特許 7460444 ベンチレータ

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-03-25

(45)【発行日】2024-04-02

(54)【発明の名称】ベンチレータ

(51)【国際特許分類】

   B60H 1/34 20060101AFI20240326BHJP

   F24F 13/14 20060101ALI20240326BHJP

【ＦＩ】

B60H1/34 611C

B60H1/34 651B

F24F13/14 D

【請求項の数】 2

(21)【出願番号】P 2020085683

(22)【出願日】2020-05-15

(65)【公開番号】P2021178603

(43)【公開日】2021-11-18

【審査請求日】2023-03-08

(73)【特許権者】

【識別番号】000229955

【氏名又は名称】日本プラスト株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110004152

【氏名又は名称】弁理士法人お茶の水内外特許事務所

(74)【代理人】

【識別番号】100187193

【弁理士】

【氏名又は名称】林 司

(74)【代理人】

【識別番号】100181766

【弁理士】

【氏名又は名称】小林 均

(72)【発明者】

【氏名】米山 陽二郎

【審査官】佐藤 正浩

(56)【参考文献】

【文献】米国特許出願公開第２０１９／０３６６８０７（ＵＳ，Ａ１）

【文献】特開２０１６－１１３１４０（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｂ６０Ｈ １／３４

Ｆ２４Ｆ １３／１４

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

空気吹出口の開口部に、風向を調整する少なくとも１つの可動フィンが回転可能に配される車両用ベンチレータにおいて、
前記可動フィンを備えるフィン部材と、加飾フィンを備える少なくとも１つの加飾部材とを有し、
前記フィン部材は、回転可能に配される可動フィン本体部と、前記可動フィンの下流側端部に不動に配される固定部とを有し、
前記固定部は、前記可動フィン本体部の回転軸に沿って配され、且つ、前記回転軸に沿って前記可動フィン本体部に接触する又は近接する形状を有し、
前記固定部の外面は、前記加飾フィンの先端部の外面の少なくとも一部と同一の形状又は相似する形状を有し、
前記フィン部材は、前記可動フィンを支持する少なくとも一対のアーム部を有し、
前記可動フィン本体部は、一対の前記アーム部に回転可能に連結され、
前記固定部は、一対の前記アーム部の先端部に固定されている
ことを特徴とするベンチレータ。

【請求項2】

前記フィン部材と前記加飾部材とが取り付けられるケース部材を有する請求項１記載のベンチレータ。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、自動車に取り付けられるベンチレータに関する。

【背景技術】

【0002】

例えば特開２０１９－３１１９２号公報（特許文献１）や特許第６４５４２２３号公報（特許文献２）には、吹き出す空気の風向を調整可能なベンチレータが記載されている。
例えば、特許文献１に記載されているベンチレータには、フィン組立体がパネルの吹出し口に上下に回転可能に取り付けられている。また、フィン組立体は、幅方向に沿って並列に配される複数の下流側横フィンと、横フィンの上流側に高さ方向に沿って配される複数の上流側縦フィンと、複数の上流側縦フィンを互いに連結するリンクと、上流側縦フィンの１つに取り付けられる操作ノブとを備えている。なお、幅方向及び高さ方向は、横方向及び縦方向と言うこともできる。

【0003】

特許文献１のベンチレータは、フィン組立体を上下に回転させることにより、ベンチレータから吹き出す風向を高さ方向に調整できる。また、操作ノブを幅方向に操作することによって、上流側縦フィンを回転させて、ベンチレータから吹き出す風向を幅方向に調整できる。

【0004】

特許文献２に記載されているベンチレータは、ガイドフィン（可動フィン）を備えるエアアウトレットと、不動に設けられた装飾フィンを備える装飾装置とを有する。また、ガイドフィンは、下流端縁部に付設された回転軸を中心として装飾フィンに旋回可能に支承されている。特許文献２のベンチレータでは、ガイドフィンを上下に回転させることにより、風向を高さ方向に調整できる。また特許文献２には、装飾装置からエアアウトレットへの移行部がほとんどわからないように、エアアウトレットが良好に自動車内装に統合可能であるとの利点を有する旨が説明されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【文献】特開２０１９－３１１９２号公報

【文献】特許第６４５４２２３号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

例えば特許文献１において、ベンチレータが取り付けられるパネルには、ベンチレータの幅方向に配される下流側横フィンに対応したデザインの意匠面が形成されている。これにより、パネルの意匠面とベンチレータとに統一感を持たせることができる。しかし、風向の調整のためにフィン組立体を上下に回転させたときに、下流側横フィンの位置がパネルの意匠面に対して上方又は下方にずれる。このため、パネルの意匠面とベンチレータとの間の統一感が崩れてしまい、車室内におけるベンチレータ及びその近傍の見栄え又は外観品質の低下を招く。

【0007】

一方、特許文献２のベンチレータでは、ガイドフィンを上下に回転させても、ベンチレータを空気の吹出口側から見たときに、ガイドフィンの下流側端部が移動せずに下流側端部の位置が保持されるため、例えば特許文献１のように意匠面とベンチレータとの間の統一感が崩れることはなく、見栄え又は外観品質の低下を防ぐことが可能である。

【0008】

しかし、例えば自動車のデザイン性を高めたり、他の車との差別化を出したりするために、ガイドフィンを回転させたときにガイドフィンの下流側端部の位置を保持するだけでなく、ガイドフィンの下流側端部が回転しないように見える等の向上した見栄えを備えたベンチレータが求められることもある。

【0009】

本発明は上記従来の課題に鑑みてなされたものであって、その目的は、可動フィンを回転させても可動フィンの下流側端部が移動しない構造を比較的簡単に形成可能で、また、見栄えをより向上させることが可能なベンチレータを提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0010】

上記目的を達成するために、本発明により提供されるベンチレータは、空気吹出口の開口部に、風向を調整する少なくとも１つの可動フィンが回転可能に配される車両用ベンチレータにおいて、前記可動フィンを備えるフィン部材と、加飾フィンを備える少なくとも１つの加飾部材とを有し、前記フィン部材は、回転可能に配される可動フィン本体部と、前記可動フィンの下流側端部に不動に配される固定部とを有し、前記固定部は、前記可動フィン本体部の回転軸に沿って配され、且つ、前記回転軸に沿って前記可動フィン本体部に接触する又は近接する形状を有し、前記固定部の外面は、前記加飾フィンの先端部の外面の少なくとも一部と同一の形状又は相似する形状を有し、前記フィン部材は、前記可動フィンを支持する少なくとも一対のアーム部を有し、前記可動フィン本体部は、一対の前記アーム部に回転可能に連結され、前記固定部は、一対の前記アーム部の先端部に固定されていることを特徴とするものである。

【0012】

また、本発明のベンチレータは、前記フィン部材と前記加飾部材とが取り付けられるケース部材を有することが好ましい。

【発明の効果】

【0013】

本発明のベンチレータによれば、可動フィンを回転させても可動フィンの下流側端部が移動しない構造を比較的簡単に形成でき、また、可動フィンの下流側端部が回転しないようにして、その見栄えをより向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【0014】

【図1】本発明の実施例に係るベンチレータを模式的に示す斜視図である。

【図2】図１に示したベンチレータを形成するフィン部材、加飾部材、及びケース部材を模式的に示す斜視図である。

【図3】図２に示したフィン部材が分解された状態を模式的に示す分解斜視図である。

【図4】図２に示した加飾部材が分解された状態を模式的に示す分解斜視図である。

【図5】フィン部材と加飾部材の境界部及びその近傍を模式的に示す断面図である。

【図6】可動フィンの幅方向に直交する断面を模式的に示す断面図である。

【図7】上向きに風向を調整したときの可動フィンの断面を模式的に示す断面図である。

【図8】下向きに風向を調整したときの可動フィンの断面を模式的に示す断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0015】

以下、本発明の好適な実施の形態について、実施例を挙げて図面を参照しながら説明する。なお、本発明は、以下で説明する実施形態に何ら限定されるものではなく、本発明と実質的に同一な構成を有し、かつ、同様な作用効果を奏しさえすれば、多様な変更が可能である。

【実施例】

【0016】

図１は、本実施例に係るベンチレータを模式的に示す斜視図である。図２は、本実施例のベンチレータを形成するフィン部材、加飾部材、及びケース部材を模式的に示す斜視図である。図３及び図４は、フィン部材及び加飾部材が分解された状態をそれぞれ模式的に示す分解斜視図である。

【0017】

図１に示した本実施例のベンチレータ１は、例えば、自動車の車室内におけるインストルメントパネルやセンターコンソール等の図示しない内装部材に装着されるものであり、車両に備えられた空調装置に接続されることによって、空調装置から供給される空気を車室内に吹き出すことが可能な装置である。このようなベンチレータ１は、風向調整装置又は空気吹出装置とも呼ばれる。

【0018】

ここで、ベンチレータ１に関して、前後方向は、後述する可動フィン１２がニュートラルの位置（中央位置）に保持されているときにベンチレータ１から吹き出される空気の吹き出し方向に沿った方向である。この場合、空気の流れの下流側を前方とし、上流側を後方とする。上下方向及び左右方向は、ニュートラルの位置に保持されている可動フィン１２を水平な状態に保持してベンチレータ１を吹出口側から見たときにおける垂直方向（高さ方向）及び水平方向（幅方向）である。

【0019】

本実施例のベンチレータ１は、複数の可動フィン１２を有するフィン部材１０（フィン組立体とも言う）と、フィン部材１０の左右両側に配されて意匠面を形成する左右一対の加飾部材３０（加飾組立体とも言う）と、フィン部材１０及び左右の加飾部材３０が取り付けられるケース部材５０とを有する。このベンチレータ１は、ケース部材５０にフィン部材１０及び左右の加飾部材３０が組み付けられることによって形成されている。

【0020】

本実施例の場合、３つの可動フィン１２が、ケース部材５０における空気吹出口の開口部に回転可能に配されている。また、３つの可動フィン１２は、図示しないリンク部材によって、各可動フィン１２の回転が連動するように互いに連結されている。

【0021】

フィン部材１０は、図３に示したように、フィン支持部１１と、３つの可動フィン１２の可動フィン本体部１３と、フィン支持部１１に固定される固定部１４と、各可動フィン本体部１３をフィン支持部１１に回転可能に連結する複数の円柱状の連結ピン１５と、可動フィン本体部１３及び固定部１４に取り付けられる操作ノブ１６とを有する。

【0022】

この場合、ベンチレータ１に設けられる各可動フィン１２は、可動フィン本体部１３と固定部１４とによって形成される。本実施例の可動フィン１２は、上側に配される第１可動フィン１２ａと、中央に配される第２可動フィン（操作可動フィン）１２ｂと、下側に配される第３可動フィン１２ｃとを有する。

【0023】

フィン支持部１１は、図３に示すように、板状の支持上板部１１ａ及び支持下板部１１ｂと、支持上板部１１ａ及び支持下板部１１ｂ間を連結する左右一対の連結柱１１ｃと、左右の連結柱１１ｃから前方に延在する３組の左右一対のアーム部１１ｄとを有する。

【0024】

支持上板部１１ａの上面と支持下板部１１ｂの下面とには、フィン部材１０をケース部材５０に取り付けるときに、ケース部材５０の後述する係合孔部５５に係合させる２つの係合突起１１ｅがそれぞれ所定の位置に設けられている。また、支持上板部１１ａ及び支持下板部１１ｂと左右の連結柱１１ｃとにより囲まれる空間部は、ケース部材５０の後述する流路部５２に接続される。

【0025】

本実施例のフィン支持部１１において、各組の左右のアーム部１１ｄは、互いに高さ方向に一定の間隔を開けて配されている。また、左右のアーム部１１ｄ間には、可動フィン本体部１３を挿入可能な間隔が幅方向に設けられている。各組の左右のアーム部１１ｄは、フィン支持部１１に可動フィン本体部１３が連結されたときに、左右のアーム部１１ｄの内側面と可動フィン本体部１３の左右の外側面とが接するように（図５を参照）、又は僅かに離間した状態で保持されるように設けられている。

【0026】

各組の左右のアーム部１１ｄの先端部には、固定部１４が固定される固定用突出部と、連結ピン１５を挿入して収容可能な第１収容孔部１１ｆとが設けられている。固定用突出部の外周面（固定用突出面）は、固定部１４の後述する内周面に対応して、幅方向から見たときに円弧状を呈する曲面に形成されている。各第１収容孔部１１ｆは、固定用突出部の円弧状の外周面の中心部に設けられているとともに、アーム部１１ｄの先端部を幅方向に沿って貫通している。

【0027】

本実施例で用いる３つの可動フィン本体部１３は、互いに同じ形状を有する。各可動フィン本体部１３は、フィンベース部１３ａと、フィンベース部１３ａの前端部から前方に突出するフィン軸部１３ｂと、フィン軸部１３ｂの左右の側端面から幅方向に沿って形成される第２収容孔部１３ｃとを有する。可動フィン本体部１３は、第２収容孔部１３ｃが設けられている部分を除いて、幅方向に直交する断面が一定の形状を有するように形成されている。また、可動フィン本体部１３は、左右対称的な形状を有するとともに、上下対称的な形状を有する。

【0028】

フィンベース部１３ａは、図６に示すように、互いに平行に配される平坦な上面及び下面と、後方に向けて凸状に湾曲する後端面とを有する。フィンベース部１３ａの前端部には、フィン軸部１３ｂに向けて厚さ（上下方向の寸法）を漸減させるように傾斜する傾斜面が形成されている。

【0029】

フィン軸部１３ｂは、可動フィン本体部１３の回転軸としてフィンベース部１３ａに一体的に形成されており、また、左右方向に沿ってまっすぐに設けられている。フィン軸部１３ｂの外周面は、フィン軸部１３ｂの幅方向に直交する断面を見たときに円弧状を呈する（図６～図８を参照）。フィン軸部１３ｂの円弧状の外周面は、フィン軸部１３ｂの幅方向の全体に亘って設けられている。

【0030】

更に、フィン軸部１３ｂは、円弧状の外周面が、回転軸を中心に１８０°を越える範囲に、好ましくは２００°以上の範囲に設けられるように形成されている（図６を参照）。これにより、可動フィン本体部１３を、固定部１４に対して容易に回転させることができる。

【0031】

例えば本実施例の場合、フィン軸部１３ｂにおける円弧状の外周面が可動フィン本体部１３の回転軸を中心に略２４０°の範囲に連続的に設けられている。これに対し、円弧状の固定部１４は、固定部１４の幅方向に直交する断面を見たときに略１８０°の範囲で形成されている。これにより、可動フィン本体部１３を、固定部１４に対して、ニュートラルの位置から、図７に示したように下方に向けて略３０°まで回転させることができ、また、図８に示したように上方に向けて略３０°まで回転させることができる。ここで、可動フィン本体部１３を下方又は上方に回転させるとは、可動フィン本体部１３の後端部が下側又は上側に移動するように可動フィン本体部１３を回転させることを言う。

【0032】

可動フィン本体部１３の第２収容孔部１３ｃは、図５に示すように、連結ピン１５を収容して保持する円柱状の孔部であり、フィン軸部１３ｂの左右側縁部に設けられている。左右の各第２収容孔部１３ｃは、連結ピン１５を可動フィン本体部１３の回転軸に沿って収容可能なように、フィン軸部１３ｂの左右の側端面から、幅方向の内側に向けてまっすぐに形成されている。

【0033】

アーム部１１ｄに設けた第１収容孔部１１ｆと、可動フィン本体部１３に設け第２収容孔部１３ｃとに亘って１つの連結ピン１５が収容されることにより、可動フィン本体部１３がアーム部１１ｄに回転可能に連結される。この場合、１つの可動フィン本体部１３は、左右一対の連結ピン１５を用いて、１組の左右のアーム部１１ｄに連結される。

【0034】

可動フィン１２の固定部１４は、可動フィン本体部１３の回転軸であるフィン軸部１３ｂに沿って配されており、幅方向に直交する断面を見たときに（図６を参照）、固定部１４の内周面及び外周面が、可動フィン本体部１３の回転軸を中心とする円弧状を呈する略Ｃ字状の形状を有する。この円弧状の固定部１４は、上述したように、略１８０°の範囲で形成されている。固定部１４の円弧状の外周面は、固定部１４の幅方向の全体に亘って設けられている。

【0035】

固定部１４の内周面は、フィン軸部１３ｂの外周面に対応して形成されており、回転する可動フィン本体部１３のフィン軸部１３ｂを摺接可能な形状、又はフィン軸部１３ｂから僅かに離間した近接状態を保持可能な形状を有する。例えば本実施例の場合、固定部１４の内周面と可動フィン本体部１３のフィン軸部１３ｂとは、可動フィン本体部１３の回転軸に沿って接触しており、また、フィン軸部１３ｂの幅方向の全体に亘って接触している。固定部１４は、フィン支持部１１と一体的に形成されていてもよく、又は、フィン支持部１１とは別体に形成して、フィン支持部１１のアーム部１１ｄの先端部に接着等によって固定されていてもよい。

【0036】

操作ノブ１６は、中央の第２可動フィン１２ｂに取り付けられており、幅方向に直交する断面がＵ字状を呈する形状を有する。操作ノブ１６は、第２可動フィン１２ｂの回転を阻害しないように可動フィン本体部１３及び／又は固定部１４に取り付けられている。この場合、操作ノブ１６の内周部には、図６に示すように、可動フィン本体部１３の少なくとも一部と、固定部１４とが収容される。本実施例の第１可動フィン１２ａ及び第３可動フィン１２ｃは、第２可動フィン１２ｂから操作ノブ１６が排除された形態で形成されている。

【0037】

左右の各加飾部材３０は、上下方向に延在する板状の加飾ベース部３１と、加飾ベース部３１の上端部から前方に延在する加飾上板部３２と、加飾ベース部３１の下端部から前方に延在する加飾下板部３３と、加飾上板部３２及び加飾下板部３３間において加飾ベース部３１から前方に延在する３つの加飾フィン３４とを有する。また、加飾上板部３２の上面と加飾下板部３３の下面とには、加飾部材３０をケース部材５０に取り付けるときに、ケース部材５０の後述する係合孔部５５に係合させる２つの係合突起３５がそれぞれ所定の位置に設けられている。

【0038】

３つの加飾フィン３４は、前後方向に沿って、互いに平行に配されている。加飾フィン３４の加飾ベース部３１から前方に延在する長さは、フィン部材１０の左右のアーム部１１ｄにおける連結柱１１ｃから前方に延在する長さと同じである。各加飾フィン３４は、加飾フィン本体部３４ａと、加飾フィン本体部３４ａの前端部から前方に突出する取付部３４ｂと、取付部３４ｂに取り付けられる加飾ガーニッシュ３４ｃとをそれぞれ有する。

【0039】

加飾フィン本体部３４ａは、可動フィン本体部１３のフィンベース部１３ａと同じ厚さで形成されている。取付部３４ｂは、取付部３４ｂの幅方向に直交する断面が半円形を呈するように形成されている。この半円形の取付部３４ｂに、加飾ガーニッシュ３４ｃが取り付けられる。

【0040】

加飾ガーニッシュ３４ｃは、幅方向に直交する断面を見たときに略Ｃ字状を呈する形状を有する。また、加飾ガーニッシュ３４ｃは、幅方向に直交する断面を見たときに、加飾ガーニッシュ３４ｃの外周面が、可動フィン１２の固定部１４の外周面と同じ円弧状を呈する形状を有する。なお本実施例において、加飾ガーニッシュ３４ｃの外周面は、例えば加飾ガーニッシュ３４ｃの少なくとも固定部１４に隣接する部分が、固定部１４の外周面と同じ円弧状を呈する形状、又は固定部１４の外周面と相似する円弧状を呈する形状を有していてもよい。

【0041】

更に、加飾ガーニッシュ３４ｃは、可動フィン１２の固定部１４と同じ材質又は類似する材質で形成されていることが好ましく、また、可動フィン１２の固定部１４と同じ又は類似する色や質感を備えていることが好ましい。それにより、可動フィン１２の固定部１４と加飾ガーニッシュ３４ｃとは、同一の外観、又は同じように見える対応した外観を備えることができるため、完成させたベンチレータ１の見栄えを良くすること又は外観品質を高めることができる。

【0042】

本実施例のケース部材５０は、図２に示すように、平板状のケース本体部５１と、ケース本体部５１における幅方向の中央部に接続する筒状の流路部５２と、ケース本体部５１の上端部から前方に延在するケース上板部５３と、ケース本体部５１の下端部から前方に延在するケース下板部５４とを有する。

【0043】

ケース本体部５１の流路部５２が接続される部分は開口している。ケース部材５０の流路部５２は、図示しない空調装置から供給される空気を流通させる流通空間を有しており、その流通空間は、フィン支持部１１の支持上板部１１ａ及び支持下板部１１ｂと左右の連結柱１１ｃとにより囲まれる空間部に連通する。ケース上板部５３及びケース下板部５４には、フィン部材１０に設けた係合突起１１ｅと、左右の加飾部材３０に設けた係合突起３５とを係合させるための係合孔部５５が、各係合突起１１ｅ，３５に対応する位置に設けられている。

【0044】

本実施例のベンチレータ１を組み立てる場合、先ず、フィン部材１０と、左右の加飾部材３０とをそれぞれ作製する。
フィン部材１０を作製する場合、３つの固定部１４が一体化されているフィン支持部１１に、３つの可動フィン本体部１３を回転可能に連結する。

【0045】

具体的には、フィン支持部１１の左右一対のアーム部１１ｄ間に、対応する可動フィン本体部１３を挿入し、アーム部１１ｄの第１収容孔部１１ｆと、可動フィン本体部１３の第２収容孔部１３ｃとが直接連通するようにアーム部１１ｄ及び可動フィン本体部１３の位置を調整する。

【0046】

続いて、円柱状の連結ピン１５を、フィン支持部１１の幅方向の外側からアーム部１１ｄの第１収容孔部１１ｆに向けて挿入して押し込むことによって、図５に示すように、第１収容孔部１１ｆ及び第２収容孔部１３ｃの両方に亘って円柱状の連結ピン１５を収容する。１つの可動フィン本体部１３を、左側のアーム部１１ｄに連結ピン１５で連結し、且つ、右側のアーム部１１ｄに連結ピン１５で連結することによって、左右の連結ピン１５を介して可動フィン本体部１３が左右のアーム部１１ｄに回転可能に支持される。

【0047】

上述のような連結ピン１５により可動フィン本体部１３と左右のアーム部１１ｄとを連結する作業を、３つの可動フィン本体部１３に対して行う。これによって、第１可動フィン１２ａ及び第３可動フィン１２ｃが形成される。また、中央の可動フィン本体部１３及び固定部１４に操作ノブ１６を取り付けることによって、第２可動フィン１２ｂが形成される。その結果、図２に示したフィン部材１０が作製される。

【0048】

また、上述のようなフィン部材１０の作製とは別の工程において、左右一対の加飾部材３０を作製する。左右の加飾部材３０は、３つの加飾フィン３４の取付部３４ｂに加飾ガーニッシュ３４ｃをそれぞれ固定することによって作製される。なお、加飾フィン３４の取付部３４ｂに加飾ガーニッシュ３４ｃを固定する方法及び手段は特に限定されない。

【0049】

上述のようにフィン部材１０と左右の加飾部材３０とを作製した後、得られたフィン部材１０及び左右の加飾部材３０をケース部材５０に組み付ける。この場合、フィン部材１０及び左右の加飾部材３０をそれぞれケース部材５０のケース上板部５３及びケース下板部５４間に挿入し、フィン部材１０及び左右の加飾部材３０のそれぞれに設けた係合突起１１ｅ，３５を、ケース部材５０の係合孔部５５にそれぞれ嵌入させ係合させることによって、フィン部材１０及び左右の加飾部材３０が１つのケース部材５０に取り付けられる。

【0050】

上述のような工程を行うことにより、図１に示したように左右の加飾部材３０間に、第１可動フィン１２ａ～第３可動フィン１２ｃを備えるフィン部材１０が設けられた本実施例のベンチレータ１が製造される。特に本実施例では、独立して形成されたフィン部材１０と加飾部材３０とをケース部材５０に組み付けるという比較的簡単な作業でベンチレータ１を製造できる。

【0051】

また本実施例のベンチレータ１では、図５に示したように、フィン部材１０と左右の加飾部材３０との間には間隙が設けられている。なお、本実施例のベンチレータ１は、フィン部材１０と加飾部材３０との間に間隙を設けずに形成されていてもよい。
そして、製造された図１のベンチレータ１は、自動車の内装部材に装着される。

【0052】

以上のような本実施例のベンチレータ１は、可動フィン１２の可動フィン本体部１３を、図６～図８に示したように、固定部１４に対し、可動フィン１２のフィン軸部１３ｂ及び連結ピン１５に沿った方向を回転軸にして、ニュートラルの位置から上下にそれぞれ略３０°まで回転させることが可能であり、それによって、ベンチレータ１から吹き出す空気の風向を上下に調整できる。なお、可動フィン１２のニュートラルの位置とは、可動フィン１２が加飾フィン３４と平行に保持される位置を言う。一方、固定部１４は、可動フィン本体部１３を上下に回転させても上下方向及び前後方向に移動することはなく、また、固定部１４自体が回転することもない。

【0053】

すなわち、本実施例のベンチレータ１によれば、可動フィン本体部１３及び固定部１４により形成された可動フィン１２を有するため、ベンチレータ１を空気吹出口側から見たときに、可動フィン１２を回転させたときに可動フィン１２の下流側端部（固定部１４）が移動も回転もしないように見える特徴的な外観を簡単な構造で得ることができる。

【0054】

更に、図１に示したベンチレータ１では、各可動フィン１２の固定部１４と、左右の加飾部材３０の加飾ガーニッシュ３４ｃとが、幅方向に沿って一直線上に配されており、一続きに繋がっているように見える。このため、３つの可動フィン１２と、ベンチレータ１の意匠面を形成する左右の加飾部材３０とが、統一感又は一体感を生じさせるような見栄えを得ることができる。また、可動フィン本体部１３を回転させても、可動フィン１２の固定部１４は移動も回転もしないため、フィン部材１０と加飾部材３０との間の統一感又は一体感が崩れることはなく、ベンチレータ１の向上した外観品質を維持できる。

【0055】

なお、上述した実施例のベンチレータ１は、３つの可動フィン１２を有するが、本発明において、ベンチレータに設ける可動フィンの個数は特に限定されず、ベンチレータの大きさやデザイン等に応じて可動フィンの設置数を変更可能である。また、実施例のベンチレータ１には、可動フィン１２が幅方向に沿って配されているが、例えば可動フィンを高さ方向に沿って設置してベンチレータを形成してもよい。

【0056】

また本発明のベンチレータには、実施例で説明したような幅方向に沿って配される可動フィン１２に加えて、例えば前述した特許文献１に記載されているように、可動フィン１２の上流側に、高さ方向に沿って配される複数の上流側縦フィンが設けられていてもよい。或いは、実施例の可動フィン１２に加えて、可動フィン１２の下流側に、高さ方向に沿って配される複数の下流側縦フィンが設けられていてもよい。更に、可動フィン１２に追加して設けられる上流側縦フィン又は下流側縦フィンは、左右方向に回転可能に設置されていてもよい。

【符号の説明】

【0057】

１ ベンチレータ
１０ フィン部材
１１ フィン支持部
１１ａ 支持上板部
１１ｂ 支持下板部
１１ｃ 連結柱
１１ｄ アーム部
１１ｅ 係合突起
１１ｆ 第１収容孔部
１２ 可動フィン
１２ａ 第１可動フィン
１２ｂ 第２可動フィン（操作可動フィン）
１２ｃ 第３可動フィン
１３ 可動フィン本体部
１３ａ フィンベース部
１３ｂ フィン軸部
１３ｃ 第２収容孔部
１４ 固定部
１５ 連結ピン
１６ 操作ノブ
３０ 加飾部材
３１ 加飾ベース部
３２ 加飾上板部
３３ 加飾下板部
３４ 加飾フィン
３４ａ 加飾フィン本体部
３４ｂ 取付部
３４ｃ 加飾ガーニッシュ
３５ 係合突起
５０ ケース部材
５１ ケース本体部
５２ 流路部
５３ ケース上板部
５４ ケース下板部
５５ 係合孔部

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】