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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】特許公報(B2)
(11)【特許番号】
(24)【登録日】2024-02-13
(45)【発行日】2024-02-21
(54)【発明の名称】コネクタ、及び、コネクタの製造方法
(51)【国際特許分類】
H01R 13/52 20060101AFI20240214BHJP
H01R 43/00 20060101ALI20240214BHJP
【ＦＩ】
H01R13/52 302C
H01R13/52 301H
H01R43/00 B
【請求項の数】
5
(21)【出願番号】P 2022025078
(22)【出願日】2022-02-21
(65)【公開番号】P2023121631
(43)【公開日】2023-08-31
【審査請求日】2023-07-14
(73)【特許権者】
【識別番号】000006895
【氏名又は名称】矢崎総業株式会社
(74)【代理人】
【識別番号】110002000
【氏名又は名称】弁理士法人栄光事務所
(72)【発明者】
【氏名】小園 誠二
(72)【発明者】
【氏名】津島 義高
(72)【発明者】
【氏名】岡本 征也
【審査官】内田 勝久
(56)【参考文献】
【文献】中国特許出願公開第１１１４０３９５４（ＣＮ，Ａ）
【文献】特開２０２０－１４０８１７（ＪＰ，Ａ）
【文献】米国特許出願公開第２０１０／００７８１８９（ＵＳ，Ａ１）
(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)
Ｈ０１Ｒ １３／５２
Ｈ０１Ｒ ４３／００
(57)【特許請求の範囲】
【請求項1】
端子を収容可能であり且つ相手側端子を受け入れ可能に開口した開口部を有する収容室を有するハウジングと、回動軸周りに回動することによって前記開口部を覆う閉位置と前記開口部を開放する開位置との間にて移動可能なカバーと、前記カバーが前記閉位置にあるときに前記カバーと前記ハウジングとの間の隙間を封止するパッキンと、前記回動軸を支持する軸受部品と、を備えるコネクタであって、当該コネクタは、
前記回動軸に交差する面に沿う方向における前記軸受部品の前記ハウジングに対する相対的な位置を所定の範囲内から選択するとともに、選択した前記位置に前記軸受部品を固定可能な、固定構造を有する、
コネクタ。
【請求項2】
請求項１に記載のコネクタであって、前記軸受部品を締結固定するボルトを、更に備え、
前記軸受部品は、
前記回動軸が挿し込まれる軸受部と、前記ボルトが挿し込まれるボルト挿入部と、を有し、
前記固定構造は、
前記ボルトの軸部と、前記軸部と前記軸部に向かい合う前記ボルト挿入部の内壁面との間に設けられて前記範囲に対応する広さの隙間と、前記ボルトの締結時に前記軸受部品を押圧して固定する前記ボルトの頭部と、を含む、
コネクタ。
【請求項3】
請求項２に記載のコネクタにおいて、前記軸受部品は、
前記軸受部と前記ボルト挿入部との間に配置されて前記軸受部に沿う向きに立設する壁部を、更に有する、
コネクタ。
【請求項4】
請求項３に記載のコネクタにおいて、前記壁部は、
前記軸受部に面する側面から突出する突起部を有する、
コネクタ。
【請求項5】
端子を収容可能であり且つ相手側端子を受け入れ可能に開口した開口部を有する収容室を有するハウジングと、回動軸周りに回動することによって前記開口部を覆う閉位置と前記開口部を開放する開位置との間にて移動可能なカバーと、前記カバーが前記閉位置にあるときに前記カバーと前記ハウジングとの間の隙間を封止するパッキンと、前記回動軸を支持する軸受部品と、を備えるコネクタを製造するための、製造方法であって、前記カバーの前記回動軸を前記軸受部品によって支持する工程と、
前記回動軸に交差する面に沿う方向における前記軸受部品の前記ハウジングに対する相対的な位置を所定の範囲内から選択するとともに、選択した前記位置に前記軸受部品を固定する工程と、を備える、
コネクタの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、端子を収容可能な収容室を有するハウジングと、収容室の開口部を封止するためのパッキンと、パッキンを保持するとともに収容室の開口部を開閉するように回動可能なカバーと、カバーの回動軸を支持する軸受部品と、を備えるコネクタ、及び、コネクタの製造方法に関する。
【背景技術】
【0002】
従来から、自動車等に搭載される電源や各種の電装品間を電気的に接続する電線が、コネクタを介して接続される場合がある。このような接続は、通常、オス型コネクタとメス型コネクタとを用いて行われる。例えば、従来のコネクタの一つは、電気自動車等に搭載されてバッテリ充電を行うための充電インレット装置に用いられ、防塵、端子保護、及び、周囲への感電防止等の目的で、不使用時にはハウジングの開口部をカバーで封止するようになっている（例えば、特許文献１を参照）。このカバーは、ヒンジ状にハウジングに取り付けられており、ハウジングの開口部に密着して開口部を塞ぐ閉位置と、開口部から離間して開口部を開放する開位置との間で、回動可能となっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0003】
【文献】特開２０１４－３２９０１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0004】
上述した従来のコネクタでは、カバーにゴム製のシート材（即ち、パッキン）が貼り付けられており、カバーが閉位置にあるとき、シート材がハウジングの開口部に押し付けられた状態でカバーがハウジングに係合されることで、カバーとハウジングとの間の隙間を封止するようになっている。ここで、ハウジング、カバー及びシート材の製造公差等に起因する形状バラツキの度合いよっては、ハウジングに対するカバーの位置が、上記隙間の封止に最適な（即ち、設計上の理想的な）位置とは異なることになる可能性がある。このような最適な位置に対する位置ズレが生じると、カバーが閉位置にあるときのシート材の潰れ方に偏りが生じる等の理由から、シート材による封止性能が低下する可能性がある。
【0005】
本発明の目的の一つは、パッキンによってハウジングとカバーとの間の隙間を適正に封止可能なコネクタ、及び、コネクタの製造方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【0006】
前述した目的を達成するために、本発明に係る「コネクタ」は、以下を特徴としている。
【0007】
端子を収容可能であり且つ相手側端子を受け入れ可能に開口した開口部を有する収容室を有するハウジングと、回動軸周りに回動することによって前記開口部を覆う閉位置と前記開口部を開放する開位置との間にて移動可能なカバーと、前記カバーが前記閉位置にあるときに前記カバーと前記ハウジングとの間の隙間を封止するパッキンと、前記回動軸を支持する軸受部品と、を備えるコネクタであって、
当該コネクタは、
前記回動軸に交差する面に沿う方向における前記軸受部品の前記ハウジングに対する相対的な位置を所定の範囲内から選択するとともに、選択した前記位置に前記軸受部品を固定可能な、固定構造を有する、
コネクタであること。
当該コネクタは、
前記回動軸に交差する面に沿う方向における前記軸受部品の前記ハウジングに対する相対的な位置を所定の範囲内から選択するとともに、選択した前記位置に前記軸受部品を固定可能な、固定構造を有する、
コネクタであること。
【0008】
更に、前述した目的を達成するために、本発明に係る「コネクタの製造方法」は、以下を特徴としている。
【0009】
端子を収容可能であり且つ相手側端子を受け入れ可能に開口した開口部を有する収容室を有するハウジングと、回動軸周りに回動することによって前記開口部を覆う閉位置と前記開口部を開放する開位置との間にて移動可能なカバーと、前記カバーが前記閉位置にあるときに前記カバーと前記ハウジングとの間の隙間を封止するパッキンと、前記回動軸を支持する軸受部品と、を備えるコネクタを製造するための、製造方法であって、
前記カバーの前記回動軸を前記軸受部品によって支持する工程と、
前記回動軸に交差する面に沿う方向における前記軸受部品の前記ハウジングに対する相対的な位置を所定の範囲内から選択するとともに、選択した前記位置に前記軸受部品を固定する工程と、を備える、
コネクタの製造方法であること。
前記カバーの前記回動軸を前記軸受部品によって支持する工程と、
前記回動軸に交差する面に沿う方向における前記軸受部品の前記ハウジングに対する相対的な位置を所定の範囲内から選択するとともに、選択した前記位置に前記軸受部品を固定する工程と、を備える、
コネクタの製造方法であること。
【発明の効果】
【0010】
本発明のコネクタ、及び、コネクタの製造方法によれば、コネクタが、カバーの回動軸を支持する軸受部品を有している。更に、コネクタは、回動軸に交差する面に沿う方向における軸受部品のハウジングに対する相対的な位置を所定の範囲内から選択するとともに、選択した位置に軸受部品を固定可能な、固定構造を有している。なお、軸受部品の位置の「選択」は、例えば、回動軸に軸受部品が取り付けられ且つ軸受部品を固定する前の状態のカバー（以下、固定前のカバーともいう。）を閉位置に配置したときに、パッキンがカバーに及ぼす反発力が自然に釣り合うことを利用した位置の選択であってもよいし、固定前のカバーの位置を作業者が目視等で確認しながら手作業で調整することによる位置の選択であってもよい。即ち、軸受部品の位置の選択は、軸受部品の「位置合わせ」と言い換えることもできる。
【0011】
上述した固定構造により、コネクタを製造する際、隙間の封止に適した位置（例えば、カバーが閉位置にあるときにパッキンがカバーに及ぼす反発力が釣り合う位置）にカバーやパッキンが位置するように、軸受部品の位置を調整した上で（即ち、位置合わせを行いながら）、軸受部品を固定することができる。その結果、ハウジング、カバー及びパッキンの形状バラツキの大小によらず、ハウジングに対するカバーの位置を隙間の封止に適した位置に定めることができる。したがって、本発明のコネクタは、パッキンによってハウジングとカバーとの間の隙間を適正に封止することができる。同様に、本発明のコネクタの製造方法は、パッキンによってハウジングとカバーとの間の隙間を適正に封止可能なコネクタを製造することができる。
【0012】
以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。
【図面の簡単な説明】
【0013】
【発明を実施するための形態】
【0014】
＜実施形態＞
以下、図面を参照しながら、図１に示す本発明の実施形態に係るコネクタ１について説明する。コネクタ１は、典型的には、電気自動車等に搭載され且つバッテリ充電を行うための充電インレット装置である。コネクタ１は、相手側コネクタ２（図１参照。典型的には、インレットプラグ）と嵌合可能である。コネクタ１と相手側コネクタ２とが嵌合することで、コネクタ１が有するハウジング２０（図１等参照）に収容されている端子（図示省略）に接続された一対の電線３（図１参照）と、相手側コネクタ２に収容されている相手側端子（図示省略）に接続された一対の電線４（図１参照）とが、電気的に接続される。
以下、図面を参照しながら、図１に示す本発明の実施形態に係るコネクタ１について説明する。コネクタ１は、典型的には、電気自動車等に搭載され且つバッテリ充電を行うための充電インレット装置である。コネクタ１は、相手側コネクタ２（図１参照。典型的には、インレットプラグ）と嵌合可能である。コネクタ１と相手側コネクタ２とが嵌合することで、コネクタ１が有するハウジング２０（図１等参照）に収容されている端子（図示省略）に接続された一対の電線３（図１参照）と、相手側コネクタ２に収容されている相手側端子（図示省略）に接続された一対の電線４（図１参照）とが、電気的に接続される。
【0015】
以下、説明の便宜上、図１等に示すように、「前」、「後」、「左」、「右」、「上」及び「下」を定義する。「前後方向」、「左右方向」及び「上下方向」は、互いに直交している。前後方向は、コネクタ１と相手側コネクタ２との嵌合方向と一致する。なお、これらの方向は、説明の便宜上定義されているものであり、コネクタ１の車両搭載時における車両の前後方向、左右方向及び上下方向に必ずしも対応する必要はない。
【0016】
コネクタ１は、図１及び図２に示すように、アウタケース１０と、アウタケース１０に収容されるハウジング２０と、アウタケース１０に回動可能に支持されるカバー３０と、アウタケース１０に装着されてカバー３０を回転駆動するアクチュエータ４０と、カバー３０に保持されるパッキン５０（図４参照）と、アウタケース１０に装着されてカバー３０を回動可能に支持するホルダ６０と、を備える。以下、コネクタ１を構成する各部品について順に説明する。
【0017】
まず、アウタケース１０について説明する。アウタケース１０は、コネクタ１の外観の大部分を構成する樹脂製の筐体である。アウタケース１０は、図１及び図２に示すように、矩形平板状の底板１１と、底板１１の上方に位置する略矩形平板状の天板１２と、底板１１及び天板１２の左右一対の側縁に固定され且つ前後方向に延びる左右一対の支持壁１３と、により構成され、前後方向に貫通する略矩形筒状の形状を有している。
【0018】
一対の支持壁１３の左右方向に互いに対向する左右方向内側面には、前後方向略中央位置にて、図２に示すように、後方を向いた一対の固定面（平面）１４が形成されている。一対の固定面１４は、ハウジング２０の後述するハウジング本体２１（図２参照）の左右両端部を固定するための部位として機能する（図１参照）。
【0019】
一対の支持壁１３の上面の固定面１４より前側の位置には、上側且つ左右方向外側の角部にて、図２に示すように、一対の前後方向に延びる凹部１５が形成されている。各凹部１５は、下側及び左右方向内側に窪み、且つ、上側及び左右方向外側に開口する、窪みである。凹部１５は、ホルダ６０を収容する部位として機能する。各支持壁１３における凹部１５の左右方向内側に隣接する隣接部分１３ａ（図２参照）の上面には、隣接部分１３ａの前後方向中央位置にて、下方に窪み且つ左右方向に貫通する溝１７が形成されている。溝１７は、凹部１５と連通している。左右一対の溝１７は、カバー３０の後述する回動軸３３の両端部が配置される部位として機能する（図１参照）。ここで、図１１に示すように、溝１７の（前後方向の）幅及び（上下方向の）深さの各々は、回動軸３３の外径より大きい。即ち、回動軸３３の端部が溝１７に配置された状態において、溝１７の内壁面と回動軸３３の外周面との間には、隙間Ｓ１が確保されるように、溝１７及び回動軸３３が設計されている。このように隙間Ｓ１を確保することによる作用については後述する。
【0020】
各支持壁１３の隣接部分１３ａの左右方向外側端面（凹部１５の左右方向内側端を画成する左右方向に直交する平面）には、溝１７を前後方向に挟む一対の位置にて、一対のボルト孔１６（図７参照）が形成されている。各ボルト孔１６は、左右方向内側に窪むメネジ孔である。一対のボルト孔１６には、ホルダ６０を締結固定するための後述する一対のボルト７４（図２参照）が捻じ込まれることになる。
【0021】
次いで、ハウジング２０について説明する。樹脂製のハウジング２０は、図２に示すように、左右方向に長い細長平板状のハウジング本体２１を有する。ハウジング本体２１には、その左右方向両端部から前後方向に突出する一対の円筒状の端子収容筒部２２が、一体に設けられている。端子収容筒部２２の内部には、前後方向に貫通する端子収容室２３が形成されている（図５及び図６参照）。端子収容室２３には、電線３（図１参照）の端部に接続された端子（メス端子、図示省略）が、後方から、挿入され固定される。
【0022】
端子収容筒部２２の前端部には、端子収容室２３の前端開口である開口部２４が形成されている（図２、図５及び図６参照）。コネクタ１と相手側コネクタ２との嵌合時、相手側コネクタ２に収容されている相手側端子（オス端子）が、開口部２４を介して端子収容室２３内に挿入されて、端子収容室２３内に位置する端子（メス端子）と接続される。
【0023】
ハウジング本体２１には、一対の端子収容筒部２２より左右方向内側の位置にて、左右方向に間隔を空けてハウジング本体２１から前方に突出する一対の円筒状の突出部２５が、一体に設けられている。一対の端子収容筒部２２の前端の前後方向位置と、一対の突出部２５の前端の前後方向位置とは、一致している。突出部２５の内部には、複数の（本例では、各々４つの）端子収容室が形成されており、突出部２５の前端部には、それら端子収容室の各々に対応する複数の（本例では、各々４つの）開口部が形成されている。端子収容筒部２２の端子収容室２３と同様、突出部２５の端子収容室の各々には、電線（図示省略）の各々の端部に接続された端子が、後方から、挿入されて固定される。
【0024】
ハウジング本体２１には、前方から見て左右方向に長尺な長円状の形状を有する筒状部２６が、前方に突出し、且つ、一対の端子収容筒部２２及び一対の突出部２５（即ち、左右方向に並ぶ４つの円筒状の突出部）を一括して囲むように、一体に設けられている。コネクタ１と相手側コネクタ２との嵌合時、相手側コネクタ２が、筒状部２６の前端開口を介して筒状部２６の内部空間に挿入される。
【0025】
次いで、カバー３０について説明する。カバー３０は、パッキン５０を保持し（図３及び図４参照）、且つ、ハウジング２０の開口部２４を覆う閉位置（図６参照）と、開口部２４を開放する開位置（図５参照）との間にてパッキン５０と共に回動可能に、アウタケース１０に支持される部品である。
【0026】
カバー３０は、図３及び図４に示すように、フロントカバー３０Ａと、リアカバー３０Ｂと、を有している。フロントカバー３０Ａ及びリアカバー３０Ｂは、（カバー３０の閉位置にて）フロントカバー３０Ａがリアカバー３０Ｂの前側に配置されるように、且つ、互いの間にパッキン５０を挟んで保持するように、互いに組み付けられる。
【0027】
フロントカバー３０Ａは、図４に示すように、左右方向に長い略矩形平板状の樹脂製のカバー本体３１を備える。カバー本体３１の（カバー３０の閉位置にて）上側の縁部には、左右両方向に突出する一対の樹脂製の軸状部３２が一体に設けられている（図４参照）。フロントカバー３０Ａには、左右方向に延びる棒状の金属製の回動軸３３が、カバー本体３１の前記上側の縁部及び一対の軸状部３２を左右方向に連続して貫通するように、且つ、その両端部が露出するように、インサート成形により一体化されている。カバー３０の閉位置は、回動軸３３からカバー本体３１が下方に平行に延びるカバー３０の向きに対応し（図６参照）、カバー３０の開位置は、回動軸３３からカバー本体３１が前方に平行に延びるカバー３０の向きに対応している（図５参照）。
【0028】
回動軸３３の右端部の先端部分には、平板状の係合部３３ａが形成されている（図２～図４及び図１３参照）。係合部３３ａは、アクチュエータ４０の駆動軸４１の先端部にて係合部３３ａに対応して設けられた凹状の被係合部４１ａと、係合することになる（図１３参照）。
【0029】
カバー本体３１の（カバー３０の閉位置にて）後側の端面（図４参照）には、ハウジング２０の筒状部２６の前端開口に対応して、後方に突出する環状突起３４が、後方から見て左右方向に長尺な長円状の形状を有するように、一体に設けられている。カバー３０の組み付け時にて、環状突起３４は、パッキン５０の後述する環状溝５２に挿入されることになる（図５及び図６参照）。
【0030】
リアカバー３０Ｂは、図４に示すように、平板状の樹脂製のカバー本体３５を備える。カバー本体３５は、ハウジング２０の筒状部２６の前端開口に対応して、後方から見て左右方向に長尺な長円状の形状を有している。カバー本体３５の外周面の（カバー３０の閉位置にて）後側の端部には、当該外周面の全周に亘って外側に突出する環状フランジ部３６が、一体に設けられている（図４～図６参照）。環状フランジ部３６の（カバー３０の閉位置にて）前側の端面には、ハウジング２０の筒状部２６の前端開口に対応して、前方に突出する環状突起３７が、前方から見て左右方向に長尺な長円状の形状を有するように、一体に設けられている。カバー３０の組み付け時にて、環状突起３７は、パッキン５０の後述する環状溝５３に挿入されることになる（図５及び図６参照）。
【0031】
カバー本体３５の（カバー３０の閉位置にて）後側の端面（図４参照）には、ハウジング２０の一対の端子収容筒部２２及び一対の突出部２５（即ち、左右方向に並ぶ４つの円筒状の突出部）に対応して、左右方向に並ぶ４つの円形の凹部３８が形成されている。４つの凹部３８は、カバー３０の閉位置にて、一対の端子収容筒部２２及び一対の突出部２５（即ち、左右方向に並ぶ４つの円筒状の突出部）のそれぞれの先端部との干渉を回避するための逃げ部として機能する（図６参照）。
【0032】
カバー３０に保持されるパッキン５０は、図４に示すように、ハウジング２０の筒状部２６の前端開口に対応して、前後方向から見て左右方向に長尺な長円状の形状を有する、ゴム製の環状のシール部材である。パッキン５０は、カバー３０の閉位置にて、防塵、端子保護、周囲への感電防止等のために、ハウジング２０の端子収容筒部２２の開口部２４及び突出部２５の先端面を覆う機能を果たす。
【0033】
パッキン５０の外周面には、パッキン５０の全周に亘って外側に突出する一対の環状リップ部５１が（カバー３０の閉位置にて）前後方向に並ぶように、一体に設けられている（図５及び図６参照）。環状リップ部５１は、カバー３０の閉位置（図６参照）にて、ハウジング２０の筒状部２６の内壁面に押圧接触することで、カバー３０とハウジング２０との間の隙間を封止する機能を果たす。パッキン５０の（カバー３０の閉位置にて）前側の側面には、環状溝５２が形成され、パッキン５０の（カバー３０の閉位置にて）後側の側面には、環状溝５３が形成されている。
【0034】
カバー３０を組み付けるには、まず、リアカバー３０Ｂにパッキン５０を組み付ける。具体的には、パッキン５０の環状溝５３に環状突起３７が挿入されるように、カバー本体３５の外周面にパッキン５０が装着される。次いで、パッキン５０が組み付けられたリアカバー３０Ｂをフロントカバー３０Ａに組み付ける。具体的には、パッキン５０の環状溝５２に環状突起３４が挿入されるように、パッキン５０が組み付けられたカバー本体３５を後側からカバー本体３１に重ね合わせた状態で、複数のボルト７３（図４参照）によって、カバー本体３１及びカバー本体３５が互いに締結固定される。これにより、カバー３０の組み付けが完了する。カバー３０の組付完了状態では、図５及び図６に示すように、パッキン５０が、（カバー３０の閉位置にて）前後方向に対向配置された環状突起３４，３７によって前後方向に挟まれるように、カバー３０に保持されている。これにより、パッキン５０がカバー３０から分離することが抑制されている。
【0035】
次いで、ホルダ６０について説明する。ホルダ６０は、図１及び図２に示すように、アウタケース１０の一対の凹部１５にそれぞれ装着されて、カバー３０を回動可能に支持する部品である。樹脂製のホルダ６０は、図２、図８及び図１２に示すように、前後方向に延びる平板状の基板部６１を備える。図１２に示すように、基板部６１には、前後方向中央部にて、軸挿通孔６２が左右方向（板厚方向）に貫通するように形成されている。軸挿通孔６２には、金属製の円筒状の軸受（ベアリング）６４が装着されている。軸受６４には、カバー３０の回動軸３３の先端部が挿通されることになる（図１２参照）。
【0036】
基板部６１には、軸挿通孔６２（軸受６４）を前後方向に挟む一対の位置にて、アウタケース１０の前後一対のボルト孔１６（図７等参照）に対応して、前後一対の貫通孔６３が左右方向（板厚方向）に貫通するように形成されている。貫通孔６３には、ボルト７４の軸部７５（図２参照）が挿通されることになる（図１２参照）。図１２に示すように、貫通孔６３には、金属製の円筒状のカラー６５が装着されている。ここで、図１２に示すように、カラー６５の内径は、ボルト７４の軸部７５の外径より大きい。即ち、ボルト７４の軸部７５がカラー６５に挿通された状態において、カラー６５の内壁面と軸部７５の外周面との間には、隙間Ｓ２が確保されるように、カラー６５及び軸部７５が設計されている。隙間Ｓ２の大きさは、上述した隙間Ｓ１（図１１参照）の大きさより僅かに小さい。このように隙間Ｓ２を確保することによる作用については後述する。なお、図１２に示すように、軸受６４の内径は、回動軸３３の外径と略同一となっている。即ち、回動軸３３が軸受６４に挿通された状態において、軸受６４の内壁面と回動軸３３の外周面との間には、隙間が殆ど確保されていない。
【0037】
基板部６１には、軸挿通孔６２と貫通孔６３との間の前後一対の位置から左右方向外側に突出する一対の壁部６６と、左右方向外側に突出し且つ一対の壁部６６の下端部同士を前後方向に連結する壁部６７と、が一体に設けられている（図２、図８及び図１３参照）。図１３に示すように、各壁部６６は、左右方向からみて前後方向外側に突出する円弧状の形状を有している。各壁部６６の前後方向内側面（一対の壁部６６が互いに対向する側の面）には、左右方向に延びる突起部６８が、上下方向の２箇所にてそれぞれ形成されている（図８及び図１３参照）。このように突起部６８を設けたことによる作用については後述する。以上、コネクタ１を構成する各部品について説明した。
【0038】
次いで、コネクタ１の組み付け手順について説明する。先ず、図２に示すように、一対の支持壁１３が、底板１１の上面の左右一対の側縁に、ボルト（図示省略）によって締結固定される。次いで、一対の電線３（図１及び図２参照）の端部に接続された一対の端子（図示省略）が収容されているハウジング２０が、一対の支持壁１３の間の位置にて一対の支持壁１３に固定される。具体的には、ハウジング本体２１の左右方向両端部の前端面が、一対のボルト７１（図２参照）によって、一対の支持壁１３の固定面１４に締結固定される。
【0039】
次いで、パッキン５０が保持されたカバー３０が、アウタケース１０に回動可能に支持される。具体的には、まず、図７に示すように、カバー３０の回動軸３３の両端部が、それらの先端部分が一対の凹部１５内に位置するように、一対の支持壁１３の溝１７に、上方から収容されて支持される（図７の白矢印を参照）。この状態では、上述した隙間Ｓ１（図１１参照）の存在に起因して、左右方向に直交する方向における回動軸３３のアウタケース１０（支持壁１３）に対する相対位置が、隙間Ｓ１の範囲にて任意に調整可能となっている。
【0040】
次いで、図８に示すように、一対のホルダ６０が一対の支持壁１３の凹部１５に装着される。具体的には、各ホルダ６０が、凹部１５内に位置する回動軸３３の端部が軸受６４に挿通されるように、且つ、基板部６１が凹部１５の左右方向内側端面に接触するように、左右方向外側から凹部１５に装着される（図８の白矢印を参照）。この状態にて、回動軸３３の先端部分（特に、右側の先端部分では、係合部３３ａ）が、ホルダ６０の一対の壁部６６の間に位置している。
【0041】
次いで、図９に示すように、各ホルダ６０が、一対のボルト７４を利用して、凹部１５に対して仮固定される。具体的には、各ホルダ６０について、一対のボルト７４の軸部７５が、左右方向外側から一対のカラー６５及びアウタケース１０の一対のボルト孔１６にこの順に挿入されて、一対のボルト孔１６に弱いトルクで捩じ込められて仮止めされる（図９の太い白矢印を参照）。この状態では、上述した隙間Ｓ１（図１１参照）及び隙間Ｓ２（図１２参照）の存在に起因して、左右方向に直交する方向におけるホルダ６０のアウタケース１０（支持壁１３、ハウジング２０）に対する相対位置が、隙間Ｓ２の範囲にて任意に調整可能となっている。
【0042】
次いで、カバー３０に保持されているパッキン５０によるカバー３０とハウジング２０との間の隙間の封止に適した位置に、カバー３０の回動軸３３が位置するように、ホルダ６０のアウタケース１０に対する相対位置が調整される。具体的には、カバー３０を閉位置に維持した状態（即ち、パッキン５０の環状リップ部５１が筒状部２６の内壁面に押圧接触して、カバー３０とハウジング２０との間の隙間が封止された状態）において、パッキン５０がカバー３０に及ぼす反発力が釣り合う位置に、カバー３０の回動軸３３が位置するように、左右方向に直交する方向におけるホルダ６０のアウタケース１０に対する相対位置が、隙間Ｓ２の範囲内にて調整される（図９の細い白矢印を参照）。この調整は、例えば、パッキン５０がカバー３０に及ぼす反発力が自然に釣り合うことを利用して行ってもよいし、カバー３０の位置を作業者が目視等で確認しながら手作業で行ってもよい。
【0043】
次いで、ホルダ６０のアウタケース１０に対する相対位置が上記調整された位置に保持された状態で、一対のボルト７４が規定トルクでそれぞれ締め付けられる。なお、これらの締結作業を行う際、ホルダ６０の一対の壁部６６の存在により、誤ってカバー３０の回動軸３３に工具等が接触することを抑制することができる。これらの締結により、一対のボルト７４の頭部７６と凹部１５の左右方向内側端面との間にホルダ６０の基板部６１が押圧挟持されることで、ホルダ６０のアウタケース１０に対する相対位置が上記調整された位置に固定される。これにより、ハウジング２０、カバー３０及びパッキン５０の形状バラツキの大小によらず、カバー３０の閉位置（図６参照）におけるハウジング２０に対するカバー３０の位置を、カバー３０とハウジング２０との間の隙間の封止に適した位置に固定した状態を維持しながら、カバー３０が、閉位置（図６参照）と開位置（図５参照）との間にてパッキン５０と共に回動可能な状態となる。
【0044】
次いで、天板１２が、複数本のボルト７２（図２参照）によって、一対の支持壁１３の上面に締結固定される。これにより、前後方向に貫通する略矩形筒状のアウタケース１０が完成する（図１参照）。完成したアウタケース１０の内部空間には、ハウジング２０が収容され、且つ、カバー３０が回動可能に収容されている。
【0045】
次いで、図１に示すように、アクチュエータ４０がアウタケース１０に取り付けられる。アクチュエータ４０は、典型的には、駆動軸４１（図１参照）を備えた電気モータである。アクチュエータ４０は、図１及び図１３に示すように、左右方向に延び且つ左方に突出する駆動軸４１と、ホルダ６０の一対の壁部６６に対応して、駆動軸４１を前後方向に挟む一対の位置から左方に突出する一対の壁部４２と、を有している。
【0046】
アクチュエータ４０は、右方から、一対の壁部４２が一対の壁部６６の内側に位置するように、且つ、駆動軸４１の先端部に設けられた凹状の被係合部４１ａと回動軸３３の係合部３３ａとが係合するように（図１３参照）、右側の支持壁１３の外側面に取り付けられる。このとき、ホルダ６０の一対の壁部６６及び壁部６６に設けられた突起部６８（図１３参照）によって、アクチュエータ４０（の一対の壁部４２）を適正な位置に案内することができる。被係合部４１ａと係合部３３ａとの係合によって、回動軸３３と駆動軸４１とが一体回転するように互いに連結される。これにより、アクチュエータ４０を電気的に制御することで、カバー３０が、閉位置（図６参照）と開位置（図５参照）との間にて回転駆動可能な状態となる。以上により、コネクタ１の組み付けが完了する。
【0047】
コネクタ１と相手側コネクタ２との非嵌合時、カバー３０が閉位置（図６参照）に維持される。これにより、カバー３０が開口部２４を覆うと共に、パッキン５０の環状リップ部５１がカバー３０とハウジング２０との間の隙間を封止することで、防塵、端子保護、周囲への感電防止等が達成される。一方、コネクタ１と相手側コネクタ２との嵌合時、カバー３０が開位置（図５参照）に維持される。これにより、一対の開口部２４が開放されて、相手側コネクタ２に収容されている一対の相手側端子（オス端子）が、開口部２４を介して端子収容室２３内に挿入可能な状態となる。
【0048】
＜作用・効果＞
以上、本実施形態に係るコネクタ１、及び、コネクタ１の製造方法によれば、コネクタ１が、カバー３０の回動軸３３を支持するホルダ６０を有している。更に、コネクタ１は、回動軸３３に交差する面に沿う方向におけるホルダ６０のハウジング２０に対する相対的な位置を所定の範囲内（隙間Ｓ２の範囲内）から選択するとともに、選択した位置にホルダ６０を固定可能な、固定構造を有している。よって、コネクタ１を製造する際、カバー３０とハウジング２０との間の隙間の封止に適した位置（例えば、カバー３０が閉位置にあるときにパッキン５０がカバー３０に及ぼす反発力が釣り合う位置）にカバー３０やパッキン５０が位置するように、ホルダ６０の位置を調整した上で（即ち、位置合わせを行いながら）、ホルダ６０を固定することができる。その結果、ハウジング２０、カバー３０及びパッキン５０の形状バラツキの大小によらず、ハウジング２０に対するカバー３０の位置をカバー３０とハウジング２０との間の隙間の封止に適した位置に定めることができる。したがって、本実施形態に係るコネクタ１は、パッキン５０によってハウジング２０とカバー３０との間の隙間を適正に封止可能である。
以上、本実施形態に係るコネクタ１、及び、コネクタ１の製造方法によれば、コネクタ１が、カバー３０の回動軸３３を支持するホルダ６０を有している。更に、コネクタ１は、回動軸３３に交差する面に沿う方向におけるホルダ６０のハウジング２０に対する相対的な位置を所定の範囲内（隙間Ｓ２の範囲内）から選択するとともに、選択した位置にホルダ６０を固定可能な、固定構造を有している。よって、コネクタ１を製造する際、カバー３０とハウジング２０との間の隙間の封止に適した位置（例えば、カバー３０が閉位置にあるときにパッキン５０がカバー３０に及ぼす反発力が釣り合う位置）にカバー３０やパッキン５０が位置するように、ホルダ６０の位置を調整した上で（即ち、位置合わせを行いながら）、ホルダ６０を固定することができる。その結果、ハウジング２０、カバー３０及びパッキン５０の形状バラツキの大小によらず、ハウジング２０に対するカバー３０の位置をカバー３０とハウジング２０との間の隙間の封止に適した位置に定めることができる。したがって、本実施形態に係るコネクタ１は、パッキン５０によってハウジング２０とカバー３０との間の隙間を適正に封止可能である。
【0049】
更に、ホルダ６０が、回動軸３３が挿し込まれる軸受６４と、ボルト７４が挿し込まれるカラー６５と、を有している。ボルト７４の軸部７５と、軸部７５に向かい合うカラー６５の内壁面と、の間には、隙間Ｓ２（図１２参照）があり、締結時にボルト７４の頭部７６でホルダ６０を押圧することで、ホルダ６０が固定される。これにより、上述した固定構造が実現されている。
【0050】
更に、ホルダ６０が、軸受６４とカラー６５との間に配置されて軸受６４に沿う向きに立設する壁部６６、を有する。これにより、カラー６５にボルト７４を挿し込んで締結する作業を行う際、誤ってカバー３０の回動軸３３に工具等が接触することを抑制することができる。
【0051】
更に、壁部６６が、軸受６４に面する側面から突出する突起部６８を有する。これにより、カバー３０の回動軸３３を回転駆動するアクチュエータ４０を回動軸３３に取り付ける際、壁部６６及び突起部６８によってアクチュエータ４０を適正な位置に案内することができる。
【0052】
＜他の態様＞
なお、本発明は上記各実施形態に限定されることはなく、本発明の範囲内において種々の変形例を採用できる。例えば、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。
なお、本発明は上記各実施形態に限定されることはなく、本発明の範囲内において種々の変形例を採用できる。例えば、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。
【0053】
上記実施形態では、ホルダ６０が、軸受６４とカラー６５との間に配置されて軸受６４に沿う向きに立設する壁部６６、を有する。これに対し、ホルダ６０が、このような壁部を有していなくてもよい。
【0054】
更に、上記実施形態では、ホルダ６０の壁部６６は、軸受６４に面する側面から突出する突起部６８を有している。これに対し、ホルダ６０の壁部６６が、このような突起部を有していなくてもよい。
【0055】
更に、上記実施形態では、ホルダ６０が有する貫通孔６３に取り付けられた筒状のカラー６５（即ち、貫通した孔）に、ボルト７４の軸部７５が挿し込まれるようになっている。これに対し、このような孔に替えて、ホルダ６０の基板部６１に左右方向に貫通した溝やスリット等を設け、この溝やスリット等にボルト７４の軸部７５を挿し込んでもよい。
【0056】
ここで、上述した本発明に係るコネクタ１、及び、コネクタ１の製造方法の実施形態の特徴をそれぞれ以下［１］～［４］に簡潔に纏めて列記する。
【0057】
［１］
端子を収容可能であり且つ相手側端子を受け入れ可能に開口した開口部（２４）を有する収容室（２３）を有するハウジング（２０）と、回動軸（３３）周りに回動することによって前記開口部（２４）を覆う閉位置と前記開口部（２４）を開放する開位置との間にて移動可能なカバー（３０）と、前記カバー（３０）が前記閉位置にあるときに前記カバー（３０）と前記ハウジング（２０）との間の隙間を封止するパッキン（５０）と、前記回動軸（３３）を支持する軸受部品（６０）と、を備えるコネクタ（１）であって、
当該コネクタ（１）は、
前記回動軸（３３）に交差する面に沿う方向における前記軸受部品（６０）の前記ハウジング（２０）に対する相対的な位置を所定の範囲（Ｓ２）内から選択するとともに、選択した前記位置に前記軸受部品（６０）を固定可能な、固定構造を有する、
コネクタ（１）。
端子を収容可能であり且つ相手側端子を受け入れ可能に開口した開口部（２４）を有する収容室（２３）を有するハウジング（２０）と、回動軸（３３）周りに回動することによって前記開口部（２４）を覆う閉位置と前記開口部（２４）を開放する開位置との間にて移動可能なカバー（３０）と、前記カバー（３０）が前記閉位置にあるときに前記カバー（３０）と前記ハウジング（２０）との間の隙間を封止するパッキン（５０）と、前記回動軸（３３）を支持する軸受部品（６０）と、を備えるコネクタ（１）であって、
当該コネクタ（１）は、
前記回動軸（３３）に交差する面に沿う方向における前記軸受部品（６０）の前記ハウジング（２０）に対する相対的な位置を所定の範囲（Ｓ２）内から選択するとともに、選択した前記位置に前記軸受部品（６０）を固定可能な、固定構造を有する、
コネクタ（１）。
【0058】
上記［１］の構成のコネクタによれば、カバーの回動軸を支持する軸受部品を有している。更に、コネクタは、回動軸に交差する面に沿う方向における軸受部品のハウジングに対する相対的な位置を所定の範囲内から選択するとともに、選択した位置に軸受部品を固定可能な、固定構造を有している。よって、コネクタを製造する際、隙間の封止に適した位置（例えば、カバーが閉位置にあるときにパッキンがカバーに及ぼす反発力が釣り合う位置）にカバーやパッキンが位置するように、軸受部品の位置を調整した上で（即ち、位置合わせを行いながら）、軸受部品を固定することができる。その結果、ハウジング、カバー及びパッキンの形状バラツキの大小によらず、ハウジングに対するカバーの位置を隙間の封止に適した位置に定めることができる。したがって、本構成のコネクタは、パッキンによってハウジングとカバーとの間の隙間を適正に封止可能である。
【0059】
［２］
上記［１］に記載のコネクタ（１）であって、
前記軸受部品（６０）を締結固定するボルト（７４）を、更に備え、
前記軸受部品（６０）は、
前記回動軸（３３）が挿し込まれる軸受部（６４）と、前記ボルト（７４）が挿し込まれるボルト挿入部（６５）と、を有し、
前記固定構造は、
前記ボルト（７４）の軸部（７５）と、前記軸部（７５）と前記軸部（７５）に向かい合う前記ボルト挿入部（６５）の内壁面との間に設けられて前記範囲に対応する広さの隙間（Ｓ２）と、前記ボルト（７４）の締結時に前記軸受部品（６０）を押圧して固定する前記ボルト（７４）の頭部（７６）と、を含む、
コネクタ（１）。
上記［１］に記載のコネクタ（１）であって、
前記軸受部品（６０）を締結固定するボルト（７４）を、更に備え、
前記軸受部品（６０）は、
前記回動軸（３３）が挿し込まれる軸受部（６４）と、前記ボルト（７４）が挿し込まれるボルト挿入部（６５）と、を有し、
前記固定構造は、
前記ボルト（７４）の軸部（７５）と、前記軸部（７５）と前記軸部（７５）に向かい合う前記ボルト挿入部（６５）の内壁面との間に設けられて前記範囲に対応する広さの隙間（Ｓ２）と、前記ボルト（７４）の締結時に前記軸受部品（６０）を押圧して固定する前記ボルト（７４）の頭部（７６）と、を含む、
コネクタ（１）。
【0060】
上記［２］のコネクタによれば、軸受部品が、回動軸が挿し込まれる軸受部と、ボルトが挿し込まれるボルト挿入部と、を有している。ボルトの軸部と、軸部に向かい合うボルト挿入部の内壁面と、の間には、上述した軸受部品の位置合わせの範囲に対応する広さの隙間があり、締結時にボルトの頭部で軸受部品を押圧することで、軸受部品が固定される。これにより、上述した固定構造を実現できる。
【0061】
［３］
上記［２］に記載のコネクタ（１）において、
前記軸受部品（６０）は、
前記軸受部（６４）と前記ボルト挿入部（６５）との間に配置されて前記軸受部（６４）に沿う向きに立設する壁部（６６）、を更に有する、
コネクタ（１）。
上記［２］に記載のコネクタ（１）において、
前記軸受部品（６０）は、
前記軸受部（６４）と前記ボルト挿入部（６５）との間に配置されて前記軸受部（６４）に沿う向きに立設する壁部（６６）、を更に有する、
コネクタ（１）。
【0062】
上記［３］のコネクタによれば、軸受部品が、軸受部とボルト挿入部との間に配置されて軸受部に沿う向きに立設する壁部、を有する。これにより、ボルト挿入部にボルトを挿し込んで締結する作業を行う際、誤ってカバーの回動軸に工具等が接触することを抑制することができる。
【0063】
［４］
上記［３］に記載のコネクタ（１）において、
前記壁部（６６）は、
前記軸受部（６４）に面する側面から突出する突起部（６８）を有する、
コネクタ（１）。
上記［３］に記載のコネクタ（１）において、
前記壁部（６６）は、
前記軸受部（６４）に面する側面から突出する突起部（６８）を有する、
コネクタ（１）。
【0064】
上記［４］のコネクタによれば、壁部が、軸受部に面する側面から突出する突起部を有する。これにより、例えば、カバーの回動軸を回転駆動するアクチュエータ（例えば、モータ等）を回動軸に取り付ける際、壁部及び突起部によってアクチュエータを適正な位置に案内することができる。
【0065】
［５］
端子を収容可能であり且つ相手側端子を受け入れ可能に開口した開口部（２４）を有する収容室（２３）を有するハウジング（２０）と、回動軸（３３）周りに回動することによって前記開口部（２４）を覆う閉位置と前記開口部（２４）を開放する開位置との間にて移動可能なカバー（３０）と、前記カバー（３０）が前記閉位置にあるときに前記カバー（３０）と前記ハウジング（２０）との間の隙間を封止するパッキン（５０）と、前記回動軸（３３）を支持する軸受部品（６０）と、を備えるコネクタ（１）を製造するための、製造方法であって、
前記カバー（３０）の前記回動軸（３３）を前記軸受部品（６０）によって支持する工程と、
前記回動軸（３３）に交差する面に沿う方向における前記軸受部品（６０）の前記ハウジング（２０）に対する相対的な位置を所定の範囲（Ｓ２）内から選択するとともに、選択した前記位置に前記軸受部品（６０）を固定する工程と、を備える、
コネクタの製造方法。
端子を収容可能であり且つ相手側端子を受け入れ可能に開口した開口部（２４）を有する収容室（２３）を有するハウジング（２０）と、回動軸（３３）周りに回動することによって前記開口部（２４）を覆う閉位置と前記開口部（２４）を開放する開位置との間にて移動可能なカバー（３０）と、前記カバー（３０）が前記閉位置にあるときに前記カバー（３０）と前記ハウジング（２０）との間の隙間を封止するパッキン（５０）と、前記回動軸（３３）を支持する軸受部品（６０）と、を備えるコネクタ（１）を製造するための、製造方法であって、
前記カバー（３０）の前記回動軸（３３）を前記軸受部品（６０）によって支持する工程と、
前記回動軸（３３）に交差する面に沿う方向における前記軸受部品（６０）の前記ハウジング（２０）に対する相対的な位置を所定の範囲（Ｓ２）内から選択するとともに、選択した前記位置に前記軸受部品（６０）を固定する工程と、を備える、
コネクタの製造方法。
【0066】
上記［５］の構成のコネクタの製造方法によれば、カバーの回動軸を支持する軸受部品を有している。更に、コネクタは、回動軸に交差する面に沿う方向における軸受部品のハウジングに対する相対的な位置を所定の範囲内から選択するとともに、選択した位置に軸受部品を固定可能な、固定構造を有している。よって、コネクタを製造する際、隙間の封止に適した位置（例えば、カバーが閉位置にあるときにパッキンがカバーに及ぼす反発力が釣り合う位置）にカバーの回動軸が位置するように、軸受部品の位置を調整した上で（即ち、位置合わせを行いながら）、軸受部品を固定することができる。その結果、ハウジング、カバー及びパッキンの形状バラツキの大小によらず、ハウジングに対するカバーの位置を隙間の封止に適した位置に定めることができる。したがって、本構成のコネクタの製造方法では、パッキンによってハウジングとカバーとの間の隙間を適正に封止可能なコネクタを得ることができる。
【符号の説明】
【0067】
１ コネクタ
２０ ハウジング
２３ 端子収容室（収容室）
２４ 開口部
３０ カバー
３３ 回動軸
５０ パッキン
６０ ホルダ（軸受部品）
６４ 軸受（軸受部）
６５ カラー（ボルト挿入部）
６６ 壁部
６８ 突起部
７４ ボルト
７５ 軸部
７６ 頭部
Ｓ２ 隙間
２０ ハウジング
２３ 端子収容室（収容室）
２４ 開口部
３０ カバー
３３ 回動軸
５０ パッキン
６０ ホルダ（軸受部品）
６４ 軸受（軸受部）
６５ カラー（ボルト挿入部）
６６ 壁部
６８ 突起部
７４ ボルト
７５ 軸部
７６ 頭部
Ｓ２ 隙間
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】