特許 7464980 移動阻止装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-04-02

(45)【発行日】2024-04-10

(54)【発明の名称】移動阻止装置

(51)【国際特許分類】

   A62B 1/22 20060101AFI20240403BHJP

【ＦＩ】

A62B1/22

【請求項の数】 8

(21)【出願番号】P 2020127392

(22)【出願日】2020-07-28

(65)【公開番号】P2022024672

(43)【公開日】2022-02-09

【審査請求日】2023-07-21

(73)【特許権者】

【識別番号】390005393

【氏名又は名称】藤倉航装株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100095407

【弁理士】

【氏名又は名称】木村 満

(74)【代理人】

【識別番号】100100860

【弁理士】

【氏名又は名称】長谷川 陽子

(74)【代理人】

【識別番号】100132883

【弁理士】

【氏名又は名称】森川 泰司

(74)【代理人】

【識別番号】100177149

【弁理士】

【氏名又は名称】佐藤 浩義

(72)【発明者】

【氏名】奥村 浩光

(72)【発明者】

【氏名】影山 将大

(72)【発明者】

【氏名】遠藤 照幸

【審査官】瀬戸 康平

(56)【参考文献】

【文献】実開昭５８－１４９２９０（ＪＰ，Ｕ）

【文献】中国実用新案第２０９８０９３３２（ＣＮ，Ｕ）

【文献】米国特許出願公開第２０１４／０１０２８２９（ＵＳ，Ａ１）

【文献】実開昭５７－１５４４６０（ＪＰ，Ｕ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ａ６２Ｂ １／２２

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

救助マットに着地した要救助者が前記救助マットの外に移動されることを阻止する移動阻止装置であって、
前記救助マットの着地予定領域を囲んで前記救助マットに取り付けられ、上面視で環状形状に形成された保護部材を備え、
前記着地予定領域の外縁又は外縁より外に着地した前記要救助者を、前記救助マットの上面と前記保護部材との間で保護して、着地した前記要救助者を前記救助マットの外に移動させることを阻止する、
移動阻止装置。

【請求項2】

前記保護部材は、前記救助マットの着地予定領域を囲んで、前記救助マットの上部に取付けられる環状のシート部材であり、
前記シート部材は、その外周部が前記救助マットの上部に取り付けられ、
前記着地予定領域の外縁又は外縁より外に前記要救助者が着地した場合、着地により前記救助マットが変形されることにより、前記シート部材は、前記救助マットに取り付けられた外周部を支点としてその内周部が前記救助マットの上面から遠ざかる方向に移動して、着地した前記要救助者を前記救助マットとの間に確保する、
請求項１に記載の移動阻止装置。

【請求項3】

前記シート部材の外周部を前記救助マットの上部に着脱可能に取り付ける取付部材を、更に、備える、
請求項２に記載の移動阻止装置。

【請求項4】

前記保護部材は、シート状のネットにより筒形状に形成されたネット部材であり、
前記ネット部材の筒形状の一端部は、前記着地予定領域の外縁を囲んで前記救助マットに取り付けられ、
初期状態では、前記ネット部材の筒形状の他端部は、前記ネット部材が前記救助マットの外側に向けて折り返されることにより、前記救助マットの側面を囲んで配置され、
前記着地予定領域の外縁又は外縁より外に前記要救助者が着地した場合、着地により前記救助マットが変形されることにより、前記ネット部材の他端部が、前記救助マットの側面から前記救助マットの上面に移動し、前記ネット部材が着地した前記要救助者を覆う、
請求項１に記載の移動阻止装置。

【請求項5】

前記ネット部材は、前記他端部に取り付けられる伸縮部材を更に備え、
前記伸縮部材は、
初期状態では、収縮することで、前記ネット部材の他端部を前記救助マットの側面に沿って固定し、
前記着地予定領域の外縁又は外縁より外に前記要救助者が着地した場合、伸長して、前記ネット部材の他端部を前記救助マットの側面から外す、
請求項４に記載の移動阻止装置。

【請求項6】

前記ネット部材の他端部が、前記救助マットの側面から前記救助マット上に移動したとき、前記ネット部材を初期状態に戻す復帰部を、更に、備える、
請求項４又は５に記載の移動阻止装置。

【請求項7】

前記復帰部は、連結索を備え、
前記連結索の一端部は前記救助マットに連結され、他端部は前記ネット部材の他端部に連結された、
請求項６に記載の移動阻止装置。

【請求項8】

前記保護部材は、
前記救助マットの着地予定領域を囲んで、前記救助マットの上部に取り付けられる環状のシート部材であって、その外周部が前記救助マットの上部に取り付けられたシート部材と、
シート状のネットにより筒形状に形成され、当該筒形状の一端部が、前記シート部材の内周部に連結されたネット部材と、を備え、
初期状態では、前記ネット部材の筒形状の他端部は、前記ネット部材が前記救助マットの外側に向けて折り返されることにより、前記救助マットの側面を囲んで配置され、
前記着地予定領域の外縁又は外縁より外に前記要救助者が着地した場合、着地により前記救助マットが変形されることにより、前記ネット部材の他端部が、前記救助マットの側面から前記救助マットの上面に移動し、前記ネット部材が着地した前記要救助者を覆うとともに、前記シート部材は、前記救助マットに取付けられた外周部を支点としてその内周部が前記救助マットの上面から遠ざかる方向に移動して、着地した前記要救助者を前記救助マットとの間に確保する、
請求項１に記載の移動阻止装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、救助マットに着地した要救助者が、救助マットの外に移動されることを阻止する移動阻止装置に関する。

【背景技術】

【0002】

ビル火災等により要救助者がビルの中高層階から飛び降りて脱出しなければならない場合、又は要救助者がパニックになってビルの中高層階から飛び降りてしまう場合、要救助者を安全に着地させるために、救助マットが用いられる。救助マットとして、例えば、引用文献１に開示された空気マット（エアーマット又はエアクッションともいう。）が使用される。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【文献】実開昭５７－１５４４６０号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

特許文献１に開示された空気マットを用いる場合、飛び降りた要救助者が空気マットの適切な着地領域（以下、「着地予定領域」という。）に着地したときには、要救助者は安全に着地できる。しかし、着地予定領域を外れて空気マット上に着地した場合には、要救助者は空気マットの反発力により空気マットの外に投げ出される、又は空気マットから滑り落ち、地面や他の構造物に衝突し、怪我をする可能性が高い。

【0005】

本発明は、上記実情に鑑みてなされたものであり、救助マットに着地した要救助者が、救助マットの外に移動されることを阻止する移動阻止装置を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本発明に係る移動阻止装置は、
救助マットに着地した要救助者が前記救助マットの外に移動されることを阻止する移動阻止装置であって、
前記救助マットの着地予定領域を囲んで前記救助マットに取り付けられ、上面視で環状形状に形成された保護部材を備え、
前記着地予定領域の外縁又は外縁より外に着地した前記要救助者を、前記救助マットの上面と前記保護部材との間で保護して、着地した前記要救助者を前記救助マットの外に移動させることを阻止する。

【0007】

前記保護部材は、前記救助マットの着地予定領域を囲んで、前記救助マットの上部に取付けられる環状のシート部材であり、
前記シート部材は、その外周部が前記救助マットの上部に取り付けられ、
前記着地予定領域の外縁又は外縁より外に前記要救助者が着地した場合、着地により前記救助マットが変形されることにより、前記シート部材は、前記救助マットに取り付けられた外周部を支点としてその内周部が前記救助マットの上面から遠ざかる方向に移動して、着地した前記要救助者を前記救助マットとの間に確保してもよい。

【0008】

前記シート部材の外周部を前記救助マットの上部に着脱可能に取り付ける取付部材を、更に、備えてもよい。

【0009】

前記保護部材は、シート状のネットにより筒形状に形成されたネット部材であり、
前記ネット部材の筒形状の一端部は、前記着地予定領域の外縁を囲んで前記救助マットに取り付けられ、
初期状態では、前記ネット部材の筒形状の他端部は、前記ネット部材が前記救助マットの外側に向けて折り返されることにより、前記救助マットの側面を囲んで配置され、
前記着地予定領域の外縁又は外縁より外に前記要救助者が着地した場合、着地により前記救助マットが変形されることにより、前記ネット部材の他端部が、前記救助マットの側面から前記救助マットの上面に移動し、前記ネット部材が着地した前記要救助者を覆ってもよい。

【0010】

前記ネット部材は、前記他端部に取り付けられる伸縮部材を更に備え、
前記伸縮部材は、
初期状態では、収縮することで、前記ネット部材の他端部を前記救助マットの側面に沿って固定し、
前記着地予定領域の外縁又は外縁より外に前記要救助者が着地した場合、伸長して、前記ネット部材の他端部を前記救助マットの側面から外してもよい。

【0011】

前記ネット部材の他端部が、前記救助マットの側面から前記救助マット上に移動したとき、前記ネット部材を初期状態に戻す復帰部を、更に、備えてもよい。

【0012】

前記復帰部は、連結索を備え、
前記連結索の一端部は前記救助マットに連結され、他端部は前記ネット部材の他端部に連結されてもよい。

【0013】

前記保護部材は、
前記救助マットの着地予定領域を囲んで、前記救助マットの上部に取り付けられる環状のシート部材であって、その外周部が前記救助マットの上部に取り付けられたシート部材と、
シート状のネットにより筒形状に形成され、当該筒形状の一端部が、前記シート部材の内周部に連結されたネット部材と、を備え、
初期状態では、前記ネット部材の筒形状の他端部は、前記ネット部材が前記救助マットの外側に向けて折り返されることにより、前記救助マットの側面を囲んで配置され、
前記着地予定領域の外縁又は外縁より外に前記要救助者が着地した場合、着地により前記救助マットが変形されることにより、前記ネット部材の他端部が、前記救助マットの側面から前記救助マットの上面に移動し、前記ネット部材が着地した前記要救助者を覆うとともに、前記シート部材は、前記救助マットに取付けられた外周部を支点としてその内周部が前記救助マットの上面から遠ざかる方向に移動して、着地した前記要救助者を前記救助マットとの間に確保してもよい。

【発明の効果】

【0014】

本発明によれば、救助マットに着地した要救助者が、救助マットの外に移動されることを阻止する移動阻止装置を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【0015】

【図1】実施の形態に係る移動阻止装置の概念図であり、（ａ）は移動阻止装置の初期状態を示す斜視図、（ｂ）は移動阻止装置の作動時の状態を示す斜視図である。

【図2】救助マットの構造を示す図であり、（ａ）は骨組体を示し、（ｂ）は骨組体に外被を被せた状態を示す図である。

【図3】救助マットが展開された状態を示す図であり、（ａ）は救助マットの上面図、（ｂ）は救助マットの側面図である。

【図4】シート部材の概略図である。

【図5】シート部材の動作状態を示す図である。

【図6】ネット部材の概略図である。

【図7】保護部材を救助マットに取り付ける手順を示す図であり、（ａ）から（ｃ）の順に取付けられる状態を示す。

【図8】取付部材を示す図であり、（ａ）は取付部材の全体構成を示す図であり、（ｂ）は取付部材により取付けが完了した状態を示す図である。

【図9】ネット部材とシート部材の接続状態を示す図である。

【図10】移動阻止装置の作動状態を示す図であり、（ａ）は初期状態を示し、（ｂ）は作動した状態を示す図である。

【発明を実施するための形態】

【0016】

以下、本発明に係る移動阻止装置の実施の形態について、添付の図面を参照して具体的に説明する。なお、以下に説明する実施の形態は説明のためのものであり、本願発明の範囲を制限するものではない。したがって、当業者であればこれらの各要素もしくは全要素をこれと均等なものに置換した実施の形態を採用することが可能であるが、これらの実施の形態も本発明の範囲に含まれる。

【0017】

（実施の形態）
本発明の一実施の形態である移動阻止装置の全体構造について、図面を参照して詳細に説明する。なお、図に示す直交座標ＸＹＺにおいて、移動阻止装置を備える直方体の救助マットの側面の一面を正面に向けて配置し、救助マットの上面を上に向けて配置したときの、左右方向がＸ軸、上下方向がＺ軸、Ｘ軸とＺ軸に直交する方向がＹ軸である。以下、この直交座標系を引用して説明する。

【0018】

（移動阻止装置の構造）
図１は、本実施の形態に係る移動阻止装置を救助マットに取り付けた状態を示す斜視図であり、（ａ）は移動阻止装置の初期状態を示し、（ｂ）は、移動阻止装置が作動した状態を示す。

【0019】

図１（ａ）（ｂ）に示すように、移動阻止装置１は、救助マット２の上部に取り付けられる。移動阻止装置１は、救助マット２に取り付けられた状態で収納袋に収納され、消防隊により搬送される。救助マット２が必要となった場合に、消防隊は、収納袋から移動阻止装置１が取り付けられた救助マット２を取り出し、救助マット２に空気又は酸素を入れて救助マット２を展開させて使用する。

【0020】

救助マット２は、ビルの中高層階から飛び降りる要救助者を、安全に着地させるため救助用具である。救助マット２として、本実施の形態では、エアーマットを用いる。図１（ａ）（ｂ）に示すように、救助マット２は、直方体形状に形成され、上面に、要救助者が着地する領域である着地予定領域２ａを囲む領域線２ｂが引かれている。領域線２ｂの輪郭は、直方体の救助マット２の上面形状に合わせて、長方形である。領域線２ｂは、救助マット２の形状に合わせて引く必要はなく、例えば、円柱形状の救助マットを使用する場合には、円形の輪郭の領域線を引いてもよい。中高層階から飛び降りる要救助者は、着地予定領域２ａをめがけて飛び降りる。

【0021】

救助マット２は、図２（ａ）（ｂ）に示すように、複数のチューブ状の柱を組み合わせて形成された骨組体２０と、骨組体２０を覆う外被２１と、を備える。骨組体２０は、塩化ビニール等で形成されたチューブ状の柱である気柱２０ａを組み合わせて形成される。複数の気柱２０ａを組み合わせて直方体の骨格を形成する。骨組体２０は、気柱２０ａの内部に空気を入れることにより膨らみ、使用状態となり、気柱２０ａの内部の空気を抜くことにより縮んで、収納状態となる。気柱２０ａを膨らませるためには、送風機を気柱２０ａに設けた気体挿入口（図示せず）に、接続して、送風機（図示せず）から気柱２０ａに空気を送る。また、気柱２０ａを膨らませるために送風機ではなく、酸素ボンベにより酸素を気柱２０ａ内部に送り、気柱２０ａを膨らませてもよい。

【0022】

外被２１は、骨組体２０の外側を覆うカバー部材であり、ナイロンを防水剤等でコーティングした布である。直方体に形成された骨組体２０の全体を覆うように、複数の布を貼り合わせて全体の形状を形成している。

【0023】

移動阻止装置１は、図１（ａ）（ｂ）に示すように、保護部材１０を備える。保護部材１０は、救助マット２の上部に着地予定領域２ａを囲んで取付られ上面視で環状の部材である。救助マット２の上面と保護部材１０との間に、着地予定領域２ａの外縁又は外縁から外れて着地した要救助者を保護する。保護部材１０は、シート部材３０とネット部材４０とを備える。

【0024】

シート部材３０は、図１（ｂ）に示すように、救助マット２の着地予定領域２ａの外側を囲うように配置される環状のシートである。シート部材３０は、ナイロン製のパラシュートクロスを用いて製造する。また、パラシュートクロスに防水等のためのコーティングを施してもよい。図４に示すように、シート部材３０は、４枚の短冊状のパラシュートクロス３０ａを、それぞれの端部を縫い合わせて接続することで形成される。４枚の短冊状のパラシュートクロス３０ａを接続せずに、一枚のパラシュートクロスから環状のクロスを、カッター等により切断して抜き出してもよい。

【0025】

シート部材３０は、環状の外周部ｐと内周部ｑとを備える。外周部ｐは、救助マット２に取り付けられ、内周部ｑは、救助マット２には取り付けられていない。要救助者が救助マット２に落下して、救助マット２が変形することにより、図５に示すように、シート部材３０は、救助マット２に取付られた外周部ｐを支点として、内周部ｑが救助マット２の上方に移動する。そして、救助マット２の上面と内周部ｑが持ち上がってできた空間に、要救助者を確保する。

【0026】

シート部材３０は、取付部材６０により救助マット２に着脱自在に取り付けられる。図１（ｂ）の破線Ａで囲まれた部分を拡大した状態を図８（ａ）に示す。図８（ａ）に示すように、シート部材３０は、一対の取付ユニット３、３１に形成された孔６２に紐６３を通すことで、救助マット２に取り付けられる。図８（ａ）では、一対の取付ユニット３と取付ユニット３１との間に隙間があるように図示されているが、連結方法を示すために隙間を空けて図示しており、実際には隙間はない。

【0027】

シート部材３０には、第１の取付ユニット３１が、救助マット２には、第２の取付ユニット３が取り付けられている。第１の取付ユニット３１は、シート部材３０の環状の外周部ｐに取り付けられている。また、第２の取付ユニット３は、救助マット２の着地予定領域２ａの外周、好ましくは、救助マット２の側面の上部に取り付けられている。第１の取付ユニット３１と第２の取付ユニット３は、同一の構造を備え、各々には孔６２があけられ、各々の孔６２に、交互に紐６３を通すことにより、シート部材３０と救助マット２とを連結する。第１の取付ユニット３１、第２の取付ユニット３、及び紐６３により取付部材６０を構成する。取付部材６０は、リーシングと呼ばれる。

【0028】

第１の取付ユニット３１と第２の取付ユニット３は、合成繊維等で形成された布を帯状に形成した本体部６１と、本体部６１に所定の間隔で形成された複数の孔６２とを備える。第１の取付ユニット３１の本体部６１の帯状の一対の長辺のうち、救助マット２から離れて位置する長辺部がシート部材３０に縫い糸で縫い付けられている。第１の取付ユニット３１の本体部６１の救助マット２に近い長辺部は、シート部材３０に縫い糸で縫い付けられていない開放部となっている。第２の取付ユニット３の本体部６１の帯状の一対の長辺のうち、シート部材３０から離れて位置する長辺部が救助マット２に縫い糸で縫い付けられている。本体部６１のシート部材３０に近い長辺部は、救助マット２に縫い糸で縫い付けられない開放部となっている。このように第１の取付ユニット３１と第２の取付ユニット３を配置することにより、第１の取付ユニット３１と第２の取付ユニット３の各々の開放部は対向して配置される。

【0029】

シート部材３０を救助マット２に取り付けるには、紐６３を、シート部材３０と救助マット２の開放部から入れ、図８（ａ）の左側の第１の取付ユニット３１と第２の取付ユニット３の孔６２に紐６３を交互に通し、その動作を右側の孔６２に向けて順番に行う。紐６３は、木綿等を編みこんで形成された紐である。図面の左側から右側に向けて全ての孔６２に紐６３を通すことで、シート部材３０は救助マット２に取り付けられる。

【0030】

第１の取付ユニット３１と第２の取付ユニット３の孔６２に紐６３を通す方法として、例えば、図８（ｂ）に示すように、紐６３を、第１の取付ユニット３１と第２の取付ユニット３の対向する孔６２に通してもよいし、第１の取付ユニット３１の孔６２を通過した紐６３を、第１の取付ユニット３１の紐６３が通過した孔６２に対向する第２の取付ユニット３の孔６２に隣り合う孔６２に通してもよい。前者の場合には、孔６２を通過した紐６３は、本体部６１の長辺に垂直に並んで配置され、後者の場合には、本体部６１の長辺に傾斜して並んで配置される。

【0031】

ネット部材４０は、シート状のネットを筒状形状に形成した部材である。ネットはポリエチレン、ナイロン等で形成されている。初期状態では、シート状のネットは折り畳まれて、図１（ａ）に示すように、上面視で、着地予定領域２ａの外周を囲んで環状形状に配置される。図６に、ネット部材４０を展開した状態を示す。図６では、ネット部材４０の一部のみをネットを示す格子状の線で示し、他の部分は格子状の線は示していない。ネット部材４０は、筒状形状に形成され、上方に向かうにつれて、Ｘ軸方向の切断面が大きくなるように形成されている。ネット部材４０の下端部の開口は、第１の開口部４１を形成し、上端部の開口は第２の開口部４２を形成する。第１の開口部４１と第２の開口部４２の開口形状は、直方体形状の救助マット２に取り付けるために、矩形状に形成されている。開口形状は、矩形状に限定されず、円形等の他の形状でもよい。また、ネット部材４０を成形する場合は、一枚のシート状のネットの対向する辺を接続して、筒状形状を形成してもよいし、複数枚のシート状のネットを、ネット間で縫合して筒状形状としてもよい。

【0032】

ネット部材４０の下端部の第１の開口部４１は、図７（ａ）（ｂ）に示すように、シート部材３０の内周部ｑに沿って、縫い糸で縫合して取り付けられる。ネット部材４０の他端部の第２の開口部４２には、伸縮部材４３が取り付けられる。伸縮部材４３は、ゴム部材であり、ネット部材４０の他端部の第２の開口部４２の開口形状に沿って取付けられる。伸縮部材４３を取り付けることにより、ネット部材４０の第２の開口部４２の開口を拡大する又は縮小することができる。初期状態では、ネット部材４０の下端部の第１の開口部４１がシート部材３０の内周部ｑに接続された状態で、上端部を救助マット２の外側に折り返す。そして、図７（ｃ）に示すように、ネット部材４０の第２の開口部４２の伸縮部材４３を拡張して、救助マット２の側面に沿って、第２の開口部４２を取り付ける。

【0033】

ネット部材４０を救助マット２に取り付けることにより、着地予定領域２ａから外れて落下した要救助者は、ネット部材４０により保護される。具体的には、救助マット２の着地予定領域２ａを外れて着地した要救助者が、着地予定領域２ａの救助マット２の外周部を押すことにより救助マット２が変形する。救助マット２が変形することにより、変形した箇所に取付けられていた伸縮部材４３が伸長して、第２の開口部４２の一部が救助マット２から外れる。第２の開口部４２の一部が救助マット２から外れることで、ネット部材４０の一部が持ち上がり、救助マット２上に着地した要救助者の上に被さる。

【0034】

移動阻止装置１は、図１（ａ）（ｂ）に示す復帰部材５０を更に備えてもよい。復帰部材５０は、移動阻止装置１が作動した後に、移動阻止装置１を初期状態に戻す部材である。復帰部材５０は、係合部５１と、連結索５２とを備える。係合部５１は、連結索５２の一端部を救助マット２に取り付ける部材であり、救助マット２の四隅に取付けられる。連結索５２は、所定の長さを有する紐であり、ビニール等を用いて形成される。連結索５２の一端部は、係合部５１に連結され、他端部は、ネット部材４０の第２の開口部４２に連結される。

【0035】

復帰部材５０の連結索５２の他端部は、初期状態では、図１（ａ）に示すように、ネット部材４０の第２の開口部４２とともに、救助マット２の側面に配置されている。移動阻止装置１が作動すると、図１（ｂ）に示すように、ネット部材４０の第２の開口部４２が救助マット２の上面に移動するのに伴い、連結索５２の他端部も救助マット２上に移動する。

【0036】

ネット部材４０を初期状態に戻すためには、連結索５２を作業者が手で引っ張り、第２の開口部４２を救助マット２の側面に戻す。

【0037】

（移動阻止装置の設置方法）
図３（ａ）（ｂ）に示すように、収納袋４から取り出された救助マット２に、酸素ボンベあるいは送風機により、救助マット２の骨組体２０の気柱２０ａに酸素または空気を送り込む。酸素または空気が気柱２０ａの内部に送り込まれることにより、救助マット２が膨らむ。

【0038】

そして、図７（ａ）に示すように、シート部材３０にネット部材４０を取り付け、一体となった保護部材１０を形成する。シート部材３０とネット部材４０は、予め連結して、収納袋４に収納しておいてもよい。次に、図８（ａ）に示す取付部材６０により、シート部材３０を救助マット２に取付けることにより、保護部材１０を救助マット２に取り付ける。保護部材１０も予め救助マット２に取り付けておいてもよい。図７（ｂ）は、保護部材１０を救助マット２に取り付けた状態を示す。ネット部材４０は、一部のみを図示した。

【0039】

次に、ネット部材４０のネットを外側に折り返し、伸縮部材４３であるゴム部材が取り付けられたネット部材４０の第２の開口部４２を、広げて救助マット２の側面に取り付ける。第２の開口部４２が、伸縮部材４３によって、救助マット２の側面に取り付けられた状態を、図７（ｃ）に示す。この状態で、移動阻止装置１は初期状態となる。初期状態であるシート部材３０とネット部材４０は、図９に示す状態となっている。

【0040】

（移動阻止装置の作動状態）
図１０（ａ）に示すように、初期状態では、シート部材３０は、着地予定領域２ａの外周を囲むように配置されている。ネット部材４０の一端部は、シート部材３０の内周部ｑに取り付けられて、救助マット２の外側に折り返され、他端部は、救助マット２の側面に伸縮部材４３により固定されている。この状態で、要救助者が飛び下りる。

【0041】

要救助者が着地予定領域２ａを外れて、救助マット２上に着地した場合、救助マット２の外周部が、着地した要救助者により押されることにより、ネット部材４０の第２の開口部４２に取り付けられた伸縮部材４３が、救助マット２から外れる。そして、ネット部材４０の第２の開口部４２は、救助マット２から外れて、上方に持ち上がる。

【0042】

ネット部材４０の第２の開口部４２は持ち上がり、救助マット２の上方に移動し、図１０（ｂ）の状態となる。また、シート部材３０もシート部材３０の外周部ｐを支点として、内周部ｑが持ち上がる。着地した要救助者は、救助マット２とネット部材４０との間、あるいは、救助マット２とシート部材３０との間に確保される。これにより、要救助者は、救助マット２から滑り落ちることを阻止される。

【0043】

図１０（ｂ）では、ネット部材４０の第２の開口部４２の全周が救助マット２から外れて、救助マット２の上面に移動する状態が示されている。実際には、ネット部材４０の第２の開口部４２の、要救助者が救助マット２に着地した位置に近い部分が、救助マット２から外れる。要救助者の着地した位置、姿勢に応じて、ネット部材４０の第２の開口部４２が救助マット２から外れる範囲は異なる。

【0044】

移動阻止装置１が作動した後は、初期状態に戻すために、復帰部材５０の連結索５２を手で引っ張り、元の位置に戻す。そして、次の要救助者の着地に備える。

【0045】

本実施の形態によれば、シート部材３０を使用することにより、シート部材３０と、救助マット２との間で、確実に、要救助者を確保することができる。

【0046】

本実施の形態によれば、ネット部材４０を使用することにより、ネット部材４０と、救助マット２との間で、確実に、要救助者を確保することができる。

【0047】

本実施の形態によれば、シート部材３０とネット部材４０を組み合わせた保護部材１０を使用したので、要救助者を確実に保護することができる。

【0048】

本実施の形態によれば、シート部材３０の材料として、軽量のパラシュートクロスを用いた。したがって、要救助者が、着地予定領域２ａを外れて着地した場合に、シート部材３０は、容易に持ち上がり、救助マット２とシート部材３０との間に空間が形成され、着地予定領域２ａから外れた要救助者を、確保することができる。

【0049】

本実施の形態によれば、保護部材１０は、取付部材６０により着脱可能な構造とした。したがって、保護部材１０は、救助マット２に予め取り付けておくこともできるし、既存の救助マット２に後から取り付けることもできる。

【0050】

本実施の形態によれば、復帰部材５０を設けたので、移動阻止装置１が作動した後も、速やかに初期状態に戻すことができ、次の要救助者の救助をすることができる。

【0051】

本実施の形態では、直方体の救助マット２を使用したが、救助マット２の形状は直方体に限定されない。救助マットは、立方体、円筒形、六角柱であってもよい。

【0052】

本実施の形態では、救助マット２としてエアーマットを用いたが、救助マット２は、エアーマットに限定されず、内部にスプリングをいれたマットなど他のマットを使用することもできる。

【0053】

本実施の形態では、移動阻止装置１として、シート部材３０とネット部材４０の双方を備える装置として説明したが、シート部材３０とネット部材４０の何れか一方を備える移動阻止装置１としてもよい。

【0054】

本実施の形態では、伸縮部材４３を用いてネット部材４０の第２の開口部４２を、救助マット２の側面に固定したが、伸縮部材４３ではなく、スナップボタン等を使用してもよい。

【0055】

本実施の形態では、復帰部材５０は、救助マット２の四隅に取付けられると説明したが、四隅でなくてもよい。また、救助マット２として円柱状又は六角錐状のマットを使用した場合には、その外周の数カ所に復帰部材５０を取り付けてもよい。

【0056】

本実施の形態では、復帰部材５０は、連結索５２を備え、連結索５２を手で持って、初期位置に戻すと説明したが、ゼンマイバネを用いて、自動的に元の位置に巻き戻すようにしてもよい。

【0057】

本実施の形態では、シート部材３０は、パラシュートクロスであると説明したが、他の材料を使用してもよい。例えば、合成樹脂を環状に形成した板であってもよい。

【0058】

本実施の形態では、シート部材３０と救助マット２とは、リーシングで接続されると説明したが、シート部材３０の外周部ｐと、救助マット２の上部外周に、それぞれファスナーを取り付けて、接続してもよい。

【産業上の利用可能性】

【0059】

本発明は、救助マットに着地した要救助者が救助マットの外に移動されることを阻止する移動阻止装置に利用することができる。

【符号の説明】

【0060】

１ 移動阻止装置
２ 救助マット
２ａ 着地予定領域
２ｂ 領域線
３ 第２の取付ユニット
４ 収納袋
１０ 保護部材
２０ 骨組体
２０ａ 気柱
２１ 外被
３０ シート部材
３０ａ パラシュートクロス
３１ 第１の取付ユニット
４０ ネット部材
４１ 第１の開口部
４２ 第２の開口部
４３ 伸縮部材
５０ 復帰部材
５１ 係合部
５２ 連結索
６０ 取付部材
６１ 本体部
６２ 孔
６３ 紐

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】