特許 7466063 スクロール圧縮機及び冷凍サイクル装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-04-03

(45)【発行日】2024-04-11

(54)【発明の名称】スクロール圧縮機及び冷凍サイクル装置

(51)【国際特許分類】

   F04C 18/02 20060101AFI20240404BHJP

【ＦＩ】

F04C18/02 311M

F04C18/02 311P

【請求項の数】 9

(21)【出願番号】P 2023531332

(86)(22)【出願日】2021-07-02

(86)【国際出願番号】 JP2021025201

(87)【国際公開番号】W WO2023276157

(87)【国際公開日】2023-01-05

【審査請求日】2023-12-06

【早期審査対象出願】

(73)【特許権者】

【識別番号】316011466

【氏名又は名称】日立ジョンソンコントロールズ空調株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110001807

【氏名又は名称】弁理士法人磯野国際特許商標事務所

(72)【発明者】

【氏名】飯島 遼太

(72)【発明者】

【氏名】松永 和行

【審査官】田谷 宗隆

(56)【参考文献】

【文献】米国特許第０５３６６３５９（ＵＳ，Ａ）

【文献】特開平０６－１０１６６０（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開平０２－００９９７３（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００９－０２４６６４（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１８－０１７２１１（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開昭６２－０００６８２（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開平０１－２７３８９０（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開昭５９－０７９０８６（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開平０４－１７５４８６（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開昭６４－０６３６７９（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開平０６－１７３８６６（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開昭６３－１５９６８９（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開平０９－１１２４５５（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｆ０４Ｃ １８／０２

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

密閉容器と、
固定子及び回転子を有し、前記密閉容器に収容される電動機と、
前記回転子と一体で回転するシャフトと、
渦巻状の固定ラップを有する固定スクロールと、
鏡板に設けられる渦巻状の旋回ラップを有し、前記固定ラップと前記旋回ラップとの間に圧縮室を形成する旋回スクロールと、
前記シャフトを前記旋回スクロールに対して回転自在に軸支する旋回軸受と、
前記シャフトの挿通孔を有し、前記固定スクロールを支持するフレームと、
前記挿通孔に設置され、前記シャフトの端部を回転自在に軸支する主軸受と、を備えるとともに、
前記フレームと前記鏡板との間に設けられ、前記シャフトとともに回転する旋回バランスウェイトを備え、
前記シャフトと前記旋回バランスウェイトとが嵌合しており、
前記シャフト側の第１嵌合部と、前記旋回バランスウェイト側の第２嵌合部と、の間に隙間が設けられ、
前記シャフトの前記端部には、前記シャフトの中心軸線に対して偏心している偏心穴が設けられ、
前記電動機の駆動に伴って、前記旋回軸受が前記偏心穴の内周面に接触し、
前記主軸受及び前記旋回軸受の軸方向の設置領域が部分的に重なっている二重軸受構造であり、
前記旋回バランスウェイトは、その上面及び下面が前記シャフトの中心軸線に対して垂直な板状を呈している、スクロール圧縮機。

【請求項2】

前記旋回スクロールにおいて、前記鏡板の一方側に前記旋回ラップが設けられ、前記鏡板の他方側に旋回軸が設けられ、
前記旋回軸受が設置された状態の前記旋回軸が、前記偏心穴に嵌合しており、
前記旋回バランスウェイトは、前記偏心穴から前記旋回軸受が露出している部分の径方向外側に設けられること
を特徴とする請求項１に記載のスクロール圧縮機。

【請求項3】

前記シャフトの前記端部には、前記旋回スクロール側に突出する突起部が前記第１嵌合部として設けられ、
前記旋回バランスウェイトには、前記突起部に嵌合する孔又は溝が前記第２嵌合部として設けられること
を特徴とする請求項２に記載のスクロール圧縮機。

【請求項4】

前記旋回軸受と前記旋回バランスウェイトとの間の隙間の径方向の長さよりも、前記第２嵌合部の内壁面と前記突起部との間の隙間の径方向の長さの方が長いこと
を特徴とする請求項３に記載のスクロール圧縮機。

【請求項5】

前記旋回スクロールと前記フレームとの間の空間を、前記シャフトの中心軸線の方向から見て前記シャフトの前記挿通孔を含む第１領域と、前記第１領域の径方向外側の第２領域と、に仕切る隔壁部材を備えること
を特徴とする請求項１に記載のスクロール圧縮機。

【請求項6】

前記隔壁部材は、
前記シャフトの中心軸線の方向から見て環状を呈し、前記旋回軸受を囲む環状部と、
前記環状部の外周縁から前記フレーム側に延びる周壁と、を備え、
前記周壁の縁部は、前記フレームに当接していること
を特徴とする請求項５に記載のスクロール圧縮機。

【請求項7】

前記隔壁部材における前記旋回スクロール側の面、及び／又は、前記鏡板における前記隔壁部材側の面には、前記第１領域から前記第２領域に潤滑油を導く溝が設けられること
を特徴とする請求項６に記載のスクロール圧縮機。

【請求項8】

前記旋回バランスウェイトと前記鏡板との間の隙間に設けられる環状の第１シール部材を備えるとともに、
前記旋回バランスウェイトと前記フレームとの間の隙間に設けられる環状の第２シール部材を備えること
を特徴とする請求項１に記載のスクロール圧縮機。

【請求項9】

請求項１から請求項８のいずれか一項に記載のスクロール圧縮機を備えるとともに、室外熱交換器と、膨張弁と、室内熱交換器と、を備える冷凍サイクル装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、スクロール圧縮機等に関する。

【背景技術】

【0002】

スクロール圧縮機の構成として、旋回スクロールに旋回軸を設け、この旋回軸に旋回軸受を設置するとともに、旋回軸受の径方向外側のフレームに主軸受を設置する、いわゆる二重軸受構造のものが知られている。このような二重軸受構造のスクロール圧縮機として、例えば、特許文献１には、シャフトの上部に径の拡大した主軸部を設け、この主軸部に旋回軸受を設けることが記載されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【文献】特許第５０１８８３２号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

特許文献１のように二重軸受構造にすることで、旋回スクロールとバランスウェイトとの間の距離が短くなるため、バランスウェイトの重量を小さくできる他、特に高速運転時の遠心力によるクランク軸のたわみを抑制できる。

【0005】

しかしながら、高速運転時には、旋回スクロールの遠心力の増加に伴って、旋回軸受への荷重も増加する。特許文献１に記載の技術では、このような旋回軸受への荷重の増加を抑制することは困難である。旋回軸受への過負荷を抑制し、スクロール圧縮機の信頼性をさらに高めることが望まれるが、そのような技術については特許文献１には記載されていない。

【0006】

そこで、本発明は、信頼性の高いスクロール圧縮機等を提供することを課題とする。

【課題を解決するための手段】

【0007】

前記した課題を解決するために、本発明に係るスクロール圧縮機は、密閉容器と、固定子及び回転子を有し、前記密閉容器に収容される電動機と、前記回転子と一体で回転するシャフトと、渦巻状の固定ラップを有する固定スクロールと、鏡板に設けられる渦巻状の旋回ラップを有し、前記固定ラップと前記旋回ラップとの間に圧縮室を形成する旋回スクロールと、前記シャフトを前記旋回スクロールに対して回転自在に軸支する旋回軸受と、前記シャフトの挿通孔を有し、前記固定スクロールを支持するフレームと、前記挿通孔に設置され、前記シャフトの端部を回転自在に軸支する主軸受と、を備えるとともに、前記フレームと前記鏡板との間に設けられ、前記シャフトとともに回転する旋回バランスウェイトを備え、前記シャフトと前記旋回バランスウェイトとが嵌合しており、前記シャフト側の第１嵌合部と、前記旋回バランスウェイト側の第２嵌合部と、の間に隙間が設けられ、前記シャフトの前記端部には、前記シャフトの中心軸線に対して偏心している偏心穴が設けられ、前記電動機の駆動に伴って、前記旋回軸受が前記偏心穴の内周面に接触し、前記主軸受及び前記旋回軸受の軸方向の設置領域が部分的に重なっている二重軸受構造であり、前記旋回バランスウェイトは、その上面及び下面が前記シャフトの中心軸線に対して垂直な板状を呈していることとした。

【発明の効果】

【0008】

本発明によれば、信頼性の高いスクロール圧縮機等を提供できる。

【図面の簡単な説明】

【0009】

【図1】第１実施形態に係るスクロール圧縮機の縦断面図である。

【図2】第１実施形態に係るスクロール圧縮機を図１のII－II線で切断した場合の横断面図である。

【図3】第１実施形態に係るスクロール圧縮機の旋回スクロール、旋回軸受、旋回バランスウェイト、及びクランク軸の上端部を含む分解斜視図である。

【図4】第１実施形態に係るスクロール圧縮機において、図１に示す領域Ｋ１を部分的に拡大し、各部材に生ずる力を示した説明図である。

【図5】第１実施形態に係るスクロール圧縮機の回転速度と荷重との関係を示す説明図である。

【図6】第２実施形態に係るスクロール圧縮機において、図１に示す領域Ｋ１に相当する部分を拡大した縦断面図である。

【図7】第２実施形態に係るスクロール圧縮機の旋回スクロール、旋回軸受、旋回バランスウェイト、隔壁部材、シール部材、及びクランク軸の上端部を含む分解斜視図である。

【図8】第２実施形態の変形例に係るスクロール圧縮機の隔壁部材の斜視図である。

【図9】第３実施形態に係るスクロール圧縮機において、図１に示す領域Ｋ１に相当する部分を拡大した縦断面図である。

【図10】第３実施形態に係るスクロール圧縮機の旋回スクロール、旋回軸受、旋回バランスウェイト、シール部材、及びクランク軸の上端部を含む分解斜視図である。

【図11】第４実施形態に係る空気調和機の冷媒回路の構成図である。

【発明を実施するための形態】

【0010】

≪第１実施形態≫
＜スクロール圧縮機の構成＞
図１は、第１実施形態に係るスクロール圧縮機１００の縦断面図である。
図１に示すスクロール圧縮機１００は、ガス状の冷媒を圧縮する機器である。図１に示すように、スクロール圧縮機１００は、密閉容器１と、圧縮機構部２と、クランク軸３（シャフト）と、電動機４と、オルダムリング５と、バランスウェイト６ａ，６ｂと、を備えている。また、スクロール圧縮機１００は、前記した構成の他に、固定部材７と、サブフレーム８と、下軸受９と、脚１０と、電源端子１１と、主軸受１２と、旋回軸受１３と、旋回バランスウェイト１４と、を備えている。

【0011】

密閉容器１は、圧縮機構部２、クランク軸３、電動機４等を収容する殻状の容器であり、略密閉されている。密閉容器１には潤滑油が封入され、密閉容器１の底部に油溜りＲ１として貯留されている。密閉容器１は、円筒状の筒チャンバ１ａと、この筒チャンバ１ａの上側を塞ぐ蓋チャンバ１ｂと、筒チャンバ１ａの下側を塞ぐ底チャンバ１ｃと、を備えている。

【0012】

図１に示すように、密閉容器１の蓋チャンバ１ｂには、吸入パイプＰ１が差し込まれて固定されている。吸入パイプＰ１は、圧縮機構部２の吸入ポートＪ１に冷媒を導く管である。また、密閉容器１の筒チャンバ１ａにおいて、フレーム２１よりも下側の所定箇所には、吐出パイプＰ２が差し込まれて固定されている。吐出パイプＰ２は、圧縮機構部２で圧縮された冷媒をスクロール圧縮機１００の外部に導く管である。

【0013】

圧縮機構部２は、クランク軸３の回転に伴って冷媒を圧縮する機構である。圧縮機構部２は、フレーム２１と、固定スクロール２２と、旋回スクロール２３と、を備え、密閉容器１内の上部空間に配置されている。

【0014】

フレーム２１は、固定スクロール２２を支持する部材であり、密閉容器１の内部に固定されている。具体的には、フレーム２１は、筒チャンバ１ａに溶接等で固定されている。フレーム２１には、クランク軸３（シャフト）が挿通される挿通孔Ｈ１が設けられている。
固定スクロール２２は、次に説明する旋回スクロール２３とともに圧縮室Ｓ１を形成する部材である。固定スクロール２２は、フレーム２１の上側に設置され、このフレーム２１にボルトＢ１で締結されている。図１に示すように、固定スクロール２２は、台板２２ａと、固定ラップ２２ｂと、を備えている。

【0015】

台板２２ａは、平面視で円形状を呈する肉厚の部材である。なお、固定ラップ２２ｂに対して旋回ラップ２３ｂが旋回する領域Ｓ２（下面視で円形状の領域）を確保するために、台板２２ａの下面の中心付近が上側に所定に凹んでいる。また、吸入パイプＰ１を介して冷媒を導く吸入ポートＪ１が、台板２２ａに設けられている。
固定ラップ２２ｂは、渦巻状を呈し、前記した領域Ｓ２において台板２２ａから下側に延びている。なお、台板２２ａの下面（領域Ｓ２の径方向外側の部分の下面）と、固定ラップ２２ｂの下端と、は略面一になっている。

【0016】

旋回スクロール２３は、その移動（旋回）によって、固定スクロール２２との間に圧縮室Ｓ１を形成する部材であり、フレーム２１と固定スクロール２２との間に設けられている。旋回スクロール２３は、円板状の鏡板２３ａと、この鏡板２３ａに立設される渦巻状の旋回ラップ２３ｂと、鏡板２３ａの中央付近から下側に延びる旋回軸２３ｃと、を備えている。つまり、旋回スクロール２３において、鏡板２３ａの上側（一方側）に旋回ラップ２３ｂが設けられ、鏡板２３ａの下側（他方側）に旋回軸２３ｃが設けられている。

【0017】

旋回ラップ２３ｂは、固定ラップ２２ｂとともに圧縮室Ｓ１を形成する部材である。旋回軸２３ｃは、円柱状を呈し、クランク軸３の上端部３ｂの偏心穴Ｈ２に嵌合している。そして、渦巻状の固定ラップ２２ｂと、渦巻状の旋回ラップ２３ｂと、が噛み合うことで、固定ラップ２２ｂと旋回ラップ２３ｂとの間に圧縮室Ｓ１が形成されるようになっている。なお、圧縮室Ｓ１は、ガス状の冷媒を圧縮する空間であり、旋回ラップ２３ｂの外線側・内線側にそれぞれ形成される。固定スクロール２２の台板２２ａの中心付近には、圧縮室Ｓ１で圧縮された冷媒を密閉容器１内の上部空間Ｓ３に導く吐出ポートＪ２が設けられている。

【0018】

クランク軸３（シャフト）は、電動機４の回転子４ｂと一体で回転する軸であり、上下方向に延びている。図１に示すように、クランク軸３は、主軸部３ａと、上端部３ｂと、下軸部３ｃと、給油ピース３ｄと、を備えている。クランク軸３は、その上端部３ｂが主軸受１２によって軸支されるとともに、下軸部３ｃが下軸受９によって軸支されている。

【0019】

主軸部３ａは、電動機４の回転子４ｂに同軸で固定され、この回転子４ｂと一体で回転する。上端部３ｂは、主軸部３ａから上側に延びている部分であり、上側に開口した有底円筒状を呈している。クランク軸３（シャフト）の上端部３ｂ（端部）には、クランク軸３の中心軸線Ｚ１に対して偏心している偏心穴Ｈ２が設けられている。言い換えると、横断面視で円形状を呈する偏心穴Ｈ２の中心軸線（図示せず）は、クランク軸３（主軸部３ａ等）の中心軸線Ｚ１に対して偏心している。

【0020】

また、旋回軸受１３が設置された状態の旋回軸２３ｃが、偏心穴Ｈ２に嵌合している。なお、偏心穴Ｈ２の内周面と旋回軸受１３との間には、潤滑油が入り込むように、径方向で微小な隙間が設けられている。そして、電動機４の駆動に伴い、主軸部３ａに対して旋回軸２３ｃが偏心しながら回転するようになっている。

【0021】

クランク軸３（シャフト）の上端部３ｂ（端部）には、上側（旋回スクロール２３側）に突出する突起部３１ｂ（図２も参照）が「第１嵌合部」として設けられている。詳細については後記するが、突起部３１ｂは、旋回バランスウェイト１４の嵌合孔Ｈ３（図１には符号を図示せず、図２参照）に嵌め込まれている。

【0022】

クランク軸３の下軸部３ｃは、下軸受９によって軸支される部分であり、主軸部３ａの下側に延びている。給油ピース３ｄは、密閉容器１の油溜りＲ１から潤滑油を吸い上げる部分であり、下軸部３ｃから下側に細長く延びている。なお、容積型ポンプや遠心ポンプ等が給油ピース３ｄに設けられるようにしてもよい。

【0023】

図１に示すように、クランク軸３（つまり、主軸部３ａ、上端部３ｂ、下軸部３ｃ、及び給油ピース３ｄ）には、潤滑油を導く給油流路３ｅが設けられている。そして、密閉容器１に油溜りＲ１として貯留されている潤滑油が、給油流路３ｅを介して上昇し、上端部３ｂの偏心穴Ｈ２に導かれるようになっている。また、給油流路３ｅは、下軸受９や主軸受１２、旋回軸受１３等にも潤滑油が供給されるように、所定に分岐している。

【0024】

電動機４は、クランク軸３を回転させる駆動源であり、軸方向においてフレーム２１とサブフレーム８との間に設けられている。図１に示すように、電動機４は、固定子４ａと、回転子４ｂと、を備えている。固定子４ａは、巻線４１ａを有し、筒チャンバ１ａの内周面に固定されている。回転子４ｂは、固定子４ａの径方向内側で回転自在に配置されている。回転子４ｂには、その中心軸線Ｚ１と同軸となるように、クランク軸３が圧入等で固定されている。

【0025】

オルダムリング５は、旋回軸２３ｃの偏心回転を受けて、旋回スクロール２３を自転させることなく公転（旋回）させる輪状部材である。図１に示すように、オルダムリング５は、フレーム２１と旋回スクロール２３との間に設けられている。具体的には、オルダムリング５は、旋回スクロール２３の下面に形成された溝（符号は図示せず）に設置されるとともに、フレーム２１に形成された溝（図示せず）に設置されている。
バランスウェイト６ａ，６ｂは、スクロール圧縮機１００の振動を抑制するための部材である。図１の例では、主軸部３ａにおいて回転子４ｂの上側にバランスウェイト６ａが設置され、また、回転子４ｂの下面に別のバランスウェイト６ｂが設置されている。

【0026】

固定部材７は、サブフレーム８の位置を固定する部材であり、密閉容器１の内周面に溶接等で固定されている。サブフレーム８は、下軸受９が設置される部材であり、固定部材７にボルトＢ２で締結されている。サブフレーム８には、クランク軸３が挿通される孔（符号は図示せず）が設けられている。下軸受９は、クランク軸３の下軸部３ｃを回転自在に軸支するものであり、サブフレーム８の孔の内周面に設置されている。

【0027】

複数の脚１０は、密閉容器１を支持する部材であり、底チャンバ１ｃに設置されている。電源端子１１は、電動機４への電力供給に用いられる端子である。この電源端子１１は、筒チャンバ１ａに設置され、電動機４の巻線４１ａに電気的に接続されている。

【0028】

主軸受１２は、クランク軸３の上端部３ｂをフレーム２１に対して回転自在に軸支するものであり、フレーム２１の挿通孔Ｈ１に圧入等で固定されている。このような主軸受１２として、例えば、円筒状の滑り軸受が用いられる。
旋回軸受１３は、クランク軸３（シャフト）の上端部３ｂを旋回スクロール２３に対して回転自在に軸支するものであり、旋回軸２３ｃの外周面に圧入等で固定されている。このような旋回軸受１３として、例えば、円筒状の滑り軸受が用いられる。

【0029】

図１に示すように、主軸受１２と旋回軸受１３とは、軸方向において設置領域が部分的に重なっている。このような二重軸受構造にすることで、主軸受１２からクランク軸３への力の作用点と、旋回軸受１３からクランク軸３への力の作用点と、の間の軸方向の距離を短くすることができる。したがって、クランク軸３を傾斜させるモーメントが生じることを抑制し、ひいては、クランク軸３のたわみや片当たりを抑制できる。また、二重軸受構造にすることで、クランク軸３の長さが短くて済むため、スクロール圧縮機１００の小型化・低コスト化を図ることができる。

【0030】

図１に示す旋回バランスウェイト１４は、旋回軸受１３に作用する荷重を低減するための部材であり、フレーム２１と鏡板２３ａとの間に設けられている。つまり、旋回バランスウェイト１４は、フレーム２１と旋回スクロール２３との間の空間に収まるように設置されている。なお、旋回バランスウェイト１４の位置関係について別の観点で説明すると、クランク軸３と鏡板２３ａとの間に旋回バランスウェイト１４が設けられている、ともいえる。

【0031】

前記したように、旋回軸受１３が設置された状態の旋回軸２３ｃが偏心穴Ｈ２に嵌合しているが、旋回軸受１３の上端部は、偏心穴Ｈ２から露出している。そして、偏心穴Ｈ２から旋回軸受１３が露出している部分（旋回軸受１３の上端部）の径方向外側に、旋回バランスウェイト１４が設けられている。このような旋回バランスウェイト１４を含む構成について、図２を用いて詳細に説明する。

【0032】

図２は、スクロール圧縮機を図１のII－II線で切断した場合の横断面図である。
なお、図２では、密閉容器１（図１参照）やオルダムリング５（図１参照）、フレーム２１（図１参照）等の図示を省略している。また、図２には、クランク軸３の中心軸線Ｚ１や、旋回軸２３ｃの中心軸線Ｚ２の他、旋回バランスウェイト１４の重心Ｇ１も図示している。

【0033】

図２に示すように、旋回軸２３ｃの中心軸線Ｚ２を基準として、横断面視で円形状の孔Ｈ４が、旋回バランスウェイト１４に設けられている。なお、旋回バランスウェイト１４の孔Ｈ４の径は、旋回軸受１３の外径よりもわずかに大きい。つまり、旋回バランスウェイト１４の孔Ｈ４の内周面と、旋回軸受１３の外周面と、の間には、径方向で微小な隙間（符号は図示せず）が設けられている。このような微小な隙間を設けることで、旋回軸２３ｃや旋回軸受１３に対して、旋回バランスウェイト１４が周方向で相対的に移動可能になっている。言い換えると、旋回バランスウェイト１４が、旋回軸受１３によって回転自在に軸支されている。

【0034】

旋回バランスウェイト１４は、旋回軸２３ｃの「偏心側」に対して反対側の領域に、横断面視で半円形状の錘部１４ａを有している。なお、前記した旋回軸２３ｃの「偏心側」（つまり、図１の偏心穴Ｈ２の偏心側）とは、クランク軸３の中心軸線Ｚ１に対して、旋回軸２３ｃの中心軸線Ｚ２が偏心している側（図２の紙面右側）のことである。つまり、旋回バランスウェイト１４の重心Ｇ１は、クランク軸３の中心軸線Ｚ１を基準として、旋回軸２３ｃの中心軸線Ｚ２の反対側に位置している。これによって、旋回スクロール２３の遠心力の一部が旋回バランスウェイト１４で相殺されるため、旋回軸受１３への荷重を低減できる。

【0035】

また、クランク軸３（シャフト）と旋回バランスウェイト１４とが嵌合している。すなわち、旋回バランスウェイト１４の錘部１４ａには、クランク軸３の突起部３１ｂ（第１嵌合部：図１も参照）に嵌合する孔である嵌合孔Ｈ３が、「第２嵌合部」として設けられている。また、クランク軸３（シャフト）側の「第１嵌合部」である突起部３１ｂと、旋回バランスウェイト１４側の「第２嵌合部」である嵌合孔Ｈ３と、の間に隙間が設けられている。より詳しく説明すると、図２に示すように、嵌合孔Ｈ３の内壁面と突起部３１ｂとの間には、クランク軸３の中心軸線Ｚ１を基準（中心）として、径方向の隙間Ｃ１，Ｃ２が設けられている。突起部３１ｂの径方向外側の隙間Ｃ１、及び、突起部３１ｂの径方向内側の隙間Ｃ２は、それぞれ、旋回バランスウェイト１４の孔Ｈ４の周壁面と旋回軸受１３との間の微小な隙間（符号は図示せず）よりも十分に大きくなるように形成されている。

【0036】

言い換えると、旋回軸受１３と旋回バランスウェイト１４との間の隙間の径方向の長さよりも、嵌合孔Ｈ３（第２嵌合部）の内壁面と突起部３１ｂとの間の隙間Ｃ１，Ｃ２のそれぞれの径方向の長さの方が長くなっている。これによって、旋回バランスウェイト１４を径方向に動かそうとする力（ガス荷重や遠心力）が作用した場合、旋回軸受１３が孔Ｈ４の周壁面に接触し、それ以上の移動が規制される。このように、旋回バランスウェイト１４から旋回軸受１３に径方向の力が直接的に作用するようにしている。
なお、クランク軸３の中心軸線Ｚ１を基準（中心）とする周方向においても、嵌合孔Ｈ３の内壁面と突起部３１ｂとの間には、わずかな隙間が設けられている。つまり、クランク軸３の中心軸線Ｚ１に対して垂直な方向（径方向・周方向を含む横方向）において、嵌合孔Ｈ３の内壁面と突起部３１ｂとの間には、所定の隙間が設けられている。

【0037】

図３は、旋回スクロール２３、旋回軸受１３、旋回バランスウェイト１４、及びクランク軸３の上端部３ｂを含む分解斜視図である。
なお、図３では、旋回スクロール２３や旋回軸受１３については、クランク軸３の中心軸線Ｚ１（図１参照）を含む所定平面（図示せず）で切断したものを図示している。
前記したように、クランク軸３の上端部３ｂには、上側に突出する突起部３１ｂが設けられている。一方、旋回バランスウェイト１４には、突起部３１ｂが嵌め込まれる嵌合孔Ｈ３が設けられている。

【0038】

電動機４（図１参照）の駆動に伴ってクランク軸３が回転すると、突起部３１ｂが周方向に移動するため、嵌合孔Ｈ３の内壁面を周方向（突起部３１ｂが回転する際の接線方向）に押す力が作用する（図２も参照）。その結果、旋回バランスウェイト１４がクランク軸３とともに回転する。つまり、旋回バランスウェイト１４は、クランク軸３と一体的に同期回転（回転角が等しくなるように回転）する。

【0039】

また、図１に示す電動機４の駆動でクランク軸３が回転すると、これに伴って、上端部３ｂの偏心穴Ｈ２に嵌合している旋回軸２３ｃが旋回する。その結果、固定スクロール２２と旋回スクロール２３との間の圧縮室Ｓ１が縮小して、冷媒が圧縮される。圧縮された冷媒は、固定スクロール２２の吐出ポートＪ２を介して、密閉容器１内の上部空間Ｓ３に吐出される。このように上部空間Ｓ３に吐出された冷媒は、密閉容器１と圧縮機構部２との間の流路（図示せず）を介して、圧縮機構部２の下側の空間に導かれ、さらに、吐出パイプＰ２を介して、密閉容器１の外部に吐出される。

【0040】

＜作用＞
図４は、図１に示す領域Ｋ１を部分的に拡大し、各部材に生ずる力を示した説明図である。
旋回スクロール２３が旋回すると、その重心の移動に伴って、図４の白抜き矢印で示す遠心力Ｆｃｏｓが旋回スクロール２３に作用する。また、冷媒の圧縮に伴う反作用として、旋回スクロール２３の移動における接線方向及び径方向にガス荷重（白抜き矢印は図示せず）が発生する。

【0041】

ここで、旋回スクロール２３に作用する遠心力Ｆｃｏｓは、旋回スクロール２３の移動速度の２乗に比例して大きくなるため、特に高速域において旋回スクロール２３の遠心力Ｆｃｏｓの増加が顕著になる。そのため、旋回バランスウェイト１４が設けられていない従来の構成で、スクロール圧縮機の上限速度の拡大を図った場合、旋回軸受１３に過負荷がかかる可能性があった。また、従来の構成では、特に高速域で、旋回軸受１３の外周側の油膜厚さが薄くなり、偏心穴Ｈ２の内周面と旋回軸受１３との直接的な接触に伴う摩擦係数が増加し、旋回軸受１３等の摩耗や焼付きが生ずる可能性があった。

【0042】

これに対して、第１実施形態では、旋回スクロール２３の鏡板２３ａとフレーム２１との間に旋回バランスウェイト１４を設けるようにしている。前記したように、旋回バランスウェイト１４は、旋回スクロール２３の旋回軸２３ｃとは反対側に偏心している（図２参照）。したがって、旋回バランスウェイト１４に作用する遠心力Ｆｃｏｂは、旋回スクロール２３の遠心力Ｆｃｏｓに対して逆向きに作用する。その結果、旋回スクロール２３の遠心力Ｆｃｏｓから、旋回バランスウェイト１４の遠心力Ｆｃｏｂを差し引いた大きさの荷重Ｆｒが、遠心力の反力として旋回軸受１３に作用する。

【0043】

図５は、スクロール圧縮機の回転速度と荷重との関係を示す説明図である（適宜、図４も参照）。
なお、図５の横軸は、スクロール圧縮機１００の回転速度（つまり、電動機４の回転速度）であり、縦軸は、荷重である。図５の一点鎖線は、冷媒の圧縮に伴う水平方向のガス荷重Ｆｇである。図５の破線は、旋回スクロール２３に作用する遠心力Ｆｃｏｓである。図５の白抜き矢印は、旋回バランスウェイト１４に作用する遠心力Ｆｃｏｂである。図５の実線は、遠心力の反力として旋回軸受１３に作用する荷重Ｆｒである。

【0044】

図５に示すように、冷媒の圧縮に伴うガス荷重Ｆｇは、スクロール圧縮機１００の回転速度に関わらず略一定である。一方、旋回スクロール２３の遠心力Ｆｃｏｓは、スクロール圧縮機１００の回転速度の２乗に比例して大きくなる。仮に、旋回バランスウェイト１４が設けられていなければ、ガス荷重Ｆｇと遠心力Ｆｃｏｓの和の荷重が旋回軸受１３に作用するため、高速域で旋回軸受１３に過負荷がかかる可能性がある。

【0045】

これに対して、第１実施形態では、旋回バランスウェイト１４が設けられているため、遠心力の反力として旋回軸受１３に作用する荷重Ｆｒは、旋回スクロール２３の遠心力Ｆｃｏｓから、旋回バランスウェイト１４の遠心力Ｆｃｏｂを差し引いた値になる（Ｆｒ＝Ｆｃｏｓ－Ｆｃｏｂ）。そして、この荷重Ｆｒとガス荷重Ｆｇとの和が旋回軸受１３に作用する。したがって、特に旋回スクロール２３の遠心力が増加する高速域において、旋回軸受１３にかかる荷重を大幅に低減できる。なお、旋回スクロール２３とフレーム２１との間の空間は、主軸受１２や旋回軸受１３に給油した後の潤滑油で満たされる。つまり、旋回バランスウェイト１４の孔Ｈ４（図２参照）の内周面と、旋回軸受１３と、の間に油膜が形成されるため、良好な潤滑状態が保たれる。

【0046】

＜効果＞
第１実施形態によれば、クランク軸３の突起部３１ｂ（第１嵌合部：図２参照）と、旋回バランスウェイト１４の嵌合孔Ｈ３（第２嵌合部：図２参照）と、の間に隙間（図２の隙間Ｃ１，Ｃ２等）が設けられている。したがって、突起部３１ｂが嵌合孔Ｈ３の壁面を周方向に押圧することで旋回バランスウェイト１４が回転すると、前記した隙間の範囲内で、旋回バランスウェイト１４が遠心力によって径方向に移動し、旋回軸受１３に接触する。その結果、この旋回軸受１３において、旋回スクロール２３の遠心力Ｆｃｏｓ（図４参照）の一部が、旋回バランスウェイト１４の遠心力Ｆｃｏｂ（図４参照）によって打ち消される。これによって、特に旋回スクロール２３の遠心力が増加する高速域において、旋回軸受１３にかかる荷重を大幅に低減できる。また、旋回軸受１３における潤滑油の油膜厚さが十分に確保されるため、旋回軸受１３の摩擦損失を低減できる他、旋回軸受１３の摩耗・焼付きを抑制できる。

【0047】

また、旋回軸受１３の信頼性を確保しつつ、スクロール圧縮機１００の回転速度の上限値を高くする（さらなる高速化を図る）ことが可能になる。このように、第１実施形態によれば、高性能で信頼性の高いスクロール圧縮機１００を提供できる。また、旋回スクロール２３とフレーム２１との間に旋回バランスウェイト１４を設け、旋回バランスウェイト１４の遠心力を旋回軸受１３に直接的に作用させるようにしている。これによって、旋回軸受１３にかかる荷重を低減できる他、クランク軸３のたわみを抑制できる。

【0048】

≪第２実施形態≫
第２実施形態は、旋回スクロール２３とフレーム２１との間に隔壁部材１５（図６参照）を設ける点が、第１実施形態とは異なっているが、その他の点（スクロール圧縮機の全体的な構成等：図１参照）については第１実施形態と同様である。したがって、第１実施形態とは異なる部分について説明し、重複する部分については説明を省略する。

【0049】

図６は、第２実施形態に係るスクロール圧縮機１００Ａにおいて、図１に示す領域Ｋ１に相当する部分を拡大した縦断面図である。
図６に示すように、スクロール圧縮機１００Ａは、第１実施形態で説明した構成に加えて、隔壁部材１５と、２つのシール部材１６ａ，１６ｂと、を備えている。
隔壁部材１５は、旋回スクロール２３とフレーム２１との間の空間を、クランク軸３（シャフト）の中心軸線Ｚ１の方向から見て、クランク軸３の挿通孔Ｈ１を含む吐出圧力空間Ｓ４（第１領域）と、この吐出圧力空間Ｓ４の径方向外側の背圧室Ｓ５（第２領域）と、に仕切る部材である。図６に示すように、隔壁部材１５は、旋回スクロール２３とフレーム２１との間に設けられている。また、隔壁部材１５の内部には、旋回バランスウェイト１４が設けられている。

【0050】

隔壁部材１５の内側の吐出圧力空間Ｓ４には、主軸受１２や旋回軸受１３等を潤滑した後の潤滑油が流入する。この潤滑油は、圧縮機構部２で圧縮された冷媒の吐出圧力に略等しい。したがって、吐出圧力空間Ｓ４の圧力は、前記した吐出圧力に略等しくなっている。また、吐出圧力空間Ｓ４よりも背圧室Ｓ５の方が圧力が低くなった場合には、吐出圧力空間Ｓ４と背圧室Ｓ５とが隔壁部材１５で仕切られているため、その差圧が維持される。

【0051】

なお、背圧室Ｓ５の圧力（背圧）は、例えば、旋回スクロール２３の移動に伴って圧縮室Ｓ１と背圧室Ｓ５とを間欠的に連通させたり、背圧弁（図示せず）を設けたりすることで調整できる。このような背圧室Ｓ５を設けることで、固定スクロール２２に対して、旋回スクロール２３を上向きに押し付ける力が大きくなりすぎることを抑制できる。

【0052】

図７は、スクロール圧縮機１００Ａの旋回スクロール２３、旋回軸受１３、旋回バランスウェイト１４、隔壁部材１５、シール部材１６ａ、及びクランク軸３の上端部３ｂを含む分解斜視図である。
なお、図７では、旋回スクロール２３や旋回軸受１３の他、隔壁部材１５やシール部材１６ａについては、クランク軸３の中心軸線Ｚ１（図６参照）を含む所定平面（図示せず）で切断したものを図示している。また、図７では、隔壁部材１５の内側のシール部材１６ｂ（図６参照）の図示を省略している。

【0053】

図７に示すように、隔壁部材１５は、環状部１５ａと、周壁１５ｂと、を備えている。環状部１５ａは、クランク軸３（シャフト）の中心軸線Ｚ１（図１参照）の方向から見て環状を呈し、旋回軸受１３を囲んでいる（図６も参照）。周壁１５ｂは、環状部１５ａの外周縁から下側（フレーム２１側：図６参照）に延びている。図６に示すように、隔壁部材１５の周壁１５ｂの縁部１５１ｂ（下端）は、フレーム２１に当接している。このような隔壁部材１５は、例えば、金属製であってもよいし、また、樹脂製であってもよい。

【0054】

図６に示すシール部材１６ａは、隔壁部材１５の環状部１５ａと、旋回スクロール２３の鏡板２３ａと、の間の微小な隙間を塞ぐ樹脂製の部材である。図６の例では、鏡板２３ａの下面に環状の溝Ｍ１が形成され、この溝Ｍ１にシール部材１６ａが設置されている。そして、隔壁部材１５と鏡板２３ａとによって、シール部材１６ａが上下方向に圧縮されるようになっている。

【0055】

図６に示すように、フレーム２１は、挿通孔Ｈ１の周壁面を含む部分において、平面視で環状の肉厚部２１ａを有している。肉厚部２１ａは、その外周側よりも軸方向の厚さが肉厚に形成され、上側（旋回スクロール２３側）に突出している。

【0056】

図６に示すシール部材１６ｂは、隔壁部材１５の周壁１５ｂと、フレーム２１の肉厚部２１ａと、の間の微小な隙間を塞ぐ樹脂製の部材である。図６の例では、フレーム２１の肉厚部２１ａの外周面に環状の溝Ｍ２が形成され、この溝Ｍ２にシール部材１６ｂが設置されている。そして、隔壁部材１５とフレーム２１とによって、シール部材１６ｂが径方向に圧縮されるようになっている。これらのシール部材１６ａ，１６ｂを設けることで、隔壁部材１５の内側から外側への冷媒の漏れを抑制できる。

【0057】

＜効果＞
第２実施形態によれば、隔壁部材１５（図６参照）によって、旋回スクロール２３とフレーム２１との間の空間が吐出圧力空間Ｓ４と背圧室Ｓ５とを仕切られる。これによって、例えば、クランク軸３の下端に吐出圧力が作用する構造であっても、上・下の差圧でクランク軸３が浮上することを抑制できる。また、背圧室Ｓ５の圧力（背圧）を調整することで、旋回スクロール２３を固定スクロール２２に押し付ける際のスラスト荷重（軸方向の荷重）を低減できる。その結果、圧縮機構部２の摩擦損失を低減し、摩耗や焼付きを抑制できる。

【0058】

≪第２実施形態の変形例≫
第２実施形態では、隔壁部材１５（図７参照）に溝が特に設けられていない構成について説明したが、これに限らない。例えば、次に説明するように、隔壁部材１５Ａ（図８参照）の環状部１５ａの上面に径方向の溝１５ｃを設け、この溝１５ｃを介して潤滑油を通流させるようにしてもよい。

【0059】

図８は、第２実施形態の変形例に係るスクロール圧縮機の隔壁部材１５Ａの斜視図である。
図８の変形例では、隔壁部材１５Ａの環状部１５ａの上面に溝１５ｃが設けられている。より詳しく説明すると、環状部１５ａの内周縁から外周縁に至る溝１５ｃが径方向に設けられている。この溝１５ｃは、主軸受１２や旋回軸受１３等を潤滑した潤滑油を、吐出圧力空間Ｓ４（図６参照）から背圧室Ｓ５（図６参照）に導く流路である。

【0060】

このように隔壁部材１５Ａの上面に微小な溝１５ｃを設けることで、吐出圧力空間Ｓ４（図６参照）から流入する潤滑油が溝１５ｃで絞られた上で、背圧室Ｓ５（図６参照）に導かれる。これによって、例えば、溝１５ｃの流路断面積を設計段階で適宜に調整することで、背圧室Ｓ５の圧力（背圧）を調整できる。なお、図８では１本の溝１５ｃが設けられる例を示したが、複数の溝が設けられてもよい。

【0061】

また、図８に示す溝１５ｃに代えて、吐出圧力空間Ｓ４（図６参照）から背圧室Ｓ５（図６参照）に潤滑油を導く流路としての溝（図示せず）を、旋回スクロール２３の鏡板２３ａ（図６参照）の下面に設けるようにしてもよい。
また、隔壁部材１５Ａの上面に溝１５ｃ（図８参照）を設けるとともに、旋回スクロール２３の鏡板２３ａ（図６参照）の下面に溝（図示せず）を設けるようにしてもよい。ここで、鏡板２３ａの下面に設けられた溝（図示せず）と、隔壁部材１５Ａの上面に設けられた溝１５ｃとは、その位置が平面視で重なっていてもよいし、また、平面視で重なっていなくてもよい。

【0062】

このように、隔壁部材１５Ａの旋回スクロール２３側の面、及び／又は、鏡板２３ａの隔壁部材１５Ａ側の面には、吐出圧力空間Ｓ４（第１領域）から背圧室Ｓ５（第２領域）に潤滑油を導く溝（図８の溝１５ｃ等）が設けられている。このような構成によれば、溝１５ｃ等の流路断面積を設計段階で適宜に調整することで、背圧室Ｓ５（図６参照）の圧力を調整できる。

【0063】

≪第３実施形態≫
第３実施形態は、前記した隔壁部材１５Ａ（図６参照）に代えて、２つのシール部材１７ａ，１７ｂ（図９参照）を設ける点が、第２実施形態とは異なっているが、その他の点（スクロール圧縮機の全体的な構成等）については第２実施形態と同様である。したがって、第２実施形態とは異なる部分について説明し、重複する部分については説明を省略する。

【0064】

図９は、第３実施形態に係るスクロール圧縮機１００Ｂにおいて、図１に示す領域Ｋ１に相当する部分を拡大した縦断面図である。
図９に示すように、スクロール圧縮機１００Ｂは、旋回バランスウェイト１４Ｂに設置される２つのシール部材１７ａ，１７ｂを備えている。これらのシール部材１７ａ，１７ｂは、旋回スクロール２３とフレーム２１との間の空間を、径方向においてクランク軸３（シャフト）の挿通孔Ｈ１を含む吐出圧力空間Ｓ４（第１領域）と、この吐出圧力空間Ｓ４の径方向外側の背圧室Ｓ５（第２領域）と、に仕切る樹脂製の部材である。

【0065】

図１０は、スクロール圧縮機１００Ｂの旋回スクロール２３、旋回軸受１３、旋回バランスウェイト１４Ｂ、シール部材１７ａ，１７ｂ、及びクランク軸３の上端部３ｂを含む分解斜視図である。
図１０に示すように、旋回バランスウェイト１４Ｂの上面には、環状の溝Ｍ３（図９も参照）が形成されている。そして、この溝Ｍ３に環状のシール部材１７ａ（第１シール部材）が設置されている。図９に示すように、環状のシール部材１７ａは、旋回バランスウェイト１４Ｂと鏡板２３ａとの間の隙間に設けられている。

【0066】

一方、旋回バランスウェイト１４Ｂの下面にも、環状の溝Ｍ４（図９参照）が形成されている。そして、この溝Ｍ４に環状のシール部材１７ｂ（第２シール部材）が設置されている。図９に示すように、環状のシール部材１７ｂは、旋回バランスウェイト１４Ｂとフレーム２１との間の隙間に設けられている。なお、環状の溝Ｍ３，Ｍ４を設けるために、旋回バランスウェイト１４Ｂの孔Ｈ４の周壁面を含む円環状の部分１４ｂの径が、第１実施形態（図３参照）よりも長くなっている。

【0067】

スクロール圧縮機１００Ｂの駆動中、旋回バランスウェイト１４Ｂ及びシール部材１７ａ，１７ｂは、周方向に一体的に移動（回転）する。すなわち、一方のシール部材１７ａは、旋回バランスウェイト１４Ｂと旋回スクロール２３との間で上下方向に圧縮されつつ、旋回バランスウェイト１４Ｂとともに周方向に移動する。他方のシール部材１７ｂは、旋回バランスウェイト１４Ｂとフレーム２１との間で上下方向に圧縮されつつ、旋回バランスウェイト１４Ｂとともに周方向に移動する。

【0068】

＜効果＞
第３実施形態によれば、２つのシール部材１７ａ，１７ｂを設けることで、旋回スクロール２３とフレーム２１との間の空間を吐出圧力空間Ｓ４（図９参照）と背圧室Ｓ５（図９参照）とに仕切ることができる。また、第２実施形態のように、旋回バランスウェイト１４Ｂの径方向のサイズが、隔壁部材１５（図６参照）に収容される程度の大きさに制限されることが特にない。したがって、第３実施形態によれば、旋回バランスウェイト１４Ｂの外径を十分に確保できる。これによって、旋回軸受１３への荷重をさらに低減し、ひいては、スクロール圧縮機１００Ｂの性能や信頼性を高めることができる。

【0069】

≪第３実施形態の変形例≫
第３実施形態では、２つのシール部材１７ａ，１７ｂが旋回バランスウェイト１４Ｂに設けられる場合について説明したが、これに限らない。例えば、旋回スクロール２３の鏡板２３ａの下面に環状の溝（図示せず）を設け、この溝にシール部材１７ａ（第１シール部材）を設置するようにしてもよい。また、フレーム２１の上面に環状の溝（図示せず）を設け、この溝にシール部材１７ｂ（第２シール部材）を設置するようにしてもよい。このような構成でも、第３実施形態と同様の効果が奏される。

【0070】

また、吐出圧力空間Ｓ４から背圧室Ｓ５に潤滑油を導く溝（図示せず）を、旋回スクロール２３の鏡板２３ａの下面（旋回バランスウェイト１４側の面）、及び、フレーム２１の上面（旋回バランスウェイト１４側の面）のうちの少なくとも一方に設けてもよい。これによって、前記した溝（図示せず）の流路断面積を設計段階で適宜に調整することで、背圧室Ｓ５の圧力（背圧）を調整できる。

【0071】

≪第４実施形態≫
第４実施形態では、第１実施形態で説明したスクロール圧縮機１００（図１参照）を備える空気調和機Ｗ１（冷凍サイクル装置：図１１参照）について説明する。

【0072】

図１１は、第４実施形態に係る空気調和機Ｗ１の冷媒回路Ｑ１の構成図である。
なお、図１１の実線矢印は、暖房運転時における冷媒の流れを示している。
一方、図１１の破線矢印は、冷房運転時における冷媒の流れを示している。
空気調和機Ｗ１は、冷房や暖房等の空調を行う機器である。図１１に示すように、空気調和機Ｗ１は、スクロール圧縮機１００と、室外熱交換器７１と、室外ファン７２と、膨張弁７３と、四方弁７４と、室内熱交換器７５と、室内ファン７６と、を備えている。

【0073】

図１１の例では、スクロール圧縮機１００と、室外熱交換器７１と、室外ファン７２と、膨張弁７３と、四方弁７４と、が室外機８１に設けられている。一方、室内熱交換器７５や室内ファン７６は、室内機８２に設けられている。

【0074】

スクロール圧縮機１００は、ガス状の冷媒を圧縮する機器であり、第１実施形態（図１参照）と同様の構成を備えている。室外熱交換器７１は、その伝熱管（図示せず）を通流する冷媒と、室外ファン７２から送り込まれる外気と、の間で熱交換が行われる熱交換器である。室外ファン７２は、室外熱交換器７１に外気を送り込むファンである。この室外ファン７２は、駆動源である室外ファンモータ７２ａを備え、室外熱交換器７１の付近に設置されている。

【0075】

室内熱交換器７５は、その伝熱管（図示せず）を通流する冷媒と、室内ファン７６から送り込まれる室内空気（空調室の空気）と、の間で熱交換が行われる熱交換器である。室内ファン７６は、室内熱交換器７５に室内空気を送り込むファンである。この室内ファン７６は、駆動源である室内ファンモータ７６ａを備え、室内熱交換器７５の付近に設置されている。

【0076】

膨張弁７３は、「凝縮器」（室外熱交換器７１及び室内熱交換器７５の一方）で凝縮した冷媒を減圧する弁である。なお、膨張弁７３によって減圧された冷媒は、「蒸発器」（室外熱交換器７１及び室内熱交換器７５の他方）に導かれる。

【0077】

四方弁７４は、空気調和機Ｗ１の運転モードに応じて、冷媒の流路を切り替える弁である。例えば、冷房運転時（図１１の破線矢印を参照）には、冷媒回路Ｑ１において、スクロール圧縮機１００、室外熱交換器７１（凝縮器）、膨張弁７３、及び室内熱交換器７５（蒸発器）を順次に介して、冷媒が循環する。一方、暖房運転時（図１１の実線矢印を参照）には、冷媒回路Ｑ１において、スクロール圧縮機１００、室内熱交換器７５（凝縮器）、膨張弁７３、及び室外熱交換器７１（蒸発器）を順次に介して冷媒が循環する。なお、スクロール圧縮機１００や室外ファン７２の他、膨張弁７３、四方弁７４、室内ファン７６等の機器は、制御装置（図示せず）によって所定に制御される。

【0078】

＜効果＞
第４実施形態によれば、空気調和機Ｗ１は、第１実施形態と同様の構成のスクロール圧縮機１００を備えている。これによって、空気調和機Ｗ１の全体としての性能や信頼性を高めることができる。

【0079】

≪変形例≫
以上、本発明に係るスクロール圧縮機１００や空気調和機Ｗ１について各実施形態で説明したが、本発明はこれらの記載に限定されるものではなく、種々の変更を行うことができる。
例えば、各実施形態では、二重軸受構造のスクロール圧縮機１００等（図１参照）について説明したが、これに限らない。すなわち、旋回スクロール２３において、鏡板２３ａの上側（軸方向の一方側）に旋回ラップ２３ｂを設ける一方、鏡板２３ａの下側（軸方向の他方側）にボス部（図示せず）を設け、クランク軸３の偏心部（図示せず）をボス部の凹部に嵌め込む構成にしてもよい。このような構成において、旋回バランスウェイト１４は、フレーム２１と鏡板２３ａとの間に設けられ、クランク軸３とともに回転する。なお、クランク軸３（シャフト）と旋回バランスウェイト１４とは嵌合しており、クランク軸３側の「第１嵌合部」と、旋回バランスウェイト１４側の「第２嵌合部」と、の間に所定の隙間（例えば、クランク軸３の中心軸線に対して垂直な方向での隙間）が設けられているものとする。また、クランク軸３の偏心部（図示せず）が中心軸線Ｚ１に対して偏心している側とは反対側に、旋回バランスウェイト１４の重心が位置するものとする。このような構成でも、遠心力の反力として旋回軸受１３に作用する荷重を低減できるため、スクロール圧縮機の性能や信頼性を高めることができる。また、このような構成に第２実施形態を適用することも可能であり、また、第３実施形態や第４実施形態を適用することも可能である。

【0080】

また、各実施形態では、旋回バランスウェイト１４（図２参照）に嵌合孔Ｈ３（第２嵌合部）が設けられ、この嵌合孔Ｈ３にクランク軸３の突起部３１ｂ（第１嵌合部）が嵌め込まれる構成について説明したが、これに限らない。例えば、旋回バランスウェイト１４に嵌合する溝としての嵌合溝（第２嵌合部：図示せず）が設けられ、この嵌合溝にクランク軸３の突起部３１ｂ（第１嵌合部）が嵌め込まれるようにしてもよい。つまり、突起部３１ｂに嵌合する孔又は溝である「第２嵌合部」が旋回バランスウェイト１４に設けられるようにしてもよい。

【0081】

また、軸方向の下側（フレーム２１側）に延びる突起部（第２嵌合部：図示せず）を旋回バランスウェイト１４に設ける一方、この突起部が嵌め込まれる嵌合孔又は嵌合溝（第１嵌合部：図示せず）をクランク軸３の上端部３ｂに設けるようにしてもよい。このような構成において、クランク軸３側の「第１嵌合部」と、旋回バランスウェイト１４側の「第２嵌合部」と、の間に隙間（例えば、クランク軸３の中心軸線に対して垂直な方向での隙間）が設けられるようにしてもよい。このような構成でも、各実施形態と同様の効果が奏される。
また、各実施形態では、主軸受１２（図１参照）とフレーム２１（図１参照）とが別体である場合について説明したが、これに限らない。例えば、フレーム２１における挿通孔Ｈ１の周壁面に所定の研磨加工や表面処理を施すことで、この挿通孔Ｈ１の周壁面を「主軸受」として機能させるようにしてもよい。このような構成も、フレーム２１の挿通孔Ｈ１に「主軸受」が設けられるという事項に含まれる。
また、各実施形態では、旋回軸受１３（図１参照）が旋回軸２３ｃ（図１参照）と別体である場合について説明したが、これに限らない。例えば、旋回軸２３ｃの周壁面に所定の研磨加工や表面処理を施すことで、この旋回軸２３ｃの周壁面を「旋回軸受」として機能させるようにしてもよい。このような構成も、旋回スクロール２３に「旋回軸受」が設けられるという事項に含まれる。

【0082】

また、第２実施形態（図６参照）では、隔壁部材１５と鏡板２３ａとの間にシール部材１６ａを設け、また、隔壁部材１５とフレーム２１との間に別のシール部材１６ｂを設ける構成について説明したが、これに限らない。例えば、２つのシール部材１６ａ，１６ｂのうち一方又は両方を省略してもよい。このような構成でも、隔壁部材１５（図６参照）によって、旋回スクロール２３とフレーム２１との間の空間を吐出圧力空間Ｓ４と背圧室Ｓ５とに仕切ることができる。

【0083】

また、第４実施形態で説明した空気調和機Ｗ１（図１１参照）は、ルームエアコンやパッケージエアコンの他、ビル用マルチエアコンといったさまざまな種類の空気調和機に適用できる。
また、第４実施形態では、スクロール圧縮機１００を備える空気調和機Ｗ１（冷凍サイクル装置：図１１参照）について説明したが、これに限らない。例えば、冷凍機、給湯機、空調給湯装置、チラー、冷蔵庫といった他の「冷凍サイクル装置」にも、第４実施形態を適用できる。

【0084】

また、各実施形態では、スクロール圧縮機１００が縦置きで設置される構成について説明したが、これに限らない。例えば、スクロール圧縮機１００が横置き又は斜め置きで設置される構成にも各実施形態を適用できる。
また、各実施形態では、スクロール圧縮機１００で冷媒を圧縮する場合について説明したが、これに限らない。すなわち、冷媒以外の所定のガスをスクロール圧縮機１００で圧縮する場合にも、各実施形態を適用できる。

【0085】

また、各実施形態は、適宜に組み合わせることができる。例えば、第２実施形態と第４実施形態とを組み合わせ、空気調和機Ｗ１（第４実施形態：図１１参照）が、第２実施形態で説明した構成のスクロール圧縮機１００Ａ（図７参照）を備えるようにしてもよい。同様に、第３実施形態と第４実施形態との組合せ等も可能である。

【0086】

また、各実施形態は本発明を分かりやすく説明するために詳細に記載したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されない。また、各実施形態の構成の一部について、他の構成の追加・削除・置換を適宜に行うことが可能である。
また、前記した機構や構成は説明上必要と考えられるものを示しており、製品上必ずしも全ての機構や構成を示しているとは限らない。

【符号の説明】

【0087】

１００，１００Ａ，１００Ｂ スクロール圧縮機
１ 密閉容器
２ 圧縮機構部
２１ フレーム
２２ 固定スクロール
２２ａ 台板
２２ｂ 固定ラップ
２３ 旋回スクロール
２３ａ 鏡板
２３ｂ 旋回ラップ
２３ｃ 旋回軸
３ クランク軸（シャフト）
３ｂ 上端部（シャフトの端部）
３１ｂ 突起部（第１嵌合部）
４ 電動機
４ａ 固定子
４ｂ 回転子
１２ 主軸受
１３ 旋回軸受
１４，１４Ｂ 旋回バランスウェイト
１５，１５Ａ 隔壁部材
１５ａ 環状部
１５ｂ 周壁
１５１ｂ 縁部
１５ｃ 溝
１７ａ シール部材（第１シール部材）
１７ｂ シール部材（第２シール部材）
７１ 室外熱交換器
７２ 室外ファン
７３ 膨張弁
７４ 四方弁
７５ 室内熱交換器
７６ 室内ファン
Ｃ１，Ｃ２ 隙間
Ｈ１ 挿通孔
Ｈ２ 偏心穴
Ｈ３ 嵌合孔（第２嵌合部）
Ｓ１ 圧縮室
Ｓ４ 吐出圧力空間（第１領域）
Ｓ５ 背圧室（第２領域）
Ｗ１ 空気調和機（冷凍サイクル装置）
Ｚ１ 中心軸線

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】