２２ａの内側にネット２１ｂ，２２ｂが設けられて構成されることから、飛来物を受け止めて燃料プール１０２への衝突を阻止することができる。そのため、飛来物による燃料プール１０２の破損を防止することができ、安全性の向上を図ることができる。

【0046】

第２の態様に係る開口部の保護装置は、防護ネット移動装置１２は、閉止位置と退避位置との間に配置されるガイドレール１０４と、防護ネット１１に設けられてガイドレール１０４に沿って移動自在なガイド部材４１，６１，８１と、ガイド部材４１，６１，８１をガイドレール１０４にガイドされるガイド位置とガイドレール１０４から離間する離間位置とに移動可能なガイド部材移動装置４２，６２とを有する。これにより、防護ネット１１の不要時に、ガイド部材移動装置４２，６２によりガイド部材４１，６１，８１をガイドレール１０４から離間する離間位置と待機させ、防護ネット１１の必要時に、ガイド部材移動装置４２，６２によりガイド部材４１，６１，８１をガイドレール１０４にガイドされるガイド位置に移動する。そのため、防護ネット１１の不要時に、ガイドレール１０４を他の目的に使用することができ、防護ネット１１専用のガイドレールを不要とすることができる。

【0047】

第３の態様に係る開口部の保護装置は、ガイド部材移動装置４２，６２は、一端部が防護ネット１１に回動自在に支持されて他端部にガイド部材４１，６１，８１が装着されるアーム４３，６３を有する。これにより、ガイド部材移動装置４２，６２としてアーム４３，６３を用いることで、装置の簡素化を図ることができる。

【0048】

第４の態様に係る開口部の保護装置は、防護ネット移動装置１２は、防護ネット１１に対してガイド部材４１，６１，８１を昇降する昇降装置４４，６４を有する。これにより、防護ネット１１の必要時に、ガイド部材移動装置４２，６２によりガイド部材４１，６１，８１をガイドレール１０４の上方に移動した後、昇降装置４４，６４を作動することで、ガイド部材４１，６１，８１をガイドレールにガイドされるガイド位置に適切に移動することができる。

【0049】

第５の態様に係る開口部の保護装置は、防護ネット移動装置１２は、防護ネット１１をガイドレール１０４に沿って移動可能な駆動装置４５，４６，６５，６６を有する。これにより、防護ネット１１を駆動装置４５，４６，６５，６６により容易に退避位置から閉止位置に移動させることができる。

【0050】

第６の態様に係る開口部の保護装置は、ガイド部材８１は、ガイドレール１０４の上面１０４ａを転動する第１車輪５６，７６と、ガイドレール１０４の左右の側面１０４ｂを転動する一対の第２車輪８４とを有する。これにより、上防護ネット２１が移動するとき、第１車輪５６がガイドレール１０４の上面１０４ａを転動し、左右の第２車輪８４がガイドレール１０４の左右の側面１０４ｂを転動する。そのため、左右の第２車輪８４がガイドレール１０４を挟持することで、第１車輪５６の左右方向に移動が阻止され、ガイドレール１０４の上面１０４ａに対する第１車輪５６の脱輪を防止することができる。

【0051】

第７の態様に係る開口部の保護装置は、防護ネット１１は、上防護ネット２１と下防護ネット２２を有し、上防護ネット２１と下防護ネット２２は、退避位置で鉛直方向に重なって配置され、閉止位置で燃料プール１０２を被覆するように移動方向にずれて配置される。これにより、防護ネット１１を上防護ネット２１と下防護ネット２２から構成することで、退避位置での収容面積を小さくすることができ、装置のコンパクト化を図ることができる。

【0052】

第８の態様に係る開口部の保護装置は、防護ネット１１は、原子炉建屋の内部に設けられて原子燃料が冷却水に浸漬される燃料プール１０２を被覆する。これにより、防護ネット１１により燃料プール１０２の上方を被覆することができ、飛来物による燃料プール１０２の破損を防止することができ、安全性の向上を図ることができる。

【0053】

第９の態様に係る開口部の保護装置は、原子炉建屋は、内部に原子炉と燃料プール１０２との間にガイドレール１０４が配置され、ガイドレール１０４に燃料取替装置１０５が移動自在に支持されると共に、防護ネット１１が移動自在に支持される。これにより、ガイドレール１０４を燃料取替装置１０５の移動と防護ネット１１の移動に用いることができ、複数のガイドレールの敷設を不要として装置の小型化を図ることができる。

【0054】

第１０の態様に係る防護ネットの設置方法は、防護ネット１１を燃料プール（開口部）１０２が被覆される位置に移動するものであって、退避位置にある防護ネット１１のガイド部材４１，６１，８１をガイドレール１０４の上方に移動する工程と、ガイド部材４１，６１，８１を下降してガイドレール１０４上に配置すると共に防護ネット１１を上昇させる工程と、防護ネット１１をガイドレール１０４に沿って移動して燃料プール１０２を被覆する閉止位置に移動する工程とを有する。

【0055】

第１０の態様に係る防護ネットの設置方法は、防護ネット１１の必要時に、退避位置にある防護ネット１１を燃料プール１０２が被覆される閉止位置に移動する。そのため、防護ネット１１は、飛来物を受け止めて燃料プール１０２への衝突を阻止することができる。そのため、飛来物による燃料プール１０２の破損を防止することができ、安全性の向上を図ることができる。

【0056】

なお、上述した実施形態にて、ガイド部材移動装置４２，６２として、アーム４３，６３を適用し、作業者が手動によりアーム４３，６３を回動することで、ガイド部材４１，６１，８１をガイド位置と離間位置に回動可能としたが、この構成に限定されるものではない。例えば、駆動モータなどによりアーム４３，６３を自動で回動するように構成してもよい。また、ガイド位置にあるガイド部材４１，６１，８１を上方に回動して離間位置に移動してもよい。

【0057】

また、上述した実施形態にて、上防護ネット２１および下防護ネット２２を上駆動装置４５，４６および下駆動装置６５，６６により牽引して移動可能としたが、この構成に限定されるものではない。例えば、第１車輪５６，７６や第１車輪を駆動モータにより駆動回転可能とし、上駆動装置４５，４６および下駆動装置６５，６６を自走式としてもよい。

【符号の説明】

【0058】

１０ 開口部の保護装置
１１ 防護ネット
１２ 防護ネット移動装置
２１ 上防護ネット
２１ａ フレーム
２１ｂ ネット
２２ 下防護ネット
２２ａ フレーム
２２ｂ ネット
３１，３１Ａ 上移動装置
３２ 下移動装置
４１，６１，８１ ガイド部材
４２，６２ ガイド部材移動装置
４３，６３ アーム
４４，６４ 昇降装置
４５，４６ 上駆動装置
４７，８，６７，６８ ケーブル
５１，７１ ブラケット
５２，７２ 連結軸
５３，７３ 位置決めピン
５４，７４ 支持ロッド
５５，７５ ハウジング
５６，７６ 第１車輪
５７，７７ 支持軸
６５，６６ 下駆動装置
８２ フランジ部
８３ 支持軸
８４ 第２車輪
１０１ 原子炉格納容器
１０２ 燃料プール
１０３ 機器仮置きプール
１０４ ガイドレール
１０４ａ 上面
１０４ｂ 側面
１０５ 燃料取替装置
１０６ 床面
１０７ 支持台

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】