特許 7463600 乗客コンベアの動線指示映像投影装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B1)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-03-29

(45)【発行日】2024-04-08

(54)【発明の名称】乗客コンベアの動線指示映像投影装置

(51)【国際特許分類】

   B66B 31/00 20060101AFI20240401BHJP

   B66B 29/08 20060101ALI20240401BHJP

【ＦＩ】

B66B31/00 A

B66B31/00 C

B66B29/08 Z

【請求項の数】 8

(21)【出願番号】P 2023109067

(22)【出願日】2023-07-03

【審査請求日】2023-07-03

(73)【特許権者】

【識別番号】390025265

【氏名又は名称】東芝エレベータ株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110003395

【氏名又は名称】弁理士法人蔦田特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】吉田 幹

【審査官】八板 直人

(56)【参考文献】

【文献】実開昭６３－０１８４７８（ＪＰ，Ｕ）

【文献】特開２０００－０９５４６７（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１６－０７４５３５（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００７－０６２８９２（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｂ６６Ｂ ３１／００

Ｂ６６Ｂ ２９／０８

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

乗り口から降り口に、前後方向に延びる左右一対の欄干と、左右一対の前記欄干の間を前記乗り口にある乗降板から前記降り口にある乗降板に向かって移動する踏段と、を有する乗客コンベアと、
動線指示映像投影装置と、
を有し、
前記動線指示映像投影装置は、
前記降り口の前記乗降板の上面に投影を行う投影機と、
前記踏段に乗った乗客を検出する乗客センサと、
前記乗客センサが前記乗客を検出したときに、前記投影機によって前記降り口の前記乗降板の上面に、前記乗客が前記踏段を降りたときにどの方向に移動すべきかを示す動線指示映像を投影する制御部と、
を有し、
前記乗客センサは、
左側の前記欄干の下部に設けられ、前記踏段の左側の前記乗客を検出する左乗客センサと、
右側の前記欄干の下部に設けられ、前記踏段の右側の前記乗客を検出する右乗客センサと、
を有し、
前記制御部は、前記左乗客センサが左側の前記乗客を検出したときに、前記投影機によって前記降り口の前記乗降板の左側に、左側の前記乗客の移動方向を示す左側の前記動線指示映像を投影し、前記右乗客センサが右側の前記乗客を検出したときに、前記投影機によって前記降り口の前記乗降板の右側に、右側の前記乗客の移動方向を示す右側の前記動線指示映像を投影する、
ことを特徴とする乗客コンベアの動線指示映像投影装置。

【請求項2】

前記動線指示映像は、左右一対の前記欄干の間にある前記乗降板の上面に投影されている、
請求項１に記載の乗客コンベアの動線指示映像投影装置。

【請求項3】

前記動線指示映像は、前記乗降板の左右両側部の少なくとも一方の上面に投影されている、
請求項１に記載の乗客コンベアの動線指示映像投影装置。

【請求項4】

前記投影機は、前記降り口にある前記欄干、又は、前記乗客コンベアが設置された建屋の天井に設けられている、
請求項１に記載の乗客コンベアの動線指示映像投影装置。

【請求項5】

第１の階の第１の乗り口から第２の階の第１の降り口に、前後方向に延びる左右一対の第１の欄干と、
左右一対の前記第１の欄干の間を前記第１の乗り口にある乗降板から前記第１の降り口にある乗降板に向かって移動する第１の踏段と、
を有する第１の乗客コンベアと、
第２の階の第２の乗り口から第３の階の第２の降り口に、前後方向に延びる左右一対の第２の欄干と、
左右一対の前記第２の欄干の間を前記第２の乗り口にある乗降板から前記第２の降り口にある乗降板に向かって移動する第２の踏段と、
を有する第２の乗客コンベアと、
動線指示映像投影装置と、
を有し、
前記第１の降り口にある前記乗降板と前記第２の乗り口にある前記乗降板とが隣接し、
前記動線指示映像投影装置は、
前記第１の降り口にある前記乗降板の上面と前記第２の乗り口にある前記乗降板の上面に投影を行う投影機と、
前記第１の踏段に乗った第１の乗客を検出する乗客センサと、
前記乗客センサが前記第１の乗客を検出したときに、前記投影機によって前記第１の降り口の前記乗降板の上面と前記第２の乗り口にある前記乗降板の上面に、前記第１の乗客が前記第１の踏段を降りて前記第１の乗客コンベアから前記第２の乗客コンベアに乗り継ぎする方向を表す第１の動線指示映像を投影すると共に、前記投影機によって前記第２の乗り口にある前記乗降板の上面に、前記第２の乗り口から前記第２の乗客コンベアに乗り込む第２の乗客に対し、前記第１の乗客との衝突を回避するために、前記第１の動線指示映像と並べた状態で第２の乗客の乗り込む方向を表す第２の動線指示映像を投影する制御部と、
を有することを特徴とする乗客コンベアの動線指示映像投影装置。

【請求項6】

前記動線指示映像は、前記乗客の移動方向を示す矢印の映像である、
請求項１又は５に記載の乗客コンベアの動線指示映像投影装置。

【請求項7】

前記動線指示映像は、前記乗客の移動方向を示す文字の映像である、
請求項１又は５に記載の乗客コンベアの動線指示映像投影装置。

【請求項8】

前記動線指示映像は、前記乗客の移動範囲を色の領域で示す映像である、
請求項１又は５に記載の乗客コンベアの動線指示映像投影装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明の実施形態は、乗客コンベア動線指示映像投影装置に関するものである。

【背景技術】

【0002】

従来、エスカレータや動く歩道などにおいて、乗客が乗り口とは逆の降り口から踏段に乗り込まないようにするために、進入禁止マーク等を降り口に表示していた。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【文献】特開２０２２－１６６７４３号公報

【文献】特開２０２２－１６２８７９号公報

【文献】特開２０２２－１０８６０４号公報

【文献】特開２０２１－１１９０９５号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

しかし、降り口で乗客がどの方向に移動すべきかを表示する手段はなかった。また、踏段から降りた２人の乗客同士の移動方向がクロスして、衝突するリスクがあるが、それを防止するためにこれら乗客がどの方向に移動すべきかを表示する手段がないという問題点があった。例えば、踏段の右側の乗客が乗降板に降りてまっすぐ進み、踏段の左側の乗客が乗降板に降りて右側に進むと、二人の乗客が衝突する。

【0005】

本発明の実施形態は、乗り口から降り口に、前後方向に延びる左右一対の欄干と、左右一対の前記欄干の間を前記乗り口にある乗降板から前記降り口にある乗降板に向かって移動する踏段と、を有する乗客コンベアと、動線指示映像投影装置と、を有し、前記動線指示映像投影装置は、前記降り口の前記乗降板の上面に投影を行う投影機と、前記踏段に乗った乗客を検出する乗客センサと、前記乗客センサが前記乗客を検出したときに、前記投影機によって前記降り口の前記乗降板の上面に、前記乗客が前記踏段を降りたときにどの方向に移動すべきかを示す動線指示映像を投影する制御部と、を有し、前記乗客センサは、左側の前記欄干の下部に設けられ、前記踏段の左側の前記乗客を検出する左乗客センサと、右側の前記欄干の下部に設けられ、前記踏段の右側の前記乗客を検出する右乗客センサと、を有し、前記制御部は、前記左乗客センサが左側の前記乗客を検出したときに、前記投影機によって前記降り口の前記乗降板の左側に、左側の前記乗客の移動方向を示す左側の前記動線指示映像を投影し、前記右乗客センサが右側の前記乗客を検出したときに、前記投影機によって前記降り口の前記乗降板の右側に、右側の前記乗客の移動方向を示す右側の前記動線指示映像を投影する、ことを特徴とする乗客コンベアの動線指示映像投影装置である。また、本発明の実施形態は、第１の階の第１の乗り口から第２の階の第１の降り口に、前後方向に延びる左右一対の第１の欄干と、左右一対の前記第１の欄干の間を前記第１の乗り口にある乗降板から前記第１の降り口にある乗降板に向かって移動する第１の踏段と、を有する第１の乗客コンベアと、第２の階の第２の乗り口から第３の階の第２の降り口に、前後方向に延びる左右一対の第２の欄干と、左右一対の前記第２の欄干の間を前記第２の乗り口にある乗降板から前記第２の降り口にある乗降板に向かって移動する第２の踏段と、を有する第２の乗客コンベアと、動線指示映像投影装置と、を有し、前記第１の降り口にある前記乗降板と前記第２の乗り口にある前記乗降板とが隣接し、前記動線指示映像投影装置は、前記第１の降り口にある前記乗降板の上面と前記第２の乗り口にある前記乗降板の上面に投影を行う投影機と、前記第１の踏段に乗った第１の乗客を検出する乗客センサと、前記乗客センサが前記第１の乗客を検出したときに、前記投影機によって前記第１の降り口の前記乗降板の上面と前記第２の乗り口にある前記乗降板の上面に、前記第１の乗客が前記第１の踏段を降りて前記第１の乗客コンベアから前記第２の乗客コンベアに乗り継ぎする方向を表す第１の動線指示映像を投影すると共に、前記投影機によって前記第２の乗り口にある前記乗降板の上面に、前記第２の乗り口から前記第２の乗客コンベアに乗り込む第２の乗客に対し、前記第１の乗客との衝突を回避するために、前記第１の動線指示映像と並べた状態で第２の乗客の乗り込む方向を表す第２の動線指示映像を投影する制御部と、を有することを特徴とする乗客コンベアの動線指示映像投影装置である。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本発明の実施形態は、乗り口から降り口に、前後方向に延びる左右一対の欄干と、左右一対の前記欄干の間を前記乗り口にある乗降板から前記降り口にある乗降板に向かって移動する踏段と、を有する乗客コンベアと、動線指示映像投影装置と、を有し、前記動線指示映像投影装置は、前記降り口の前記乗降板の上面に投影を行う投影機と、前記踏段に乗った乗客を検出する乗客センサと、前記乗客センサが前記乗客を検出したときに、前記投影機によって前記降り口の前記乗降板の上面に、前記乗客が前記踏段を降りたときにどの方向に移動すべきかを示す動線指示映像を投影する制御部と、を有することを特徴とする乗客コンベアの動線指示映像投影装置である。

【図面の簡単な説明】

【0007】

【図1】本発明の実施形態１のエスカレータを右側から見た説明図である。

【図2】エスカレータと動線指示映像投影装置のブロック図である。

【図3】第１のパターンの降り口付近のエスカレータの平面図である。

【図4】第２のパターンの降り口付近のエスカレータの平面図である。

【図5】第２のパターンの変更例の降り口付近のエスカレータの平面図である。

【図6】第３のパターンの降り口付近のエスカレータの平面図である。

【図7】第３のパターンの変更例の降り口付近のエスカレータの平面図である。

【図8】実施形態２の２列に並んだエスカレータの平面図である。

【図9】実施形態２の変更例の２列に並んだエスカレータの平面図である。

【発明を実施するための形態】

【0008】

本発明の一実施形態の乗客コンベアについて、図面を参照して説明する。本実施形態では、乗客コンベアとしてエスカレータで説明する。

【実施形態１】

【0009】

実施形態１のエスカレータ１０について、図１～図７を参照して説明する。

【0010】

（１）エスカレータ１０
まず、エスカレータ１０の構造について図１を参照して説明する。図１は、エスカレータ１０を右側面から見た説明図である。但し、エスカレータ１０の内部構造をわかりやすくするために、エスカレータ１０の右側の部材の図示を省略している。なお、エスカレータ１０の前後方向を説明するときは、上階から下階を見下ろし、上階が後側、下階が前側とする。

【0011】

エスカレータ１０の枠組みであるトラス１２が、建屋１の上階と下階に跨がって支持アングル２，３を用いて前後方向に沿って支持されている。

【0012】

トラス１２の上端部にある上階の機械室１４内部には、踏段３０を走行させる駆動装置１８、左右一対の踏段スプロケット２４，２４が設けられている。この駆動装置１８は、モータ２０と、減速機２１と、この減速機２１の出力軸に取り付けられた駆動小スプロケット１９と、モータ２０の回転を停止させ、かつ、停止状態を保持するディスク式の電磁ブレーキ２３とを有している。左右一対の踏段スプロケット２４，２４には、同軸に駆動大スプロケット１７が取り付けられ、駆動小スプロケット１９との間に無端状の駆動チェーン２２が架け渡されている。また、上階の機械室１４内部には、モータ２０や電磁ブレーキ２３などを制御する制御装置５０が設けられている。

【0013】

トラス１２の下端部にある下階の機械室１６内部には、左右一対の従動スプロケット２６，２６が設けられている。上階の左右一対の踏段スプロケット２４，２４と下階の左右一対の従動スプロケット２６，２６との間には、左右一対の無端状の踏段チェーン２８，２８が架け渡されている。左右一対の踏段チェーン２８，２８の間には、複数の踏段３０の左右一対の第１輪３０１，３０１が一定間隔毎に連結されている。モータ２０が回転すると踏段３０の第１輪３０１は、トラス１２に固定された不図示の第１輪専用の案内レールを走行し、踏段３０の第２輪３０２は、トラス１２に固定された第２輪専用の案内レール２５を走行する。

【0014】

トラス１２の上部の左右両側には、左右一対の欄干３６，３６が立設されている。この欄干３６の上部には手摺りレール３９が設けられ、この手摺りレール３９に沿って無端状の手摺りベルト３８が移動する。

【0015】

左右一対の欄干３６の上階の正面下部には上階の正面スカートガード４０が設けられ、下階の正面下部には下階の正面スカートガード４２が設けられている。正面スカートガード４０，４２から手摺りベルト３８の出入口であるインレット部４６，４８がそれぞれ突出している。左右一対の欄干３６の側面下部には、スカートガード（内デッキ）４４がそれぞれ設けられ、左右一対のスカートガード４４，４４の間を踏段３０が走行する。

【0016】

手摺りベルト３８は、不図示のベルトスプロケットが踏段スプロケット２４と共に回転することにより踏段３０と同期して移動する。

【0017】

上階の左右一対のスカートガード４４，４４の間の乗降口である、機械室１４の天井面には、上階の乗降板３２が水平に設けられている。下階の左右一対のスカートガード４４，４４の間の乗降口である、機械室１６の天井面には、下階の乗降板３４が水平に設けられている。上階の乗降板３２の先端には櫛歯状のコム６０が設けられ、踏段３０がこのコム６０に進入したり、このコム６０から引き出されたりする。また、下階の乗降板３４の先端にも櫛歯状のコム６２が設けられている。

【0018】

図２のブロック図に示すように、エスカレータ１０の制御部としての役割を果たす制御装置５０には、モータ２０の回転方向、回転速度などを制御するためのインバータ回路を含む駆動回路５１が接続されている。駆動回路５１には、モータ２０と、モータ２０の回転を停止させるための電磁ブレーキ２３が接続されている。

【0019】

（２）動線指示映像投影装置５の構成
次に、エスカレータ１０の降り口から降りた乗客がどの方向に移動して良いかを動線指示映像で示す動線指示映像投影装置（以下、「本装置」という）５について、図面を用いて説明する。

【0020】

図２に示すように、本装置５は、制御装置５０、左乗客センサ（以下、「左センサ」という）５２、右乗客センサ（以下、「右センサ」という）５４、上階にある左右一対の投影機５６，５６、下階にある左右一対の投影機５８，５８より構成され、制御装置５０には、左センサ５２、右センサ５４と、投影機５６，５６と、投影機５８，５８が接続されている。なお、制御装置５０はエスカレータ１０の制御部としての役割と、本装置５の制御部としての役割を兼ねている。

【0021】

図３に示すように、左センサ５２と右センサ５４は、上階と下階の中央部分に当たる左右一対のスカートガード４４，４４に設けられている。左センサ５２は、移動する踏段３０の左側に乗った乗客を検出するための光電センサよりなり、右センサ５４は同じく踏段３０の右側に乗った乗客を検出するための光電センサよりなる。

【0022】

左右一対の投影機５６，５６は、上階の乗降板３２の真上にある欄干３６に設けられている（図１参照）。この左右一対の投影機５６，５６は、上階の乗降板３２の上面に、図形、文字、絵などの動線指示映像を投影することができる。ここで、「動線指示映像」とは、乗客が踏段３０を降りたときに乗客が移動すべき方向（動線）を指示する表示である。具体的には、移動すべき方向を示す矢印や文字、移動範囲、すなわち乗客がその内側を進行すべき範囲を表す、赤色、青色、黄色などの色の領域、注意を促す絵（マーク）、又はそれらの組み合わせなどの映像である。

【0023】

図３～図７に示すように、左右一対の投影機５８，５８は、下階の乗降板３４の真上にある左右一対の欄干３６，３６に設けられている。この左右一対の投影機５８，５８は、下階側の乗降板３４の上面に上記の動線指示映像を投影する。

【0024】

以下では、本装置５が、エスカレータ１０の降り口から降りた乗客がどの方向に移動すべきかを動線指示映像で示す幾つかのパターンについて説明する。以下の説明では、エスカレータ１０の踏段３０は、下降運転をしており、下階側の乗降口が降り口となる。なお、図３～図９において、踏段３０に立ち止まっている乗客を「普」の字を白丸で囲んで示し、踏段３０を歩き、又は駆け下りてくる乗客を「急」の字をホームベース型の五角形で囲んで示し、その乗客の進行方向を五角形の最も角度が広い角部で示している。

【0025】

（３）第１のパターン
本装置５の第１のパターンについて、図３を参照して説明する。第１のパターンは、１人の乗客が踏段３０の右側に立った状態で上階から下階に移動しているもので、この乗客が降り口に到達したときに、乗客が踏段３０を降りて乗降板３４のどの方向に移動したら良いかを表す動線指示映像を左右一対の投影機５８，５８で乗降板３４に投影するときである。

【0026】

右センサ５４が乗客を検出すると、制御装置５０は、左右一対の投影機５８，５８が、下階側の乗降板３４の上面中央部分に、乗降板３４を前方向に移動するように示す矢印１０１の映像を投影する。このとき矢印１０１は、例えば白色、青色などの任意の色で表示すればよいが、乗降板３４の色などを考慮して視認し易いように表示する。降りてきた乗客は、この矢印１０１を見ることにより、自分が乗降板３４のどの方向に移動すべきかを容易に判断できる。

【0027】

（４）第２のパターン
次に、本装置５の第２のパターンについて図４を参照して説明する。第２のパターンは、踏段３０の左右両側に乗客が存在する場合で、例えば踏段３０の右側の乗客が踏段３０に立った状態で下降し、左側の乗客が踏段３０を歩いて下りている状態であり、日常において最も一般的なパターンである。なお、図１の乗客の状態は、第２のパターンの状態を表している。

【0028】

この場合に、右側の右センサ５４が右側の乗客を検出し、左センサ５２が左側の乗客を検出する。なお、左センサ５２と右センサ５４は光電センサであるため乗客の存在のみを検出し、それぞれの乗客の状態、すなわち踏段３０上で静止しているか、歩いているか、又は、駆け下りているかは検出しない。

【0029】

制御装置５０は、左センサ５２が左側の乗客を検出し、右センサ５４が右側の乗客を検出すると、左右一対の投影機５８，５８で下階側の乗降板３４の右側には、矢印１０２の映像を投影し、この矢印１０２の前部分は乗降板３４の右側に向かって曲がるように投影する。乗降板３４の左側には、矢印１０３の映像を投影し、この矢印１０３の前部分は、乗降板３４の左側に向かって屈曲して投影する。矢印１０２と矢印１０３の間には、矢印１０２と矢印１０３より小さい矢印１０４と矢印１０５が互いに近づく方向に投影され、その先端には注意マーク１０６が表示されている。矢印１０３と矢印１０４は青色で投影示し、小さい矢印１０４と矢印１０５は赤色で投影し、注意マーク１０６は黄色で投影する。

【0030】

これにより、踏段３０の右側に位置する乗客は、右側の矢印１０１に沿って移動すべきことがわかり、踏段３０の左側の乗客は左側の矢印１０２に沿って移動すべきことがわかる。そして、中央部分には赤色の矢印１０４と矢印１０５との間に注意マーク１０６が投影されているため、衝突のおそれがあることをこれらの乗客に注意喚起できる。

【0031】

（５）第２のパターンの変更例
第２のパターンの変更例について図５を参照して説明する。

【0032】

第２のパターンの変更例は、矢印１０２と矢印１０３で動線指示映像を示すのでなく、色の領域の映像で動線指示映像を示すものである。すなわち、左右一対の投影機５８，５８で、踏段３０の右側の乗客に対しては、乗降板３４の上面の右側に例えば青色の光を投影して領域１０７を形成し、踏段３０の左側の乗客に対しては、乗降板３４の上面の左側に例えば赤色の光を投影して領域１０８を形成する。これによって、左側の乗客は青色の領域１０７に沿って移動すべきであり、左側の乗客は赤色の領域に沿って移動すべきであることを示すことができる。

【0033】

（６）第３のパターン
次に、本装置５の第３のパターンについて図６を参照して説明する。

【0034】

第３のパターンは、踏段３０の左側と右側にそれぞれ複数の乗客が順番に踏段３０から乗降板３４にそれぞれ降りている場合であって、乗降板３４が常に乗客で埋まり、左右一対の投影機５８，５８で左右一対の欄干３６，３６の間の乗降板３４の上面に、動線指示映像を投影しても他の乗客に隠れて見えない場合について適用されるパターンである。

【0035】

この第３のパターンにおいては、左右一対の投影機５８，５８で、乗降板３４の右側部、すなわち右側の欄干３６の前方にある乗降板３４の上面にのみ文字の映像を投影する。例えば、投影によって乗降板３４の右側にのみ長方形の領域１１０を形成し、この長方形の領域１１０の内部に「左後方注意！」、「混雑！接触注意」などの文字を表示する。又は、右側の乗客のみに見えるように、右側に向かう矢印を表示したり、左側に向かう矢印と×印を重ねて表示したりする。

【0036】

踏段３０の右側に存在する乗客は、この長方形の領域１１０を見ることにより左後方を注意したり、混雑のため接触が起こらないように移動したりできる。長方形の領域１１０は、乗降板３４の左右両側部の少なくとも右側の上面に投影されることとなる。

【0037】

なお、左右の乗客の移動パターンに合わせて、乗降板３４の左側の上面にのみ長方形の領域１１０を投影してもよい。

【0038】

（７）第３のパターンの変更例
第３のパターンの変更例について図７を参照して説明する。

【0039】

第３のパターンの変更例は、乗降板３４の上面の右側にのみ長方形の領域１１０を表示するのでなく左右両側に表示するものであり、左右一対の投影機５８，５８の投影によって乗降板３４の上面の右側に加えて左側にも長方形の領域１１１を形成する。この左側の長方形の領域１１１には、踏段３０の左側に存在する乗客に対して注意を喚起する「右客注意」、長方形の領域１１０には「左客注意」などを投影する。そして左右の乗客に対し、進行方向へ向かって直進するように促す。

【0040】

（８）効果
本実施形態によれば、本装置５によって、エスカレータ１０の降り口である乗降板３４に降りてくる乗客に対し、移動する方向である動線指示映像を投影することに、左右に乗客が存在しても、互いにぶつかることがなく安全に移動できる。

【実施形態２】

【0041】

次に、実施形態２のエスカレータ１０、１００について図８を参照して説明する。

【0042】

本実施形態では、第１の乗客コンベアであるエスカレータ１０と第２の乗客コンベアであるエスカレータ１００が隣接して２列に並んで設けられている。エスカレータ１０、エスカレータ１００、本装置５の構成は、実施形態１で説明したエスカレータ１０と本装置５の構成と同一であり、両者ともに下降運転をしている。エスカレータ１０が３階から２階に架け渡され、エスカレータ１００が２階から１階に架け渡されている。２階においてエスカレータ１０の降り口の乗降板３４と、エスカレータ１００の乗り口の乗降板３２とが隣接して設けられている。

【0043】

３階から２階に下降するエスカレータ１０の踏段３０の右側に乗っている乗客が、２階から１階に行くエスカレータ１００に乗り継ぐ場合に、その乗り継ぎ移動をスムーズに示すために、エスカレータ１０の降り口の本装置５の投影機５６，５６とエスカレータ１００の乗り口の本装置５の投影機５８，５８とによって動線指示映像である矢印１１２の映像を投影する。この矢印１１２は、降り口にある乗降板３４を前方に向かって伸び、乗降板３４の前端部手前で隣接する乗降板３２に向かってＵ字状に屈曲し、乗降板３２の後端部付近からエスカレータ１００の踏段３０に向かって前方（下階側）に伸びるものである。即ち、矢印１１２は、乗降板３４の左右両側部の少なくとも右側の上面に投影されることとなる。

【0044】

また、２階からエスカレータ１００に乗ってくる乗客が乗り継ぐ乗客と衝突せずに、２列に並んで乗り込むように、乗降板３２に矢印１１２の映像と並べて矢印１１３の映像を表示する。この場合、矢印１１２は、乗降板３２の左右両側部の少なくとも左側の上面に投影されることとなる。この矢印１１３は乗降板３２の後端部中央付近に起点を有し、踏段３０の手前で矢印１１２とほぼ平行となるが、その起点と平行部分との間において、矢印１１２側にやや接近している。これらの矢印１１２と矢印１１３とが接近した部分において、それらの矢印の間に衝突を表す注意マーク１１４の映像を投影する。

【0045】

これにより、３階から２階に降りてきた乗客は、矢印１１２に沿って移動することにより安全にエスカレータ１００の踏段３０に乗り継ぐことができる。また、２階から乗ってくる乗客も、矢印１１３によって２列に並んで乗るよう促され、衝突のリスクが回避される。

【0046】

実施形態２の変更例について図９を参照して説明する。

【0047】

実施形態２では、乗客の動線指示映像が矢印１１２、１１３であったが、本変更例ではそれに代えて色の領域とする。

【0048】

すなわち、エスカレータ１０の踏段３０の右側に乗ってエスカレータ１００に乗り継ぐ乗客のための動線指示映像として、乗降板３４から乗降板３２にかけてカバーする青色の領域１１５を投影によって形成する。エスカレータ１０の踏段３０の左側に乗っている乗客のための動線指示映像としては、投影によって赤色の領域１１６を形成する。２階からエスカレータ１００の踏段３０の右側に乗る乗客のための動線指示映像としては、投影によって黄色の領域１１７を形成する。これによって、それぞれの乗客の移動方向を明確に示すことができる。

【変更例】

【0049】

上記実施形態１では、踏段３０が下降するときで示したが、踏段３０が上昇するときも上階側の左右一対の投影機５６，５６を用いて、上階側の乗降板３２に降りる乗客の動線指示映像を投影する。

【0050】

また、上記実施形態における各パターンは例示であり、これらパターン以外の乗客の動線指示映像を投影してもよい。

【0051】

また、上記実施形態では、エスカレータ１０に適用して説明したが、これに代えて動く歩道に適用してもよい。

【0052】

建物の構造により、動線指示映像は乗降板の左右両側部の少なくとも一方の上面に投影されていてもよい。例えば、エスカレータ１０が壁面に沿って設けられており、エスカレータ１０の左側または右側に壁面が存在する場合などである。

【0053】

上記では本発明の一実施形態を説明したが、この実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の主旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれると共に、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。

【符号の説明】

【0054】

５・・・動線指示映像投影装置、１０・・・エスカレータ、３０・・・踏段、３２・・・乗降板、３４・・・乗降板、３６・・・欄干、５０・・・制御装置、５２・・・左センサ、５４・・・右センサ、５６・・・投影機、５８・・・投影機、１０１・・・矢印、１０２・・・矢印

【要約】

【課題】降り口で踏段から乗降板に降りた乗客がどの方向に移動すべきかを表示する乗客コンベアの動線指示映像投影装置を提供する。
【解決手段】動線指示映像投影装置５は、降り口の乗降板３４に投影を行う投影機５６と、踏段３０に乗った乗客を検出する右センサ５４と、右センサ５４が乗客を検出したときに、投影機５６によって降り口の乗降板３４の上面に、乗客が踏段３０を降りたときにどの方向に移動すべきかを表す動線指示映像を投影する制御装置５０とを有する。
【選択図】 図１

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】