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▶ ミルウォーキー エレクトリック ツール コーポレイションの特許一覧
(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】特許公報(B2)
(11)【特許番号】
(24)【登録日】2024-01-19
(45)【発行日】2024-01-29
(54)【発明の名称】バッテリーパック及び充電器システム
(51)【国際特許分類】
H02J 7/00 20060101AFI20240122BHJP
H01M 10/613 20140101ALI20240122BHJP
H01M 10/6563 20140101ALI20240122BHJP
H05K 7/20 20060101ALI20240122BHJP
【ＦＩ】
H02J7/00 301A
H01M10/613
H01M10/6563
H05K7/20 G
【請求項の数】
19
(21)【出願番号】P 2022529959
(86)(22)【出願日】2020-12-03
(65)【公表番号】
(43)【公表日】2023-02-16
(86)【国際出願番号】 US2020062975
(87)【国際公開番号】W WO2021113426
(87)【国際公開日】2021-06-10
【審査請求日】2022-06-23
(31)【優先権主張番号】62/942,889
(32)【優先日】2019-12-03
(33)【優先権主張国・地域又は機関】US
(73)【特許権者】
【識別番号】598073073
【氏名又は名称】ミルウォーキー エレクトリック ツール コーポレイション
(74)【代理人】
【識別番号】100107766
【弁理士】
【氏名又は名称】伊東 忠重
(74)【代理人】
【識別番号】100070150
【弁理士】
【氏名又は名称】伊東 忠彦
(72)【発明者】
【氏名】スナイダー、ジョエル ディー．
(72)【発明者】
【氏名】ローゼンタール、ジェイコブ ディー．
(72)【発明者】
【氏名】シルハ、ワイアット アール．
(72)【発明者】
【氏名】マルクス、ジョン ジー．
(72)【発明者】
【氏名】シュルツ、キャメロン アール．
(72)【発明者】
【氏名】シークス、サミュエル
【審査官】佐藤 卓馬
(56)【参考文献】
【文献】特開２００１－１４３７６８（ＪＰ，Ａ）
【文献】特開２０１４－１７０６３５（ＪＰ，Ａ）
【文献】特開２００６－１２８００７（ＪＰ，Ａ）
(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)
Ｈ０２Ｊ ７／００
Ｈ０１Ｍ １０／６１３
Ｈ０１Ｍ １０／６５６３
Ｈ０５Ｋ ７／２０
(57)【特許請求の範囲】
【請求項1】
前壁と、後壁と、頂壁と、底壁と、第１の側壁と、第２の側壁とを含むハウジングと、前記前壁に配置され、バッテリーパックに係合するように構成されたインターフェースであって、前記バッテリーパックインターフェースは、第１のレールと第２のレールとの間に配置された充電端子と、前記第１のレールと前記ハウジングの壁との間に配置された第１の溝と、前記第２のレールと前記ハウジングの前記壁との間に配置された第２の溝とを含み、前記ハウジングの内部と連通する、インターフェースと、
前記インターフェースに隣接して前記ハウジング内に結合されたファンと、
第１の端部と前記第１の端部から離れている第２の端部とを有する中空体を含む空気通路部材であって、前記第１の端部は前記ファンに結合されており、前記第２の端部は、前記壁のうちの１つを通って延びる、空気通路部材と、
を含み、
前記ファンは、前記ハウジングの外部から前記ハウジングに空気流を吸い込み、前記空気流を前記空気通路部材を通して前記バッテリーパックインターフェースに案内するように動作可能であり、
前記第１のレール及び前記第２のレールのそれぞれは、前記第１のレール及び前記第２のレールのそれぞれを通って延びるアパーチャを含む、
充電器。
【請求項2】
前記空気通路部材の前記第２の端部は、前記ハウジングの前記後壁を通って延びる、請求項１に記載の充電器。
【請求項3】
前記ハウジングは、前記前壁と前記後壁との間に深さを画定し、前記空気通路部材は、前記深さの少なくとも５０％の長さを有する、請求項２に記載の充電器。
【請求項4】
前記空気通路部材は、前記インターフェースによって画定される挿入軸線に対して第１の軸線に方向付けられた第１の軸線と、前記第１の軸線に対して非垂直且つ非平行な角度に方向付けられた第２の軸線とを含む、請求項１に記載の充電器。
【請求項5】
前記ハウジング内に配置され、チャンバ壁によって画定される第１のチャンバであって、各前記第１のレール及び前記第２のレールの前記アパーチャと連通し、第１の軸線を画定する、第１のチャンバと、前記空気通路部材内に延び、第２の軸線と前記第２の軸線に対して斜角で配置された第３の軸線とを含み、前記第２の軸線は前記第１の軸線に一致している、第２のチャンバと、
を更に含み、
前記ファンは、前記第１のチャンバと前記第２のチャンバとの間に配置されている、
請求項１に記載の充電器。
【請求項6】
前記インターフェースは、前記第１の軸線及び前記第２の軸線に実質的に垂直な第４の軸線を画定する、請求項５に記載の充電器。
【請求項7】
充電器であって、前壁と、後壁と、頂壁と、底壁と、第１の側壁と、第２の側壁とを含むハウジングと、
前記前壁に配置され、第１のレールと第２のレールとの間に配置された充電端子と、前記第１のレールと前記ハウジングの壁との間に配置された第１の溝と、前記充電器ハウジングの前記第２のレールと前記壁との間に配置された第２の溝とを含み、前記第１のレール及び前記第２のレールのそれぞれは、前記第１のレール及び前記第２のレールのそれぞれを通って延びるアパーチャを含む、第１の接続インターフェースと、
前記第１のインターフェースに隣接して前記ハウジング内に結合されたファンと、
第１の端部と前記第１の端部から離れている第２の端部とを有する中空体を含む空気通路部材であって、前記第１の端部は前記ファンに結合されており、前記第２の端部は、前記壁のうちの１つを通って延びる、空気通路部材と、
を含む、充電器と、
バッテリーパックであって、
長手方向軸線と、第１の部分と、前記第１の部分に結合された第２の部分とを含むバッテリーハウジングであって、複数のバッテリーセルを内包するように構成されている、バッテリーハウジングと、
前記第１の部分の壁から延び、前記長手方向軸線を中心に対称な第２の接続インターフェースであって、第１のレールと第２のレールとの間に配置されたバッテリー端子と、前記第１のレールと前記第１の部分の壁との間に配置された第１の溝と、前記第２のレールと前記第１の部分の前記壁との間に配置された第２の溝とを含む、第２の接続インターフェースと、
前記第１のレールに隣接する前記第１の部分の前記壁内に延びる第１の複数の通気穴と、
前記第２のレールに隣接する前記第１の部分の前記壁内に延びる第２の複数の通気穴と、を含む、バッテリーパックと、
を含み、
前記インターフェースの前記第１のレールの前記アパーチャが前記第１の複数の通気穴と連通し、前記第１の接続インターフェースの前記第２のレールの前記アパーチャが前記第２の複数の通気穴と連通するように、前記バッテリーパックの前記第２の接続インターフェースは前記第１の接続インターフェースに結合可能であり、
前記ファンは、空気流が前記バッテリーパックハウジングに入るように、前記ハウジングの外部から前記充電器の前記ハウジングに前記空気流を吸い込み、前記空気流を前記空気通路部材を通して各前記第１のレール及び前記第２のレールの前記アパーチャ並びに前記第１及び第２の複数の通気穴に案内するように動作可能である、
充電システム。
【請求項8】
前記空気通路部材は、前記第１の接続インターフェースによって画定される挿入軸線に対して第１の軸線に方向付けられた第１の軸線と、前記第１の軸線に対して非垂直且つ非平行な角度に方向付けられた第２の軸線とを含む、請求項７に記載の充電器。
【請求項9】
前記充電器の前記ハウジング内に配置され、チャンバ壁によって画定される第１のチャンバであって、各前記第１のレール及び前記第２のレールの前記アパーチャと連通し、第１の軸線を画定する、第１のチャンバと、前記空気通路部材内に延び、第２の軸線と前記第２の軸線に対して斜角で配置された第３の軸線とを含み、前記第２の軸線は前記第１の軸線に一致している、第２のチャンバと、
を更に含み、
前記ファンは、前記第１のチャンバと前記第２のチャンバとの間に配置されている、
請求項７に記載の充電器。
【請求項10】
前記インターフェースは、前記第１の軸線及び前記第２の軸線に実質的に垂直な第４の軸線を画定する、請求項８に記載の充電器。
【請求項11】
前記空気通路部材の前記第２の端部は、前記ハウジングの前記後壁を通って延びる、請求項８に記載の充電器。
【請求項12】
前記ハウジングは、前記前壁と前記後壁との間に深さを画定し、前記空気通路部材は、前記深さの少なくとも５０％の長さを有する、請求項１０に記載の充電器。
【請求項13】
複数のバッテリーセルを内包するハウジングと１つ以上の通気穴とを有するバッテリーパックを充電するための充電器であって、バッテリーパック受入部と別個の充電器電子回路部とを含むハウジングであって、前記充電器電子回路部は充電器電子回路筐体を含む、ハウジングと、
前記バッテリーパック受入部に支持されたバッテリーパックインターフェースであって、充電端子を含む、バッテリーパックインターフェースと、
前記バッテリーパックインターフェースに隣接して前記バッテリーパック受入部の第１の外壁に配置された第１の複数の通気穴と、
前記バッテリーパック受入部内において前記第１の複数の通気穴から前記バッテリーパック受入部の第２の外壁の開口部に延びる第１の冷却空気通路と、
前記第１の複数の通気穴に隣接して前記バッテリーパック受入部内に配置され、前記第１の複数の通気穴を通して前記バッテリーパック受入部の外部から前記第１の冷却空気通路に空気を移動させるように動作可能な第１のファンと、
前記充電端子と電気通信する電気構成要素を含むプリント回路基板であって、前記充電器電子回路筐体内に内包されている、プリント回路基板と、
前記充電器電子回路部の第３の外壁に配置された第２の複数の通気穴と、
前記充電器電子回路部内において前記第２の複数の通気穴から前記充電器電子回路部の第４の外壁の開口部に延びる第２の冷却空気通路であって、前記電気構成要素によって発生した熱を除去するために前記充電器電子回路筐体と流体連通し、前記第１の冷却空気通路から密閉されている、第２の冷却空気通路と、
前記第２の複数の通気穴に隣接して前記充電器電子回路筐体の外部の前記充電器電子回路部に配置され、前記第２の複数の通気穴を通して前記充電器電子回路部の外部から前記第２の冷却空気通路に空気を移動させるように動作可能である、第２のファンと、
を含む、
充電器。
【請求項14】
前記第１のファンは、前記バッテリーパック受入部の外部から前記第１の冷却空気通路部材に前記冷却空気を吸い込み、前記空気を前記バッテリーパックの前記内部に案内するように動作可能である、請求項１３に記載の充電器。
【請求項15】
前記第１のファンは、前記バッテリーパックの前記内部から前記冷却空気通路部材に前記冷却空気を吸い込み、前記空気を前記バッテリーパック受入部の前記第２の壁の前記開口部を通して案内するように動作可能である、請求項１３に記載の充電器。
【請求項16】
前記充電器電子回路ハウジングがヒートシンクであるように、前記充電器電子回路ハウジングは少なくとも部分的に金属材料から形成されている、請求項１３に記載の充電器。
【請求項17】
前記バッテリーパックインターフェースは、前記バッテリーパックの挿入軸線、前記挿入軸線に平行な第１のレール、及び前記第１のレールに対向し、前記挿入軸線に平行に配置された第２のレールを画定し、前記第１のファンの回転軸線は前記挿入軸線に垂直である、請求項１３に記載の充電器。
【請求項18】
前記複数の通気穴は、前記第１のレールに隣接して配置された１つ以上の通気穴と、前記第２のレールに隣接して配置された１つ以上の通気穴とを含む、請求項１７に記載の充電器。
【請求項19】
前記第１の冷却空気通路は、前記第１のレールに隣接する前記１つ以上の通気穴に隣接して配置され、前記第２のレールに隣接する前記１つ以上の通気穴から延びる第３の冷却空気通路と、前記第２のレールに隣接する前記１つ以上の通気穴に隣接して前記バッテリーパック受入部内に配置され、前記第２のレールに隣接する前記１つ以上の通気穴を通して前記バッテリーパック受入部の外部から前記第３の冷却空気通路に空気を移動させるように動作可能な第３のファンとを更に含み、前記第１の空気通路及び前記第３の空気通路のそれぞれは、前記挿入軸線に垂直に方向付けられている、請求項１８に記載の充電器。【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
関連出願の相互参照
本出願は、２０１９年１２月３日に出願された、先行出願である同時係属中の米国仮特許出願第６２／９４２，８８９号明細書の利益を主張するものであり、同出願の全内容は参照により本明細書に組み込まれる。
本出願は、２０１９年１２月３日に出願された、先行出願である同時係属中の米国仮特許出願第６２／９４２，８８９号明細書の利益を主張するものであり、同出願の全内容は参照により本明細書に組み込まれる。
【背景技術】
【0002】
本実用新案は、バッテリーパック及びバッテリーパックを充電するための充電器に関する。
【0003】
典型的なバッテリー充電器はバッテリー充電回路を含み、バッテリー充電回路は、電源と充電式バッテリーとに接続可能であり、バッテリーを充電するように動作可能である。
【発明の概要】
【課題を解決するための手段】
【0004】
１つの独立構造において、充電器ハウジングは、前壁と、後壁と、頂壁と、底壁と、第１の側壁と、第２の側壁とを含む。インターフェースは、前壁に配置され、バッテリーパックに係合するように構成されている。インターフェースは、第１のレールと第２のレールとの間に配置された充電端子と、第１のレールとハウジングの壁との間に配置された第１の溝と、第２のレールとハウジングの壁との間に配置された第２の溝とを含む。インターフェースはハウジングの内部と連通する。ファンは、インターフェースに隣接してハウジング内に結合され、空気通路部材は、第１の端部と第１の端部から離れている第２の端部とを有する中空体を含む。第１の端部はファンに結合されており、第２の端部は壁のうちの１つを通って延びる。ファンは、ハウジングの外部からハウジングに空気流を吸い込み、空気流を空気通路部材を通してインターフェースに案内するように動作可能である。
【0005】
別の構造において、充電システムは、前壁と、後壁と、頂壁と、底壁と、第１の側壁と、第２の側壁とを有する充電器ハウジングを含む。充電器ハウジングは、前壁に配置された第１の接続インターフェースを有し、インターフェースは、第１のレールと第２のレールとの間に配置された充電端子と、第１のレールとハウジングの壁との間に配置された第１の溝と、充電器ハウジングの第２のレールと壁との間に配置された第２の溝とを含む。第１のレール及び第２のレールのそれぞれは、第１のレール及び第２のレールのそれぞれを通って延びるアパーチャを含む。ファンは、第１の接続インターフェースに隣接してハウジング内に結合されている。空気通路部材は、第１の端部と第１の端部から離れている第２の端部とを有する中空体を含み、第１の端部はファンに結合されており、壁のうちの１つを通って延びる第２の端部。充電システムは、長手方向軸線と、第１の部分と、第１の部分に結合された第２の部分とを有するバッテリーハウジングを有するバッテリーパックを更に含む。バッテリーハウジングは、複数のバッテリーセルを内包するように構成されており、第２の接続インターフェースが第１の部分の壁から延び、長手方向軸線を中心に対称である。第２の接続インターフェースは、第１のレールと第２のレールとの間に配置されたバッテリー端子と、第１のレールと第１の部分の壁との間に配置された第１の溝と、第２のレールと第１の部分の壁との間に配置された第２の溝とを含む。第１の複数の通気穴は、第１のレールに隣接する第１の部分の壁内に延び、第２の複数の通気穴は、第２のレールに隣接する第１の部分の壁内に延びる。第１の接続インターフェースの第１のレールのアパーチャが第１の複数の通気穴と連通し、第１の接続インターフェースの第２のレールのアパーチャが第２の複数の通気穴と連通するように、バッテリーパックの第２の接続インターフェースは第１の接続インターフェースに結合可能である。ファンは、空気流がバッテリーパックハウジングに入るように、ハウジングの外部から充電器のハウジングに空気流を吸い込み、空気流を空気通路部材を通して各第１のレール及び第２のレールのアパーチャ並びに第１及び第２の複数の通気穴に案内するように動作可能である。
【0006】
別の構造において、複数のバッテリーセルを内包するハウジングと１つ以上の通気穴とを有するバッテリーパックを充電するための充電器は、バッテリーパック受入部と別個の充電器電子回路部とを含むハウジングを含む。充電器電子回路部は、充電器電子回路筐体を含む。充電器は、バッテリーパック受入部に支持されたバッテリーパックインターフェースを更に含み、バッテリーパックインターフェースは充電端子を含む。第１の複数の通気穴は、バッテリーパックインターフェースに隣接してバッテリーパック受入部の第１の外壁に配置されている。第１の冷却空気通路は、バッテリーパック受入部内において第１の複数の通気穴からバッテリーパック受入部の第２の外壁の開口部に延び、第１のファンは、第１の複数の通気穴に隣接してバッテリーパック受入部内に配置され、第１の複数の通気穴を通してバッテリーパック受入部の外部から第１の冷却空気通路に空気を移動させるように動作可能である。充電器は、充電端子と電気通信する電気構成要素を含むプリント回路基板を更に含む。プリント回路基板は、充電器電子回路筐体内に内包されている。第２の複数の通気穴は、充電器電子回路部の第３の外壁に配置されている。第２の冷却空気通路は、充電器電子回路部内において第２の複数の通気穴から充電器電子回路部の第４の外壁の開口部に延び、第２の冷却空気通路は、電気構成要素によって発生した熱を除去するために充電器電子回路筐体と流体連通し、第１の冷却空気通路から密閉されている。第２のファンは、第２の複数の通気穴に隣接して充電器電子回路筐体の外部の充電器電子回路部に配置され、第２の複数の通気穴を通して充電器電子回路部の外部から第２の冷却空気通路に空気を移動させるように動作可能である。
【0007】
本実用新案のその他の独立態様は、発明を実施するための形態及び添付図面を熟考することによって、明らかになるであろう。
【図面の簡単な説明】
【0008】
【図1】第１の構造によるバッテリー充電器の斜視図である。
【図13】第１の種類のバッテリーパックの斜視図である。
【図14A】第２の種類のバッテリーパックの背面斜視図である。
【図17】別の構造によるバッテリー充電器の斜視図である。
【図19】相補的なバッテリーパックに結合されている別の構造によるバッテリー充電器の斜視図である。
【図24A】ハウジングの一部分が取り外されて別のファンの向きを示すバッテリー充電器の斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【0009】
本実用新案のいずれかの独立構造が詳細に説明される前に、本実用新案は、以下の記述で説明される、又は以下の図面に図示される構成の詳細及び構成要素の配置の用途に限定されないことが理解されるべきである。本実用新案は、他の独立構造も可能であり、様々な手法で実践又は実行することが可能である。
【0010】
本明細書では、「含む（ｉｎｃｌｕｄｉｎｇ）」及び「含む（ｃｏｍｐｒｉｓｉｎｇ）」並びにこれらの変化形の使用は、その後に列記される項目及びこれらの均等物、並びに追加的な項目を包含することを意味する。本明細書では、「からなる（ｃｏｎｓｉｓｔｉｎｇ ｏｆ）」及びその変化形の使用は、その後に列挙される項目及びその均等物のみを包含することを意味する。
【0011】
図１～図５は、第１の構造による充電システムを示し、充電器１０に結合されたバッテリーパック１４Ａ、１４Ｂ（図１３～図１５）を充電するように動作可能なバッテリー充電器１０を含む。図示される構造において、バッテリー充電器１０は、第１の種類の第１のバッテリーパック１４Ａ（図１３）及び第２の種類の第２のバッテリーパック１４Ｂ（図１４Ａ～図１５）を充電するように動作可能である。図示されるバッテリー充電器１０は、高出力バッテリーパック（例えば、１２アンペア時（Ａｈ）以上の電流容量を有する）を充電するように動作可能であり得、約６０分間に一般的な充電器の約３倍の電力を必要とする。
【0012】
図１３～図１５を参照すると、バッテリーパックの種類は、バッテリーパック１４Ａ、１４Ｂの公称電圧、電流容量、接続構成（例えば、「タワー」対「スライドオン」）などによって定義され得る。例えば、第１のバッテリーパック１４Ａは、約１２ボルト（Ｖ）の公称電圧を有し、タワースタイル構成を有する高出力バッテリーパックを含み得、第２のバッテリーパック１４Ｂは、１８Ｖの公称電圧及びスライドオン構成を有する高出力バッテリーパックを含み得る。他の構造（図示せず）では、バッテリーパック１４Ａ、１４Ｂは同じ種類のバッテリーパックであってもよい。
【0013】
図１４Ａ～図１５に示されるように、バッテリーパック１４Ｂは、長手方向軸線Ａを含むバッテリーパックハウジング３０と、第１の（例えば、上部）部分３４と、第１の部分３４に結合された第２の（例えば、下部）部分３８とを含んでもよい。ハウジング３０は、バッテリーホルダ４６（図１５）によってハウジングの内部内に固定された複数のバッテリーセル４２を内包する。ハウジング３０は、バッテリーパック回路（図示せず）も内包する。第１の部分３４は、長手方向軸線Ａを中心に対称であり、充電器１８と係合可能であり、壁５０と壁５０から延びるバッテリーパックインターフェース５４とを含む。バッテリーパックインターフェース５４は端子ブロック５８を含み、端子ブロック５８は、端子ブロック５８内に延びる開口部６２を有する。開口部６２は、ハウジング３０内に配置されたバッテリーパック端子（図示せず）へのアクセスを可能にする。バッテリーパックインターフェース５４の両側には、レール６６、７０と、各々のレール６６、７０と壁５０との間に画定される溝７４、７８とがある。第１の複数の通気穴８２及び第２の複数の通気穴８６は壁５０内に延び、バッテリーパック１４Ｂの内部と連通する。第１の複数の通気穴８２及び第２の複数の通気穴８６は、バッテリーパックインターフェース５４の両側に配置されており、各々のレール６６、７０及び溝７４、７８に隣接し且つ平行である。バッテリーパック１４Ｂは、アクチュエータ９４とラッチ部材９８とを含むラッチ機構９０を更に含む。図示される構造では、第１の部分３４の両側に２つのラッチ機構９０があるが、他の構造では、単一のラッチ機構があってもよい。第２の部分３８は、バッテリーパック１４Ｂの内部とバッテリーパック１４Ｂの外部との間の連通を可能にする複数の穴１０２を含む。
【0014】
各バッテリーパック１４Ａ、１４Ｂは、様々な電動式動力器具（例えば、カットオフソー、マイターソー、テーブルソー、コアドリル、オーガ、破砕機、解体ハンマー、圧縮機、振動器、圧縮器、ドレンクリーナ、溶接機、ケーブルタガー、ポンプなど）、屋外器具（例えば、チェーンソー、ストリングトリマー、ヘッジトリマー、ブロワ、芝刈り機など）、他の電動式デバイス（例えば、車両、ユーティリティカート、マテリアルハンドリングカートなど）、及び非電動式電気デバイス（例えば、電源、照明、交流／直流アダプタ、発電機など）に接続可能であり、給電するように動作可能である。
【0015】
図１～図５を改めて参照すると、充電器１０は、前壁１１０と、後壁１１４と、頂壁１１８と、底壁１２２と、第１の側壁１２６と、第２の側壁１３０とを含む充電器ハウジング１００を有する。前壁１１４は、第１の部分１３４と、第１の部分１３４に対して傾斜した第２の部分１３８とを含む。第１の側壁１２６と第２の側壁１３０は互いに離れており、第１の側壁１２６と第２の側壁１３０との間に充電器ハウジング１００の横断軸線Ｂが画定される。図示されるように、充電器ハウジング１００は、上部部分１４２（図２）と上部部分１４２に（例えば、締結具（図示せず）によって）結合された対向する下部部分１４６とを有する。ハウジング部分１４２、１４６は、それぞれ単一部品として成形され、プラスチックで形成され得る。他の構造では、ハウジング１００は、他のハウジング構成（例えば、クラムシェルハウジングなど）を含んでもよい。（例えば、電源コード（図示せず）を介して）電源に接続するための電源入力ポート１５０がハウジング１００に配置されている。図示される構造において、電源入力ポート１５０は前壁に配置されているが、他の構造では、電源入力ポート１５０はハウジングの任意の適切な場所に配置され得る。
【0016】
図７～図８を参照すると、充電器電子回路１５４は、下部部分１４６、特に底壁１２２によって支持されている。充電器電子回路１５４は、バッテリーパック１４Ａ、１４Ｂの一方又は両方に充電電流を出力し、バッテリーパック１４Ａ、１４Ｂを充電するように動作可能である。充電器電子回路１５４は、とりわけ、プリント回路基板（ＰＣＢ）１５８及び充電器マイクロコントローラ（図示せず）を含む。充電器電子回路１５４は、各バッテリーパック１４Ａ、１４Ｂが同時に及び独立して充電され得るように、バッテリーパック１４Ａ、１４Ｂのそれぞれに対して充電回路部（図示せず、例えば、別個のＰＣＢ上にある）を含んでもよい。各バッテリーパック１４Ａ、１４Ｂに供給される充電電流は、同じであっても異なっていてもよい。
【0017】
充電器ハウジング１００は、各々のバッテリーパック１４Ａ、１４Ｂと係合可能であり、各々のバッテリーパック１４Ａ、１４Ｂを支持する充電器インターフェース２００Ａ、２００Ｂを更に含む。各充電器インターフェース２００Ａ、２００Ｂは、実質的にハウジングの前壁に（例えば、少なくとも部分的に傾斜部１３８に）少なくとも部分的に配置されている。
【0018】
図１～図３、図５及び図９を参照すると、充電器インターフェース２００Ａは、挿入軸線Ｃ（図９）と、頂壁１１８と前壁１１０の傾斜部１３８とによって画定される凹部２０４（例えば、バッテリーパック受入ポート）とを画定する。挿入軸線Ｃは、ハウジングの横断軸線Ｂに垂直であり、前壁１１０の傾斜部１３８に対して非垂直且つ非平行な角度である。凹部２０４は、バッテリーパック１４Ａの少なくとも一部分（例えば、タワー２０８、図１３）を受け入れるように構成されている。充電器端子２１２の第１のセット（図３）は、ハウジング１００内から穴を通って凹部２０４に延びる。充電器端子２１２は、充電のために凹部２０４内に受け入れられたバッテリーパック１４Ａのバッテリーパック端子（図示せず）に電気的に接続するように構成されている。
【0019】
図１～図３、図５及び図９～図１０を参照すると、充電器インターフェース２００Ｂは、挿入軸線Ｄ（図９）を画定し、レール部材２２０、２２４と充電器端子ブロック２２８（図１）とを含む。レール部材２２０とレール部材２２４は離れており、実質的に平行であり、前壁１１０の傾斜部１３８に配置されている。各レール部材２２０、２２４内にアパーチャ２３２、２３６が延びる。アパーチャ２３２、２３６はそれぞれ、ハウジング１００内に配置された第１のチャンバ２４４を介して充電器ハウジング１００の内部２４０（図１０）と連通する。前壁１１０の傾斜部１３８と対応するレール部材２２０、２２４との間に溝２４８、２５２が画定される。挿入軸線Ｄは、挿入軸線Ｂと異なるように方向付けられている。特に、挿入軸線Ｄはレール部材２２０、２２４に平行である。レール部材２２０、２２４及び溝２４８、２５２は、対応するバッテリーパック１４Ｂの溝７４、７８及びレール６６、７０と係合可能である。充電器インターフェース２００Ｂのレール部材２２０、２２４のアパーチャ２３２、２３６は、バッテリーパック１４Ｂの第１の部分３４の壁５０内の対応する第１の複数の通気穴８２及び第２の複数の通気穴８６と位置合わせされ、連通するように構成されている（図１６）。充電器端子ブロック２２８は、レール部材２２０とレール部材２２４との間に配置されている傾斜部１３８のアパーチャ２５６内に配置されている。充電器端子ブロック２２８は、充電のためにバッテリーパック１４Ｂのバッテリーパック端子に電気的に接続するように構成された充電器端子２６０の第２のセット（図１）を含む。
【0020】
少なくとも図６を参照すると、第１のチャンバ２４４は、前壁１１０の傾斜部１３８から充電器ハウジング１００内に延びる第１のチャンバ壁２７０によって画定される。図６に示されるように、第１のチャンバ壁２７０は、多角形のアパーチャ２７４を画定し、第１のチャンバ壁２７０から延びる柱２７８を有する。第１のチャンバ２４４は、前壁１１０の傾斜部１３８に垂直な軸線Ｅ（図９）を画定する。スロット２８２（図６）がチャンバ２７０内に延びる。
【0021】
図７～図１１に示されるように、第１のファン３００すなわちブロワ（例えば、ＤＣブロワ）が第１のチャンバ２４４に隣接して配置されている。図７、図８及び図１１に関しては、第１のファン３００は、第１のチャンバ壁２７０に隣接して配置され第１のチャンバ壁２７０に結合されているファンハウジング３０４を含む。特に、ファンハウジング３０４は、チャンバ壁２７０から延びる柱２７８を受け入れる通し穴３０８（図７及び図１１）を含む。ファンハウジング３０４の開口部３１２は第１のチャンバ２４４と（例えば、軸線Ｅに沿って）位置合わせされ、１つ以上の羽根３１６がファンハウジング３０４内に回転自在に配置されている。第１のファン３００は、１つより多い速度で回転するように動作可能なマルチスピードファンである。ファン３００の回転速度は、充電器電子回路１５４又はバッテリーパック１４Ｂのうちの１つ以上の温度に基づいて決定され得る。いくつかの構造では、第１のファン３００は、最高速度で、約１３．６ｍ３／時～約２５．５ｍ３／時の空気流を発生させる。更に、いくつかの構造では、第１のファン３００は、約２０．４立方フィート／分（ＣＦＭ）から約３５ｍ３／時以下までの空気流を発生させる場合がある。更に別の構造では、ファン３００は、最高速度で、３１ＣＦＭ未満又は超の空気流を発生させる場合がある。
【0022】
空気通路部材３５０がハウジング１００内に配置され、第１のファン３００から後壁１１４の開口部３５４（図９）を通って延びる。図７、図８、図１１及び図１２に関しては、空気通路部材３５０は、第１の（例えば頂）壁３６２と、第１の壁３６２と反対側の第２の（例えば底）壁３６６と、第１の壁３６２及び第２の壁３６６の両側に結合され、第１の壁３６２と第２の壁３６６との間に延びる一対の側壁３７０、３７４とを有する中空体３５８を含む。第１の角度付壁３７８は第１の壁３６２に結合され、第１の壁３６２から延び、且つ一対の側壁３７０と３７４との間に延びる。第１の角度付壁３７８は第２の角度付壁３８２に結合されている。第２の角度付壁３８２は第２の壁３６６に結合され、第２の壁３６６から延び、且つ一対の側壁３７０と３７４との間に延びる。アパーチャ３８６は第１の角度付壁３７８を貫通し、中空体３５８によって画定される第２のチャンバ３９０と連通する。
【0023】
空気通路部材３５０、したがって第２のチャンバ３９０は、２つの軸線Ｆ、Ｈを含む。一方の軸線Ｆは、第１の角度付壁３７８のアパーチャ３８６の中心を通過し、軸線Ｅに一致するように構成されている。他方の軸線Ｈは、第１の壁３６２と第２の壁３６６との間に延び、第１の壁３６２及び第２の壁３６６と平行である。Ｆ、Ｈは、互いに非垂直且つ非平行な角度に配置されている。図示される構造において、軸線Ｆと軸線Ｈとの間の角度は斜角であり、１００度～１５０度である。軸線Ｆと軸線Ｈとの間の好ましい角度は１２９度である。他の又は更なる実施形態では、ＦとＨとの間の角度は、直角又は鋭角であり得る。更に、軸線Ｈは、挿入軸線Ｄに対して非垂直且つ非平行な角度で配置されている。図示される構造において、軸線Ｄと軸線Ｈとの間の角度は鋭角であり、１５度～６０度である。軸線Ｄと軸線Ｈとの間の好ましい角度は３９度である。他の又は更なる実施形態では、ＤとＨとの間の角度は、直角又は斜角であり得る。空気通路は、プラスチックアクリロニトリルブタジエンスチレン（ＡＢＳ）、ポリカーボネートアクリロニトリルブタジエンスチレン（ＰＣ－ＡＢＳ）、及び／又はアルミニウムから作製され得るが、他の適切な熱可塑性材料、熱可塑性ポリマー、及び金属も同様に又は代替的に使用されてもよい。
【0024】
図９～図１２に示されるように、空気通路部材３５０は第１のファン３００に結合されている。特に、第１の角度付壁３７８は、ファンハウジング３０４の通し穴３０８と位置合わせされて柱２７８を受け入れる通し穴３９４を含む。したがって、第１の傾斜壁３７８のアパーチャ３８６は第１のファン３００及び第１のチャンバ２４４の開口部３１２と位置合わせされ、第１のチャンバ２４４と第２のチャンバ３９０との間の連通を可能にする。上記のように、アパーチャ３８６の軸線Ｆは第１のチャンバ２４０の軸線Ｅに一致し、軸線Ｈはハウジング１００の底壁１２２に平行である。また、空気通路部材３５０は長さＬを有し、長さＬは、ハウジング１００の深さＤ１の５０％を超える。好ましくは、空気通路部材３５０の長さＬは、ハウジングの深さＤ１の５５％からハウジング１００の深さＤ１の７５％までの範囲である。
【0025】
図９及び図１６を参照すると、第１のチャンバ２４４、ファンハウジング３０４の開口部３１２、及び第２のチャンバ３９０は、充電器ハウジング１００の外部から第１の空気流Ｘを受け入れる第１の空気流路又は通路Ｘを画定する。第１の空気流Ｘが充電器ハウジング１００の外部から第２のチャンバ３９０、ファン３００、及び第１のチャンバ２４４を順次通ってバッテリーパック１４Ｂに移動するように、ハウジング１００から延びる空気通路部材３５０の遠位又は突出端３９８は空気入口を画定し、アパーチャ２３２、２３６は第１の空気通路の空気出口を画定する。したがって、ファン３００は、作動されると、第１の空気流Ｘが充電器ハウジング１００の外部から側方に（例えば水平に）軸線Ｈに沿って第２のチャンバ３９０を通り、ファン３００及び第１のチャンバ２４４内を軸線Ｅ、Ｆに沿って垂直に移動するように、空気通路に空気を吸い込む。第１の空気流Ｘは、その後、充電器インターフェース２００Ｂのレール２２０、２２４のアパーチャ２３２、２３６並びにバッテリーパック１４Ｂの第１の部分３４の第１の複数の通気穴８２及び第２の複数の通気穴８６を通ってバッテリーパック１４Ｂに入る。バッテリーパックハウジング１００内に入ると、第１の空気流Ｘは、バッテリーセル４２とバッテリーパック１４Ｂの第２の部分３８との間の各々の複数の通気穴８２、８６からバッテリーパック１４Ｂの第２の部分３８の穴１０２に向かって案内される。したがって、第１の空気流Ｘは、第１のバッテリーパック１４Ｂの充電中にバッテリーセル４２を冷却するために使用され得る。
【0026】
他の構造では、第１の空気流Ｘがバッテリーパック１４Ｂから第１及び第２の複数の通気穴８２、８６、第１のチャンバ２４４、ファン３００、及び第２のチャンバ３９０を順次通って充電器ハウジング１００の外部に移動するように、遠位又は突出端３９８は空気出口を画定してもよく、アパーチャ２３２、２３６は第１の空気通路の空気入口を画定してもよい。このような場合、ファン３００は、作動されると空気通路に空気を吸い込み、それによって反対の空気流（例えば、空気流Ｘの反対に移動する空気流）を発生させる。したがって、空気は、バッテリーパックの内部から第１のチャンバ２４４及びファン３００内を軸線Ｅ、Ｆに沿って垂直に、並びに第２のチャンバ３９０内を軸線Ｈに沿って側方に（例えば水平に）移動する。したがって、第１の空気流Ｘ又は反対の空気流は、第１のバッテリーパック１４Ｂの充電中にバッテリーセル４２を冷却するために使用され得る。
【0027】
いくつかの構造では、空気は、１つの空気通路３５０内を第１の方向に（例えば、バッテリーパック５４に）案内され得、別の空気通路内を第２の方向に（例えば、バッテリーパック５４から遠ざかる方に）案内され得る。更に、空気通路のうちの１つは、充電器電子回路と電気通信する加熱要素又は冷却部材を含んでもよい。可動弁又はシールが空気通路の一方又は両方を選択的に開閉する。この構造に類似する例示的な図が図２４Ｃに示される。加熱要素又は冷却部材は、周囲温度よりも高温の空気を（例えば、加熱要素を介して）又は低温の空気を（例えば、冷却要素を介して）バッテリーパック５４に送り、それぞれ、バッテリーパック５４のセルを加熱する又はセルを冷却するように作動され得る。シールは、加熱要素又は冷却要素が使用されていないときの第１の、閉位置と、加熱要素又は冷却要素が使用されているときの第２の、開位置との間で移動可能である。加熱要素又は冷却要素及びシールは、使用者により手動で作動可能であり得る又は充電器電子回路（例えば、制御部及び温度センサ）により自動的に作動可能であり得る。本明細書に記載するように、他方の空気通路は、充電器１０を介してバッテリーパック５４に周囲空気を吸い込む又は送るために常に開いていてもよい。他の構造では、代替的に、シールは、どちらが使用されているかに応じて、空気通路を開閉してもよい。
【0028】
他の構造では、空気通路３５０は別個の空気通路に分かれることより、デュアル空気通路部材を作成してもよい。これらの構造では、空気は、デュアル空気通路のうちの１つを通って第１の方向に（例えば、バッテリーパック５４に）案内され得、デュアル空気通路のうちの他方を通って第２の方向に（例えば、バッテリーパック５４から遠ざかる方に）案内され得る。同様に、デュアル空気通路のうちの１つは、上記及び図２４Ｃに関する下記のように、空気がデュアル空気通路を通して案内されるように、充電器電子回路と電気通信する加熱要素又は冷却部材を含んでもよい。
【0029】
他の又は更なる構造では、第１のチャンバは省略される場合がある。このような場合、ハウジングは、ハウジングから延びる柱を含んでもよく、柱は、ファン３０４及び空気通路部材３５０を受け入れ、支持する。
【0030】
更に別の構造では、充電器インターフェース２００Ｂは、ハウジング１００の他の壁によって配置及び支持されてもよい。同様に、空気通路部材３５０は、ハウジング１００の別の壁（例えば、底壁１２２又は側壁１２６、１３０のうちの１つ）の開口部内に延びてもよい。したがって、空気通路部材３５０は、空気通路部材３５０がハウジング１００の他の壁内に、及びハウジング１００の他の壁から充電器インターフェース２００Ｂのレール２２０、２２４のアパーチャ２３２、２３６に延び得るように、他の適切な構成を含んでもよい。
【0031】
更に他の又は更なる構造（図１７及び図１８）では、空気通路部材３５０は省略される場合があり、後壁１１４のアパーチャは通気穴又はスロット４００（例えば、空気入口）に代替される場合がある。更に、他の壁にも追加の通気穴４００が存在してもよい、又は通気穴４００は、ハウジングの他の壁に（例えば、ファン３００のより近くに又はファン３００から更に遠くに）配置されてもよい。したがって、ファン３００は、作動されると、第１の空気流Ｘ’が充電器ハウジング１００の外部から通気穴４００を通って側方にファン３００へと及び軸線Ｅ、Ｆに沿って第１のチャンバ２４４内に移動するように、（第１の空気通路よりもむしろ）充電器ハウジング１００の内部に空気を吸い込む。第１の空気流Ｘ’は、その後、第１の空気流Ｘに関して上記したようにバッテリーパック１４Ｂに入る。或いは、作動されると、ファン３００は、反対の空気流（例えば、空気流Ｘ’の反対に移動する空気流）がバッテリーパック１４Ｂから充電器ハウジング１００の外部に、軸線Ｅ、Ｆに沿って第１のチャンバ２４４内に、ファン３００へと、及びファン３００から側方に通気穴４００を通って移動するように、（第１の空気通路よりもむしろ）充電器ハウジング１００の内部に空気を吸い込む。
【0032】
図１～図４を参照すると、充電器１０は、ハウジング１００の他の空気入口と出口との間に延びる他の又は予備の空気通路を有してもよい。例えば、ハウジング１００はまた、ハウジング１００の側壁１２６に配置され、後壁１１４に近接する空気入口５２０、５２４（図２）を画定する。入口５２０、５２４は、側壁１２６内に延びるスロット５２８、５３２を含む。他の構造（図示せず）では、スロット５２０、５２４は短手方向、長手／短手方向の組み合わせなどに延びてもよい。スロット５２８、５３２は、ハウジング１００に入る空気流を促進するように構成されている。
【0033】
ハウジング１００は、第１の充電インターフェース２００Ａ（例えば、凹部２０４）の下方に配置された空気出口５００を更に含む。したがって、充電器１０に結合されているとき、図示される空気出口５００は、バッテリーパック１４Ａの下方にある。更に、図示される出口５００はスロット５０４（例えば、長手方向のスロット）を含む。スロット５０４は、傾斜部１３８内に画定され、傾斜部１３８内に延び、且つ部分的に第１の部分１３２によって画定される。他の構造（図示せず）では、スロット５０４は短手方向、長手／短手方向の組み合わせなどに延びてもよい。スロット５０４は、ハウジング１００への空気流を促進するように構成されている。１つ以上のスロット５１２として構成されている他の空気出口５０８が底壁１２２内にも延びてよい（図４）。入口５２０、５２４及び出口５００、５０８はハウジング１００の異なる場所に配置されている。
【0034】
図７及び図８を参照すると、熱放散構造を提供するために、充電器１０はまた、ハウジング１００内にヒートシンク５３０と第２のファン５３４又はブロワ（例えば、ＤＣブロワ）とを含み得る。温度センサ（図示せず）がハウジング１００内に配置され、充電器電子回路１５４（例えば、最も多くの熱を発生させる構成要素（例えば、ＣＰＵ、変圧器、電界効果トランジスタ（ＦＥＴ）など）の近辺に）又はヒートシンク５３０の近辺に配置されている。図示される構造において、ヒートシンク５３０は、ハウジング１００内に後壁１１４に近接して配置されている。他の構造（図示せず）では、ヒートシンク５３０はハウジング１００内の他の場所に配置されてもよい。ヒートシンク５３０は充電器電子回路１５４の構成要素と熱伝達関係にある（例えば、ＰＣＢ１５８上に取り付けられ、ＰＣＢ１５８と接触している）。換言すると、充電器１０の熱発生構成要素からヒートシンク５３０への熱伝達は伝導による。
【0035】
図示される構造において、ヒートシンク５３０は、例えばアルミニウムなどの熱伝導材料で形成されており、反対の端部５３８、５４２の間に延びる。更に、図示されるヒートシンク５３０は、１つ以上の中空管５４６（３つが図７に示されている）から作製されており、そのそれぞれは、矩形の形状を有し、互いに重ね合わされている。管５４６は、反対の端部５３８、５４２の間に延びる。したがって、図示されるヒートシンク５３０は、管状ヒートシンクを形成する。第１の端部５４２は、空気流がヒートシンク５３０に入るための各管５４６の入口を形成し、第２の端部５３８は、空気流がヒートシンク５３０を出るための各管５４６の出口を形成する。図７に示されるように、各管５４６の入口は、ハウジング１００の前部に向かって角度を成している。他の又は更なる実施形態では、ヒートシンクは、管状ヒートシンクよりもむしろ平板であってもよい。
【0036】
第２のファン５３４は、ヒートシンク５３０の第１の端部５４２と入口５２０、５２４との間に配置されている。ヒートシンク５３０から出口５００、５０８に空気流を案内するために、バッフル５５０が第１の端部５４２とファン５３４との間に延びる。第２のファン５３４は、１つより多い速度で回転するように動作可能なマルチスピードファンであり、入口５２０、５２４からハウジング１００を通して出口５００、５０８に空気流を案内する。ファン５３４の回転速度は、充電器電子回路１５４、ヒートシンク５３０、被支持バッテリーパック１４Ａ、１４Ｂなどのうちの１つ以上の温度に基づいて決定され得る。温度センサは、温度を測定し、充電器１０の温度を決定するための信号出力をマイクロコントローラに送信するように構成されている。続いて、マイクロコントローラは第２のファン３５４の速度を（例えば、図示されるようにヒートシンク５３０の）温度に基づいて制御する。いくつかの構造では、第２のファン３５４は、最高速度で、約１３．６ｍ３／時～約２５．５ｍ３／時の空気流を発生させる。更に、いくつかの構造では、第２のファン１５４は、約２０．４立方フィート／分（ＣＦＭ）から約３５ｍ３／時以下までの空気流を発生させる場合がある。
【0037】
図７に示されるように、充電器１０は、ハウジング１００を通る、第１の空気流Ｘ、Ｘ’とは別の第２の流路又は通路Ｙを画定する。図示される構造において、第２の空気流は、流路Ｙに沿って入口５２０、５２４から充電器電子回路１５４（例えば、ＰＣＢ１５８）上をヒートシンク５３０の入口へと、及びヒートシンク５３０を通って出口５００、５０８に流れる。第２のファン３５４は、第２の空気流を流路Ｙに沿って案内する。更に、第２のファン３５４は第２の空気流Ｙを各管５４６の入口５４２及び出口５３８に案内する。第２の空気流Ｙは、充電器電子回路１５４によって発生した熱をハウジング１００から放散するように機能する。他の構造（図示せず）では、第２のファン３５４は、ハウジング１００内の第２の流路Ｙが反対になるように反対に動作してもよい。
【0038】
動作時、バッテリーパック１４Ａ、１４Ｂの一方又は両方は、充電のために各々の充電器インターフェース２００Ａ、２００Ｂ（例えば、支持セクション６４Ａ、６４Ｂ）に結合されている。端子２１２の第１のセットは、第１のバッテリー１４Ａのバッテリーパック端子と電気的に接続する、及び／又は端子２６０の第２のセットは、第２のバッテリー１４Ｂのバッテリー端子と電気的に接続する。充電器１０は、第１のバッテリー１４Ａ及び／又は第２のバッテリー１４Ｂに充電電流を供給する。
【0039】
図１９～図３１は、バッテリーパック６１４を充電するように動作可能なバッテリー充電器６００を含む別の構造による充電システムを示す。図１９～図２９のバッテリーパックは図１４Ａ～図１５のバッテリーパックと類似する。したがって、バッテリーパック６１４については詳細に説明されず、以下の記述において、同じ参照番号に「６００」を加えたものが同様の構造を指す。
【0040】
図１９に関しては、バッテリー充電器６００は、長手方向軸線Ｊを有するハウジング７５０、７５４とハウジングに結合されたフレーム部材７５８とを含む。ハウジング７５０、７５４は、バッテリーパック受入部７５０とバッテリーパック受入部７５０に結合された充電器電子回路部７５４とを含む。いくつかの構造では、バッテリーパック受入部７５０は充電器電子回路部７５４に対して密閉されていてもよい。
【0041】
図２１に示されるように、バッテリーパック受入部７５０は、第１の壁７７０、第２の壁７７４、第３の壁７７８、第４の壁７８２、第５の壁７８６、及び第６の壁７９０を含む。図示される構造では、第１の壁７７０は頂壁であり、第２の壁７７４は底壁である。したがって、第１の壁７７０と第２の壁７７４は互いに離れている。具体的には、第１の壁７７０と第２の壁７７４は互いに対向して配置されている。第３の壁７７８は前壁であり、第４の壁７８２は後壁である。したがって、第３の壁７７８と第４の壁７８２は互いに離れている。具体的には、第３の壁７７８と第４の壁７８２は互いに対向して配置されている。第５の壁７８６及び第６の壁７９０は、第１の壁７７０、第２の壁７７４、第３の壁７７８、及び第４の壁７８２に結合している。図示される実施形態においては、及び図２１に示されるように、バッテリーパック受入部７５０は、第１の部分７９４及び第２の部分７９８によって画定される。第１の部分７９４は第１の壁７７０及び第４の壁７８２を含み、第２の部分７９８は第２の壁７７４を含む。第１の部分７９４と第２の部分７９８は第３の壁７７８、第５の壁７８６、及び第２の壁７７４を一緒に画定する。第１の部分７９４及び第２の部分７９８、したがって、壁７７０、７７４、７７８、７８２、７８６、７９０はプラスチック材料から成形される。
【0042】
第１の壁７７０は、第１の壁７７０内に延びる長尺状の開口部８０６と複数の通気穴８１０とを含む。長尺状の開口部８０６は、第４の壁７８２に隣接する閉端部８１４と第３の壁７７８に隣接する開端部８１８とを有する。充電器インターフェース８２２が、第１の壁７７０によって少なくとも部分的に支持されて長尺状の開口部８０６内に配置され、バッテリーパックインターフェース６５４を受け入れるように構成されている。複数の通気穴８１０の第１のセットは、長尺状の開口部８０６の一方の側に配置されており、複数の通気穴８１０の第２のセットは、長尺状の開口部８０６の反対側に配置されている。第２の壁７７４は、第２の壁７７４内に延びる複数の通気穴８２６（図２２及び図２３）を含む。ハンドル８３０が第３の壁７７８から延び、第３の壁７７８に対して可動（例えば、枢動可能）である。
【0043】
図１９～図２１の充電器インターフェース８２２は、挿入軸線Ｋ（図２１）を有する。挿入軸線Ｋは、長手方向軸線Ｊに平行であり、第１の支持用部材８４０及び第２の支持用部材８４４によって少なくとも部分的に画定される。図２２に関しては、第１の支持用部材８４０は、長尺状の開口部８０６の一方の側に隣接して配置された第１の側壁８４８、第１の側壁８４８から延びる第１の凹設壁８５２、及び閉端部８１４に隣接してバッテリーパック受入部７５０内に配置された端子ブロック８６０の第１の部分８５６を含む。第１の側壁８４８は、第１の側壁８４８から延びる第１のレール部材８６４を含み、第１の溝８６８が第１のレール部材８６４と第１の凹設壁８５２との間に配置されている。第２の支持用部材８４４は、長尺状の開口部８０６の反対側に隣接して配置された第２の側壁８７６、第２の側壁８７６から延びる第２の凹設壁８８０、並びに閉端部８１４及び端子ブロック８６０の第１の部分８５６に隣接してバッテリーパック受入部７５０内に配置された端子ブロック８６０の第２の部分８８４を含む。第２の側壁８７６は、第２の側壁８７６から延びる第２のレール部材８８８を含み、第２の溝８９２が第２のレール部材８８８と第２の凹設壁８８０との間に配置されている。各レール部材８６４、８８８の表面は、隣接する第１の壁７７０の表面と同一領域を占め、凹設壁８５２、８８０の表面は第１の壁７７０の表面に対して凹設されている。レール部材８６４とレール部材８８８は離れており、互いに実質的に平行である。挿入軸線Ｋはレール部材８６４、８８８に平行である。充電端子８９６が端子ブロック８６０の各部分８５６、８８４から延びる。
【0044】
図２１～図２２に示されるように、第１の支持用部材８４０は、第１の凹部壁８５２に対向する第１の側壁８４８から延びる１つ以上の（図示される実施形態においては２つの）ファン又はブロワ支持部材９１０を更に含む。第１の支持用部材８４０のファン支持用部材９１０は、通気穴８１０の第１のセットに隣接してバッテリーパック受入部７５０内に配置されている。同様に、第２の支持用部材８４４は、第２の凹部壁８８０に対向する第２の側壁８７６から延びる１つ以上の（図示される実施形態においては２つの）ファン又はブロワ支持部材９１４を更に含む。第２の支持用部材８４０のファン支持用部材９１４は、通気穴８１０の第２のセットに隣接してバッテリーパック受入部７５０内に配置されている。
【0045】
図２２～図２３に示されるように、複数のファン９１８又はブロワがバッテリーパック受入部７５０内の第１の壁７７０と第２の壁７７４との間に配置されるように、ファン支持用部材９１０、９１４のそれぞれは、ファン９１８又はブロワ（例えばＤＣブロワ）を受け入れ、支持する。したがって、各ファン９１８は、第１の壁７７０の通気穴８１０のうちの１つ以上に、又は第１の壁７７０の通気穴８１０のうちの１つ以上に隣接して配置されている。ファン９１８は、第２の壁７７４及び第２の壁７７４の１つ以上の通気穴８２６から離れる（例えば、上方に配置される）ように、ファン支持用部材９１０によって支持されている。他の構造では、追加的に又は代替的に、第５の側壁７８６及び第６の側壁７９０（図２４ｂ）の一方又は両方に１つ以上の通気穴が存在してもよい。図示される構造において、各ファン９１８は、挿入軸線Ｋに対して非平行な角度で配置された回転軸線Ｌを有する。図示される構造において、各ファン９１８は挿入軸線Ｋに垂直な回転軸線Ｌを有する。図示される構造において、ファン９１８の回転軸線Ｌは互いに平行に方向付けられているが、他の又は追加的な構造では、回転軸線Ｋは、互いに対して平行に又は非平行な角度で方向付けられてもよい。
【0046】
図１９～図２７の構造では、冷却空気路又は通路９２２が、各ファン９１８を通って、第１の壁７７０の複数の通気穴８１０のうちの１つ以上から第２の壁７７４の複数の通気穴８２６のうちの１つ以上まで延びる。したがって、各ファン９１８は、第１の壁７７０の通気穴８１０のうちの１つ以上と第２の壁７７４の１つ以上の通気穴８２６との間で冷却空気を移動させるように動作可能である。図示される実施形態においては、充電器インターフェース８２２の各側に２つずつの、４つのファン９１８がある。したがって、充電器ハウジングのバッテリーパック受入部７５０内に画定され、充電器ハウジングのバッテリーパック受入部７５０内に延びる４つの冷却空気通路９２２がある。他の又は更なる構造では、バッテリーパック受入部７５０内に画定され、バッテリーパック受入部７５０内に延びる他の又は追加のファン９１８及び冷却空気通路９２２が存在してもよい。更に、図２６に示されるように、冷却空気通路９２２は、各々のファン９１８の回転軸線Ｌに平行な方向に空気流を案内する。したがって、図示される構造では、冷却空気通路９２２の冷却空気は挿入の軸線Ｋに垂直に移動する。また、図２７に示されるように、空気は垂直に移動する。他の又は更なる構造では、冷却空気通路が挿入軸線Ｋに対して直角及び垂直な方向のみならず、挿入軸線Ｋに対して非垂直方向に及び水平にも空気を移動させることができるように、バッテリーパック受入部の別の場所に通気穴が存在してもよい。
【0047】
他の又は更なる構造では、図１～図１８に関して上述したものと類似する空気通路部材が各冷却空気通路９２２を画定し得る。すなわち、他の又は追加の構造では、冷却空気通路９２２は、ファン支持部材に又はファン支持部材に隣接して配置された第１の端部と第２の壁７７４の１つ以上の通気穴に又はこれに隣接して配置された第２の端部とを有する中空体を有する空気通路部材によって少なくとも部分的に画定され得る。これらの構造では、各ファン９１８は、空気通路部材の第１の端部に又は空気通路部材の第１の端部に隣接して支持される。
【0048】
更に、図２４Ａ、図２４Ｂに示されるように、１つしか図示しないが、ダクト部材９２８が充電器インターフェース８２２の各側に配置されてもよい。ダクト部材９２８はそれぞれ、各々の冷却空気通路９２２がそれを通って延びる空気通路部材９３２、９３６の１つ以上を画定し得る。換言すると、ダクト部材９２８は、第１の空気通路部材９３２及び第２の空気通路部材９３６を画定し得る。各々の第１の空気通路部材９３２は、ファン９１８の各１つに又はファン９１８の各１つに隣接して配置され、ファン９１８の各１つと連通するように構成された入口９４０を含み、空気通路部材９３６は、隣接するファン９１８に又は隣接するファン９１８に隣接して配置され、隣接するファン９１８と連通するように構成された入口９４４を含む。各々の第１及び第２の空気通路部材９３２、９３６のそれぞれは、第２の複数の通気穴８２６の１つ以上にある又は第２の複数の通気穴８２６の１つ以上に隣接し、第２の複数の通気穴８２６の１つ以上と連通する出口９４８、９５２を含む。
【0049】
図２４Ｃに示されるように、空気は、１つの空気通路９３２を通って第１の方向に（例えば、バッテリーパック６５４に）案内され得、他方の空気通路９３６を通って第２の方向に（例えば、バッテリーパック６５４から遠ざかる方に）案内され得る。更に、空気通路９３２、９３６のうちの１つは、充電器電子回路と電気通信する加熱要素又は冷却部材９３４を含んでもよい。可動弁又はシール９３５は、空気通路９３２ａ、９３２ｂを選択的に開閉する。図示される構造において、シール９３５は、ファン９１８と通気穴８１０との間に配置されているが、他の構造では、シール９３５は別の場所（例えば、空気通路９３２、９３６内）に配置されていてもよい。加熱要素又は冷却部材９３４は、周囲温度よりも高温の空気を（例えば、加熱要素を介して）又は低温の空気を（例えば、冷却要素を介して）バッテリーパック６５４に送り、それぞれ、バッテリーパック６５４のセルを加熱する又はセルを冷却するように作動され得る。シール９３５は、加熱要素又は冷却要素９３４が使用されていないときの第１の、閉位置と、加熱要素又は冷却要素９３４が使用されているときの第２の、開位置との間で移動可能である。加熱要素又は冷却要素９３４及びシール９３５は、使用者により手動で作動可能であり得る又は充電器電子回路（例えば、制御部及び温度センサ）により自動的に作動可能であり得る。本明細書に記載するように、他方の空気通路９３２、９３６は、充電器６００を介してバッテリーパック６５４に周囲空気を吸い込む又は送るために常に開いていてもよい。他の構造では、代替的に、シール９３５は、どちらが使用されているかに応じて、空気通路９３２、９３６を開閉してもよい。
【0050】
他の構造では、空気通路部材９３２、９３６の一方又は両方は別個の空気通路に分かれることにより、デュアル空気通路部材を作成してもよい。これらの構造では、空気は、デュアル空気通路のうちの１つを通って第１の方向に（例えば、バッテリーパック６５４に）案内され得、デュアル空気通路９３６のうちの他方を通って第２の方向に（例えば、バッテリーパック６５４から遠ざかる方に）案内され得る。同様に、デュアル空気通路のうちの１つは、図２４Ｃに関して上記したように、空気がデュアル空気通路を通して案内されるように、充電器電子回路と電気通信する加熱要素又は冷却部材９３４を含んでもよい。
【0051】
図２５に示されるように、充電器６００は、流体を充電器インターフェース８２２から充電器６００の外部の領域に排出するように構成されたドレン部材９６０を含む。図示される構造において、ドレン部材９６０は、端子ブロック８６０に隣接する領域に隣接して配置され、端子ブロック８６０に隣接する領域と連通する第１の端部９６４と、バッテリーパック受入部７５０の他方の壁の１つを通って延びるアパーチャ（図示せず）に又はこのアパーチャに隣接して配置され、このアパーチャと連通する第２の端部９６８とを含む。図示される構造において、第２の端部９６８は、第２の壁７７４内に延びるアパーチャに又はこのアパーチャに隣接して配置され、このアパーチャと連通する。他の構造では、第２の端部９６８は、第１の壁７７０から離れているもう１つの壁内に延びるアパーチャに又はこのアパーチャに隣接して配置され、このアパーチャと連通する。
【0052】
図２２、図２３、図２６及び図２７に関しては、充電器電子回路部７５４は、カバー１０００と、ファン１００４又はブロワ（例えばＤＣブロワ）と、充電器電子回路ハウジング１００８とを含む。図２４の構造では、カバー１０００はプラスチック材料から形成され、後壁１０１２（図２７）と、頂壁１０１６（図２２、図２３、図２７）と、底壁１０２０（図２７）と、第１の側壁１０２４（図２３）と、第２の側壁１０２８（図２２）とを含む。各壁１０１６、１０２０、１０２４、１０２８は、後壁１０１２に結合され、後壁１０１２から延びる。図２７に関しては、後壁１０１２は、第１の複数の通気穴１０３２を含み、壁１０１６、１０２０、１０２４、１０２８の１つ以上は、第２の複数の通気穴１０３６を含む。図示される構造において、第２の複数の通気穴１０３６は底壁１０２０にあるが、他の構造では、第２の複数の通気穴１０３６は、同様に又は代替的に、他の壁にあり得る。
【0053】
図２６に関しては、充電器電子回路ハウジング１００８は、金属で作製され、充電器電子回路１０５０を内包する密閉（例えば、流体及びデブリ）ボックス状構造を画定する複数の壁を有する。図示される構造において、金属はアルミニウムであるが、アルミニウムの代わりに又はアルミニウムに加えて、他の好適な金属が使用されてもよい。充電器電子回路ハウジング１００８の第１の壁１０５４は、第１の壁１０５４から延びる複数のフィン１０５８（又は他の熱放散部材）を含み、第２の、対向する壁１０６２は、充電器電子回路１０５０を支持する。複数の側壁１０６２は、第１の壁１０５４から第２の壁１０５８に向かって延びる。複数の側壁１０６２は、第２の壁に封止可能に結合されている（例えば、内部に充電器電子回路を内包するために）。複数のフィン１０５８は、ファン１００４を受け入れるための大きさ及び形状に作られた凹部１０６６を形成する。充電器電子回路１０５０は、とりわけ、プリント回路基板（ＰＣＢ）１０７０及び充電器マイクロコントローラを含む。充電器電子回路は、任意の適切な構成を含み得る。図２６の実施形態では、ＰＣＢ１７０は、第１の壁１０５４に隣接して配置されている。
【0054】
カバー１０００は、（例えば、締結具など（図示せず）によって）バッテリーパック受入部７５０に結合されている。具体的には、カバー１０００の壁は、バッテリーパック受入部７５０の第２の壁７７４、第４の壁７８２、第５の壁７８６、及び第６の壁７９０に結合されている。ファン１００４及び充電器電子回路ハウジング１００８は、カバー１０００とバッテリーパック受入部７５０との間に配置され、カバー１０００及びバッテリーパック受入部７５０によって包囲されている。図示されるように、凹部１０６６内に受け入れられ、凹部１０６６に対して動くことができる（例えば、回転可能な）ファン１００４が第１の複数の通気穴１０３２に隣接して配置されるように、フィン１０５４を有する第１の壁１０５４は、後壁１０１２に隣接して配置されている。冷却空気通路１０８０が第１の複数の通気穴１０３２と第２の複数の通気穴１０３６との間に画定され、ファン１００４は、第１の複数の通気穴１０３２と第２の複数の通気穴１０３６との間に配置されている。
【0055】
使用時に、及び図１９及び図２６に示されるように、レール部材８６４、８８８及び溝８６８、８９２は、充電器６００がバッテリーパック６１４のバッテリーを充電することができるように充電端子８９６をバッテリー端子と電気的及び物理的に係合させるために、対応するバッテリーパック６１４の溝６７４、６７８及びレール６６６、６７０と係合可能である。バッテリーパック６１４が充電器インターフェース８２２に結合されているとき、第１の壁７７０の通気穴８１０は、バッテリーパック６１４の第１の部分６３４の壁６５０内の対応する第１の複数の通気穴６８２及び第２の複数の通気穴６８６と位置合わせされ、連通するように構成されている。バッテリーパック６１４がバッテリー充電器６００に結合されているとき、バッテリーパック受入部７５０の各ファン９１８は、対応する冷却空気通路９２２を通して、バッテリーパック６１４の内部と充電器６００の外部の領域との間で冷却空気を移動させるように動作可能である。図示される構造において、空気が充電器６００内を流れることによってバッテリーパック６１４内を移動し、バッテリーパック６１４から除去され得るように、ファン９１８は、バッテリーパック６１４の通し穴７０２を通して、バッテリーパック６１４の内部を通して、第１の壁７７０の各々の複数の通気穴８１０を通して充電器６００（例えば、バッテリーパック受入部７５０）に周囲空気を吸い込み、この空気を第２の壁７７４の各々の複数の通気穴８２６を通して排出するように動作可能である。他の構造では、バッテリーパック６１４内からの高温空気が充電器６００内を流れることによってバッテリーパック６１４から除去されるように、ファン９１８は、バッテリーパック６１４の内部内から第１の壁７７０の各々の複数の通気穴８１０を通して充電器６００（例えば、バッテリーパック受入部７５０）に高温空気を吸い込み、この空気を第２の壁７７４の各々の複数の通気穴８２６を通して排出する。更に別の構造では、充電器６００の外部の領域からの周囲空気がバッテリーパック６１４内に送られ、バッテリーパック６１４のセルを冷却するように、ファン９１８は、充電器６００の外部の領域から第２の壁７７４の各々の複数の通気穴８２６を通して充電器６００（例えば、バッテリーパック受入部７５０）に空気を吸い込み、この空気を第１の壁７７０の各々の複数の通気穴８１０を通してバッテリーパック６１４の通気穴６８２、６８６に排出する。他の構造では、図２４Ｃに関して上記したように、周囲温度未満又は超の温度を有する空気が充電器６００及び／又はバッテリーパック６５４に吸い込まれ得る又は送り込まれ得る。いくつかの構造では、空気がバッテリーパック６５４の周囲ではなくバッテリーパック６５４を通して送られるように、バッテリーパック６５４は、第１の壁７７０を完全に覆っている又は第１の壁７７０を越えて延びる。端子ブロック８６０はバッテリーパック受入部７５０に対して密閉されていないため、ドレン部材９６０を介してバッテリーパック６５４及び充電器インターフェース８２２の内部から充電器６００の外部の領域に水又は他の流体を排出することができる。
【0056】
更に、充電器電子回路部７５４のファン１００４及び冷却空気通路１０８０は、充電器電子回路ハウジング１００８を冷却するように動作可能である。図示される構造において、冷却空気が、対流によって、空気が充電器電子回路部７５４を出る第２の複数の通気穴１０３６へと充電器電子回路部７５４の周りを（したがって、充電器電子回路部７５４内の任意の方向に）移動するように、ファン１００４は、後壁１０１２の各々の第１の複数の通気穴１０３２を通して第１の複数の通気穴１０３２に隣接する領域から充電器電子回路部７５４に周囲空気を吸い込み、この空気を第２の壁１０２０の各々の第２の複数の通気穴１０３６を通して排出する。バッテリーパック受入部７５０の冷却空気通路９２２と充電器電子回路部７５４の冷却空気通路１０８０は実質的に互いに分離しているため、空気は混ざらない。
【0057】
図２８及び図３０～図３１に示される別の構造では、充電器電子回路部７５４は別の構成を有する。図２８の充電器電子回路部７５４は、図２６の充電器電子回路部７５４に類似するため、図２６の充電器電子回路部７５４と図２８の充電器電子回路部７５４との間の違いのみを説明する。
【0058】
図３１に示されるように、カバー１０００の第１の側壁１０２４は第１の複数の通気穴１０３２を含み、カバー１０００の第２の側壁１０２８は第２の複数の通気穴１０３６を含む。図２８の構造では、空気通路部材１１００は、充電器電子回路ハウジング１００８の複数の側壁１０６２のうちの１つと一体形成されている又はそうでなければ結合されており、空気通路部材１１００内に延びる空気流路１１０４を有する。したがって、空気通路部材１１００が結合されている側壁１０６２は、充電器電子回路ハウジング１００８の内部（充電器電子回路１０５０を収容し、埋め込み用樹脂で充填されている）を空気通路部材１１００の空気流路１１０４から分離する仕切り壁１０６２を画定する。空気通路部材１１００は、第１の開端部１１０８と第２の開端部１１１２とを有する。ファン１００４は、空気通路部材１１００の第１の開端部１１０８又は第２の開端部１１１２のいずれかにて支持され得る。図示される実施形態においては、ファンは、第１の開端部１１０８にて支持されている。図２７の空気通路部材は、一方の側から空気流路１１０４の少なくとも一部分にわたって延びる複数のフィン１１１６（又は他の熱放散部材）を有する。図２８の図示される構造では、側壁の反対側が長尺状の開口部を画定するため、空気通路部材１１００は完全に包囲されていない。他の構造では、側壁の反対側は、壁を貫通する開口部を有しても有しなくてもよい壁を画定し得る。
【0059】
空気通路部材１１００の第１の端部１１０８、したがって、ファン１００４が第１又は第２の複数の通気穴１０３２、１０３６に隣接して配置され、空気通路部材１１０の第２の端部１１１２が第１及び第２の複数の通気穴１０３２、１０３６の他方に隣接して配置されるように、図２８の充電器電子回路ハウジングは、カバー１０００内及びカバー１００００とバッテリーパック受入部７５０との間に配置されている。冷却空気通路１１４０が、カバー１０００の第１又は第２の複数の通気穴１０３６、１０３６、ファン１００４、空気通路部材１１１２の第２の端部、及び第１又は第２の複数の通気穴１０３２、１０３６の他方の間に画定される。
【0060】
図２９～図３１に示される別の構造では、充電器電子回路部７５４は別の構成を有する。図２９の充電器電子回路部７５４は、図２６及び図２８の充電器電子回路部７５４に類似するため、図２６の充電器電子回路部、図２８の充電器電子回路部、及び図２９の充電器電子回路部の間の違いのみを説明する。
【0061】
図３１に示されるように、及び図２８のカバーのように、カバー１０００の第１の側壁１０２４は第１の複数の通気穴１０３２を含み、カバー１０００の第２の側壁１０２８は第２の複数の通気穴１０３６を含む。図２９の構造では、充電器電子回路ハウジングは、第１のハウジング部分１１５０及び第２のハウジング部分１１５４を画定する。第１のハウジング部分１１５０は、第１の壁１０５４と、第１の壁１０５４から延びる第１及び第２の側壁１０６２の一部分とを含む。第１及び第２の側壁１０６２は、互いにハウジング１００８の両側にある。第１及び第２の側壁１０６２のそれぞれは、各々の壁１０６２の長さに沿って延びるフランジ１１６０を画定する。更に、隔壁１１６２が第１の壁１０５４から第１の側壁１０６２と第２の側壁１０６２との間に延び、第１及び第２の側壁１０６２の長さに延びる。第１のハウジング部分１１５０の隔壁１１６２は、隔壁１１６２から突出して壁１１６２の長さに沿って延びるフランジ１１６０を有する。第２のハウジング部分１１５４は、第２の壁１０５と、第２の壁１０５から延びる第１及び第２の側壁１０６２の一部分とを含む。第２のハウジング部分１１５４の第１及び第２の側壁１０６２のそれぞれは、第１及び第２の側壁１０６２のそれぞれから突出して各々の壁１０６２の長さに沿って延びる結合溝１１６４を有する。更に、結合溝１１６４が第２の壁１０５８から第１の側壁１０６２と第２の側壁１０６２との間に延び、第１及び第２の側壁１０６２の長さに延びる。第２のハウジング部分１１５４の各第１及び第２の側壁１０６２の結合溝１１６４は、第１のハウジング部分１１５０の対応する第１及び第２の側壁１０６２のフランジ１１６０を受け入れるように構成されている。同様に、第１の壁１０５４から延びる結合溝１１６４は、隔壁１１６２のフランジ１１６０を受け入れるように構成されている。各第１及び第２の側壁１０６２は、各第１及び第２の側壁１０６２から延びるフィン１１７２（又は他の熱放散部材）を含む。
【0062】
充電器電子回路ハウジング１００８のボックス状構造の第３の側壁１０６２は、第１及び第２の壁１０５４、１０５８と第１及び第２の側壁１０５４、１０５８との間で（例えば、締結具などによって）結合されている。第３の側壁１０６２は、第３の側壁１０６２内に延びるアパーチャ１１７６を画定する。充電器電子回路ハウジング１００８のボックス状構造の第４の側壁１０６２は、第１及び第２の壁１０５４、１０５８と第１及び第２の側壁１０６２との間で（例えば、締結具などによって）結合されている。第４の側壁１０６２は、第４の側壁１０６２内に延びる複数の通気穴１１８０を含む。隔壁１１６２は、充電器電子回路ハウジング１０００の第３の側壁１０６２と第４の側壁１０６２との間に延びる。
【0063】
充電電子回路ハウジング１００８の内部は、隔壁１１６２によって第１の部分１１９０と第２の部分１１９４とに分かれている。隔壁１１６２は、第１の部分１１９０と第２の部分１１９４とが互いに分離されることを確実にする。第１の部分１１９０は、充電器電子回路ハウジング１００８のボックス状構造の隔壁１１６２及び他の壁１０５４、１０５８、１０６２によって完全に包囲されている。充電器電子回路１０５０は第１の部分１１９０に配置され、埋め込み用樹脂で第１の部分を充填する。図２９の構造では、補助板１１９８（例えば、アルミニウム又は他の金属板）が充電器電子回路１０５０の少なくとも一部分を支持し得、隔壁１１６２に隣接し且つ隔壁１１６２と熱連通して配置され得る。
【0064】
第２の部分１１９４は、充電器電子回路ハウジング１００８のボックス状構造の隔壁１１６２及び他の壁１０５４、１０５８、１０６２によって包囲されている。第３の側壁１０６２のアパーチャ１１７６は、第２の部分１１９４と連通し且つ位置合わせされるように配置されており、第２の部分１１９４内に配置されるファン１００４を収容する。第４の側壁１０６２の複数の通気穴１１８０は、複数の通気穴１１８０が充電器電子回路ハウジング１００８の、ファン１００４と反対側に配置されるように、第２の部分１１９４と連通するように配置されている。図示される構造において、隔壁１１６２は、隔壁１１６２から第２の部分１１９４に延びるフィン１２０２を含む。
【0065】
ファン１００４が第１又は第２の複数の通気穴１０３２、１０３６に隣接して配置され、充電器電子回路ハウジング１００８の複数の通気穴１１８０が第１及び第２の複数の通気穴１０３２、１０３６の他方に隣接して配置されるように、充電器電子回路ハウジング１００８は、カバー１０００内及びカバー１０００とバッテリーパック受入部７５０との間に配置されている。冷却空気通路１２０６が、カバー１０００の第１又は第２の複数の通気穴１０３２、１０３６、ファン１００４、充電器電子回路ハウジング１００８の複数の通気穴１１８０、及び第１又は第２の複数の通気穴１０３２、１０３６の他方との間に画定される。
【0066】
図２６に関して上記したように、充電器電子回路部７５４の構造を問わず、バッテリーパック受入部７５０を通る空気流は同じままである。しかしながら、図３１に示されるように、図２８又は図２９のいずれかの充電器電子回路部７５４を使用すると、充電器電子回路部７５４の両側の間に冷却空気を流すことが可能になる。特に、両図２８及び図２９の充電器電子回路部７５４のファン１００４及び冷却空気通路１１４０、１２０６は、充電器電子回路ハウジング１００８を冷却し、充電器電子回路ハウジング１００８から熱を放散させるように動作可能である。図示される構造において、各ファン１００４は、第１又は第２の複数の通気穴１０３２、１０３６に隣接する領域（ファン１００４がどちらに配置されているか又は隣接しているかによる）から各々の第１又は第２の複数の通気穴１０３２、１０３６を通して充電器電子回路部７５４に周囲空気を吸い込み、この空気を反対側の第１又は第２の複数の通気穴１０３２、１０３６を通して排出する。特に図２８に関しては、ファン１００４は、冷却空気が空気流路１１０４内を移動するように、第１又は第２の複数の通気穴１０３２、１０３６に隣接する領域（ファン１００４がどちらに配置されているか又は隣接しているかによる）から各々の第１又は第２の複数の通気穴１０３２、１０３６（空気流路１１０４の第２の端部１１１２がどちらに配置されているか又は隣接しているかによる）を通して充電器電子回路部７５４に周囲空気を吸い込み、この空気を反対側の第１又は第２の複数の通気穴１０３２、１０３６を通して排出する。特に図２９に関しては、ファン１００４は、冷却空気が充電器電子回路ハウジング１００８の第２の部分１１９４内を移動するように、第１又は第２の複数の通気穴１０３２、１０３６に隣接する領域（ファン１００４がどちらに配置されているか又は隣接しているかによる）から各々の第１又は第２の複数の通気穴１０３２、１０３６（充電器ハウジング１００８の複数の通気穴１１８０がどちらに配置されているか又は隣接しているかによる）を通して充電器電子回路部７５４に周囲空気を吸い込み、この空気を反対側の第１又は第２の複数の通気穴１０３２、１０３６を通して排出する。それでも、図２８及び図２９の各実施形態では、冷却空気通路は冷却空気を軸線Ｍに沿って案内する。軸線Ｍは、挿入軸線Ｋに対して非平行な角度に方向付けられている。図示される構造では、軸線Ｍは、挿入軸線Ｋに垂直な角度に方向付けられている。
【0067】
図１９～図３１の図示される構造において、各ファン９１８、１００４は、１つより多い速度で回転するように動作可能なマルチスピードファンである。各ファン９１８、１００４の回転速度は、充電器電子回路１０５０又はバッテリーパック６１４のうちの１つ以上の温度に基づいて決定され得る。いくつかの構造では、ファン９１８、１００４は、最高速度で、約１３．６ｍ３／時～約２５．５ｍ３／時の空気流を発生させる。更に、いくつかの構造では、ファン９１８、１００４は、約２０．４立方フィート／分（ＣＦＭ）から約３５ｍ３／時以下までの空気流を発生させる場合がある。更に別の構造では、ファン９１８、１００４は、最高速度で、３１ＣＦＭ未満又は超の空気流を発生させる場合がある。例えば、ファン９１８、１００４は、無負荷状態で各セルに対して３１．６４ＣＦＭ／ａｍｐを使用してもよい。
【0068】
本明細書に記載される構造は、各々の充電器及びバッテリーパックを通して空気を移動させるように構成されている。他の構造は、各々の充電器及びバッテリーパックを通して他の冷却流体を移動させるように構成され得る。
【0069】
本開示を、特定の好適な態様に関して述べてきたが、記載されている本開示の１つ以上の独立態様の範囲及び趣旨内において、変形形態及び修正形態が存在する。本開示の様々な特徴及び利点は、以下の特許請求の範囲に定める。
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】
【図14A】
【図14B】
【図15】
【図16】
【図17】
【図18】
【図19】
【図20】
【図21】
【図22】
【図23】
【図24A】
【図24B-C】
【図25】
【図26】
【図27】
【図28】
【図29】
【図30】
【図31】