特許 7506007 サンシェード開閉装置

(19)【発行国】日本国特許庁(JP)

(12)【公報種別】特許公報(B2)

(11)【特許番号】

(24)【登録日】2024-06-17

(45)【発行日】2024-06-25

(54)【発明の名称】サンシェード開閉装置

(51)【国際特許分類】

   B60J 3/00 20060101AFI20240618BHJP

   B60J 1/00 20060101ALI20240618BHJP

【ＦＩ】

B60J3/00 H

B60J1/00 F

【請求項の数】 8

(21)【出願番号】P 2021030748

(22)【出願日】2021-02-26

(65)【公開番号】P2022131681

(43)【公開日】2022-09-07

【審査請求日】2023-11-16

(73)【特許権者】

【識別番号】390000996

【氏名又は名称】株式会社ハイレックスコーポレーション

(74)【代理人】

【識別番号】110001896

【氏名又は名称】弁理士法人朝日奈特許事務所

(72)【発明者】

【氏名】中井 邦光

【審査官】高島 壮基

(56)【参考文献】

【文献】特開２００６－００８１０２（ＪＰ，Ａ）

【文献】実開平０３－０９３２０８（ＪＰ，Ｕ）

【文献】特開２００１－０２０６３８（ＪＰ，Ａ）

(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)

Ｂ６０Ｊ １／００

３／００

７／００

(57)【特許請求の範囲】

【請求項1】

窓ガラスを覆う方向である閉方向と、前記閉方向とは反対側の開方向とを含む開閉方向に動作するサンシェード部材と、
前記サンシェード部材の前記閉方向側の端部に取り付けられ、前記開閉方向に延びる長尺部材と、
前記長尺部材または前記サンシェード部材を駆動して、前記サンシェード部材を前記開閉方向に操作する駆動部と
を備えた、サンシェード開閉装置であって、
前記サンシェード部材は、前記閉方向側の端部に、前記長尺部材の一端が収容可能な収容部を備え、前記収容部は、前記長尺部材の一端を前記収容部に向けて挿入可能な大きさに形成された開口を有し、
前記サンシェード開閉装置がさらに、
前記長尺部材の一端が前記収容部の前記開口から離脱することを許容する位置、または、前記長尺部材の一端を前記収容部の開口から離脱させる位置である、離脱位置へと移動可能な移動部材と、
前記移動部材を前記離脱位置へと移動させるために操作可能な操作部とを備えている、
サンシェード開閉装置。

【請求項2】

前記移動部材が、前記収容部に収容された前記長尺部材の一端が前記収容部の前記開口から離脱しないように、前記開口を少なくとも部分的に閉鎖する離脱防止位置から前記離脱位置へと移動可能であり、前記移動部材が前記離脱位置に移動したときに、前記開口が開放される、請求項１に記載のサンシェード装置。

【請求項3】

前記操作部は、前記移動部材に接続され、前記サンシェード部材の前記閉方向側の端部に沿って、前記サンシェード部材の幅方向に延びる紐状またはワイヤ状の解除部材を備え、前記解除部材が、前記幅方向に対して交差する方向に操作されることで、前記移動部材が前記離脱位置へと移動する、請求項１または２に記載のサンシェード開閉装置。

【請求項4】

前記長尺部材が、前記幅方向で一方側に設けられた第１長尺部材と、前記幅方向で他方側に設けられた第２長尺部材とを有し、
前記サンシェード部材が、前記第１長尺部材の一端が収容可能な第１収容部と、前記第２長尺部材の一端が収容可能な第２収容部とを有し、
前記移動部材が、前記幅方向で一方側に設けられた第１移動部材と、前記幅方向で他方側に設けられた第２移動部材とを有し、
前記解除部材は、前記幅方向の一端が前記第１移動部材に接続され、前記幅方向の他端が前記第２移動部材に接続され、
前記解除部材が、前記幅方向に対して交差する方向に操作されることで、前記第１移動部材および前記第２移動部材が前記離脱位置へと移動する、請求項３に記載のサンシェード開閉装置。

【請求項5】

前記サンシェード部材が、サンシェード本体と、前記サンシェード本体の前記閉方向側の端部において、前記サンシェード部材の幅方向に延びる端部部材とを備え、
前記端部部材は、前記幅方向に延びる中空の筒状部と、前記筒状部の両端に設けられたキャップとを備え、
前記解除部材が前記筒状部を通って前記キャップ側に延びて前記移動部材と接続され、
前記キャップは、前記収容部と、前記移動部材が前記開口を少なくとも部分的に閉鎖する離脱防止位置にあるときに前記移動部材と係合して前記移動部材を前記離脱防止位置に保持する係合部とを備えている、請求項３または４に記載のサンシェード開閉装置。

【請求項6】

前記長尺部材は、ワイヤ本体と、前記ワイヤ本体の端部に設けられたワイヤエンドとを備えたワイヤであり、
前記移動部材は、前記収容部の開口を閉鎖する閉塞部を有し、前記閉塞部に前記ワイヤ本体が挿通可能であり、前記ワイヤエンドは通過できない幅を有するスリットを備えている、請求項１～５のいずれか１項に記載のサンシェード開閉装置。

【請求項7】

前記サンシェード開閉装置がさらに、
前記移動部材を前記長尺部材に向けて付勢する移動部材付勢部材と、
前記移動部材と前記移動部材付勢部材との間に介在する規制位置から、前記移動部材と前記移動部材付勢部材との間から外れた規制解除位置へと移動可能なストッパーと、
をさらに備え、
前記ストッパーは、前記操作部に接続され、前記操作部が操作されることによって、前記ストッパーが前記規制位置から前記規制解除位置へと移動し、
前記ストッパーが前記規制解除位置に移動することによって、前記移動部材が前記移動部材付勢部材によって前記離脱位置へと移動し、
前記移動部材が前記離脱位置に移動したときに、前記移動部材が前記長尺部材を押圧して、前記長尺部材の一端が前記収容部の前記開口から押し出される、請求項１に記載のサンシェード開閉装置。

【請求項8】

前記サンシェード開閉装置がさらに、
前記サンシェード部材を前記開方向に付勢する付勢部材を備え、
前記駆動部は、前記長尺部材を前記サンシェード部材の閉方向に引き操作することで、前記長尺部材に接続された前記サンシェード部材を前記閉方向に移動させるように構成され、
前記長尺部材の一端が前記収容部の前記開口から離脱して、前記長尺部材が前記サンシェード部材から外れたときに、前記付勢部材の付勢力によって前記サンシェード部材が開方向へと開放する、請求項１～７のいずれか１項に記載のサンシェード開閉装置。

【発明の詳細な説明】

【技術分野】

【0001】

本発明はサンシェード開閉装置に関する。

【背景技術】

【0002】

建設機械などを含む窓ガラスが設けられた車両においてサンシェードが設けられる場合がある。例えば、油圧ショベルなどの建設機械のキャブは、キャブの前方に設けられた前窓やキャブの上方に設けられた天窓など、複数の窓を含んでいる。これらの窓がサンシェードによって部分的に覆われることで太陽光が遮られ、作業者の作業性が向上する。建設機械に設けられたサンシェードの一例が、例えば特許文献１に開示されている。特許文献１では、前窓の窓枠の上部に、スプリングにより巻き取られるロールスクリーン型のサンシェードが設けられている。サンシェードの先端に設けられた係止バーの左右両端が、窓枠の左右に設けられた係止体に係止されることで、サンシェードが所定の位置に位置付けられて、太陽光を遮ることができる。

【先行技術文献】

【特許文献】

【0003】

【文献】特開２００６－２０５９２６号公報

【発明の概要】

【発明が解決しようとする課題】

【0004】

一方、建設機械を含め、サンシェードを有する車両において、サンシェードを直接手で操作することなく、サンシェードを駆動する駆動部によってサンシェードを開閉駆動する構造が求められている。しかし、このような駆動部が設けられたサンシェード開閉装置とした場合、駆動部が故障等によって作動しなくなると、サンシェードが閉鎖状態から開放できなくなる可能性がある。このような場合、建設機械の関連法規では、建設機械が転倒した場合などの緊急時に、運転者がキャブの窓から外に退避できるように建設機械を構成しなければならないことが定められており、その法規を満たすことができなくなる。

【0005】

そこで、本発明は、緊急時などに、車両等に設けられた窓ガラスを覆うサンシェード部材を容易に動作させることが可能なサンシェード開閉装置の提供を目的とする。

【課題を解決するための手段】

【0006】

本発明のサンシェード開閉装置は、窓ガラスを覆う方向である閉方向と、前記閉方向とは反対側の開方向とを含む開閉方向に動作するサンシェード部材と、前記サンシェード部材の前記閉方向側の端部に取り付けられ、前記開閉方向に延びる長尺部材と、前記長尺部材または前記サンシェード部材を駆動して、前記サンシェード部材を前記開閉方向に操作する駆動部とを備えた、サンシェード開閉装置であって、前記サンシェード部材は、前記閉方向側の端部に、前記長尺部材の一端が収容可能な収容部を備え、前記収容部は、前記長尺部材の一端を前記収容部に向けて挿入可能な大きさに形成された開口を有し、前記サンシェード開閉装置がさらに、前記長尺部材の一端が前記収容部の前記開口から離脱することを許容する位置、または、前記長尺部材の一端を前記収容部の開口から離脱させる位置である、離脱位置へと移動可能な移動部材と、前記移動部材を前記離脱位置へと移動させるために操作可能な操作部とを備えている。

【発明の効果】

【0007】

本発明のサンシェード開閉装置によれば、緊急時などに、車両等に設けられた窓ガラスを覆うサンシェード部材を容易に動作させることが可能となる。

【図面の簡単な説明】

【0008】

【図1】本発明の一実施形態のサンシェード開閉装置を示す概略図である。

【図2】本発明の一実施形態のサンシェード開閉装置が設けられる建設機械を示す概略図である。

【図3】図２の建設機械のキャブを示す斜視図である。

【図4】図１のサンシェード開閉装置の一部を分解した斜視図である。

【図5】図１のサンシェード開閉装置において、移動部材が離脱防止位置に位置し、サンシェード部材と長尺部材とが接続された状態を示す斜視図である。

【図6】図５に示されるサンシェード開閉装置を幅方向に見た図である。

【図7】図１のサンシェード開閉装置において、移動部材が離脱位置に位置し、サンシェード部材から長尺部材が外れた状態を示す斜視図である。

【図8】図７に示されるサンシェード開閉装置を幅方向に見た図である。

【図9】移動部材の斜視図である。

【図10】解除部材の操作によって、移動部材が離脱位置に移動した状態を示す概略図である。

【図11】本発明の第２実施形態のサンシェード開閉装置を示す概略図である。

【図12】本発明の第３実施形態のサンシェード開閉装置において、長尺部材の一端が収容部に収容されている状態を示す概略図である。

【図13】図１２に示される状態から、長尺部材の一端が収容部から押し出された状態を示す概略図である。

【発明を実施するための形態】

【0009】

以下、図面を参照し、本発明の一実施形態のサンシェード開閉装置を説明する。以下、サンシェード開閉装置が、建設機械に設けられた例を挙げて、本実施形態のサンシェード開閉装置を説明する。しかし、本発明のサンシェード開閉装置は、以下の実施形態に限定されるものではなく、建設機械以外の窓ガラスを有する車両、窓ガラスを有する他の構造に適用されてもよい。なお、本明細書において、「Ａに垂直」およびこれに類する表現は、Ａに対して完全に垂直な方向のみを指すのではなく、Ａに対して略垂直であることを含んで指すものとする。また、本明細書において、「Ｂに平行」およびこれに類する表現は、Ｂに対して完全に平行な方向のみを指すのではなく、Ｂに対して略平行であることを含んで指すものとする。また、本明細書において、「Ｃ形状」およびこれに類する表現は、完全なＣ形状のみを指すのではなく、見た目にＣ形状を連想させる形状（略Ｃ形状）を含んで指すものとする。

【0010】

本実施形態のサンシェード開閉装置１は、図１に示されるように、窓ガラスＷ１（図３参照）を覆う方向である閉方向Ｄ１と、閉方向Ｄ１とは反対側の開方向Ｄ２とを含む開閉方向Ｄに動作するサンシェード部材２と、サンシェード部材２の閉方向Ｄ１側の端部２ａに取り付けられ、開閉方向Ｄに延びる長尺部材３（第１長尺部材３ａ、第２長尺部材３ｂ）と、長尺部材３を駆動して、サンシェード部材２を開閉方向Ｄに操作する駆動部４とを備えている。

【0011】

サンシェード開閉装置１は、サンシェード部材２が窓ガラスＷ１をほぼ覆わないように開放した開放状態（図１の二点鎖線参照）と、サンシェード部材２によって窓ガラスＷ１が少なくとも部分的に覆われる遮光状態（図１の実線参照）との間で、サンシェード部材２を開閉方向Ｄに移動させる。サンシェード開閉装置１によって、サンシェード部材２が閉方向Ｄ１に移動することで、窓ガラスＷ１を介して日光等の光が透過することを遮ることができる。サンシェード部材２の遮光状態はサンシェード部材２の開閉方向Ｄでの位置を調整することで、調整可能である。なお、本実施形態では、閉方向Ｄ１は鉛直下方向であり、開方向Ｄ２は鉛直上方向である。しかし、閉方向および開方向は、遮光されるべき窓ガラスが延びる方向や、サンシェード開閉装置１の設置の仕方などに応じて変更することができ、鉛直下方向、鉛直上方向以外の方向であってもよい。

【0012】

サンシェード開閉装置１は、窓ガラスＷ１を有する取付対象に取り付けられる。サンシェード開閉装置１の取付対象は、窓ガラスＷ１を有するものであれば、特に限定されない。サンシェード開閉装置１の取付対象は、例えば、建設機械等の重機などを含む車両とすることができる。なお、車両という用語は、タイヤを有する車両以外に、無限軌道を有する装軌車両等を含む。以下、サンシェード開閉装置１が設けられた建設機械ＣＭ（図２参照）を例にあげて、サンシェード開閉装置１を説明する。なお、建設機械ＣＭの構造は、図示するものに限定されず、様々な構造とすることができる。

【0013】

図２に、サンシェード開閉装置１が設けられる建設機械ＣＭの一例が示されている。図２に示される建設機械ＣＭは、いわゆる油圧ショベルである。本実施形態では、建設機械ＣＭは、クローラ式の下部走行体Ｌと、下部走行体Ｌ上に旋回自在に搭載された上部旋回体Ｕとを備えている。建設機械ＣＭ（上部旋回体Ｕ）は、図２および図３に示されるように、キャブＣを有している。キャブＣは、図３に示されるように、複数の窓ガラスＷ１、Ｗ２を有している。具体的には、キャブＣの前方に設けられた前窓ガラスＷ１の他に、キャブＣの側方に設けられた側方窓ガラスＷ２を備えている。なお、図３において示されていないが、キャブＣは天井窓ガラスを備えていてもよい。前窓ガラスＷ１は、図３においてキャブＣの窓枠Ｃ１に対して上下方向に開閉可能にキャブＣに設けられている。前窓ガラスＷ１が開閉時に案内される構成は公知であるため詳細な説明は省略するが、前窓ガラスＷ１は、例えば、キャブＣの左右両側に設けられたガイドレールに沿って前窓ガラスＷ１に設けられたローラが摺動して案内されることで、開閉される。

【0014】

本実施形態では、図３に示されるように、サンシェード開閉装置１により動作するサンシェード部材２は、前窓ガラスＷ１を遮光するように構成されている。なお、サンシェード開閉装置１は、前窓ガラスＷ１以外に、側方窓ガラスＷ２や図示しない天井窓ガラスを遮光するサンシェード部材を開閉するように構成されていてもよい。

【0015】

サンシェード部材２は、窓ガラスＷ１を少なくとも部分的に覆い、窓ガラスＷ１を介して入り込む光を遮る。サンシェード部材２は、窓ガラスＷ１を有する取付対象に取り付けられる。本実施形態では、サンシェード部材２は、閉鎖した状態の窓ガラスＷ１（図３参照）の上端近傍に取り付けられている。具体的には、サンシェード部材２は、キャブＣの窓枠Ｃ１の上端近傍に取り付けられている。サンシェード部材２の取付対象への取付方法は特に限定されず、公知の取付方法によって取り付けることができる。

【0016】

本実施形態では、サンシェード部材２の閉方向Ｄ１側の端部２ａには、上述したように長尺部材３が取り付けられる。本実施形態では、駆動部４によって長尺部材３が駆動されることによって、サンシェード部材２が開閉方向Ｄに操作される。しかし、後述するように、駆動部４が長尺部材３ではなくサンシェード部材２を直接駆動することによって、サンシェード部材２が開閉方向Ｄに操作されてもよい（図１１参照）。

【0017】

本実施形態では、サンシェード部材２は、図１に示されるように、サンシェード本体２１と、サンシェード本体２１の閉方向Ｄ１側の端部２ａにおいて、サンシェード部材２の幅方向ＷＤに延びる端部部材２２とを備えている。また、本実施形態では、サンシェード部材２は、ロールスクリーン状の巻取式サンシェード部材として構成され、巻取軸２３をさらに有している。なお、サンシェード部材２の構造は、窓ガラスＷ１を少なくとも部分的に覆い、窓ガラスＷ１を介して入り込む光を遮ることができれば、特に限定されない。例えば、サンシェード部材は、本実施形態のような巻取式ではなく、サンシェード本体が蛇腹状に伸縮して開閉するものであってもよいし、サンシェード本体が巻き取られたり、蛇腹状に伸縮したりせずに、単に開閉方向Ｄにスライドすることで開閉するものであってもよい。

【0018】

サンシェード本体２１は、窓ガラスＷ１を少なくとも部分的に覆うことができるように所定の面積を有するシート状の遮光部材である。サンシェード本体２１の形状や大きさは特に限定されない。本実施形態では、サンシェード本体２１は、窓ガラスＷ１の幅（幅方向ＷＤの長さ）に応じた所定の幅を有する矩形状の遮光シートによって構成されている。サンシェード本体２１の材料は、遮光性を有していれば特に限定されず、例えば、公知のサンシェード、遮光シートに用いられる材料とすることができる。本実施形態では、サンシェード本体２１の閉方向Ｄ１側の端部２ａは端部部材２２に接続され、サンシェード本体２１の開方向Ｄ２側の端部（図示せず）は巻取軸２３に接続されている。

【0019】

巻取軸２３は、サンシェード本体２１を巻き取る軸部材である。本実施形態では、巻取軸２３は、サンシェード部材２の幅方向ＷＤに延びている。巻取軸２３は、本実施形態では、図示しない取付部を介して、閉鎖状態の窓ガラスＷ１の上端近傍において、キャブＣに取り付けられている。巻取軸２３は、軸周りに回転することによって、サンシェード本体２１を巻き取りし、繰り出しするように構成されている。

【0020】

本実施形態では、サンシェード開閉装置１は、サンシェード部材２を開方向Ｄ２に付勢する付勢部材Ｓ（図１参照）を備えている。付勢部材Ｓを備えている場合、サンシェード部材２に長尺部材３等、他の部材から力が加わらない場合、付勢部材Ｓの付勢力によってサンシェード部材２を開方向Ｄ２に移動させることができる。付勢部材Ｓは、例えば巻取軸２３に設けることができる。付勢部材Ｓによって巻取軸２３がサンシェード本体２１を開方向Ｄ２に移動させる方向に回転することで、サンシェード本体２１が巻取軸２３に巻き取られて、サンシェード部材２を開放状態とすることができる。付勢部材の種類や構造は、サンシェード部材２を開方向Ｄ２に付勢することができれば、特に限定されない。付勢部材Ｓは、例えば、巻取軸２３を軸周りに回転させることができるバネとすることができる。

【0021】

端部部材２２は、サンシェード部材２の閉方向Ｄ１側の端部２ａに設けられる部材である。本実施形態では、端部部材２２は、サンシェード本体２１の閉方向Ｄ１側となる下端に設けられている。端部部材２２の構造の詳細については後述するが、本実施形態では、図１および図４に示されるように、端部部材２２は、幅方向ＷＤに延びる中空の筒状部２２１と、筒状部２２１の両端に設けられたキャップ２２２とを備えている。

【0022】

上述したように、サンシェード部材２の閉方向Ｄ１側の端部２ａには、長尺部材３（第１長尺部材３ａ、第２長尺部材３ｂ）が接続される。サンシェード部材２は、図５～図８に示されるように、閉方向Ｄ１側の端部２ａに、長尺部材３ａ、３ｂの一端３２ａ、３２ｂ（開方向Ｄ２側の端部）が収容可能な収容部Ａａ、Ａｂを備えている。本実施形態では、サンシェード部材２は、第１長尺部材３ａの一端３２ａが収容可能な第１収容部Ａａと、第２長尺部材３ｂの一端３２ｂが収容可能な第２収容部Ａｂとを有している（図１参照）。以下、第１収容部Ａａおよび第２収容部Ａｂをまとめて収容部Ａと呼ぶ。また、以下、第１長尺部材３ａおよび第２長尺部材３ｂをまとめて長尺部材３と呼び、第１長尺部材３ａの一端３２ａおよび第２長尺部材３ｂの一端３２ｂをまとめて長尺部材３の一端３２と呼ぶ。

【0023】

収容部Ａは、長尺部材３の一端３２が収容可能な内部空間を有しており、収容部Ａに長尺部材３の一端３２が収容された状態で、後述する移動部材５によって、長尺部材３の一端３２が収容部Ａから離脱することが抑制されることで（図５および図６参照）、長尺部材３がサンシェード部材２に取り付けられる。収容部Ａは、本実施形態では、端部部材２２（キャップ２２２）に設けられている。しかし、収容部Ａは、長尺部材３の一端３２を収容することができれば、サンシェード部材２の端部部材２２以外の部位に設けられていてもよい。

【0024】

収容部Ａは、図７および図８に示されるように、長尺部材３の一端３２を収容部Ａに向けて挿入可能な大きさに形成された開口ＯＰを有している。長尺部材３の一端３２は、開口ＯＰから収容部Ａの内部空間へと収容される。後述する移動部材５によって開口ＯＰが塞がれることによって、長尺部材３の一端３２の収容部Ａからの離脱が抑制される。これにより、長尺部材３の一端３２が収容部Ａに保持される。開口ＯＰは、長尺部材３の一端３２が収容部Ａ内へと移動することができ、かつ、収容部Ａ内から離脱できる大きさで開口している。開口ＯＰは、本実施形態では、サンシェード部材２の閉方向Ｄ１側に開口している。より具体的には、開口ＯＰは、鉛直方向下向きに開口しており、収容部Ａに収容された長尺部材３の一端３２を閉方向Ｄ１に投影した形状が入るような形状および大きさで形成されている。

【0025】

キャップ２２２は、幅方向ＷＤで筒状部２２１の端部に設けられる部材である。キャップ２２２の筒状部２２１に対する接続方法は特に限定されないが、例えば、筒状部２２１に対して嵌合することによって接続することができる。本実施形態では、図５および図７に示されるように、キャップ２２２に収容部Ａが設けられ、キャップ２２２に長尺部材３が接続されている。なお、収容部Ａは、キャップ２２２以外に設けられていてもよい。

【0026】

キャップ２２２の全体形状は特に限定されない。本実施形態では、キャップ２２２は、幅方向ＷＤに軸心を有する略円柱状に形成されている。キャップ２２２は、図７および図８に示されるように、閉方向Ｄ１に開口ＯＰを有する収容部Ａをキャップ２２２の閉方向Ｄ１側に有している。収容部Ａの開口ＯＰの周辺は、図７および図８に示されるように、開閉方向Ｄに対して垂直に延びる平坦面として構成され、後述する移動部材５の閉塞部５１と対向する対向面２２２ａを有している。

【0027】

また、キャップ２２２は、図５～図８に示されるように、サンシェード本体２１と接続される接続部２２２ｂを開方向Ｄ２側に有している。接続部２２２ｂの形状は、サンシェード本体２１が離脱しないように接続することができれば、特に限定されない。

【0028】

また、キャップ２２２は、図５～図８に示されるように、移動部材５が離脱防止位置にあるときに移動部材５と係合して移動部材５を離脱防止位置に保持する係合部２２２ｃを備えている。係合部２２２ｃは、移動部材５と係合することで、移動部材５をキャップ２２２に対して所定の位置で保持する。本実施形態では、係合部２２２ｃは、移動部材５と開閉方向Ｄで係合することで、移動部材５を所定の位置に保持している。より具体的には、係合部２２２ｃは、図５および図７に示されるように、移動部材５を挿通可能であり、板状の移動部材５の被係合部５２と開閉方向Ｄで係合することができる、スロット状の貫通孔として形成されている。スロット状の貫通孔として形成された係合部２２２ｃは、対向面２２２ａに対して幅方向ＷＤで中央側に隣接して設けられている。なお、係合部２２２ｃの形状および構造は、移動部材５をキャップ２２２に対して所定の位置で保持することができるように移動部材５と係合することができれば、特に限定されない。

【0029】

筒状部２２１は、サンシェード部材２の閉方向Ｄ１側の端部２ａに設けられる筒状の部材である。本実施形態では、筒状部２２１には、サンシェード本体２１が取り付けられているとともに、筒状部２２１の幅方向ＷＤで両端にキャップ２２２が取り付けられている。筒状部２２１は、本実施形態では、円筒状に形成されているが、筒状部２２１の形状は特に限定されず、角筒状など他の形状を有していてもよい。本実施形態では、筒状部２２１は中空に形成されており、筒状部２２１の内部空間には、図１および図５に示されるように、後述する解除部材６１が設けられている。また、筒状部２２１は、後述するように、筒状部２２１の内部空間に設けられた解除部材６１を筒状部２２１の外部から操作するための操作用開口２２１ａ（図１および図４参照）を備えている。本実施形態では、図１に示されるように、筒状部２２１の内部空間に配置された解除部材６１に、操作用開口２２１ａを通って解除部材操作体６２が接続され、解除部材操作体６２によって解除部材６１が操作可能となっている。なお、本実施形態の変形例として、解除部材操作体６２が設けられずに、操作用開口２２１ａに指などが挿入されて、解除部材６１が直接操作されてもよい。

【0030】

長尺部材３は、サンシェード部材２に接続される長尺の部材である。本実施形態では、長尺部材３は、図１に示されるように、駆動部４に接続され、駆動部４によって駆動されて、サンシェード部材２を閉方向Ｄ１に移動させる。長尺部材３は、本実施形態では、サンシェード部材２を閉方向Ｄ１に引っ張ることで、サンシェード部材２を、開閉方向Ｄおよび幅方向ＷＤを含む面において平坦に張設された状態で保持している。なお、後述するように、駆動部４がサンシェード部材２に直接接続されて、サンシェード部材２が駆動部４によって駆動されたときに、長尺部材３がサンシェード部材２の開閉方向Ｄの移動に追従して移動するように構成されていてもよい（図１１参照）。

【0031】

本実施形態では、長尺部材３は、開閉方向Ｄに延びている。本実施形態では、長尺部材３の開方向Ｄ２側の一端３２は、サンシェード部材２に取り付けられている。具体的には、長尺部材３の開方向Ｄ２側の一端３２は、上述したように、サンシェード部材２の収容部Ａに収容され、移動部材５が開口ＯＰを塞ぐことによって収容部Ａからの離脱が抑制される。長尺部材３の閉方向Ｄ１側の他端（図示せず）は、駆動部４に取り付けられている。

【0032】

長尺部材３がサンシェード部材２に取り付けられる幅方向ＷＤの位置は、長尺部材３が接続されたサンシェード部材２が移動可能となる位置であれば特に限定されず、サンシェード部材２の幅方向ＷＤの任意の位置とすることができる。本実施形態では、長尺部材３は、サンシェード部材２の幅方向ＷＤの両端に設けられているが、サンシェード部材２の幅方向ＷＤの中央部に設けられていてもよい。また、長尺部材３の本数は、サンシェード部材２を移動させることができれば、１本でもよいし、複数本であってもよい。本実施形態では、長尺部材３は、図１に示されるように、幅方向ＷＤで一方側に設けられた第１長尺部材３ａと、幅方向ＷＤで他方側に設けられた第２長尺部材３ｂとを有している。

【0033】

長尺部材３の構造は、長尺部材３が接続されたサンシェード部材２を移動可能であれば、特に限定されないが、本実施形態では、長尺部材３ａ、３ｂは、ワイヤ本体３１ａ、３１ｂ（以下、まとめてワイヤ本体３１と呼ぶ）と、ワイヤ本体３１ａ、３１ｂの端部に設けられたワイヤエンド（以下、長尺部材３の開方向Ｄ２側の端部をワイヤエンド３２ａ、３２ｂ（以下、まとめてワイヤエンド３２）とも呼ぶ。なお、図１において、閉方向Ｄ１側のワイヤエンドは示されていない）とを備えたワイヤである。ワイヤ本体３１は、所定の長さを有するワイヤ部分であり、本実施形態では、サンシェード部材２と駆動部４との間に延びている。ワイヤ本体３１は、所定の径を有する鋼線などによって構成することができる。ワイヤエンド３２は、ワイヤ本体３１に対してワイヤ本体３１の径方向外側に張り出している。ワイヤエンド３２は、サンシェード部材２に設けられた収容部Ａに収容され、移動部材５によって、収容部Ａからの離脱が抑制される。

【0034】

本実施形態では、ワイヤエンド３２は、図５および図７に示されるように、ワイヤ本体３１の長さ方向に対して垂直な方向に中心軸を有する円柱状に形成されている。しかし、ワイヤエンド３２の形状は、収容部Ａに収容可能であり、移動部材５によって収容部Ａからの離脱を抑制することができれば、特に限定されない。例えば、ワイヤエンド３２は、球状や多角柱など、円柱以外の他の形状を有していてもよい。

【0035】

駆動部４は、サンシェード部材２を開閉方向Ｄに操作するための駆動力を発生させる。本実施形態では、駆動部４は、長尺部材３を駆動するように構成されている。具体的には、駆動部４は、長尺部材３をサンシェード部材２の閉方向Ｄ１に引き操作することで、長尺部材３に接続されたサンシェード部材２を閉方向Ｄ１に移動させるように構成されている。なお、後述する第２実施形態のように、駆動部４は、長尺部材３ではなく、サンシェード部材２（巻取軸２３）を駆動するように構成されていてもよい。なお、駆動部４は、長尺部材３またはサンシェード部材２に直接接続される必要はなく、間接的に接続されていてもよい。

【0036】

駆動部４の構造は特に限定されないが、駆動部４は、例えば、駆動力を生じるモータと、モータにより正逆回転し、長尺部材３を巻き取りし、繰り出しするように構成されたドラムとによって構成することができる。この場合、モータの駆動力によって、ドラムが一方向に回転することによって、長尺部材３がドラムに巻き取られて、長尺部材３が閉方向Ｄ１に引き操作される。これにより、長尺部材３が接続されたサンシェード部材２が閉方向Ｄ１に移動する。一方、モータの駆動力によって、ドラムが他方向に回転した場合、長尺部材３がドラムから繰り出される。本実施形態では、上述したように、巻取軸２３が付勢部材Ｓによってサンシェード本体２１を巻き取る方向に付勢されている。この場合、長尺部材３が駆動部４のドラムから繰り出されたときに、サンシェード本体２１が長尺部材３の繰り出しに合わせて、巻取軸２３に巻き取られながら開方向Ｄ２に移動する。

【0037】

駆動部４は、例えば、建設機械ＣＭの運転席にあるスイッチ等の駆動操作部（図示せず）を操作することで駆動することができる。この場合、例えば外光が眩しいときなどに、サンシェード部材２を遮光状態に移動させたり、サンシェード部材２が必要無いときに、サンシェード部材２を開放状態へと移動させたり、または、外光の照射角度の変化など、状況に応じて、サンシェード部材２の開閉方向Ｄでの位置を調節したりすることができる。なお、駆動部４は、電動に限られず、手動操作可能に構成されていてもよい。例えば、駆動部を、長尺部材３を巻き取り可能なドラムと、ドラムを回転可能な手動操作用のハンドルとによって構成することで、駆動部が手動操作可能に構成されていてもよい。また、本実施形態では、図１に示されるように、第１長尺部材３ａおよび第２長尺部材３ｂのそれぞれに駆動部４が設けられているが、長尺部材が１つの場合は、駆動部４は１つでよいし、２つの長尺部材を１つの駆動部によって操作してもよい。

【0038】

図５および図７に示されるように、サンシェード開閉装置１は、長尺部材３の一端３２が収容部Ａの開口ＯＰから離脱することを許容する位置、または、長尺部材３の一端３２を収容部Ａの開口ＯＰから離脱させる位置である、離脱位置へと移動可能な移動部材５と、移動部材５を離脱位置へと移動させるために操作可能な操作部６とを備えている。これにより、詳細は後述するが、緊急時などに車両等に設けられた窓ガラスＷ１から退避する際などに、サンシェード部材２が退避の妨げとならないようにサンシェード部材２を容易に動かすことが可能となる。本実施形態では、移動部材５は、収容部Ａに収容された長尺部材３の一端３２が収容部Ａの開口ＯＰから離脱しないように、開口ＯＰを少なくとも部分的に閉鎖する離脱防止位置（図５参照）から離脱位置（図７参照）へと移動可能であり、移動部材５が離脱位置に移動したときに、開口ＯＰが開放される。

【0039】

移動部材５は、上述したように離脱位置へと移動可能である。離脱位置は、長尺部材３の一端３２が収容部Ａの開口ＯＰから実際に離脱するか否かを問わず、長尺部材３の一端３２が収容部Ａの開口ＯＰから離脱できる状態となる移動部材５の位置をいう。具体的には、上述したように、離脱位置は、長尺部材３の一端３２が収容部Ａの開口ＯＰから離脱することを許容する位置、または、長尺部材３の一端３２を収容部Ａの開口ＯＰから離脱させる位置である。離脱することを許容する位置は、例えば、移動部材５が移動して、開口ＯＰが開放して、長尺部材３の一端３２が重力によって下方に落ちることで、長尺部材３の一端３２が開口ＯＰから離脱することができる位置、移動部材５が移動して、開口ＯＰが開放して、サンシェード部材２が巻き取られて（長尺部材３の一端３２の位置はそのままで）、長尺部材３の一端３２が開口ＯＰから離脱することができる位置、移動部材５が移動して、開口ＯＰが開放して、長尺部材３が手で引っ張られたり、巻き取られることによって、長尺部材３の一端３２が開口ＯＰから離脱することができる位置などを含む。また、長尺部材３の一端３２を収容部Ａの開口ＯＰから離脱させる位置は、後述する第３実施形態のように、移動部材５が移動することによって、長尺部材３の一端３２を開口ＯＰから押し出すなど、長尺部材３（長尺部材３のワイヤ本体３１または一端３２）を直接または間接的に移動させることによって、長尺部材３の一端３２を収容部Ａの開口ＯＰから離脱させることができる位置をいう。

【0040】

本実施形態では、移動部材５は、収容部Ａの開口ＯＰに対して、離脱防止位置から離脱位置へと移動するように構成されている。移動部材５が離脱防止位置にあるときには、図５および図６に示されるように、移動部材５は、収容部Ａに収容された長尺部材３の一端３２が収容部Ａの開口ＯＰから離脱することを抑制する。離脱防止位置は、移動部材５によって長尺部材３の一端３２が収容部Ａから離脱することを抑制することができる位置であればよい。したがって、離脱防止位置にある移動部材５は、開口ＯＰを完全に塞いでいる必要はなく、開口ＯＰを部分的に塞いでいればよい。移動部材５が離脱位置にあるときには、図７および図８に示されるように、移動部材５は、収容部Ａに収容された長尺部材３の一端３２が収容部Ａの開口ＯＰから離脱することを許容する。離脱位置は、収容部Ａに収容された長尺部材３の一端３２が収容部Ａの開口ＯＰから離脱することができる位置であればよい。したがって、離脱位置にある移動部材５は、開口ＯＰの全体が開放する必要はない。

【0041】

移動部材５は、操作部６によって離脱防止位置から離脱位置へと移動する。本実施形態では、移動部材５は、図５、図７および図１０に示されるように、操作部６によって離脱防止位置から離脱位置に移動する際に、サンシェード部材２の幅方向ＷＤの中央に向かって移動するように構成されている。しかし、移動部材５が操作部６によって離脱防止位置から離脱位置に移動する方向は特に限定されない。例えば、移動部材５は、幅方向ＷＤで外側（サンシェード部材２の幅方向ＷＤの中央に対して、移動部材５が幅方向ＷＤで離れる方向）に移動するように構成されていいてもよいし、幅方向ＷＤと開閉方向Ｄとの両方に垂直な方向（図１における紙面手前方向）に移動してもよい。なお、移動部材５は、離脱防止位置から離脱位置へと移動した後、バネ等によって再度離脱防止位置へと戻るように構成されていてもよい。

【0042】

本実施形態では、移動部材５は、図１に示されるように、幅方向ＷＤで一方側に設けられた第１移動部材５ａと、幅方向ＷＤで他方側に設けられた第２移動部材５ｂ（以下、第１移動部材５ａおよび第２移動部材５ｂをまとめて移動部材５と呼ぶ）とを有している。なお、移動部材５の数は、特に限定されず、用いられる長尺部材３、収容部Ａの数等に応じて適宜変更される。

【0043】

移動部材５の構造は、長尺部材３の一端３２が収容部Ａの開口ＯＰから離脱することを許容する位置、または、長尺部材３の一端３２を収容部Ａの開口ＯＰから離脱させる位置である、離脱位置へと移動可能であれば、特に限定されない。本実施形態では、移動部材５は、図５および図９に示されるように、収容部Ａの開口ＯＰを閉鎖する閉塞部５１と、サンシェード部材２の閉方向Ｄ１側の端部２ａにおいて、端部部材２２（本実施形態ではキャップ２２２）と係合する被係合部５２とを備えている。また、本実施形態では、移動部材５は、後述する解除部材６１と連結される連結部５３を備えている。移動部材５の形状は、長尺部材３の一端３２が収容部Ａの開口ＯＰから離脱することを許容する位置、または、長尺部材３の一端３２を収容部Ａの開口ＯＰから離脱させる位置である、離脱位置へと移動可能であれば、特に限定されない。本実施形態では、移動部材５は、図９に示されるように、板状に形成されており、閉塞部５１、被係合部５２および連結部５３が連続した１枚の板状に形成されている。具体的には、図５に示されるように、移動部材５が端部部材２２（キャップ２２２）に取り付けられた状態で、移動部材５の板厚方向が開閉方向Ｄとなるように配置され、サンシェード部材２の幅方向ＷＤの中央側から、連結部５３、被係合部５２、閉塞部５１が幅方向ＷＤに連続して延びている。

【0044】

閉塞部５１は、移動部材５が離脱防止位置にあるときに、収容部Ａの開口ＯＰを閉鎖して、長尺部材３の一端３２の収容部Ａからの離脱を抑制する。本実施形態では、閉塞部５１は、移動部材５が離脱防止位置にあるときに、開口ＯＰの閉方向Ｄ１側（図５および図６において下方）に配置されている。具体的には、閉塞部５１はキャップ２２２の対向面２２２ａと対向して開閉方向Ｄに垂直に配置され、開口ＯＰの下方を塞いでいる。閉塞部５１を含め、移動部材５の材料は、移動部材５が離脱防止位置にあるときに、長尺部材３から負荷が加わったときに破損しない程度の所定の剛性を有する金属または樹脂によって構成される。

【0045】

閉塞部５１は、図５および図９に示されるように、ワイヤ本体３１が挿通可能であり、ワイヤエンド３２は通過できない幅を有するスリットＳＬを備えている。閉塞部５１にスリットＳＬが設けられていることにより、ワイヤ本体３１を、スリットＳＬを通して収容部Ａ内へと延ばすことができる。本実施形態では、スリットＳＬは、閉塞部５１の幅方向ＷＤで外側に位置する自由端から幅方向ＷＤに延びている。

【0046】

被係合部５２は、端部部材２２と係合して、移動部材５を離脱防止位置で保持する。本実施形態では、被係合部５２は、図５および図６に示されるように、キャップ２２２の係合部２２２ｃと係合する。具体的には、被係合部５２が係合部２２２ｃに対して開閉方向Ｄで係合することによって、移動部材５が離脱防止位置で保持される。本実施形態では、被係合部５２は、スロット状の貫通孔として設けられた係合部２２２ｃに挿入されて、移動部材５の、開閉方向Ｄの移動と、開閉方向Ｄおよび幅方向ＷＤの両方に垂直な方向（図１の紙面手前方向）の移動が規制され、離脱防止位置に保持されている。被係合部５２の大きさは特に限定されないが、被係合部５２の開閉方向Ｄの厚さが、係合部２２２に圧入可能な程度で、係合部２２２ｃの開閉方向Ｄの寸法よりも大きくされている、および／または、被係合部５２の開閉方向Ｄおよび幅方向ＷＤの両方に垂直な方向の寸法が、係合部２２２ｃの開閉方向Ｄおよび幅方向ＷＤの両方に垂直な方向の寸法よりも圧入可能な程度に大きくされていることが好ましい。この場合、被係合部５２が係合部２２２ｃに圧入されることで、例えば、操作部６の誤操作などによって、移動部材５が離脱位置に誤って移動して、長尺部材３がサンシェード部材２から離脱してしまうことが抑制される。

【0047】

連結部５３は、解除部材６１と連結される部位である。本実施形態では、連結部５３において、解除部材６１が連結されることで、解除部材６１が操作されたときの操作力が移動部材５に伝達されて、移動部材５を離脱防止位置から離脱位置に移動させることができる。連結部５３と解除部材６１との間の連結方法は特に限定されず、例えば、溶接、ねじ止めなど、公知の連結方法で連結することができる。また、本実施形態では、連結部５３と被係合部５２との間には、連結部５３が被係合部５２に対して幅広に形成されることで段差部ＳＴが設けられている。この段差部ＳＴがある場合、移動部材５をキャップ２２２に組み付ける際に、移動部材５の閉塞部５１および被係合部５２をキャップ２２２の係合部２２２ｃに差し込んだときに、段差部ＳＴとキャップ２２２の端面とが当接して移動部材５が所定の位置で停止する。これにより、移動部材５がキャップ２２２に対して位置決めされる。

【0048】

操作部６は、移動部材５を離脱防止位置から離脱位置へと移動させるために操作される部位である。詳細は後述するが、本実施形態では、図１および図４に示されるように、操作部６は、紐状またはワイヤ状の解除部材６１を備えている。しかし、操作部６の形状および構造は、移動部材５を離脱防止位置から離脱位置へと移動させることができれば、特に限定されない。例えば、解除部材６１等を設けずに、例えば、移動部材に、指でつまむことなどによって操作可能な操作部を設けることによって、離脱防止位置にある移動部材が直接ユーザによって操作されて離脱位置へ移動されても構わない。なお、後述するように、本実施形態では、解除部材６１が幅方向ＷＤに対して交差する方向に操作され、解除部材６１が幅方向ＷＤに移動するように構成されているが、操作部６が操作される方向および操作部６が移動する方向は、移動部材５を離脱防止位置から離脱位置へと移動させることができれば、特に限定されない。

【0049】

上述したように、本実施形態において、サンシェード部材２は、閉方向Ｄ１側の端部２ａに収容部Ａを備え、収容部Ａは、長尺部材３の一端３２を収容部Ａに向けて挿入可能な大きさに形成された開口ＯＰを有し、サンシェード開閉装置１が、長尺部材３の一端３２が収容部Ａの開口ＯＰから離脱することを許容する位置、または、長尺部材３の一端３２を収容部Ａの開口ＯＰから離脱させる位置である、離脱位置へと移動可能な移動部材５と、移動部材５を離脱位置へと移動させるために操作可能な操作部６とを備えている。これにより、例えば、ユーザが、サンシェード部材２によって覆われる窓ガラスＷ１から退避しなければならない場合などに、窓ガラスＷ１を覆っているサンシェード部材２を容易に動かすことができる。以下、この点を具体的に説明する。

【0050】

本実施形態のサンシェード開閉装置１において、図１に示されるように、サンシェード部材２の閉方向Ｄ１側の端部２ａには、開閉方向Ｄに延びる長尺部材３が接続されている。サンシェード部材２は、長尺部材３によって閉方向Ｄ１に引っ張られて、テンションがかかった状態で保持されている。そのため、サンシェード部材２は、窓ガラスＷ１を覆っている状態において、駆動部４を作動する以外に、サンシェード部材２を自由に動かすことができず、窓ガラスＷ１の開放が困難となったり、窓ガラスＷ１を開放したとしても、サンシェード部材２が邪魔になって窓ガラスＷ１の開放によって生じた開口部から退出することが困難となる。したがって、例えば、窓ガラスＷ１を開くことで生じた開口部から外部に退避する場合に、サンシェード部材２から長尺部材３を取り外して、サンシェード部材２の動きが長尺部材３によって拘束されないようにする必要がある。本実施形態では、移動部材５を離脱位置に移動させることによって、図７および図８に示されるように、収容部Ａの開口ＯＰが、長尺部材３の一端３２が開口ＯＰから離脱できるように開放される。したがって、長尺部材３をサンシェード部材２から容易に外すことができる。これにより、サンシェード部材２が長尺部材３によって拘束されずに、サンシェード部材２を開方向Ｄ２に移動したり、サンシェード部材２を窓ガラスＷ１から離れるように手前に動かしたりすることができる。したがって、窓ガラスＷ１から外部へ退避しなければならない場合などに、窓ガラスＷ１の開放によって生じた開口部から外部に容易に退避することができる。

【0051】

また、本実施形態では、図１および図４に示されるように、操作部６は、移動部材５に接続され、サンシェード部材２の閉方向Ｄ１側の端部２ａに沿って、サンシェード部材２の幅方向ＷＤに延びる紐状またはワイヤ状の解除部材６１を備えている。本実施形態では、解除部材６１は、幅方向ＷＤに対して交差する方向に操作されることで、移動部材５が離脱位置へと移動することを可能にしている。この場合、移動部材５を幅方向ＷＤに延びる解除部材６１によって操作可能とすることで、移動部材５から幅方向ＷＤで離れた位置であっても、移動部材５を操作することができる。すなわち、例えば、移動部材５が、サンシェード部材２の閉方向Ｄ１側の端部において、幅方向ＷＤで端に設けられている場合に、ユーザが幅方向ＷＤの端まで手を伸ばしたりせずとも、移動部材５を離脱位置まで移動させることができる。なお、幅方向ＷＤに対して交差する方向は、閉方向Ｄ１であってもよいし、サンシェード本体２１の表面に対して垂直な方向であってもよいし、開方向Ｄ２であってもよいし、これらの方向に対して幅方向ＷＤに傾いた方向であってもよい。本実施形態では、解除部材６１は、閉方向Ｄ１、具体的には鉛直下方向に操作されることにより、移動部材５を離脱位置へと移動させる。

【0052】

解除部材６１は、移動部材５に連結され、操作されたときに、移動部材５を移動させる。具体的には、解除部材６１は、操作されたときに解除部材６１から移動部材５に操作力を伝達し、移動部材５を離脱防止位置から離脱位置へと移動させる。解除部材６１は、例えば、紐状またはワイヤ状の部材であり、幅方向ＷＤに所定の長さで延びている。解除部材６１は、幅方向ＷＤに操作されても構わないが、本実施形態では、幅方向ＷＤに対して交差する方向に操作されることで、幅方向ＷＤに対して交差する方向に加わった力が、幅方向ＷＤに移動部材５を引っ張る力に変換されて、移動部材５を離脱位置へと移動させる。本実施形態では、解除部材６１は、図１に示されるように、筒状部２２１を通ってキャップ２２２側に延びて移動部材５と接続されている。この場合、解除部材６１が幅方向ＷＤに対して交差する方向に操作されたときに、解除部材６１は、移動部材５が設けられたキャップ２２２までの間の部分は、筒状部２２１の内部で幅方向ＷＤに案内されて移動する。より具体的には、解除部材６１が幅方向ＷＤに対して交差する方向に操作されたときに、図１０に示されるように、解除部材６１が変形しながら操作用開口２２１ａから筒状部２２１の外部へと出る一方で、解除部材６１の操作用開口２２１ａから移動部材５までの間の部分は、筒状部２２１の内部で幅方向ＷＤに案内されながら移動する。これにより、解除部材６１が幅方向ＷＤに対して交差する方向に操作されたときに、移動部材５が離脱位置へと幅方向ＷＤに移動しやすくなっている。

【0053】

また、本実施形態では、図１に示されるように、解除部材６１が筒状部２２１を通ってキャップ２２２側に延び、キャップ２２２は、図５に示されるように、移動部材５が離脱防止位置にあるときに移動部材５と係合して移動部材５を離脱防止位置に保持する係合部２２２ｃを備えている。解除部材６１の筒状部２２１を通る部分は、筒状部２２１に囲まれており、ユーザが誤って操作することが抑制されている。また、移動部材５（被係合部５２）がキャップ２２２の係合部２２２ｃに圧入されて係合することで、車両の振動やユーザの操作部６（解除部材操作体６２）との接触など、解除部材６１に意図しない軽い力が加わったとしても、移動部材５が離脱位置へと誤って移動することが抑制される。

【0054】

また、本実施形態では、図１および図４に示されるように、解除部材６１は、幅方向ＷＤの一端が第１移動部材５ａに接続され、幅方向ＷＤの他端が第２移動部材５ｂに接続され、解除部材６１が、幅方向ＷＤに対して交差する方向に操作されることで、第１移動部材５ａおよび第２移動部材５ｂが離脱位置へと移動する（図１０参照）。このように、本実施形態では、１つの解除部材６１の操作によって、第１移動部材５ａおよび第２移動部材５ｂを同時に操作することができる。したがって、第１長尺部材３ａおよび第２長尺部材３ｂを同時に第１収容部Ａａおよび第２収容部Ａｂのそれぞれから離脱させることができる。したがって、簡単な操作で迅速に長尺部材３をサンシェード部材２から外すことができ、迅速に外部に退避することができる。

【0055】

本実施形態では、図１および図１０に示されるように、解除部材６１には、操作用開口２２１ａを介して、解除部材操作体６２が接続されている。解除部材操作体６２は、解除部材６１に対して着脱可能に構成されていてもよいし、固定されていてもよい。本実施形態では、解除部材操作体６２は、解除部材６１に接続されるピン状の部材であり、幅方向ＷＤに交差する方向に引き操作することで、図１０に示されるように、解除部材６１を幅方向ＷＤに移動させて、移動部材５を離脱位置へと移動させることができる。なお、解除部材操作体６２は、通常時は、解除部材６１には接続せずに、運転席の所定の位置に設けて、緊急時に解除部材６１に係合させて解除部材６１を操作するようにしてもよい。この場合、通常時に解除部材６１が誤操作されることがさらに抑制される。

【0056】

つぎに、建設機械ＣＭにサンシェード開閉装置１が適用された例をあげて、サンシェード開閉装置１の動作をより詳細に説明する。

【0057】

まず、通常時のサンシェード開閉装置１の動作について説明する。建設機械ＣＭのキャブＣに乗車している運転者の作業中、前窓ガラスＷ１から入る日光が眩しい場合、運転者は、キャブＣ内でサンシェード部材２を操作するための操作ボタンなどの操作部材を操作する。操作部材が操作されると、駆動部４が駆動される。駆動部４が駆動されると、駆動部４のモータが回転して駆動部４のドラムを回転させて、長尺部材３をドラムに巻き取る。長尺部材３が駆動部４のドラムに巻き取られると、長尺部材３が閉方向Ｄ１に引き操作される。長尺部材３のワイヤエンド３２は、図５および図６に示されるように、収容部Ａに収容され、移動部材５の閉塞部５１と開閉方向Ｄで係合している。したがって、長尺部材３が閉方向Ｄ１に引き操作されることによって、キャップ２２２を含む端部部材２２は、長尺部材３から閉方向Ｄ１に力を受けて、サンシェード部材２が閉方向Ｄ１に移動する。このとき、サンシェード部材２のサンシェード本体２１は、巻取軸２３に設けられた付勢部材Ｓによって、開方向Ｄ２に付勢力を受けているが、その付勢力に抗して、サンシェード部材２は閉方向Ｄ１に移動する。以上のように、長尺部材３が操作されることで、サンシェード部材２を所望の位置まで下降させて遮光状態として、運転者は作業を継続することができる。

【0058】

日光が眩しくなくなるなど、サンシェード部材２が不要となると、サンシェード部材２を開方向Ｄ２に上昇させる。このときも同様に、操作ボタンなどの操作部材を操作して、駆動部４を駆動する。駆動部４のモータおよびドラムが、サンシェード部材２の下降時とは逆方向に回転するように、駆動部４が駆動されると、長尺部材３がドラムから繰り出される。長尺部材３が駆動部４のドラムから繰り出されると、サンシェード本体２１は、巻取軸２３に設けられた付勢部材Ｓによって巻取軸２３に巻き取られる。これにより、サンシェード部材２が開方向Ｄ２に上昇して、図１に二点鎖線で示される開放状態となる。

【0059】

つぎに、例えば、建設機械ＣＭが転倒したり、キャブＣの側方に設けられたドアが開かなくなったりした場合に、窓ガラスＷ１を開放してキャブＣ内から退避する場合の動作について説明する。

【0060】

上述したように窓ガラスＷ１を開放してキャブＣから退避しなければならない場合に、サンシェード部材２が窓ガラスＷ１を部分的に覆ってしまい、窓ガラスＷ１を開放する際や、窓ガラスＷ１を開放して生じる開口部から運転者が退避する際に、サンシェード部材２がキャブＣからの退避に邪魔になる場合がある。

【0061】

特に、本実施形態のように、長尺部材３を用いてサンシェード部材２を開閉する場合、長尺部材３によってサンシェード部材２が張った状態になっているので、長尺部材３がサンシェード部材２に接続されている状態では、窓ガラスＷ１を開放して生じる開口部からの退避が困難になる可能性がある。そのため、まず、長尺部材３をサンシェード部材２から外す必要がある。

【0062】

本実施形態では、長尺部材３をサンシェード部材２から外すために、解除部材６１が操作される。具体的には、筒状部２２１の幅方向ＷＤで中央部に設けられた操作用開口２２１ａから筒状部２２１の外部に露出している解除部材操作体６２を閉方向Ｄ１に引っ張ることにより、解除部材６１が操作される。解除部材操作体６２が閉方向Ｄ１に引っ張られると、図１０に示されるように、解除部材６１の一部が操作用開口２２１ａから引き出されるとともに、解除部材６１が筒状部２２１内で幅方向ＷＤに引っ張られる。解除部材６１が幅方向ＷＤに引っ張られると、解除部材６１と接続された第１移動部材５ａおよび第２移動部材５ｂが幅方向ＷＤで内側に引っ張られる。これにより、図５および図７に示されるように、第１移動部材５ａおよび第２移動部材５ｂが離脱防止位置から離脱位置へと移動する。図７および図８に示されるように、第１移動部材５ａおよび第２移動部材５ｂが離脱位置へ移動すると、キャップ２２２の収容部Ａの開口ＯＰが開放して、第１長尺部材３ａの一端３２ａおよび第２長尺部材３ｂの一端３２ｂが収容部Ａから離脱可能な状態となる。

【0063】

長尺部材３の一端３２が離脱可能な状態となったとき、キャップ２２２を含む端部部材２２は長尺部材３による拘束から解放される。これにより、運転者は、サンシェード部材２を開方向Ｄ２に移動させたり、サンシェード部材２を手前側に移動させたりすることで、窓ガラスＷ１を開放して生じる開口部から、外部に退避することができる。

【0064】

本実施形態では、長尺部材３の一端３２が収容部Ａの開口ＯＰから離脱して、長尺部材３がサンシェード部材２から外れたときに、巻取軸２３に設けられた付勢部材Ｓの付勢力によってサンシェード部材２が開方向Ｄ２へと開放するように構成されている。したがって、本実施形態では、サンシェード部材２と長尺部材３との間の接続が解除されたときに、サンシェード部材２が付勢部材Ｓの付勢力によって自動的に開放する。したがって、キャブＣから外部への退避がより容易になる。また、本実施形態では、通常時は電動の駆動部４によってサンシェード部材２が電動駆動されるが、緊急時にサンシェード部材２を開放させる際に、電動の駆動部４の駆動力は必要なく、付勢部材Ｓの付勢力によって自動的にサンシェード部材２が開放する。したがって、電動駆動されるサンシェード開閉装置１において、建設機械ＣＭの電気系統が破損して駆動部４が動作しない場合であっても、手動操作でサンシェード部材２を容易に開放させることができる。

【0065】

＜第２実施形態＞
なお、サンシェード開閉装置１の変形例として、図１１に示されるように、駆動部４が、長尺部材３を駆動するのではなく、サンシェード部材２を駆動して、サンシェード部材２を開閉方向Ｄに操作するように構成されていてもよい。なお、図１１に示される実施形態は、駆動部４がサンシェード部材２を駆動し、長尺部材３ａ、３ｂが付勢部材Ｓ２によって付勢されている点以外は基本的に上述した実施形態と同様である。第２実施形態において、上述した実施形態と同様の構成についての説明は省略するが、上述した実施形態で説明した事項は第２実施形態にも適用可能である。

【0066】

図１１に示される実施形態では、駆動部４が、サンシェード部材２の巻取軸２３を回転駆動できるように、巻取軸２３に接続されている。サンシェード部材２は、駆動部４の駆動に応じて、巻取軸２３にサンシェード本体２１を巻き取りし、巻取軸２３から繰り出しするように構成されている。また、長尺部材３ａ、３ｂの閉方向Ｄ１側の端部は、図１１に示されるように、ドラムＤＲに取り付けられ、ドラムＤＲは、渦巻きバネ等の付勢部材Ｓ２によって長尺部材３ａ、３ｂを巻き取る方向に付勢されている。本実施形態では、サンシェード部材２を閉方向Ｄ１に移動させる際には、駆動部４によって、サンシェード本体２１を巻取軸２３から繰り出されるように閉方向Ｄ１に移動させ、長尺部材３ａ、３ｂは付勢部材Ｓ２の付勢力によってドラムＤＲに巻き取られる。一方、サンシェード部材２を開方向Ｄ２に移動させる際には、駆動部４によって、サンシェード本体２１を、付勢部材Ｓ２の付勢力に抗して巻取軸２３に巻き取るように開方向Ｄ２に移動させ、長尺部材３ａ、３ｂがドラムＤＲから繰り出される。

【0067】

図１１に示される実施形態においても、上述した実施形態と同様に、移動部材５を離脱防止位置から離脱位置に移動させることによって、収容部Ａの開口ＯＰが、長尺部材３ａ、３ｂの一端３２ａ、３２ｂが開口ＯＰから離脱できるように開放される（図５および図７参照）。したがって、長尺部材３をサンシェード部材２から容易に外すことができる。これにより、サンシェード部材２が長尺部材３ａ、３ｂによって拘束されずに、運転者は、サンシェード部材２を窓ガラスＷ１から離れるように手前に動かしたりすることができる。したがって、運転者は、窓ガラスＷ１から外部へ退避しなければならない場合などに、窓ガラスＷ１の開放によって生じた開口部から外部に容易に退避することができる。

【0068】

＜第３実施形態＞
また、サンシェード開閉装置１のさらなる変形例として、図１２および図１３に示されるように、移動部材５によって長尺部材３の一端３２が開口ＯＰから押し出されることにより、長尺部材３がサンシェード部材２から離脱するように構成されていてもよい。なお、図１２および図１３に示される実施形態は、移動部材５によって長尺部材３の一端３２が開口ＯＰから押し出される点以外は基本的に上述した実施形態と同様である。第３実施形態において、上述した実施形態と同様の構成についての説明は省略するが、上述した実施形態で説明した事項は第３実施形態にも適用可能である。

【0069】

本実施形態では、図１２に示されるように、サンシェード部材２（キャップ２２２）の収容部Ａは、幅方向ＷＤに開放した開口ＯＰを有している。本実施形態では、キャップ２２２は、閉方向Ｄ１側には、長尺部材３のワイヤ本体３１が通過できるスリットＳＬ２を有している。このスリットＳＬ２は、長尺部材３の一端３２が閉方向Ｄ１に通過できないような幅で形成されている。

【0070】

また、本実施形態では、図１２に示されるように、サンシェード開閉装置１がさらに、移動部材５を長尺部材３に向けて付勢する移動部材付勢部材Ｓ３と、移動部材５と移動部材付勢部材Ｓ３との間に介在する規制位置（図１２参照）から、移動部材５と移動部材付勢部材Ｓ３との間から外れた規制解除位置（図１３参照）へと移動可能なストッパーＳＴＰとをさらに備えている。後述するように、ストッパーＳＴＰは、操作部６に接続され、操作部６が操作されることによって、ストッパーＳＴＰが規制位置から規制解除位置へと移動する（図１３参照）。これによって、移動部材５が移動部材付勢部材Ｓ３によって離脱位置へと移動し、移動部材５が離脱位置に移動したときに、移動部材５が長尺部材３を押圧して、長尺部材３の一端３２が収容部Ａの開口ＯＰから押し出される。

【0071】

本実施形態では、移動部材５は、図１２および図１３に示されるように、長尺部材３を開口ＯＰに向けて押圧できるように構成されている。移動部材５は、長尺部材３の一端３２に対して幅方向ＷＤで内側に配置され、幅方向ＷＤで外側に向かって移動できるように構成されている。図１２に示されるように、移動部材５の幅方向ＷＤで内側（図１２における左側）には、移動部材５を幅方向ＷＤで外側（図１２における右側）に向かって付勢する移動部材付勢部材Ｓ３が設けられている。移動部材付勢部材Ｓ３の幅方向ＷＤで内側の一端は受け座（壁部）に支持され、外側の端部はストッパーＳＴＰと当接している。移動部材５と移動部材付勢部材Ｓ３との間にストッパーＳＴＰが介在することによって、移動部材５に移動部材付勢部材Ｓ３から付勢力が加わることが規制されている。ストッパーＳＴＰは、操作部６に接続されている。具体的には、ストッパーＳＴＰは、解除部材６１に接続されている。解除部材操作体６２が操作され、解除部材６１が幅方向ＷＤで内側に操作されることにより、図１３に示されるように、ストッパーＳＴＰは、付勢部材付勢部材Ｓ３の幅方向ＷＤで外側の端部を規制する位置から外れた位置に移動する。これにより、図１３に示されるように、移動部材付勢部材Ｓ３が移動部材５に当接して、移動部材付勢部材Ｓ３の付勢力によって移動部材５が幅方向ＷＤで外側に移動する。移動部材５が幅方向ＷＤで外側に移動して離脱位置に到達すると、移動部材５によって長尺部材３の一端３２が開口ＯＰから押し出されて、長尺部材３をサンシェード部材２から離脱させることができる。したがって、長尺部材３をサンシェード部材２から容易に外すことができる。これにより、サンシェード部材２が長尺部材３によって拘束されずに、運転者は、サンシェード部材２を動かすことができる。したがって、運転者は、窓ガラスＷ１から外部へ退避しなければならない場合などに、窓ガラスＷ１の開放によって生じた開口部から外部に容易に退避することができる。

【0072】

なお、移動部材５は、図１２および図１３においては、長尺部材３のワイヤエンド３２を押圧するように構成されているが、移動部材５が長尺部材３のワイヤ本体３１を幅方向ＷＤで外側に押圧することで、長尺部材３を開口ＯＰから押し出して、サンシェード部材２から離脱させてもよい。

【符号の説明】

【0073】

１ サンシェード開閉装置
２ サンシェード部材
２ａ サンシェード部材の閉方向側の端部
２１ サンシェード本体
２２ 端部部材
２２１ 筒状部
２２１ａ 操作用開口
２２２ キャップ
２２２ａ 対向面
２２２ｂ 接続部
２２２ｃ 係合部
２３ 巻取軸
３ 長尺部材
３ａ 第１長尺部材
３ｂ 第２長尺部材
３１ ワイヤ本体
３１ａ 第１長尺部材のワイヤ本体
３１ｂ 第２長尺部材のワイヤ本体
３２ 長尺部材の一端（ワイヤエンド）
３２ａ 第１長尺部材の一端（ワイヤエンド）
３２ｂ 第２長尺部材の一端（ワイヤエンド）
４ 駆動部
５ 移動部材
５ａ 第１移動部材
５ｂ 第２移動部材
５１ 閉塞部
５２ 被係合部
５３ 連結部
６ 操作部
６１ 解除部材
６２ 解除部材操作体
Ａ 収容部
Ａａ 第１収容部
Ａｂ 第２収容部
Ｃ キャブ
Ｃ１ 窓枠
ＣＭ 建設機械
Ｄ 開閉方向
Ｄ１ 閉方向
Ｄ２ 開方向
ＤＲ ドラム
Ｌ 下部走行体
ＯＰ 開口
Ｓ、Ｓ２ 付勢部材
Ｓ３ 移動部材付勢部材
ＳＬ、ＳＬ２ スリット
ＳＴ 段差部
ＳＴＰ ストッパー
Ｕ 上部旋回体
Ｗ１ 窓ガラス（前窓ガラス）
Ｗ２ 窓ガラス（側方窓ガラス）
ＷＤ サンシェード部材の幅方向

【図1】

【図2】

【図3】

【図4】

【図5】

【図6】

【図7】

【図8】

【図9】

【図10】

【図11】

【図12】

【図13】