特許 7503826 鉄道車両の放送システム、無線端末、及びプログラム

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-06-13

(45)【発行日】2024-06-21

(54)【発明の名称】鉄道車両の放送システム、無線端末、及びプログラム

(51)【国際特許分類】

   H04H 20/62 20080101AFI20240614BHJP

   H04H 60/25 20080101ALI20240614BHJP

   H04H 60/27 20080101ALI20240614BHJP

   H04H 60/90 20080101ALI20240614BHJP

   B61D 37/00 20060101ALI20240614BHJP

【ＦＩ】

H04H20/62

H04H60/25

H04H60/27

H04H60/90

B61D37/00 G

【請求項の数】 6

(21)【出願番号】P 2020094515

(22)【出願日】2020-05-29

(65)【公開番号】P2021190843

(43)【公開日】2021-12-13

【審査請求日】2023-03-13

(73)【特許権者】

【識別番号】592066860

【氏名又は名称】八幡電気産業株式会社

(74)【代理人】

【識別番号】110002860

【氏名又は名称】弁理士法人秀和特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】飯田 充男

(72)【発明者】

【氏名】山本 聡

(72)【発明者】

【氏名】平塚 友久

【審査官】前田 典之

(56)【参考文献】

【文献】特開２０１８－２０６１３６（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開２０００－３１８６１２（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開昭６１－０８４１３２（ＪＰ，Ａ）

【文献】特開平０８－０７９１９９（ＪＰ，Ａ）

【文献】特表２０１５－５０６１２０（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｈ０４Ｈ ２０／６２

Ｈ０４Ｈ ６０／２５

Ｈ０４Ｈ ６０／２７

Ｈ０４Ｈ ６０／９０

Ｂ６１Ｄ ３７／００

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

鉄道車両内において、前記鉄道車両内の放送内容を示す、複数の言語のテキストデータを生成する装置と、
前記鉄道車両内に設置され、前記複数の言語のテキストデータの無線送信を行う車内サーバと、
前記車内サーバから前記複数の言語のテキストデータを受信し、前記複数の言語の中から選択された言語のテキストデータを用いて、前記放送内容の音声出力及び前記放送内容の文字表示の少なくとも一方を行う無線端末と、
を含み、
前記装置は、前記鉄道車両内への放送内容を示す音声信号の音声認識によって、所定言語のテキストデータを生成する音声認識部と、前記所定言語のテキストデータを用いて、前記複数の言語のうちの残りの言語への翻訳処理を行う翻訳処理部と、前記複数の言語のテキストデータを前記車内サーバに送信する送信部とを含む
鉄道車両の放送システム。

【請求項2】

鉄道車両内において、前記鉄道車両の放送内容を示す、複数の言語のテキストデータを生成する装置と、
前記鉄道車両内に設置された車内サーバであって、前記複数の言語の中から選択された言語のテキストデータを用いて前記放送内容の音声出力及び前記放送内容の文字表示の少なくとも一方を行う無線端末に対し、前記複数の言語のテキストデータの無線送信を行う車内サーバと、
を含み、
前記装置は、前記鉄道車両内への放送内容を示す音声信号の音声認識によって、所定言語のテキストデータを生成する音声認識部と、前記所定言語のテキストデータを用いて、前記複数の言語のうちの残りの言語への翻訳処理を行う翻訳処理部と、前記複数の言語のテキストデータを前記車内サーバに送信する送信部とを含む
鉄道車両の放送システム。

【請求項3】

前記装置は、前記鉄道車両が地上基地局との誘導無線通信によって受信した前記放送内容についての前記複数の言語のテキストデータを生成する
請求項１又は２に記載の鉄道車両の放送システム。

【請求項4】

鉄道車両内において、前記鉄道車両内の放送内容を示す、複数の言語のテキストデータを生成する装置であって、
前記鉄道車両内への放送内容を示す音声信号の音声認識によって、所定言語のテキストデータを生成する音声認識部と、
前記所定言語のテキストデータを用いて、前記複数の言語のうちの残りの言語への翻訳処理を行う翻訳処理部と、
前記複数の言語のテキストデータを、前記鉄道車両内に設置され、前記複数の言語のテキストデータの無線通信を行う車内サーバに送信する送信部とを含む
装置。

【請求項5】

鉄道車両内において、前記鉄道車両内の放送内容を示す、複数の言語のテキストデータを生成する装置が、
前記鉄道車両内への放送内容を示す音声信号の音声認識によって、所定言語のテキストデータを生成することと、
前記所定言語のテキストデータを用いて、前記複数の言語のうちの残りの言語への翻訳処理を行うことと、
前記複数の言語のテキストデータを、前記鉄道車両内に設置され、前記複数の言語のテキストデータの無線通信を行う車内サーバに送信することと
を含む方法。

【請求項6】

鉄道車両内において、前記鉄道車両内の放送内容を示す、複数の言語のテキストデータを生成する装置が有するコンピュータに、
前記鉄道車両内への放送内容を示す音声信号の音声認識によって、所定言語のテキストデータを生成するステップと、
前記所定言語のテキストデータを用いて、前記複数の言語のうちの残りの言語への翻訳処理を行うステップと、
前記複数の言語のテキストデータを、前記鉄道車両内に設置され、前記複数の言語のテキストデータの無線通信を行う車内サーバに送信するステップと
を実行させるプログラム。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明は、鉄道車両の放送システム、無線端末、及びプログラムに関する。

【背景技術】

【0002】

従来、鉄道車両において、駅からの出発、到着、扉が開く側、乗り換え等の案内放送を自動的に放送する自動放送装置が搭載されたものが知られている（例えば、特許文献１参照）。また、自動放送用データを記憶する記憶部と、記憶部に記憶された自動放送用データを変更するための変更データを、無線通信を介して取得するデータ取得部と、データ取得部により取得された変更データに基づいて、記憶部に記憶された自動放送用データを変更する制御部とを備え、記憶部は自動放送用データのうち書き換えが必要なデータを格納する書き換え可能領域と、書き換えが不要なデータを格納する書き換え不要領域とを有し、データ取得部は、既に書き換え可能領域に格納されているデータを含む変更データを取得するものが知られている（例えば、特許文献２参照）。また、日本語での自動放送に続けて、英語、中国語、朝鮮語（韓国語）などの所定言語での自動放送が行われている。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【文献】特開２００７－２１６７０９号公報

【文献】特開２０１８－１３７５９８号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

複数の言語について自動放送を行う場合、主要な言語として、日本語、英語、中国語、韓国語、ドイツ語、スペイン語、及びポルトガル語の７カ国語についての放送を行えば、殆どの乗客に放送内容を理解してもらえると考えられる。

【0005】

しかしながら、駅間の距離による放送時間の制限によって、日本語のみでの放送、日本語及び英語での放送、或いは、乗客の傾向に応じて、日本語を含む３～４カ国語での放送を行うのが実情であった。このため、乗客によっては、自身が理解できる言語で放送がされない場合があった。

【0006】

本発明は、乗客に所望の言語で鉄道車両の放送内容を提供可能な鉄道車両の放送システム、無線端末、及びプログラムを提供することを目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0007】

本発明の一態様は、鉄道車両内において、前記鉄道車両の車内放送内容を示す、複数の言語のテキストデータを生成する装置と、前記鉄道車両内に設置され、前記複数の言語のテキストデータの無線送信を行う車内サーバと、前記車内サーバから前記複数の言語のテキストデータを受信し、前記複数の言語の中から選択された言語のテキストデータを用いて、前記車内放送内容の音声出力及び放送内容の文字表示の少なくとも一方を行う無線端末と、を含む鉄道車両の放送システムである。

【0008】

また、本発明の他の態様は、鉄道車両内において、前記鉄道車両の車内放送内容を示す、複数の言語のテキストデータを生成する装置と、前記鉄道車両内に設置された車内サーバであって、前記複数の言語の中から選択された言語のテキストデータを用いて前記車内放送内容の音声出力及び放送内容の文字表示の少なくとも一方を行う無線端末に対し、前記複数の言語のテキストデータの無線送信を行う車内サーバと、を含む鉄道車両の放送シ
ステムである。

【0009】

鉄道車両の放送システムに関して、前記装置は、前記鉄道車両が地上基地局との誘導無線通信によって受信した前記車内放送内容についての前記複数の言語のテキストデータを生成する、構成を採用してもよい。

【0010】

鉄道車両の放送システムに関して、前記装置は、車内放送内容を示す音声信号の音声認識によって、所定言語のテキストデータを生成する音声認識部と、前記所定言語のテキストデータを用いて、前記複数の言語のうちの残りの言語への翻訳処理を行う翻訳処理部と、前記複数の言語のテキストデータを前記車内サーバに送信する送信部とを含む端末である、構成を採用してもよい。端末は、固定端末であっても携帯端末であってもよい。

【0011】

本発明の他の態様は、複数の言語の中から選択された言語を受け付ける受付部と、鉄道車両内において、前記鉄道車両内に設置された車内サーバとの無線通信によって、前記鉄道車両の車内放送内容を示す、前記複数の言語のテキストデータを受信する受信部と、前記複数の言語のテキストデータに含まれる、前記複数の言語の中から選択された言語のテキストデータを用いて前記車内放送内容の音声出力及び放送内容の文字表示の少なくとも一方を行う処理部と、を含む無線端末である。

【0012】

本発明の他の態様は、鉄道車両内の無線端末に、複数の言語の中から選択された言語を受け付ける処理と、前記鉄道車両内に設置された車内サーバから、前記鉄道車両の車内放送内容を示す、前記複数の言語のテキストデータを受信する処理と、前記複数の言語のテキストデータに含まれる、前記複数の言語の中から選択された言語のテキストデータを用いて前記車内放送内容の音声出力及び放送内容の文字表示の少なくとも一方を行う処理と、を実行させるプログラムである。

【発明の効果】

【0013】

本発明によれば、乗客に所望の言語で鉄道車両の車内放送内容を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【0014】

【図1】図１は、鉄道車両の放送システムの一例を示す。

【図2】図２は、端末の構成例を示す。

【図3】図３は、車内サーバ及び無線端末の構成例を示す。

【図4】図４は、無線端末の画面表示例を示す。

【図5】図５は、放送システムにおける処理例を示すフローチャートである。

【図6】図６は、放送システムにおける処理例を示すフローチャートである。

【図7】図７は、放送システムにおける処理例を示すフローチャートである。

【発明を実施するための形態】

【0015】

以下、図面を参照して、実施形態に係る鉄道車両の放送システム、無線端末、及びプログラムについて説明する。実施形態の構成は例示であり、本発明は実施形態の構成に限定されない。図１は、鉄道車両に搭載された放送システムの一例を示す。図２は、図１に示した端末の構成例を示す。

【0016】

図１において、鉄道車両１０は、破線で模式的に示される。通常、鉄道車両は、先頭車両と、先頭車両に連結され、客室を有する１又は２以上の客車とを含む。鉄道車両１０には、鉄道車両の放送システムとしての車内放送システム、非常通報システム、セキュリティカメラシステムなどが搭載されている。

【0017】

車内放送システムは、自動放送装置１００と、制御増幅器（C.AMP）１０６と、及び出
力増幅器（P.AMP）１０７と、出力増幅器１０７に接続された１又は２以上の車内スピー
カ１０８とを含む。車内スピーカ１０８は客室内に設置されている。

【0018】

自動放送装置１００は、情報管理装置５０に接続され、情報管理装置５０と情報をやりとり（入出力、又は送受信）する。情報管理システム５０は、列車運行に関する様々なデータを扱う装置であり、様々なデータや情報を記憶するための記憶装置（メモリ）を含んでいる。情報管理装置５０には、自動放送装置１００、他の車両に存する放送装置、列車情報管理システムなど、様々な装置がアクセスする。情報管理装置５０が有するメモリに関して、どのアドレスにどの情報が格納されているかは、情報管理装置５０にアクセスする装置において既知であり、各装置は、適宜のアドレスにデータや情報を格納し、適宜のアドレスに格納されたデータや情報を取得する。

【0019】

列車情報管理システムは、車両の力行やブレーキ、出区点検、車内空調管理、行先表示機、車内案内表示装置などの各種車載機器を一括して管理するコンピュータシステムである。自動放送装置１００は、列車情報管理システムから、鉄道車両１０の客室内部の案内表示、及び自動放送用の基本となるデータなどを、情報管理装置５０を介して取得することが可能である。列車情報管理システムは、一般的に「モニタ装置」と呼ばれる、例えば、INTEROS（INtegrated Train ommunication networks for Evolvable Railway Operation System）、TIMS（Train Information Management System）又はＭＯＮなどである。情
報管理装置５０は、列車情報（列車種別・列車番号または運行番号・行先・列車の現在位置・次停車駅など）、主要機器の動作状態、ドアの開閉状態、車内環境（温度・湿度・乗車率）、空調設定、自動放送・車内案内表示装置の設定、緊急時・故障時の操作支援、機器の遠隔操作などに関する情報を管理し、適宜の情報を自動放送装置１００等に供給することができる。

【0020】

自動放送装置１００は、情報管理装置５０とデ－タ通信を行い、自動放送の設定情報や、列車の現在位置、時刻情報などを情報管理装置５０から取得する。自動放送装置１００は、制御増幅器１０６及び出力増幅器１０７と音声線及び放送起動線を介して接続される。

【0021】

自動放送装置１００は、情報管理装置５０と接続されたＣＰＵ１０２と、記憶装置１０３と、テキスト選択部１０４と、テキスト選択部１０４と接続された音声合成部１０５とを含んでいる。音声合成部１０５は、制御増幅器(C.AMP)１０６と接続される。制御増幅
器１０６は、出力増幅器（P.AMP）１０７と接続され、出力増幅器１０７には、車内スピ
ーカ１０８が接続されている。また、車内スピーカ１０８は、情報管理装置５０とも接続され、放送用のデジタル信号を直接受信することも可能である。

【0022】

また、自動放送装置１００は、情報管理装置５０と接続されたＣＰＵ１０２と、ＣＰＵ１０２に接続された第１放送エンジン１２１と、第１放送エンジン１２１及びＣＰＵ１０２に接続された第２放送エンジン１２２とをさらに含む。第２放送エンジン１２２は、音声合成部１０５に接続される。第２放送エンジン１２２は、表示装置１２３に接続される。

【0023】

記憶装置１０３は、ＲＡＭ（Random Access Memory）、ＲＯＭ（Read Only Memory）、ハードディスク、ＳＳＤ（Solid State Drive）、フラッシュメモリ、及びＥＥＰＲＯＭ
（Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory）などであり、プログラム及
びデータを記憶する。記憶装置１０３には、自動放送用の音声メモリ及びテキストデータを記憶するための記憶領域が設けられている。記憶装置１０３は、情報管理装置５０から取得される（情報管理装置５０が管理している）鉄道車両１０の運行に関する情報に従っ
て、車内放送を自動的に行うための自動放送プログラムを記憶している。自動放送プログラムには、自動放送の内容を示すテキストデータ（自動放送テキストデータ）が含まれている。自動放送テキストデータは、背景技術で説明した不変部分と可変部分とを合わせた放送内容の文章を示すテキストデータである。

【0024】

ＣＰＵ１０２は、プロセッサ又は制御部の一例であり、記憶装置１０３に記憶されたプログラムを実行することによって、自動放送装置としての動作制御を含む様々な処理を行う。自動放送装置１００は、記憶装置１０３に予め記憶されたテキストデータを用いて行う自動放送（第１のモード）と、第１放送エンジン１２１及び第２放送エンジン１２２を用いてリアルタイムに生成されるテキストデータを用いて行う自動放送（第２のモード）と、予め記憶されたテキストデータとリアルアイムに生成されるテキストデータとの双方を用いて行う自動放送（第３のモード）とのいずれかで動作することができる。

【0025】

ＣＰＵ１０２は、第１のモードでは、情報管理装置５０から得られた鉄道車両の運行に関する情報に基づいて、自動放送プログラムの実行を開始し、自動放送テキストデータを音声合成部１０５に供給するために、テキスト選択部１０４に指示を与える。テキスト選択部１０４は、指示された自動放送テキストデータを記憶装置１０３から取得し（読み出し）、音声合成部１０５へ供給する。

【0026】

音声合成部１０５は、音声合成によって自動放送テキストデータに基づく音声信号を生成し、制御増幅器１０６に接続する。音声信号は制御増幅器１０６及び出力増幅器１０７で増幅された後、車内スピーカ１０８に接続され、音声信号に対応する音声が車内スピーカ１０８から放音される。なお、マイク１０９に入力された音声を制御増幅器１０６に接続することで、乗務員の音声などを車内スピーカ１０８から放送できる。また、音声合成部１０５は、生成した音声データをデジタル信号としてＣＰＵ１０２に戻し、ＣＰＵ１０２は、そのデジタル音声データを、情報管理装置５０が有するメモリの所定アドレスに書き込む。ここに、図１は、複数の車両からなる鉄道車両１０（編成）のうちの、自動放送装置１００を備える先頭車両における設備を例示しており、自動放送装置１００を備える車両以外の車両における放送装置は、所定アドレスに書き込まれたデジタル音声データを取得し、そのデジタル音声データを用いた自動放送を行う。これによって、１編成における複数の車両で、同内容の自動放送が行われる。

【0027】

テキスト選択部１０４及び音声合成部１０５は、ＦＰＧＡ（Field Programmable Gate Array）やＡＳＩＣ（Application Specific Integrated Circuit）などの汎用又は専用のハードウェア（集積回路、又はプロセッサ及びメモリ）を用いて構成される。音声合成の手法に制限はなく、既存の適宜の音声合成の手法を適用することができる。音声合成部１０５から作られた合成音声のデジタルデータは列車情報システム５０が有するメモリに格納され、他の車両の車内放送用デジタルデータとして取り扱われる。他の車両の出力増幅器（P.AMP）では、情報管理装置５０に格納されている合成音声のデジタルデータを復調
し、その他の車両には、復調によって得られたアナログ信号の音声が放送される。

【0028】

ＣＰＵ１０２は、第２のモードでは、第１放送エンジン１２１及び第２放送エンジンの動作を制御する。第１放送エンジン１２１は、列車情報管理システムからの鉄道車両１０の運行に関する情報として、列車情報（列車種別、列車番号または運行番号、行先（目的地）、路線、方面、現在位置、次の停車駅、途中停車駅、扉が開く側など）を情報管理装置５０から取得し、これらのテキストデータを生成する。第１放送エンジン１２１は、放送文章のひな形のテキストデータ（例えば、「この列車は〇〇線、<種別>、〇〇行きです。」）を取得し、ひな形のテキストデータの「〇〇」の部分に、列車情報として得られた路線、種別、目的地のテキストデータを組み込むことで、放送文章のテキストデータ（放送テキストデータ）を生成する。

【0029】

第２放送エンジン１２２は、第１放送エンジン１２１で生成される放送テキストデータ（第１の放送テキストデータと称する）の放送とともに放送する追加の放送テキストデータ（第２の放送テキストデータともいう）を取得する。第２放送エンジン１２２は、次停車駅が主要駅の場合、駅間の距離が長い場合など、必要に応じて記憶装置１０３（記憶装置１０３以外でもよい）から第２放送エンジン１２２用のテキストデータを取得（捕捉）する。

【0030】

情報管理装置５０から得られる列車の運行に関する情報には、乗客が鉄道車両１０を利用する場合の注意事項を示す注意情報、マナー条項を示すマナー情報、車両内外の設備などの各種案内に係る案内情報は含まれていない。このため、第１放送エンジン１２１が生成する第１の放送テキストデータだけでは、現状の車内放送において放送される内容よりも、情報が不足する。記憶装置１０３は、第２放送エンジン１２２用のテキストデータとして、注意情報、マナー情報、及び案内情報を含む放送文章のテキストデータを記憶装置１０３は記憶しており、プログラム（事前の設定、又はＣＰＵ１０２からの指示）に従って、第１の放送テキストデータとともに放送する第２の放送テキストデータに該当するテキストデータを記憶装置１０３から読み出す。

【0031】

但し、読み出しが設定されていない場合、及び、追加の放送テキストデータに基づく音声を放送する時間を確保できない場合には、第２の放送テキストデータの取得は行われない。第１及び第２の放送テキストデータは、音声合成部１０５に接続される。表示装置１２３は、鉄道車両１０の内外の少なくとも一方に設けられ、第１及び第２の放送テキストデータに基づく放送文章の文字を表示する。

【0032】

車内放送システムは、さらに、ＩＲ（誘導無線）通信回路１３３と、端末１３４と、翻訳サーバ１３６と、車内サーバ１３５とを含む。車内サーバ１３５は、無線端末１４０と無線通信することができる。端末１３４は、鉄道車両１０に乗った乗務員が所持する携帯端末（タブレット端末など）を想定している。但し、端末１３４は鉄道車両１０に据え付けられた固定端末であってもよい。端末１３４は、テキストデータを生成する「装置」の一例である。

【0033】

図２に示すように、端末１３４は、通信インタフェース（通信ＩＦ）１５１と、ＣＰＵ１５２と、記憶装置１５３と、入力装置１５４と、ディスプレイ１５５と、マイク１５６とを含む。鉄道車両１０は、地上基地局１３１と誘導無線によって通信可能である。鉄道車両１０が走行する線路に沿って、誘導線１３２が敷設されており、誘導線１３２を流れる地上基地局１３１からの信号は、電磁誘導作用によってＩＲ通信回路１３３に受信され、鉄道車両１０内の各所に伝達される。各所の一つとして、信号は、携帯端末１３４の通信ＩＦ１５１によって受信される。地上基地局１３１からの信号は、運転指令所のオペレータの音声信号である場合と、放送内容を示すテキストデータである場合とがある。なお、鉄道車両１０の乗務員は、送受話器１３７を用いて音声を、ＩＲ通信回路１３３及び誘導線１３２を用いて地上基地局１３１に伝達することができる。

【0034】

記憶装置１５３は、ＣＰＵ１５２によって実行または使用されるプログラム及びデータを記憶している。ＣＰＵ１５２は、プログラムの実行によって、音声認識部１６１、「翻訳処理部」の一例である多言語翻訳部（翻訳部）１６２、音声合成部１６３として動作することができる。音声認識部１６１は、地上基地局１３１からの音声信号、マイク１５６から入力された乗務員（車掌、運転手）等の音声信号について、音声認識処理によってテキストデータを生成する。なお、本実施形態では、音声合成部１０５と音声合成部１６３とが設けられている。テキストの翻訳を行わない場合には、音声合成部１０５が行われ、翻訳が行われる場合には、音声合成部１６３が用いられる。なお、音声合成部１０５及び
音声合成部１６３の一方は省略可能である。

【0035】

翻訳部１６２は、音声認識部１６１からのテキストデータ、携帯端末１３４が受信する、第１放送エンジン１２１及び第２放送エンジン１２２からのテキストデータ、及び入力装置１５４を用いて入力されたテキストデータ（いずれも日本語のテキストデータであると仮定する）に対し、残りの６カ国語へ翻訳する処理を行う。６カ国語は、例えば、英語、中国語、韓国語、ドイツ語、スペイン語、及びポルトガル語であるが、これら以外の言語でもよい。また、６より多くても少なくてもよい。入力装置１５４は、ボタン、キー、タッチパネルなどである。

【0036】

翻訳部１６２は、携帯端末１３４の通信機能を用いて、翻訳サーバ１３６と通信を行い、日本語のテキストデータを翻訳サーバ１３６に送り、６カ国語への翻訳結果を翻訳サーバ１３６から受け取る。翻訳サーバ１３６の処理の一部又は全部を翻訳部１６２が行うようにしてもよい。

【0037】

７カ国分のテキストデータは、送信部として動作する通信ＩＦ１５１によって車内サーバ１３５に送信される。また、ディスプレイ１５５に、テキストデータに基づく放送文章を表示することもできる。また、テキストデータは音声合成部１６３に送られる。テキストデータは音声合成により音声信号に変換され、音声信号は制御増幅器１０６に接続される。これによって、１又は２以上の言語による車内放送が行われる。また、音声合成部１６３は、音声合成によって得られたアナログ信号をデジタル音声信号に変換し、ＣＰＵ１０２に送る。ＣＰＵ１０２は、情報管理装置５０のメモリの所定アドレスに、デジタル音声信号のデータを記憶する。他の車両の放送装置は、このデジタル音声信号のデータにアクセスし、取得したデジタル音声データを他の車両での自動放送に使用する。

【0038】

図３は、車内サーバ１３５及び無線端末１４０の構成例を示す。図３において、車内サーバ１３５は、バス２６を介して相互に接続された、処理部又は制御部（コントローラ）としてのプロセッサ２１と、記憶装置２２と、通信インタフェース（通信ＩＦ）２３と、入力装置２４と、ディスプレイ２５とを含む。車内サーバ１３５は、１台の情報処理装置（コンピュータ）から構成されていても、２以上の情報処理装置の集合であってもよい。

【0039】

記憶装置２２は、記憶装置１０３と同様のものを適用することができ、プログラム及びデータの記憶領域、プログラムの展開領域、プログラムの作業領域、及び通信データのバッファ領域などとして使用される。

【0040】

通信ＩＦ２３は、通信処理を行う回路であり、端末１３４及び無線端末１４０との通信を司る。通信ＩＦ２３は、無線ＬＡＮ（ＷｉＦｉ）などの無線通信規格に適合または準拠する通信回路である。無線通信規格は、無線ＬＡＮ（ＷｉＦｉ）以外（ＢＬＥなど）であってもよい。

【0041】

入力装置２４は、例えば、キー、ボタン、ポインティングデバイス、タッチパネル等の少なくとも一つを含み、情報の入力に使用される。ディスプレイ２５は例えば液晶ディスプレイなどであり、情報及びデータを表示する。プロセッサ２１は、例えばＣＰＵ（Central Processing Unit）などである。プロセッサ２１は、記憶装置２２に記憶された各種
のプログラムを実行することによって、車内サーバ１３５としての様々な処理を行う。

【0042】

例えば、無線端末１４０に対する情報の提供が、Ｗｅｂベースで行われる場合、プロセッサ２１は、プログラムの実行によってＷｅｂサーバとして動作し、７カ国語のテキストデータ（「複数の言語のテキストデータ」の一例）を無線端末１４０に提供するためのＷｅｂページを作成し、ＷｅｂサーバにアクセスしてきたＷｅｂブラウザ（無線端末１４０
）に対し、該当のＷｅｂページを介して７カ国語のテキストデータを送信する。また、無線端末１４０に、７カ国語のテキストデータを扱うアプリケーションプログラム（アプリ）がインストールされている場合、プログラム２１は、そのアプリと通信を行い、アプリからの提供要求に応じて７カ国語のテキストデータを無線端末１４０に送信する処理を行う。

【0043】

無線端末１４０は、鉄道車両１０の乗客が所持するスマートデバイス（スマートフォン及びタブレット端末など）である。但し、無線端末１４０は、ラップトップ型のパーソナルコンピュータ（ＰＣ）、Personal Digital Assistant（ＰＤＡ）、ウェアラブルコンピュータ等の携帯端末（可搬性を有する通信端末）であってもよい。無線端末１４０は、汎用の携帯端末でも専用の携帯端末でもよい。

【0044】

無線端末１４０は、バス３６を介して相互に接続された、プロセッサ３１と、記憶装置３２と、通信インタフェース（通信ＩＦ）３３と、入力装置３４と、ディスプレイ３５と、スピーカ３６とを含む。プロセッサ３１、記憶装置３２、通信ＩＦ３３、入力装置３４、及びディスプレイ３５の夫々は、プロセッサ２１、記憶装置２２、通信ＩＦ２３、入力装置２４、及びディスプレイ２５について説明したものと同様のものを適用可能である。但し、用途及び使用目的等の違いに応じて、車内サーバ１３５に適用されるものと性能の異なるものが適用される。プロセッサ３１は、記憶装置３２に記憶された各種のプログラムを実行することによって、様々な処理を行う。プロセッサ３１は、「受付部」及び「処理部」の一例である。また、通信ＩＦ３３は、「受信部」及び「送信部」の一例である。

【0045】

例えば、プロセッサ３１は、図４に示すような、言語の選択画面をディスプレイ３５に表示する。選択画面は、車内サーバ１３５から提供されるＷｅｂページ、又はアプリによって表示されるアプリ固有の画面である。選択画面には、７カ国の言語（日本語で図示しているが、実際は表示言語設定に従う）とチェックボックスとが表示され、無線端末１４０のユーザは、所望の言語にチェックを入れる。プロセッサ３１は、チェックされた言語をユーザの希望言語として受け付ける。

【0046】

プロセッサ３１は、７カ国語のテキストデータを受信した場合に、希望言語のテキストデータを抽出し、抽出したテキストデータの音声合成によって音声信号を生成し、音声信号をスピーカ３６に接続することによって、希望言語の音声を出力させる。これによって、無線端末１４０のユーザは、自身の所望する言語で放送内容を聴取することができる。また、プロセッサ３１は、抽出したテキストデータに基づく文字（放送文章）を、ディスプレイ３５に表示することもできる。音声出力と文字表示とは一方の選択的に、又は並列に実行することができ、無線端末１４０のユーザは、耳と目で放送内容を適正に理解することができる。

【0047】

なお、ＣＰＵ１５２、プロセッサ２１及びプロセッサ３１の夫々として、複数個のＣＰＵを適用しても、マルチコア型のＣＰＵを適用してもよい。ＣＰＵによって行われる処理の少なくとも一部が、ＤＳＰ（Digital Signal Processor）又はＧＰＵ（Graphical Processing Unit）のようなＣＰＵ以外のプロセッサによって行われてもよい。また、ＣＰＵ
によって行われる処理の少なくとも一部が、ＡＳＩＣ（Application Specific Integrated Circuit）及びＦＰＧＡ（Field Programmable Gate Array）などを含む専用又は汎用の集積回路、或いはプロセッサと集積回路との組み合わせにより実行されてもよい。組み合わせは、マイクロコントローラ（ＭＣＵ）、ＳｏＣ（System-on-a-chip）、システムＬＳＩ、又はチップセットなどと呼ばれる。

【0048】

図５，図６及び図７は、車内放送システムにおける動作例を示すフローチャートである。図５において、地上基地局１３１から送信されたテキストデータは、誘導無線通信（Ｉ
Ｒ通信）によって鉄道車両１０で受信され、ＩＲ通信テキストとして、端末１３４の翻訳部１６２に送られる（Ｓ００１）。また、ＩＲ通信で受信された音声信号は、端末１３４の音声認識部１６１に入力され（Ｓ００２）、音声認識部１６１は、音声信号に対する音声認識処理を行う（Ｓ００３）。音声認識によって得られた音声認識テキストは、翻訳部１６２に送られる（Ｓ００４）。

【0049】

端末１３４の入力装置１５４を用いて、乗務員等が放送文章を入力すると（Ｓ００５）、放送文章の手入力テキストが生成され（Ｓ００６）、手入力テキストは翻訳部１６２に入力される。また、自動放送装置１００の第１放送エンジン１２１及び第２放送エンジン１２２によって生成された放送文章のテキストデータを生成し（Ｓ００７）、テキストデータは翻訳部１６２に送られる。自動放送装置１００からのテキストデータは、記憶装置１０３から読み出されたテキストデータであってもよい。

【0050】

翻訳部１６２は、ＩＲ通信テキスト、音声認識テキスト、手入力テキスト、自動放送装置１００からのテキストに対する翻訳処理を行う（Ｓ００８）。これによって、７カ国語のテキストデータが得られ、車内サーバ１３５に送られる。車内サーバ１３５は、７カ国語のテキストデータを無線端末１４０で扱うことのできるデータ形式に変換し、無線送信する。

【0051】

無線端末１４０では、ユーザが希望する選択言語（「所定言語」の一例）を受け付け、選択言語を示す情報を記憶装置３２に保存しておく（Ｓ０１）。無線端末１４０は、車内サーバ１３５からの７カ国のテキストデータを取得した場合に、保存しておいた選択言語を示す情報を取得し、この情報に基づく言語のテキストデータを７カ国語のテキストデータから抽出する（Ｓ０１０）。無線端末１４０は、抽出した言語のテキストデータの音声合成処理によって、音声信号を生成し、音声信号に基づく放送音声をスピーカ３６から出力する処理を行う（Ｓ０１１）。また、無線端末１４０は、抽出した言語のテキストデータの言語に基づく放送文章を、ディスプレイ３５に表示する処理を行う（Ｓ０１２）。Ｓ０１１の処理はＳ０１２の処理と並列に行われてもよく、Ｓ０１２の後に行われてもよい。これによって、選択言語の放送音声の聴取、及び放送文章の視認（黙読又は音読）を、無線端末１４０のユーザである乗客は行うことができる。

【0052】

実施形態に係る放送システム、無線端末、及びプログラムによれば、鉄道車両１０の運行状況から、乗客の希望する言語での放送が行われない場合に、車内サーバ１３５から送信されるテキストデータを乗客の所持する無線端末１４０で取得し、希望言語による放送文章の音声出力及び文字表示を無線端末１４０に行わせることができる。これによって、車内スピーカ１０８からの放送音声の内容を理解できなくても、無線端末１４０からの音声や文字により、放送内容を適正に理解することができる。

【0053】

また、実施形態に係る放送システムによれば、地上基地局１３１からＩＲ通信によって提供されるテキストデータや音声信号に係るテキストデータを、無線端末１４０に接続し、希望する言語で、音声の聴取及び文字の視認を行うことができる。以上説明した実施形態の構成は、本発明の目的を逸脱しない範囲で適宜変更が可能である。

【符号の説明】

【0054】

１０・・・鉄道車両
１００・・・自動放送装置
１０２・・・ＣＰＵ
１０５・・・音声合成部
１０８・・・車内スピーカ
１２１・・・第１放送エンジン
１２２・・・第２放送エンジン
１３１・・・地上基地局
１３３・・・ＩＲ通信回路
１３４・・・端末
１３５・・・車内サーバ
１４０・・・無線端末

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】