特許 7485506 小型時計ムーブメント用の調速装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-05-08

(45)【発行日】2024-05-16

(54)【発明の名称】小型時計ムーブメント用の調速装置

(51)【国際特許分類】

   G04B 15/06 20060101AFI20240509BHJP

【ＦＩ】

G04B15/06

【請求項の数】 15

【外国語出願】

(21)【出願番号】P 2019185598

(22)【出願日】2019-10-09

(65)【公開番号】P2020098191

(43)【公開日】2020-06-25

【審査請求日】2022-09-20

(31)【優先権主張番号】18200041.4

(32)【優先日】2018-10-12

(33)【優先権主張国・地域又は機関】EP

(73)【特許権者】

【識別番号】599091346

【氏名又は名称】ロレックス・ソシエテ・アノニム

【氏名又は名称原語表記】ＲＯＬＥＸ ＳＡ

(74)【代理人】

【識別番号】110000062

【氏名又は名称】弁理士法人第一国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】コルポ， ファビアノ

【審査官】細見 斉子

(56)【参考文献】

【文献】特開２０１７－０５８２４７（ＪＰ，Ａ）

【文献】国際公開第２０１７／１０９００４（ＷＯ，Ａ１）

【文献】特表２０１５－５１８９６５（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１３－０３３０３７（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｇ０４Ｂ １５／０６，１５／０８

Ｇ０４Ｂ １５／１４

Ｇ０４Ｂ １７／０６

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

－第１軸（Ａ１）周りに旋回される共振器（１０）の慣性要素（１１）であって、前記慣性要素は、前記第１軸に中心を取り直径Ｄを有する第１円筒内に内接され、前記共振器（１０）は第１慣性Ｉを有する、慣性要素（１１）と、
－ガンギ車（３）を含み、第２軸（Ａ３）周りに旋回される脱進モバイル（３０）であって、前記脱進モバイルは、前記第２軸に中心を取り直径Ｄ３を有する第２円筒内に内接され、第２慣性Ｉ３を有する、脱進モバイル（３０）と、
・第１阻止レバー要素（２ａ）を含む第１阻止レバーモバイル（２０ａ）であって、前記第１阻止レバーモバイルは、第３軸（Ａ２ａ）周りに旋回され、前記第３軸に中心を取り直径Ｄ２ａを有する第３円筒内に内接され、第３慣性Ｉ２ａを有する、第１阻止レバーモバイル（２０ａ）と、
・第２阻止レバー要素（２ｂ）を含む第２阻止レバーモバイル（２０ｂ）であって、前記第２阻止レバーモバイルは、第４軸（Ａ２ｂ）周りに旋回され、前記第４軸に中心を取り直径Ｄ２ｂを有する第４円筒内に内接され、第４慣性Ｉ２ｂを有する、第２阻止レバーモバイル（２０ｂ）と、
－を含む阻止部材（２）と、
を含む、小型時計ムーブメント（３００）用の調速装置（２００）であって、
前記第１及び第２阻止レバーモバイルは、互いに協働するように配置され、前記脱進モバイルの及び前記第１及び第２阻止レバーモバイルの軸（Ａ３、Ａ２ａ、Ａ２ｂ）は、前記第１軸（Ａ１）に中心を取り、直径Ｄ’を有する円筒内に包含され、ここでＤ’＜Ｄ、またはＤ’≦０．９×Ｄ、またはＤ’≦０．８５×Ｄである、
調速装置（２００）。

【請求項2】

前記調速装置は、
Ｄ２ａ＜０．４×Ｄ、またはＤ２ａ≦０．３５×Ｄ、またはＤ２ａ≦０．３×Ｄ、及びまたは
Ｄ２ｂ＜０．３５×Ｄ、またはＤ２ａ≦０．３×Ｄ、またはＤ２ａ≦０．２５×Ｄ、及びまたは
Ｄ３＜０．４×Ｄ、またはＤ３≦０．３５×Ｄ、またはＤ３≦０．３×Ｄ
である、
請求項１に記載の装置。

【請求項3】

前記調速装置は、
Ｄ２ｂ×Ｉ２ｂ≦Ｄ２ａ×Ｉ２ａ
である、
請求項１または２に記載の装置。

【請求項4】

前記調速装置は、
Ｄ^５×ｆ／ｌ＞２０．１０^－２ｍ^３ｋｇ^－１ｓ^－１であり、ここでｆは前記共振器の周波数である、
請求項１から３のいずれか一項に記載の装置。

【請求項5】

前記調速装置は、
Ｄ２ｂ＜Ｄ２ａ、及びまたは
Ｄ２ｂ’＜Ｄ３、及びまたは
Ｄ２ａ’＜Ｄ３であり、
ここで
Ｄ２ａ’は、前記第１阻止レバーモバイル（２０ａ）の阻止表面（２２ａ）がその上に載置される円筒の直径であり、
Ｄ２ｂ’は、前記第２阻止レバーモバイル（２０ｂ）の阻止表面（２２ｂ）がその上に載置される円筒の直径である、
請求項１から４のいずれか一項に記載の装置。

【請求項6】

前記調速装置は、
７ｍｍ≦Ｄ≦１１ｍｍ
である、
請求項１から５のいずれか一項に記載の装置。

【請求項7】

前記装置は、
－前記慣性要素上に、それぞれ前記第１阻止レバーモバイル上に、円の伸開線の輪郭を有する円筒の部分を含む側面を有する歯（１１ａ）またはピン（１１ａ）と、
－前記第１阻止レバーモバイル上に、それぞれ前記慣性要素上に、円の伸開線の輪郭を有する円筒の部分を含む側面を有するフォーク（２３ａ）と、
を含む、
請求項１から６のいずれか一項に記載の装置。

【請求項8】

前記第１阻止レバーモバイルは、シリコン製である及びまたはその板上に切欠（２４ａ）を含む、及びまたは前記第２阻止レバーモバイルは、シリコン製である及びまたはその板上に切欠を含む、
請求項１から７のいずれか一項に記載の装置。

【請求項9】

前記ガンギ車は、２本または３本または４本の歯を含む、
請求項１から８のいずれか一項に記載の装置。

【請求項10】

前記歯（１１ａ）または前記ピン（１１ａ）、前記第１及び第２阻止レバー要素及び前記ガンギ車は、同一高さにまたは同一平面（Ｐ）に配置される、
請求項７、または、請求項７を引用する請求項８または９に記載の装置。

【請求項11】

てん輪及びひげぜんまいタイプの共振器を含み、前記慣性要素はてん輪である、
請求項１から１０のいずれか一項に記載の装置。

【請求項12】

前記ムーブメント（３００）の時方輪列（５０）と前記脱進モバイルとの間に配置された中間モバイル（４０）を含み、前記中間モバイル（４０）は、脱進機のパルス段階中に前記阻止部材へ第１力を伝達し、前記脱進機の解放の段階中に前記阻止部材へ第２力を伝達するよう構成される歯車（４）を含み、前記第１力は前記第２力よりも大きい、
請求項１から１１のいずれか一項に記載の装置。

【請求項13】

請求項１から１２のいずれか一項に記載の装置を含む、小型時計モジュール（６７）であって、前記第１及び第２阻止レバーモバイル及び前記脱進モバイルは、第１ムーブメントブランク（６）と、第２ムーブメントブランク（７）と
の間で旋回される、小型時計モジュール（６７）。

【請求項14】

請求項１３に記載の小型時計モジュール及びまたは請求項１から１２のいずれか一項に記載の装置を含む、小型時計ムーブメント（３００）。

【請求項15】

請求項１４に記載の小型時計ムーブメント（３００）及びまたは請求項１３に記載の小型時計モジュール（６７）及びまたは請求項１から１２のいずれか一項に記載の装置を含む、時計（４００）。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、小型時計ムーブメント用の調速装置に関する。本発明はまた、当該装置を含む小型時計モジュールに関する。本発明は更に、当該装置またはモジュールを含む小型時計ムーブメントに関する。本発明は最後に、当該装置またはモジュールまたはムーブメントを含む時計に関する。

【背景技術】

【0002】

機械式ムーブメントの大多数は、てん輪及びひげぜんまいタイプの共振器と、共振器と協働するスイスレバー脱進機とを含む調速機を有する。てん輪とひげぜんまいが、ムーブメントの時間基準を構成する。他方で、脱進機は、２つの主たる機能、すなわち共振器の振動を維持することと振動を計測すること、を発揮する。

【0003】

これら部品は、主要な機能を保証するものであり、このためあらゆる不具合を回避するためにこれら部品を設計することが必要である。

【0004】

従来の調速装置の場合、高効率のてん輪とひげぜんまいが、振動を持するために必要なエネルギーを最小化する一方で、典型的にはムーブメントの水平位置では３２０程度の高い品質係数を提示するような、最大化された調速力を、発揮することが知られている。一方で、例えば非特許文献１及び非特許文献２で説明されるように、所定の慣性に対して、大きな直径且つ低質量のてん輪が、最高の効率を示すことが知られている。

【0005】

更に、共振器は、小型時計の、特に腕時計のムーブメント（例えば、２０ｍｍから３５ｍｍの間の直径を示すムーブメント）の寸法と互換性のある、容認可能な寸法でなければならない。てん輪とひげぜんまいタイプの共振器は、典型的には、７ｍｍから１２ｍｍの間の直径のてん輪を含む。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0006】

【文献】国際公開第２０１３／１８２２４３号

【文献】国際公開第２０１７／１０９００４号

【非特許文献】

【0007】

【文献】「Ｉｎｆｌｕｅｎｃｅ ｏｆ ｂａｌａｎｃｅ ｗｈｅｅｌ ｇｅｏｍｅｔｒｙ ｏｎ ｔｈｅ ｃｈｒｏｎｏｍｅｔｒｉｃ ｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ ｏｆ ｔｈｅ ｗａｔｃｈ」、Ｐｉｅｒｒｅ Ｃｈｏｐａｒｄ著、Ｐｒｏｃｅｅｄｉｎｇｓ ｏｆ ｔｈｅ Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ Ｃｏｎｆｅｒｅｎｃｅ ｏｎ Ｃｈｒｏｎｏｍｅｔｒｙ、１９６９年発行

【文献】「Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｈｏｒｌｏｇｅｒｅ（小型時計デザイン）」、ＰＰＵＲ、２０１１年

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0008】

本発明の目的は、従来技術から既知の装置を改善するための、小型時計ムーブメント用の調速装置を提供することである。特に、本発明は、信頼性、時計的正確性、及びエネルギー損失に関して、また小型化に関して、機能が最適化された調速装置を提案する。

【課題を解決するための手段】

【0009】

本発明の第１態様によれば、本発明にかかる調速装置は、請求項１で定義される。

【0010】

装置の異なる実施形態は、請求項２から１２で定義される。

【0011】

本発明の第１態様によれば、本発明にかかる小型時計モジュールは、請求項１３で定義される。

【0012】

本発明の第１態様によれば、本発明にかかる小型時計ムーブメントは、請求項１４で定義される。

【0013】

本発明の第１態様によれば、本発明にかかる時計は、請求項１５で定義される。

【0014】

本発明の第２態様によれば、装置は以下の定義で定義される。

【0015】

１．－第１軸（Ａ１）周りに旋回される共振器（１０）の慣性要素（１１）であって、慣性要素は、第１軸に中心を取り直径Ｄを有する第１円筒内に内接され、共振器（１０）は第１慣性Ｉを有する、慣性要素（１１）と、
－ガンギ車（３）を含み、第２軸（Ａ３）周りに旋回される脱進モバイル（３０）であって、ガンギ車は、第２軸に中心を取り直径Ｄ３を有する第２円筒内に内接され、第２慣性Ｉ３を有する、脱進モバイル（３０）と、
・第１阻止レバー要素（２ａ）を含む第１阻止レバーモバイル（２０ａ）であって、第１阻止レバーモバイルは、第３軸（Ａ２ａ）周りに旋回され、第３軸に中心を取り直径Ｄ２ａを有する第３円筒内に内接され、第３慣性Ｉ２ａを有する、第１阻止レバーモバイル（２０ａ）と、
・第２阻止レバー要素（２ｂ）を含む第２阻止レバーモバイル（２０ｂ）であって、第２阻止レバーモバイルは、第４軸（Ａ２ｂ）周りに旋回され、第４軸に中心を取り直径Ｄ２ｂを有する第４円筒内に内接され、第４慣性Ｉ２ｂを有する、第２阻止レバーモバイル（２０ｂ）と、
－を含む阻止部材２と、
を含む、小型時計ムーブメント（３００）用の調速装置（２００）であって、
第１及び第２阻止レバーモバイルは、互いに、特に伝達装置により協働するように配置され、調速装置は、
Ｄ２ａ×Ｉ２ａ＜４．１０^-４×Ｄ×Ｉ、またはＤ２ａ×Ｉ２ａ≦３．１０^-４×Ｄ×Ｉ、またはＤ２ａ×Ｉ２ａ≦２．１０^-４×Ｄ×Ｉ、及びまたは
Ｄ２ｂ×Ｉ２ｂ＜１０^-４×Ｄ×Ｉ、またはＤ２ｂ×Ｉ２ｂ≦９．１０^-５×Ｄ×Ｉ、またはＤ２ｂ×Ｉ２ｂ≦８．１０^-５×Ｄ×Ｉ、及びまたは
Ｄ３×Ｉ３＜７．１０^-５×Ｄ×Ｉ、またはＤ３×Ｉ３≦６．１０^-５×Ｄ×Ｉ、または
Ｄ３×Ｉ３≦５．１０^-５×Ｄ×Ｉ
である、小型時計ムーブメント（３００）用の調速装置（２００）。

【0016】

２．脱進モバイルの及び第１及び第２阻止レバーモバイルの軸（Ａ３、Ａ２ａ、Ａ２ｂ）は、第１軸（Ａ１）に中心を取り、直径Ｄ’を有する円筒内に包含され、ここでＤ’＜Ｄ、またはＤ’≦０．９×Ｄ、またはＤ’≦０．８５×Ｄである、定義１に記載の装置。

【0017】

３． 調速装置は、
Ｄ２ａ＜０．４×Ｄ、またはＤ２ａ≦０．３５×Ｄ、またはＤ２ａ≦０．３×Ｄ、及びまたは
Ｄ２ｂ＜０．３５×Ｄ、またはＤ２ａ≦０．３×Ｄ、またはＤ２ａ≦０．２５×Ｄ、及びまたは
Ｄ３＜０．４×Ｄ、またはＤ３≦０．３５×Ｄ、またはＤ３≦０．３×Ｄ
である、定義１または２に記載の装置。

【0018】

４．調速装置は、
Ｄ２ｂ×Ｉ２ｂ≦Ｄ２ａ×Ｉ２ａ
である、定義１から３のいずれか一つに記載の装置。

【0019】

５．調速装置は、
Ｄ^５×ｆ／ｌ＞２０．１０^－２ｍ^３ｋｇ^－１ｓ^－１であり、ここでｆは共振器の周波数であり、周波数は好ましくは４Ｈｚ以上である、定義１から４のいずれか一つに記載の装置。

【0020】

６．調速装置は、
Ｄ２ｂ＜Ｄ２ａ、及びまたは
Ｄ２ｂ’＜Ｄ３、及びまたは
Ｄ２ａ’＜Ｄ３、であり、
ここで、
Ｄ２ａ’は、第１阻止レバーモバイル（２０ａ）の阻止表面（２２ａ）がその上に載置される円筒の直径であり、
Ｄ２ｂ’は、第２阻止レバーモバイル（２０ｂ）の阻止表面（２２ｂ）がその上に載置される円筒の直径である、定義１から５のいずれか一つに記載の装置。

【0021】

７．調速装置は、
７ｍｍ≦Ｄ≦１１ｍｍ
である、定義１から６のいずれか一つに記載の装置。

【0022】

８．装置は、
慣性要素上に、それぞれ第１阻止レバーモバイル上に、円の伸開線の輪郭を有する円筒の部分を含む側面を有する歯（１１ａ）またはピン（１１ａ）と、
第１阻止レバーモバイル上に、それぞれ慣性要素上に、円の伸開線の輪郭を有する円筒の部分を含む側面を有するフォーク（２３ａ）と、
を含む、定義１から７のいずれか一つに記載の装置。

【0023】

９．第１阻止レバーモバイル（２０ａ）、特に第１阻止レバー要素（２ａ）は、シリコン製である、及びまたはその板上に切欠（２４ａ）を含む、及びまたは第２阻止レバーモバイル（２０ｂ）、特に第２阻止レバー要素（２ｂ）は、シリコン製である、及びまたはその板上に切欠を含む、定義１から８のいずれか一つに記載の装置。

【0024】

１０．ガンギ車は、２本または３本または４本の歯を含む、及びまたはてん輪及びひげぜんまいタイプの共振器を含み、慣性要素はてん輪である、定義１から９のいずれか一つに記載の装置。

【0025】

１１．歯（１１ａ）またはピン（１１ａ）、第１及び第２阻止レバー要素及びガンギ車は、同一高さにまたは同一平面（Ｐ）に配置される、定義１から１０のいずれか一つに記載の装置。

【0026】

１２．ムーブメント（３００）の時方輪列（５０）と脱進モバイルとの間に配置された中間モバイル（４０）を含み、中間モバイル（４０）は、脱進機のパルス段階中に阻止部材へ第１力を伝達し、脱進機の解放の段階中に阻止部材へ第２力を伝達するよう構成される歯車（４）を含み、第１力は第２力よりも大きい、定義１から１１のいずれか一つに記載の装置。

【0027】

本発明の第２態様によれば、小型時計モジュールは、以下の定義で定義される。

【0028】

１３．定義１から１２のいずれか一つに記載の装置を含む、小型時計モジュール（６７）であって、第１及び第２阻止レバーモバイル及び脱進モバイルは、第１ムーブメントブランク（６）、特に受（６）と、第２ムーブメントブランク（７）、特に受（７）との間で旋回される、小型時計モジュール（６７）。

【0029】

本発明の第２態様によれば、小型時計ムーブメントは、以下の定義で定義される。

【0030】

１４．定義１３に記載の小型時計モジュール、及びまたは定義１から１２のいずれか一つに記載の装置を含む、小型時計ムーブメント（３００）。

【0031】

本発明の第２態様によれば、時計は、以下の定義で定義される。

【0032】

１５．定義１４に記載の小型時計ムーブメント（３００）、及びまたは定義１３に記載の小型時計モジュール（６７）、及びまたは定義１から１２のいずれか一つに記載の装置を含む、時計（４００）、特に腕時計。

【0033】

技術的または論理的に不適合である場合を除き、第１及び第２態様の特徴の全ての組み合わせが予想される。

【0034】

添付の図面は、本発明にかかる時計の一実施形態を例示するものである。

【図面の簡単な説明】

【0035】

【図1】図１は、時計の実施形態の概略図である。

【図2】図２は、時計の実施形態にかかる調速装置の一部の詳細図である。

【図3】図３は、時計の実施形態にかかる調速装置の、図２の面ＩＩＩ－ＩＩＩにかかる、断面図である。

【図4】図４は、時計の実施形態に変形例の概略図である。

【図5】図５は、時計の調速装置の実施形態の、部分的な立体分解の斜視図である。

【図6】図６は、時計の調速装置の実施形態の、部分的な立体分解の斜視図である。

【発明を実施するための形態】

【0036】

時計４００の実施形態を、図１から６を参照して以下に説明する。時計は、例えば小型時計であり、特に腕時計である。時計は、小型時計ムーブメント３００を含む。小型時計ムーブメントは、機械式ムーブメント、特に自動式ムーブメントであってもよい。

【0037】

ムーブメントは、小型時計モジュール６７を含んでもよい。

【0038】

ムーブメント３００または小型時計モジュール６７は、調速装置２００を含む。

【0039】

調速装置２００は、共振器１０と脱進機１００とを含む。

【0040】

特に、調速装置２００は、
－ 第１軸Ａ１周りに旋回される共振器１０の慣性要素１１であって、慣性要素は第１軸に中心を取り直径Ｄを有する第１円筒内に内接され、共振器１０は第１慣性Ｉを有する、慣性要素１１と、
－ ガンギ車３を含み、第２軸Ａ３周りに旋回される脱進モバイル３０であって、脱進モバイルは、第２軸に中心を取り直径Ｄ３を有する第２円筒内に内接され、第２慣性Ｉ３を有する、脱進モバイル３０と、
・ 第１阻止レバー要素２ａを含む第１阻止レバーモバイル２０ａであって、第１阻止レバーモバイルは、第３軸Ａ２ａ周りに旋回され、第３軸に中心を取り直径Ｄ２ａを有する第３円筒内に内接され、第３慣性Ｉ２ａを有する、第１阻止レバーモバイル２０ａと、
・ 第２阻止レバー要素２ｂを含む第２阻止レバーモバイル２０ｂであって、第２阻止レバーモバイルは、第４軸Ａ２ｂ周りに旋回され、第４軸に中心を取り直径Ｄ２ｂを有する第４円筒内に内接され、第４慣性Ｉ２ｂを有する、第２阻止レバーモバイル２０ｂと、
－ を含む阻止部材２と、
を含み、第１及び第２阻止レバーモバイル、特に第１及び第２阻止レバー要素は、互いに、特に伝達装置により、協働するように配置され、調速装置は、
Ｄ２ａ×Ｉ２ａ＜４．１０^－４×Ｄ×Ｉ、またはＤ２ａ×Ｉ２ａ≦３．１０^－４×Ｄ×Ｉ、またはＤ２ａ×Ｉ２ａ≦２．１０^-４×Ｄ×Ｉ、及びまたは、
Ｄ２ｂ×Ｉ２ｂ＜１０^-４×Ｄ×Ｉ、またはＤ２ｂ×Ｉ２ｂ≦９．１０^-５×Ｄ×Ｉ、またはＤ２ｂ×Ｉ２ｂ≦８．１０^-５×Ｄ×Ｉ、及びまたは
Ｄ３×Ｉ３＜７．１０^-５×Ｄ×Ｉ、またはＤ３×Ｉ３≦６．１０^-５×Ｄ×Ｉ、またはＤ３×Ｉ３≦５．１０^-５×Ｄ×Ｉ、
及びまたは
脱進モバイルの及び第１及び第２阻止レバーモバイルの軸（Ａ３、Ａ２ａ、Ａ２ｂ）は、第１軸（Ａ１）に中心を取り、直径Ｄ’を有する円筒内に包含され、ここでＤ’＜Ｄ、またはＤ’≦０．９×Ｄ、またはＤ’≦０．８５×Ｄ、
である。

【0041】

有利には、第１阻止レバーモバイル２０ａ、具体的には第１阻止レバー要素２ａは、第１歯列２１ａを含み、第２阻止レバーモバイル２０ｂ、具体的には第２阻止レバー要素２ｂは、第２歯列２１ｂを含む。これら２つの歯列は、協働して第１及び第２阻止レバーモバイルのメッシュ噛み合いを達成するために、配置される。

【0042】

脱進モバイル３０は、典型的には、真３１と、ガンギ車３と、ガンギカナ３２とを含んでもよい。この場合、ガンギ車３及びまたはガンギカナ３２は、真３１に取付けられてもよく真３１と一体成形されてもよい。

【0043】

第１阻止レバーモバイル２０ａは、典型的には、第１阻止レバー要素２ａが取付けられる真２１ａを含んでもよい。ダーツも当該モバイルの一部であってもよい。

【0044】

第２阻止レバーモバイル２０ｂは、典型的には、第２阻止レバー要素２ｂが取付けられる真２１ｂを含んでもよい。

【0045】

第１阻止レバーモバイル、具体的には第１阻止レバー要素は、てんぷモバイルと、特にてんぷモバイル上に実装された歯１１ａまたはピン１１ａと協働するように配置されたフォーク２３ａを含む。代替的に、歯またはピンは、第１阻止レバーモバイル上に、具体的には第１阻止レバー要素上に実装されてもよく、フォークはてん輪上に実装されてもよい。このため、てん輪とひげぜんまいのパルスは、第１阻止レバーモバイルとてん輪との関与または協働により、具体的にはフォーク２３ａとピン１１ａとの接触による協働により、実施される。

【0046】

特許権者が実施した研究によれば、ガンギ車の歯の数は、脱進装置１００の適切な機能に適切な保証を請け負うように、最小化することができることが明らかになった。このため、ガンギ車３の歯３ａの数は、好ましくは２から４の間である。ガンギ車３の歯３ａの数は、好ましくは３に等しい。

【0047】

更に、ガンギ車３の直径Ｄ３の最小値は、幾何学的に決定されてもよい。ガンギ車の歯は、ここでは、ガンギ車のトルクを伝達する第１機能と、ガンギ車を阻止する第２機能とを保証するために設けられる。ガンギ車によるトルクの伝達の第１機能は、脱進装置のパルス段階中に、すなわちガンギ車３が阻止部材２へ、てん輪１１のピン１１ａと協働する第１阻止レバーモバイル２０ａのフォーク２３ａを用いて、共振器１０を振動させ振動を維持するように、トルクを伝達するときに、発生する。パルス段階中、ガンギ車３の歯３ａの先端が、阻止レバーモバイル２０ａ、２０ｂの、具体的には第１及び第２阻止レバー要素の、それぞれのパルス表面２３ａ、２３ｂの、一方または他方と協働する。ガンギ車の阻止の第２機能は、脱進装置の静止位置中に発生する。当該位置において、ガンギ車の歯３ａの遠位端は、阻止部材２のモバイル２０ａ、２０ｂの阻止表面２２ａ、２２ｂと当接する。好ましくは、阻止部材の当該阻止表面は、ガンギ車の衝撃または反発の場合に保証するように、凹型である。更に好ましくは、阻止部材２の当該阻止表面２２ａ、２２ｂは、１２０°から１７０°の間からなる角度γに対する２つの側面で形成される。

【0048】

ガンギ車と第１及び第２阻止レバーモバイルは、ガンギ車が、具体的にはその歯が、第１及び第２阻止レバーモバイルと協働するように配置される。具体的には、ガンギ車と第１及び第２阻止レバーモバイルは、ガンギ車の歯が、第１及び第２阻止レバーモバイルの、具体的には第１及び第２阻止レバー要素の特定の表面２２ａ、２２ｂ、２３ａ、２３ｂとの接触により作用するように配置される。

【0049】

静止時には、ガンギ車３の歯３ａの先端は、阻止レバーモバイル２０ａ、２０ｂの、具体的には第１及び第２阻止レバー要素の、それぞれの阻止表面２２ａ、２２ｂの一方または他方と協働する。パルス中は、ガンギ車３の歯３ａの先端は、阻止レバーモバイル２０ａ、２０ｂの、具体的には第１及び第２阻止レバー要素の、それぞれのパルス表面２３ａ、２３ｂの一方または他方と協働する。

【0050】

当該脱進装置の動作原理は、特許文献１に開示される。当該文献が示すように、フォーク２３ａの角度コースを制限する戻り止めピンなくして、脱進装置１００の静止段階における脱進装置の第１及び第２阻止レバーモバイルとガンギ車の位置決めの正確性を最適化するように、表面２２ａ、２２ｂは好ましくは凹型表面である。

【0051】

この理由から、戻り止めピンは不必要である。更に、当該脱進装置は、完璧に対称的な機能を示し、突入の調整や戻り止めピンの位置決めに左右されない。

【0052】

このため、脱進装置の効率を最適化するように、ピン１１ａとフォーク２３ａの形状を最適化することで、このような利点から恩恵を受けることがまだ可能である。このためには、ピンとフォークの側面は、それぞれ、ディレクタが円の伸開線である、円筒の部分を含んでもよい。このような構造は、てん輪のリフト角の等時性効率への影響を最小化することにより、非常に効果的な効率のレベルを達成する。

【0053】

このように、脱進装置の効率のレベルが高いことで、てん輪のリフト角度の増加を可能にできる。また、てん輪とひげぜんまいの軸Ａ１と、第１阻止レバーモバイル２ａの軸Ａ２ａとの間の隙間を減少させることが可能になり、このため第１阻止レバーモバイル２ａの全直径Ｄ２ａを減少させることが可能になる。

【0054】

更に、その動作精度を考慮したダーツなしの第１阻止レバーモバイル２０ａも同様に可能である。第１阻止レバーモバイル２０ａの慣性Ｉ２ａを減少させることも同様に可能である。慣性は、第１モバイルまたは第１阻止レバー要素を製造するために、具体的には例えばシリコンなど、低密度の素材を賢明に選択することにより、また第１阻止レバー要素２ａの板に実施された１または複数の切欠き２４ａにより、最小化することができる。

【0055】

同様に、第２阻止レバーモバイル２０ｂの全直径Ｄ２ｂと慣性Ｉ２ｂを最小化することも可能である。有利には、全直径Ｄ２ｂは、直径Ｄ２ｂ’の高さに実質的に配置された阻止表面２２ｂを有する歯列２１ｂの頭部直径Ｄ２ｂ’と実質的に等しくてもよい。加えて、第２阻止レバーモバイル２０ｂの慣性Ｉ２ｂは、第２モバイルまたは第２阻止レバー要素を製造するために、具体的には例えばシリコンなど、低密度の素材を賢明に選択することにより、また図示しない第２阻止レバー要素２ｂの平面に実施された１または複数の切欠きにより、最小化することができる。

【0056】

好ましくは、第１及び第２モバイル２０ａ、２０ｂの歯列２１ａ、２１ｂのピッチ円直径Ｄ２ａ＊, Ｄ２ｂ＊は、これら２つのモバイル間の慣性の差を最小限にするために、等しい。

【0057】

阻止レバーモバイルの定義に基づき、全直径Ｄ３と慣性Ｉ３が最小化された、脱進機３用の脱進モバイル３０を設計することができる。

【0058】

好ましくは、脱進モバイルと第１及び第２阻止レバーモバイルの軸Ａ３、Ａ２ａ、Ａ２ｂは、第１軸Ａ１に中心を取り、直径Ｄ’を有する円筒内に包含され、ここでＤ’＜ Ｄ、またはＤ’≦０．９×Ｄ、またはＤ’≦０．８５×Ｄである。

【0059】

更に好ましくは、調速装置は、
Ｄ２ａ＜０．４×Ｄ、またはＤ２ａ≦０．３５×Ｄ、またはＤ２ａ≦０．３×Ｄ、及びまたは
Ｄ２ｂ＜０．３５×Ｄ、またはＤ２ａ≦０．３×Ｄ、またはＤ２ａ≦０．２５×Ｄ、及びまたは
Ｄ３＜０．４×Ｄ、またはＤ３≦０．３５×Ｄ、またはＤ３≦０．３×Ｄ
である。

【0060】

好ましくは、調速装置は、
Ｄ２ｂ×Ｉ２ｂ≦Ｄ２ａ×Ｉ２ａ
である。

【0061】

より具体的には、調速装置は、
Ｄ２ｂ＜Ｄ２ａ
である。

【0062】

好ましくは、調速装置は、
Ｄ^５×ｆ／ｌ＞２０．１０^－２ｍ^３ｋｇ^－１ｓ^－１であり、ここでｆは共振器の周波数であり、周波数は好ましくは４Ｈｚ以上である。

【0063】

特許権者の行った研究により、ガンギ車の挙動の最適化は、脱進モバイル３０と第１及び第２阻止レバーモバイル２０ａ、２０ｂの間の歯車列を増大させることが明らかになった。この結果、歯３ａの遠位端と協働するために設けられた阻止表面２２ａ、２２ｂが、それぞれの軸Ａ２ａ、Ａ２ｂに関して有利には実質的に直径Ｄ２ａ’、Ｄ２ｂ’の高さで配置可能と仮定すると、好ましくは以下の条件が観察される。
Ｄ２ｂ’＜Ｄ３、及びまたは
Ｄ２ａ’＜Ｄ３、
ここで、
Ｄ２ａ’は、軸Ａ２ａに対する、第１阻止レバーモバイル２０ａの阻止表面２２ａがその上に載置される円筒の直径であり、
Ｄ２ｂ’は、軸Ａ２ｂに対する、第２阻止レバーモバイル２０ｂの阻止表面２２ｂがその上に載置される円筒の直径である。

【0064】

調速装置は、好ましくは、７ｍｍ≦Ｄ≦１１ｍｍである。
このような条件は、（てん輪の軸から見て）てん輪とひげぜんまいの下に第１及び第２阻止レバーモバイルと脱進モバイル３０を収容することにより、第１及び第２阻止レバーモバイルと脱進モバイル３０の平面で占有する空間を最小化するという追加の利点を有する。当該条件は、全直径Ｄ＊が１８ｍｍから３５ｍｍの間であるムーブメントにとって有利であり、特に全直径Ｄ＊が１８ｍｍから２２ｍｍの間である「レディース」サイズのムーブメントにとって有利である。

【0065】

歯１１ａまたはピン１１ａ、第１及び第２阻止レバー要素２ａ、２ｂ及びガンギ車３は、図３に示すように、好ましくは、同じ高さにまたは同一平面Ｐに配置される。このため、要素１１ａ、２ａ、２ｂ、３は、同一の平面Ｐ内で協働してもよい、すなわち軸Ａ１、Ａ２ａ、Ａ２ｂ、Ａ３に垂直または実質的に垂直で、かつ
－ ピンとフォーク、
－ 第１阻止レバーモバイル、具体的には第１阻止レバー要素と、第２阻止レバーモバイル、具体的には第２阻止レバー要素、
－ 第１阻止レバーモバイル、具体的には第１阻止レバー要素と、ガンギ車、
－ 第２阻止レバーモバイル、具体的には第２阻止レバー要素と、ガンギ車、
との間の接触区域を通過する平面Ｐが存在する。

【0066】

このような構成は、平面状でありそのため製造が簡便化された部品パーツ１１ａ、２ａ、２ｂ、２ｃを実装しつつ、調速装置の厚みを最小化するために、特に脱進装置の厚みを最小化するために、用いられる。

【0067】

このため、このような構成はムーブメントの平面内の空間を開放するために用いられる。このような構成は、特に、図４に示すような、ムーブメント３００の時方輪列５０と、特に駆動部品５と、脱進装置１００との間の接点を構成する、中間モバイル４０を旋回させるように、空間を開放するために用いられる。当該中間モバイル４０は、有利には、歯車４を含み、当該歯車４は、脱進装置のパルス段階中に第１力を伝達し、脱進装置の解放の段階中に第２力を伝達するように構成されてもよく、ここで第１力は、阻止部材２の第２力よりも十分に大きい。モバイル４０の回転軸Ａ４は、直径Ｄ’を有する円筒Ｃ内に包含されてもされなくてもよい。

【0068】

有利には、モジュール６７は、第１ムーブメントブランク６、特に受６と、第２ムーブメントブランク７、特に受７を、含む。更に有利には、第１及び第２阻止レバーモバイルと脱進モバイルとは、第１ムーブメントブランク６と第２ムーブメントブランク７の間で旋回される。例えば、第２ムーブメントブランク７は、平面状である。第１及び第２ムーブメントブランクは、もちろん、軸受、特に軸受石といった、旋回手段を含んでもよい。

【0069】

このため、図４に示す実施形態では、３つのモバイル２０ａ、２０ｂ、及び３０は、２つのムーブメントブランク６、７を用いて旋回され、モバイル４０は、ムーブメントの時方輪列を少なくとも部分的に旋回させる輪列受８を用いて旋回される。

【0070】

第１及び第２ムーブメントブランク６、７と、少なくともモバイル２０ａ、２０ｂ、３０は、好ましくは、図５及び６に示すように、ムーブメント３００の板９へ付着可能なモジュール６７を構成する。このため、少なくともモバイル２０ａ、２０ｂ、３０は、ムーブメントの他のパーツとは独立して組付けられることができる。このような解決策は、モバイル２０ａ、２０ｂ、３０が、異なるムーブメントを備えるよう設計された脱進装置を、少なくとも部分的に実施することを意図する場合に特に有利である。このようにモジュール６７は、ムーブメントの部品パーツの最終組み立てに先だって、組み立てられ、検査され、潤滑油を注されることができる。当該解決策は、要素２ａ、２ｂ、３が、シリコンなど脆弱な材料製であるときに特に有利である。図４は、モバイル２０ａ、２０ｂ、３０を統一するこのようなモジュールを示し、モバイル４０は、図４で模式的に示される８の歯車列受により旋回される。

【0071】

代替的に、小型時計ムーブメント３００は、その上で第１及び第２阻止レバーモバイル及び脱進モバイルが直接旋回される、板を含む。特に、これら異なるモバイルは、板と受との間で旋回されてもよい。

【0072】

様々な変形実施形態において、共振器は、てん輪とひげぜんまいタイプであってもよい、すなわちてん輪１１及びひげぜんまい１２を含んでもよい。慣性要素がてん輪である場合、直径Ｄは、てん輪外縁の外周の直径であってもよい。当該外縁が、例えば、調節手段といった突起を示す場合は、関連する直径Ｄは、同一の共振器慣性Ｉと、同一の外縁断面を有するが、外縁に突起を含まない仮想てん輪であって、同一の空力摩擦値を発生する仮想てん輪を検討することで得られる、同等の外径となる。

【0073】

様々な変形実施形態において、共振器は、代替的に、共振器の旋回装置の役割を果たすことができる柔軟なブレードにより振動が維持される慣性要素を含む一枚岩構造を含んでもよい。この場合、直径Ｄは、慣性要素の外径に関連する。慣性要素が、例えば調節方法など、その外周の高さで突起を示す場合、関連する直径Ｄは、同一の共振器慣性Ｉと（相似により得られる）基準慣性要素と同等な慣性要素の形状を有するが、外縁に突起を含まない仮想慣性要素であって、同一の空力摩擦値を発生する仮想慣性要素を検討することで得られる、同等の外径となる。

【0074】

様々な変形実施形態において、脱進機は、間接パルス脱進機、特に二重間接パルス脱進機であってもよい、及びまたは接線方向に駆動されてもよい。

【0075】

有利な変形例において、脱進装置、または調速装置は、モジュール６７上に設けられてもよく、モジュール６７は、ムーブメントを構成するためにムーブメントに直接取り付けられてもよく、フレームワークに取付けられてもよい。

【0076】

本発明の第２態様によれば、調速装置の実施形態は、
－ 第１軸Ａ１周りで旋回する共振器１０の慣性要素１１であって、慣性要素は第１軸に中心を取り直径Ｄを有する第１円筒内に内接され、共振器１０は第１慣性Ｉを有する、慣性要素１１と、
－ ガンギ車３を含み、第２軸Ａ３周りに旋回する脱進モバイル３０であって、脱進モバイルは、第２軸に中心を取り直径Ｄ３を有する第２円筒内に内接され、第２慣性Ｉ３を有する、脱進モバイル３０と、
・ 第１阻止レバー要素２ａを含む第１阻止レバーモバイル２０ａであって、第１阻止レバーモバイルは、第３軸Ａ２ａ周りに旋回され、第３軸に中心を取り直径Ｄ２ａを有する第３円筒内に内接され、第３慣性Ｉ２ａを有する、第１阻止レバーモバイル２０ａと、
・ 第２阻止レバー要素２ｂを含む第２阻止レバーモバイル２０ｂであって、第２阻止レバーモバイルは、第４軸Ａ２ｂ周りに旋回され、第４軸に中心を取り直径Ｄ２ｂを有する第４円筒内に内接され、第４慣性Ｉ２ｂを有する、第２阻止レバーモバイル２０ｂと、
－ を含む阻止部材２と、
を含み、
第１及び第２阻止レバーモバイル、特に第１及び第２阻止レバー要素は、互いに、特に伝達装置により、協働するように配置され、調速装置は、
Ｄ２ａ×Ｉ２ａ＜４．１０^-４×Ｄ×Ｉ、またはＤ２ａ×Ｉ２ａ≦３．１０^-４×Ｄ×Ｉ、またはＤ２ａ×Ｉ２ａ≦２．１０^-４×Ｄ×Ｉ、及びまたは
Ｄ２ｂ×Ｉ２ｂ＜１０^-４×Ｄ×Ｉ、またはＤ２ｂ×Ｉ２ｂ≦９．１０^-５×Ｄ×Ｉ、またはＤ２ｂ×Ｉ２ｂ≦８．１０^-５×Ｄ×Ｉ、及びまたは
Ｄ３×Ｉ３＜７．１０^-５×Ｄ×Ｉ、またはＤ３×Ｉ３≦６．１０^-５×Ｄ×Ｉ、または
Ｄ３×Ｉ３≦５．１０^-５×Ｄ×Ｉ
である。

【0077】

前述した解決策は、共振器の等時性にあたえる影響を最小限にする一方で、高いレベルの効率を示す、効率的な脱進装置を実装するため、有利である。脱進装置は、あらゆる使用条件の元で、特に衝撃の場合に、信頼性のある、故障のない機能の達成を可能にする。こうした目的に対応するため、接線方向に駆動される脱進装置は、少ないエネルギーしか必要とせず、歯車タイプの伝達の結果ガンギ車と阻止部材間の摩擦が最小化されるため、有利である。特許文献２で開示するように、当該脱進装置の解放に必要な力の強さは、同一の脱進装置をパルス運動させるために必要な力の強さよりも著しく小さく、その利点は、共振器の等時性に与える影響を著しく最小限にすることである。更に、当該脱進装置は、２つの阻止レバーモバイルに対して、第１モバイルへ一方向に角度的衝撃が作用する場合、後者は第２モバイルによりその変位が制限されるように、互いに運動学的に結合された２つの阻止レバーモバイルを含む、阻止部材を含む。この構造により、当該脱進装置は、全ての動作状況下で、特に衝撃の場合に、信頼性のある、故障のない機能を示す。このため、効率的なてん輪とひげぜんまいの効率を最適化するために、また等時性に与える影響を最小化するために、当該脱進装置に関する要素の慣性を最小化することも可能である。

【0078】

本明細書中で、「共振器の慣性」の表現は、共振器の可動要素の組立体の慣性を意味する、または共振器の可動要素の慣性の合計を意味する。てん輪及びひげぜんまいタイプの共振器の場合、可動要素の組立体は、特に、てん輪１１、ひげぜんまい１２、及び例えば天真といったモバイル旋回手段を含む。

【0079】

もちろん、本明細書中で、「要素の慣性」の表現は、要素の動作中の回転軸周りの慣性を意味する。第１慣性Ｉは、慣性要素１１の第１軸周りの慣性である。第２慣性Ｉ３は、脱進モバイル３０の第２軸Ａ３周りの慣性である。第３慣性Ｉ２は、第１阻止レバーモバイル２０ａの第３軸Ａ２ａ周りの慣性である。第４慣性Ｉ２ｂは、第２阻止レバーモバイル２０ｂの第４軸Ａ２ｂ周りの慣性である。

【0080】

本明細書中、「モバイル」は、特に、軸周りに旋回される組立体を意味する。組立体は、一体構造でもよく、互いに付着されるまたははめ込み接続の複数のパーツで構成されてもよい。

【0081】

もちろん、本明細書中で、「軸に中心を取り直径Ｄを有する円筒内に内接される要素」の表現は、要素が円筒内に含まれるように、直径Ｄが軸に中心を取る最小の直径であることを意味する。

【符号の説明】

【0082】

２ 阻止部材
２ａ 第１阻止レバー要素
２ｂ 第２阻止レバー要素
３ ガンギ車
１０ 共振器
１１ 慣性要素
２０ａ 第１阻止レバーモバイル
２０ｂ 第２阻止レバーモバイル
３０ 脱進モバイル
２００ 調速装置
３００ 小型時計ムーブメント

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】