特許 7428368 移動式作業台

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-01-29

(45)【発行日】2024-02-06

(54)【発明の名称】移動式作業台

(51)【国際特許分類】

   E04G 1/24 20060101AFI20240130BHJP

   E04G 1/34 20060101ALI20240130BHJP

【ＦＩ】

E04G1/24 301A

E04G1/34 A

【請求項の数】 5

(21)【出願番号】P 2019226528

(22)【出願日】2019-12-16

(65)【公開番号】P2021095713

(43)【公開日】2021-06-24

【審査請求日】2022-11-08

(73)【特許権者】

【識別番号】597144484

【氏名又は名称】ジー・オー・ピー株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100117857

【弁理士】

【氏名又は名称】南林 薫

(72)【発明者】

【氏名】千田 豊治

【審査官】須永 聡

(56)【参考文献】

【文献】実開平０７－０１１６４４（ＪＰ，Ｕ）

【文献】特開２００３－０９７０３１（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１８－１８８０００（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開平１０－３１１１３８（ＪＰ，Ａ）

【文献】米国特許出願公開第２０１７／０３５６１９８（ＵＳ，Ａ１）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｅ０４Ｇ １／００－７／３４

Ｅ０４Ｇ ２７／００

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

天板部と、
上側から見て前記天板部に重なり合うように配置される脚部と、
上側から見て前記天板部の外周縁からはみ出して配置される車輪部と、を備え、
前記車輪部は、前記天板部に設けられ、上側から見て前記天板部の長手側の端部および短手側の端部からはみ出して配置されることを特徴とする移動式作業台。

【請求項2】

前記車輪部は、
前記移動式作業台で作業する場合には床面から離れて配置され、前記移動式作業台を折り畳んで移動しようとする場合には床面に接地することを特徴とする請求項１に記載の移動式作業台。

【請求項3】

前記車輪部は、前記天板部の作業面と直交する方向に沿った回転軸線を中心に回転することを特徴とする請求項１または２に記載の移動式作業台。

【請求項4】

前記車輪部は、
前記天板部の内部に配置されることを特徴とする請求項１ないし３の何れか１項に記載の移動式作業台。

【請求項5】

前記車輪部は、
前記移動式作業台の種類ごとに車輪の色が異なることを特徴とする請求項１ないし４の何れか１項に記載の移動式作業台。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、移動式作業台に関する。

【背景技術】

【0002】

従来から、高所作業を行うための移動式作業台が知られており、高所作業を行う位置に応じて移動式作業台を移動させる必要がある。特許文献１には、脚部と走行部を備え、折り畳んだ状態で傾斜させて牽引することで移動させることができる作業台が開示されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【文献】特開２０１８－１８８０００号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

しかしながら、特許文献１に開示された作業台は、例えば狭い通路を移動させるのが困難である。

【0005】

本発明は、上述したような問題点に鑑みてなされたものであり、狭い通路であっても容易に移動させることができるようにすることを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本発明は、天板部と、上側から見て前記天板部に重なり合うように配置される脚部と、上側から見て前記天板部の外周縁からはみ出して配置される車輪部と、を備え、前記車輪部は、前記天板部に設けられ、上側から見て前記天板部の長手側の端部および短手側の端部からはみ出して配置されることを特徴とする。

【発明の効果】

【0007】

本発明によれば、狭い通路であっても容易に移動させることができるようにすることができる。

【図面の簡単な説明】

【0008】

【図1】第１実施形態の移動式作業台の構成の一例を示す斜視図である。

【図2】移動式作業台の構成の一例を示す平面図である。

【図3】移動式作業台の構成の一例を示す正面図である。

【図4】移動式作業台の構成の一例を示す側面図である。

【図5】移動式作業台を折り畳んだ状態の一例を示す正面図である。

【図6】第１実施形態の車輪体の構成の一例を示す図である。

【図7】移動式作業台を連結した状態を示す平面図である。

【図8】移動式作業台を連結した状態を拡大した拡大図である。

【図9】移動式作業台を移動させている状態を示す模式図である。

【図10】第２実施形態の移動式作業台の構成の一例を示す斜視図である。

【図11】第２実施形態の車輪体の構成の一例を示す図である。

【発明を実施するための形態】

【0009】

以下に、実施形態に係る移動式作業台について図面を参照して説明する。なお、説明を容易にするために、各図には必要に応じて、上側をＵｐ、下側をＬｏ、右側をＲ、左側をＬ、前側をＦｒ、後側をＲｒとして示している。

【0010】

（第１実施形態）
第１実施形態の移動式作業台１００は、作業者が高所作業を行うための作業台であり、天板部の下面に設けられた車輪部により移動させることができる。

【0011】

図１は、移動式作業台１００の構成の一例を示す斜視図である。図２は、移動式作業台１００の構成の一例を示す平面図である。図３は、移動式作業台１００の構成の一例を示す正面図である。図４は、移動式作業台１００の構成の一例を示す側面図である。
移動式作業台１００は、天板部１１０と、脚部１２０と、車輪部１３０と、回動部１４０と、走行部１５０と、補助接地部１６０とを備える。

【0012】

まず、天板部１１０について説明する。
天板部１１０は、高所作業を行う作業者の足場として機能する。天板部１１０は、脚部１２０および車輪部１３０が取り付けられる基台部である。また、天板部１１０は、平面視において（上側から見て）、前後方向に長い略矩形状である。本実施形態では、天板部１１０の左右方向の長さと前後方向の長さとの比が略２：３や１：２である。具体的に、天板部１１０の左右方向の長さが略１０００ｍｍ（例えば７００ｍｍ～１０５０ｍｍ）であり、前後方向の長さが略１５００ｍｍ（例えば１４５０ｍｍ～１５５０ｍｍ）である。天板部１１０は、例えば、アルミニウム合金製の複数の長尺状の天板部材が連結して構成される。天板部１１０は、例えばシルバー色等の金属色である。
また、天板部１１０は、作業面となる上面に滑り止めとしての複数の突起１１１を有する。突起１１１は、間隔を空けて天板部１１０の全面に亘って形成される。突起１１１は上側に向かって突出し、中央に孔を有する。

【0013】

また、天板部１１０は、４隅に近接した位置に複数の連結部材１１４を有する。連結部材１１４は、隣接する他の移動式作業台１００などを連結する部材である。図２の拡大斜視図において二点鎖線で示すように、連結部材１１４はバー状であって、側方から見て略コ字状に曲げた形状である。連結部材１１４は、基軸１１５、把持部１１６、連結軸１１７を有する。基軸１１５は把持部１１６の一端から鉛直方向に沿った軸であり、天板部１１０内に収容される方向に付勢される。把持部１１６は上側から見て略へ字状あるいは略Ｖ字状に曲げられ、作業者が連結部材１１４を引き上げるときに把持する。連結軸１１７は把持部１１６の他端から鉛直方向に沿った軸であり、天板部１１０を他の移動式作業台１００などに連結させる。図２の拡大斜視図において実線で示すように、連結する移動式作業台１００がない場合には、連結部材１１４は基軸１１５および連結軸１１７が天板部１１０の内部に収容される。一方、連結部材１１４を他の移動式作業台１００に連結するには、作業者は把持部１１６を引き上げて連結軸１１７の下端を露出させる。次に、図２の拡大斜視図の二点鎖線で示すように、作業者は、基軸１１５を中心にして軸回りに回動させることで、連結軸１１７を天板部１１０の外周縁よりも外側に位置させる。次に、作業者は連結軸１１７を、他の移動式作業台１００の後述する連結孔１１２に上側から挿入することで、他の移動式作業台１００を連結することができる。

【0014】

また、天板部１１０は、外周縁に近接した位置に複数の被連結部としての連結孔１１２を有する。連結孔１１２は、隣接する他の移動式作業台１００等と連結するための孔である。連結孔１１２は、長手側の端部に例えば６つ、短手側の端部に例えば４つ形成される。また、天板部１１０は、外周縁に近接した位置に、補助手摺部３０を取り付けるための複数の手摺用孔を有する。

【0015】

次に、脚部１２０について説明する。脚部１２０は、天板部１１０の荷重を支持したり、天板部１１０で作業する作業者の荷重を支持したりする機能を有する。また、脚部１２０は、天板部１１０の下側で連結され、天板部１１０に対して回動可能である。脚部１２０が回動することで、脚部１２０が天板部１１０と重なり合うようにして折り畳まれる。
具体的には、脚部１２０は４本の脚部材１２０ａ～１２０ｄを有する。なお、図３および図４では、脚部材１２０ｄは、脚部材１２０ｂ、１２０ｃによって隠れるために図示されていない。
脚部材１２０ａ、１２０ｂは、前後方向における後側に位置し、天板部１１０から床面に向かって延びる。また、脚部材１２０ａと脚部材１２０ｂとは、互いに左右方向に離れて位置する。脚部材１２０ｃ、１２０ｄは、前後方向における前側に位置し、天板部１１０から床面に向かって延びる。また、脚部材１２０ｃと脚部材１２０ｄとは、互いに左右方向に離れて位置する。

【0016】

脚部材１２０ａ～１２０ｄは、主脚１２１と、伸縮脚１２２と、横架部材１２５ａ，１２５ｂと、当接部材１２６とを有する。
主脚１２１は、脚部材１２０ａ～１２０ｄを主とする部材である。主脚１２１は、例えば、アルミニウム合金製であり、押し出し成形することによって形成される。主脚１２１は例えばシルバー色等の金属色である。また、主脚１２１は、例えば、中空状の断面略矩形の部材である。

【0017】

伸縮脚１２２は、主脚１２１の下端から突出させる長さを変更することで脚部材１２０ａ～１２０ｄを長手方向に沿って伸縮させる部材である。伸縮脚１２２により脚部材１２０ａ～１２０ｄを伸縮させることで、天板部１１０の高さを調整することができる。脚部１２０は高さ方向に例えば、０ｍｍから４００ｍｍまでの間を例えば略５０ｍｍや略１００ｍｍの間隔で段階的に調整することができる（図３および図４では最も伸ばした状態を二点鎖線で示し、最も縮めた状態を実線で示している）。
伸縮脚１２２は、主脚１２１の内部に嵌まり込み、主脚１２１の長手方向に沿って摺動可能である。伸縮脚１２２は例えばアルミニウム合金製であり、押し出し成形することによって形成される。伸縮脚１２２は例えばシルバー色等の金属色である。また、伸縮脚１２２は、例えば、中空状の断面略矩形の部材である。

【0018】

また、伸縮脚１２２は、下端にストッパ部材１２３を有する（図４を参照）。ストッパ部材１２３は、伸縮脚１２２の下端が主脚１２１に入り込まないようにする部材である。ストッパ部材１２３は例えばアルミニウム合金製であり、押し出し成形することによって形成される。ストッパ部材１２３は例えばシルバー色等の金属色である。また、ストッパ部材１２３は、例えば、中空状の断面略矩形の部材であり、主脚１２１と同一の部材を用いることができる。ストッパ部材１２３は伸縮脚１２２の下端の外周に嵌め込んだ状態で、ボルトやリベット等を用いて固定される。

【0019】

また、主脚１２１はロック機構１２４を有する（図４を参照）。ロック機構１２４は、伸縮脚１２２が主脚１２１の下端から突出させる長さを段階的にロックする。ロック機構１２４は、主脚１２１のそれぞれ中央よりも下側の位置であって、脚部材１２０ａと脚部材１２０ｂとが対向する側面および脚部材１２０ｃと脚部材１２０ｄとが対向する側面に取り付けられる。

【0020】

横架部材１２５ａ、１２５ｂは、脚部材１２０ａと脚部材１２０ｂとの間、および、脚部材１２０ｃと脚部材１２０ｄとの間に水平方向に沿って架け渡され、脚部材１２０ａ～１２０ｄの剛性を向上させる部材である。
脚部材１２０ａと脚部材１２０ｂとの間には、鉛直方向に間隔を空けて複数の横架部材１２５ａ、１２５ｂが架け渡される。具体的には、脚部材１２０ａの主脚１２１と脚部材１２０ｂの主脚１２１との間には３本の横架部材１２５ａが配置され、脚部材１２０ａの伸縮脚１２２と脚部材１２０ｂの伸縮脚１２２との間には１本の横架部材１２５ｂが配置される。横架部材１２５ａは主脚１２１にブラケットを介してボルトやリベット等を用いて固定される。一方、横架部材１２５ｂは伸縮脚１２２のストッパ部材１２３にブラケットを介してボルトやリベット等を用いて固定される。

【0021】

横架部材１２５ａ、１２５ｂは例えばアルミニウム合金製であり、押し出し成形することによって形成される。また、横架部材１２５ａ、１２５ｂは、例えば中空状または中実状の断面略矩形または断面多角形の部材である。なお、横架部材１２５ａと横架部材１２５ｂとは、異なる色が付されている。横架部材１２５ａは例えばシルバー色等の金属色であり、横架部材１２５ｂは例えばゴールド色である。横架部材１２５ｂは、例えばアルマイト処理の工程において着色される。横架部材１２５ｂが横架部材１２５ａと異なる色に付されているのは、横架部材１２５ｂが可動することを作業者に認識させるためである。すなわち、横架部材１２５ｂは、伸縮脚１２２に固定されているために、横架部材１２５ｂを鉛直方向に移動させることで伸縮脚１２２を主脚１２１から突出する長さを変更することができる。
ここでは、脚部材１２０ａと脚部材１２０ｂとの間に架け渡される横架部材１２５ａ、１２５ｂについて説明したが、脚部材１２０ｃと脚部材１２０ｄとの間でも、同様の構成である。

【0022】

当接部材１２６は、脚部材１２０ａと脚部材１２０ｂの後側の側面に固定され、脚部１２０を折り畳んだときに、床面に接したり、積み重ねた他の移動式作業台１００の天板部１１０に接したりすることで、積み重ねた移動式作業台１００の天板部１１０が水平になるように維持する。

【0023】

このように、横架部材１２５ａ、１２５ｂが脚部材１２０ａと脚部材１２０ｂとの間、および、脚部材１２０ｃと脚部材１２０ｄとの間に架け渡されることで、脚部材１２０ａと脚部材１２０ｂが一つのユニット、すなわち第１の脚体１２０Ａとし、脚部材１２０ｃと脚部材１２０ｄとが一つのユニット、すなわち第２の脚体１２０Ｂとして構成される。脚部１２０は、一対の脚体１２０Ａ、１２０Ｂが前後方向で対向するように配置される。したがって、後述するように脚部１２０が天板部１１０に対して回動する場合には、脚部材１２０ａと脚部材１２０ｂとが一体で回動し、脚部材１２０ｃと脚部材１２０ｄとが一体で回動する。

【0024】

次に回動部１４０について説明する。
回動部１４０は、脚部１２０を天板部１１０に対して回動させる機能を有する。脚部１２０が回動部１４０を介して天板部１１０に対して回動することで、脚部１２０が下側に向かって延びる開脚姿勢と、脚部１２０が天板部１１０に重なり合って折り畳まれる閉脚姿勢とに変化する。
具体的には、回動部１４０は４つの回動体１４０ａ～１４０ｄを有する。なお、図３および図４では、回動体１４０ｄは回動体１４０ｂ、１４０ｃによって隠れるために図示されていない。回動体１４０ａ～１４０ｄは、それぞれ脚部材１２０ａ～１２０ｄと天板部１１０との間に配置される。回動体１４０ａ、１４０ｂの回動支点Ｐ１は、回動体１４０ｃ、１４０ｄの回動支点Ｐ２よりも上側、すなわち天板部１１０側にオフセットして位置する。

【0025】

次に、走行部１５０について説明する。
走行部１５０は、天板部１１０および脚部１２０を支持しながら移動式作業台１００を任意の位置に移動させる機能を有する。走行部１５０は、脚部１２０の下側に連結される。
具体的には、走行部１５０は４つのキャスター１５０ａ～１５０ｄを有する。なお、図３および図４では、キャスター１５０ｄはキャスター１５０ｂ、１５０ｃによって隠れるために図示されていない。キャスター１５０ａ～１５０ｄは、それぞれ脚部材１２０ａ～１２０ｄの下端で鉛直方向の軸回りに旋回可能に連結される。また、キャスター１５０ａ～１５０ｄは、それぞれ作業者の操作に応じて車輪の回転を固定することができるストッパを有しても良い。また、本実施形態のキャスター１５０ａ～１５０ｄは、移動式作業台１００が容易に移動できるように、それぞれ２つの車輪１５１を有する。

【0026】

図５は、天板部１１０に対して脚部１２０を回動させて折り畳んだ閉脚状態を示す正面図である。
移動式作業台１００は、折り畳む場合に天板部１１０を床面に接地するようにして折り畳むため、下側から天板部１１０、脚部材１２０ａ、脚部材１２０ｃの順に重なり合う。移動式作業台１００が折り畳まれた状態では高さＴＨを小さくすることができる。なお、脚部材１２０ａと脚部材１２０ｂとには、当接部材１２６が配置されていることから、他の移動式作業台１００を積み重ねたときに当接部材１２６の上に、他の移動式作業台１００の天板部１１０を安定して積み重ねることができる。

【0027】

本実施形態の移動式作業台１００は、開脚状態で脚部１２０が完全に鉛直方向に延出しているのではなく、安定性を向上させるために鉛直方向に対して傾斜している。
すなわち、図３に示すように移動式作業台１００を左右方向に沿って見たときに、一対の脚体１２０Ａ、１２０Ｂは、上端から下端に向かうにしたがって、互いに離れるように傾斜している。具体的には、床面と脚部１２０との間の鋭角側の傾斜角度αは、８０度よりも大きく、９０度よりも小さい角度である。

【0028】

このように、脚部材１２０ａ～１２０ｄが下端に向かうほど天板部１１０の中央から離れる方向に傾斜していることで、移動式作業台１００の脚部１２０は天板部１１０を安定して支持することができる。一方、脚部材１２０ａ～１２０ｄは、前後方向から見た場合には、略鉛直方向に延出している。したがって、前後方向から見た場合には、脚部材１２０ａと脚部材１２０ｂとは平行に略鉛直方向に延出し、脚部材１２０ｃと脚部材１２０ｄとは平行に略鉛直方向に延出する。

【0029】

なお、脚部１２０を傾斜させすぎると、脚部材１２０ａ～１２０ｄの下端が、前後方向に突出してしまうことから、移動式作業台１００を壁や他の移動式作業台１００等に近接させようとした場合に脚部材１２０ａ～１２０ｄが干渉してしまい、壁や他の移動式作業台１００に近接することができない。そこで、本実施形態では、移動式作業台１００の上側から見て、脚部材１２０ａ～１２０ｄは、天板部１１０の外周縁を鉛直方向に伸ばした直線Ｅを外側にはみ出さないように配置している。換言すると、移動式作業台１００の上側から見て、脚部材１２０ａ～１２０ｄは、脚部材１２０ａ～１２０ｄの上端から下端までが天板部１１０に重なり合うように配置している。

【0030】

また、脚部材１２０ａ～１２０ｄの下端には鉛直方向の軸回りに旋回可能なキャスター１５０ａ～１５０ｄが連結されている。キャスター１５０ａ～１５０ｄが旋回して、最も外側に位置するような場合であっても、キャスター１５０ａ～１５０ｄの何れの部材もが天板部１１０の外周縁を鉛直方向に伸ばした直線Ｅを外側にはみ出さないように配置している。換言すると、移動式作業台１００の上側から見て、キャスター１５０ａ～１５０ｄが天板部１１０に重なり合うように配置している。

【0031】

次に、補助接地部１６０について説明する。
補助接地部１６０は、天板部１１０の外周縁に上側から力が掛かったときに、移動式作業台１００の傾倒を防止するアウトリガーの機能を有する。ここで、補助接地部１６０は、上側から見て天板部１１０の外周縁からはみ出して配置される。
具体的には、補助接地部１６０は４つの補助脚部材１６０ａ～１６０ｄを有する。なお、図３および図４では、補助脚部材１６０ｄはそれぞれ補助脚部材１６０ｂ、１６０ｃによって隠れるために図示されていない。補助脚部材１６０ａ～１６０ｄは、それぞれ脚部材１２０ａ～１２０ｄに取り付けられる。

【0032】

次に、車輪部１３０について説明する。
車輪部１３０は、移動式作業台１００を移動させる機能を有する。具体的に、車輪部１３０は４つの車輪体１３０ａ～１３０ｄを有する。車輪体１３０ａ～１３０ｄは、それぞれ同一の構成であるために、車輪体１３０ａについて説明する。

【0033】

図６は、車輪体１３０ａの構成の一例を示す図である。図６（ａ）は車輪体１３０ａ周辺の構成を示す平面図であり、図６（ｂ）は車輪体１３０ａ周辺の構成を示す正面図である。
車輪体１３０ａは、車軸１３１と、車輪１３２とを有する。
車軸１３１は、車輪１３２を回転可能に保持する。車軸１３１は、上下方向に沿った軸状であり、天板部１１０の下面から下側に突出する状態で天板部１１０に取り付けられる。また、車軸１３１は例えばステンレス鋼等の金属製である。
車輪１３２は、移動式作業台１００を用いて作業者が高所作業をする場合には床面から離れている一方、作業者が移動式作業台１００を折り畳み、天板部１１０を立たせた状態で移動させるときには床面に接地して床面と接触しながら回転する。ここで、天板部１１０を立たせた状態とは、天板部１１０の作業面が床面に対して略鉛直な状態をいう。車輪１３２は、天板部１１０の作業面に対して略直交する回転軸線Ｌａを中心に回転する。具体的に、図６（ａ）に示すように平面視において、車輪１３２は円形である。また、車輪１３２は中心に貫通孔を有し、貫通孔に車軸１３１が挿入されることで車軸１３１によって回転可能に保持される。また、車輪１３２は例えば合成樹脂製である。

【0034】

図６（ｂ）に示すように、本実施形態の車輪１３２の直径Ｄは略８０ｍｍである。なお、車輪１３２の直径Ｄは、走行性を考慮して４０ｍｍ以上であることが好ましく更には６０ｍｍ以上であることが好ましい。一方、車輪１３２の直径Ｄは大型化を抑制するために１２０ｍｍ以下であることが好ましく更には１００ｍｍ以下であることが好ましい。また、図６（ｂ）に示すように、本実施形態の車輪１３２の高さＨは略４０ｍｍである。車輪１３２の高さＨは、走行性を考慮して１０ｍｍ以上であることが好ましい。一方、車輪１３２の高さＨは大型化を抑制するために天板部１１０の厚みｔよりも小さいことが好ましい。なお、本実施形態の天板部１１０の厚みは略５５ｍｍである。

【0035】

また、車輪体１３０ａは、平面視において大部分が天板部１１０と重なり合うように配置され、一部が天板部１１０の外周縁からはみ出して配置される。具体的には、平面視において車輪１３２の大部分が天板部１１０と重なり合い、車輪１３２の一部が天板部１１０から外側に、はみ出して配置される。図６（ａ）に示すように、車輪体１３０ａは、車輪１３２が天板部１１０の短手側の端部および長手側の端部それぞれから突出している。ここで、図６（ａ）に示すように、車輪体１３０ａの短手側の端部からの突出量Ｓ１、長手側の端部からの突出量Ｓ２とすると、突出量Ｓ１、Ｓ２はそれぞれ略同一であり、本実施形態では略８．５ｍｍである。なお、突出量Ｓ１、Ｓ２は、立たせた天板部１１０と床面とが接しないように０ｍｍよりも大きいことが好ましく更には５ｍｍ以上であることが好ましい。一方、突出量Ｓ１、Ｓ２が大きいと天板部１１０を壁に近接させたり、他の移動式作業台１００と連結させたりすることが困難になるために所定の距離以下であることが好ましい。

【0036】

なお、車輪体１３０ｂ～１３０ｄについても、車輪体１３０ａと同様に構成されている。すなわち、例えば、車輪体１３０ｂ～１３０ｄはそれぞれ、平面視において車輪１３２が天板部１１０の短手側の端部および長手側の端部それぞれから突出している。

【0037】

ここで、移動式作業台１００ａ、１００ｂを連結させる場合について説明する。なお、移動式作業台１００ａ、１００ｂは、上述した移動式作業台１００と同一の構成である。
図７は、長手側の端部同士を連結した２つの移動式作業台１００ａ、１００ｂの平面図である。図８は、連結した２つの移動式作業台１００ａ、１００ｂの連結部分を拡大した拡大図である。
移動式作業台１００ａと移動式作業台１００ｂとを連結する場合には作業者は移動式作業台１００ａのうち移動式作業台１００ｂに近接した連結部材１１４を引き上げて回動させ、移動式作業台１００ｂの連結孔１１２に挿入する。同様に、作業者は移動式作業台１００ｂのうち移動式作業台１００ａに近接した連結部材１１４を引き上げて回動させ、移動式作業台１００ａの連結孔１１２に挿入する。したがって、図８に示すように、移動式作業台１００ａと移動式作業台１００ｂそれぞれの連結部材１１４が、互いに異なる移動式作業台１００ｂと移動式作業台１００ａに連結される。このように、移動式作業台１００ａ、１００ｂを連結することで、作業者が作業する作業平面を拡大させることができる。なお、連結部材１１４は、上側から見て略へ字状あるいは略Ｖ字状に曲がっていることから、連結したときに連結部材１１４同士が干渉することを防止できる。

【0038】

ここで、図８に示すように、移動式作業台１００ａと移動式作業台１００ｂとを連結させたときに、移動式作業台１００ａの天板部１１０と移動式作業台１００ｂの天板部１１０との間には、連結部材１１４が連結孔１１２に余裕を持って挿入できるように、最大で距離Ｇの隙間が形成できるように設定されている。移動式作業台１００ａと移動式作業台１００ｂとを連結させると、移動式作業台１００ａの車輪体１３０ｄと移動式作業台１００ｂの車輪体１３０ｂとが対向する。このとき、車輪部１３０の天板部１１０からの突出量Ｓ２が大きいと、車輪体１３０ｂ、１３０ｄ同士が干渉してしまい、移動式作業台１００ｂの天板部１１０と移動式作業台１００ｂの天板部１１０との間の隙間が距離Ｇよりも大きくなってしまい、連結部材１１４が連結孔１１２に挿入できない。したがって、隙間が距離Ｇよりも大きくならないように、車輪部１３０の天板部１１０からの突出量Ｓ２は、距離Ｇの１／２以下であることが好ましい。なお、図７および図８では、長手側の端部同士を連結する場合について説明したが、短手側の端部同士を連結する場合でも同様であるために、車輪部１３０の天板部１１０からの突出量Ｓ１は、距離Ｇの１／２以下であることが好ましい。

【0039】

以上のように構成される移動式作業台１００において、作業者により移動式作業台１００を折り畳み、天板部１１０を立たせた状態で移動させる方法について説明する。
図９は、作業者により移動式作業台１００を移動させている状態を示す模式図である。図９（ａ）は天板部１１０の短手方向が上下方向になるように、すなわち長手側の端部が床面と対向するように天板部１１０を立たせた状態である。この状態では、天板部１１０の長手側の端部が床面から離れ、車輪体１３０ａおよび車輪体１３０ｃが床面と接地する。したがって、作業者は、天板部１１０を立たせた状態で移動式作業台１００を天板部１１０の長手方向に押すことで、車輪体１３０ａおよび車輪体１３０ｃが床面と接触しながら回転するので、移動式作業台１００を容易に移動させることができる。移動式作業台１００を折り畳み、天板部１１０を立たせた状態では、移動方向に対して直交する方向の移動式作業台１００の厚み（図５に示す高さＴＨ）を小さくできることから、狭い通路であっても移動式作業台１００を容易に移動させることができる。

【0040】

図９（ａ）では、車輪体１３０ａおよび車輪体１３０ｃを床面と接地させるように、天板部１１０を立たせる場合について説明したが、この場合に限られない。例えば、車輪体１３０ａおよび車輪体１３０ｂを床面と接地させたり、車輪体１３０ｂおよび車輪体１３０ｄを床面と接地させたり、車輪体１３０ｃおよび車輪体１３０ｄを床面と接地させたりするように天板部１１０を立たせるようにしてもよい。本実施形態のように、４つの車輪部１３０の何れも短手側の端部および長手側の端部それぞれから突出していることで、作業者は向きを考慮しなくても天板部１１０を立たせることで、４つの車輪部１３０のうち２つの車輪部１３０の車輪１３２を床面と接地させることができる。

【0041】

図９（ｂ）は天板部１１０の長手方向が上下方向になるように、すなわち短手側の端部が床面と対向するように天板部１１０を立たせた状態である。図９（ｂ）に示す状態では、上下方向の移動式作業台１００の寸法Ｌ１が大きくなるものの、移動方向に沿った移動式作業台１００の寸法Ｌ２を小さくできる。したがって、例えば、狭い一般的な乗用エレベータ内でも移動式作業台１００を載せることができる。

【0042】

このように、本実施形態の移動式作業台１００によれば、天板部１１０と、上側から見て天板部１１０に重なり合うように配置される脚部１２０と、上側から見て天板部１１０の外周縁からはみ出して配置される車輪部１３０と、を備える。天板部１１０の外周縁からはみ出して配置される車輪部１３０を有することで、作業者が移動式作業台１００を折り畳み、天板部１１０を立たせた状態で移動させるときに車輪部１３０を床面に接地させることができる。天板部１１０を立たせた状態では移動式作業台１００の厚みを小さくでき、車輪部１３０が床面に接触しながら回転することで、狭い通路であっても移動式作業台１００を容易に移動させることができる。

【0043】

（第２実施形態）
第２実施形態の移動式作業台２００は、天板部の内部に設けられた車輪部により移動させることができる。なお、第１実施形態と同様の構成は同一符号を付して適宜、説明を省略する。
図１０は、移動式作業台２００の外観の構成の一例を示す斜視図である。
移動式作業台２００は、天板部２１０と、脚部１２０と、車輪部２３０と、回動部１４０と、走行部１５０と、補助接地部１６０とを備える。本実施形態の移動式作業台２００は、天板部２１０と車輪部２３０の構成が第１実施形態と異なり、他の構成は同様である。

【0044】

まず、天板部２１０について説明する。
天板部２１０は、矩形の４つの角が切り欠かれた略八角形状である。また、天板部２１０は、少なくとも車輪部２３０が配置される４隅が中空状である。例えば、天板部２１０を構成する天板部材による上下板２枚と側板との組み合わせによって中空状を形成することができる。ただし、天板部２１０は、角柱状部材を並べて結合し、車輪部２３０が配置される４隅を切削することで中空状にしてもよく、それぞれの方法を組み合わせてもよい。

【0045】

次に、車輪部２３０について説明する。
車輪部２３０は、移動式作業台２００を移動させる機能を有する。具体的に、車輪部２３０は４つの車輪体２３０ａ～２３０ｄを有する。車輪体２３０ａ～２３０ｄは、それぞれ同一の構成であるために、車輪体２３０ａについて説明する。

【0046】

図１１は、車輪体２３０ａの構成の一例を示す図である。図１１（ａ）は車輪体２３０ａ周辺の構成を示す平面図であり、図１１（ｂ）は車輪体２３０ａ周辺の構成を示す正面図である。なお、図１１（ａ）に示すように天板部２１０は角が切り欠かれた切欠部２１１ａを有する。
車輪体２３０ａは、第１の実施形態の車輪体１３０ａと同様に、平面視において大部分が天板部２１０と重なり合うように配置され、一部が天板部２１０の外周縁からはみ出して配置される。具体的には、図１１（ａ）に示すように、車輪体２３０ａは短手側の端部から突出量Ｓ１、長手側の端部から突出量Ｓ２それぞれ突出する。また、本実施形態の車輪体２３０ａは、平面視において切欠部２１１ａからも外側に突出している。

【0047】

本実施形態の車輪体２３０ａは、ボルト２３１と、車輪２３２と、ナット２３３とを有する。
ボルト２３１は、車軸としての機能を有する。ボルト２３１は、天板部２１０を上下方向に沿って貫通する軸状である。ボルト２３１の頭部が天板部２１０の上面に当接し、先端が天板部２１０の下面から突出する。

【0048】

車輪２３２は、移動式作業台２００を用いて作業者が高所作業をする場合には床面から離れている一方、作業者が移動式作業台２００を折り畳み、天板部２１０を立たせた状態で移動させるときには床面に接地して床面と接触しながら回転する。本実施形態の車輪２３２は、車輪自体の構成については第１実施形態の車輪１３２と同様であるが、車輪２３２の配置される位置が異なる。本実施形態の車輪２３２は、天板部２１０の内部に配置される。具体的には、図１１（ｂ）に示すように、車輪２３２は高さＨが天板部２１０の厚みｔよりも小さく、車輪２３２が天板部２１０の厚みｔ内に収まる位置、すなわち天板部２１０の上面と下面との間に配置される。また、車輪２３２は例えば合成樹脂製である。

【0049】

ナット２３３は、車軸を天板部２１０に固定する機能を有する。ナット２３３は、天板部２１０を貫通したボルト２３１のうち天板部２１０の下面から突出したネジ部と螺合されることで天板部２１０の下面に当接する。

【0050】

また、本実施形態の４つの車輪体２３０ａ～２３０ｄの車輪２３２は、移動式作業台２００の種類ごとに異なる色が施されている。例えば、移動式作業台に、天板部２１０の高さが７００ｍｍ～９００ｍｍの範囲で調整可能な移動式作業台２００ａ、天板部２１０の高さが１０７５ｍｍ～１４７５ｍｍの範囲で調整可能な移動式作業台２００ｂなどが用意されているとする。この場合、例えば、移動式作業台２００ａの４つの車輪体２３０ａ～２３０ｄの車輪２３２を緑色にし、移動式作業台２００ｂの４つの車輪体２３０ａ～２３０ｄの車輪２３２を青色などにする。このように、移動式作業台２００の種類ごとに異なる色を施すことで、作業者は容易に移動式作業台の種類を判別することができる。なお、移動式作業台の種類は、天板部２１０の高さが異なる場合に限られず、天板部の大きさが異なる場合であってもよい。

【0051】

以上のように構成される移動式作業台２００において、作業者により移動式作業台２００を折り畳み、天板部２１０を立たせた状態で移動させる方法は、第１実施形態と同様であり、狭い通路であっても移動式作業台２００を容易に移動させることができる。
本実施形態の移動式作業台２００によれば、車輪部２３０が天板部２１０の内部に配置されることから、天板部２１０の下面に車輪部２３０を配置するスペースを取らずにすむことから天板部２１０を小型化することができる。また、車輪部２３０は、天板部２１０の内部に配置されると共に、上側から見て天板部２１０の長手側の端部および短手側の端部からはみ出して配置されることから、天板部２１０の角が他の物体と接触したときに、天板部２１０の角あるいは物体が破損するのを防止あるいは抑制することができる。

【0052】

以上、本発明を種々の実施形態を用いて説明したが、本発明は上述した実施形態にのみ限定されるものではなく、本発明の範囲内で変更等が可能であり、各実施形態および変形例を適宜、組み合わせてもよい。

【0053】

なお、上述した実施形態では、移動式作業台１００、２００の車輪部１３０、２３０が４つの車輪体１３０ａ～１３０ｄ、２３０ａ～２３０ｄを有する場合について説明したが、この場合に限られず、２つ以上あるいは３つ以下の車輪体を有していてもよい。例えば、車輪部１３０が２つの車輪体１３０ａ、１３０ｂのみを有する場合には、車輪体１３０ａ、１３０ｂは短手側の端部のみから車輪１３２が突出するようにして、長手側の端部からは突出しないように構成してもよい。また、例えば、車輪部１３０が２つの車輪体１３０ａ、１３０ｃのみを有する場合には、車輪体１３０ａ、１３０ｃは長手側の端部のみから車輪１３２が突出するようにして、短手側の端部からは突出しないように構成してもよい。また、例えば、同じ側の端部に位置する車輪体と車輪体との間に新たな車輪体を設けることで、天板部１１０、２１０の荷重を３つ以上の車輪体で支持するようにしてもよい。

【0054】

また、上述した第２実施形態で説明した車輪２３２に色を施す構成について、第１実施形態の車輪１３２にも適用することができる。
また、上述した実施形態では、上側から見て脚部１２０が天板部１１０に重なり合うように配置される場合について説明したが、この場合に限られず、脚部１２０が天板部１１０と重なり合うように配置されていなくてもよい。
また、上述した第２実施形態では、車輪２３２が天板部２１０の上面と下面との間に配置される場合について説明したが、車輪２３２の一部が天板部２１０の上面から上側にはみ出していてもよい。また、車輪２３２の一部が天板部２１０の下面から下側にはみ出していてもよい。
また、上述した実施形態では、車輪体１３０ａ～１３０ｄ、２３０ａ～２３０ｄが天板部１１０、２１０の短手側の端部から突出する突出量Ｓ１と、長手側の端部から突出する突出量Ｓ２とが略同一である場合について説明したが、この場合に限られない。車輪体１３０ａ～１３０ｄ、２３０ａ～２３０ｄは、突出量Ｓ１が突出量Ｓ２よりも大きくてもよく、突出量Ｓ２が突出量Ｓ１よりも大きくてもよい。

【符号の説明】

【0055】

１００、２００：移動式作業台 １１０、２１０：天板部 １２０：脚部 １３０、２３０：車輪部 １４０：回動部 １５０：走行部 １２１：主脚 １２２：伸縮脚 １６０：補助接地部 １３２、２３２：車輪

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】