特許 7413886 収納ケース

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-01-05

(45)【発行日】2024-01-16

(54)【発明の名称】収納ケース

(51)【国際特許分類】

   E05B 65/52 20060101AFI20240109BHJP

   A45C 13/10 20060101ALI20240109BHJP

   A45C 11/00 20060101ALI20240109BHJP

   A45C 5/14 20060101ALI20240109BHJP

【ＦＩ】

E05B65/52 P

A45C13/10 N

A45C11/00 M

A45C5/14 A

【請求項の数】 5

(21)【出願番号】P 2020058061

(22)【出願日】2020-03-27

(65)【公開番号】P2021156038

(43)【公開日】2021-10-07

【審査請求日】2023-01-06

(73)【特許権者】

【識別番号】000002082

【氏名又は名称】スズキ株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100111202

【弁理士】

【氏名又は名称】北村 周彦

(74)【代理人】

【識別番号】100139365

【弁理士】

【氏名又は名称】中嶋 武雄

(74)【代理人】

【識別番号】100150304

【弁理士】

【氏名又は名称】溝口 勉

(72)【発明者】

【氏名】塩坂 拓

【審査官】野尻 悠平

(56)【参考文献】

【文献】実公昭６１－０２２７８６（ＪＰ，Ｙ２）

【文献】米国特許第０３０７８８９６（ＵＳ，Ａ）

【文献】特開平０９－０５１１７４（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｅ０５Ｂ ６５／５２

Ａ４５Ｃ １３／１０

Ａ４５Ｃ １１／００

Ａ４５Ｃ ５／１４

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

ケース本体にケースカバーが開閉可能に連結された収納ケースであって、
前記ケース本体に前記ケースカバーを固定するラッチ機構と、
前記ケース本体に揺動可能に連結されたハンドルと、を備え、
前記ハンドルは、ケース幅方向に延びる揺動軸を支点に揺動する一対の支持アームと、前記一対の支持アームからケース幅方向の内側に延びるグリップと、を有し、
前記グリップが前記一対の支持アームを連ねて、前記ハンドルが平面視Ｕ字状に形成されており、
前記ケース本体又は前記ケースカバーのいずれか一方に、前記ラッチ機構の掛け具としてラッチアームが設けられ、
前記ケース本体又は前記ケースカバーのいずれか他方に、前記ラッチ機構の受け具としてアーム受け部が設けられ、
前記ラッチアームはケース幅方向に延びる前記ラッチ機構の揺動軸を支点に揺動し、前記ラッチアームの先端側に前記アーム受け部に掛け止めされるフックが形成され、前記ラッチアームの基端側に把持部が形成され、
前記ハンドルを倒したときに、前記一対の支持アームの内側に前記把持部が位置することを特徴とする収納ケース。

【請求項2】

前記ハンドルは前記ラッチ機構と同一面に揺動可能に連結されていることを特徴とする請求項１に記載の収納ケース。

【請求項3】

前記ハンドルの揺動軸及び前記ラッチ機構の揺動軸が同じ揺動ピンによって形成されていることを特徴とする請求項２に記載の収納ケース。

【請求項4】

前記揺動ピンが回り止めされていることを特徴とする請求項３に記載の収納ケース。

【請求項5】

平面視において前記ハンドルを倒したときに、前記把持部が前記ラッチ機構の揺動軸に対して前記グリップと同じ側に位置することを特徴とする請求項１から請求項４のいずれか１項に記載の収納ケース。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、収納ケースに関する。

【背景技術】

【0002】

収納ケースとして、いわゆるドローラッチ機構（パッチン錠）によって閉状態を維持するものが知られている（例えば、特許文献１参照）。特許文献１に記載の収納ケースは、ケース本体に対してケースカバーが開閉可能に連結されており、ケース本体とケースカバーによって収納空間が形成されている。ケース本体の前面には一対の掛け金具が設けられ、ケースカバーの前面には一対の受け金具が設けられており、受け金具に掛け金具が引っ掛けられた状態で、掛け金具のロックレバーを押し下げることでケースカバーが閉じた状態でロックされる。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【文献】特開２０１３－０９５２２７号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

特許文献１に記載の収納ケースにはハンドルが設けられ、このハンドルを挟んでケース幅方向に離間した２カ所に一対の掛け金具と一対の受け金具が設けられている。このため、収納ケースにドローラッチ機構が２つ必要になって部品点数が増加すると共に、ドローラッチ機構及びハンドルの占有面積が大きくなって収納ケースが大型化する。

【0005】

本発明はかかる点に鑑みてなされたものであり、部品点数の増加を抑えてケースの小型化を実現することができる収納ケースを提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本発明の一態様の収納ケースは、ケース本体にケースカバーが開閉可能に連結された収納ケースであって、前記ケース本体に前記ケースカバーを固定するラッチ機構と、前記ケース本体に揺動可能に連結されたハンドルと、を備え、前記ハンドルは、ケース幅方向に延びる揺動軸を支点に揺動する一対の支持アームと、前記一対の支持アームからケース幅方向の内側に延びるグリップと、を有し、前記グリップが前記一対の支持アームを連ねて、前記ハンドルが平面視Ｕ字状に形成されており、前記ケース本体又は前記ケースカバーのいずれか一方に、前記ラッチ機構の掛け具としてラッチアームが設けられ、前記ケース本体又は前記ケースカバーのいずれか他方に、前記ラッチ機構の受け具としてアーム受け部が設けられ、前記ラッチアームはケース幅方向に延びる前記ラッチ機構の揺動軸を支点に揺動し、前記ラッチアームの先端側に前記アーム受け部に掛け止めされるフックが形成され、前記ラッチアームの基端側に把持部が形成され、前記ハンドルを倒したときに、前記一対の支持アームの内側に前記把持部が位置することで上記課題を解決する。

【発明の効果】

【0007】

本発明の一態様の収納ケースによれば、支持アームよりもケース幅方向の内側にラッチ機構の一部が位置するため、ハンドルを倒しても、ハンドルとラッチ機構が干渉することがなく、収納ケースの一面にハンドルとラッチ機構をコンパクトに設置することができる。よって、収納ケースの部品点数が低減されると共に、ハンドル及びラッチ機構の占有スペースを小さくして、収納ケースの小型化を実現することができる。

【図面の簡単な説明】

【0008】

【図1】本実施例の収納ケースの斜視図である。

【図2】本実施例の収納ケースの部分断面図である。

【図3】本実施例の収納ケースの平面図である。

【図4】本実施例の収納ケースの部分平面図である。

【図5】本実施例の収納ケースの部分平面図である。

【図6】本実施例の施錠機構の斜視図である。

【図7】本実施例の施錠状態を示す斜視図である。

【図8】本実施例の収納ケース上部のレイアウトを示す図である。

【発明を実施するための形態】

【0009】

本発明の一態様の収納ケースは、ケース本体にケースカバーが開閉可能に連結されている。ケース本体にはケースカバーを固定するラッチ機構が設けられ、ケース本体には揺動可能にハンドルが連結されている。ハンドルは、ケース幅方向に延びる揺動軸を支点に揺動する支持アームと、支持アームからケース幅方向の内側に延びるグリップと、を有している。ハンドルを倒したときに、支持アームよりもケース幅方向の内側にラッチ機構の一部が位置するため、ハンドルとラッチ機構が干渉することがなく、収納ケースの一面にハンドルとラッチ機構をコンパクトに設置することができる。よって、収納ケースの部品点数が低減されると共に、ハンドル及びラッチ機構の占有スペースを小さくして、収納ケースの小型化を実現することができる。

【実施例】

【0010】

以下、添付図面を参照して、本実施例について詳細に説明する。以下の説明では、鞍乗型車両等の車両にサイドケースとして取り付けられる収納ケースについて説明する。ただし、本実施例の収納ケースは、荷台上のリアボックス、キャスター付きのトランクケースや手荷物バッグ等の他の収納ケースに適用することができる。また、以下の図では、矢印ＦＲはケース前方、矢印ＲＥはケース後方、矢印Ｌはケース左方、矢印Ｒはケース右方をそれぞれ示している。図１は本実施例の収納ケースの斜視図である。

【0011】

図１に示すように、収納ケース１は、車両側部のケースホルダ１０に対して着脱可能に取り付けられる。収納ケース１のケース本体２０の前面が開放されており、ケース本体２０の下縁にはヒンジを介してケースカバー３０が下開き可能に連結されている。ケース本体２０とケースカバー３０によって荷物の収納空間が形成され、ケース本体２０には収納空間に収納された荷物を押さえる中バンド２１がＸ字状に設けられている。収納ケース１の底面四隅には半球状の弾性脚部（不図示）が設けられ、収納ケース１が車両から外された状態でも、収納ケース１を安定した状態で自立させることができる。

【0012】

ケース本体２０の上面中央には、収納ケース１を持ち運び可能にするハンドル４０が揺動可能に連結されている。ハンドル４０の内側には、ケースカバー３０が閉まった状態で、ケース本体２０にケースカバー３０を固定するラッチ機構５０が設置されている。また、ケース本体２０の上面には、ハンドル４０及びラッチ機構５０を囲むように上部カバー２９が取り付けられている。上部カバー２９から施錠機構７０（図６参照）のキーシリンダ７１が露出しており、キーシリンダ７１の鍵穴に差し込まれたキーによって、ラッチ機構５０及びハンドル４０の施錠及び開錠が切り替えられる。

【0013】

このような収納ケース１にはコンパクトな構造が求められている。一般的な収納ケースはハンドルとラッチ機構のレイアウトについては十分に考慮されていない。ハンドルとラッチ機構が大きく離れて設置されていると、部品点数が増加すると共に収納ケースの構造が複雑になる場合があり、部品点数や構造の複雑化によって収納ケースの収納容積が圧迫されるおそれがある。そこで、本実施例の収納ケース１では、ハンドル４０の内側にラッチアーム５１の基端側を収めて、収納ケース１の上部にハンドル４０とラッチ機構５０をコンパクトに設置している。

【0014】

図２から図７を参照して、収納ケースの上部構造について説明する。図２は、本実施例の収納ケースの部分断面図である。図３は、本実施例の収納ケースの平面図である。図４は、本実施例の収納ケースの部分平面図である。図５は、本実施例の収納ケースの部分平面図である。図６は、本実施例の施錠機構の斜視図である。図７は、本実施例の施錠状態を示す斜視図である。なお、図４は収納ケースから上部カバー、ラッチアーム、ハンドルを外した状態を示し、図５はさらに設置カバーを外した状態を示している。

【0015】

図２から図４に示すように、ケース本体２０のケース上部は、各種機構が設置される設置カバー２２によって形成されている。設置カバー２２の上部には、上面中央を露出させるように上部カバー２９が取り付けられ、設置カバー２２の露出部分にはラッチ機構５０及びハンドル４０が設置されている（特に図３参照）。設置カバー２２の上部にはラッチ機構５０の掛け具としてラッチアーム５１が設けられ、ケースカバー３０の上部にはラッチ機構５０の受け具として複数の板状突起から成るアーム受け部３５が設けられている。ラッチアーム５１は連結アーム６１を介して設置カバー２２に連結されている。

【0016】

連結アーム６１は、左右一対のアーム部を連ねた平面視Ｈ状に形成されている（特に図４参照）。連結アーム６１の基端側は第１の揺動ピン６３を介して設置カバー２２に連結されており、連結アーム６１の先端側は第２の揺動ピン６４を介してラッチアーム５１に連結されている。連結アーム６１の基端側にはカム６２（特に図２参照）が形成されており、設置カバー２２上には連結アーム６１の揺動に反発する側面視アーチ状の反発バネ６５が設置されている。連結アーム６１が第１の揺動ピン６３を支点に揺動して、カム６２が反発バネ６５に弾接することで、ラッチアーム５１を押し上げる起立姿勢とラッチアーム５１を引き下ろす倒伏姿勢に連結アーム６１が保持される。

【0017】

ラッチアーム５１は、連結アーム６１の先端側からケースカバー３０に向かって延びた幅広の板状に形成されている。ラッチアーム５１の基端側には筒状の把持部５２が形成されており、把持部５２によってラッチアーム５１が持ち上げられる。また、ラッチアーム５１の基端側は、第２の揺動ピン６４に装着されたトーションバネ６６（特に図４参照）によって押し上げ方向（開方向）に押されている。ラッチアーム５１の先端側には、側面視Ｃ字状に屈曲したフック５３が形成されている。フック５３が複数のアーム受け部３５の先端に掛け止めされることで、ケース本体２０に対してケースカバー３０が閉状態でロックされる。

【0018】

ケースカバー３０の上部には、ラッチアーム５１のフック５３が入り込むように凹部３１が形成されており、凹部３１の底面は上下２段の段状に形成されている。凹部３１の上段には、平面視櫛歯状の複数のアーム受け部３５がケース幅方向（左右方向）に設けられている。各アーム受け部３５の先端側には、凹部３１の上段から前方に突出した係止爪３６が形成されている。各アーム受け部３５の上面には、ラッチアーム５１のフック５３を係止爪３６の爪先に向けてガイドする斜面３７（特に図２参照）が形成されている。フック５３が斜面３７に当たることで、フック５３が係止爪３６に掛け止めされる係止位置までガイドされる。

【0019】

また、各アーム受け部３５の斜面３７は、係止爪３６よりも基端側の所定位置から爪先までの範囲に亘って形成されている。本実施例では各アーム受け部３５の基端から略中間位置までは略水平に形成され、この略中間位置から爪先に向かって各アーム受け部３５の厚みが薄くなるように傾斜している。アーム受け部３５は平面視細長に形成されており、樹脂成型がし易くなっている。なお、斜面３７は、本実施例のように直線的に傾斜してもよいし、凸状に湾曲しながら傾斜してもよいし、凹状に湾曲しながら傾斜してもよい。

【0020】

ハンドル４０は、第１の揺動ピン６３を支点に揺動する一対の支持アーム４１と、一対の支持アーム４１を連ねるグリップ４２と、によって平面視Ｕ字状に形成されている。ハンドル４０はラッチアーム５１と同一の設置カバー２２に揺動可能に連結されており、ハンドル４０を倒したときに平面視Ｕ字状のハンドル４０の内側にラッチアーム５１の基端側が収まっている。これにより、設置カバー２２上の設置スペースにハンドル４０とラッチアーム５１がコンパクトに設置される。一対の支持アーム４１の基端側は、第１の揺動ピン６３に装着された一対のトーションバネ４３（特に図４参照）によって引き込み方向（閉方向）に押されている。

【0021】

第１の揺動ピン６３はケース幅方向に延びており、第１の揺動ピン６３のケース幅方向の内側には連結アーム６１が支持され、第１の揺動ピン６３のケース幅方向の外側にはハンドル４０が支持されている。連結アーム６１とハンドル４０に第１の揺動ピン６３が兼用されることで、部品点数及びコストが低減されると共に、ラッチ機構５０とハンドル４０がよりコンパクトに設置される。また、第１の揺動ピン６３の一端はＬ字状に屈曲しており、屈曲部分の先端が設置カバー２２上の保持部６７に回り止めされている。保持部６７によって第１の揺動ピン６３の回転が抑えられて、ハンドル４０とラッチアーム５１の共回りが防止されている。

【0022】

図５から図７に示すように、設置カバー２２の下側のケース部２３には、ラッチ機構５０及びハンドル４０を同時に施錠する施錠機構７０が設けられている。施錠機構７０は、ケース本体２０（ケース部２３）に固定されたプレート支持部７７に対して、キーシリンダ７１に連結されたロックプレート７２をケース幅方向（左右方向）にスライドさせている。プレート支持部７７は、ケース幅方向を長辺とした上面開放のボックス状に形成されている。プレート支持部７７の側壁には、ロックプレート７２に点接触又は線接触して、ロックプレート７２に対する摺動抵抗を抑えるように凸状部７８（特に図６参照）が形成されている。

【0023】

ロックプレート７２は、ケース幅方向に延びた帯状に形成されている。ロックプレート７２には、ロックプレート７２及びハンドル４０を掛け止めする４つの係止片７４ａ－７４ｄが形成されている。一対の係止片７４ｂ、７４ｃはケース幅方向の内側でラッチアーム５１を掛け止めし、一対の係止片７４ａ、７４ｄはケース幅方向の外側でハンドル４０を掛け止めする。ラッチアーム５１には一対の係止片７４ｂ、７４ｃに掛け止めされる一対のラッチ受け部５４が形成され、ハンドル４０には一対の係止片７４ａ、７４ｄに掛け止めされる一対のハンドル受け部４４が形成されている。

【0024】

一対のラッチ受け部５４には一対の係止片７４ｂ、７４ｃが入り込む開口が形成されており、一対のハンドル受け部４４には一対の係止片７４ａ、７４ｄが入り込む開口が形成されている。設置カバー２２には、一対のラッチ受け部５４及び一対のハンドル受け部４４に対応して４つのスリット２４ａ－２４ｄ（図４参照）が形成されている。一対のラッチ受け部５４はケース幅方向の内側のスリット２４ｂ、２４ｃを通じて設置カバー２２の下側に突出し、一対のハンドル受け部４４はケース幅方向の外側のスリット２４ａ、２４ｄを通じて設置カバー２２の下側に突出している。

【0025】

ロックプレート７２は、キーシリンダ７１（図４参照）に差し込まれたキーの操作によってプレート支持部７７上でスライドされる。ロックプレート７２が左側にスライドされると、一対のラッチ受け部５４及び一対のハンドル受け部４４の開口に係止片７４ａ－７４ｄが入り込む。そして、４つの係止片７４ａ－７４ｄの先端は、スリット２４ａ－２４ｄを通り越して設置カバー２２の内側面と対向する（不図示）。これにより、ラッチ機構５０及びハンドル４０が施錠される。ロックプレート７２が右側にスライドされると、一対のラッチ受け部５４及び一対のハンドル受け部４４の開口から係止片７４ａ－７４ｄが抜け出してラッチ機構５０及びハンドル４０が解錠される。一方のハンドル受け部４４の下部には、施錠状態でハンドル４０が下りないように誤施錠防止用の突起部４５が設けられている。

【0026】

このとき、ラッチ受け部５４及びハンドル受け部４４がケース幅方向に並んでいるため、ケース幅方向に長い単一のロックプレート７２によってラッチ受け部５４及びハンドル受け部４４が同時に掛け止めされる。ロックプレート７２がケース幅方向にスライドされることで、ロックプレート７２によってラッチ機構５０及びハンドル４０が同時に施錠及び解錠される。よって、ラッチ機構５０及びハンドル４０に施錠機構７０が兼用されて施錠機構７０の部品点数が低減される。また、ラッチ受け部５４とハンドル受け部４４が近いため、ロックプレート７２を短く形成して施錠機構７０の耐久性が向上される。

【0027】

上記したように、収納ケース１は、ケースホルダ１０を介して車両に取り付けられている。ケースホルダ１０の前面から一対の係止部１１（特に図５参照）が突出しており、各係止部１１にはそれぞれ係止穴１２が形成されている。設置カバー２２の後面から一対の固定フック２５（図４参照）が突出しており、各固定フック２５の先端側が下方に向けて屈曲されている。設置カバー２２の一対の固定フック２５の先端側がケースホルダ１０の一対の係止穴１２に入り込むことで、ケース幅方向に離間した２カ所でケースホルダ１０に対して収納ケース１が着脱可能に掛け止めされる。収納ケース１には庇部２８（図２参照）が形成され、庇部２８によって係止部１１に対する掛け止め箇所が覆われて意匠性が向上する。

【0028】

また、設置カバー２２（図４参照）の下側のケース部２３には、ケースホルダ１０に対する掛け止め状態を固定する固定機構８０が設けられている。固定機構８０は、ケース本体２０の内側に収納されたスライダ８１と、ケース本体２０の外側でスライダ８１と一体にスライドするスライドフック８６と、を有している。スライダ８１は、ケース幅方向を長辺とした角柱状に形成されており、ケース本体２０の壁面によってケース幅方向にスライド可能に収納されている。スライダ８１の上面には側面視凸状の摘み部８８が設けられており、摘み部８８は設置カバー２２の上面から露出している（図４参照）。

【0029】

摘み部８８の操作によってスライダ８１がスライドされ、ケース本体２０の後面上のスライドフック８６がスライドされる。スライダ８１が左側にスライドされると、一対の係止部１１からスライドフック８６が離間する。スライドフック８６による収納ケース１の掛け止め状態の固定が解除されて、収納ケース１がケースホルダ１０に着脱可能に掛け止めされる。スライダ８１が右側にスライドされると、一対の係止部１１にスライドフック８６が突き当たる。スライドフック８６による収納ケース１の掛け止め状態が固定されて、収納ケース１がケースホルダ１０に着脱不能に掛け止めされる。

【0030】

このように、スライダ８１は、収納ケース１が着脱可能な着脱位置と収納ケース１が着脱不能な固定位置の間でスライドされている。ハンドル４０（図７参照）のグリップ４２には、スライダ８１を固定位置に位置決めするための窪み４６が形成されている。この場合、ハンドル４０を倒したときにグリップ４２の真下に摘み部８８が位置し、スライダ８１が固定位置に位置付けられたときの摘み部８８にグリップ４２の窪み４６が対応している。摘み部８８の先端が窪み４６に入り込むことで、スライダ８１が固定位置に位置決めされて、ハンドル４０によってスライダ８１が固定位置に保持される。

【0031】

スライダ８１が固定位置に位置していないと、グリップ４２に摘み部８８が干渉してハンドル４０を完全に倒すことができない。一対のハンドル受け部４４が設置カバー２２のスリット２４ａ、２４ｄ（図４参照）に中途半端に入り込んで、一対のハンドル受け部４４によって施錠機構７０のロックプレート７２のスライドが阻害される。このように、施錠機構７０は、スライダ８１が固定位置に位置付けられたときにのみ、ハンドル４０とラッチ機構５０が施錠可能になっている。よって、ケースホルダ１０に対して収納ケース１が着脱可能な状態ではハンドル４０とラッチ機構５０が施錠されることがない。

【0032】

一方、スライダ８１が固定位置に位置していると、ハンドル４０の窪み４６に摘み部８８が入り込んでハンドル４０が完全に倒される。このため、一対のハンドル受け部４４によって施錠機構７０のロックプレート７２のスライドが阻害されることがない。施錠機構７０によってラッチ機構５０及びハンドル４０が施錠されると、ハンドル４０によってスライダ８１が固定位置に固定されてケースホルダ１０から収納ケース１が着脱不能になる。よって、ラッチ機構５０及びハンドル４０の施錠操作に伴って、施錠機構７０によって施錠されたハンドル４０によって固定機構８０も施錠される。

【0033】

図８を参照して、収納ケース上部のレイアウトについて説明する。図８は、本実施例の収納ケース上部のレイアウトを示す図である。なお、図８は、収納ケースの上面から設置カバーを取り外した状態を示している。

【0034】

図８に示すように、ラッチアーム５１の基端側は矩形状に形成されており、ラッチアーム５１の先端側は基端側よりもケース幅方向に大きく形成されている。ハンドル４０は、ラッチアーム５１の基端側の外縁に沿った平面視Ｕ字状に形成されている。すなわち、ハンドル４０の一対の支持アーム４１の対向間隔はラッチアーム５１の基端側の幅寸法よりも大きく、ハンドル４０のグリップ４２はラッチアーム５１の基端側（把持部５２）よりも第１の揺動ピン６３から離れている。このように、ハンドル４０の内側にラッチアーム５１の基端側が収まるため、ハンドル４０を倒してもラッチ機構５０に干渉することがない。

【0035】

ハンドル４０はラッチ機構５０と同一面に揺動可能に連結されている。実施例ではさらに、ハンドル４０とラッチ機構５０の連結アーム６１（図４参照）は、同じ第１の揺動ピン６３に支持されている。ハンドル４０と連結アーム６１に対して個別に揺動ピンを用意する必要がなく、ハンドル４０とラッチ機構５０をよりコンパクトに設置することができる。第１の揺動ピン６３の一端はＬ字状に屈曲して保持部６７（図４参照）に回り止めされているが、第１の揺動ピン６３の他端はストレートに形成されて、第１の揺動ピン６３が施錠機構７０のキーシリンダ７１（図４参照）に干渉することがない。このように、ケース幅方向においてキーシリンダ７１とは逆側に、第１の揺動ピン６３の回り止め用の保持部６７が設けられている。

【0036】

施錠機構７０のロックプレート７２は、第１の揺動ピン６３と平行に延びており、平面視にてハンドル４０及びラッチ機構５０に重なるように設置されている。より詳細には、ハンドル４０を倒した状態では、ロックプレート７２が一対の支持アーム４１の揺動軸（第１の揺動ピン６３のストレート部分）とグリップ４２の間に位置付けられている。ロックプレート７２の係止片７４ａ、７４ｄ（図５参照）に対応して一対の支持アーム４１の下面に一対のハンドル受け部４４が形成され、ロックプレート７２の係止片７４ｂ、７４ｃ（図５参照）に対応してラッチアーム５１の下面に一対のラッチ受け部５４が形成されている。

【0037】

ハンドル受け部４４とラッチ受け部５４の開口の中心が同じ高さに位置付けられるため、ロックプレート７２の高さ寸法が抑えられている。また、ハンドル受け部４４とラッチ受け部５４の開口の中心が平面視にて同じ直線Ｌ上に位置付けられるため、この直線Ｌに直交するロックプレート７２の幅寸法が抑えられている。ロックプレート７２は平面視長尺状で高さ方向及び幅方向に小さく形成されており、ロックプレート７２の占有スペースがケース幅方向に細長くなっている。ロックプレート７２の占有スペースの一部はハンドル４０及びラッチ機構５０の占有スペースに重ねられている。

【0038】

固定機構８０のスライダ８１は、第１の揺動ピン６３と平行に延びており、平面視にてハンドル４０に重なるように設置されている。より詳細には、ハンドル４０を倒した状態では、スライダ８１がグリップ４２の真下に位置付けられている。スライダ８１は平面視長尺状に形成されており、スライダ８１の占有スペースがケース幅方向に細長くなっている。スライダ８１はロックプレート７２に隣接しており、ハンドル４０の下側にはロックプレート７２のスライド領域とスライダ８１のスライド領域が平行に並んでいる。スライダ８１の占有スペースの一部はハンドル４０の占有スペースに重ねられている。

【0039】

このように、ハンドル４０の内側にラッチ機構５０が部分的に収まり、施錠機構７０のロックプレート７２と固定機構８０のスライダ８１が平行に隣接している。また、ハンドル４０及びラッチ機構５０の下側にロックプレート７２とスライダ８１が位置付けられ、ハンドル４０及びラッチ機構５０の占有スペースと施錠機構７０及び固定機構８０の占有スペースが重ねられている。よって、ハンドル４０、ラッチ機構５０、施錠機構７０、固定機構８０が互いに干渉することなく、収納ケース１のケース上部にハンドル４０、ラッチ機構５０、施錠機構７０、固定機構８０がコンパクトに設置される。

【0040】

以上、本実施例によれば、ハンドル４０の内側にラッチ機構５０の基端側が収まるため、ハンドル４０を倒しても、ハンドル４０とラッチ機構５０が干渉することがなく、収納ケース１の上面にハンドル４０とラッチ機構５０をコンパクトに設置することができる。よって、収納ケース１の部品点数が低減されると共に、ハンドル４０及びラッチ機構５０の占有スペースを小さくして、収納ケース１の小型化を実現することができる。

【0041】

なお、本実施例では、ラッチアームが連結アームを介してケース本体に連結されたが、ラッチアームは直にケース本体に連結されてもよいし、ラッチアームは他のリンク機構を介してケース本体に連結されてもよい。

【0042】

また、本実施例では、単一のラッチアームが複数の板状突起から成るアーム受け部に掛け止めされたが、ラッチアーム及びアーム受け部の数は特に限定されない。例えば、複数のラッチアームが複数のアーム受け部に掛け止めされてもよいし、単一のラッチアームが単一のアーム受け部に掛け止めされてもよい。

【0043】

また、本実施例では、ハンドルが平面視Ｕ字状に形成されたが、ハンドルの形状は適宜変更可能である。ハンドルは、ケース幅方向に延びる支持アームと、支持アームからケース幅方向の内側に延びるグリップと、を有し、ハンドルを倒したときに支持アームよりもケース幅方向の内側にラッチ機構の一部が位置するように形成されていればよい。例えば、ハンドルが１つの支持アームとグリップによって平面視Ｌ字状に形成されてもよい。

【0044】

また、本実施例では、ハンドルとラッチ機構（ラッチアーム）が第１の揺動ピンに支持されたが、ハンドルとラッチ機構は異なる揺動ピンに支持されてもよい。

【0045】

また、本実施例では、車両の左右に収納ケースが取り付けられたが、車両の前後に収納ケースが取り付けられてもよい。また、収納ケースのケース本体がケースホルダに取り付けられたが、収納ケースのケースカバーがケースホルダに取り付けられてもよい。

【0046】

以上の通り、本実施例の収納ケース（１）は、ケース本体（２０）にケースカバー（３０）が開閉可能に連結された収納ケースであって、ケース本体にケースカバーを固定するラッチ機構（５０）と、ケース本体に揺動可能に連結されたハンドル（４０）と、を備え、ハンドルは、ケース幅方向に延びる揺動軸を支点に揺動する支持アーム（４１）と、支持アームからケース幅方向の内側に延びるグリップ（４２）と、を有し、ハンドルを倒したときに、支持アームよりもケース幅方向の内側にラッチ機構の一部が位置する。この構成によれば、支持アームよりもケース幅方向の内側にラッチ機構の一部が位置するため、ハンドルを倒しても、ハンドルとラッチ機構が干渉することがなく、収納ケースの一面にハンドルとラッチ機構をコンパクトに設置することができる。よって、収納ケースの部品点数が低減されると共に、ハンドル及びラッチ機構の占有スペースを小さくして、収納ケースの小型化を実現することができる。

【0047】

本実施例の収納ケースにおいて、支持アームが一対の支持アームであり、グリップが一対の支持アームを連ねて、ハンドルが平面視Ｕ字状に形成されており、ハンドルを倒したときに、ハンドルの内側にラッチ機構の一部が収まる。この構成によれば、ハンドルにラッチ機構を近づけて、ハンドル及びラッチ機構の占有スペースをより小さくすることができる。

【0048】

本実施例の収納ケースにおいて、ハンドルは前記ラッチ機構と同一面に揺動可能に連結されている。この構成によれば、ハンドルを倒した場合にラッチ機構を近接させて、ハンドル及びラッチ機構の占有スペースをより小さくすることができる。

【0049】

本実施例の収納ケースにおいて、ハンドルの揺動軸及びラッチ機構の揺動軸が同じ揺動ピン（第１の揺動ピン６３）によって形成されている。この構成によれば、ハンドルとラッチ機構の揺動ピンを共通にして、部品点数を低減することができる。また、ハンドル及びラッチ機構に個別に揺動ピンを設ける構成と比べて、ハンドルにラッチ機構を近接させて、ハンドル及びラッチ機構の占有スペースをより小さくすることができる。

【0050】

本実施例の収納ケースにおいて、揺動ピンが回り止めされている。この構成によれば、ハンドルとラッチ機構の共回りを防止することができる。

【0051】

なお、本実施例を説明したが、他の実施例として、上記実施例及び変形例を全体的又は部分的に組み合わせたものでもよい。

【0052】

また、本発明の技術は上記の実施例に限定されるものではなく、技術的思想の趣旨を逸脱しない範囲において様々に変更、置換、変形されてもよい。さらには、技術の進歩又は派生する別技術によって、技術的思想を別の仕方で実現することができれば、その方法を用いて実施されてもよい。したがって、特許請求の範囲は、技術的思想の範囲内に含まれ得る全ての実施態様をカバーしている。

【符号の説明】

【0053】

１ ：収納ケース
２０：ケース本体
３０：ケースカバー
４０：ハンドル
４１：支持アーム
４２：グリップ
５０：ラッチ機構
６３：第１の揺動ピン（揺動ピン）

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】