特許 7441849 密封装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-02-21

(45)【発行日】2024-03-01

(54)【発明の名称】密封装置

(51)【国際特許分類】

   F16J 15/10 20060101AFI20240222BHJP

   F16J 15/12 20060101ALI20240222BHJP

【ＦＩ】

F16J15/10 N

F16J15/12 A

【請求項の数】 5

(21)【出願番号】P 2021550341

(86)(22)【出願日】2020-07-02

(86)【国際出願番号】 JP2020026027

(87)【国際公開番号】W WO2021065129

(87)【国際公開日】2021-04-08

【審査請求日】2022-01-14

(31)【優先権主張番号】P 2019178229

(32)【優先日】2019-09-30

(33)【優先権主張国・地域又は機関】JP

(31)【優先権主張番号】P 2020074781

(32)【優先日】2020-04-20

(33)【優先権主張国・地域又は機関】JP

(73)【特許権者】

【識別番号】000004385

【氏名又は名称】ＮＯＫ株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110001807

【氏名又は名称】弁理士法人磯野国際特許商標事務所

(72)【発明者】

【氏名】稀代 昌道

(72)【発明者】

【氏名】西村 宣宏

(72)【発明者】

【氏名】目黒 直樹

【審査官】久米 伸一

(56)【参考文献】

【文献】実開昭６０－１３３２７１（ＪＰ，Ｕ）

【文献】特開２０１７－１９８２５３（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００９－１０３１７７（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１７－０８９８０１（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１４－１０１８９７（ＪＰ，Ａ）

【文献】実開昭５１－０６７９６１（ＪＰ，Ｕ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｆ１６Ｊ １５／１０

Ｆ１６Ｊ １５／１２

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

内側部材と外側部材との間の環状の隙間を密封する弾性体部を備える密封装置であって、
前記弾性体部は、
前記隙間に配置される環状の本体部と、
前記本体部の密封対象側から延設され、前記内側部材に接触するシールリップ部と、
前記本体部の反密封対象側の端部から径方向外側に延設され、密封対象側の面が前記外側部材に接触するフランジ部と、
前記本体部の反密封対象側の端部から密封対象側から離間する方向に延設されたサイドリップ部と、
前記フランジ部の反密封対象側の面に周方向に亘って形成された突起部と、を有し、
前記フランジ部において前記突起部と前記サイドリップ部の間に溝部が形成されており、
反密封対象側に配置された相手部材によって前記サイドリップ部が押圧されることにより、前記サイドリップ部の裏面が前記突起部に接触することを特徴とする密封装置。

【請求項2】

内側部材と外側部材との間の環状の隙間を密封する弾性体部を備える密封装置であって、
前記弾性体部は、
前記隙間に配置される環状の本体部と、
前記本体部の密封対象側から延設され、前記内側部材に接触するシールリップ部と、
前記本体部の反密封対象側の端部から径方向外側に延設され、密封対象側の面が前記外側部材に接触するフランジ部と、
前記本体部の反密封対象側の端部から密封対象側から離間する方向に延設されたサイドリップ部と、
前記サイドリップ部の裏面に周方向に亘って形成された突起部と、を有し、
反密封対象側に配置された相手部材によって前記サイドリップ部が押圧されることにより、前記突起部が前記フランジ部に接触することを特徴とする密封装置。

【請求項3】

内側部材と外側部材との間の環状の隙間を密封する弾性体部を備える密封装置であって、
前記弾性体部は、
前記隙間に配置される環状の本体部と、
前記本体部の密封対象側から延設され、前記内側部材に接触するシールリップ部と、
前記本体部の反密封対象側の端部から外側に延設され、密封対象側の面が前記外側部材に接触するフランジ部と、
前記本体部の反密封対象側の端部から密封対象側から離間する方向に延設されたサイドリップ部と、
前記サイドリップ部の表面における当該サイドリップ部の延出方向の複数個所に周方向に亘って形成された突起部と、を有し、
反密封対象側に配置された相手部材によって前記サイドリップ部が押圧されることにより、前記突起部が前記相手部材に接触し且つ前記サイドリップ部の裏面が前記フランジ部の反密封対象側の面に接触することを特徴とする密封装置。

【請求項4】

前記突起部の断面形状は、先細り形状であることを特徴とする請求項１乃至請求項３の何れかの一項に記載の密封装置。

【請求項5】

内側部材と外側部材との間の環状の隙間を密封する弾性体部を備える密封装置であって、
前記弾性体部は、
前記隙間に配置される環状の本体部と、
前記本体部の密封対象側から延設され、前記内側部材に接触するシールリップ部と、
前記本体部の反密封対象側の端部から外側に延設され、密封対象側の面が前記外側部材に接触するフランジ部と、
前記本体部の反密封対象側の端部から密封対象側から離間する方向に延設されたサイドリップ部と、
前記サイドリップ部の裏面側を凸側として周方向に亘って屈曲している屈曲部と、を有し、
反密封対象側に配置された相手部材によって前記サイドリップ部が押圧されることにより、前記屈曲部が前記フランジ部に接触することを特徴とする密封装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、密封装置に関する。

【背景技術】

【0002】

特許文献１には、エンジンのエンジンヘッドに設けられた点火装置のプラグチューブと、エンジンのヘッドカバーとの環状の隙間を密封する密封装置が開示されている。当該密封装置は、オイルをシールするプラグチューブシール部材と、断面コ字状の防水シール部材とで構成されているが、これらの部材を一体化して部品点数を削減することが求められている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【文献】特開平９－１３３０６８号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

密封装置の一体化にあたり、新たにリップ部を設けることが考えられる。しかし、相手部材（例えば、点火装置のコイル本体上部）の位置のばらつきが大きいため、新たなリップ部の潰し代が小さい場合は所望の面圧が得られるが、潰し代が大きい場合は接触面積が大きくなり（ベタ当りとなり）所望の面圧が得られないおそれがある。
そこで、本発明は、部品点数を削減することができるとともに、サイドリップ部の潰し代が小さい場合のみならず、潰し代が大きい場合であっても所望の面圧を得ることで、シール性を確保できる密封装置を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0005】

本発明は、内側部材と外側部材との間の環状の隙間を密封する弾性体部を備える密封装置であって、前記弾性体部は、前記隙間に配置される環状の本体部と、前記本体部の密封対象側から延設され、前記内側部材に接触するシールリップ部と、前記本体部の反密封対象側の端部から径方向外側に延設され、密封対象側の面が前記外側部材に接触するフランジ部と、前記本体部の反密封対象側の端部から密封対象側から離間する方向に延設されたサイドリップ部と、前記フランジ部の反密封対象側の面に周方向に亘って形成された突起部と、を有し、前記フランジ部において前記突起部と前記サイドリップ部の間に溝部が形成されており、反密封対象側に配置された相手部材によって前記サイドリップ部が押圧されることにより、前記サイドリップ部の裏面が前記突起部に接触することを特徴とする。

【0006】

また、本発明は、内側部材と外側部材との間の環状の隙間を密封する弾性体部を備える密封装置であって、前記弾性体部は、前記隙間に配置される環状の本体部と、前記本体部の密封対象側から延設され、前記内側部材に接触するシールリップ部と、前記本体部の反密封対象側の端部から径方向外側に延設され、密封対象側の面が前記外側部材に接触するフランジ部と、前記本体部の反密封対象側の端部から密封対象側から離間する方向に延設されたサイドリップ部と、前記サイドリップ部の裏面に周方向に亘って形成された突起部と、を有し、反密封対象側に配置された相手部材によって前記サイドリップ部が押圧されることにより、前記突起部が前記フランジ部に接触することを特徴とする。

【0007】

また、本発明は、内側部材と外側部材との間の環状の隙間を密封する弾性体部を備える密封装置であって、前記弾性体部は、前記隙間に配置される環状の本体部と、前記本体部の密封対象側から延設され、前記内側部材に接触するシールリップ部と、前記本体部の反密封対象側の端部から外側に延設され、密封対象側の面が前記外側部材に接触するフランジ部と、前記本体部の反密封対象側の端部から密封対象側から離間する方向に延設されたサイドリップ部と、前記サイドリップ部の表面における当該サイドリップ部の延出方向の複数個所に周方向に亘って形成された突起部と、を有し、反密封対象側に配置された相手部材によって前記サイドリップ部が押圧されることにより、前記サイドリップ部の裏面が前記フランジ部の反密封対象側の面に接触し、前記突起部は前記相手部材に接触することを特徴とする。

【0008】

また、本発明は、内側部材と外側部材との間の環状の隙間を密封する弾性体部を備える密封装置であって、前記弾性体部は、前記隙間に配置される環状の本体部と、前記本体部の密封対象側から延設され、前記内側部材に接触するシールリップ部と、前記本体部の反密封対象側の端部から外側に延設され、密封対象側の面が前記外側部材に接触するフランジ部と、前記本体部の反密封対象側の端部から密封対象側から離間する方向に延設されたサイドリップ部と、前記サイドリップ部の裏面側を凸側として周方向に亘って屈曲している屈曲部と、を有し、反密封対象側に配置された相手部材によって前記サイドリップ部が押圧されることにより、前記屈曲部が前記フランジ部に接触することを特徴とする。

【0009】

本発明によれば、弾性体部にシールリップ部及びサイドリップ部を設けることにより、オイル等の密封対象流体のシール機能と、防水機能の両立を図ることができるとともに、部品点数を削減することができる。また、密封装置の組み込み時に、相手部材の位置のばらつきにより、相手部材とシール部分との隙間が小さい場合、サイドリップ部がフランジ部に設けられた突起部に接触するので、所望の面圧を得てシール性を確保することができる。また、相手部材とシール部分との隙間が大きい場合、相手部材にサイドリップ部が接触するので、所望の面圧を得てシール性を確保することができる。

【0010】

または、サイドリップ部に突起部がある場合も、相手部材の位置のばらつきにより、相手部材とシール部分との隙間が小さい場合、サイドリップ部の突起部がフランジ部に接触するので、所望の面圧を得てシール性を確保することができる。また、相手部材とシール部分との隙間が大きい場合、相手部材にサイドリップ部が接触するので、所望の面圧を得てシール性を確保することができる。

【0011】

または、サイドリップ部の表面に複数の突起部がある場合でも、相手部材の位置のばらつきにより、相手部材とシール部分との隙間が小さい場合、サイドリップ部の複数の突起部が相手部材に接触するので、所望の面圧を得てシール性を確保することができる。また、相手部材とシール部分との隙間が大きい場合、相手部材にサイドリップ部が接触するので、所望の面圧を得てシール性を確保することができる。

【0012】

または、サイドリップ部の裏面側を凸側として周方向に亘って屈曲している屈曲部がある場合でも、相手部材の位置のばらつきにより、相手部材とシール部分との隙間が小さい場合、屈曲部の凸形状がフランジ部に接触するので、所望の面圧を得てシール性を確保することができる。また、相手部材とシール部分との隙間が大きい場合、相手部材にサイドリップ部が接触するので、所望の面圧を得てシール性を確保することができる。

【発明の効果】

【0013】

本発明に係る密封装置によれば、部品点数を少なくすることができるとともに、サイドリップ部の潰し代が小さい場合のみならず、潰し代が大きい場合であっても所望の面圧を得ることで、シール性を確保できる。

【図面の簡単な説明】

【0014】

【図1】実施例１に係る密封装置を、軸心を通る平面で切断して示す組み込む前の半断面図である。

【図2】実施例１に係る密封装置を、軸心を通る平面で切断して示す組み込み時の半断面図である。

【図3】実施例１に係る密封装置を、軸心を通る平面で切断して示す組み込み時の半断面図である。

【図4】実施例２に係る密封装置を、軸心を通る平面で切断して示す組み込む前の半断面図である。

【図5】実施例２に係る密封装置を、軸心を通る平面で切断して示す組み込み時の半断面図である。

【図6】実施例３に係る密封装置を、軸心を通る平面で切断して示す組み込む前の半断面図である。

【図7】実施例３に係る密封装置を、軸心を通る平面で切断して示す組み込み時の半断面図である。

【図8】実施例３に係る密封装置において、横軸を潰し代とし、縦軸をピーク面圧とした場合のグラフである。

【図9】実施例４に係る密封装置を、軸心を通る平面で切断して示す組み込む前の半断面図である。

【図10】実施例４に係る密封装置を、軸心を通る平面で切断して示す組み込み時の半断面図である。

【図11】実施例４に係る密封装置において、横軸を潰し代とし、縦軸をピーク面圧とした場合のグラフである。

【発明を実施するための形態】

【0015】

以下の説明において、「表面」は「裏面」と反対側の面という意味である。図１に示すように、実施形態に係る密封装置１は、内側部材１０１と外側部材１０２との間の環状の隙間を密封する弾性体部２を備えている。弾性体部２は、本体部１１と、シールリップ部１２と、フランジ部１３と、サイドリップ部１４と、突起部１５とを備えている。

【0016】

図２に示すように、反密封対象側Ｏに配置された相手部材１０３によってサイドリップ部１４が押圧されることにより、サイドリップ部１４の裏面１４ｂが突起部１５に接触する。このように、弾性体部２にシールリップ部１２とサイドリップ部１４を設けることにより、部品点数を削減することができる。また、密封装置１の組み込み時に、相手部材１０３の位置のばらつきによって、相手部材１０３と外側部材１０２との隙間が小さい場合でも、潰し代の大きいサイドリップ部１４がフランジ部１３に設けられた突起部１５を押圧して突起部１５の潰し代を大きくするので、所望の面圧を得ることで、シール性を確保することができる。また、図３に示すように、相手部材１０３と外側部材１０２との隙間が大きくて潰し代の小さいサイドリップ部１４の押圧によって突起部１５の潰し代がない、又は潰し代が小さい場合でも、所望の面圧を得ることで、シール性を確保することができる。以下、実施例１～４について詳細に説明する。

【0017】

［実施例１］
実施例１に係る密封装置１は、図１に示すように、図示しないエンジンのエンジンヘッドに取り付けられている点火プラグの周囲を覆う柱状の内側部材１０１（例えば、プラグチューブ）と、内側部材１０１の径方向外側に配置される外側部材１０２（例えば、エンジンのヘッドカバー）との間の環状の隙間を密封する部材である。密封装置１は、本実施例ではプラグチューブシールとして用いている場合を例示するが、インジェクターポンプシール等他の用途で用いてもよい。密封装置１は、弾性体部２と、補強環３と、ばね部材４とで主に構成されている。

【0018】

弾性体部２は、本体部１１と、シールリップ部１２と、フランジ部１３と、サイドリップ部１４と、突起部１５とを備えている。弾性体部２は、例えば、各種ゴム材で一体形成されている。ゴム材としては、例えば、ニトリルゴム（ＮＢＲ）、水素添加ニトリルゴム（Ｈ－ＮＢＲ）、アクリルゴム（ＡＣＭ）、フッ素ゴム（ＦＫＭ）等の合成ゴムを用いることができる。
弾性体部２は、成形型を用いて架橋（加硫）成型によって成形される。この架橋成型の際、成形型の中に配置された補強環３及びばね部材４が弾性体部２に架橋接着され、各部材が一体的に形成される。

【0019】

本体部１１は、円環状を呈する。本体部１１は、内側部材１０１の外周面１０１ａと外側部材１０２の内周面１０２ａとの間の隙間に配置されている。本体部１１の外周面１１ａは、外側部材１０２の内周面１０２ａに接触している。
シールリップ部１２は、本体部１１の密封対象側Ｍの端部から、内側部材１０１側に向けて斜め上側（反密封対象側Ｏ）に延設された板状部である。シールリップ部１２のリップ部１２ａは、内側部材１０１の外周面１０１ａに周方向に亘って接触している。これにより、密封対象流体がシールされる。

【0020】

フランジ部１３は、本体部１１の反密封対象側Ｏの端部から、径方向外側に張り出す板状部である。フランジ部１３は、本体部１１に沿って周方向全体に亘って形成されている。フランジ部１３の裏面（密封対象側の面）１３ｃは、外側部材１０２の端面１０２ｂに接触している。
サイドリップ部１４は、本体部１１の反密封対象側Ｏの端部から、反密封対象側Ｏ側（密封対象側Ｍから離間する側）に向けて延設された板状部である。サイドリップ部１４は、本体部１１の周方向全体に亘って設けられ、先端に向かうにつれて板厚が薄くなっている。サイドリップ部１４は、組み込み前においては図１に示すように、反密封対象側Ｏに拡径する形状に傾斜している。一方、サイドリップ部１４は、図２に示す相手部材１０３によって押圧されることにより、突起部１５との間で水、泥水等の侵入を防ぐシール領域を形成する。相手部材は、例えば、点火装置のコイル本体上部である。

【0021】

突起部１５は、フランジ部１３の表面（反密封対象側の面）１３ａにおいて周方向全体に亘って形成された突起である。突起部１５の断面形状は特に制限されないが、本実施例では先端に向けて先細りとなっている。すなわち、突起部１５の先端部からフランジ部１３の表面１３ａまでは下り傾斜しており、フランジ部１３の表面１３ａ側とは突起部１５の反対側でも、突起部１５の先端部から溝部１３ｄの底部に向けて下り傾斜している。これによって、突起部１５は基端部に近い部分程厚くなっている。そして、溝部１３ｄの底部は、フランジ部１３の表面１３ａよりも深くなっている。突起部１５は、フランジ部１３の表面１３ａにおいて、サイドリップ部１４と接触可能な位置に形成されている。

【0022】

フランジ部１３において、突起部１５とサイドリップ部１４との間に溝部１３ｄが設けられている。溝部１３ｄの大きさ、深さを調節することで、相手部材１０３に押圧された時のサイドリップ部１４の傾倒具合を調節することができる。
補強環３は、本体部１１及びフランジ部１３を補強する補強部材である。補強環３は、例えば、ステンレス鋼、ＳＰＣＣ（冷間圧延鋼）などで形成されたものである。補強環３は、本体部１１の内部に配置される側部３ａと、フランジ部１３の内部に配置される張出部３ｂとを有し、断面Ｌ字状を呈する。補強環３は、例えば、プレス加工や鍛造によって製造される。

【0023】

ばね部材４は、シールリップ１２の先端部において周方向に亘って配置されている。ばね部材４として、例えば、ガータースプリングを用いることができる。ばね部材４は、シールリップ１２のリップ部１２ａにおいて縮径する方向に緊迫力を付与している。

【0024】

次に、実施例１の作用効果について説明する。図２は、実施例１に係る密封装置を、軸心を通る平面で切断して示す組み込み時の半断面図である。シールリップ部１２は、内側部材１０１側に傾倒する付勢力及びばね部材４の緊迫力で内側部材１０１と周方向に亘って接触する。これにより、密封対象流体がシールされる。
また、密封装置１が組み込まれ、サイドリップ部１４の表面１４ａが相手部材１０３により押圧されることにより、サイドリップ部１４の先端側が径外方向に傾倒され、サイドリップ部１４の裏面１４ｂが突起部１５に接触する。サイドリップ部１４の裏面１４ｂと突起部１５との間で水、泥水等の侵入を防ぐシール領域が形成される。

【0025】

実施例１によれば、弾性体部２にシールリップ部１２及びサイドリップ部１４を設けることにより、オイル等の密封対象流体のシール機能と、防水機能の両立を図ることができるとともに、部品点数を削減することができる。また、密封装置１の組み込み時に、相手部材１０３の位置のばらつきによって相手部材１０３と外側部材１０２との隙間が小さい場合でも、潰し代の大きいサイドリップ部１４によって、サイドリップ部１４がフランジ部１３に設けられた突起部１５の潰し代も大きくなるので、所望の面圧を得ることで、シール性を確保することができる。

【0026】

また、図３に示すように、相手部材１０３の位置のばらつきによって相手部材１０３と外側部材１０２との隙間が大きい場合には、突起部１５は潰し代がない、あるいは小さい状態となるが、サイドリップ部１４と相手部材１０３とが当接することで所望の面圧が得られ、シール性を確保することができる。
ここで、仮に、フランジ部に突起部を設けず、当該フランジ部とサイドリップ部とを接触させると、フランジ部とサイドリップ部とがベタ当りとなり面圧を大きくすることが困難となる。しかし、本実施例によれば、先細りとなる突起部１５を設けているため、サイドリップ部１４と突起部１５との面圧を大きくすることができる。また、相手部材１０３の位置のばらつき（軸心Ｚ方向のばらつき）によって、相手部材１０３と外側部材１０２との隙間が小さくても大きくても所望の面圧を得ることができる。よって、サイドリップ部１４と突起部１５との間のシール性を確保することができる。

【0027】

［実施例２］
次に、実施例２に係る密封装置１Ａについて説明する。実施例２では、サイドリップ部１４に突起部１５Ａを設ける点で実施例１と相違する。実施例２では、実施例１と相違する部分を中心に説明する。

【0028】

図４に示すように、サイドリップ部１４の裏面１４ｂ（サイドリップ部１４のフランジ部１３側の面）の先端側には、突起部１５Ａが設けられている。突起部１５Ａは先端部からサイドリップ部１４の先端まで上り傾斜しており、その反対側のサイドリップ部１４の基端側に近い側でも突起部１５Ａは先端部からサイドリップ部１４の裏面１４ｂまで昇り傾斜している。これによって、突起部１５Ａは基端部に近い部分程厚くなっている。突起部１５Ａは、周方向全体に亘って形成されている。突起部１５Ａの断面形状は、先端に向けて先細りとなっている。フランジ部１３の表面（反密封対象側の面）１３ｂは、平坦になっている。

【0029】

図５に示すように、密封装置１が組み込まれ、相手部材１０３の位置のばらつきによって相手部材１０３と外側部材１０２との隙間が小さく潰し代が大きい場合は、サイドリップ部１４の表面１４ａが相手部材１０３により押圧されることにより、サイドリップ部１４の先端側が径外方向に傾倒され、サイドリップ部１４の突起部１５Ａがフランジ部１３の表面１３ｂに当接して突起部１５Ａの潰し代が大きくなる。これにより、サイドリップ部１４の突起部１５Ａとフランジ部１３の表面１３ｂとの間で水、泥水等の侵入を防ぐシール領域が形成される。また、実施例１と同様に、相手部材１０３の位置のばらつきによって相手部材１０３と外側部材１０２との隙間が大きい場合には、突起部１５Ａは潰し代がない、あるいは小さい状態となるが、サイドリップ部１４と相手部材１０３とが当接することで所望の面圧が得られ、シール性を確保することができる。

【0030】

実施例２によれば、弾性体部２にシールリップ部１２及びサイドリップ部１４を設けることにより、オイル等の密封対象流体のシール機能と、防水機能の両立を図ることができるとともに、部品点数を削減することができる。また、密封装置１Ａの組み込み時に、相手部材１０３の位置のばらつき（軸心Ｚ方向のばらつき）によって相手部材１０３と外側部材１０２との隙間が小さくても大きくても所望の面圧を得ることで、シール性を確保することができる。

【0031】

［実施例３］
次に、実施例３に係る密封装置１Ｂについて説明する。実施例３では、サイドリップ部１４の表面１４ａにおけるサイドリップ部１４の延出方向の複数個所に突起部１５Ｂを設ける点で実施例１と相違する。実施例３では、実施例１と相違する部分を中心に説明する。

【0032】

図６に示すように、突起部１５Ｂは、サイドリップ部１４の表面１４ａ（半密封対象側の面）におけるサイドリップ部１４の延出方向の複数個所に周方向に亘って形成されている。突起部１５Ｂは、サイドリップ部１４の延出方向に互いに所定間隔を空けて複数個設けられている。本実施例では、２つの突起部１５Ｂが、一つはサイドリップ部１４の延出方向の外側に、他の一つはサイドリップ部１４の延出方向の内側に設けられている。いずれの突起部１５Ｂも先細り形状をしている。なお、本実施例では突起部１５Ｂを２つ設けたが、突起部１５Ｂを３つ以上設けてもよい。

【0033】

図７に示すように、密封装置１Ｂが組み込まれ、相手部材１０３の位置のばらつきによって相手部材１０３と外側部材１０２との隙間が小さく潰し代が大きい場合は、サイドリップ部１４の表面１４ａが相手部材１０３により押圧される。よって、サイドリップ部１４の先端側が径外方向に傾倒されて、サイドリップ部１４の裏面１４ｂがフランジ部１３の表面１３ａに当接し、突起部１５Ｂ，１５Ｂは相手部材１０３に当接する。これにより、サイドリップ部１４の裏面１４ｂとフランジ部１３の表面１３ａとの間で水、泥水等の侵入を防ぐシール領域が形成される。この際、突起部１５Ｂに対応する位置では、フランジ部１３とサイドリップ部１４とがベタ当りとならずに面圧を大きくすることができる。また、相手部材１０３の位置のばらつきによって相手部材１０３と外側部材１０２との隙間が大きい場合には、サイドリップ部１４と相手部材１０３とが当接することで所望の面圧が得られ、シール性を確保することができる。より詳しくは、サイドリップ部１４の突起部１５Ｂと相手部材１０３とが１箇所又は２箇所で当接するため、突起部１５Ｂに対応する位置で面圧を大きくすることができ、シール性を確保することができる。

【0034】

図８は、密封装置１Ｂにおいて、横軸をサイドリップ部１４の潰し代とし、縦軸をサイドリップ部１４と相手部材１０３との間の面圧の最大値（ピーク面圧）とした場合のグラフを示している。グラフ線５０は、密封装置１Ｂの値を示している。グラフ線１５０は、実施例１の密封装置１から突起部１５を除いた構成である比較例の値を示している。グラフ線５０，１５０に付された吹き出しは、その値をとった際のサイドリップ部１４の潰れ状態を示している。

【0035】

図８において、密封装置１Ｂのグラフ線５０の値は、比較例のグラフ線１５０と比べ、横軸の潰し代の大小にかかわらず、一貫して大きなピーク面圧を示している。
実施例３によれば、弾性体部２にシールリップ部１２及びサイドリップ部１４を設けることにより、オイル等の密封対象流体のシール機能と、防水機能の両立を図ることができるとともに、部品点数を削減することができる。また、密封装置１Ｂの組み込み時に、相手部材１０３の位置のばらつき（軸心Ｚ方向のばらつき）によって相手部材１０３と外側部材１０２との隙間が小さくても大きくても所望の面圧を得ることで、シール性を確保することができる。

【0036】

［実施例４］
次に、実施例４に係る密封装置１Ｃについて説明する。図９に示すように、実施例４では、サイドリップ部１４に、その裏面１４ｂ側（密封対象側）を凸側として周方向に亘って屈曲させた屈曲部１５Ｃを形成している。そのため、サイドリップ部１４の屈曲部１５Ｃよりも先端側は、反密封対象側Ｏに向けて立ち上がった状態となっている。

【0037】

図１０に示すように、密封装置１Ｃ組み込まれ、相手部材１０３の位置のばらつきによって相手部材１０３と外側部材１０２との隙間が小さく潰し代が大きい場合は、サイドリップ部１４の表面１４ａが相手部材１０３により押圧される。よって、サイドリップ部１４の先端側が径外方向に傾倒されて、サイドリップ部１４の裏面１４ｂ側で屈曲部１５Ｃの凸形状がフランジ部１３の表面１３ａに当接し、サイドリップ部１４の裏面１４ｂ側は相手部材１０３に当接する。これにより、サイドリップ部１４の裏面１４ｂとフランジ部１３の表面１３ａとの間で水、泥水等の侵入を防ぐシール領域が形成される。この際、屈曲部１５Ｃに対応する位置では、フランジ部１３とサイドリップ部１４とがベタ当りとならずに面圧を大きくすることができる。また、相手部材１０３の位置のばらつきによって相手部材１０３と外側部材１０２との隙間が大きい場合には、サイドリップ部１４の先端と相手部材１０３とが当接するため、所望の面圧が得られ、シール性を確保することができる。

【0038】

図１１は、密封装置１Ｃにおいて、横軸をサイドリップ部１４の潰し代とし、縦軸をサイドリップ部１４と相手部材１０３との間の面圧の最大値（ピーク面圧）とした場合のグラフを示している。グラフ線５１は、密封装置１Ｃの値を示している。グラフ線１５１は、実施例１の密封装置１から突起部１５を除いた構成である比較例の値を示している。グラフ線５１，１５１に付された吹き出しは、その値をとった際のサイドリップ部１４の潰れ状態を示している。

【0039】

図１１において、密封装置１Ｂのグラフ線５１の値は、比較例のグラフ線１５１と比べると、横軸の潰し代の大小にかかわらず、一貫して略一定のピーク面圧を維持できることがわかる。そのため、密封装置１Ｂによれば、潰し代の大小にかかわらず、ピーク面圧が過度に弱くなってしまうことがない。
実施例４によれば、弾性体部２にシールリップ部１２及びサイドリップ部１４を設けることにより、オイル等の密封対象流体のシール機能と、防水機能の両立を図ることができるとともに、部品点数を削減することができる。また、密封装置１Ｃの組み込み時に、相手部材１０３の位置のばらつき（軸心Ｚ方向のばらつき）によって相手部材１０３と外側部材１０２との隙間が小さくても大きくても所望の面圧を得ることで、シール性を確保することができる。

【符号の説明】

【0040】

１，１Ａ，１Ｂ，１Ｃ 密封装置
２ 弾性体部
１１ 本体部
１２ シールリップ部
１３ フランジ部
１４ サイドリップ部
１４ａ 表面
１４ｂ 裏面
１５，１５Ａ，１５Ｂ 突起部
１５Ｃ 屈曲部
１０１ 内側部材（プラグチューブ）
１０２ 外側部材（ヘッドカバー）
１０３ 相手部材

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】