特許 7432441 ねじ止め治具

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-02-07

(45)【発行日】2024-02-16

(54)【発明の名称】ねじ止め治具

(51)【国際特許分類】

   B25B 21/00 20060101AFI20240208BHJP

   B25B 23/10 20060101ALI20240208BHJP

【ＦＩ】

B25B21/00 530A

B25B23/10 C

【請求項の数】 3

(21)【出願番号】P 2020088606

(22)【出願日】2020-05-21

(65)【公開番号】P2021183357

(43)【公開日】2021-12-02

【審査請求日】2023-03-08

(73)【特許権者】

【識別番号】305003542

【氏名又は名称】旭トステム外装株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100106002

【弁理士】

【氏名又は名称】正林 真之

(74)【代理人】

【識別番号】100165157

【弁理士】

【氏名又は名称】芝 哲央

(74)【代理人】

【識別番号】100126000

【弁理士】

【氏名又は名称】岩池 満

(74)【代理人】

【識別番号】100160794

【弁理士】

【氏名又は名称】星野 寛明

(72)【発明者】

【氏名】日根野 亮

(72)【発明者】

【氏名】浅見 英昭

【審査官】亀田 貴志

(56)【参考文献】

【文献】特開２０００－３０８９７４（ＪＰ，Ａ）

【文献】実開昭５７－１４０９７５（ＪＰ，Ｕ）

【文献】特開平０９－１５０３７５（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開昭５７－１１４３７１（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｂ２５Ｂ ２１／００

Ｂ２５Ｂ ２３／００ － ２３／１０

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

本体長さ方向に沿ってドライバービットを挿通させる挿通孔を有する治具本体と、
前記治具本体の先端に前記挿通孔に連通して配置され、ねじの頭部を収容可能なねじ収容部と、を備え、
前記ドライバービットが前記治具本体の基端から前記挿通孔に挿通され、前記基端がドライバーチャックに当接した状態で、前記ドライバービットの先端は、前記ねじ収容部内において、前記ねじ収容部の先端面の位置よりも前記基端寄りに引っ込んだ位置に配置可能に構成され、
前記治具本体は、
前記ねじ収容部が設けられる外筒部と、
前記外筒部の内周面に螺合するとともに前記外筒部の基端側から突出する内筒部と、
前記外筒部の基端側から突出する前記内筒部の外周面に螺合する固定リングと、
前記外筒部と前記固定リングとの間において前記内筒部の外周面に嵌合するＯリングと、を有し、
前記外筒部と前記内筒部とを相対的に逆方向に回転させることによって、前記先端から前記基端までの長さを調整可能に構成され、
前記Ｏリングは、前記外筒部と前記固定リングとの間で圧縮されている、ねじ止め治具。

【請求項2】

前記ねじ収容部は、前記治具本体の前記外筒部に対して着脱可能に取り付けられる、請求項１に記載のねじ止め治具。

【請求項3】

前記ねじ収容部は、全長に亘って同一の外径を有する筒状体からなるとともに、前記治具本体の前記外筒部の外周面に嵌合する嵌合部と、前記嵌合部の先端側に形成されて前記ねじの頭部を収容する収容室と、を有し、
前記収容室の内径は、前記嵌合部の内径よりも大きい、請求項１又は２に記載のねじ止め治具。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本開示は、ねじ止め治具に関する。

【背景技術】

【0002】

電動ドライバーによってねじ止め対象物にねじを打ち込む際に、ドライバービットに装着されるねじ止め治具が知られている（例えば、特許文献１参照）。

【0003】

従来のねじ止め治具は、電動ドライバーにチャックされるドライバービットの先端を治具の先端から僅かに突出させることによって、ねじの頭部がねじ止め対象物の表面に面一に打ち込まれるように構成される。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【文献】特開２０００－４２９３５号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

例えば、建築物の外装材として、建築物の外壁面にねじ止めされる樹脂サイディングが知られている。樹脂サイディングは、金属系及び窯業系のサイディングに比べて強度が低く、熱による伸縮が大きい。そのため、樹脂サイディングを施工する際に、ねじの頭部が樹脂サイディング表面に面一に打ち込まれるようにねじを締め付けて固定すると、樹脂素材の割れ、樹脂サイディングが熱によって伸縮した際に樹脂サイディングに波打ちが発生するおそれがある。したがって、樹脂サイディングを施工する際は、ねじを締め付けないように、ねじの頭部が樹脂サイディングの表面から僅かに浮くようにねじ止めを行うことが重要である。

【0006】

しかし、ねじを締め付けない程度、すなわち、ねじの頭部の浮き具合は、施工者の技量及び感覚によるものであり、施工者によって異なる。そのため、施工者によってねじの頭部を浮かせる高さが一定にならず、ばらつきが発生する。しかも、ねじの頭部を浮かせることは、施工者が電動ドライバーの回転を調節して意識的に行う必要があるため、施工効率が悪い。

【0007】

したがって、ねじの頭部が常に一定の高さで浮くように簡単にねじ止めでき、作業効率を向上させることのできるねじ止め治具が求められる。

【課題を解決するための手段】

【0008】

本開示のねじ止め治具は、本体長さ方向に沿ってドライバービットを挿通させる挿通孔を有する治具本体と、前記治具本体の先端に前記挿通孔に連通して配置され、ねじの頭部を収容可能なねじ収容部と、を備え、前記ドライバービットが前記治具本体の基端から前記挿通孔に挿通され、前記基端がドライバーチャックに当接した状態で、前記ドライバービットの先端は、前記ねじ収容部において、前記ねじ収容部の先端面の位置よりも前記基端寄りに引っ込んだ位置に配置可能に構成される。

【図面の簡単な説明】

【0009】

【図1】ねじ止め治具の斜視図である。

【図2】ねじ止め治具の正面図である。

【図3】図２に示すねじ止め治具におけるＡ－Ａ線に沿う断面図である。

【図4】ねじ止め治具をドライバービットに装着した状態を示す図である。

【図5】ねじ止め治具を装着したドライバービットによってねじ止めした状態を示す図である。

【発明を実施するための形態】

【0010】

以下、本開示に係るねじ止め治具の実施形態について、図面を参照して詳細に説明する。ねじ止め治具１は、筒状に形成された金属製の治具本体２を有する。治具本体２は、その本体長さ方向に沿って、電動ドライバーのチャック６に取り付けられたドライバービット５を挿通させる挿通孔３を有する。挿通孔３はねじ止め治具１を長さ方向に貫通している。挿通孔３の内径は、ドライバービット５の外径以上である。図４及び図５に示すように、ねじ止め治具１は、使用時に、ドライバービット５を挿通孔３に挿通させることによって、ドライバービット５の外周に装着される。

【0011】

本実施形態のねじ止め治具１の方向において定義する。ねじ止め治具１がドライバービット５に装着された状態で、ねじ止めを行う際にねじ７に対向する側が先端であり、電動ドライバーのチャック６に対向する側が基端である。具体的には、各図中に両端矢印で示す方向において、ねじ止め治具１の先端はＸ１方向に配置される端部であり、ねじ止め治具１の基端はＸ２方向に配置される端部である。

【0012】

本実施形態に示す治具本体２は、外筒部２１と内筒部２２との２部品を含んで構成される。図３に示すように、外筒部２１は、大径筒部２１１と、大径筒部２１１の先端側に同軸状に一体に連接される小径筒部２１２と、によって構成される。大径筒部２１１の内径は、小径筒部２１２の内径よりも大きい。外筒部２１の軸方向に沿う大径筒部２１１の長さは、外筒部２１の軸方向に沿う小径筒部２１２の長さよりも長い。大径筒部２１１の内周面には、長さ方向の全長に亘って雌ねじ２１３が設けられている。

【0013】

内筒部２２は、外周面に雄ねじ２２３が設けられた螺合筒部２２１と、螺合筒部２２１の基端側に一体に連接される基端筒部２２２と、によって構成される。螺合筒部２２１は、大径筒部２１１の長さと略同じ長さを有する。内筒部２２は、螺合筒部２２１の雄ねじ２２３を外筒部２１の大径筒部２１１の雌ねじ２１３に螺合させることによって、外筒部２１の内側に同軸状に取り付けられる。内筒部２２の全長は、外筒部２１の大径筒部２１１の長さよりも長い。そのため、内筒部２２の基端筒部２２２と螺合筒部２２１の一部とは、外筒部２１の基端側から外筒部２１の外側に突出している。内筒部２２の内径は、外筒部２１の小径筒部２１２の内径と略等しい。これによって、内筒部２２の内側から外筒部２１の小径筒部２１２に亘って連通する挿通孔３が形成される。

【0014】

内筒部２２の基端筒部２２２の内周面には、周方向に沿って環状溝２２４が設けられている。環状溝２２４内には、巻ばね２２５が装着されている。巻ばね２２５は、図４及び図５に示すように、挿通孔３に挿入されたドライバービット５の外周面に対して弾性的に嵌合する。これによって、ねじ止め治具１は、ドライバービット５の外周に仮保持可能である。

【0015】

内筒部２２の螺合筒部２２１の外周には、固定リング２３が設けられる。固定リング２３は、外筒部２１の基端側から外側に露出する螺合筒部２２１の雄ねじ２２３に螺合している。固定リング２３と外筒部２１との間の螺合筒部２２１の外周には、環状弾性体からなるＯリング２４が嵌合されている。Ｏリング２４は、固定リング２３と外筒部２１との間で圧縮されている。圧縮されたＯリング２４は、外筒部２１と固定リング２３とに対して反発力を作用させることによって、外筒部２１と固定リング２３に螺合している内筒部２２とに対して、互いに軸方向に沿う反対方向の力を作用させている。これによって、外筒部２１の雌ねじ２１３と内筒部２２の雄ねじ２２３との摩擦が大きくなり、外筒部２１に対する内筒部２２の相対的な軸周りの回転が抑止される。

【0016】

外筒部２１の小径筒部２１２には、ねじ収容部４が取り付けられている。本実施形態のねじ収容部４は、全長に亘って外筒部２１の大径筒部２１１の外径と略等しい外径を有する金属製の筒状体によって構成される。ねじ収容部４は、小径筒部２１２の長さよりも長く、小径筒部２１２の先端よりもさらに突出している。ねじ収容部４の内側には、先端に向けて開放されてねじ７の頭部７１を収納可能な収容室４１と、外筒部２１の小径筒部２１２の外周面に対して嵌合する嵌合部４２と、が設けられている。外筒部２１の小径筒部２１２に取り付けられたねじ収容部４の収容室４１は、挿通孔３と連通している。

【0017】

収容室４１は、ねじ収容部４の先端側に配置される。図３及び図５に示すように、収容室４１の内径Ｄ１は、使用されるねじ７の頭部７１の直径よりも十分に大きい。収容室４１の軸方向の長さＤ２は、頭部７１の厚さよりも十分に大きい。したがって、収容室４１は、ねじ７の頭部７１を、十分な余裕を持って収容可能である。

【0018】

嵌合部４２は、収容室４１に連続してねじ収容部４の基端側に配置される。嵌合部４２の内径Ｄ３は、外筒部２１の小径筒部２１２の外径と略等しい。しかし、嵌合部４２の内径Ｄ３は、頭部７１の直径よりも小さい。

【0019】

嵌合部４２の内周面には、周方向に沿って環状溝４２１が設けられる。嵌合部４２は、外筒部２１の小径筒部２１２の外周面に装着されるリングばね２１４を縮径するように圧縮させながら小径筒部２１２の外周面に嵌め合わされる。リングばね２１４は、嵌合部４２の環状溝４２１内に嵌り込むことによって拡径し、ねじ収容部４を外筒部２１の小径筒部２１２に固定する。ねじ収容部４は、リングばね２１４によって小径筒部２１２に対して係止されているだけであるため、小径筒部２１２から先端側に向けて強制的に引き抜かれることによって、小径筒部２１２から容易に取り外し可能である。これによって、ねじ収容部４は、治具本体２に対して着脱可能に取り付けられる。

【0020】

ねじ止め治具１は、図４に示すように、電動ドライバーのチャック６に取り付けられたドライバービット５を治具本体２の基端側から挿通孔３に挿通させることによって、ドライバービット５の外周に装着される。本実施形態のねじ止め治具１において、治具本体２の基端側の端面２ａがチャック６の先端面６ａに当接した状態で、ドライバービット５の先端５ａは、ねじ収容部４の収容室４１内に配置される。収容室４１内のドライバービット５の先端５ａは、ねじ収容部４の先端面４ａの位置よりも、距離Ｌだけ基端寄りに引っ込んだ位置に配置される。すなわち、ドライバービット５の先端５ａは、ねじ収容部４の先端面４ａの位置と同一ではなく、先端面４ａよりも外側に突出もしていない。

【0021】

距離Ｌは、図５に示すように、ねじ７の頭部７１を施工対象物（本実施形態では樹脂サイディング８を示す。）の表面から浮かせることができるように設定される。具体的には、距離Ｌは、ドライバービット５の長さに応じて、外筒部２１の基端側からの内筒部２２の突出量を適宜調整することによって調整される。すなわち、固定リング２３を弛めた状態で、内筒部２２を外筒部２１に対して相対的に逆方向に回転させると、外筒部２１からの内筒部２２の突出量が調整され、治具本体２の先端から基端までの長さが調整される。収容室４１内のドライバービット５の先端５ａの位置が、ねじ収容部４の先端面４ａの位置から所望の距離Ｌだけ基端側に引っ込んだ位置になるように調整された後、固定リング２３がＯリング２４を圧縮するように締め付けられる。これによって、治具本体２の軸方向の長さが固定され、所望の距離Ｌが設定される。

【0022】

次に、このように構成されるねじ止め治具１を用いて、施工者が建築物の外壁面Ｗに樹脂サイディング８をねじ止めする方法について、図５を参照して説明する。まず、施工者は、電動ドライバーのドライバービット５にねじ止め治具１を装着する。治具本体２の基端側の端面２ａがチャック６の先端面６ａに当接するように装着されると、ドライバービット５の先端５ａは、ねじ収容部４の先端面４ａから距離Ｌだけ基端側に引っ込んで配置される。

【0023】

施工者は、ドライバービット５の先端５ａをねじ７の頭部７１の溝に挿入した後、電動ドライバーを駆動させると、ドライバービット５は、ねじ止め治具１の挿通孔３内で回転する。これによって、樹脂サイディング８の取付片部８１を貫通するねじ７は、外壁面Ｗに向けて徐々に打ち込まれていく。

【0024】

ねじ７が外壁面Ｗに打ち込まれるにつれて、ねじ止め治具１のねじ収容部４の先端面４ａが樹脂サイディング８の取付片部８１に近接し、やがて取付片部８１に当接する。ねじ止め治具１の基端側の端面２ａは電動ドライバーのチャック６の先端面６ａに当接しているため、ねじ収容部４の先端面４ａが取付片部８１に当接した後は、ドライバービット５は外壁面Ｗに向けてそれ以上進出することはできない。施工者は、先端面４ａが取付片部８１に当接した時点で電動ドライバーの駆動を停止させ、ねじ７の打ち込み作業を終了する。ドライバービット５の先端５ａは、ねじ収容部４の先端面４ａから距離Ｌだけ基端側に引っ込んだ位置に配置されるため、作業終了時のねじ７の頭部７１は、距離Ｌに対応した一定の高さで、樹脂サイディング８の取付片部８１の表面から浮き上がっている。

【0025】

したがって、このねじ止め治具１によれば、ねじ７の頭部７１が常に一定の高さで浮くように簡単にねじ止めを行うことができる。どの施工者がねじ止め作業を行っても、ねじ７の頭部７１を常に一定の高さに浮かせることができるため、施工者によってねじ７の頭部７１の位置にばらつきが発生することはない。しかも、施工者は、ねじ１の頭部７１を一定の高さに浮かせるために、電動ドライバーの回転を意識的に調整する等の面倒な作業を行う必要がない。そのため、このねじ止め治具１によれば、施工効率を向上させることができる。

【0026】

本実施形態のねじ止め治具１によれば、治具本体２は、互いに螺合する外筒部２１と内筒部２２とで構成され、外筒部２１と内筒部２２とを相対的に逆方向に回転させることによって、先端から基端までの長さを調整可能に構成される。これによって、使用されるねじ７の種類、頭部７１を浮かせる高さに応じて、距離Ｌを容易に調整することができる。

【0027】

本実施形態のねじ止め治具１によれば、ねじ収容部４は、治具本体２に対して着脱可能に取り付けられる。これによって、ねじ７の頭部７１のサイズ毎に対応した収容室４１を有する複数のねじ収容部４の中から、使用されるねじ７の頭部７１のサイズに応じた最適な収容室４１を有するねじ収容部４を取り付けて使用することができる。したがって、ねじ止め治具１の汎用性が向上する。しかし、ねじ収容部４は、治具本体２に一体に形成されてもよい。

【0028】

ねじ収容部４には、収容室４１内の様子を外部から視認できようにするための切り欠きが設けられてもよい。

【符号の説明】

【0029】

１ ねじ止め治具、 ２ 治具本体、 ２１ 外筒部、 ２２ 内筒部、 ３ 挿通孔、 ４ ねじ収容部、 ４ａ 先端面、 ５ ドライバービット、 ５ａ 先端、 ６ ドライバーチャック、 ７ ねじ、 ７１ 頭部

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】