特許 7485905 パンク修理液収容容器

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-05-09

(45)【発行日】2024-05-17

(54)【発明の名称】パンク修理液収容容器

(51)【国際特許分類】

   B29C 73/02 20060101AFI20240510BHJP

【ＦＩ】

B29C73/02

【請求項の数】 5

(21)【出願番号】P 2020038082

(22)【出願日】2020-03-05

(65)【公開番号】P2021138058

(43)【公開日】2021-09-16

【審査請求日】2023-02-07

(73)【特許権者】

【識別番号】000006714

【氏名又は名称】横浜ゴム株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110001368

【氏名又は名称】清流国際弁理士法人

(74)【代理人】

【識別番号】100129252

【弁理士】

【氏名又は名称】昼間 孝良

(74)【代理人】

【識別番号】100155033

【弁理士】

【氏名又は名称】境澤 正夫

(72)【発明者】

【氏名】関口 巧

【審査官】▲高▼橋 理絵

(56)【参考文献】

【文献】特開２０１６－１０７６４０（ＪＰ，Ａ）

【文献】特表２０１５－５０８７１８（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｂ２９Ｃ ７３／００－７３／３４

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

パンク修理液が収容される収容部と前記収容部の一端に設けられた開口部とを有する容器本体と、前記開口部に装着されたキャップとを備えたパンク修理液収容容器において、
前記キャップが、外部から圧縮空気を導入するための導入路と、前記パンク修理液を外部に排出するための排出路とを備え、
前記排出路の前記収容部側の端部に前記収容部の底部まで延在する排出管が連結されており、前記排出管の開放端に少なくとも１本のスリットまたは切欠きからなる変形補助部を有し、
前記変形補助部がスリットであり、前記排出管の長さが前記収容部の内側における高さの１０５％～１１５％であり、前記スリットが湾曲した前記排出管の内径側に形成されていることを特徴とするパンク修理液収容容器。

【請求項2】

前記スリットの他に更に前記変形補助部として切欠きが設けられ、前記切欠きが湾曲した前記排出管の外径側であって前記収容部の底部と接触する部分に形成されていることを特徴とする請求項１に記載のパンク修理液収容容器。

【請求項3】

パンク修理液が収容される収容部と前記収容部の一端に設けられた開口部とを有する容器本体と、前記開口部に装着されたキャップとを備えたパンク修理液収容容器において、
前記キャップが、外部から圧縮空気を導入するための導入路と、前記パンク修理液を外部に排出するための排出路とを備え、
前記排出路の前記収容部側の端部に前記収容部の底部まで延在する排出管が連結されており、前記排出管の開放端に少なくとも１本のスリットまたは切欠きからなる変形補助部を有し、
前記変形補助部が切欠きであり、前記排出管の長さが前記収容部の内側における高さの１０５％～１１５％であり、前記切欠きが湾曲した前記排出管の外径側であって前記収容部の底部と接触する部分に形成されていることを特徴とするパンク修理液収容容器。

【請求項4】

前記切欠きの終端位置から前記排出管の延長方向に沿って延在するスリットが設けられたことを特徴とする請求項３に記載のパンク修理液収容容器。

【請求項5】

前記排出管の少なくとも前記開放端側の端部が軟質材で構成されており、前記軟質材のショア硬度が６０～９０であることを特徴とする請求項１～４のいずれかに記載のパンク修理液収容容器。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、パンク修理液が収容される収容部の底部まで延在する排出管を備えたパンク修理液収容容器に関する。

【背景技術】

【0002】

近年、車両に装着されたタイヤがパンクした際に、タイヤバルブを介してタイヤ内にパンク修理液を注入することにより、パンクを応急的に修理することが行われている。このような応急的な修理を可能にする装置としては、例えば、パンク修理キットが用いられる（例えば、特許文献１を参照）。パンク修理キットを用いた場合、車両にスペアタイヤを搭載する必要が無くなり、省資源化や車両の軽量化が可能になる。また、車両のスペアタイヤ搭載スペースを別の目的に活用できるという利点もある。

【0003】

このようなパンク修理を行うためのパンク修理キットは、一般に、パンク修理液が収容されたパンク修理液収容容器と、エアコンプレッサとから構成されている。パンク修理液収容容器は、パンク修理液が収容される収容部と該収容部の一端に設けられた開口部とを有する容器本体と、この容器本体の開口部に装着されたキャップとを備えている。キャップは、外部から圧縮空気を導入するための導入路と、パンク修理液を外部に排出するための排出路とを備えている。そして、導入路をエアコンプレッサに接続する一方で排出路をタイヤバルブに接続した状態でエアコンプレッサを作動させることにより、パンク修理液と空気をタイヤ内に充填するようになっている。

【0004】

上述のようなパンク修理液収容容器、特に開口部およびキャップが上部に位置する状態で使用される所謂正立タイプの容器では、排出路の収容部側の端部に、収容部の底部まで延在する排出管が連結されたものがある。このような排出管を備えたパンク修理液収容容器では、排出管の開放端が収容部の底部に位置するため、修理液を収容部内に残存させずに排出することができる。即ち、排出管が収容部の底部まで到達しないと、パンク修理液の液面が排出管の開放端よりも下方になった際にパンク修理液を適切に排出できなくなる虞がある。一方で、排出管が長すぎると、排出管の開放端が収容部の底部に押し付けられて排出管が潰れてしまい、パンク修理作業時に容器内圧の過剰な上昇が発生したり、作業時間（パンク修理液の排出に要する時間）が長くなる虞がある。また、排出管の長さが適切であっても、容器内の排出管の状態によっては、排出管が長すぎる場合と同様の不具合が生じることが懸念される。そのため、収容部の底部まで延在する排出管を備えたタイプのパンク修理液収容容器において、パンク修理作業時に容器内圧の過剰な上昇を回避するための対策が求められている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0005】

【文献】特開２０１３‐２２０６２２号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0006】

本発明の目的は、パンク修理作業時に容器内圧の過剰な上昇を回避しながら、修理液を残存させずに排出することを可能にしたパンク修理液収容容器を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0007】

上記目的を達成する本発明のパンク修理液収容容器は、パンク修理液が収容される収容部と前記収容部の一端に設けられた開口部とを有する容器本体と、前記開口部に装着されたキャップとを備えたパンク修理液収容容器において、前記キャップが、外部から圧縮空気を導入するための導入路と、前記パンク修理液を外部に排出するための排出路とを備え、前記排出路の前記収容部側の端部に前記収容部の底部まで延在する排出管が連結されており、前記排出管の開放端に少なくとも１本のスリットまたは切欠きからなる変形補助部を有し、前記変形補助部がスリットである場合に、前記排出管の長さが前記収容部の内側における高さの１０５％～１１５％であり、前記スリットが湾曲した前記排出管の内径側に形成されているか、或いは、前記変形補助部が切欠きである場合に、前記排出管の長さが前記収容部の内側における高さの１０５％～１１５％であり、前記切欠きが湾曲した前記排出管の外径側であって前記収容部の底部と接触する部分に形成されていることを特徴とする。

【発明の効果】

【0008】

本発明では、上述のように排出管の開放端が収容部の底部に位置するため、修理液を収容部内に残存させずに排出することができる。このとき、排出管の開放端に変形補助部を有するので、排出管の開放端が収容部の底部に接した際には、変形補助部を構成するスリットや切欠きによって、開放端はその開口面積が拡大するように変形することになる。また、排出管に流入するパンク修理液や空気の圧力によってもスリットや切欠きが拡大する変形が生じる。そのため、排出管の開放端が潰れるような変形を回避することができ、また、容器内圧の過剰な上昇も回避すること可能になる。

【0009】

本発明においては、排出管の少なくとも開放端側の端部が軟質材で構成されており、軟質材のショア硬度が６０～９０であることが好ましい。これにより、スリットや切欠きによる排出管の開放端の変形が促進されるので、排出管の開放端が潰れるような変形を回避し、容器内圧の過剰な上昇も回避するには有利になる。

【0010】

本発明においては、排出管の長さが収容部の内側における高さの１００％～１１５％であることが好ましい。これにより、排出管の開放端が収容部の底部に確実に到達するので、修理液を収容部内に残存させずに排出するには有利になる。尚、「収容部の内側における高さ」とは、排出路の収容部側の端部（排出管が接続される端部）の直下における収容部の底部（内面）から開口部までの高さである。

【0011】

本発明においては、変形補助部がスリットであり、排出管の長さが収容部の内側における高さの１０５％～１１５％であり、スリットが湾曲した排出管の内径側に形成されている仕様にすることもできる。排出管の長さが収容部の内側における高さの１０５％～１１５％である場合には、排出管は収容部内で湾曲することになるが、この湾曲形状の内径側にスリットが形成されると、排出管の開放端が収容部の底部に接した際に、スリットが開く変形が生じやすくなる。そのため、排出管の開放端が潰れるような変形を回避し、容器内圧の過剰な上昇も回避するには有利になる。

【0012】

この仕様では、スリットの他に更に変形補助部として切欠きを設けることができ、この切欠きは湾曲した排出管の外径側であって収容部の底部と接触する部分に形成されていることが好ましい。このようにスリットと切欠きを組み合わせて設けることで、スリットや切欠きが開く変形が生じやすくなり、容器内圧の過剰な上昇も回避するには有利になる。特に、切欠きを収容部の底部と接触する部分に形成するとスリットや切欠きが開く変形が促進されて効果的である。

【0013】

或いは、本発明においては、変形補助部が切欠きであり、排出管の長さが収容部の内側における高さの１０５％～１１５％であり、切欠きが湾曲した排出管の外径側であって収容部の底部と接触する部分に形成されている仕様にすることもできる。排出管の長さが収容部の内側における高さの１０５％～１１５％である場合には、排出管は収容部内で湾曲することになるが、この湾曲形状の外径側の収容部の底部と接触する部分に切欠きが形成されると、排出管の開放端が収容部の底部に接した際に、切欠きが開く変形が生じやすくなる。そのため、排出管の開放端が潰れるような変形を回避し、容器内圧の過剰な上昇も回避するには有利になる。

【0014】

この仕様では、切欠きの終端位置から排出管の延長方向に沿って延在するスリットを更に設けることが好ましい。このようにスリットと切欠きを組み合わせて設けることで、切欠きおよびスリットからなる変形補助部が開く変形が生じやすくなり、容器内圧の過剰な上昇も回避するには有利になる。

【図面の簡単な説明】

【0015】

【図1】本発明の実施形態からなるパンク修理液収容容器を示す断面図である。

【図2】排出管の開放端を拡大して示す説明図である。

【図3】排出管の開放端を拡大して示す説明図である。

【図4】排出管の開放端を拡大して示す説明図である。

【図5】排出管の開放端を拡大して示す説明図である。

【発明を実施するための形態】

【0016】

以下、本発明の構成について添付の図面を参照しながら詳細に説明する。

【0017】

図１は本発明の実施形態からなるパンク修理液収容容器を示す。図１に示すように、本実施形態のパンク修理液収容容器は、パンク修理液が収容される収容部１と該収容部１の一端に設けられた開口部２とを有する容器本体３と、開口部２に装着されたキャップ４とを備えている。開口部２の外周面には雄ネジ部（不図示）が形成される一方で、キャップ４の内周面には雌ネジ部（不図示）が形成されており、キャップ４は開口部２に対して着脱自在に螺合するようになっている。

【0018】

キャップ４は、外部から圧縮空気を導入するための導入路１１と、パンク修理液を外部に排出するための排出路１２とを備えている。排出路１２の下端（収容部１側の端部）にはチューブ（排出管１３）が連結されており、この排出管１３は収容部１の底面まで延在している。尚、導入路１１にはホース５が接続されており、このホース５を介して導入路１１にエアコンプレッサに接続される。一方、排出路１２にはホース６が接続されており、このホース６を介して排出路１２とタイヤバルブとが接続される。

【0019】

本発明は、主として排出管１３の構造に関するものであるので、容器本体３やキャップ４の構造は特に限定されない。

【0020】

排出管１３は、一端（以下、接続端という）が排出路１２の下端（収容部１側の端部）に連結され、他端（以下、開放端という）が収容部１の底部に位置する。このとき、排出管１３の開放端は少なくとも１つの変形補助部２０を有する。変形補助部２０とは、図２に示すようなスリット２１や、図３に示すような切欠き２２である。尚、スリット２１および切欠き２２は、いずれも排出管１３の延長方向に沿って延在する切り込みであるが、スリット２１は図示のように平常時（外部から力がかからない状態）において切り込みが閉じていて幅を持たないものであり、切欠き２２は図示のように平常時（外部から力がかからない状態）において幅を有するものである。

【0021】

本発明では、上述のように排出管１３の開放端が収容部１の底部に位置するため、修理液を収容部１内に残存させずに排出することができる。このとき、排出管１３の開放端に変形補助部２０を有するので、排出管１３の開放端が収容部１の底部に接した際には、変形補助部２０を構成するスリット２１や切欠き２２によって、開放端はその開口面積が拡大するように変形することになる。また、排出管１３に流入するパンク修理液や空気の圧力によってもスリット２１や切欠き２２が拡大する変形が生じる。そのため、排出１６管の開放端が潰れるような変形を回避することができ、また、容器内圧の過剰な上昇も回避すること可能になる。

【0022】

変形補助部２０がスリット２１である場合、スリット２１の形状は特に限定されず、図２（ａ）～（ｃ）に示すように、様々な態様を採用することができる。図２（ａ）のスリット２１は直線状に延在し、図２（ｂ）のスリット２１は振幅を持ってジグザグ状に延在し、図２（ｃ）のスリット２１は振幅を持って波状に延在している。変形補助部２０がスリット２１の場合はいずれも、スリット長さｄは好ましくは１０ｍｍ～１５ｍｍであるとよい。尚、スリット２１が振幅を持つ形状の場合、スリット長さｄは、図示のように、排出管１３の開放端からスリット２１の終端位置までの排出管１３の延長方向に沿った長さである。上述の形状や寸法を採用することで、上述の開放端の変形を促進できるので、排出管１３の開放端が潰れるような変形を回避し、容器内圧の過剰な上昇も回避するには有利になる。

【0023】

変形補助部２０が切欠き２２である場合、切欠き２２の形状は特に限定されず、図３（ａ）～（ｃ）に示すように、様々な態様を採用することができる。図３（ａ）の切欠き２２は均一な微細な幅ｗを有して直線状に延在している。この場合、幅ｗは好ましくは１ｍｍ～３ｍｍ、切欠き長さｄ（排出管１３の延長方向に沿った切欠き２２の長さ）は好ましくは３ｍｍ～１０ｍｍであるとよい。図３（ｂ）の切欠き２２は、図３（ａ）の場合と比較して十分に大きな幅ｗを持ちながら均一の幅で排出管１３の延長方向に沿って延在する矩形状を有している。この場合、図３（ａ）の場合と異なり、幅ｗは好ましくは３ｍｍ～７ｍｍ、切欠き長さｄは好ましくは２ｍｍ以下であるとよい。図３（ｃ）の切欠き２２は排出管１３の開放端において最大幅Ｗを有して切欠き２２の終端に向かって切欠き幅が狭まる先細り形状（Ｖ字形状）を有している。この場合、切欠き２２の最大幅Ｗ（開放端における幅）は好ましくは２ｍｍ～５ｍｍ、切欠き長さｄ（排出管１３の延長方向に沿った切欠き２２の長さ）は好ましくは３ｍｍ～６ｍｍであるとよい。いずれの場合も、切欠き２２によって欠落する部分の面積（切欠き面積）が６ｍｍ² ～２５ｍｍ² であるとよい。上述の形状や寸法を採用することで、上述の開放端の変形を促進できるので、排出管１３の開放端が潰れるような変形を回避し、容器内圧の過剰な上昇も回避するには有利になる。

【0024】

変形補助部２０は、図４に示すように、上述のスリット２１と切欠き２２は組み合わせた形状であってもよい。例えば、図４（ａ）に示すように、図３（ａ）の直線状の切欠き２２の終端から更に直線状のスリット２１が延在する形状にすることもできる。また、図４（ｂ）に示すように、図３（ｂ）の先細り形状（Ｖ字形状）の切欠き２２の終端から更に直線状のスリット２１が延在する形状にすることもできる。スリット２１と切欠き２２を組み合わせる場合、基本的に、切欠き２２の終端から更にスリット２１が延在する形状となるが、スリット２１と切欠き２２の組み合わせ方は図４の例に限定されない。即ち、図２のスリット形状を含む様々な形状と図３の切欠き形状を含む様々な形状を任意で組み合わせることができる。

【0025】

排出管１３の材質は特に限定されず、パンク修理液収容容器の排出管１３に一般的に用いられるものを使用することができる。但し、排出管１３の少なくとも開放端側の端部が軟質材で構成されていることが好ましい。言い換えると、排出管１３の全体を軟質材で構成するか、排出管１３の開放端側の端部を除く全体を硬質材で構成して、開放端側の端部のみを軟質材で構成することが好ましい。このように軟質材を用いることで、スリット２１や切欠き２２による排出管１３の開放端の変形が促進されるので、排出管１３の開放端が潰れるような変形を回避し、容器内圧の過剰な上昇も回避するには有利になる。尚、軟質材とはショア硬度が好ましくは６０～９０の材料であり、ポリエチレン（ＰＥ）やポリ塩化ビニル（ＰＶＣ）等を例示することができる。硬質材とはロックウェル硬度が例えば８０～１１０の材料であり、ポリプロピレン（ＰＰ）等を例示することができる。尚、ショア硬度とは、鋼球を一定の高さから試料表面に落下させて、その時の剛球の跳ね上がり高さから算出する値である。また、ロックウェル硬度とは、円錐または球体の圧子を用いて測定した押込み硬さである。

【0026】

本発明の排出管１３は、上述のように収容部１の底面まで延在するものである。即ち、排出管１３の長さＬは、収容部１の内側における高さＨの１００％以上である。但し、本発明は、変形補助部２０（スリット２１，切欠き２２）によって開放端を変形させることを意図したものであるので、排出管１３の開放端が収容部１の底部に確実に到達することに加えて、排出管１３の開放端が収容部１の底部に押し付けられることが好ましい。そのため、排出管１３の長さＬは、収容部１の内側における高さＨの１０５％～１１５％であることが好ましい。これにより、排出管１３の開放端が収容部１の底部に確実に到達するので、修理液を収容部１内に残存させずに排出するには有利になる。また、排出管１３の開放端が収容部１の底部に押し付けられるので、変形補助部２０（スリット２１，切欠き２２）による開放端の変形が促進されて、容器内圧の過剰な上昇も回避するには有利になる。尚、「収容部１の内側における高さＨ」とは、図示のように、排出路１２の収容部１側の端部（排出管１３が接続される端部）の直下における収容部１の底部（内面）から開口部までの高さである。

【0027】

図２の例のように、変形補助部２０がスリット２１である場合、このスリット２１は、湾曲した排出管１３の内径側に形成されていることが好ましい。尚、湾曲した排出管１３の内径側とは、図１の断面図のように、容器の略中心に位置する接続端から、収容部１の底部における図中左側の角に向かって湾曲する場合は、図の左側を意味する。図１の矢印方向から見た排出管１３の断面図（図５）においては、排出管１３の中心を通る水平線よりも上側が排出管１３の内径側（図中にＩＮと表示）である。この湾曲形状の内径側にスリット２１が形成されると、排出管１３の開放端が収容部１の底部に接した際に、スリット２１が開く変形が生じやすくなる。そのため、排出管１３の開放端が潰れるような変形を回避し、容器内圧の過剰な上昇も回避するには有利になる。

【0028】

図３の例のように、変形補助部２０が切欠き２２である場合、この切欠き２２は、湾曲した排出管１３の外径側であって収容部１の底部と接触する部分に形成されていることが好ましい。尚、湾曲した排出管１３の外径側とは、図１の断面図のように、容器の略中心に位置する接続端から、収容部１の底部における図中左側の角に向かって湾曲する場合は、図の右側を意味する。図１の矢印方向から見た排出管１３の断面図（図５）においては、排出管１３の中心を通る水平線よりも下側（図中にＯＵＴと表示）が排出管１３の外径側である。この湾曲形状の外径側の、特に収容部１の底部と接触する部分に切欠き２２が形成されると、排出管１３の開放端が収容部１の底部に接した際に、切欠き２２が開く変形が生じやすくなる。そのため、排出管１３の開放端が潰れるような変形を回避し、容器内圧の過剰な上昇も回避するには有利になる。

【0029】

上記のように、湾曲した排出管１３の内径側／外径側を考慮して変形補助部２０を設ける場合、スリット２１と切欠き２２とでは配置するのに好ましい位置が互いに異なるので、内径側のスリット２１と、外径側の切欠き２２を別々に設けてもよい。このようにスリット２１と切欠き２２を組み合わせて設けることで、スリット２１や切欠き２２が開く変形が生じやすくなり、容器内圧の過剰な上昇も回避するには有利になる。特に、両者について上述の好ましい位置に配置することで、スリット２１および切欠き２２の効果を良好に発揮することが可能になり、排出管１３の開放端が潰れるような変形を回避し、容器内圧の過剰な上昇を回避するには有利になる。

【0030】

上述の内径側／外径側の設定は、排出管１３の長さが収容部１の内側における高さの１０５％～１１５％である場合に、排出管１３が収容部１内で湾曲する際に採用することが好ましい。但し、押出成形されて巻き取られた管を所定の長さに切り取ることで製造された排出管１３を用いる場合には、収容部１の底部に押し付けられない状態であっても排出管１３は湾曲している（緩やかに湾曲する癖がついている）ので、この湾曲を利用して、上述の内径側／外径側にスリット２１や切欠き２２を設けてもよい。

【符号の説明】

【0031】

１ 収容部
２ 開口部
３ 容器本体
４ キャップ
５，６ ホース
１１ 導入路
１２ 排出路
１３ 排出管
２０ 変形補助部
２１ スリット
２２ 切欠き

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】