特許 7484404 車両情報管理装置、該方法、車両および車両情報管理システム

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-05-08

(45)【発行日】2024-05-16

(54)【発明の名称】車両情報管理装置、該方法、車両および車両情報管理システム

(51)【国際特許分類】

   H04L 67/02 20220101AFI20240509BHJP

   G06Q 10/02 20120101ALI20240509BHJP

【ＦＩ】

H04L67/02

G06Q10/02

【請求項の数】 8

(21)【出願番号】P 2020085196

(22)【出願日】2020-05-14

(65)【公開番号】P2021179836

(43)【公開日】2021-11-18

【審査請求日】2023-03-14

(73)【特許権者】

【識別番号】000003137

【氏名又は名称】マツダ株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100115381

【弁理士】

【氏名又は名称】小谷 昌崇

(74)【代理人】

【識別番号】100111453

【弁理士】

【氏名又は名称】櫻井 智

(72)【発明者】

【氏名】水野 成夫

(72)【発明者】

【氏名】中尾 堅志

(72)【発明者】

【氏名】兵藤 富士雄

【審査官】木村 雅也

(56)【参考文献】

【文献】特開２０１９－０８１４３１（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２００２－３００５０８（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０２０－０５７１２７（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｈ０４Ｌ ６７／０２

Ｇ０６Ｑ １０／０２

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

車両とネットワークを介して通信可能に接続される車両情報管理装置であって、
前記車両を識別して特定するための識別子である１個の車両識別子と、複数のユーザそれぞれに対する、前記ユーザを識別して特定するための識別子である複数のユーザ識別子および前記ユーザのユーザ連絡先を表す複数のユーザ連絡先情報とを対応付けて記憶するユーザ情報記憶部と、
前記複数のユーザ識別子と、前記車両を使用する上で通知すべき予約の必要な通知情報に対する前記ユーザの予約受付けの有無を表す複数の受付状況情報とをそれぞれ対応付けて記憶する通知予約情報記憶部と、
通信を行う通信部と、
前記通知情報を収容した通知通信信号を、前記ユーザのユーザ連絡先に前記通信部によって送信する通知情報送信処理部と、
前記ユーザ識別子および前記通知情報に対して予約することを表す予約情報を収容した予約通信信号を前記通信部で受信した場合に、前記受信した予約通信信号に収容されたユーザ識別子に対応付けられた受付状況情報を予約有りに更新する予約受付情報処理部と、
前記通知情報を再報知する場合に、前記予約有りの受付状況情報に対応付けられたユーザ識別子にさらに対応付けられたユーザ連絡先情報で表される前記ユーザのユーザ連絡先には再報知しない再報知処理部とを備える、
車両情報管理装置。

【請求項2】

当該車両情報管理装置は、さらに、前記ネットワークを介して携帯端末装置と通信可能に接続され、
前記ユーザ連絡先情報は、前記携帯端末装置の通信アドレスであり、
前記再報知処理部は、前記携帯端末装置に前記通知情報を出力させない非出力情報を収容した非出力通信信号を、前記予約有りの受付状況情報に対応付けられたユーザ識別子にさらに対応付けられたユーザ連絡先情報で表される前記ユーザのユーザ連絡先に、前記通信部によって送信することによって、前記再報知しない、
請求項１に記載の車両情報管理装置。

【請求項3】

前記車両は、通信を行う第２通信部と、前記複数のユーザと前記複数のユーザ識別子とを対応付けて記憶する第２ユーザ情報記憶部と、前記複数のユーザの中から乗車したユーザを特定するユーザ特定部と、前記予約を入力する予約入力部と、前記予約入力部から前記予約が入力された場合に、前記ユーザ特定部で特定したユーザに対応付けられたユーザ識別子および前記予約情報を収容した予約通信信号を前記第２通信部によって前記車両情報管理装置へ送信する予約情報送信処理部とを備え、
前記通信部で受信した予約通信信号は、前記車両から前記第２通信部によって送信された予約通信信号である、
請求項１または請求項２に記載の車両情報管理装置。

【請求項4】

前記通知情報送信処理部は、さらに、前記通知情報を収容した第２通知通信信号を、前記車両に前記通信部によって送信し、
前記再報知処理部は、さらに、前記予約有りの受付状況情報に対応付けられたユーザ識別子のユーザが前記車両に乗車した場合に、前記通知情報を前記車両に出力させない第２非出力情報を収容した第２非出力通信信号を前記車両に前記通信部によって送信することによって、前記再報知しない、
請求項１ないし請求項３のいずれか１項に記載の車両情報管理装置。

【請求項5】

前記通知情報は、前記車両のリコールを知らせるリコール通知、前記車両の改善対策を知らせる改善対策通知、前記車両の無償修理を知らせる無償修理通知、キャンペーンの実施を知らせるキャンペーン通知、および、来店を促す来店通知のうちの少なくとも１つを含む、
請求項１ないし請求項４のいずれか１項に記載の車両情報管理装置。

【請求項6】

車両とネットワークを介して通信可能に接続される車両情報管理装置の車両情報管理方法であって、
前記車両情報管理装置は、前記車両を識別して特定するための識別子である１個の車両識別子と、複数のユーザそれぞれに対する、前記ユーザを識別して特定するための識別子である複数のユーザ識別子および前記ユーザのユーザ連絡先を表す複数のユーザ連絡先情報とを対応付けて記憶するユーザ情報記憶部と、
前記複数のユーザ識別子と、前記車両を使用する上で通知すべき予約の必要な通知情報に対する前記ユーザの予約受付けの有無を表す複数の受付状況情報とをそれぞれ対応付けて記憶する通知予約情報記憶部と、通信を行う通信部とを備え、
前記通知情報を収容した通知通信信号を、前記ユーザのユーザ連絡先に前記通信部によって送信する通知情報送信処理工程と、
前記ユーザ識別子および前記通知情報に対して予約することを表す予約情報を収容した予約通信信号を前記通信部で受信した場合に、前記受信した予約通信信号に収容されたユーザ識別子に対応付けられた受付状況情報を予約有りに更新する予約受付情報処理工程と、
前記通知情報を再報知する場合に、前記予約有りの受付状況情報に対応付けられたユーザ識別子にさらに対応付けられたユーザ連絡先情報で表される前記ユーザのユーザ連絡先には再報知しない再報知処理工程とを備える、
車両情報管理方法。

【請求項7】

車両情報管理装置とネットワークを介して通信可能に接続される車両であって、
通信を行う第２通信部と、
出力を行う出力部と、
前記車両情報管理装置から前記第２通信部によって受信した通信信号に収容された、前記車両を使用する上で通知すべき予約の必要な通知情報、および、当該車両の複数のユーザそれぞれに対する、前記ユーザを識別して特定するための識別子である複数のユーザ識別子と、前記通知情報に対する前記ユーザの予約受付けの有無を表す複数の受付状況情報とをそれぞれ対応付けた通知予約情報を記憶する通知情報記憶部と、
当該車両の複数のユーザと前記複数のユーザ識別子とをそれぞれ対応付けて記憶する第２ユーザ情報記憶部と、
前記複数のユーザの中から乗車したユーザを特定するユーザ特定部と、
所定のタイミングにおいて、前記ユーザ特定部で特定したユーザに対応付けられたユーザ識別子にさらに対応付けられた受付状況情報が予約有りである場合に、前記通知情報を前記出力部から出力しない出力処理部とを備える、
車両。

【請求項8】

車両と、携帯端末装置と、前記車両および前記携帯端末装置それぞれとネットワークを介して通信可能に接続される車両情報管理装置とを備える車両情報管理システムであって、
前記車両情報管理装置は、請求項１ないし請求項５のいずれか１項に記載の車両情報管理装置であり、
前記車両は、請求項７に記載の車両である、
車両情報管理システム。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、車両を使用する上で通知すべき情報を取り扱う技術に関する。

【背景技術】

【0002】

例えばリコール等の、車両を使用する上で通知すべき情報は、従来、郵便によって前記車両のユーザに届けられていたが、近年の通信ネットワークの進展により、前記情報の伝達に前記通信ネットワークの利用が、研究、開発されており、例えば特許文献１に提案されている。

【0003】

この特許文献１に開示された装置は、通信ネットワークを介して通信するための車両内で使用するための装置であって、前記通信ネットワークから、アドレスを備えた少なくとも１つのメッセージを受信するためのインタフェースを有し、前記アドレスが、前記車両を識別する識別子を有し、前記メッセージが、前記アドレスに基づいて、前記通信ネットワークから受信され、前記メッセージの受信を示すインジケータを提供するためのプロセッサをさらに有する。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0004】

【文献】特表２００３－５１４４０７号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0005】

ところで、前記情報が通信ネットワークによって伝達された場合に、ユーザによっては煩わしさを感じる懸念がある。

【0006】

本発明は、上述の事情に鑑みて為された発明であり、その目的は、ユーザの煩わしさを低減できる車両情報管理装置、車両情報管理方法、車両および車両情報管理システムを提供することである。

【課題を解決するための手段】

【0007】

本発明者は、種々検討した結果、上記目的は、以下の本発明により達成されることを見出した。すなわち、本発明の一態様にかかる車両情報管理装置は、車両とネットワークを介して通信可能に接続される装置であって、前記車両を識別して特定するための識別子である１個の車両識別子と、複数のユーザそれぞれに対する、前記ユーザを識別して特定するための識別子である複数のユーザ識別子および前記ユーザのユーザ連絡先を表す複数のユーザ連絡先情報とを対応付けて記憶するユーザ情報記憶部と、前記複数のユーザ識別子と、前記車両を使用する上で通知すべき予約の必要な通知情報に対する前記ユーザの予約受付けの有無を表す複数の受付状況情報とをそれぞれ対応付けて記憶する通知予約情報記憶部と、通信を行う通信部と、前記通知情報を収容した通知通信信号を、前記通知情報を収容した通知通信信号を、前記ユーザのユーザ連絡先に前記通信部によって送信する通知情報送信処理部と、前記ユーザ識別子および前記通知情報に対して予約することを表す予約情報を収容した予約通信信号を前記通信部で受信した場合に、前記受信した予約通信信号に収容されたユーザ識別子に対応付けられた受付状況情報を予約有りに更新する予約受付情報処理部と、前記通知情報を再報知する場合に、前記予約有りの受付状況情報に対応付けられたユーザ識別子にさらに対応付けられたユーザ連絡先情報で表される前記ユーザのユーザ連絡先には再報知しない再報知処理部とを備える。好ましくは、上述の車両情報管理装置において、前記再報知処理部は、さらに、前記予約無しの受付状況情報に対応付けられたユーザ識別子にさらに対応付けられたユーザ連絡先情報で表される前記ユーザのユーザ連絡先には再報知する。

【0008】

このような車両情報管理装置は、通知情報を再報知する場合に、予約有りの受付状況情報に対応するユーザのユーザ連絡先には再報知しないので、ユーザの煩わしさを低減できる。

【0009】

他の一態様では、上述の車両情報管理装置において、当該車両情報管理装置は、さらに、前記ネットワークを介して携帯端末装置と通信可能に接続され、前記ユーザ連絡先情報は、前記携帯端末装置の通信アドレスであり、前記再報知処理部は、前記携帯端末装置に前記通知情報を出力させない非出力情報を収容した非出力通信信号を、前記予約有りの受付状況情報に対応付けられたユーザ識別子にさらに対応付けられたユーザ連絡先情報で表される前記ユーザのユーザ連絡先に、前記通信部によって送信することによって、前記再報知しない。好ましくは、上述の車両情報管理装置において、前記再報知処理部は、前記通知通信信号を、前記予約有りの受付状況情報に対応付けられたユーザ識別子にさらに対応付けられたユーザ連絡先情報で表される前記ユーザのユーザ連絡先に、前記通信部によって送信しないことによって、前記再報知しない。好ましくは、上述の車両情報管理装置において、前記再報知処理部は、さらに、前記携帯端末装置に前記通知情報を出力させる出力情報を収容した出力通信信号を、前記予約無しの受付状況情報に対応付けられたユーザ識別子にさらに対応付けられたユーザ連絡先情報で表される前記ユーザのユーザ連絡先に、前記通信部によって送信することによって、前記再報知する。好ましくは、上述の車両情報管理装置において、前記再報知処理部は、さらに、前記通知通信信号を、前記予約無しの受付状況情報に対応付けられたユーザ識別子にさらに対応付けられたユーザ連絡先情報で表される前記ユーザのユーザ連絡先に、前記通信部によって送信することによって、前記再報知する。

【0010】

このような車両情報管理装置は、ユーザ連絡先情報が携帯端末装置の通信アドレスであり、予約有りの受付状況情報に対応するユーザの携帯端末装置に通知情報を出力させないことで、再報知しないことを実現でき、ユーザの煩わしさを低減できる。

【0011】

他の一態様では、これら上述の車両情報管理装置において、前記車両は、通信を行う第２通信部と、前記複数のユーザと前記複数のユーザ識別子とを対応付けて記憶する第２ユーザ情報記憶部と、前記複数のユーザの中から乗車したユーザを特定するユーザ特定部と、前記予約を入力する予約入力部と、前記予約入力部から前記予約が入力された場合に、前記ユーザ特定部で特定したユーザに対応付けられたユーザ識別子および前記予約情報を収容した予約通信信号を前記第２通信部によって前記車両情報管理装置へ送信する予約情報送信処理部とを備え、前記通信部で受信した予約通信信号は、前記車両から前記第２通信部によって送信された予約通信信号である。好ましくは、上述の車両情報管理装置において、当該車両情報管理装置は、さらに、前記ネットワークを介して携帯端末装置と通信可能に接続され、前記ユーザ連絡先情報は、前記携帯端末装置の通信アドレスであり、前記携帯端末装置は、前記ユーザ識別子を記憶する第３ユーザ情報記憶部と、前記予約を入力する予約入力部と、前記予約入力部から前記予約が入力された場合に、前記ユーザ識別子および前記予約情報を収容した予約通信信号を前記車両情報管理装置へ送信する第２予約情報送信処理部とを備え、前記通信部で受信した予約通信信号は、前記携帯端末装置によって送信された予約通信信号である。

【0012】

これによれば、予約を入力する予約入力部を備えた車両から予約通信信号を受信する車両情報管理装置を提供できる。ユーザは、乗車の際に容易に車両から予約を入力できる。

【0013】

他の一態様では、これら上述の車両情報管理装置において、前記通知情報送信処理部は、さらに、前記通知情報を収容した第２通知通信信号を、前記車両に前記通信部によって送信し、前記再報知処理部は、さらに、前記予約有りの受付状況情報に対応付けられたユーザ識別子のユーザが前記車両に乗車した場合に、前記通知情報を前記車両に出力させない第２非出力情報を収容した第２非出力通信信号を前記車両に前記通信部によって送信することによって、前記再報知しない。

【0014】

このような車両情報管理装置は、車両にも通知情報を送信でき、予約有りの受付状況情報に対応するユーザが車両に乗車した場合には再報知しないので、ユーザの煩わしさを低減できる。

【0015】

他の一態様では、これら上述の車両情報管理装置において、前記通知情報は、前記車両のリコールを知らせるリコール通知、前記車両の改善対策を知らせる改善対策通知、前記車両の無償修理を知らせる無償修理通知、キャンペーンの実施を知らせるキャンペーン通知、および、来店を促す来店通知のうちの少なくとも１つを含む。好ましくは、上述の車両情報管理装置において、前記通知情報は、前記車両の入庫を伴うリコール通知、改善対策導入通知および無償修理通知である。

【0016】

これによれば、通知情報として、リコール通知、改善対策導入通知、無償修理通知、キャンペーン通知および来店通知のうちの少なくとも１つを含む車両情報管理装置が提供できる。

【0017】

本発明の他の一態様にかかる車両情報管理方法は、車両とネットワークを介して通信可能に接続される車両情報管理装置の方法であって、前記車両情報管理装置は、前記車両を識別して特定するための識別子である１個の車両識別子と、複数のユーザそれぞれに対する、前記ユーザを識別して特定するための識別子である複数のユーザ識別子および前記ユーザのユーザ連絡先を表す複数のユーザ連絡先情報とを対応付けて記憶するユーザ情報記憶部と、前記複数のユーザ識別子と、前記車両を使用する上で通知すべき予約の必要な通知情報に対する前記ユーザの予約受付けの有無を表す複数の受付状況情報とをそれぞれ対応付けて記憶する通知予約情報記憶部と、通信を行う通信部とを備え、前記通知情報を収容した通知通信信号を、前記ユーザのユーザ連絡先に前記通信部によって送信する通知情報送信処理工程と、前記ユーザ識別子および前記通知情報に対して予約することを表す予約情報を収容した予約通信信号を前記通信部で受信した場合に、前記受信した予約通信信号に収容されたユーザ識別子に対応付けられた受付状況情報を予約有りに更新する予約受付情報処理工程と、前記通知情報を再報知する場合に、前記予約有りの受付状況情報に対応付けられたユーザ識別子にさらに対応付けられたユーザ連絡先情報で表される前記ユーザのユーザ連絡先には再報知しない再報知処理工程とを備える。

【0018】

このような車両情報管理方法は、通知情報を再報知する場合に、予約有りの受付状況情報に対応するユーザのユーザ連絡先には再報知しないので、ユーザの煩わしさを低減できる。

【0019】

本発明の他の一態様にかかる車両は、車両情報管理装置とネットワークを介して通信可能に接続される車両であって、通信を行う第２通信部と、出力を行う出力部と、前記車両情報管理装置から前記第２通信部によって受信した通信信号に収容された、前記車両を使用する上で通知すべき予約の必要な通知情報、および、当該車両の複数のユーザそれぞれに対する、前記ユーザを識別して特定するための識別子である複数のユーザ識別子と、前記通知情報に対する前記ユーザの予約受付けの有無を表す複数の受付状況情報とをそれぞれ対応付けた通知予約情報を記憶する通知情報記憶部と、当該車両の複数のユーザと前記複数のユーザ識別子とをそれぞれ対応付けて記憶する第２ユーザ情報記憶部と、前記複数のユーザの中から乗車したユーザを特定するユーザ特定部と、所定のタイミングにおいて、前記ユーザ特定部で特定したユーザに対応付けられたユーザ識別子にさらに対応付けられた受付状況情報が予約有りである場合に、前記通知情報を前記出力部から出力しない出力処理部とを備える。好ましくは、上述の車両において、前記出力処理部は、さらに、前記ユーザ特定部で特定したユーザに対応付けられたユーザ識別子にさらに対応付けられた受付状況情報が予約無しである場合に、前記通知情報を前記出力部から出力する。

【0020】

このような車両は、所定のタイミングにおいて、予約有りの受付状況情報に対応するユーザが乗車した場合に、通知情報を出力しないので、ユーザの煩わしさを低減できる。

【0021】

本発明の他の一態様にかかる車両情報管理システムは、車両と、携帯端末装置と、前記車両および前記携帯端末装置それぞれとネットワークを介して通信可能に接続される車両情報管理装置とを備えるシステムであって、前記車両情報管理装置は、これら上述のいずれかの車両情報管理装置であり、前記車両は、上述の車両である。

【0022】

このような車両情報管理システムは、これら上述のいずれかの車両情報管理装置と、上述の車両とを備えるので、ユーザの煩わしさを低減できる。

【発明の効果】

【0023】

本発明にかかる車両情報管理装置、車両情報管理方法、車両および車両情報管理システムは、ユーザの煩わしさを低減できる。

【図面の簡単な説明】

【0024】

【図1】実施形態における車両情報管理システムの構成を示す図である。

【図2】前記車両情報管理システムにおける車両情報管理装置の構成を示すブロック図である。

【図3】前記車両情報管理装置に記憶される通知予約テーブルの構成を示す図である。

【図4】前記車両情報管理システムにおける車両の構成を示すブロック図である。

【図5】前記車両情報管理システムにおける携帯端末装置の構成を示すブロック図である。

【図6】予約前において、前記車両情報管理システムにおける車両情報管理装置および携帯端末装置の各動作を説明するためのシーケンス図である。

【図7】予約および予約後において、前記車両情報管理システムにおける車両情報管理装置および携帯端末装置の各動作を説明するためのシーケンス図である。

【図8】前記車両情報管理システムにおける車両情報管理装置および車両の各動作を説明するためのシーケンス図である。

【発明を実施するための形態】

【0025】

以下、図面を参照して、本発明の１または複数の実施形態が説明される。しかしながら、発明の範囲は、開示された実施形態に限定されない。なお、各図において同一の符号を付した構成は、同一の構成であることを示し、適宜、その説明を省略する。本明細書において、総称する場合には添え字を省略した参照符号で示し、個別の構成を指す場合には添え字を付した参照符号で示す。

【0026】

図１は、実施形態における車両情報管理システムの構成を示す図である。図２は、前記車両情報管理システムにおける車両情報管理装置の構成を示すブロック図である。図３は、前記車両情報管理装置に記憶される通知予約テーブルの構成を示す図である。図４は、前記車両情報管理システムにおける車両の構成を示すブロック図である。図５は、前記車両情報管理システムにおける携帯端末装置の構成を示すブロック図である。

【0027】

実施形態における車両情報管理システムＳは、例えば、図１に示すように、車両ＶＣと、携帯端末装置ＴＡと、車両ＶＣおよび携帯端末装置ＴＡそれぞれとネットワークＮＷを介して通信可能に接続される車両情報管理装置ＳＶとを備え、車両に関わる所定の情報を、車両ＶＣ、携帯端末装置ＴＡおよび車両情報管理装置ＳＶの間で管理するシステムである。前記携帯端末装置ＴＡは、車両ＶＣに対応付けられる複数人、図１に示す例では３人の第１ないし第３ユーザＵＳ１、ＵＳ２、ＵＳ３それぞれにおける３個の第１ないし第３携帯端末装置ＴＡ１、ＴＡ２、ＴＡ３である。

【0028】

前記車両に関わる所定の情報（車両情報）は、本実施形態では、車両を使用する上でユーザに通知すべき前記ユーザによる予約の必要な情報（通知情報）を含む。より具体的には、前記通知情報は、前記車両の、いわゆるリコールを知らせるリコール通知、前記車両の、いわゆる改善対策を知らせる改善対策通知、前記車両の、いわゆる無償修理（サービスキャンペーン）を知らせる無償修理通知、キャンペーンの実施を知らせるキャンペーン通知、および、来店を促す来店通知のうちの少なくとも１つを含む。本実施形態では、前記通知情報は、これらリコール通知、改善対策通知、無償修理通知、キャンペーン通知および来店通知を含む。前記キャンペーンは、例えば、販促のためのイベントの開催や、車両のユーザ間や販売店とユーザ間の親睦を図るためのイベントの開催等である。なお、入庫のスペースを確保する観点から、前記通知情報は、前記車両の入庫を伴うリコール通知、改善対策導入通知および無償修理通知であることが好ましい。

【0029】

ネットワークＮＷは、例えば、公衆通信回線（公衆回線）であり、移動体通信回線（移動体回線）を含む。ネットワークＮＷには、ＬＡＮ（Ｌｏｃａｌ Ａｒｅａ Ｎｅｔｗｏｒｋ）を含んでもよい。ネットワークＮＷは、車両ＶＣ、携帯端末装置ＴＡおよび車両情報管理装置ＳＶそれぞれがＴＣＰ（Ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｃｏｎｔｒｏｌ ｐｒｏｔｏｃｏｌ）およびＩＰ（Ｉｎｔｅｒｎｅｔ ｐｒｏｔｏｃｏｌ）等のインターネットプロトコル群を用いることによって、いわゆるインターネットを構成する。

【0030】

（車両情報管理装置ＳＶ）
車両情報管理装置ＳＶは、車両ＶＣおよび携帯端末装置ＴＡそれぞれとネットワークＮＷを介して通信可能に接続され、前記車両情報を管理するサーバ装置である。この車両情報管理装置ＳＶは、例えば、図２に示すように、管理側通信インタフェース部（以下、「Ｓ通信ＩＦ部」と略記する）１１と、管理側制御処理部（以下、「Ｓ制御処理部」と略記する）１２と、管理側記憶部（以下、「Ｓ記憶部」と略記する）１３とを備える。

【0031】

Ｓ通信ＩＦ部１１は、Ｓ制御処理部１２に接続され、Ｓ制御処理部１２の制御に従って通信を行うための通信回路である。Ｓ通信ＩＦ部１１は、Ｓ制御処理部１２から入力された転送すべきデータを収容した通信信号を、この車両情報管理システムＳのネットワークＮＷで用いられる通信プロトコルに従って生成し、この生成した通信信号をネットワークＮＷを介して車両ＶＣおよび携帯端末装置ＴＡそれぞれへ送信する。Ｓ通信ＩＦ部１１は、ネットワークＮＷを介して車両ＶＣおよび携帯端末装置ＴＡそれぞれから通信信号を受信し、この受信した通信信号からデータを取り出し、この取り出したデータをＳ制御処理部１２が処理可能な形式のデータに変換してＳ制御処理部１２へ出力する。Ｓ通信ＩＦ部１１は、例えば、ネットワークＮＷに応じた通信カード等である。

【0032】

Ｓ記憶部１３は、Ｓ制御処理部１２に接続され、Ｓ制御処理部１２の制御に従って、各種の所定のプログラムおよび各種の所定のデータを記憶する回路である。前記各種の所定のプログラムには、例えば、車両情報管理装置ＳＶの各部１１、１３を当該各部の機能に応じてそれぞれ制御するＳ制御プログラムや、所定の通知を処理する通知処理プログラムや、予約を処理する予約情報処理プログラム等のＳ制御処理プログラムが含まれる。前記各種の所定のデータには、ユーザ情報、通知予約情報、通知有無情報および車両連絡先情報等の各プログラムを実行する上で必要なデータ等が含まれる。Ｓ記憶部１３は、例えば不揮発性の記憶素子であるＲＯＭ（Ｒｅａｄ Ｏｎｌｙ Ｍｅｍｏｒｙ）や書き換え可能な不揮発性の記憶素子であるＥＥＰＲＯＭ（Ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌｌｙ Ｅｒａｓａｂｌｅ Ｐｒｏｇｒａｍｍａｂｌｅ Ｒｅａｄ Ｏｎｌｙ Ｍｅｍｏｒｙ）等を備える。そして、Ｓ記憶部１３は、前記所定のプログラムの実行中に生じるデータ等を記憶するいわゆるＳ制御処理部１２のワーキングメモリとなるＲＡＭ（Ｒａｎｄｏｍ Ａｃｃｅｓｓ Ｍｅｍｏｒｙ）等を含む。Ｓ記憶部１３は、比較的大容量のハードディスク装置を備えてよい。

【0033】

Ｓ記憶部１３は、Ｓユーザ情報記憶部１３１、Ｓ通知予約情報記憶部１３２、Ｓ通知有無情報記憶部１３３および車両連絡先情報記憶部１３４を機能的に備える。

【0034】

Ｓユーザ情報記憶部１３１は、ユーザ情報を記憶するものである。前記ユーザ情報は、例えば、車両を識別して特定するための識別子である１個の車両識別子（例えばＶＩＮ等）と、複数のユーザＵＳ（図１に示す例では第１ないし第３ユーザＵＳ１、ＵＳ２、ＵＳ３）それぞれに対する、前記ユーザを識別して特定するための識別子である複数のユーザ識別子および前記ユーザのユーザ連絡先を表す複数のユーザ連絡先情報とを対応付けた情報である。前記ユーザ情報は、車両ＶＣ（車両識別子）ごとに備えられる。

【0035】

Ｓ通知予約情報記憶部１３２は、通知予約情報を記憶するものである。前記通知予約情報は、例えば、前記複数のユーザ識別子と、前記車両を使用する上で通知すべき予約の必要な通知情報に対する前記ユーザＵＳの予約受付けの有無を表す複数の受付状況情報とをそれぞれ対応付けた情報である。前記通知予約情報は、車両ＶＣ（車両識別子）ごとに備えられる。

【0036】

Ｓ通知有無情報記憶部１３３は、通知有無情報を記憶するものである。前記通知有無情報は、例えば、前記複数の車両識別子と、車両に対する通知情報の有無を表す複数の通知状況情報とをそれぞれ対応付けた情報である。前記通知有無情報は、複数の車種それぞれに対して複数の通知状況情報を対応付けた情報であってもよい。本実施形態では、前記通知情報は、上述の５個の種類を含むので、Ｓ通知有無情報記憶部１３３には、さらに、通知情報の種類も記憶される。

【0037】

これらユーザ情報、通知予約情報および通知有無情報は、本実施形態では、例えば、図３に示すように、車両ＶＣ（車両識別子）ごとに用意された通知予約テーブルＳＴ（ＳＴ１、ＳＴ２、ＳＴ３、・・・）に纏めてテーブル形式で登録されている。このため、Ｓユーザ情報記憶部１３１、Ｓ通知予約情報記憶部１３２およびＳ通知有無情報記憶部１３３は、本実施形態では、図２に一点鎖線で示すように、１個に纏められて機能的にＳ記憶部１３に備えられている。

【0038】

この車両ＶＣ（車両識別子）ごとに用意されている複数の通知予約テーブルＳＴ１、ＳＴ２、ＳＴ３、・・・は、それぞれ、ユーザ識別子を登録するユーザＩＤフィールドＳ１３１１と、同一レコードのユーザＩＤフィールドＳ１３１１に登録されているユーザ識別子を持つユーザＵＳのユーザ連絡先を登録するユーザ連絡先情報フィールドＳ１３１２と、当該通知予約テーブルＳＴに対応する車両ＶＣ（車両識別子）に対する通知情報の有無およびその種類を登録する通知情報フラグフィールドＳ１３１３と、同一レコードのユーザＩＤフィールドＳ１３１１に登録されているユーザ識別子を持つユーザＵＳの受付状況情報を登録する予約状況フラグフィールドＳ１３１４とを備え、ユーザＵＳ（ユーザ識別子）ごとにレコードを持つ。ユーザ連絡先情報フィールドＳ１３１２には、前記ユーザ連絡先として、ユーザＵＳの携帯端末装置ＴＡにおける、例えばＩＰアドレスやメールアドレス（電子メールアドレスやショートメール（ＳＭＳ）の電話番号等を含む）等の通信アドレスが登録される。通知情報フラグフィールドＳ１３１３には、通知情報の有無およびその種類を表す通知情報フラグが登録される。通知情報フラグ；０は、通知情報が無いことを表し、通知情報フラグ；１は、リコール通知の通知情報が有ることを表し、通知情報フラグ；２は、改善対策通知の通知情報が有ることを表し、通知情報フラグ；３は、無償修理通知の通知情報が有ることを表し、通知情報フラグ；４は、キャンペーン通知の通知情報が有ることを表し、通知情報フラグ；５は、来店通知の通知情報が有ることを表す。予約状況フラグフィールドＳ１３１４には、前記予約状況情報として、ユーザの予約受付けの有無を表す予約状況フラグが登録される。予約状況フラグ；０は、ユーザの予約受付けが無いこと（未予約）を表し、予約状況フラグ；１は、ユーザの予約受付けが有ること（既予約（予約済み））を表す。なお、予約状況フラグフィールドＳ１３１４には、前記予約状況フラグに代え、ユーザの予約した日付および時刻が登録されてもよく、ユーザの予約した日付および時刻が登録されていない場合は、ユーザの予約受付けが無いことを表し、ユーザの予約した日付および時刻が登録されている場合は、ユーザの予約受付けが有ることを表す。図３には、車両識別子（ここではＶＩＮ）；ＡＡを持つ車両ＶＣの通知予約テーブルＳＴ１が主に図示されており、その１番目のレコードにおけるユーザＩＤフィールドＳ１３１１、ユーザ連絡先情報フィールドＳ１３１２、通知情報フラグフィールドＳ１３１３および予約状況フラグフィールドＳ１３１４には、それぞれ、ユーザ識別子；ＵＩＤ１、ユーザ連絡先情報；ＡＤＴＡ１、通知情報フラグ；１、および、予約状況フラグ；１が登録されている。

【0039】

ここで、通知情報フラグフィールドＳ１３１３には、デフォルトで通知情報フラグ；０が登録される。ネットワークＮＷに通信可能に接続された、メーカ、販売店およびメンテナンス店等の図略の通信端末装置（例えば通信機能付きパーソナルコンピュータ等）に、車種や車両識別子を指定して通知情報フラグ；１～５が、入力され、前記通信端末装置からネットワークＮＷを介して車両情報管理装置ＳＶに取得され、通知情報フラグフィールドＳ１３１３に登録される。そして、予約が実行され、終了すると、前記通信端末装置に車両識別子を指定して通知情報フラグ；０が入力され、同様に車両情報管理装置ＳＶに取得され、通知情報フラグフィールドＳ１３１３に登録される。

【0040】

そして、図３には、車両情報管理装置ＳＶに記憶される通知予約テーブルＳＴ（ＳＴ１、ＳＴ２、ＳＴ３、・・・）だけでなく、ＳをＶに変えた符号を括弧書きで図示することで、車両ＶＣに記憶される後述の通知予約テーブルＶＴ（ＶＴ１、ＶＴ２、ＶＴ３、・・・）も図示され、さらに、ＳをＴに変えた符号を括弧書きで図示することで、携帯端末装置ＴＡに記憶される後述の通知予約テーブルＴＴ（ＴＴ１、ＴＴ２、ＴＴ３、・・・）も図示されている。車両情報管理装置ＳＶには、上述のように、車両ＶＣ（車両識別子）ごとの複数の通知予約テーブルＳＴ（ＳＴ１、ＳＴ２、ＳＴ３、・・・）が記憶されるが、後述のように、車両ＶＣには、当該車両ＶＣに対応する通知予約テーブルＶＴのみが記憶され、携帯端末装置ＴＡには、当該携帯端末装置ＴＡのユーザＵＳに対応付けられている車両識別子を持つ車両ＶＣに対応する通知予約テーブルＶＴのみが記憶される。

【0041】

車両連絡先情報記憶部１３４は、車両連絡先情報を記憶するものである。前記車両連絡先情報は、例えば、前記複数の車両識別子と、前記車両ＶＣの車両連絡先を表す複数の車両連絡先情報とを対応付けた情報である。前記車両連絡先情報は、例えば車両ＶＣ（Ｖ通信ＩＦ部２１）の通信アドレス等である。

【0042】

Ｓ制御処理部１２は、車両情報管理装置ＳＶの各部１１、１３を当該各部の機能に応じてそれぞれ制御し、車両情報を管理するための回路である。Ｓ制御処理部１２は、例えば、ＣＰＵ（Ｃｅｎｔｒａｌ Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ Ｕｎｉｔ）およびその周辺回路を備えて構成される。Ｓ制御処理部２は、前記Ｓ制御処理プログラムが実行されることによって、Ｓ制御部１２１、Ｓ通知処理部１２２および予約情報処理部１２３を機能的に備える。

【0043】

Ｓ制御部１２１は、車両情報管理装置ＳＶの各部１１、１３を当該各部の機能に応じてそれぞれ制御し、車両情報管理装置ＳＶの全体制御を司るものである。

【0044】

Ｓ通知処理部１２２は、所定の通知を処理するものである。より具体的には、Ｓ通知処理部１２２は、車両ＶＣからネットワークＮＷを介してＳ通信ＩＦ部１１で、車両情報要求通信信号を受信すると、Ｓ通信ＩＦ部１１でネットワークＮＷを介して前記車両ＶＣへ、車両情報通信信号を返信する。通信信号の送受信では、ネットワークＮＷおよびＳ通信ＩＦ部１１を利用するので、以下、前記「ネットワークＮＷを介してＳ通信ＩＦ部１１で」の記載および前記「Ｓ通信ＩＦ部１１でネットワークＮＷを介して」の記載を適宜に省略する。前記車両情報要求通信信号は、送信元の車両ＶＣにおける車両識別子および車両情報を要求することを表す車両情報要求情報を収容した通信信号である。前記車両情報通信信号は、前記車両情報要求通信信号に収容された車両識別子を持つ車両ＶＣの車両情報を収容した通信信号である。前記車両情報は、本実施形態では、前記車両情報要求通信信号に収容された車両識別子に対応する通知予約テーブルＳＴに登録されたユーザ識別子、通知情報フラグおよび予約状況フラグを含む。Ｓ通知処理部１２２は、携帯端末装置ＴＡから車両情報要求通信信号を受信すると、前記携帯端末装置ＴＡへ、車両情報通信信号を返信する。

【0045】

予約情報処理部１２３は、予約を処理するものである。より具体的には、予約情報処理部１２３は、車両ＶＣや携帯端末装置ＴＡから、前記ユーザ識別子および前記通知情報に対して予約することを表す予約情報を収容した通信信号（予約通信信号）をＳ通信ＩＦ部１１で受信した場合に、前記受信した予約通信信号に収容されたユーザ識別子に対応付けられた受付状況情報を予約有りに更新する。より詳しくは、本実施形態では、予約情報処理部１２３は、予約通信信号に収容されたユーザ識別子を、ユーザＩＤフィールドＳ１３１１に登録する通知予約テーブルＳＴを選定（検索）し、この選定した通知予約テーブルＳＴにおける、予約通信信号に収容されたユーザ識別子を、ユーザＩＤフィールドＳ１３１１に登録するレコードの予約状況フラグフィールドＳ１３１４に予約状況フラグ；１を登録する。

【0046】

なお、本実施形態では、通知予約テーブルＳＴは、車両識別子（車両ＶＣ）ごとに設けられているので、選定容易な観点から、予約通信信号には、さらに、前記ユーザ識別子を持つユーザＵＳの車両ＶＣにおける車両識別子が収容されてもよい。

【0047】

ここで、予約状況フラグフィールドＳ１３１４には、デフォルトで通知情報フラグ；０が登録される。上述のように、予約状況フラグ；１が登録された後に、予約が実行され、終了すると、前記通信端末装置に車両識別子を指定して予約状況フラグ；０が入力され、上述と同様に車両情報管理装置ＳＶに取得され、予約状況フラグフィールドＳ１３１４に登録される。

【0048】

なお、車両情報管理装置ＳＶは、図２に破線で示すように、サーバ側入力部（以下、「Ｓ入力部」と略記する）１４およびサーバ側出力部（以下、「Ｓ出力部」と略記する）１５をさらに備えてもよい。Ｓ入力部１４は、Ｓ制御処理部１２に接続され、例えば各種コマンドや各種データを車両情報管理装置ＳＶに入力する装置であり、例えば、所定の機能を割り付けられた複数の入力スイッチ、キーボードおよびマウス等である。Ｓ出力部１５は、Ｓ制御処理部１２に接続され、制御処理部１２の制御に従って、Ｓ入力部１４から入力されたコマンドやデータ、および、車両ＶＣや携帯端末装置ＴＡに入力され取得したユーザ情報や通知予約情報等を出力する装置であり、例えばＬＣＤ（液晶表示装置）および有機ＥＬディスプレイ等の表示装置やプリンタ等の印刷装置等である。

【0049】

このような車両情報管理装置ＳＶは、例えば、通信機能付きのコンピュータによって構成可能である。

【0050】

（車両ＶＣ）
車両ＶＣは、例えば、乗用車、トラックおよびバス等であり、車両情報管理に関し、車両情報管理装置ＳＶとネットワークＮＷを介して通信可能に接続され、例えば、図４に示すように、車両側通信インタフェース部（以下、「Ｖ通信ＩＦ部」と略記する）２１と、車両側制御処理部（以下、「Ｖ制御処理部」と略記する）２２と、車両側記憶部（以下、「Ｖ記憶部」と略記する）２３と、車両側入力部（以下、「Ｖ入力部」と略記する）２４と、車両側出力部（以下、「Ｖ出力部」と略記する）２５と、ユーザ特定部２６とを備える。

【0051】

Ｖ通信ＩＦ部２１は、Ｓ通信ＩＦ部１１と同様に、Ｖ制御処理部２２に接続され、Ｖ制御処理部２２の制御に従って通信を行うための通信回路である。

【0052】

Ｖ入力部２４は、Ｖ制御処理部２２に接続され、例えば各種コマンドや各種データを車両ＶＣに入力する装置である。Ｖ入力部２４は、例えばテンキー等の複数のスイッチを備えて構成されてよいが、本実施形態では、軸周りに回転可能であって軸方向にプッシュ可能な円柱状のダイヤルスイッチであり、例えば、車両室内において、運転席と助手席とを隔てるセンターコンソールに配置される。このダイヤルスイッチでは、ダイヤルスイッチを回転することによって、例えばセンターディスプレイ等のＶ出力部２５に表示される文字や数字が回転方向に応じてスクロールし、ダイヤルスイッチをプッシュすることによって、Ｖ出力部２５に表示されている文字や数字が確定し、車両ＶＣに入力される。

【0053】

Ｖ出力部２５は、Ｖ制御処理部２２に接続され、Ｖ制御処理部２２の制御に従って、Ｖ入力部２４から入力されたコマンドやデータ、および、車両情報管理装置ＳＶから受信され取得した車両情報等を出力する装置であり、例えばＬＣＤ（液晶表示装置）および有機ＥＬディスプレイ等の表示装置である。

【0054】

ユーザ特定部２６は、複数のユーザＵＳの中から車両ＶＣに乗車したユーザＵＳを特定する装置である。ユーザ特定部２６は、本実施形態では、Ｖ制御処理部２２に接続され、Ｖ制御処理部２２の制御に従ってユーザＵＳを特定するためのデータを検出する特定検出部２６１と、特定検出部２６１で検出したデータに基づいてユーザＵＳを特定する特定処理部２２４（２６２）とを備える。特定処理部２２４（２６２）は、後述のように、Ｖ制御処理部２２に機能的に構成される。ユーザ特定部２６には、例えば、顔認証技術が利用され、この場合では、特定検出部２６１は、運転席に着席したユーザＵＳを撮像する撮像部（例えばデジタルカメラ）であり、特定処理部２２４（２６２）は、ユーザ識別子を出力するように、予め機械学習された顔認証モデルを備え、前記撮像部で撮像したユーザＵＳの画像に基づき前記顔認証モデルによってユーザ識別子を出力する。なお、顔認証技術に代え、指紋認証技術が用いられてもよい。あるいは、例えば、ユーザＵＳの携帯端末装置ＴＡから、前記携帯端末装置ＴＡに記憶されているユーザ識別子が取得されてもよい。この場合では、特定検出部２６１は、ユーザＵＳの携帯端末装置ＴＡと通信する通信インタフェース（例えば、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）規格およびＵＳＢ（Ｕｎｉｖｅｒｓａｌ Ｓｅｒｉａｌ Ｂｕｓ）規格等の規格を用いたインタフェース回路）であり、特定処理部２２４（２６２）は、特定検出部２６１を介してユーザＵＳの携帯端末装置ＴＡからユーザ識別子を受信して取得する。

【0055】

Ｖ記憶部２３は、Ｓ記憶部１３と同様に、Ｖ制御処理部２２に接続され、Ｖ制御処理部２２の制御に従って、各種の所定のプログラムおよび各種の所定のデータを記憶する回路である。前記各種の所定のプログラムには、例えば、車両情報管理に関し、車両ＶＣの各部２１、２３～２６を当該各部の機能に応じてそれぞれ制御するＶ制御プログラムや、所定の通知を処理するＶ通知処理プログラムや、予約を処理するＶ予約処理プログラムや、特定検出部２６１で検出したデータに基づいてユーザＵＳを特定する特定処理プログラム等のＶ制御処理プログラムが含まれる。前記各種の所定のデータには、自車両ＶＣの車両識別子、車両情報管理装置ＳＶの通信アドレス、ユーザ情報、通知予約情報および通知有無情報等の各プログラムを実行する上で必要なデータ等が含まれる。

【0056】

Ｖ記憶部２３は、Ｖユーザ情報記憶部２３１、Ｖ通知予約情報記憶部２３２およびＶ通知有無情報記憶部２３３を機能的に備える。これらＶユーザ情報記憶部２３１、Ｖ通知予約情報記憶部２３２およびＶ通知有無情報記憶部２３３は、自車両ＶＣのみに関するユーザ情報、通知予約情報および通知有無情報を記憶する点を除き、Ｓ記憶部１３におけるＳユーザ情報記憶部１３１、Ｓ通知予約情報記憶部１３２およびＳ通知有無情報記憶部１３３と同様である。すなわち、Ｖユーザ情報記憶部２３１、Ｖ通知予約情報記憶部２３２およびＶ通知有無情報記憶部２３３は、本実施形態では、図４に一点鎖線で示すように、１個に纏められて機能的にＶ記憶部２３に備えられ、図３に示すように、自車両ＶＣ（自車両ＶＣの車両識別子）に対応する通知予約テーブルＶＴを記憶する。例えば、自車両ＶＣが車両識別子；ＡＡを持つ場合には、車両識別子；ＡＡに対応する通知予約テーブルＶＴ１のみが記憶される。あるいは、例えば、自車両ＶＣが車両識別子；ＣＣを持つ場合には、車両識別子；ＣＣに対応する通知予約テーブルＶＴ３のみが記憶される。

【0057】

Ｖ制御処理部２２は、Ｓ制御処理部１２と同様に、車両情報管理に関し、車両ＶＣの各部２１、２３～２６を当該各部の機能に応じてそれぞれ制御し、車両情報を管理するための回路である。Ｖ制御処理部２２は、前記Ｖ制御処理プログラムが実行されることによって、Ｖ制御部２２１、Ｖ通知処理部２２２、Ｖ予約処理部２２３および特定処理部２２４（２６２）を機能的に備える。

【0058】

Ｖ制御部２２１は、車両情報管理に関し、車両ＶＣの各部２１、２３～２６を当該各部の機能に応じてそれぞれ制御し、車両ＶＣの全体制御を司るものである。

【0059】

Ｖ通知処理部２２２は、所定の通知を処理するものである。より具体的には、Ｖ通知処理部２２２は、所定のタイミングで、Ｖ通信ＩＦ部２１でネットワークＮＷを介して車両情報管理装置ＳＶへ、車両情報要求通信信号を送信する。前記所定のタイミングは、車両情報アプリケーションの起動の際や、予め設定された所定時刻や、前記起動後、予め設定された所定の時間間隔ごと等である。Ｖ通知処理部２２２は、車両情報管理装置ＳＶからネットワークＮＷを介してＶ通信ＩＦ部２１で、車両情報通信信号を受信すると、この受信した車両情報通信信号に収容されている車両情報を取り出し、Ｖ記憶部２３に記憶する。そして、Ｖ通知処理部２２２は、この取り出した車両情報に通知情報フラグ；１～５が含まれている場合には、通知情報フラグ；１～５に対応する通知情報を、ユーザ特定部２６で特定したユーザＵＳのユーザ識別子、ならびに、前記取り出したユーザ識別子および予約状況フラグ、に基づいて、Ｖ出力部２５から出力する。より詳しくは、Ｖ通知処理部２２２は、ユーザ特定部２６で特定したユーザＵＳのユーザ識別子に対応する予約状況フラグが予約状況フラグ；１である場合、通知情報フラグ；１～５に対応する通知情報を、Ｖ出力部２５から出力から出力せず、報知しない。一方、Ｖ通知処理部２２２は、ユーザ特定部２６で特定したユーザＵＳのユーザ識別子に対応する予約状況フラグが予約状況フラグ；０である場合、通知情報フラグ；１～５に対応する通知情報を、Ｖ出力部２５から出力から出力し、報知する。

【0060】

車両ＶＣでの前記車両情報アプリケーションは、車両ＶＣにおいて、車両情報を管理するためのソフトウェアであり、前記Ｖ通知処理プログラムや前記Ｖ予約処理プログラム等を含んで構成される。

【0061】

通信信号の送受信では、ネットワークＮＷおよびＶ通信ＩＦ部２１を利用するので、以下、前記「ネットワークＮＷを介してＶ通信ＩＦ部２１で」の記載および前記「Ｖ通信ＩＦ部２１でネットワークＮＷを介して」の記載を適宜に省略する。

【0062】

Ｖ予約処理部２２３は、予約を処理するものである。より具体的には、Ｖ予約処理部２２３は、Ｖ入力部２４から予約が入力されると、ユーザ特定部２６で特定したユーザＵＳに対応付けられたユーザ識別子および前記予約情報を収容した予約通信信号をＶ通信ＩＦ部２１によって車両情報管理装置ＳＶへ送信する。なお、上述したように、予約通信信号には、自車両ＶＣの車両識別子が収容されてもよい。

【0063】

特定処理部２２４（２６２）は、特定検出部２６１で検出したデータに基づいてユーザＵＳを特定するものである。

【0064】

（携帯端末装置ＴＡ）
携帯端末装置ＴＡは、例えば携帯電話機およびスマートフォン等の、移動体通信により通話やデータ通信を行う装置であり、車両情報管理に関し、車両情報管理装置ＳＶとネットワークＮＷを介して通信可能に接続され、例えば、図５に示すように、端末側通信インタフェース部（以下、「Ｔ通信ＩＦ部」と略記する）３１と、端末側制御処理部（以下、「Ｔ制御処理部」と略記する）３２と、端末側記憶部（以下、「Ｔ記憶部」と略記する）２３と、端末側入力部（以下、「Ｔ入力部」と略記する）３４と、端末側出力部（以下、「Ｔ出力部」と略記する）３５と、音入出力部３６とを備える。

【0065】

Ｔ通信ＩＦ部３１は、Ｓ通信ＩＦ部１１と同様に、Ｔ制御処理部３２に接続され、Ｔ制御処理部３２の制御に従って通信を行うための通信回路である。

【0066】

Ｔ入力部３４は、Ｔ制御処理部３２に接続され、例えば各種コマンドや各種データを携帯端末装置ＴＡに入力する装置である。Ｔ出力部３５は、Ｔ制御処理部３２に接続され、Ｔ制御処理部３２の制御に従って、Ｔ入力部３４から入力されたコマンドやデータ、および、車両情報管理装置ＳＶから受信され取得した車両情報等を出力する装置であり、例えばＬＣＤ（液晶表示装置）および有機ＥＬディスプレイ等の表示装置である。本実施形態では、Ｔ入力部３４およびＴ出力部３５からいわゆるタッチパネルが構成される。このタッチパネルでは、入力部３４は、例えば抵抗膜方式や静電容量方式等の操作位置を検出して入力する位置入力装置である。このタッチパネルでは、前記表示装置のＴ出力部３５における表示面上に前記位置入力装置が設けられ、前記表示装置に入力可能な１または複数の入力内容の候補が表示され、ユーザが、入力したい入力内容を表示した表示位置を触れると、前記位置入力装置によってその位置が検出され、検出された位置に表示された表示内容がユーザの操作入力内容として携帯端末装置ＴＡに入力される。

【0067】

音入出力部３６は、Ｔ制御処理部３２に接続され、外部の音を取得して携帯端末装置ＴＡに入力するための回路であって、Ｔ制御処理部３２の制御に従って音を表す電気信号に応じた音を生成して出力するための回路である。音入出力部３６は、例えば、音の電気信号（音データ）を音の機械振動信号（音響信号）に変換するスピーカ等と、可聴領域の音の機械振動信号を電気信号に変換するマイクロフォン等とを備えて構成される。

【0068】

Ｔ記憶部３３は、Ｓ記憶部１３と同様に、Ｔ制御処理部３２に接続され、Ｔ制御処理部３２の制御に従って、各種の所定のプログラムおよび各種の所定のデータを記憶する回路である。前記各種の所定のプログラムには、例えば、携帯端末装置ＴＡの各部３１、３３～３６を当該各部の機能に応じてそれぞれ制御するＴ制御プログラムや、所定の通知を処理するＴ通知処理プログラムや、予約を処理するＴ予約処理プログラムや、移動体通信によって通話やデータ通信を処理する端末処理プログラム等のＴ制御処理プログラムが含まれる。前記各種の所定のデータには、自機ＴＡのユーザＵＳのユーザ識別子、前記ユーザＵＳの車両ＶＣの車両識別子、車両情報管理装置ＳＶの通信アドレス、ユーザ情報、通知予約情報および通知有無情報等の各プログラムを実行する上で必要なデータ等が含まれる。

【0069】

Ｔ記憶部３３は、Ｔユーザ情報記憶部３３１、Ｔ通知予約情報記憶部３３２およびＴ通知有無情報記憶部３３３を機能的に備える。これらＴユーザ情報記憶部３３１、Ｔ通知予約情報記憶部３３２およびＴ通知有無情報記憶部３３３は、前記ユーザＵＳの車両ＶＣのみに関するユーザ情報、通知予約情報および通知有無情報を記憶する点を除き、Ｓ記憶部１３におけるＳユーザ情報記憶部１３１、Ｓ通知予約情報記憶部１３２およびＳ通知有無情報記憶部１３３と同様である。すなわち、Ｔユーザ情報記憶部３３１、Ｔ通知予約情報記憶部３３２およびＴ通知有無情報記憶部３３３は、本実施形態では、図５に一点鎖線で示すように、１個に纏められて機能的にＴ記憶部３３に備えられ、図３に示すように、前記ユーザＵＳの車両ＶＣ（自車両ＶＣの車両識別子）に対応する通知予約テーブルＴＴを記憶する。例えば、前記ユーザＵＳの車両ＶＣが車両識別子；ＡＡを持つ場合には、車両識別子；ＡＡに対応する通知予約テーブルＴＴ１のみが記憶される。あるいは、例えば、前記ユーザＵＳの車両ＶＣが車両識別子；ＢＢを持つ場合には、車両識別子；ＢＢに対応する通知予約テーブルＴＴ２のみが記憶される。

【0070】

Ｔ制御処理部３２は、Ｓ制御処理部１２と同様に、携帯端末装置ＴＡの各部３１、３３～３６を当該各部の機能に応じてそれぞれ制御し、移動体通信によって通話やデータ通信を処理し、車両情報を管理するための回路である。Ｔ制御処理部３２は、前記Ｔ制御処理プログラムが実行されることによって、Ｔ制御部３２１、Ｔ通知処理部３２２、Ｔ予約処理部３２３および端末処理部３２４を機能的に備える。

【0071】

Ｔ制御部３２１は、携帯端末装置ＴＡの各部３１、３３～３６を当該各部の機能に応じてそれぞれ制御し、携帯端末装置ＴＡの全体制御を司るものである。

【0072】

Ｔ通知処理部３２２は、所定の通知を処理するものである。より具体的には、Ｔ通知処理部３２２は、Ｖ通知処理部２２２と同様に、前記所定のタイミングで、Ｔ通信ＩＦ部３１でネットワークＮＷを介して車両情報管理装置ＳＶへ、車両情報要求通信信号を送信する。Ｔ通知処理部３２２は、車両情報管理装置ＳＶからネットワークＮＷを介してＴ通信ＩＦ部３１で、車両情報通信信号を受信すると、この受信した車両情報通信信号に収容されている車両情報を取り出し、Ｔ記憶部３３に記憶する。そして、Ｔ通知処理部３２２は、この取り出した車両情報に通知情報フラグ；１～５が含まれている場合には、通知情報フラグ；１～５に対応する通知情報を、自機のＴ記憶部３３に記憶されているユーザ識別子、ならびに、前記取り出したユーザ識別子および予約状況フラグ、に基づいて、Ｔ出力部３５から出力する。より詳しくは、Ｔ通知処理部３２２は、自機のＴ記憶部３３に記憶されているユーザ識別子に対応する予約状況フラグが予約状況フラグ；１である場合、通知情報フラグ；１～５に対応する通知情報を、Ｔ出力部３５から出力から出力せず、報知しない。一方、Ｔ通知処理部３２２は、自機のＴ記憶部３３に記憶されているユーザ識別子に対応する予約状況フラグが予約状況フラグ；０である場合、通知情報フラグ；１～５に対応する通知情報を、Ｔ出力部３５から出力から出力し、報知する。

【0073】

携帯端末装置ＴＡでの車両情報アプリケーションは、携帯端末装置ＴＡにおいて、車両情報を管理するためのソフトウェアであり、前記Ｔ通知処理プログラムや前記Ｔ予約処理プログラム等を含んで構成される。

【0074】

通信信号の送受信では、ネットワークＮＷおよびＴ通信ＩＦ部３１を利用するので、以下、前記「ネットワークＮＷを介してＴ通信ＩＦ部３１で」の記載および前記「Ｔ通信ＩＦ部３１でネットワークＮＷを介して」の記載を適宜に省略する。

【0075】

Ｔ予約処理部３２３は、予約を処理するものである。より具体的には、Ｔ予約処理部３２３は、Ｔ入力部３４から予約が入力されると、自機ＴＡに記憶されているユーザ識別子および前記予約情報を収容した予約通信信号をＴ通信ＩＦ部３１によって車両情報管理装置ＳＶへ送信する。なお、上述したように、予約通信信号には、自機ＴＡに記憶されている車両識別子が収容されてもよい。

【0076】

端末処理部３２４は、移動体通信によって通話やデータ通信を処理するものである。

【0077】

次に、本実施形態の動作について説明する。図６は、予約前において、前記車両情報管理システムにおける車両情報管理装置および携帯端末装置の各動作を説明するためのシーケンス図である。図７は、予約および予約後において、前記車両情報管理システムにおける車両情報管理装置および携帯端末装置の各動作を説明するためのシーケンス図である。図８は、前記車両情報管理システムにおける車両情報管理装置および車両の各動作を説明するためのシーケンス図である。

【0078】

上記構成の車両情報管理システムＳでは、車両情報管理装置ＳＶ、車両ＶＣおよび携帯端末装置ＴＡは、それぞれ、その電源が投入されると、必要な各部の初期化を実行し、その稼働を始める。車両情報管理装置ＳＶでは、そのＳ制御処理プログラムの実行によって、Ｓ制御処理部１２には、Ｓ制御部１２１、Ｓ通知処理部１２２および予約情報処理部１２３が機能的に構成される。車両ＶＣでは、そのＶ制御処理プログラムの実行によって、Ｖ制御処理部２２には、Ｖ制御部２２１、Ｖ通知処理部２２２、Ｖ予約処理部２２３および特定処理部２２４（２６２）が機能的に構成される。携帯端末装置ＴＡでは、そのＴ制御処理プログラムの実行によって、Ｔ制御処理部３２には、Ｔ制御部３２１、Ｔ通知処理部３２２、Ｔ予約処理部３２３および端末処理部３２４が機能的に構成される。なお、以下の動作の説明において、車両情報管理装置ＳＶのＳ記憶部１３には、車両ＶＣ（車両識別子）ごとに通知予約テーブルＳＴが記憶されており、各通知予約テーブルＳＴそれぞれにおいて、ユーザＩＤフィールドＳ１３１１およびユーザ連絡先情報フィールドＳ１３１２には、それぞれ、ユーザ識別子およびユーザ連絡先が登録されており、通知情報フラグフィールドＳ１３１３および予約状況フラグフィールドＳ１３１４には、それぞれ、デフォルト値；０が登録されているものとする。車両ＶＣのＶ記憶部２３には、自車両ＶＣの車両識別子（例えばＡＡ）および車両情報管理装置ＳＶの通信アドレスが記憶されているものとする。携帯端末装置ＴＡのＴ記憶部３３には、自機ＴＡのユーザＵＳのユーザ識別子、前記ユーザＵＳの車両ＶＣの車両識別子および車両情報管理装置ＳＶの通信アドレスが記憶されているものとする。例えば、第１ユーザＵＳ１の第１携帯端末装置ＴＡ１には、ユーザ識別子；ＵＩＤ１およびその車両識別子；ＡＡが記憶され、第２ユーザＵＳ２の第２携帯端末装置ＴＡ２には、ユーザ識別子；ＵＩＤ２およびその車両識別子；ＡＡが記憶され、第３ユーザＵＳ３の第３携帯端末装置ＴＡ３には、ユーザ識別子；ＵＩＤ３およびその車両識別子；ＡＡが記憶されている。

【0079】

（車両情報管理装置ＳＶおよび複数の携帯端末装置ＴＡ（ＴＡ１、ＴＡ２、ＴＡ３））
まず、車両情報管理装置ＳＶと複数の携帯端末装置ＴＡ（ＴＡ１、ＴＡ２、ＴＡ３）との間における車両情報管理に関する動作について説明する。

【0080】

上述のように、メーカ等の図略の前記通信端末装置に、車種や車両識別子を指定して通知情報フラグ；１～５、例えば通知情報フラグ；１が、入力されると、図６において、前記通信端末装置からネットワークＮＷを介して車両情報管理装置ＳＶに取得される（Ｃ１）。

【0081】

車両情報管理装置ＳＶは、Ｓ制御処理部１２によって、この取得した車種や車両識別子に対応する全ての通知予約テーブルＳＴに対し、通知情報フラグフィールドＳ１３１３に通知情報フラグ；１を登録し、更新する（Ｃ２）。

【0082】

その後、第１ユーザＵＳ１によって、第１携帯端末装置ＴＡ１の車両情報アプリケーションが起動されると（Ｃ１１）、第１携帯端末装置ＴＡ１は、Ｔ制御処理部３２のＴ通知処理部３２２によって、車両識別子；ＡＡおよび車両情報要求情報を収容した車両情報要求通信信号を車両情報管理装置ＳＶへ送信する（Ｃ１２）。

【0083】

車両情報管理装置ＳＶは、第１携帯端末装置ＴＡ１から車両情報要求通信信号を受信すると（Ｃ１３）、Ｓ制御処理部１２のＳ通知処理部１２２によって、車両情報通信信号を生成し、この生成した車両情報通信信号を第１携帯端末装置ＴＡ１へ返信する（Ｃ１４）。より具体的には、Ｓ通知処理部１２２は、この受信した車両情報要求通信信号に収容されている車両識別子；ＡＡを取り出し、この取り出した車両識別子；ＡＡに対応する通知予約テーブルＳＴ１を、Ｓ記憶部１３から選定（検索）し、この選定した通知予約テーブルＳＴ１に登録されている車両情報（互いに対応付けられたユーザ識別子、通知情報フラグおよび予約状況フラグ）を取り出し、この取り出した車両情報を収容した車両情報通信信号を生成し、この生成した車両情報通信信号を第１携帯端末装置ＴＡ１へ返信する。車両情報通信信号には、例えば、ユーザ識別子、通知情報フラグおよび予約状況フラグの順に、これらがユーザ識別子ごとに収容される。ここでは、予約状況フラグは、デフォルト値；０であるので、前記車両情報通信信号には、ＵＩＤ１、１、０；ＵＩＤ２、１、０；ＵＩＤ３、１、０が収容される。

【0084】

第１携帯端末装置ＴＡ１は、車両情報管理装置ＳＶから車両情報通信信号を受信すると（Ｃ１５）、Ｔ制御処理部３２のＴ通知処理部３２２によって、車両情報通信信号に収容されている車両情報を処理し、このタイミングでの処理を終了する（Ｃ１６）。より具体的には、Ｔ通知処理部３２２は、この受信した車両情報通信信号に収容されている車両情報を取り出し、この取り出した車両情報を通知予約テーブルＴＴ１に登録してＴ記憶部３３に記憶する。そして、Ｔ通知処理部３２２は、この取り出した車両情報に通知情報フラグ；１～５が含まれている場合には、通知情報フラグ；１～５に対応する通知情報を、自機ＴＡ１のＴ記憶部３３に記憶されているユーザ識別子、ならびに、前記取り出したユーザ識別子および予約状況フラグ、に基づいて、Ｔ出力部３５から出力する。この上述の例では、この車両情報は、通知情報フラグ；１であって自機ＴＡ１に記憶されているユーザ識別子；ＵＩＤ１に対応する予約状況フラグ；０であるので、Ｔ通知処理部３２２は、リコール通知をＴ出力部３５から出力し、報知する。例えば、リコールされた旨のメッセージがＴ出力部３５に表示される。これによって車両情報管理装置ＳＶは、車両識別子；ＡＡの第１ユーザＵＳ１にリコールを通知でき、前記第１ユーザＳＵ１は、自車両ＶＣ（車両識別子；ＡＡ）がリコールされたことを認識できる。

【0085】

一方、第２ユーザＵＳ２によって、第２携帯端末装置ＴＡ２の車両情報アプリケーションが起動されると（Ｃ２１）、第１携帯端末装置ＴＡ１と同様に、第２携帯端末装置ＴＡ２は、車両情報要求通信信号を車両情報管理装置ＳＶへ送信する（Ｃ２２）。この車両情報要求通信信号を受信すると（Ｃ２３）、車両情報管理装置ＳＶは、車両情報通信信号を生成して第２携帯端末装置ＴＡ２へ返信する（Ｃ２４）。この車両情報通信信号には、ここでは予約状況フラグがデフォルト値；０であるので、ＵＩＤ１、１、０；ＵＩＤ２、１、０；ＵＩＤ３、１、０が収容される。この車両情報通信信号を受信すると（Ｃ２５）、第２携帯端末装置ＴＡ２は、車両情報通信信号に収容されている車両情報を処理し、このタイミングでの処理を終了する（Ｃ２６）。この上述の例では、この車両情報は、通知情報フラグ；１であって自機ＴＡ２に記憶されているユーザ識別子；ＵＩＤ２に対応する予約状況フラグ；０であるので、第２携帯端末装置ＴＡ２は、リコール通知をＴ出力部３５から出力し、報知する。これによって車両情報管理装置ＳＶは、車両識別子；ＡＡの第２ユーザＵＳ２にリコールを通知でき、前記第２ユーザＳＵ２は、自車両ＶＣ（車両識別子；ＡＡ）がリコールされたことを認識できる。

【0086】

図示およびその説明を省略するが、第３携帯端末装置ＴＡ３に関し、第３携帯端末装置ＴＡ３および車両情報管理装置ＳＶは、それぞれ、上述と同様に動作する。

【0087】

その後、図７において、第１ユーザＵＳ１によって、Ｔ入力部３４およびＴ出力部３５で構成されるタッチパネルを用いてリコール通知に対する予約、例えば自車両ＶＣの販売店やメンテナンス店等への入庫予約が入力されると（Ｃ３１）、Ｔ制御処理部３２のＴ予約処理部３２３によって、自機ＴＡに記憶されているユーザ識別子および前記予約情報を収容した予約通信信号を生成し、この生成した予約通信信号を車両情報管理装置ＳＶへ送信する（Ｃ３２）。この上述の例では、予約通信信号には、自機ＴＡ１のユーザ識別子；ＵＩＤ１が収容される。

【0088】

車両情報管理装置ＳＶは、第１携帯端末装置ＴＡ１から予約通信信号を受信すると（Ｃ３３）、Ｓ制御処理部１２の予約情報処理部１２３によって、通知予約テーブルＳＴを更新し、処理を終了する（Ｃ３４）。より具体的には、予約情報処理部１２３は、前記受信した予約通信信号に収容されたユーザ識別子を、ユーザＩＤフィールドＳ１３１１に登録する通知予約テーブルＳＴを選定（検索）し、この選定した通知予約テーブルＳＴにおける、前記予約通信信号に収容されたユーザ識別子を、ユーザＩＤフィールドＳ１３１１に登録するレコードの予約状況フラグフィールドＳ１３１４に予約状況フラグ；１を登録し、更新する。この上述の例では、図３に示すように、ユーザ識別子；ＵＩＤ１を登録する通知予約テーブルＳＴ１が選定され、ユーザ識別子；ＵＩＤ１を登録するレコードの予約状況フラグフィールドＳ１３１４に予約状況フラグ；１が登録される。なお、予約通信信号に車両識別子が収容されている場合では、予約情報処理部１２３は、前記受信した予約通信信号に収容された車両識別子に対応する通知予約テーブルＳＴを選定（検索）し、この選定した通知予約テーブルＳＴにおける、前記予約通信信号に収容されたユーザ識別子を、ユーザＩＤフィールドＳ１３１１に登録するレコードの予約状況フラグフィールドＳ１３１４に予約状況フラグ；１を登録し、更新する。

【0089】

その後、前記所定のタイミングで、第１携帯端末装置ＴＡ１は、車両情報要求通信信号を車両情報管理装置ＳＶへ送信する（Ｃ４１）。この車両情報要求通信信号を受信すると（Ｃ４２）、車両情報管理装置ＳＶは、車両情報通信信号を生成して第１携帯端末装置ＴＡ１へ返信する（Ｃ４３）。この車両情報通信信号には、ここではユーザ識別子；ＵＩＤ１の予約状況フラグが１であって他がデフォルト値；０であるので、ＵＩＤ１、１、１；ＵＩＤ２、１、０；ＵＩＤ３、１、０が収容される。この車両情報通信信号を受信すると（Ｃ４４）、第１携帯端末装置ＴＡ１は、車両情報通信信号に収容されている車両情報を処理し、このタイミングでの処理を終了する（Ｃ４５）。この上述の例では、この車両情報は、通知情報フラグ；１であって自機ＴＡ１に記憶されているユーザ識別子；ＵＩＤ１に対応する予約状況フラグ；１であるので、第１携帯端末装置ＴＡ１は、リコール通知をＴ出力部３５から出力せず、報知しない。このため、予約した第１ユーザＵＳ１の第１携帯端末装置ＴＡ１には、再報知でのリコール通知が報知されないので、第１ユーザＵＳ１の煩わしさを低減できる。

【0090】

一方、前記所定のタイミングで、第２携帯端末装置ＴＡ２は、車両情報要求通信信号を車両情報管理装置ＳＶへ送信する（Ｃ５１）。この車両情報要求通信信号を受信すると（Ｃ５２）、車両情報管理装置ＳＶは、車両情報通信信号を生成して第２携帯端末装置ＴＡ２へ返信する（Ｃ５３）。この車両情報通信信号には、ここではユーザ識別子；ＵＩＤ１の予約状況フラグが１であって他がデフォルト値；０であるので、ＵＩＤ１、１、１；ＵＩＤ２、１、０；ＵＩＤ３、１、０が収容される。この車両情報通信信号を受信すると（Ｃ５４）、第２携帯端末装置ＴＡ２は、車両情報通信信号に収容されている車両情報を処理し、このタイミングでの処理を終了する（Ｃ５５）。この上述の例では、この車両情報は、通知情報フラグ；１であって自機ＴＡ２に記憶されているユーザ識別子；ＵＩＤ２に対応する予約状況フラグ；０であるので、第２携帯端末装置ＴＡ２は、リコール通知をＴ出力部３５から出力し、再報知する。これによって車両情報管理装置ＳＶは、車両識別子；ＡＡの第２ユーザＵＳ２にリコールを再通知でき、前記第２ユーザＳＵ２は、自車両ＶＣ（車両識別子；ＡＡ）がリコールされたことを再認識できる。

【0091】

図示およびその説明を省略するが、第３携帯端末装置ＴＡ３に関し、第３携帯端末装置ＴＡ３および車両情報管理装置ＳＶは、それぞれ、上述と同様に動作する。この上述の例では、第３携帯端末装置ＴＡ３は、第２携帯端末装置ＴＡ２と同様に動作する。

【0092】

（車両情報管理装置ＳＶおよび車両ＶＣ）
まず、車両情報管理装置ＳＶと車両ＶＣとの間における車両情報管理に関する動作について説明する。

【0093】

上述のように、図略の前記通信端末装置に、車種や車両識別子を指定して通知情報フラグ；１～５、例えば通知情報フラグ；１が、入力されると、図８において、前記通信端末装置からネットワークＮＷを介して車両情報管理装置ＳＶに取得される（Ｃ１）。

【0094】

車両情報管理装置ＳＶは、Ｓ制御処理部１２によって、この取得した車種や車両識別子に対応する全ての通知予約テーブルＳＴに対し、通知情報フラグフィールドＳ１３１３に通知情報フラグ；１を登録し、更新する（Ｃ２）。

【0095】

その後、第１ユーザＵＳ１が車両ＶＣに乗車し、第１ユーザＵＳ１によって、車両ＶＣが始動されると（Ｃ６１）、車両ＶＣは、Ｖ制御処理部２２のＶ通知処理部２２２によって、自車両ＶＣのＶ記憶部２３に記憶されている車両識別子；ＡＡおよび車両情報要求情報を収容した車両情報要求通信信号を車両情報管理装置ＳＶへ送信する（Ｃ６２）。

【0096】

車両情報管理装置ＳＶは、車両ＶＣから車両情報要求通信信号を受信すると（Ｃ６３）、Ｓ制御処理部１２のＳ通知処理部１２２によって、車両情報通信信号を生成し、この生成した車両情報通信信号を車両ＶＣへ返信する（Ｃ６４）。

【0097】

車両ＶＣは、車両情報管理装置ＳＶから車両情報通信信号を受信すると（Ｃ６５）、ユーザ特定部２６によって、車両ＶＣに乗車したユーザ（この例では第１ユーザＵＳ１のユーザ識別子；ＵＩＤ１）を特定し（Ｃ６６）、Ｖ制御処理部２２のＶ通知処理部２２２によって、車両情報通信信号に収容されている車両情報を処理し、このタイミングでの処理を終了する（Ｃ６７）。より具体的には、Ｖ通知処理部２２２は、この受信した車両情報通信信号に収容されている車両情報を取り出し、この取り出した車両情報を通知予約テーブルＶＴ１に登録してＶ記憶部２３に記憶する。そして、Ｖ通知処理部２２２は、この取り出した車両情報に通知情報フラグ；１～５が含まれている場合には、通知情報フラグ；１～５に対応する通知情報を、ユーザ特定部２６で特定したユーザＵＳのユーザ識別子、ならびに、前記取り出したユーザ識別子および予約状況フラグ、に基づいて、Ｖ出力部２５から出力する。この上述の例では、この車両情報は、通知情報フラグ；１であってユーザ特定部２６で特定された第１ユーザＵＳ１のユーザ識別子；ＵＩＤ１に対応する予約状況フラグ；０であるので、Ｖ通知処理部２２２は、リコール通知をＶ出力部２５から出力し、報知する。例えば、リコールされた旨のメッセージがＶ出力部２５に表示される。これによって車両情報管理装置ＳＶは、車両識別子；ＡＡの第１ユーザＵＳ１にリコールを通知でき、前記第１ユーザＳＵ１は、自車両ＶＣ（車両識別子；ＡＡ）がリコールされたことを認識できる。

【0098】

このリコールの通知情報を認識すると、第１ユーザＵＳ１によって、Ｖ入力部２４を用いてリコール通知に対する予約、例えば自車両ＶＣの入庫予約が入力されると（Ｃ６８）、Ｖ制御処理部２２のＶ予約処理部２２３によって、ユーザ特定部２６によって特定したユーザＵＳのユーザ識別子および前記予約情報を収容した予約通信信号を生成し、この生成した予約通信信号を車両情報管理装置ＳＶへ送信する（Ｃ６９）。この上述の例では、予約通信信号には、第１ユーザＵＳ１のユーザ識別子；ＵＩＤ１が収容される。

【0099】

車両情報管理装置ＳＶは、車両ＶＣから予約通信信号を受信すると（Ｃ７０）、Ｓ制御処理部１２の予約情報処理部１２３によって、通知予約テーブルＳＴを更新し、処理を終了する（Ｃ７１）。より具体的には、予約情報処理部１２３は、前記受信した予約通信信号に収容されたユーザ識別子を、ユーザＩＤフィールドＳ１３１１に登録する通知予約テーブルＳＴを選定（検索）し、この選定した通知予約テーブルＳＴにおける、前記予約通信信号に収容されたユーザ識別子を、ユーザＩＤフィールドＳ１３１１に登録するレコードの予約状況フラグフィールドＳ１３１４に予約状況フラグ；１を登録し、更新する。この上述の例では、図３に示すように、ユーザ識別子；ＵＩＤ１を登録する通知予約テーブルＳＴ１が選定され、ユーザ識別子；ＵＩＤ１を登録するレコードの予約状況フラグフィールドＳ１３１４に予約状況フラグ；１が登録される。なお、予約通信信号に車両識別子が収容されている場合では、予約情報処理部１２３は、前記受信した予約通信信号に収容された車両識別子に対応する通知予約テーブルＳＴを選定（検索）し、この選定した通知予約テーブルＳＴにおける、前記予約通信信号に収容されたユーザ識別子を、ユーザＩＤフィールドＳ１３１１に登録するレコードの予約状況フラグフィールドＳ１３１４に予約状況フラグ；１を登録し、更新する。

【0100】

その後、前記所定のタイミングで、車両ＶＣは、車両情報要求通信信号を車両情報管理装置ＳＶへ送信する（Ｃ８１）。この車両情報要求通信信号を受信すると（Ｃ８２）、車両情報管理装置ＳＶは、車両情報通信信号を生成して車両ＶＣへ返信する（Ｃ８３）。この車両情報通信信号には、ここではユーザ識別子；ＵＩＤ１の予約状況フラグが１であって他がデフォルト値；０であるので、ＵＩＤ１、１、１；ＵＩＤ２、１、０；ＵＩＤ３、１、０が収容される。この車両情報通信信号を受信すると（Ｃ８４）、車両ＶＣは、ユーザ特定部２６によって、車両ＶＣに乗車しているユーザ（この例では第１ユーザＵＳ１のユーザ識別子；ＵＩＤ１）を特定し（Ｃ８５）、Ｖ制御処理部２２のＶ通知処理部２２２によって、車両情報通信信号に収容されている車両情報を処理し、このタイミングでの処理を終了する（Ｃ８６）。この上述の例では、この車両情報は、通知情報フラグ；１であってユーザ特定部２６で特定した第１ユーザＵＳ１のユーザ識別子；ＵＩＤ１に対応する予約状況フラグ；１であるので、車両ＶＣは、リコール通知をＶ出力部２５から出力せず、報知しない。このため、予約した第１ユーザＵＳ１の乗車した車両ＶＣでは、再報知でのリコール通知が報知されないので、第１ユーザＵＳ１の煩わしさを低減できる。

【0101】

一方、第１ユーザＵＳ１が降車して、第２ユーザＵＳ２が車両ＶＣに乗車し、第２ユーザＵＳ２によって、車両ＶＣが始動されると（Ｃ９１）、車両ＶＣは、車両情報要求通信信号を車両情報管理装置ＳＶへ送信する（Ｃ９２）。この車両情報要求通信信号を受信すると（Ｃ９３）、車両情報管理装置ＳＶは、車両情報通信信号を生成して車両ＶＣへ返信する（Ｃ９４）。この車両情報通信信号には、ここではユーザ識別子；ＵＩＤ１の予約状況フラグが１であって他がデフォルト値；０であるので、ＵＩＤ１、１、１；ＵＩＤ２、１、０；ＵＩＤ３、１、０が収容される。この車両情報通信信号を受信すると（Ｃ９５）、車両ＶＣは、ユーザ特定部２６によって、車両ＶＣに乗車しているユーザ（この例では第２ユーザＵＳ２のユーザ識別子；ＵＩＤ２）を特定し（Ｃ９６）、Ｖ制御処理部２２のＶ通知処理部２２２によって、車両情報通信信号に収容されている車両情報を処理する（Ｃ９６）。この上述の例では、この車両情報は、通知情報フラグ；１であってユーザ特定部２６で特定した第２ユーザＵＳ２のユーザ識別子；ＵＩＤ２に対応する予約状況フラグ；０であるので、車両ＶＣは、リコール通知をＶ出力部２５から出力し、再報知する。これによって車両情報管理装置ＳＶは、車両識別子；ＡＡの第２ユーザＵＳ２にリコールを再通知でき、前記第２ユーザＳＵ２は、自車両ＶＣ（車両識別子；ＡＡ）がリコールされたことを再認識できる。

【0102】

図示およびその説明を省略するが、第３ユーザＵＳ３が乗車した車両ＶＣに関し、車両ＶＣおよび車両情報管理装置ＳＶは、それぞれ、上述と同様に動作する。この上述の例では、第３ユーザＵＳ３が乗車した車両ＶＣは、第２ユーザＵＳ２が乗車した車両ＶＣと同様に動作する。

【0103】

なお、車両情報には、通知情報フラグが収容されるので、前記車両情報通信信号は、前記通知情報を収容した通知通信信号の一例に相当し、Ｓ通知処理部１２２は、前記通知情報を収容した通知通信信号を、前記ユーザのユーザ連絡先に前記通信部によって送信する通知情報送信処理部の一例に相当し、前記通知情報を収容した第２通知通信信号を、前記車両に前記通信部によって送信する通知情報送信処理部の一例に相当も相当する。

【0104】

そして、車両ＶＣおよび携帯端末装置ＴＡは、予約状況フラグ；０の場合、通知情報を出力し、予約状況フラグ；１の場合、通知情報を出力しないので、予約状況フラグ；０は、出力情報の一例に相当し、予約状況フラグ；１は、非出力情報の一例に相当し、前記車両情報通信信号は、予約状況フラグ；０を収容する場合、前記携帯端末装置に前記通知情報を出力させる出力情報を収容した出力通信信号の一例に相当し、予約状況フラグ；１を収容する場合、前記携帯端末装置に前記通知情報を出力させない非出力情報を収容した非出力通信信号の一例に相当する。このため、Ｓ通知処理部１２２は、前記通知情報を再報知する場合に、前記予約有りの受付状況情報に対応付けられたユーザ識別子にさらに対応付けられたユーザ連絡先情報で表される前記ユーザのユーザ連絡先には再報知しない再報知処理部の一例に相当し、前記携帯端末装置に前記通知情報を出力させない非出力情報を収容した非出力通信信号を、前記予約有りの受付状況情報に対応付けられたユーザ識別子にさらに対応付けられたユーザ連絡先情報で表される前記ユーザのユーザ連絡先に、前記通信部によって送信することによって、前記再報知しない再報知処理部の一例にも相当し、さらに、前記予約有りの受付状況情報に対応付けられたユーザ識別子のユーザが前記車両に乗車した場合に、前記通知情報を前記車両に出力させない第２非出力情報を収容した第２非出力通信信号を前記車両に前記通信部によって送信することによって、前記再報知しない再報知処理部の一例にも相当する。

【0105】

また、Ｖ予約処理部２２３は、前記ユーザ特定部で特定したユーザに対応付けられたユーザ識別子および前記予約情報を収容した予約通信信号を前記第２通信部によって前記車両情報管理装置へ送信する予約情報送信処理部の一例に相当する。

【0106】

さらに、Ｖ通知処理部２２２は、所定のタイミングにおいて、前記ユーザ特定部で特定したユーザに対応付けられたユーザ識別子にさらに対応付けられた受付状況情報が予約有りである場合に、前記通知情報を前記出力部から出力しない出力処理部の一例に相当する。

【0107】

以上説明したように、本実施形態における車両情報管理システムＳ、車両情報管理装置ＳＶおよびこれに実装された車両情報管理方法は、例えば図７に示すように、通知情報を再報知する場合に、予約有りの受付状況情報（上述の例では予約状況フラグ；１）に対応するユーザのユーザ連絡先（上述の例では携帯端末装置ＴＡ）には再報知しないので、ユーザＵＳの煩わしさを低減できる。

【0108】

上記車両情報管理システムＳ、車両情報管理装置ＳＶおよび車両情報管理方法は、ユーザ連絡先情報が携帯端末装置ＴＡの通信アドレスであり、予約有りの受付状況情報に対応するユーザＵＳの携帯端末装置ＴＡに通知情報を出力させないことで、再報知しないことを実現でき、ユーザＵＳの煩わしさを低減できる。

【0109】

本実施形態によれば、予約を入力するＶ入力部２４を備えた車両ＶＣから予約通信信号を受信する車両情報管理システムＳ、車両情報管理装置ＳＶおよび車両情報管理方法を提供できる。ユーザＵＳは、乗車の際に容易に車両ＶＣから予約を入力できる。

【0110】

上記車両情報管理システムＳ、車両情報管理装置ＳＶおよび車両情報管理方法は、車両ＶＣにも通知情報を送信でき、予約有りの受付状況情報に対応するユーザＵＳが車両ＶＣに乗車した場合には再報知しないので、ユーザＵＳの煩わしさを低減できる。

【0111】

本実施形態によれば、通知情報として、リコール通知、改善対策導入通知、無償修理通知およびキャンペーン通知のうちの少なくとも１つを含む車両情報管理システムＳ、車両情報管理装置ＳＶおよび車両情報管理方法が提供できる。

【0112】

上記車両情報管理システムＳおよび車両ＶＣは、所定のタイミングにおいて、予約有りの受付状況情報に対応するユーザＵＳが乗車した場合に、通知情報を出力しないので、ユーザＵＳの煩わしさを低減できる。

【0113】

なお、上述の実施形態において、通知予約テーブルＳＴの更新（Ｃ２）の場合に、車両情報管理装置ＳＶは、通知情報フラグフィールドＳ１３１３に通知情報フラグ；１～５を登録した全ての通知予約テーブルＳＴの車両ＶＣおよびユーザＵＳの携帯端末装置ＴＡへ、車両情報通信信号を同報通信で送信してもよい。

【0114】

また、上述の実施形態では、通知情報がメッセージでＴ表示部３５やＶ出力部２５に出力されたが、前記メッセージの存在を表すマーク（存在マーク）がＴ出力部３５やＶ出力部２５に出力されてもよい。なお、前記存在マークは、インジケータ（Ｖ出力部２５の他の一例）に表示されてもよい。

【0115】

また、上述の実施形態では、ユーザＵＳが車両ＶＣに乗車した場合、車両ＶＣは、Ｖ通知処理部２２２によって、通知情報を含む車両情報を、搭乗者の予約状況フラグに応じてＶ出力部２５に出力したが、これに代え、あるいは、これに追加して、さらに、車両ＶＣは、Ｖ通知処理部２２２によって、ユーザ特定部２６で特定したユーザＵＳに対応付けられたユーザ識別子にさらに対応付けられた携帯端末装置ＴＡに、通知情報を含む車両情報を、搭乗者の予約状況フラグに応じてＴ出力部３５に出力してもよい。この場合では、車両ＶＣは、車両情報要求通信信号の送信前に、ユーザ特定処理を実行し、前記車両情報要求信号には、さらに、ユーザ特定処理で特定したユーザＵＳのユーザ識別子も収容される。車両情報管理装置ＳＶは、この車両情報要求信号に収容されたユーザ識別子に対応するユーザ連絡先情報を持つ携帯端末装置ＴＡにも車両情報通信信号を送信する。そして、この車両情報通信信号を受信した携帯端末装置ＴＡは、車両情報処理を実行する。これによって前記通知情報を再報知する場合に、予約有りの受付状況情報に対応付けられたユーザ識別子にさらに対応付けられたユーザ連絡先情報で表される前記ユーザのユーザ連絡先には再報知が行われずに、予約無しの受付状況情報に対応付けられたユーザ識別子にさらに対応付けられたユーザ連絡先情報で表される前記ユーザのユーザ連絡先には再報知が行われる。

【0116】

また、上述の実施形態では、Ｓ通知処理部１２２は、通知情報を再報知する場合に、通知情報を出力させない非出力情報を収容した非出力通信信号を、予約有りの受付状況情報に対応付けられたユーザ識別子にさらに対応付けられたユーザ連絡先情報で表されるユーザのユーザ連絡先に送信することによって、前記再報知しないように、構成されたが、通知通信信号を、予約有りの受付状況情報に対応付けられたユーザ識別子にさらに対応付けられたユーザ連絡先情報で表されるユーザのユーザ連絡先に送信しないことによって、前記再報知しないように、構成されてもよい。また、上述の実施形態では、Ｓ通知処理部１２２は、通知情報を再報知する場合に、通知情報を出力させる出力情報を収容した出力通信信号を、予約無しの受付状況情報に対応付けられたユーザ識別子にさらに対応付けられたユーザ連絡先情報で表されるユーザのユーザ連絡先に送信することによって、前記再報知するように構成されたが、通知情報を再報知する場合に、前記通知通信信号を、予約無しの受付状況情報に対応付けられたユーザ識別子にさらに対応付けられたユーザ連絡先情報で表されるユーザのユーザ連絡先に送信することによって、前記再報知するように、構成されてもよい。

【0117】

本発明を表現するために、上述において図面を参照しながら実施形態を通して本発明を適切且つ十分に説明したが、当業者であれば上述の実施形態を変更および／または改良することは容易に為し得ることであると認識すべきである。したがって、当業者が実施する変更形態または改良形態が、請求の範囲に記載された請求項の権利範囲を離脱するレベルのものでない限り、当該変更形態または当該改良形態は、当該請求項の権利範囲に包括されると解釈される。

【符号の説明】

【0118】

Ｓ 車両情報管理システム
ＳＶ 車両情報管理装置
ＶＣ 車両
ＴＡ（ＴＡ１、ＴＡ２、ＴＡ３） 携帯端末装置
ＮＷ ネットワーク
ＳＴ、ＶＴ、ＴＴ 通知予約テーブル
１１ 管理側通信インタフェース部（Ｓ通信ＩＦ部）
１２ 管理側制御処理部（Ｓ制御処理部）
１３ 管理側記憶部（Ｓ記憶部）
１２１ Ｓ制御部
１２２ Ｓ通知処理部
１２３ 予約情報処理部
１３１ Ｓユーザ情報記憶部
１３２ Ｓ通知予約情報記憶部
１３３ Ｓ通知有無情報記憶部
１３４ 車両連絡先情報記憶部
２１ 車両側通信インタフェース部（Ｖ通信ＩＦ部）
２２ 車両側制御処理部（Ｖ制御処理部）
２３ 車両側記憶部（Ｖ記憶部）
２４ Ｖ入力部
２５ Ｖ出力部
２６ ユーザ特定部
２２１ Ｖ制御部
２２２ Ｖ通知処理部
２２３ Ｖ予約処理部
２２４（２６２） 特定処理部
２３１ Ｖユーザ情報記憶部
２３２ Ｖ通知予約情報記憶部
２３３ Ｖ通知有無情報記憶部
２６１ 特定検出部
３１ 端末側通信インタフェース部（Ｔ通信ＩＦ部）
３２ 端末側制御処理部（Ｔ制御処理部）
３３ 端末側記憶部（Ｔ記憶部）
３４ Ｔ入力部
３５ Ｔ出力部
３２１ Ｔ制御部
３２２ Ｔ通知処理部
３２３ Ｔ予約処理部
３３１ Ｔユーザ情報記憶部
３３２ Ｔ通知予約情報記憶部
３３３ Ｔ通知有無情報記憶部

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】