特許 7496948 管更生工法

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B1)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-05-30

(45)【発行日】2024-06-07

(54)【発明の名称】管更生工法

(51)【国際特許分類】

   B29C 63/36 20060101AFI20240531BHJP

   F16L 1/00 20060101ALI20240531BHJP

   E02D 29/14 20060101ALI20240531BHJP

【ＦＩ】

B29C63/36

F16L1/00 K

E02D29/14 B

【請求項の数】 4

(21)【出願番号】P 2024052181

(22)【出願日】2024-03-27

【審査請求日】2024-03-28

【早期審査対象出願】

(73)【特許権者】

【識別番号】000182937

【氏名又は名称】日鉄パイプライン＆エンジニアリング株式会社

(73)【特許権者】

【識別番号】000006655

【氏名又は名称】日本製鉄株式会社

(73)【特許権者】

【識別番号】593158021

【氏名又は名称】北陸施設工業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】100088155

【弁理士】

【氏名又は名称】長谷川 芳樹

(74)【代理人】

【識別番号】100145012

【弁理士】

【氏名又は名称】石坂 泰紀

(74)【代理人】

【識別番号】100183438

【弁理士】

【氏名又は名称】内藤 泰史

(72)【発明者】

【氏名】庵崎 高志

(72)【発明者】

【氏名】山野下 満

(72)【発明者】

【氏名】倉鍵 拓也

(72)【発明者】

【氏名】片山 純一

(72)【発明者】

【氏名】小熊 隆行

【審査官】羽鳥 公一

(56)【参考文献】

【文献】特開２０２３－０２３０５２（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１９－１０４１３０（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０１５－１６８０８３（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０００－２６５５４０（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開昭６２－０６９０００（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｂ２９Ｃ ６３／００－６３／４８

Ｂ２９Ｃ ６５／００－６５／８２

Ｅ０２Ｄ ２９／００

Ｅ０２Ｄ ２９／０４５－３７／００

Ｆ１６Ｌ １／００－１／２６

Ｆ１６Ｌ ５／００－７／０２

Ｆ１６Ｌ ５１／００－５５／４８

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

立坑蓋を一時的に撤去した状態において、管路に連続するノズルに、液状の硬化性樹脂を含浸させた管ライニング材をセットする工程と、
前記管ライニング材に対して給水することによって、水頭圧により前記管ライニング材を管路内で反転させる工程と、
前記立坑蓋を設置する工程と、
前記立坑蓋が設置された状態において、前記管ライニング材に対して加圧することにより前記管ライニング材を拡径する工程と、
前記立坑蓋が設置された状態において、拡径された前記管ライニング材内に温水を循環させることにより、前記管ライニング材の前記硬化性樹脂を硬化させる工程と、を含む管更生工法。

【請求項2】

前記立坑蓋を設置する工程の前において、前記立坑蓋を支持するための支持部の一部を貫通するように埋設されたガイド管の内部に、加温設備から前記管ライニング材に前記温水を引き込むための温水循環用パイプを通す工程を更に含む、請求項１記載の管更生工法。

【請求項3】

前記立坑蓋を設置する工程の後において、前記立坑蓋に形成された開閉部を開き、加温設備から前記管ライニング材に前記温水を引き込むための温水循環用パイプを設置する工程を更に含む、請求項１記載の管更生工法。

【請求項4】

前記管ライニング材を管路内で反転させる工程、前記立坑蓋を設置する工程、前記管ライニング材を拡径する工程、及び、前記管ライニング材の前記硬化性樹脂を硬化させる工程は、連続的に実施され、工程間において作業が中断されない、請求項１～３のいずれか一項記載の管更生工法。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明の一態様は、管更生方法に関する。

【背景技術】

【0002】

老朽管路を更生する管更生方法として、液状の硬化性樹脂を含浸させた管状のライニング材を老朽管路内に反転挿入し、硬化性樹脂を硬化させ老朽管路内に樹脂パイプを形成する方法が知られている（例えば特許文献１参照）。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【文献】特開２０１９－１０４１３０号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

ここで、上述した管更生方法においては、立坑蓋を撤去して、硬化性樹脂の硬化作業等を行う必要があるため、広範囲での交通規制が必要になると共に、施工時間が長くなってしまう。

【0005】

本発明の一態様は上記実情に鑑みてなされたものであり、交通規制を行う範囲を極力小さくしながら、施工時間を短縮することができる管更生方法を提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本発明の一態様に係る管更生方法は、立坑蓋を一時的に撤去した状態において、管路に連続するノズルに、液状の硬化性樹脂を含浸させた管ライニング材をセットする工程と、管ライニング材に対して給水することによって、水頭圧により管ライニング材を管路内で反転させる工程と、立坑蓋を設置する工程と、立坑蓋が設置された状態において、管ライニング材に対して加圧することにより管ライニング材を拡径する工程と、立坑蓋が設置された状態において、拡径された管ライニング材内に温水を循環させることにより、管ライニング材の硬化性樹脂を硬化させる工程と、を含む。

【0007】

本発明の一態様に係る管更生工法では、立坑蓋が設置された状態において、反転後の管ライニング材が加圧されて拡径されると共に、管ライニング材が加温されて硬化性樹脂の硬化作業が実施される。例えば、立坑蓋が撤去された状態で拡径・硬化作業が実施される場合においては、これらの作業が実施されている状況において、広範囲での交通規制を行う必要がある。このような管更生工法においては、広範囲での交通規制が必要になることによって、全体の施工時間（施工日数）が長くなってしまう。この点、本発明の一態様に係る管更生工法では、立坑蓋が設置された状態において、拡径・硬化作業が実施されるため、立坑蓋が撤去されてこれらの作業が実施される場合と比較して、交通規制を行う範囲を小さくすることができ、このことで、全体の施工時間（施工日数）についても短縮することができる。以上のように、本発明の一態様に係る管更生方法によれば、交通規制を行う範囲を極力小さくしながら、施工時間を短縮することができる。

【0008】

上記管更生方法は、立坑蓋を設置する工程の前において、立坑蓋を支持するための支持部の一部を貫通するように埋設されたガイド管の内部に、加温設備から管ライニング材に温水を引き込むための温水循環用パイプを通す工程を更に含んでいてもよい。このような管更生工法では、予め支持部に埋設されたガイド管の内部に温水循環用パイプを通すことにより、立坑蓋の設置前において、温水循環用パイプを容易に設置することができる。

【0009】

上記管更生方法は、立坑蓋を設置する工程の後において、立坑蓋に形成された開閉部を開き、加温設備から管ライニング材に温水を引き込むための温水循環用パイプを設置する工程を更に含んでいてもよい。このような管更生工法では、開閉部が形成された立坑蓋を用いることにより、立坑蓋の設置後において、立坑蓋自体を動かすことなく、開閉部を開くという簡易な作業によって、温水循環用パイプを容易に設置することができる。

【0010】

上記管更生方法において、管ライニング材を管路内で反転させる工程、立坑蓋を設置する工程、管ライニング材を拡径する工程、及び、管ライニング材の硬化性樹脂を硬化させる工程は、連続的に実施され、工程間において作業が中断されなくてもよい。このように、作業が中断されずに各工程が連続的に実施されることにより、施工時間をより短縮することができる。

【発明の効果】

【0011】

本発明の一態様に係る管更生方法によれば、交通規制を行う範囲を極力小さくしながら、施工時間を短縮することができる。

【図面の簡単な説明】

【0012】

【図1】図１は、第１実施形態に係る管更生方法の工程を説明する図である。

【図2】図２は、図１に続いて実施される工程を説明する図である。

【図3】図３は、図２に続いて実施される工程を説明する図である。

【図4】図４は、人孔付立坑蓋の一例を示す斜視図である。

【図5】図５は、第１実施形態に係る管更生方法の作業手順を示すフローチャートである。

【図6】図６は、第２実施形態に係る管更生方法の工程を説明する図である。

【図7】図７は、横孔を利用した構成の配管図である。

【図8】図８は、第２実施形態に係る管更生方法の作業手順を示すフローチャートである。

【発明を実施するための形態】

【0013】

以下、管更生方法の実施形態について図面を参照しつつ詳細に説明する。説明において、同一要素又は同一機能を有する要素には同一の符号を付し、重複する説明を省略する。

【0014】

［第１実施形態］
本実施形態に係る管更生方法は、例えば、老朽化した管路１の更生に適用される。本実施形態に係る管更生方法が適用される管路１は、例えば、管径：４００ｍｍΦ以上、長さ５０ｍ以上の管路である。本実施形態に係る管更生方法では、液状の硬化性樹脂を含浸させた管ライニング材１０を老朽化した管路１内に反転挿入し、硬化性樹脂を硬化させて管路１内に樹脂パイプを形成することにより、管路１を更生する。

【0015】

図１～図３は、本実施形態に係る管更生方法の工程を説明する図である。本管更生方法では、管ライニング材１０をセットする工程（セット工程）、管ライニング材１０を管路１内で反転させる工程（反転工程）、立坑蓋２０を設置する工程（設置工程）、管ライニング材１０を拡径する工程（拡径工程）、及び、管ライニング材１０の硬化性樹脂を硬化させる工程（硬化工程）が順に実施される。図１は、セット工程後において反転工程が実施されている状態を示している。図２は、反転工程及び設置工程後において拡径工程が実施されている状態を示している。図３は、拡径工程後において硬化工程が実施されている状態を示している。

【0016】

図１を参照して、セット工程について説明する。セット工程は、立坑１００における立坑蓋２０を一時的に撤去した状態において、管路１に連続するように配置されたボトム型反転ノズル３０（ノズル）に、液状の硬化性樹脂を含浸させた管ライニング材１０をセットする工程である。

【0017】

ボトム型反転ノズル３０は、立坑１００の下方に配置される。ボトム型反転ノズル３０は、第１円柱部３１と、第２円柱部３２と、屈曲部３３と、を有している。第１円柱部３１は、その先端に管ライニング材１０が取り付けられる円柱状の部分であって、先端の開口部３１ａが管路１の開口部１ａに対向する。第１円柱部３１のノズル軸心３１ｂは、管路１の延びる方向（水平方向）に略一致している。第２円柱部３２は、その先端に補助チューブ４０が取り付けられる円柱状の部分であって、先端の開口部３２ａの向きが開口部３１ａの向きに略直交している。屈曲部３３は、第１円柱部３１及び第２円柱部３２に連通する部分であって、第１円柱部３１及び第２円柱部３２を結合する。

【0018】

管ライニング材１０は、ポリエステルファイバーの不織布からなる樹脂吸着材を管状に加工した管状樹脂吸着材の外表面をポリエチレン等の樹脂フィルムで気密的に覆い、樹脂吸着材に不飽和ポリエステル等の液状の硬化性樹脂を含浸させて構成されている。管ライニング材１０は、その一端が例えばリール（不図示）に固定されると共に、他端１０ａがボトム型反転ノズル３０の第１円柱部３１の開口部３１ａの外周に気密に取り付けられる。

【0019】

セット工程では、まず、道路規制を行い作業帯が確保される。そして、立坑蓋２０を一時的に撤去し、立坑１００より低い位置にボトム型反転ノズル３０を配置する。ボトム型反転ノズル３０は、開口部３１ａが管路１の開口部１ａに対向し、ノズル軸心３１ｂが管路１の延びる方向（水平方向）に略一致するように配置される。

【0020】

そして、一端にトップカラー４１、他端に接続カラー４２を取り付けた補助チューブ４０を準備する。補助チューブ４０は、例えば４．０～６．０ｍ程度の長さとされてもよい。ボトム型反転ノズル３０の第２円柱部３２の上端に接続カラー４２を接続し、例えばパッキンとねじ式締め付け具により気密性を確保する。

【0021】

立坑１００の上部において反転タワー５０の組立てを行い、トップカラー４１を管路１の底部より所定の高さだけ高い位置に設置する。ここでの所定の高さとは、管ライニング材１０を反転させるために必要な圧力（水頭圧）を確保することが可能になる高さである。

【0022】

そして、管ライニング材１０の他端１０ａが、ボトム型反転ノズル３０の第１円柱部３１の開口部３１ａに導かれ、外側に折り返されて、開口部３１ａの外周にバンド６０等により気密に取り付けられる。以上の作業により、ボトム型反転ノズル３０に管ライニング材１０がセットされる。

【0023】

図１を参照して、反転工程について説明する。反転工程は、管ライニング材１０に対して給水することによって、水頭圧により管ライニング材１０を管路１内で反転させる工程である。反転工程では、補助チューブ４０に対して給水を行い、水頭を上昇させることにより、管ライニング材１０を反転させる。管ライニング材１０は、水頭圧によって反転して管路１内の奥まで挿入される。なお、反転工程においては、図１に示されるように、管路１内において、反転挿入される管ライニング材１０に対して送風する送風機２００が設けられていてもよい。

【0024】

図２を参照して、設置工程について説明する。設置工程は、立坑蓋２０を設置する工程である。設置工程では、まず、排水によって水頭圧を下げる。具体的には、ボトム型反転ノズル３０の上端部分まで水頭を下げる。そして、補助チューブ４０及び反転タワー５０を撤去する。つづいて、ボトム型反転ノズル３０の上端部分にノズル上蓋を取り付ける。最後に、立坑１００の上部に蓋をするように、立坑蓋２０を設置する。

【0025】

ここで、本実施形態に係る立坑蓋２０は、図４に示されるような、人孔付立坑蓋である。図４は、人孔付立坑蓋の一例を示す斜視図である。図４に示されるように、本実施形態に係る立坑蓋２０は、その一部に開閉可能な開閉部２５が形成されている。開閉部２５の上部には、取手２５ａが設けられている。作業者が取手２５ａを持ち開閉部２５を移動させる（開く）ことにより現れる孔から、立坑１００の内部に作業者が出入り可能とされている。このような立坑蓋２０が用いられることにより、立坑蓋２０の設置後において、立坑蓋２０自体を動かすことなく、開閉部２５を開くという簡易な作業によって、後述する温水循環用パイプ８０の設置等を実施することができる。

【0026】

図２を参照して、拡径工程について説明する。拡径工程は、立坑蓋２０が設置された状態において、管ライニング材１０に対して加圧することにより、管ライニング材１０を拡径する工程である。

【0027】

拡径工程では、まず、加圧に用いる水を貯留した水槽９１を設置する。そして、立坑蓋２０の開閉部２５を開き、給水ホース７０及び給水用パイプ７１、並びに、温水循環用パイプ８０（図３参照）を設置する。具体的には、給水ホース７０をボトム型反転ノズル３０の開口部３２ａから下方に送り込み、給水ホース７０の先端を管ライニング材１０の先端付近にまで到達させる。給水ホース７０の上端を給水用パイプ７１に接続する。給水用パイプ７１を、水槽９１に接続された加圧ポンプ９２に接続する。加圧ポンプ９２は、水頭保持タンクに置き換えられてもよい。そして、加圧ポンプ９２を作動させることにより、水槽９１からの加圧水を、給水用パイプ７１を介して給水ホース７０に送水し、該加圧水によって管ライニング材１０を拡径する。この状態においては、管ライニング材１０の圧力が上昇し、管路１の壁面に管ライニング材１０が押圧される。圧力の上昇については、例えば圧力計９３によって継続的に圧力が測定されることにより監視される。この場合の圧力の目標値は、例えば０．０４～０．０９ＭＰａ程度とされてもよい。

【0028】

図３を参照して、硬化工程について説明する。硬化工程は、立坑蓋２０が設置された状態において、拡径された管ライニング材１０内に温水を循環させることにより、管ライニング材１０の硬化性樹脂を硬化させる工程である。

【0029】

硬化工程では、まず、ボイラー車９４を所定の位置に配置する。そして、立坑蓋２０の開閉部２５を開き、加温設備であるボイラー車９４のボイラー９４ａに、温水循環用パイプ８０を接続する。温水循環用パイプ８０は、ボイラー９４ａから管ライニング材１０に温水を引き込むためのパイプである。温水循環用パイプ８０は、管ライニング材１０に流れ込む水をボイラー９４ａに送り込むと共に、ボイラー９４ａにおいて加熱された温水を管ライニング材１０に引き込むように配置されている。温水循環用パイプ８０によって管ライニング材１０内に温水が循環することによって、管ライニング材１０の硬化性樹脂が硬化する。硬化性樹脂が硬化しているか否かは、管ライニング材１０の温度が計測されることにより、硬化発熱が起きているかどうかが確認されて、判定される。管ライニング材１０の温度は、例えば管路１に貼り付けられた熱電対により測定される。硬化工程において、管ライニング材１０の温度は、例えば８０℃程度に維持される。

【0030】

ここで、上述した反転工程、設置工程、拡径工程、及び硬化工程は、連続的に実施され、工程間において完全には作業が中断されず何らかの作業が実施される。なお、立坑蓋２０の設置から後述する拡径工程の開始（加圧水の送水）までの時間は、例えば２～５時間程度とされてもよい。また、上述した拡径工程の開始（加圧水の送水）から管ライニング材１０の硬化性樹脂の硬化完了までの時間は、外気温等によって変わるものの、概ね、６～１２時間程度とされてもよい。

【0031】

次に、第１実施形態に係る管更生方法の作業手順について、図５を参照して説明する。図５は、第１実施形態に係る管更生方法の作業手順を示すフローチャートである。

【0032】

図５に示されるように、最初に、道路規制及び作業帯の確保が行われ（ステップＳ１）、施工車両が配置される（ステップＳ２）。そして、立坑蓋２０が一時的に撤去され（ステップＳ３）、資機材を搬入する車両が配置され（ステップＳ４）、反転タワー５０の組立が行われる（ステップＳ５）。

【0033】

そして、補助チューブ４０がセットされる（ステップＳ６）。具体的には、ボトム型反転ノズル３０の第２円柱部３２の上端に補助チューブ４０の接続カラー４２が接続されると共に、トップカラー４１が所定の高さに設置される。

【0034】

つづいて、材料車が配置され（ステップＳ７）、反転工程のための給水の準備が進められる（ステップＳ８）。そして、管ライニング材１０がボトム型反転ノズル３０にセットされる（ステップＳ９）。具体的には、管ライニング材１０の他端１０ａが、ボトム型反転ノズル３０の第１円柱部３１の開口部３１ａに導かれ、外側に折り返されて、開口部３１ａの外周にバンド６０等により気密に取り付けられる。

【0035】

そして、補助チューブ４０に対して給水を行い、水頭を上昇させることによって、管ライニング材１０を反転させる（ステップＳ１０）。管路１内の奥まで管ライニング材１０が挿入されると、反転工程が完了する（ステップＳ１１）。

【0036】

つづいて、排水によって、ボトム型反転ノズル３０の上端部分まで水頭を下げる水頭調整が実施される（ステップＳ１２）。このタイミングで、補助チューブ４０が撤去され（ステップＳ１３）、反転タワー５０が撤去される（ステップＳ１４）。

【0037】

そして、ボトム型反転ノズル３０の上端部分にノズル上蓋が取り付けられ（ステップＳ１５）、立坑１００の上部に立坑蓋２０が設置される（ステップＳ１６）。

【0038】

つづいて、加圧に用いる水を貯留した水槽９１が設置される（ステップＳ１７）。このタイミングで、施工車両が撤収し（ステップＳ１８）、道路が開放される（ステップＳ１９）。

【0039】

そして、立坑蓋２０の開閉部２５が開かれ、給水ホース７０及び給水用パイプ７１、並びに、温水循環用パイプ８０が設置される（ステップＳ２０）。そして、給水用パイプ７１が、水槽９１に接続された加圧ポンプ９２に接続される（ステップＳ２１）。

【0040】

つづいて、加圧ポンプ９２を作動させることにより、水槽９１からの加圧水が給水ホース７０に送水され、該加圧水によって管ライニング材１０が拡径される（ステップＳ２２）。圧力の上昇については、例えば圧力計９３によって継続的に圧力が測定されることにより監視される（ステップＳ２３）。

【0041】

そして、ボイラー車９４が所定の位置に配置され（ステップＳ２４）、ボイラー車９４のボイラー９４ａに、温水循環用パイプ８０が接続される（ステップＳ２５）。そして、温水循環用パイプ８０によって管ライニング材１０内における温水の循環（加温）が開始される（ステップＳ２６）。

【0042】

水温については、例えば管路１に貼り付けられた熱電対により測定されて、所定の温度（例えば８０℃）に維持されるように管理される（ステップＳ２７）。そして、水温管理が行われることによって、硬化発熱が起きていることが確認され、管ライニング材１０の硬化完了が確認される（ステップＳ２８）。

【0043】

次に、本実施形態に係る管更生方法の作用効果について説明する。

【0044】

本実施形態に係る管更生方法は、立坑蓋２０を一時的に撤去した状態において、管路１に連続するボトム型反転ノズル３０に、液状の硬化性樹脂を含浸させた管ライニング材１０をセットする工程と、管ライニング材１０に対して給水することによって、水頭圧により管ライニング材１０を管路１内で反転させる工程と、立坑蓋２０を設置する工程と、立坑蓋２０が設置された状態において、管ライニング材１０に対して加圧することにより管ライニング材１０を拡径する工程と、立坑蓋２０が設置された状態において、拡径された管ライニング材１０内に温水を循環させることにより、管ライニング材１０の硬化性樹脂を硬化させる工程と、を含む。

【0045】

本実施形態に係る管更生工法では、立坑蓋２０が設置された状態において、反転後の管ライニング材１０が加圧されて拡径されると共に、管ライニング材１０が加温されて硬化性樹脂の硬化作業が実施される。例えば、立坑蓋２０が撤去された状態で拡径・硬化作業が実施される場合においては、これらの作業が実施されている状況において、確実に交通規制を行う必要がある。このような管更生工法においては、交通規制を行う時間が長くなる（範囲が大きくなる）と共に、全体の施工時間（施工日数）が長くなることが問題となる。この点、本実施形態に係る管更生工法では、立坑蓋２０が設置された状態において、拡径・硬化作業が実施されるため、立坑蓋２０が撤去されてこれらの作業が実施される場合と比較して、交通規制を行う範囲を小さく（場合によっては、交通規制を行う時間を短く）することができ、全体の施工時間（施工日数）についても短縮することができる。以上のように、本実施形態に係る管更生方法によれば、交通規制を行う範囲を極力小さくしながら、施工時間を短縮することができる。

【0046】

上記管更生方法は、立坑蓋２０を設置する工程の後において、立坑蓋２０に形成された開閉部２５を開き、ボイラー９４ａから管ライニング材１０に温水を引き込むための温水循環用パイプ８０を設置する工程を更に含んでいてもよい。このような管更生工法では、開閉部２５が形成された立坑蓋２０を用いることにより、立坑蓋２０の設置後において、立坑蓋２０自体を動かすことなく、開閉部２５を開くという簡易な作業によって、温水循環用パイプ８０を容易に設置することができる。

【0047】

上記管更生方法において、管ライニング材１０を管路１内で反転させる工程、立坑蓋２０を設置する工程、管ライニング材１０を拡径する工程、及び、管ライニング材１０の硬化性樹脂を硬化させる工程は、連続的に実施され、工程間において作業が中断されなくてもよい。このように、作業が中断されずに各工程が連続的に実施されることにより、施工時間をより短縮することができる。

【0048】

［第２実施形態］
次に、第２実施形態に係る管更生方法について説明する。第２実施形態では、第１実施形態に係る管更生方法と異なる点について主に説明し、共通する説明を省略する。

【0049】

第２実施形態に係る管更生方法では、第１実施形態の立坑蓋２０のような人孔付立坑蓋を用いずに、立坑蓋２０Ａを支持する受桁１５１を受ける受桁受１５２にガイド管１５４を埋設し（図６参照）、該ガイド管１５４の内部に温水循環用パイプ８０を通すことにより、温水循環用パイプ８０を設置する。

【0050】

すなわち、第２実施形態に係る管更生方法は、立坑蓋２０Ａを設置する工程の前において、立坑蓋２０Ａを支持するための受桁１５１を受ける受桁受１５２（支持部）の一部を貫通するように埋設されたガイド管１５４の内部に、温水循環用パイプ８０を通す工程を含んでいる。

【0051】

図６は、第２実施形態に係る管更生方法の工程を説明する図である。図６に示されるように、立坑蓋２０Ａを支持するための受桁１５１を受ける受桁受１５２が設けられている。受桁１５１及び受桁受１５２は、例えばＨ鋼である。受桁受１５２の下方には、鋼矢板等により格子柄された土留め材１５５が設けられている。このような構成において、受桁受１５２の一部を貫通する横孔１５３が形成されており、当該横孔１５３に埋設されるように、ガイド管１５４が設けられている。このように、受桁受１５２の横孔１５３にガイド管１５４が設けられていることにより、立坑蓋２０Ａを設置する前において、当該ガイド管１５４の内部に温水循環用パイプ８０を通して、温水循環用パイプ８０を容易に設置することができる。

【0052】

図７は、上述した横孔１５３を利用した構成の詳細な配管図である。横孔１５３は、詳細には、受桁受１５２を貫通する３つの横孔１５３ａ，１５３ｂ，１５３ｃを含んでいる。また、ガイド管１５４は、詳細には、横孔１５３ａに埋設されたガイド管１５４ａと、横孔１５３ｂに埋設されたガイド管１５４ｂと、横孔１５３ｃに埋設されたガイド管１５４ｃと、を含んでいる。また、温水循環用パイプ８０は、詳細には、管ライニング材１０に流れ込む水をボイラー９４ａに送り込む温水循環用パイプ８０ａと、ボイラー９４ａにおいて加熱された温水を管ライニング材１０に引き込む温水循環用パイプ８０ｂと、を含んでいる。そして、ガイド管１５４ａを通るように温水循環用パイプ８０ａが設けられ、ガイド管１５４ｂを通るように温水循環用パイプ８０ｂが設けられ、ガイド管１５４ｃを通るように給水用パイプ７１が設けられていてもよい。図７に示される例では、給水用パイプ７１は、加圧ポンプ９２と同様に機能する水頭保持タンク１６０に接続されている。

【0053】

図８は、第２実施形態に係る管更生方法の作業手順を示すフローチャートである。図８に示されるように、ステップＳ１０１～Ｓ１１５は、上述した第１実施形態のステップＳ１～Ｓ１５と同様である。

【0054】

ステップＳ１１５につづいて、加圧に用いる水を貯留した水槽９１が設置される（ステップＳ１１６）。そして、立坑蓋２０Ａが設置される前において、受桁受１５２の横孔１５３を利用して、ガイド管１５４ａに温水循環用パイプ８０ａが設置され、ガイド管１５４ｂに温水循環用パイプ８０ｂが設置され、ガイド管１５４ｃに給水用パイプ７１が設置される（ステップＳ１１７）。そして、給水用パイプ７１が、水槽９１に接続された加圧ポンプ９２（又は水頭保持タンク１６０）に接続される（ステップＳ１１８）。

【0055】

つづいて、立坑蓋２０Ａが設置され（ステップＳ１１９）、施工車両が撤収し（ステップＳ１２０）、道路が開放される（ステップＳ１２１）。

【0056】

つづいて、加圧ポンプ９２を作動させることにより、水槽９１からの加圧水が給水ホース７０に送水され、該加圧水によって管ライニング材１０が拡径される（ステップＳ１２２）。圧力の上昇については、例えば圧力計９３によって継続的に圧力が測定されることにより監視される（ステップＳ１２３）。

【0057】

そして、ボイラー車９４が所定の位置に配置され（ステップＳ１２４）、ボイラー車９４のボイラー９４ａに、温水循環用パイプ８０ａ，８０ｂが接続される（ステップＳ１２５）。そして、温水循環用パイプ８０ａ，８０ｂによって管ライニング材１０内における温水の循環（加温）が開始される（ステップＳ１２６）。

【0058】

水温については、例えば管路１に貼り付けられた熱電対により測定されて、所定の温度（例えば８０℃）に維持されるように管理される（ステップＳ１２７）。そして、水温管理が行われることによって、硬化発熱が起きていることが確認され、管ライニング材１０の硬化完了が確認される（ステップＳ１２８）。

【符号の説明】

【0059】

１…管路、１０…管ライニング材、２０，２０Ａ…立坑蓋、２５…開閉部、３０…ボトム型反転ノズル（ノズル）、８０…温水循環用パイプ、１５２…受桁受（支持部）、１５４…ガイド管。

【要約】

【課題】交通規制を行う範囲を極力小さくしながら、施工時間を短縮すること。
【解決手段】管更生方法は、立坑蓋２０を一時的に撤去した状態において、管路１に連続するボトム型反転ノズル３０に、液状の硬化性樹脂を含浸させた管ライニング材１０をセットする工程と、管ライニング材１０に対して給水することによって、水頭圧により管ライニング材１０を管路１内で反転させる工程と、立坑蓋２０を設置する工程と、立坑蓋２０が設置された状態において、管ライニング材１０に対して加圧することにより管ライニング材１０を拡径する工程と、立坑蓋２０が設置された状態において、拡径された管ライニング材１０内に温水を循環させることにより、管ライニング材１０の硬化性樹脂を硬化させる工程と、を含む。
【選択図】図５

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】