特許 7495116 台車

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-05-27

(45)【発行日】2024-06-04

(54)【発明の名称】台車

(51)【国際特許分類】

   B62B 5/00 20060101AFI20240528BHJP

   G09F 23/00 20060101ALI20240528BHJP

【ＦＩ】

B62B5/00 L

B62B5/00 Z

G09F23/00 Z

【請求項の数】 9

(21)【出願番号】P 2020160598

(22)【出願日】2020-09-25

(65)【公開番号】P2022053784

(43)【公開日】2022-04-06

【審査請求日】2023-09-19

(73)【特許権者】

【識別番号】394016874

【氏名又は名称】河淳株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110002538

【氏名又は名称】弁理士法人あしたば国際特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】平野 龍己

【審査官】渡邊 義之

(56)【参考文献】

【文献】独国実用新案第２０２０１３００２１２８（ＤＥ，Ｕ１）

【文献】米国特許出願公開第２０１６／０１１３３９５（ＵＳ，Ａ１）

【文献】独国特許出願公開第４００２７４０（ＤＥ，Ａ１）

【文献】特表２００５－５３７１６８（ＪＰ，Ａ）

【文献】中国実用新案第２０５０９２０４０（ＣＮ，Ｕ）

【文献】登録実用新案第３０５５４５５（ＪＰ，Ｕ）

【文献】米国特許第５７９４９５３（ＵＳ，Ａ）

【文献】独国特許出願公開第１０２００７０６０９８３（ＤＥ，Ａ１）

【文献】米国特許出願公開第２０１９／００４２１７５（ＵＳ，Ａ１）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｂ６２Ｂ １／００－ １９／０４

Ｇ０９Ｆ ２３／００

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

物品が載置される載置面と、前記載置面に隣接した外周面と、を有する台車本体と、
前記外周面に設けられシート状の広告を支持可能なクリップ部材と、
を備え、
前記台車本体は、前記クリップ部材の近傍で、前記載置面から上方に突出するように設けられ、前記載置面に載置された物品の１つの面と当接可能な当接片を有する台車。

【請求項2】

物品が載置される載置面と、前記載置面に隣接した外周面と、を有する台車本体と、
前記外周面に設けられシート状の広告を支持可能なクリップ部材と、
を備え、
前記クリップ部材は、透光性を有する台車。

【請求項3】

前記クリップ部材に直接的に支持される透光性のシートケースであって、前記シート状の広告を内側に収納可能な平板状のシートケースを備える請求項１又は請求項２に記載の台車。

【請求項4】

物品が載置される載置面と、前記載置面に隣接した外周面と、を有する台車本体と、
前記外周面に設けられシート状の広告を支持可能なクリップ部材と、
を備え、
前記クリップ部材は、前記載置面に引っかかるためのフック部を有する台車。

【請求項5】

物品が載置される載置面と、前記載置面に隣接した外周面と、を有する台車本体と、
前記外周面に設けられシート状の広告を支持可能なクリップ部材と、
を備え、
前記クリップ部材は、前記台車本体の前記載置面とは反対側の裏面の凹部に対して差し込み可能な凸部を有する台車。

【請求項6】

前記台車本体は、前記裏面の凹部内に設けられ前記外周面と交差する方向に延びた第１リブ部を有し、
前記凸部は、前記第１リブ部を差し込み可能な溝部を有する請求項５に記載の台車。

【請求項7】

前記台車本体は、前記裏面の凹部内に設けられた第２リブ部であって、前記第１リブ部と交差する方向に延びる第２リブ部を有し、
前記凸部は、前記第２リブ部の先端に係合する爪部を有する請求項６に記載の台車。

【請求項8】

前記外周面は、第１側面と、前記第１側面よりも面積の大きい第２側面と、を有し、
前記クリップ部材は、前記第１側面に設けられる請求項１～７のいずれか１項に記載の台車。

【請求項9】

前記クリップ部材は、前記外周面に対して着脱可能である請求項１～８のいずれか１項に記載の台車。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、広告を支持するためのクリップ部材を備えた台車に関する。

【背景技術】

【0002】

遊技場等で使用される台車の手押しアームに、広告を表示した台車用広告・情報伝達装置が開示されている（特許文献１参照）。手押しアームは、荷台の後側端部に穿設される一対のアーム挿入孔に差し込み接合されて荷台上に固定されている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【文献】特開平９－２７２４４５号公報

【発明の開示】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

従来、台車は、遊技場での使用のみならず、トラック等の運送車両から商店のバックヤードに物品（商品）を運搬したり、あるいは、商店内においてバックヤードから陳列棚に物品を品出ししたりする作業にも用いられていた。一方、従来の台車では、店舗管理者等の作業負担の低減が十分でないという問題があり、店舗管理者等に対するさらなる負担低減の要請があった。

【0005】

従って、本発明の目的は、店舗管理者等の作業負担低減のため、運搬のみならず物品の陳列にも用いることができる台車を提供することにある。

【課題を解決するための手段】

【0006】

上記課題は、以下の本発明により解決される。すなわち、本発明（１）の台車は、物品が載置される載置面と、前記載置面に隣接した外周面と、を有する台車本体と、
前記外周面に設けられシート状の広告を支持可能なクリップ部材と、
を備える。

【0007】

また、本発明（２）の台車は、（１）記載の台車であって、
前記台車本体は、前記クリップ部材の近傍で、前記載置面から上方に突出するように設けられ、前記載置面に載置された物品の１つの面と当接可能な当接片を有する。

【0008】

また、本発明（３）の台車は、（１）又は（２）記載の台車であって、
前記クリップ部材は、前記外周面に対して着脱可能である。

【0009】

また、本発明（４）の台車は、（１）～（３）のいずれか１項に記載の台車であって、
前記クリップ部材は、透光性を有する。

【0010】

また、本発明（５）の台車は、（１）～（４）のいずれか１項に記載の台車であって、
前記クリップ部材に直接的に支持される透光性のシートケースであって、前記シート状の広告を内側に収納可能な平板状のシートケースを備える。

【0011】

また、本発明（６）の台車は、（１）～（５）のいずれか１項に記載の台車であって、
前記クリップ部材は、前記載置面に引っかかるためのフック部を有する。

【0012】

また、本発明（７）の台車は、（１）～（６）のいずれか１項に記載の台車であって、
前記クリップ部材は、前記台車本体の前記載置面とは反対側の裏面の凹部に対して差し込み可能な凸部を有する。

【0013】

また、本発明（８）の台車は、（７）記載の台車であって、
前記台車本体は、前記裏面の凹部内に設けられ前記外周面と交差する方向に延びた第１リブ部を有し、
前記凸部は、前記第１リブ部を差し込み可能な溝部を有する。

【0014】

また、本発明（９）の台車は、（８）記載の台車であって、
前記台車本体は、前記裏面の凹部内に設けられた第２リブ部であって、前記第１リブ部と交差する方向に延びる第２リブ部を有し、
前記凸部は、前記第２リブ部の先端に係合する爪部を有する。

【0015】

また、本発明（１０）の台車は、（１）～（９）のいずれか１項に記載の台車であって、
前記外周面は、第１側面と、前記第１側面よりも面積の大きい第２側面と、を有し、
前記クリップ部材は、前記第１側面に設けられる。

【発明の効果】

【0016】

本発明によれば、店舗管理者等の作業負担低減のため、運搬のみならず物品の陳列にも用いることができる台車を提供できる。

【図面の簡単な説明】

【0017】

【図1】第１実施形態の台車を前方から示す斜視図である。

【図2】図１に示す台車を後方から示す斜視図である。

【図3】図１に示す台車の台車本体を上方向から示した上面図である。

【図4】図１に示す台車を側方向から示した側面図である。

【図5】図１に示す台車を下方向から示した下面図である。

【図6】図１に示す台車のシートケースおよびその内部に収納される広告のシートを示す斜視図である。

【図7】図１に示す台車のクリップ部材をクランプアーム側（前方）から示す斜視図である。

【図8】図７に示すクリップ部材を凸部側（後方）から示す斜視図である。

【図9】図７に示すクリップ部材を凸部側（後方）から示す背面図である。

【図10】図７に示すクリップ部材を側方向から示す側面図である。

【図11】図７に示すクリップ部材の凸部を台車本体の裏面の凹部に差し込む工程を示す斜視図である。

【図12】図１に示す台車の載置面に物品を載置した状態を示す斜視図である。

【図13】図１に示す台車のＦ１３－Ｆ１３線の位置に沿った断面図である。

【図14】第２実施形態に係る台車を示す斜視図である。

【図15】第３実施形態に係る台車を第２側面に沿う面（台車の長手方向に沿う面）で切断して示す断面図である。

【発明を実施するための形態】

【0018】

以下図１～図１５を参照して、本発明の台車の実施形態について説明する。本発明の台車は、商店のバックヤードから陳列棚までの物品の運搬のみならず、商店内の陳列スペースにおいて物品の陳列台としても用いることができるものである。
［第１実施形態］

【0019】

図１から図１３を参照して、台車の第１実施形態について説明する。図１、図２に示すように、台車１１は、台車本体１２と、台車本体１２の外周面１３に対して着脱可能に設けられる１以上のクリップ部材１４と、クリップ部材１４によって起立状態で支持される平板状のシートケース１５と、を備える。

【0020】

図３～図５に示すように、台車本体１２は、合成樹脂材料によって平板状をなすように一体成形された板状部１６と、板状部１６の裏面２４側に設けられた複数のキャスター部２１と、板状部１６の載置面２３に設けられた当接片２２と、を有する。

【0021】

板状部１６は、頂部に設けられた平坦な載置面２３と、載置面２３に隣接した外周面１３と、載置面２３とは反対側の裏面２４と、裏面２４に設けられた凹部２５と、凹部２５の底から隆起するように設けられた複数の第１リブ部２６および複数の第２リブ部２７と、を有する。図１、図２に示すように、外周面１３は、第１側面１３Ａと、第１側面１３Ａよりも面積の大きい第２側面１３Ｂと、を含む。第１側面１３Ａは、板状部の短辺に対応する位置に設けられている。第２側面１３Ｂは、板状部１６の長辺に対応する位置に設けられている。

【0022】

複数のキャスター部２１のそれぞれは、進行方向に沿って回転軸回りに回転可能であることはいうまでもなく、縦方向に延びる支軸を中心に水平面内で３６０°旋回可能に構成されることが好ましい。

【0023】

図１～図４に示すように、当接片２２は、クリップ部材１４の近傍で、載置面２３から上方に突出するように設けられている。当接片２２は、板状部１６と一体に成形されている。当接片２２は、断面四角形であり、外周面１３（第１側面１３Ａ）と略平行になるように細長く形成されている。当接片２２は、載置面２３に載置された物品３１の１つの面と当接することができる。店舗管理者は、当接片２２に対して物品３１の１つの面を当接させることで、台車１１の第１側面１３Ａと平行になるように載置面２３に物品３１を載置・陳列することができる。

【0024】

図５、図１１に示すように、第１リブ部２６は、外周面１３、特に第１側面１３Ａと交差する方向に直線的に延びている。第２リブ部２７は、第１リブ部２６と交差する方向に直線的に延びている。

【0025】

図６に示すように、シートケース１５（カードケース）は、透光性のある合成樹脂材料、例えばＰＥＴ等によって中空の平板状に形成される。シートケース１５は、可撓性を有するものの、内部に収納されたシート状の広告３２が折れ曲がらない程度の剛性を有する。シートケース１５は、その内側に収納部１５Ａを有する。収納部１５Ａには、物品３１（商品）の価格や性質を説明するためのシート状の広告３２（ＰＯＰ広告）を収納できる。シート状の広告３２は、コピー用紙等の比較的に薄手の紙であってもよいし、比較的に厚手の紙であってもよい。なお、本実施形態では、シートケース１５をクリップ部材１４に装着するようにしているが、シートケース１５を用いることは必須ではない。例えば、厚紙や段ボール等の厚手の台紙の表面に広告３２（ＰＯＰ広告）を添付して、台紙を直接的にクリップ部材１４に差し込んで装着しても当然によい。

【0026】

図１、図２に示すように、本実施形態において、台車１１は、一対のクリップ部材１４を有している。クリップ部材１４の数は、任意であり、台車１１の大きさやシートケース１５や広告３２を貼付した台紙の大きさ等に応じて、１個であってもよいし、３個以上であってもよい。

【0027】

クリップ部材１４は、外周面１３の第１側面１３Ａに対して着脱可能に設けられることが好ましい。あるいは、クリップ部材１４は、外周面１３の第１側面１３Ａ又は第２側面１３Ｂに対して固定的に設けられていてもよい。

【0028】

クリップ部材１４は、透光性・可撓性を有する合成樹脂材料、例えば、ポリカーボネート等で一体に成形されている。図７～図１０に示すように、クリップ部材１４は、外周面１３に沿って延びるクリップ本体３３と、クリップ本体３３の一方の端部から分岐し且つ台車本体１２側とは反対側でクリップ本体３３と対向するように設けられるクランプアーム部３４と、クリップ本体３３の一方の端部とは反対側の他方の端部から台車本体１２に向けて延びるフック部３５と、クリップ本体３３の一方の端部から台車本体１２に向けて延びた凸部３６と、凸部３６の中央部に設けられる溝部３７と、凸部３６のクリップ本体３３と接続している端部とは反対側の端部に設けられる爪部３８と、を有する。

【0029】

クリップ本体３３は、略平板状に形成され、外周面１３と略平行になるように台車本体１２の高さ方向Ｈに沿って延びている。クリップ本体３３は、一方の端部の近傍に、シートケース１５ないし厚手の台紙に貼付された広告３２をクランプアーム部３４側に向けて押し付けるように隆起した隆起部３３Ａを有する。

【0030】

クランプアーム部３４は、全体として略「Ｌ」字形に折れ曲がった平板状をなしている。クランプアーム部３４は、台車本体の載置面２３と略平行な方向に延びた第１部分４１と、第１部分４１の先端から第１部分４１と交差する方向に延びてクリップ本体３３と対向している第２部分４２と、を有する。第２部分４２は、クリップ本体３３に向けて凸になるように緩やかな「Ｖ」字状をなしている。第２部分４２は、Ｖ字の底の部分に設けられクリップ本体３３と当接している当接部４２Ａと、当接部４２Ａよりも先端側に設けられ作業者（店舗管理者）の指が掛けられる指掛部４２Ｂと、を有する。クリップ部材１４は、クリップ本体３３の隆起部３３Ａとクランプアーム部３４の当接部４２Ａとの間でシートケース１５又は広告３２を貼付した台紙を挟んで保持することができる（図１３参照）。

【0031】

フック部３５は、台車本体１２の載置面２３又は当接片２２に当接するように、載置面２３と略平行に延びている。フック部３５は、先端に行くにつれて厚さが小さくなるように先細り形状に形成されている。フック部３５は、台車本体１２の載置面２３又は当接片２２と係合し、クリップ部材１４が外周面１３から脱落することを防止できる。

【0032】

図１０に示すように、凸部３６は、クリップ本体３３の一方の端部（下部）から台車本体１２側に張り出すように形成されている。すなわち、凸部３６は、クリップ本体３３の一方の端部から上方に向けて略逆「Ｕ」字状に突出している。台車本体１２に装着された際に、凸部３６は、台車本体１２の裏面２４に設けられた凹部２５内に差し込まれて保持される。

【0033】

図９に示すように、溝部３７は、台車本体１２の高さ方向Ｈに沿って延び、クリップ部材１４の幅方向Ｗにおける中間部で凸部３６を分断するように設けられている。溝部３７は、その溝底とは反対側の端近部に面取部３７Ａを有する。溝部３７は、これに差し込まれた第１リブ部２６を内側に保持することができる。

【0034】

図１０に示すように、爪部３８は、凸部３６の端部から台車本体１２の内側に近づく方向に突出している。図１３に示すように、爪部３８は、第２リブ部２７の先端と係合することができる。爪部３８は、外部からの衝撃等に起因して、クリップ部材１４が上方向に浮き上がってしまうことを防止できる。

【0035】

続いて、図１１を参照して、台車本体１２に対してクリップ部材１４を着脱する方法について説明する。作業者（店舗管理者）は、台車本体１２の裏面２４側から、矢印で示すように上方に向けてクリップ部材１４を差し込むことで、クリップ部材１４をワンタッチで台車本体１２に固定することができる。すなわち、作業者は、クリップ部材１４の凸部３６を台車本体１２の凹部２５に差し込むようにする。その際、溝部３７の内側に第１リブ部２６が配置されるようにクリップ部材１４を差し込む。このとき、面取部３７Ａの作用によって、溝部３７の内側に第１リブ部２６が滑らかに案内され、クリップ部材１４の差込みが円滑になされる。作業者がクリップ部材１４の差込みを継続すると、フック部３５が当接片２２又は載置面２３に係合し、爪部３８が第２リブ部２７の先端に係合する。これによって、台車本体１２に対するクリップ部材１４の装着が簡単に完了する。

【0036】

一方、台車本体１２からクリップ部材１４を取り外したい場合には、作業者は、フック部３５を把持してクリップ本体３３を台車本体１２から引き離す方向に撓ませ、フック部３５と当接片２２又は載置面２３との係合を解除し、その状態で台車本体１２の凹部２５から凸部３６を引き抜くようにすることでクリップ部材１４を台車本体１２から簡単に取り外すことができる。

【0037】

続いて、図１２、図１３を参照して、本実施形態の台車１１の作用について説明する。商店のバックヤードでは、台車１１の載置面２３に載置され、物品３１同士が積み重ねられた状態で物品３１（商品）がストックされている。物品３１は、台車１１上に３個以上積み重ねられていてもよい。バックヤードでは、クリップ部材１４の破損を防止するために、必要に応じて台車本体１２からクリップ部材１４を取り外しておいてもよい。本実施形態の台車１１に設置される物品３１として好適なものは、ビール又は清涼飲料水等の飲料の缶又はボトルを複数収納した箱や、洗剤を複数収納した箱など、重量の大きな物品である。また、必要に応じて、トラック等の運搬車両から商店のバックヤードへの物品３１の運搬に、本実施形態の台車１１を用いてもよい。

【0038】

作業者（店舗管理者）は、このように物品３１を載置した台車１１をそのままバックヤードから商店内の陳列スペースに移動することで、物品３１の品出しを極めて簡単にすることができる。なお、台車１１の移動中には、物品３１の１つの面が台車本体１２の当接片２２に当接するため、移動中に台車１１上で物品３１の位置がずれてしまうような不具合を生じることが極力防止される。

【0039】

作業者は、さらに、このように陳列スペースに移動した台車１１（台車本体１２）に対して、クリップ部材１４が未装着である場合には、クリップ部材１４を装着する。台車本体１２にクリップ部材１４がすでに装着されている場合には、その作業は不要となる。

【0040】

このクリップ部材１４に対して、物品３１の価格、商品名、性質等を記載したシート状の広告３２を差し込んだシートケース１５を装着することで、図１２に示すような状態にすることができる。このように、物品３１を載置した台車１１を商店内の希望の陳列スペースに置き、シートケース１５を装着することで極めて簡単且つ短時間に物品３１の陳列が完了する。これによって、品出しをする作業者（店舗管理者）の作業負担が著しく低減される。

【0041】

また、図１３に示すように、フック部３５が当接片２２又は載置面２３のいずれかに係合しているために、意図せずにクリップ部材１４が台車本体１２の外周面１３から脱落してしまうことが防止される。また、凸部３６が凹部２５の底に当接し、爪部３８が第２リブ部２７の先端に係合している。このため、外部からの衝撃等によってクリップ部材１４が上方に持ち上げられることで台車本体１２の外周面１３から脱落してしまうような事態が防止される。

【0042】

本実施形態によれば、以下のことがいえる。台車１１は、物品３１が載置される載置面２３と、載置面２３に隣接した外周面１３と、を有する台車本体１２と、外周面１３に設けられシート状の広告３２を支持可能なクリップ部材１４と、を備える。

【0043】

この構成によれば、物品３１の運搬に用いた台車１１をそのまま陳列台として用いることができるため、店舗管理者の作業負担を著しく低減できる。特に、物品３１が重量物である場合に、物品を台車から陳列棚に移し替える作業を省略でき、店舗管理者の作業負担の低減に著しい効果がある。また、外周面１３に設けられたクリップ部材１４によってシート状の広告３２を支持できる。このため、載置面２３に物品３１を載置して商店内で物品３１を陳列するに際し、物品３１とともに広告の吊下げ具を載置面２３に乗せ込んで使用する必要がない。このため、物品３１を陳列するために、載置面２３上に十分に広いスペースを確保することができる。

【0044】

台車本体１２は、クリップ部材１４の近傍で、載置面２３から上方に突出するように設けられ、載置面２３に載置された物品３１の１つの面と当接可能な当接片２２を有する。当接片２２は、クリップ部材１４が設けられた外周面１３に沿って直線的に延びていることが好ましい。

【0045】

この構成によれば、持ち手のない台車１１とともに物品３１を運搬する際には、店舗管理者は、物品３１を押すことで台車１１を前進させることとなる。この構成によれば、当接片２２を介して物品３１を前方に押す力を台車１１にも伝達することができる。これによって、店舗管理者が物品３１を押した際に、台車１１がついてこないために物品３１が台車から落下するという不具合を生じることを防止できる。また、陳列スペースに台車１１を設置している状態で、何らかの外的要因によって、載置面２３に載置された物品３１がシート状の広告３２に向けて移動しようとする際に、当接片２２によって移動する物品３１からシート状の広告３２を保護することができる。これによって、載置面２３上を動く物品３１によってシート状の広告３２を破損してしまう不具合を生じることを防止できる。さらに、外周面１３に沿って直線的に延びた当接片２２を設けた場合には、店舗管理者は、載置面２３上の物品３１を台車本体１２の外周面１３に沿って並べることができる。これによって、台車１１上に物品３１を整然と並べることができ、陳列された物品３１の体裁を良好にできる。

【0046】

クリップ部材１４は、外周面１３に対して着脱可能である。この構成によれば、クリップ部材１４を設置する必要がないときに、クリップ部材１４を台車本体１２から取り外すことができる。これによって、例えば、台車１１を移動中に誤ってこの台車１１を他の台車や商店内の構造物（壁等）にぶつけてしまった際に、クリップ部材１４を破損してしまう不具合を生じることを防止できる。

【0047】

クリップ部材１４は、透光性を有する。この構成によれば、クリップ部材１４によってシート状の広告３２の一部を隠してしまう不具合を防止できる。

【0048】

クリップ部材１４に直接的に支持される透光性のシートケース１５であって、シート状の広告３２を内側に収納可能な平板状のシートケース１５を備える。

【0049】

この構成によれば、シートケース１５によって広告３２が折れ曲がらないように保持できる。また、外的な要因（商店内を移動するカートやその他の物品との衝突等）によって広告３２が破損してしまうことを防止できる。

【0050】

クリップ部材１４は、載置面２３に引っかかるためのフック部３５を有する。この構成によれば、クリップ部材１４が台車本体１２の外周面１３から落下してしまうことを防止できる。

【0051】

クリップ部材１４は、台車本体１２の載置面２３とは反対側の裏面２４の凹部２５に対して差し込み可能な凸部３６を有する。この構成によれば、外周面１３に設けたクリップ部材１４が、外周面１３から脱落し難い構造を実現できる。

【0052】

台車本体１２は、裏面２４の凹部２５内に設けられ外周面１３と交差する方向に延びた第１リブ部２６を有し、凸部３６は、第１リブ部２６を差し込み可能な溝部３７を有する。この構成によれば、溝部３７に対して第１リブ部２６が差し込まれる構造によって、外周面１３に沿ってクリップ部材１４が移動してしまうことを防止できる。これによって、クリップ部材１４から広告３２が脱落してしまうような不具合を生じることを極力防止できる。

【0053】

台車本体１２は、裏面２４の凹部２５内に設けられた第２リブ部２７であって、第１リブ部２６と交差する方向に延びる第２リブ部２７を有し、凸部３６は、第２リブ部２７の先端に係合する爪部３８を有する。この構成によれば、外的要因によってクリップ部材１４が上方に持ち上げられてしまうことを防止できる。このため、クリップ部材１４の持ち上がりに起因してクリップ部材１４が台車本体１２から脱落したり、クリップ部材１４から広告３２が脱落したりしてしまうような不具合を生じることを防止できる。

【0054】

外周面１３は、第１側面１３Ａと、第１側面１３Ａよりも面積の大きい第２側面１３Ｂと、を有し、クリップ部材１４は、第１側面１３Ａに設けられる。この構成によれば、外周面１３のうち、いわゆる短辺側にクリップ部材１４を配置することができる。これによって、台車１１の間口を小さくするように、広告３２を配置することができる。このため、スペースに限りがある商店内において、多数の物品３１を台車１１に乗せて陳列することができる。

【0055】

以下の実施形態では、主として第１実施形態と異なる部分について説明し、第１実施形態と共通する部分については、図示又は説明を省略する。
［第２実施形態］

【0056】

図１４を参照して、第２実施形態の台車１１について説明する。

【0057】

クリップ部材１４は、外周面１３の第２側面１３Ｂに対して着脱可能に設けられている。クリップ部材１４は、キャスター部２１から外れた位置で、第２側面１３Ｂに対して取り付けられている。クリップ部材１４の構造は、第１実施形態と同様である。クリップ部材１４のフック部３５は、台車本体１２の載置面２３と係合している。クリップ部材１４の凸部３６は、台車本体１２の裏面２４の凹部２５に対して差し込まれている。溝部３７の内側に、第１実施形態の台車本体１２に追加するように設けた第１リブ部２６が差し込まれている。クリップ部材１４の爪部３８は、第２リブ部２７の先端と係合している。

【0058】

シートケース１５（カードケース）は、第２側面１３Ｂに取り付けられたクリップ部材１４に対して装着されている。

【0059】

本実施形態によれば、間口の広い第２側面１３Ｂに広告を収納したシートケース１５を固定することができる。このため、広告３２（ＰＯＰ広告）を目立つように設置することができ、顧客に対する訴求力の大きな広告３２の設置手法を実現できる。
［第３実施形態］

【0060】

図１５を参照して、第３実施形態の台車１１について説明する。

【0061】

台車本体１２は、当接片２２を有していない。クリップ部材１４の構造は、第１実施形態と同様である。クリップ部材１４のフック部３５は、台車本体１２の載置面２３と係合している。クリップ部材１４の凸部３６は、台車本体１２の裏面２４の凹部２５に対して差し込まれている。クリップ部材１４の凸部３６と、台車本体１２の裏面２４の凹部２５の底との間には、隙間が形成されている。クリップ部材１４の爪部３８は、第２リブ部２７の先端と係合している。

【0062】

本実施形態の台車１１の作用について説明する。本実施形態のように、凸部３６と凹部２５の底との間に隙間が形成されている場合でも、爪部３８が第２リブ部２７の先端に係合しているために、衝撃等の外的な要因によってフック部３５が持ち上げられ、その結果、フック部３５が台車本体１２から脱落してしまうような不具合を生じることを防止できる。

【0063】

上記した実施形態は、種々の置き換えや変形を加えて実施できる。また、上記実施形態同士を適宜に組み合わせて発明を実現することも当然にできる。例えば、第１実施形態のクリップ部材１４およびシートケース１５に加えて、第２実施形態のクリップ部材１４およびシートケース１５を採用し、台車本体１２の第１側面１３Ａと第２側面１３Ｂとの両方に広告３２を設置するようにしてもよい。

【符号の説明】

【0064】

１１ 台車
１２ 台車本体
１３ 外周面
１３Ａ 第１側面
１３Ｂ 第２側面
１４ クリップ部材
１５ シートケース
２２ 当接片
２３ 載置面
２４ 裏面
２５ 凹部
２６ 第１リブ部
２７ 第２リブ部
３１ 物品
３２ 広告
３５ フック部
３６ 凸部
３７ 溝部
３８ 爪部

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】

【図14】

【図15】