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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】特許公報(B2)
(11)【特許番号】
(24)【登録日】2024-02-16
(45)【発行日】2024-02-27
(54)【発明の名称】ヘルメット
(51)【国際特許分類】
A42B 3/12 20060101AFI20240219BHJP
A42B 3/04 20060101ALI20240219BHJP
【ＦＩ】
A42B3/12
A42B3/04
【請求項の数】
4
(21)【出願番号】P 2021565175
(86)(22)【出願日】2019-12-16
(86)【国際出願番号】 JP2019049222
(87)【国際公開番号】W WO2021124412
(87)【国際公開日】2021-06-24
【審査請求日】2022-10-11
(73)【特許権者】
【識別番号】592244789
【氏名又は名称】株式会社オージーケーカブト
(74)【代理人】
【識別番号】110003041
【氏名又は名称】安田岡本弁理士法人
(72)【発明者】
【氏名】中島 義人
(72)【発明者】
【氏名】村上 猛
(72)【発明者】
【氏名】福田 徹
【審査官】横山 綾子
(56)【参考文献】
【文献】国際公開第２０１５／１２１７８７（ＷＯ，Ａ１）
【文献】韓国登録実用新案第２０－０４１８５３９（ＫＲ，Ｙ１）
【文献】登録実用新案第３２２１４２６（ＪＰ，Ｕ）
【文献】米国特許出願公開第２０１３／０００７９５０（ＵＳ，Ａ１）
【文献】特開２０１２－０２６０５６（ＪＰ，Ａ）
【文献】特開２０１３－０１９０６７（ＪＰ，Ａ）
(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)
Ａ４２Ｂ ３／００－３／３２
(57)【特許請求の範囲】
【請求項1】
下方に向かって開口する装入開口部を有すると共に使用者の頭部を保護する帽体シェルと、前記帽体シェルの内周側に配備されて使用者の頭部に対する衝撃を緩和する衝撃吸収体と、前記衝撃吸収体の内周側に配備されて衝撃吸収体と頭部との間隙を埋めるクッションパッドと、を有するヘルメットであって、
前記クッションパッドは、前記装入開口部の開口縁に沿う位置に緊急脱出用パッドを有しており、
前記緊急脱出用パッドは、内部が空洞とされたパッド袋と、前記パッド袋の内部に収納されるパッド本体と、前記装入開口部の開口縁に装着された状態のパッド袋内からパッド本体を取り出し可能とするパッド取出部と、を有しており、
前記緊急脱出用パッドは、前記パッド袋とパッド本体との間に、前記パッド本体をパッド袋に連結する紐状の連結部材を有しており、
前記連結部材は、一端が前記パッド本体に連結され、他端が前記パッド袋に連結されていることを特徴とするヘルメット。
【請求項2】
前記パッド取出部は、前記パッド袋に形成された開口に対して、当該開口の一方側の開口縁に配備された第１エレメントと、前記開口の他方側の開口縁に配備されると共に第１エレメントに咬合可能な第２エレメントと、前記第１エレメントと第２エレメントとを係脱自在に咬合させるスライダーと、を有しており、前記連結部材は、前記他端が前記パッド取出部のスライダーに連結されていることを特徴とする請求項１に記載のヘルメット。
【請求項3】
前記パッド本体は、前記パッド袋の上側に収容される上部パッドと、
前記パッド袋における上部パッドより下側に収容されると共に、前記上部パッドに対して分離可能とされた下部パッドと、を有しており、
前記緊急脱出用パッドは、前記上部パッドをパッド袋の内部に留めたまま、前記下部パッドのみがパッド取出部より取り出し可能とされていることを特徴とする請求項２に記載のヘルメット。
【請求項4】
前記緊急脱出用パッドは、前記パッド本体に対して内外方向に厚みを付加可能な厚み付加パッドと、前記厚み付加パッドをパッド本体に取り付ける付加パッド取付部と、を有していることを特徴とする請求項１～３のいずれかに記載のヘルメット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、オートバイなどに乗車する際に、使用者の頭部を保護するために用いられるヘルメット、特に緊急時に使用者以外の第三者でも容易に使用者頭部から取り外しができるヘルメットに関するものである。
【背景技術】
【0002】
従来より、オートバイに乗車する際には、使用者の頭部を保護する目的で、ヘルメットの装着が義務付けられている。また、モータスポーツなどでも、クラッシュや転倒などの際にレーシングドライバの頭部を保護するために、ヘルメットなどが用いられるのが一般的となっている。このようなヘルメットには、用途に合わせてさまざまな形状のものがあるが、高い安全性が要求される場合には、頭部を全面に亘って覆えるフルフェイス型が使用されることが多い。
【0003】
ところで、一般的なフルフェイス型のヘルメットは、頭部の保護が十分な反面、取り付けや取り外しが難しいという問題が以前より指摘されている。というのも、ヘルメットは帽体シェルの内側には発泡スチロールなどで形成された衝撃吸収体が設けられ、衝撃吸収体の内側にはクッションパッドが配備されている。このクッションパッドは、使用者のかぶり心地を向上させるためスポンジなどの部材で形成されているが、フルフェイス型では衝撃吸収体との間隔が広くなる首周り（顎下）の厚みが特に厚くなっている。そのため、顎紐を外しただけでは首周りの厚いクッションパッドが取り外しの邪魔になり、使用者自らが外す場合でも取り外しに手間取ることが多い。
【0004】
これに加えて、上述したフルフェイス型のヘルメットにおいては、例えば交通事故やレーシング中のアクシデントなどで、使用者以外の第三者がヘルメットを取り外すケースも起こりうる。このような場合、使用者自身でさえ取り外しにくいフルフェイス型のヘルメットに対して、第三者が迅速な取り外しを行うことが求められる。
このようなフルフェイス型のヘルメットに対する取り外し性の問題に関して、以前からさまざまな技術が開発されている。
このようなフルフェイス型のヘルメットに対する取り外し性の問題に関して、以前からさまざまな技術が開発されている。
【0005】
例えば、特許文献１には、ブロック状内装パッド３８ｂをキャップ状頭部保護体側に取り付けるための凹凸嵌合機構を有するヘルメットであって、この凹凸嵌合機構を利用してブロック状内装パッド３８ｂの取り外しが簡単に行えるものが開示されている。つまり、特許文献１の凹凸嵌合機構は、内装パッド３８ｂ側の雄型ホック５６と、上記頭部保護体側の雌型ホックとから成っている。そして、特許文献１のヘルメットは、引っ張り手段８３を有するパッド取り出し部材８１を有しており、パッド取り出し部材８１に設けられる割り込み部８７が雄型ホック５６ａ、５６ｃと雌型ホックとの間に割り込んで凹凸嵌合を解除することで、ブロック状内装パッド３８ｂの取り外しを簡単に行えるようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0006】
【文献】特開２００７－３０３００７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0007】
特許文献１のヘルメットは、ブロック状内装パッド３８ｂを取り外すために、複雑な形状の割り込み部８７を設けなくてはならず、また雄雌型ホック間に割り込ませるために引っ張り手段８３などで割り込み部８７を雄雌型ホック間に対して精確にガイドする必要もあって、パッドを取り外す機構自体が複雑な構造となっている。そのため、この特許文献１のヘルメットは、複雑な構造を採用するがゆえに、部品や組み立てなどの製造コストが高騰しやすいという問題を備えている。
【0008】
また、特許文献１のヘルメットは、割り込み部８７が雄雌型ホック間に確実にガイドされなければパッドの取り外しが困難となる。仮に、割り込み部８７の位置が少しでもずれれば、雄雌型ホックの凹凸嵌合を解除することができなくなるため、ヘルメットの確実な取り外しという点では十分な性能を備えているとは言い難い。
なお、上述した問題は、一般にフルフェイス型とされないヘルメット、例えば、頭部の被覆面積が大きいオープンフェイスヘルメットやジェットヘルメットでも生じ得る。
なお、上述した問題は、一般にフルフェイス型とされないヘルメット、例えば、頭部の被覆面積が大きいオープンフェイスヘルメットやジェットヘルメットでも生じ得る。
【0009】
本発明は、上述の問題に鑑みてなされたものであり、簡単な構造を採用しながらも、第三者が確実かつ迅速に使用者の頭部から取り外すことができるヘルメットを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0010】
上記課題を解決するため、本発明のヘルメットは以下の技術的手段を講じている。
即ち、本発明のヘルメットは、下方に向かって開口する装入開口部を有すると共に使用者の頭部を保護する帽体シェルと、前記帽体シェルの内周側に配備されて使用者の頭部に対する衝撃を緩和する衝撃吸収体と、前記衝撃吸収体の内周側に配備されて衝撃吸収体と頭部との間隙を埋めるクッションパッドと、を有するヘルメットであって、前記クッションパッドは、前記装入開口部の開口縁に沿う位置に緊急脱出用パッドを有しており、前記
緊急脱出用パッドは、内部が空洞とされたパッド袋と、前記パッド袋の内部に収納されるパッド本体と、前記装入開口部の開口縁に装着された状態のパッド袋内からパッド本体を取り出し可能とするパッド取出部と、を有しており、前記緊急脱出用パッドは、前記パッド袋とパッド本体との間に、前記パッド本体をパッド袋に連結する紐状の連結部材を有しており、前記連結部材は、一端が前記パッド本体に連結され、他端が前記パッド袋に連結されていることを特徴とする。
即ち、本発明のヘルメットは、下方に向かって開口する装入開口部を有すると共に使用者の頭部を保護する帽体シェルと、前記帽体シェルの内周側に配備されて使用者の頭部に対する衝撃を緩和する衝撃吸収体と、前記衝撃吸収体の内周側に配備されて衝撃吸収体と頭部との間隙を埋めるクッションパッドと、を有するヘルメットであって、前記クッションパッドは、前記装入開口部の開口縁に沿う位置に緊急脱出用パッドを有しており、前記
緊急脱出用パッドは、内部が空洞とされたパッド袋と、前記パッド袋の内部に収納されるパッド本体と、前記装入開口部の開口縁に装着された状態のパッド袋内からパッド本体を取り出し可能とするパッド取出部と、を有しており、前記緊急脱出用パッドは、前記パッド袋とパッド本体との間に、前記パッド本体をパッド袋に連結する紐状の連結部材を有しており、前記連結部材は、一端が前記パッド本体に連結され、他端が前記パッド袋に連結されていることを特徴とする。
【0011】
前記パッド取出部は、前記パッド袋に形成された開口に対して、当該開口の一方側の開口縁に配備された第１エレメントと、前記開口の他方側の開口縁に配備されると共に第１エレメントに咬合可能な第２エレメントと、前記第１エレメントと第２エレメントとを係脱自在に咬合させるスライダーと、を有しており、前記連結部材は、前記他端が前記パッド取出部のスライダーに連結されてもよい。
【0012】
好ましくは、前記パッド本体は、前記パッド袋の上側に収容される上部パッドと、前記パッド袋における上部パッドより下側に収容されると共に、前記上部パッドに対して分離可能とされた下部パッドと、を有しており、前記緊急脱出用パッドは、前記上部パッドをパッド袋の内部に留めたまま、前記下部パッドのみがパッド取出部より取り出し可能とされているとよい。
【0013】
好ましくは、前記緊急脱出用パッドは、前記パッド本体に対して内外方向に厚みを付加可能な厚み付加パッドと、前記厚み付加パッドをパッド本体に取り付ける付加パッド取付部と、を有しているとよい。
【発明の効果】
【0014】
本発明のヘルメットによれば、簡単な構造を採用しながらも、第三者が確実かつ迅速に使用者の頭部から取り外すことができる。
【図面の簡単な説明】
【0015】
【図1】本実施形態のヘルメットの外周側を分解した分解図である。
【図2】本実施形態のヘルメットの内周側を分解した分解図である。を右下から仰見した図である。
【図3】本実施形態のヘルメットの右側に設けられる緊急脱出用パッドの側面図である。
【図4】右側のパッド袋の右側面図である。
【図5】右側のパッド袋の左側面図である。
【図6】右側のパッド袋の底面図である。
【図7】パッド本体（左側）に対する厚み付加パッドの着脱状態を示す図である。
【図8】本実施形態のヘルメットを使用者から取り外す際の手順を示した図である。
【発明を実施するための形態】
【0016】
以下、本発明に係るヘルメット１の実施形態を、図面に基づき詳しく説明する。
図１に示すように、本実施形態のヘルメット１は、使用者Ｕの頭部をほぼ全域（首周りと両目の前方を除く使用者Ｕの頭部全域）に亘って被覆・保護するフルフェイスタイプとなっている。上述したヘルメット１は下方に向かって開口する装入開口部２を下側に有しており、装入開口部２（下方）より使用者Ｕの頭部を差し込み可能となっている。また、ヘルメット１は、最も外殻に配備された帽体シェル３と、帽体シェル３の内周側に配備されて使用者Ｕの頭部に対する衝撃を緩和（吸収）する衝撃吸収体４と、衝撃吸収体４の内周側に配備されて衝撃吸収体４と頭部との間隙を埋めるクッションパッド５と、を有している。つまり、本実施形態のヘルメット１は、原則として外側から内側にかけて帽体シェル３、衝撃吸収体４、及びクッションパッド５の３層で構成されている。
図１に示すように、本実施形態のヘルメット１は、使用者Ｕの頭部をほぼ全域（首周りと両目の前方を除く使用者Ｕの頭部全域）に亘って被覆・保護するフルフェイスタイプとなっている。上述したヘルメット１は下方に向かって開口する装入開口部２を下側に有しており、装入開口部２（下方）より使用者Ｕの頭部を差し込み可能となっている。また、ヘルメット１は、最も外殻に配備された帽体シェル３と、帽体シェル３の内周側に配備されて使用者Ｕの頭部に対する衝撃を緩和（吸収）する衝撃吸収体４と、衝撃吸収体４の内周側に配備されて衝撃吸収体４と頭部との間隙を埋めるクッションパッド５と、を有している。つまり、本実施形態のヘルメット１は、原則として外側から内側にかけて帽体シェル３、衝撃吸収体４、及びクッションパッド５の３層で構成されている。
【0017】
以降では、まず本実施形態のヘルメット１を構成する帽体シェル３、衝撃吸収体４、及びクッションパッド５について説明する。
以降の説明では、ヘルメット１を着用した使用者Ｕから見た前後方向、左右方向、上下方向を、ヘルメット１を説明する際の前後方向、左右方向、上下方向という。また、使用者Ｕの頭部が入るヘルメット１の内側を、ヘルメット１を説明する際の内周側といい、ヘルメット１の外側を、ヘルメット１を説明する際の外周側という。これらの方向については、適宜図中に示している。
以降の説明では、ヘルメット１を着用した使用者Ｕから見た前後方向、左右方向、上下方向を、ヘルメット１を説明する際の前後方向、左右方向、上下方向という。また、使用者Ｕの頭部が入るヘルメット１の内側を、ヘルメット１を説明する際の内周側といい、ヘルメット１の外側を、ヘルメット１を説明する際の外周側という。これらの方向については、適宜図中に示している。
【0018】
図１及び図２に示すように、上述した帽体シェル３は、上方に向かって膨出した半球状に形成されており、首周りと両目の前方を除く使用者Ｕの頭部を全域に亘って被覆できるようになっている。帽体シェル３は、ＡＢＳなどの硬質樹脂、あるいは硬質樹脂に炭素繊維やガラス繊維などの強化繊維を組み合わせた複合材料などで形成されている。
具体的には、帽体シェル３は、頭頂部の周囲を被覆する頭頂覆い部３Ｔ、後頭部からうなじまでを被覆する後頭覆い部３Ｂ、頭部左側において側頭部から頬部に至る部分を被覆する左頬覆い部３Ｌ、及び頭部右側において側頭部から頬部に至る部分を被覆する右頬覆い部３Ｒを有している。また、帽体シェル３の前側には、使用者Ｕが外側を視認するための前方開口窓６が、帽体シェル３の左前側から正面を通って右前側に至る範囲に形成されている。そして、この前方開口窓６は、帽体シェル３の外側に取り付けられたシールド７（バイザー）で適宜被覆できるようになっている。さらに、前方開口窓６の下側には、使用者Ｕの顎を被覆する顎覆い部３Ｆが、左頬覆い部３Ｌと右頬覆い部３Ｒとに跨るように、且つ前方開口窓６の下側開口縁に沿うように配備されている。
具体的には、帽体シェル３は、頭頂部の周囲を被覆する頭頂覆い部３Ｔ、後頭部からうなじまでを被覆する後頭覆い部３Ｂ、頭部左側において側頭部から頬部に至る部分を被覆する左頬覆い部３Ｌ、及び頭部右側において側頭部から頬部に至る部分を被覆する右頬覆い部３Ｒを有している。また、帽体シェル３の前側には、使用者Ｕが外側を視認するための前方開口窓６が、帽体シェル３の左前側から正面を通って右前側に至る範囲に形成されている。そして、この前方開口窓６は、帽体シェル３の外側に取り付けられたシールド７（バイザー）で適宜被覆できるようになっている。さらに、前方開口窓６の下側には、使用者Ｕの顎を被覆する顎覆い部３Ｆが、左頬覆い部３Ｌと右頬覆い部３Ｒとに跨るように、且つ前方開口窓６の下側開口縁に沿うように配備されている。
【0019】
帽体シェル３の下側には、下方に向かって開口する装入開口部２が形成されている。この装入開口部２は使用者Ｕの頭部を装入可能なように、前後方向に長い略楕円形に開口しており、また頭部のサイズに対応した開口寸法（例えば、頭周が５３ｃｍ～６４ｃｍの範囲で、ＸＳ、Ｓ、Ｍ、Ｌ、ＸＬ、ＸＸＬの６段階の規格サイズ）に形成されている。また、装入開口部２の開口縁には、尖った帽体シェル３の端縁に使用者Ｕが直接接触することを防止する軟質ＰＶＣ樹脂などのエッジガード部材８が設けられている。
【0020】
上述した帽体シェル３には、外気を帽体シェル３の内側に取り込むベンチレーション部９が形成されている。本実施形態の場合、ベンチレーション部９は、前方開口窓６の開口縁の下側と、頭頂覆い部３Ｔの前方とのそれぞれに開口している。これらのベンチレーション部９は、シャッターなどにより任意に開口が開閉自在とされていて、開口から伸びる帽体シェル３内側の流路を通じてクッションパッド５の内側に外気を導入することで蒸れやシールド７の曇りを防止可能となっている。
【0021】
また、上述した帽体シェル３の左右両側の内周面には、それぞれ顎紐１０が取り付けられている。これらの顎紐１０は、ポリエステル、ナイロンなどの樹脂を用いて長尺な帯状に形成されており、緊急時に過大な力が加わっても外れないようにリベットなどを用いて強固に帽体シェル３の内周面に固定されている。
衝撃吸収体４は、上述した帽体シェル３の内側に配備されて、帽体シェル３の外部から加わった衝撃が使用者Ｕに頭部に伝達することを抑制可能となっている。この衝撃吸収体４には衝撃吸収性に優れる発泡スチロール（ＥＰＳ）、発泡ポリプロピレン（ＥＰＰ）などが用いられており、衝撃を効果的に吸収可能な特性を有している。この衝撃吸収体４は、上述した帽体シェル３の内周面の曲率に合わせて湾曲した板状または塊状の部材であり、上述した帽体シェル３の各部（上述した頭頂覆い部３Ｔ、後頭覆い部３Ｂ、左頬覆い部３Ｌ、右頬覆い部３Ｒ、及び顎覆い部３Ｆ）に対応して、帽体シェル３の内側に配備されている。
衝撃吸収体４は、上述した帽体シェル３の内側に配備されて、帽体シェル３の外部から加わった衝撃が使用者Ｕに頭部に伝達することを抑制可能となっている。この衝撃吸収体４には衝撃吸収性に優れる発泡スチロール（ＥＰＳ）、発泡ポリプロピレン（ＥＰＰ）などが用いられており、衝撃を効果的に吸収可能な特性を有している。この衝撃吸収体４は、上述した帽体シェル３の内周面の曲率に合わせて湾曲した板状または塊状の部材であり、上述した帽体シェル３の各部（上述した頭頂覆い部３Ｔ、後頭覆い部３Ｂ、左頬覆い部３Ｌ、右頬覆い部３Ｒ、及び顎覆い部３Ｆ）に対応して、帽体シェル３の内側に配備されている。
【0022】
本実施形態の場合、衝撃吸収体４には、帽体シェル３の各部のうち、頭頂覆い部３Ｔ及び後頭覆い部３Ｂの内周側に配備される上部吸収体４Ｕと、左頬覆い部３Ｌ、右頬覆い部３Ｒ、及び顎覆い部３Ｆの内周側に配備される下部吸収体４Ｄと、が用いられている。上述した衝撃吸収体４のうち、下部吸収体４Ｄの左右両端側には、帽体シェル３の左右両側に取り付けられた顎紐１０を衝撃吸収体４の内側に案内する顎紐案内孔３１がそれぞれ形成されている。
【0023】
また、下部吸収体４Ｄの左右両端側には、顎紐案内孔３１の前方、後方、上方にやや距離をおいた位置に、後述するパッド袋１５（緊急脱出用パッド１２）を係止するための係止具３２が合計で３個取り付けられている。なお、本実施形態のヘルメット１では、この係止具３２はホックボタンとされているが、ホックボタンに代えて布ジッパなどを用いても良い。
【0024】
上述した衝撃吸収体４の内周側には、使用者Ｕの頭部と上述した衝撃吸収体４との間隙を埋めるクッションパッド５が設けられている。このクッションパッド５は、使用者Ｕの頭部に対する衝撃緩和とソフトな被り心地を実現できるように、また汗などが良好に排出できるように、頭部に面する側（内周側）に吸水性、通気性に優れる合成繊維布を貼り合わせたスポンジ素材などで形成されている。さらに、このクッションパッド５は、上述した頭部と衝撃吸収体４との間隙が頭部の各部位によってさまざまに変化するため、頭部の部位によってスポンジ素材の厚みや配置が変化する。
【0025】
具体的には、本実施形態のヘルメット１に設けられるクッションパッド５には、上部吸収体４Ｕの内周側に配備された頭頂パッド５Ｔと、下部吸収体４Ｄの内周側に配備された左頬パッド５Ｌ及び右頬パッド５Ｒと、がある。なお、本実施形態の場合、左頬パッド５Ｌと右頬パッド５Ｒとは左右方向に距離をあけて配備されており、使用者Ｕの口の前方にはクッションパッド５は設けられていない。これは、使用者Ｕの円滑な呼吸を可能とするためであるが、本発明のヘルメット１に口の前方にクッションパッド５を設けたものを採用してもよい。
【0026】
上述したクッションパッド５のうち、頭頂パッド５Ｔは、上述した頭部と衝撃吸収体４との間隙が狭く、頭髪による補助的な保護が期待できる部位であることから、左頬パッド５Ｌ及び右頬パッド５Ｒに比べて薄手のスポンジ素材などを用いて薄肉に形成されている。これに対して、左頬パッド５Ｌ及び右頬パッド５Ｒは、頭部と衝撃吸収体４との間隙が広く、耳などを収容するスペースの確保や顎紐１０の取り付け構造を設ける必要もあるため、頭頂パッド５Ｔより厚手のスポンジ素材などを用いて肉厚に形成されている。つまり、緊急時に第三者が使用者Ｕの頭部からヘルメット１を取り外す際には、このような肉厚の左頬パッド５Ｌ及び右頬パッド５Ｒが取り外しの邪魔になる。
【0027】
そこで、本実施形態のクッションパッド５では、上述した左頬パッド５Ｌ及び右頬パッド５Ｒに、内部に収容されたパッド本体１４を引き出すことでパッドの嵩を小さく（厚みを薄く）でき、緊急時に第三者によるヘルメット１の迅速な取り外しを可能とする緊急脱出用パッド１２をそれぞれ採用している。つまり、これらの緊急脱出用パッド１２を設けていることが本発明のヘルメット１の特徴となっている。
【0028】
次に、本発明のヘルメット１の特徴である緊急脱出用パッド１２について説明する。
上述した左右の緊急脱出用パッド１２は、帽体シェル３の左右いずれに配備されるかによって形状や配置が左右反転しているという違いはあるものの、構成や形状は原則同じである。そこで、以降の説明では、右頬パッド５Ｒに設けられた緊急脱出用パッド１２を例に挙げて、本発明の緊急脱出用パッド１２を説明する。
上述した左右の緊急脱出用パッド１２は、帽体シェル３の左右いずれに配備されるかによって形状や配置が左右反転しているという違いはあるものの、構成や形状は原則同じである。そこで、以降の説明では、右頬パッド５Ｒに設けられた緊急脱出用パッド１２を例に挙げて、本発明の緊急脱出用パッド１２を説明する。
【0029】
図３は緊急脱出用パッド１２を右下側から見た図である。この図３に示すように、上述した緊急脱出用パッド１２（右頬パッド５Ｒ）は、内部が空洞とされたパッド袋１５と、パッド袋１５の内部に収納されるパッド本体１４と、を有している。また、パッド袋１５には開口１５ａが形成されており、この開口１５ａには帽体シェル３の内周側に装着されたパッド袋１５内からパッド本体１４を取り出し可能とするパッド取出部１６が設けられている。なお、上述したパッド袋１５の開口は、本実施形態の場合、パッド袋１５の底面（下面）に形成されている。さらに、パッド本体１４とパッド袋１５との間には、パッド袋１５に対してパッド本体１４を連結する連結部材１７が設けられている。
【0030】
次に、上述した緊急脱出用パッド１２を構成するパッド袋１５、パッド本体１４、パッド取出部１６、及び連結部材１７について、詳しく説明する。
図４～図６に示すように、上述したパッド袋１５は、パッド本体１４を収容できるように内部が空洞とされた部材であり、布製の素材を用いて袋状に形成されている。本実施形態の場合、パッド袋１５は、右側面視の外形形状が略「コ」の字状とされており、中央側前寄りの部分が内外に貫通した状態に形成されたものとなっている。パッド袋１５を上述した形状に形成すれば、パッド袋１５の中央（の貫通部分）を通って顎紐１０をクッションパッド５の内周側に案内可能となる。
図４～図６に示すように、上述したパッド袋１５は、パッド本体１４を収容できるように内部が空洞とされた部材であり、布製の素材を用いて袋状に形成されている。本実施形態の場合、パッド袋１５は、右側面視の外形形状が略「コ」の字状とされており、中央側前寄りの部分が内外に貫通した状態に形成されたものとなっている。パッド袋１５を上述した形状に形成すれば、パッド袋１５の中央（の貫通部分）を通って顎紐１０をクッションパッド５の内周側に案内可能となる。
【0031】
パッド袋１５は、内周側が、通気性に優れる合成繊維布とされており、使用者Ｕに蒸れがなく心地よい肌触りを提供できるようになっている。パッド袋１５の底側（下面）の一部には合成皮革が用いられており、合成皮革と合成繊維布との境界に後述するパッド取出部１６を設けるための開口１５ａ（底面の開口）が形成されている。パッド袋１５は、外周側が、硬質の合成樹脂のプレート（外周プレート１８）などで形成されている。
【0032】
具体的には、パッド袋１５の外周面には、ABSなどの合成樹脂で形成された外周プレート１８が配備されている。この外周プレート１８は、細長い帯板状の板部材を、上述したパッド袋１５の外形形状に合わせて、略「コ」の字状に屈曲した形状に形成されている。
上述した外周プレート１８を構成する帯板状の板部材の幅方向中央には、外周プレート１８を分断する切り込みスリット１９が形成されている。この切り込みスリット１９は、外周プレート１８と同様に略「コ」の字状に屈曲した軌跡に沿うように形成されており、切り込みスリット１９の内側に配備された内側プレート１８Ｉと、切り込みスリット１９の外側に配備された外側プレート１８Ｏとに外周プレート１８を分割可能としている。
上述した外周プレート１８を構成する帯板状の板部材の幅方向中央には、外周プレート１８を分断する切り込みスリット１９が形成されている。この切り込みスリット１９は、外周プレート１８と同様に略「コ」の字状に屈曲した軌跡に沿うように形成されており、切り込みスリット１９の内側に配備された内側プレート１８Ｉと、切り込みスリット１９の外側に配備された外側プレート１８Ｏとに外周プレート１８を分割可能としている。
【0033】
そして、上述した内側プレート１８Ｉまたは外側プレート１８Ｏのいずれか一方には係止端２０が形成されており、内側プレート１８Ｉまたは外側プレート１８Ｏの他方には係止端２０を差し込んで固定する被係止部２１が形成されている（本実施形態の場合であれば、内側プレート１８Ｉに係止端２０が設けられ、外側プレート１８Ｏに被係止端２０が設けられている）。それゆえ、一方のプレートの係止端２０を他方のプレートの被係止部２１に差し入れて係止すれば、内側プレート１８Ｉと外側プレート１８Ｏとが咬合状態で固定され、切り込みスリット１９の開口を閉鎖可能となる。このようにパッド袋１５の外周プレート１８を互いに係脱自在な内側プレート１８Ｉ及び外側プレート１８Ｏで構成すれば、切り込みスリット１９を通じてパッド袋１５の内部に収容されたパッド本体１４を容易に出し入れすることができ、パッド本体１４の部品交換や清掃などが手間なく行え、ヘルメット１の利便性をさらに向上させることが可能となる。
【0034】
上述した外周プレート１８の表面には、上述した係止具３２と係止可能な被係止具１３が取り付けられている。つまり、上述した係止具３２は衝撃吸収体４の下部吸収体４Ｄの内周面に取り付けられており、被係止具１３は外周プレート１８の外周面における係止具３２に対応した位置に取り付けられている。そのため、係止具３２を被係止具１３に係止させることで、パッド袋１５を下部吸収体４Ｄ（衝撃吸収体４）の内周側に固定可能となっている。
【0035】
また、パッド袋１５の右側面下側には、パッド袋１５の下端が帽体シェル３の下端と面一となる位置に、パッド袋１５を取り付けるための差し込みガイド板２２が形成されている。この差し込みガイド板２２は、薄い合成樹脂の板材で形成されており、帽体シェル３の右頬覆い部３Ｒと、衝撃吸収体４の下部吸収体４Ｄとの間に形成された狭隘な間隙に差し込み可能となっている。また、差し込みガイド板２２は、ある程度の弾性変形を許容するPEやPPなどの合成樹脂を用いて形成されており、帽体シェル３の内周面の湾曲に合わせて湾曲可能なように形成されている。それゆえ、差し込みガイド板２２を上述した間隙に下方より差し込めば、差し込みガイド板２２を間隙に挟み込んで固定することができる。その結果、下端が帽体シェル３の下端と面一となる位置に配備されるようにパッド袋１５を下部吸収体４Ｄ（衝撃吸収体４）に固定できる。つまり、この差し込みガイド板２２は、パッド袋１５の取り付け位置を帽体シェル３の下端と面一となる位置に位置決めする位置決め手段を構成している。
【0036】
図７に示すように、パッド本体１４は、上述したパッド袋１５に収容可能な部材であり、頭部に対する衝撃を緩和可能なように発泡ウレタンなどの弾性部材で角状に形成されている。
具体的には、上述したパッド本体１４は、パッド袋１５の上側に収容される上部パッド１４Ｕと、パッド袋１５の下側に収容される下部パッド１４Ｄと、を有している。これらの上部パッド１４Ｕ及び下部パッド１４Ｄは、互いに分離可能とされており、上下に組み合わせた状態でパッド袋１５に収容されている。このようにパッド本体１４を互いに分離可能な上部パッド１４Ｕ及び下部パッド１４Ｄで構成すれば、上部パッド１４Ｕをパッド袋１５の内部に留めたまま、下部パッド１４Ｄのみがパッド取出部１６より取り出し可能となり、パッド袋１５の内部からパッド本体１４を取り出しやすくなる。
具体的には、上述したパッド本体１４は、パッド袋１５の上側に収容される上部パッド１４Ｕと、パッド袋１５の下側に収容される下部パッド１４Ｄと、を有している。これらの上部パッド１４Ｕ及び下部パッド１４Ｄは、互いに分離可能とされており、上下に組み合わせた状態でパッド袋１５に収容されている。このようにパッド本体１４を互いに分離可能な上部パッド１４Ｕ及び下部パッド１４Ｄで構成すれば、上部パッド１４Ｕをパッド袋１５の内部に留めたまま、下部パッド１４Ｄのみがパッド取出部１６より取り出し可能となり、パッド袋１５の内部からパッド本体１４を取り出しやすくなる。
【0037】
特に、本実施形態のように使用者Ｕの耳や顎紐１０の取り付けを考慮してパッド袋１５の形状を上述した略「コ」の字状とした場合、パッド本体１４も略「コ」の字状に形成してしまうと、パッド本体１４がパッド袋１５に物理的に干渉して取り出しが難しくなる。しかし、パッド本体１４を上下分離可能な構成とした上で、下部パッド１４Ｄのみを取り出せるようにすれば、複雑な形状にパッド袋１５やパッド本体１４を形成しても、物理的に干渉することがなくパッド本体１４の取り出しを簡単に行うことが可能となる。
【0038】
なお、本実施形態のパッド本体１４は、上下方向だけでなく、内外方向にも分離可能とされている。具体的には、このパッド本体１４は、パッド本体１４に対して内外方向に厚みを付加可能な厚み付加パッド２３と、厚み付加パッド２３をパッド本体１４に取り付ける付加パッド取付部２４と、を有するものとなっている。
上述した厚み付加パッド２３は、パッド本体１４と同じ弾性部材で、パッド本体１４の厚みの１／６～１／３程度に形成されている。厚み付加パッド２３の表面には５ヶ所に亘って取付穴２５が穿孔形成されており、この取付穴２５を利用して厚み付加パッド２３はパッド本体１４における外周側の表面に取付可能となっている。つまり、上述した取付穴２５には、付加パッド取付部２４が差し込み可能となっている。この付加パッド取付部２４は、パッド本体１４における外周側の表面に形成された突起である。この付加パッド取付部２４は、取付穴２５の内径よりもやや大きな外径を有する柱状に形成されており、上述した付加パッド取付部２４を挿通すると取付穴２５は開口が広がる方向（開口径が大きくなる方向）に弾性変形する。つまり、挿通後には広がった取付穴２５を縮める方向に復元力が自然に発生し、この復元力により付加パッド取付部２４が取付穴２５に抜け止め固定される。そのため、付加パッド取付部２４を取付穴２５に挿通すれば、パッド本体１４の外周側に厚み付加パッド２３を外れないように取付可能となる。
上述した厚み付加パッド２３は、パッド本体１４と同じ弾性部材で、パッド本体１４の厚みの１／６～１／３程度に形成されている。厚み付加パッド２３の表面には５ヶ所に亘って取付穴２５が穿孔形成されており、この取付穴２５を利用して厚み付加パッド２３はパッド本体１４における外周側の表面に取付可能となっている。つまり、上述した取付穴２５には、付加パッド取付部２４が差し込み可能となっている。この付加パッド取付部２４は、パッド本体１４における外周側の表面に形成された突起である。この付加パッド取付部２４は、取付穴２５の内径よりもやや大きな外径を有する柱状に形成されており、上述した付加パッド取付部２４を挿通すると取付穴２５は開口が広がる方向（開口径が大きくなる方向）に弾性変形する。つまり、挿通後には広がった取付穴２５を縮める方向に復元力が自然に発生し、この復元力により付加パッド取付部２４が取付穴２５に抜け止め固定される。そのため、付加パッド取付部２４を取付穴２５に挿通すれば、パッド本体１４の外周側に厚み付加パッド２３を外れないように取付可能となる。
【0039】
上述した厚み付加パッド２３をパッド本体１４に取付可能とすれば、適宜厚み付加パッド２３を取り外したり取り付けたりすることで、パッド本体１４の厚みを微調整することができ、被り心地や脱ぎやすさといったヘルメット１の使い勝手をさらに良好なものとすることができる。
パッド取出部１６は、上述したパッド袋１５の底面に形成されており、パッド袋１５の内部からパッド本体１４を取り出し可能となっている。
パッド取出部１６は、上述したパッド袋１５の底面に形成されており、パッド袋１５の内部からパッド本体１４を取り出し可能となっている。
【0040】
具体的には、上述したパッド袋１５の底面には、前後方向に沿って直線状に伸びる開口１５ａが形成されており、パッド袋１５の底面を上下に貫通している。このパッド袋１５の開口１５ａは上述したパッド本体１４よりも短尺な開口幅に形成されており、このパッド袋１５の底面の開口１５ａに上述したパッド取出部１６が設けられている。
上述したパッド取出部１６は、一般に「ファスナー」と呼ばれる部材であり、上述した底面の開口１５ａの開口縁に設けられた第１エレメント２６及び第２エレメント２７と、両エレメント２６、２７を係脱自在に咬合するスライダー２８と、を有している。本実施形態の場合、底面の開口１５ａにおいて、外周側の開口縁に第１エレメント２６が設けられ、内周側の開口縁に第２エレメント２７が設けられている。これらの第１エレメント２６及び第２エレメント２７は、それぞれの務歯が咬み合い可能に形成されている。また、上述したスライダー２８は、開口１５ａに沿って前方に移動した場合に、上述した務歯同士を咬み合わせ状態とし、後方に移動した場合に務歯同士を非咬み合わせ状態とする構成となっている。
上述したパッド取出部１６は、一般に「ファスナー」と呼ばれる部材であり、上述した底面の開口１５ａの開口縁に設けられた第１エレメント２６及び第２エレメント２７と、両エレメント２６、２７を係脱自在に咬合するスライダー２８と、を有している。本実施形態の場合、底面の開口１５ａにおいて、外周側の開口縁に第１エレメント２６が設けられ、内周側の開口縁に第２エレメント２７が設けられている。これらの第１エレメント２６及び第２エレメント２７は、それぞれの務歯が咬み合い可能に形成されている。また、上述したスライダー２８は、開口１５ａに沿って前方に移動した場合に、上述した務歯同士を咬み合わせ状態とし、後方に移動した場合に務歯同士を非咬み合わせ状態とする構成となっている。
【0041】
上述したスライダー２８には、このスライダー２８を摘みやすいように、タグ部材２９が取り付けられている。また、底面の開口１５ａの前端には、スライダー２８ごとタグ部材２９を収容するタグポケット３０が設けられている。このタグポケット３０は、上述したタグ部材２９の前端側半分を収容できるようになっており、一部をポケットに挟み込んだ状態とすることで誤ってスライダー２８が移動することがないようになっている。また、後端側のみを露出した状態でスライダー２８をタグポケット３０に隠すことができれば、緊急時にはスライダー２８を簡単に掴み出すことができ、通常時と緊急時との双方で使い勝手が良くなるようになっている。このようなタグ部材２９をスライダー２８に設ければ、緊急時にミスなくスライダー２８を引くことができ、ヘルメット１の取り外しを確実に行えるようになる。また、タグポケット３０を設けてタグ部材２９を収容できるようにすれば、通常使用で誤ってタグ部材２９を引っ掛けてしまうといった誤操作を防止することも可能となる。さらに、タグ部材２９の前端側をタグポケット３０に収容して、後端側のみを露出させるように構成すれば、露出したタグ部材２９の後端側に「緊急脱出用パッド１２」の存在を知らせる表示などを設けることもでき、ヘルメット１の利便性をさらに高めることができる。
【0042】
連結部材１７は、パッド袋１５とパッド本体１４との間に設けられた紐状の部材であり、パッド本体１４をパッド袋１５に連結している。具体的には、連結部材１７の一端は輪状に纏められており、上述した輪の中にパッド本体１４（下部パッド１４Ｄ）を通すようにして、連結部材１７の一端は下部パッド１４Ｄに連結されており、また連結部材１７の他端は、上述したスライダー２８のタグ部材２９に取り付けられている。上述した連結部材１７を設ければ、パッド本体１４の引き出しを簡単に行うことができ、パッド袋１５から引き出されたパッド本体１４の紛失を防止することが可能となる
図８に示すように、上述した緊急脱出用パッド１２を備えたヘルメット１では、事故などの緊急事態が生じた場合に、第三者でも簡単かつ迅速に使用者Ｕの頭部からヘルメット１を取り外すことができる。
図８に示すように、上述した緊急脱出用パッド１２を備えたヘルメット１では、事故などの緊急事態が生じた場合に、第三者でも簡単かつ迅速に使用者Ｕの頭部からヘルメット１を取り外すことができる。
【0043】
例えば、緊急事態が生じて、ヘルメット１を着用した使用者Ｕが意識を失っている場合を考える。この場合、速やかにヘルメット１を使用者Ｕの頭部から取り外して、救護措置を行うのが好ましい。しかし、ヘルメット１がフルフェイス型である場合、従来のヘルメットであれば首周りのクッションパッドが邪魔となり、ヘルメットを取り外すのに非常に手間がかかる。
【0044】
ところが、上述した緊急脱出用パッド１２を備えた本実施形態のヘルメット１では、緊急脱出用パッド１２からパッド本体１４を取り出すだけで、首周りのクッションパッド５の嵩が小さくなり、簡単にヘルメット１を使用者Ｕの頭部から取り外すことが可能となる。また、パッド袋１５からパッド本体１４（下部パッド１４Ｄ）を取り出す作業がスムーズにできる為、使用者Ｕの首への負担も少なくなる。さらに、パッド本体１４（下部パッド１４Ｄ）を取り出した後のパッド袋１５がヘルメット１内に残るため、ヘルメット１を取り外す際に使用者Ｕの頭部を保護するため、この点でも使用者Ｕの身体に優しい配慮が可能となる。
【0045】
具体的には、本実施形態のヘルメット１の装入開口部２には、パッド袋１５が帽体シェル３の下端縁と面一になるように配備されており、このパッド袋１５の底面（下面）には開口１５ａが前後方向に沿うように形成されている。通常に使用している状態では、上述した底面の開口１５ａの前端にスライダー２８が配備されており、パッド取出部１６の第１エレメント２６及び第２エレメント２７は咬み合った状態となっていて、底面の開口１５ａは閉じている。
【0046】
ヘルメット１を使用者Ｕの頭部から取り外す場合には、まず底面の開口１５ａの前端に位置するスライダー２８を後方にスライドさせる。このとき、スライダー２８にはタグ部材２９が設けられており、タグ部材２９の前端側はタグポケット３０に隠された状態となっているが、タグ部材２９の後端側はタグポケット３０の外側に出た状態となっているため、タグ部材２９を摘んで簡単にスライダー２８をスライドさせることができる。
【0047】
このようにしてスライダー２８を後方に移動させると、第１エレメント２６と第２エレメント２７との咬み合いを外しながらスライダー２８が後方に移動するため、スライダー２８の後方移動に合わせて底面の開口１５ａが閉鎖状態から開口状態となる。
やがて、底面の開口１５ａの後端までスライダー２８が移動したら、底面の開口１５ａが完全に開口したものとなる。このとき、紐状の連結部材１７は、スライダー２８により引っ張られて、底面の開口の近傍（開口のやや上方）に引き出される。つまり、上述したスライダー２８は、底面の開口１５ａを開放する機能だけでなく、紐状の連結部材１７を開口の近くに引き出す機能も有している。そのため、開口１５ａから少し指先を入れるだけで連結部材１７を容易に掴むことができ、パッド本体１４を簡単に取り出すことが可能となる。
やがて、底面の開口１５ａの後端までスライダー２８が移動したら、底面の開口１５ａが完全に開口したものとなる。このとき、紐状の連結部材１７は、スライダー２８により引っ張られて、底面の開口の近傍（開口のやや上方）に引き出される。つまり、上述したスライダー２８は、底面の開口１５ａを開放する機能だけでなく、紐状の連結部材１７を開口の近くに引き出す機能も有している。そのため、開口１５ａから少し指先を入れるだけで連結部材１７を容易に掴むことができ、パッド本体１４を簡単に取り出すことが可能となる。
【0048】
なお、上述した底面の開口１５ａはパッド本体１４よりやや短尺な開口幅に形成されているため、物理的にはこの開口１５ａから長尺なパッド本体１４を引き出すことはできない。しかし、上述したようにパッド本体１４は弾性部材で形成されているため、短尺な開口に合わせて折り曲げたり撓ませたりすることができる。そのため、連結部材１７を掴んで下方に引き下げれば、パッド袋１５を衝撃吸収体４に取り付けたままパッド本体１４のみを開口より下方に引き出すことが可能となる。
【0049】
このようにパッド本体１４が取り出された緊急脱出用パッド１２では、内部からパッド本体１４が引き抜かれているため、嵩を失ったパッド袋１５を自由に押し縮めることが可能となる。そのため、首周りのクッションパッド５が邪魔になることがなくなり、ヘルメット１を使用者Ｕの頭部から容易に取り外すことが可能となる。
つまり、上述したヘルメット１では、パッド取出部１６のタグ部材２９を掴んでスライドさせ、続いて紐状の連結部材１７を掴んでパッド本体１４を引き出すだけで、通常であれば取り外しが困難なフルフェイス型のヘルメット１（あるいは頭部の被覆面積が大きいオープンフェイス式やジェット式のヘルメット）であっても、迅速かつ簡単に使用者Ｕの頭部から取り外すことが可能となる。それゆえ、事故などの緊急事態においても、事故現場に居合わせた人や警察、消防関係者などの第三者によるヘルメット１の取り外しが迅速かつ容易に行えるようになるため、より安全で使い勝手の良いヘルメット１を提供することが可能となる。
つまり、上述したヘルメット１では、パッド取出部１６のタグ部材２９を掴んでスライドさせ、続いて紐状の連結部材１７を掴んでパッド本体１４を引き出すだけで、通常であれば取り外しが困難なフルフェイス型のヘルメット１（あるいは頭部の被覆面積が大きいオープンフェイス式やジェット式のヘルメット）であっても、迅速かつ簡単に使用者Ｕの頭部から取り外すことが可能となる。それゆえ、事故などの緊急事態においても、事故現場に居合わせた人や警察、消防関係者などの第三者によるヘルメット１の取り外しが迅速かつ容易に行えるようになるため、より安全で使い勝手の良いヘルメット１を提供することが可能となる。
【0050】
なお、今回開示された実施形態はすべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。特に、今回開示された実施形態において、明示的に開示されていない事項、例えば、運転条件や操業条件、各種パラメータ、構成物の寸法、重量、体積などは、当業者が通常実施する範囲を逸脱するものではなく、通常の当業者であれば、容易に想定することが可能な値を採用している。
【0051】
なお、上述した実施形態では、フルフェイス型を例に挙げて本発明のヘルメット１を説明した。しかし、本発明のヘルメット１は、頭部の被覆面積が大きいオープンフェイス式やジェット式であってもよい。
【符号の説明】
【0052】
１ ヘルメット
２ 装入開口部
３ 帽体シェル
３Ｔ 頭頂覆い部
３Ｂ 後頭覆い部
３Ｌ 左頬覆い部
３Ｒ 右頬覆い部
３Ｆ 顎覆い部
４ 衝撃吸収体
４Ｕ 上部吸収体
４Ｄ 下部吸収体
５ クッションパッド
５Ｔ 頭頂パッド
５Ｌ 左頬パッド
５Ｒ 右頬パッド
６ 前方開口窓
７ シールド（バイザー）
８ エッジガード部材
９ ベンチレーション部
１０ 顎紐
１２ 緊急脱出用パッド
１３ 被係止具
１４ パッド本体
１４Ｕ 上部パッド
１４Ｄ 下部パッド
１５ パッド袋
１５ａ パッド袋の開口（底面の開口）
１６ パッド取出部
１７ 連結部材
１８ 外周プレート
１８Ｉ 内側プレート
１８Ｏ 外側プレート
１９ 切り込みスリット
２０ 係止端
２１ 被係止部
２２ 差し込みガイド板
２３ 厚み付加パッド
２４ 付加パッド取付部
２５ 取付穴
２６ 第１エレメント
２７ 第２エレメント
２８ スライダー
２９ タグ部材
３０ タグポケット
３１ 顎紐案内孔
３２ 係止具
Ｕ 使用者
２ 装入開口部
３ 帽体シェル
３Ｔ 頭頂覆い部
３Ｂ 後頭覆い部
３Ｌ 左頬覆い部
３Ｒ 右頬覆い部
３Ｆ 顎覆い部
４ 衝撃吸収体
４Ｕ 上部吸収体
４Ｄ 下部吸収体
５ クッションパッド
５Ｔ 頭頂パッド
５Ｌ 左頬パッド
５Ｒ 右頬パッド
６ 前方開口窓
７ シールド（バイザー）
８ エッジガード部材
９ ベンチレーション部
１０ 顎紐
１２ 緊急脱出用パッド
１３ 被係止具
１４ パッド本体
１４Ｕ 上部パッド
１４Ｄ 下部パッド
１５ パッド袋
１５ａ パッド袋の開口（底面の開口）
１６ パッド取出部
１７ 連結部材
１８ 外周プレート
１８Ｉ 内側プレート
１８Ｏ 外側プレート
１９ 切り込みスリット
２０ 係止端
２１ 被係止部
２２ 差し込みガイド板
２３ 厚み付加パッド
２４ 付加パッド取付部
２５ 取付穴
２６ 第１エレメント
２７ 第２エレメント
２８ スライダー
２９ タグ部材
３０ タグポケット
３１ 顎紐案内孔
３２ 係止具
Ｕ 使用者
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】