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(19)【発行国】日本国特許庁(JP)
(12)【公報種別】特許公報(B2)
(11)【特許番号】
(24)【登録日】2024-06-18
(45)【発行日】2024-06-26
(54)【発明の名称】車両用アレイアンテナ
(51)【国際特許分類】
H01Q 1/32 20060101AFI20240619BHJP
H01Q 7/00 20060101ALI20240619BHJP
H01Q 21/06 20060101ALI20240619BHJP
【ＦＩ】
H01Q1/32 Z
H01Q7/00
H01Q21/06
【請求項の数】
5
(21)【出願番号】P 2021538806
(86)(22)【出願日】2020-01-03
(65)【公表番号】
(43)【公表日】2022-03-03
(86)【国際出願番号】 KR2020000079
(87)【国際公開番号】W WO2020141918
(87)【国際公開日】2020-07-09
【審査請求日】2022-11-25
(31)【優先権主張番号】10-2019-0000573
(32)【優先日】2019-01-03
(33)【優先権主張国・地域又は機関】KR
(31)【優先権主張番号】10-2019-0000679
(32)【優先日】2019-01-03
(33)【優先権主張国・地域又は機関】KR
(73)【特許権者】
【識別番号】517099982
【氏名又は名称】エルジー イノテック カンパニー リミテッド
(74)【代理人】
【識別番号】100114188
【弁理士】
【氏名又は名称】小野 誠
(74)【代理人】
【識別番号】100119253
【弁理士】
【氏名又は名称】金山 賢教
(74)【代理人】
【識別番号】100129713
【弁理士】
【氏名又は名称】重森 一輝
(74)【代理人】
【識別番号】100137213
【弁理士】
【氏名又は名称】安藤 健司
(74)【代理人】
【識別番号】100143823
【弁理士】
【氏名又は名称】市川 英彦
(74)【代理人】
【識別番号】100183519
【弁理士】
【氏名又は名称】櫻田 芳恵
(74)【代理人】
【識別番号】100196483
【弁理士】
【氏名又は名称】川嵜 洋祐
(74)【代理人】
【識別番号】100160749
【弁理士】
【氏名又は名称】飯野 陽一
(74)【代理人】
【識別番号】100160255
【弁理士】
【氏名又は名称】市川 祐輔
(74)【代理人】
【識別番号】100202267
【弁理士】
【氏名又は名称】森山 正浩
(74)【代理人】
【識別番号】100182132
【弁理士】
【氏名又は名称】河野 隆
(74)【代理人】
【識別番号】100146318
【弁理士】
【氏名又は名称】岩瀬 吉和
(72)【発明者】
【氏名】キム，ヨンファン
(72)【発明者】
【氏名】オー，セウォン
【審査官】佐藤 当秀
(56)【参考文献】
【文献】特開２０１２－１１６５７６（ＪＰ，Ａ）
【文献】米国特許第０６３５９５９６（ＵＳ，Ｂ１）
【文献】欧州特許出願公開第０２８３３４７９（ＥＰ，Ａ１）
【文献】特開２０１６－１１９５５１（ＪＰ，Ａ）
【文献】特開２００７－１６６１３３（ＪＰ，Ａ）
【文献】米国特許出願公開第２０１３／０３１４２９１（ＵＳ，Ａ１）
(58)【調査した分野】(Int.Cl.，ＤＢ名)
Ｈ０１Ｑ １／３２
Ｈ０１Ｑ ７／００
Ｈ０１Ｑ ２１／０６
(57)【特許請求の範囲】
【請求項1】
一面の領域全体にグラウンドが形成された第１基板；前記第１基板の一面に垂直に配置され、所定の間隔で離隔して配置された複数の第２基板；および
前記複数の第２基板の各一面に形成されたループアンテナと接地面を含み、
前記第１基板の一面には溝部が形成され、前記第２基板の一側には前記溝部に挿入結合される突出部が形成され、
前記第２基板の一面は第１領域と第２領域を含み、
前記第１領域には前記ループアンテナが形成され、
前記第２領域には前記第１基板のグラウンドに連結される前記接地面が形成され、
前記ループアンテナは、
放射体；
前記放射体の一端から延長形成され、前記第１基板の信号ラインに連結される給電ライン；および
前記放射体の他端から延長形成され、前記接地面に連結される接地ラインを含み、
前記第２領域は、前記第１基板の一面側の方向において前記給電ラインおよび前記接地ラインの下方に設けられる、車両用アレイアンテナ。
【請求項2】
前記接地面の面積により放射面積の制御が可能である、請求項１に記載の車両用アレイアンテナ。
【請求項3】
前記放射体の全体の長さは１λであり、前記放射体の横長と縦長は比率が５：４で形成される、請求項１に記載の車両用アレイアンテナ。
【請求項4】
前記給電ラインの長さと前記接地面の長さは比率が１：１で形成される、請求項１又は３に記載の車両用アレイアンテナ。
【請求項5】
前記複数の第２基板の各一面は同一方向に配置された、請求項１に記載の車両用アレイアンテナ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
実施例は位置側位技術に関し、より詳細には構造が簡単でありながら理想的な信号の受信性能を具現できる車両用アレイアンテナに関する。
【背景技術】
【0002】
セキュリティに脆弱なスマートキーの短所を補完するために、韓国、日本、アメリカなどの自動車メーカーで代替技術が活発に開発中である。主な代替技術としてはＮＦＣ（Ｎｅａｒ Ｆｉｅｌｄ Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ）、ＢＬＥ（Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ Ｌｏｗ Ｅｎｅｒｇｙ）技術がある。ＮＦＣは携帯電話を車と接触させなければならない距離的不便さがあり、これを一段階改善させたものがＢＬＥ車両側位技術である。側位のためには各アンテナを一定の間隔以上離隔させた後、送受信される信号の位相（ｐｈａｓｅ）差を感知して携帯電話の位置を計算することになる。
【0003】
車両にＢＬＥ ＡＯＡ（Ａｎｇｌｅ Ｏｆ Ａｒｒｉｖａｌ）機能を含ませるためには、車両の全方位で使用者の携帯電話を認識できなければならず、この時、最も核心となる技術はアンテナアレイ（ａｎｔｅｎｎａ ａｒｒａｙ）技術である。この時、携帯電話との送受信のためには各アンテナの放射範囲が均一に広くなければならない。
【0004】
【0005】
図１ａを参照すると、従来技術に係る車両用アレイアンテナは基板１、多数のモノポールアンテナまたはダイポールアンテナ２、ＲＦ（Ｒａｄｉｏ Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ）ケーブル３、ＲＦコネクタ４を含んで構成され得る。この時、使うモノポールアンテナまたはダイポールアンテナは高価であり、アンテナが３個使われる場合、３個のＲＦケーブルと６個のＲＦコネクタが必要であるため価格が高くなる。
【0006】
また、線形配列（ｌｉｎｅａｒ ａｒｒａｙ）の構造上後面に反射板（５）が追加で備えられなければならないが、反射板は大きさが大きいため車両のバンパーの内側に装着し難い。
【0007】
【0008】
しかし、各アンテナの放射範囲を広くするためにアレイアンテナを設計する場合、アレイアンテナの大きさが大きく高くなるだけでなく、実際に車両に入れるだけの空間が存在しない。現在までは事実上量産性がない理想的なアンテナのみが設計されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【0009】
公開特許公報第１０－２０１７－００２６２５５号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【0010】
実施例は、構造が簡単で理想的な信号の受信性能を具現できる車両用アレイアンテナを提供することができる。
【課題を解決するための手段】
【0011】
実施例に係る車両用アレイアンテナは、第１基板；前記第１基板の一面に垂直に配置され、所定の間隔で離隔して配置された複数の第２基板；および前記複数の第２基板の各一面に形成されたループアンテナを含み、前記複数の第２基板の各一面は同一方向に配置され得る。
【0012】
前記ループアンテナは、放射体；前記放射体の一端から延長形成され、前記第１基板の信号ラインに連結される給電ライン；および前記放射体の他端から延長形成され、前記第１基板のグラウンドに連結される接地ラインを含むことができる。
【0013】
前記放射体は円の形状、楕円形状、多角形状のうちいずれか一つの形状に形成され得る。
【0014】
前記第１基板と前記第２基板は一体型に形成され得る。
【0015】
前記第２基板は前記第１基板に着脱式で結合され得る。前記第１基板の一面には溝部が形成され、前記第２基板の一側には前記溝部に挿入結合される突出部が形成され得る。
【0016】
前記ループアンテナはモノポール（ｍｏｎｏｐｏｌｅ）アンテナであり得る。
【0017】
実施例に係る車両用アレイアンテナは、一面にグラウンドが形成された第１基板；前記第１基板の一面に垂直に配置され、所定の間隔で離隔して配置された複数の第２基板；および前記複数の第２基板の各一面に形成されたループアンテナと接地面を含み、前記複数の第２基板の各一面は同一方向に配置され得る。
【0018】
前記第２基板の一面は第１領域と第２領域を含み、前記第１領域には前記ループアンテナが形成され、前記第２領域には前記第１基板のグラウンドに連結される接地面が形成され得る。
【0019】
前記接地面の面積により放射面積の制御が可能であり得る。
【0020】
前記ループアンテナは、放射体；前記放射体の一端から延長形成され、前記第１基板の信号ラインに連結される給電ライン；および前記放射体の他端から延長形成され、前記接地面に連結される接地ラインを含むことができる。
【0021】
前記放射体の全体の長さは１λであり、前記放射体の横長と縦長の比率が５：４で形成され得る。
【0022】
前記給電ラインの長さと前記接地面の高さは比率が１：１で形成され得る。
【発明の効果】
【0023】
実施例によると、簡単な構造で後方を除いた広い範囲の信号の受信が可能であり得る。
【0024】
実施例によると、簡単な構造で具現されても理想的なダイポールアンテナと同等の性能を具現することができる。
【0025】
実施例によると、安価の基板を利用し高価のダイポールアンテナ、ケーブル、コネクタを使わないため、材料費を画期的に削減しつつ、サイズの小型化が可能であり得る。
【0026】
実施例によると、第１基板の一面に複数個の第２基板を所定間隔で垂直配置するため、第２基板の個数を調節してアンテナの大きさを容易に拡張することができる。
【図面の簡単な説明】
【0027】
【図1a】従来技術に係る車両用アレイアンテナを示す図面である。
【図1b】従来技術に係る車両用アレイアンテナを示す図面である。
【図1c】従来技術に係る車両用アレイアンテナを示す図面である。
【図2】本発明の第１実施例に係る車両用アレイアンテナを示す図面である。
【図7】本発明の第２実施例に係る車両用アレイアンテナを示す図面である。
【図12a】車両に装着された車両用アレイアンテナの放射パターンを示す図面である。
【図12b】車両に装着された車両用アレイアンテナの放射パターンを示す図面である。
【発明を実施するための形態】
【0028】
以下、添付された図面を参照して本発明の好ましい実施例を詳細に説明する。
【0029】
ただし、本発明の技術思想は説明される一部の実施例に限定されるものではなく、互いに異なる多様な形態で具現され得、本発明の技術思想範囲内であれば、実施例間にその構成要素のうち一つ以上を選択的に結合、置換して使うことができる。
【0030】
また、本発明の実施例で使われる用語（技術および科学的用語を含む）は、明白に特に定義されて記述されない限り、本発明が属する技術分野で通常の知識を有する者に一般的に理解され得る意味で解釈され得、辞書に定義された用語のように一般的に使われる用語は関連技術の文脈上の意味を考慮してその意味を解釈できるであろう。
【0031】
また、本発明の実施例で使われた用語は実施例を説明するためのものであり、本発明を制限しようとするものではない。
【0032】
本明細書で、単数型は文面で特に言及しない限り複数型も含むことができ、「Ａおよび（と）Ｂ、Ｃのうち少なくとも一つ（または一つ以上）」と記載される場合、Ａ、Ｂ、Ｃで組み合わせできるすべての組み合わせのうち一つ以上を含むことができる。
【0033】
また、本発明の実施例の構成要素を説明するにおいて、第１、第２、Ａ、Ｂ、（ａ）、（ｂ）等の用語を使うことができる。
【0034】
このような用語はその構成要素を他の構成要素と区別するためのものに過ぎず、その用語によって該当構成要素の本質や順番または順序などに限定されない。
【0035】
そして、ある構成要素が他の構成要素に「連結」、「結合」または「接続」されると記載された場合、その構成要素はその他の構成要素に直接的に連結、結合または接続される場合だけでなく、その構成要素とその他の構成要素の間にあるさらに他の構成要素によって「連結」、「結合」または「接続」される場合も含むことができる。
【0036】
また、各構成要素の「上（うえ）または下（した）」に形成または配置されるものと記載される場合、上（うえ）または下（した）は二つの構成要素が互いに直接接触する場合だけでなく一つ以上のさらに他の構成要素が二つの構成要素の間に形成または配置される場合も含む。また、「上（うえ）または下（した）」と表現される場合、一つの構成要素を基準として上側方向だけでなく下側方向の意味も含むことができる。
【0037】
[第１実施例]
第１実施例では、第１基板の一面に複数個の第２基板を所定間隔で垂直に配置し、複数個の第２基板の各一面にループアンテナを形成するようにした、新しい構造の車両用アレイアンテナを提案する。特に、実施例に係る車両用アレイアンテナは近距離無線通信技術基盤ＡＯＡ（Ａｎｇｌｅ Ｏｆ Ａｒｒｉｖａｌ）測位用であり得る。ここで、近距離通信技術は例えば、ＢＬＥ（Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ Ｌｏｗ Ｅｎｅｒｇｙ）等を含むことができる。
第１実施例では、第１基板の一面に複数個の第２基板を所定間隔で垂直に配置し、複数個の第２基板の各一面にループアンテナを形成するようにした、新しい構造の車両用アレイアンテナを提案する。特に、実施例に係る車両用アレイアンテナは近距離無線通信技術基盤ＡＯＡ（Ａｎｇｌｅ Ｏｆ Ａｒｒｉｖａｌ）測位用であり得る。ここで、近距離通信技術は例えば、ＢＬＥ（Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ Ｌｏｗ Ｅｎｅｒｇｙ）等を含むことができる。
【0038】
【0039】
【0040】
第１基板１００は一面に複数個の第２基板２００を垂直に配置し、複数個の第２基板２００を所定の間隔で離隔させて配置することができる。このような第１基板１００は複数個の第２基板２００を線形配列するための支持手段として使われ得るだけでなく、複数個の第２基板２００にそれぞれ形成されたループアンテナを通じて放射される信号を一面の前方に反射させるための反射手段として使われ得る。
【0041】
第１基板１００は銅箔（ｃｏｐｐｅｒ ｃｏｉｌ）を被覆させた積層板であるＰＣＢ（Ｐｒｉｎｔｅｄ Ｃｉｒｃｕｉｔ Ｂｏａｒｄ）基板であり得る。したがって、第１基板１００は一面に別途の反射手段を形成する必要なく、基本的な積層構造を形成する銅箔を通じて反射手段となり得る。
【0042】
第２基板２００は第１基板１００の一面に垂直に配置され、所定の間隔で離隔して配置され得る。第２基板２００は一面にループアンテナが形成され得る。本実施例では３個の第２基板２００に配置された場合を一例として説明しているが、必ずしもこれに限定されず、必要に応じて２個以上が配置され得る。
【0043】
第２基板２００は銅箔（ｃｏｐｐｅｒ ｃｏｉｌ）を被覆させた積層板であるＰＣＢ（Ｐｒｉｎｔｅｄ Ｃｉｒｃｕｉｔ Ｂｏａｒｄ）基板であり得る。この時、ＰＣＢ基板は積層構造にかかわらずすべて適用可能であり得る。
【0044】
この時、第１基板１００の大きさは第２基板２００の大きさより大きく形成され得る。第１基板１００の大きさは設置空間を考慮して例えば、１００ｍｍ×６０ｍｍで形成され得る。
【0045】
ループアンテナ３００は複数個の第２基板２００の各一面に形成され得る。このようなループアンテナ３００は複数個の第２基板２００の各一面に同一に形成され得るが、必ずしもこれに限定されず、必要に応じて異なるように形成されてもよい。
【0046】
このようなループアンテナ３００は例えば、モノポール（ｍｏｎｏｐｏｌｅ）アンテナで具現され得る。
【0047】
この時、複数個の第２基板２００の各一面に形成されたループアンテナ３００は所定の間隔だけ離隔されるが、離隔する間隔Ｄは次の[数式１]を満足することができる。
【数式１】
【0048】
Ｄ＝λ／４、λ＝ｃ／ｆ
ここで、λは波長を表し、ｃは光速（３×１０８）を表し、ｆは周波数を表す。
ここで、λは波長を表し、ｃは光速（３×１０８）を表し、ｆは周波数を表す。
【0049】
【0050】
図４ａを参照すると、本実施例に係る第１基板１００と第２基板２００は着脱式で結合され得る。ここでは説明の便宜上一つの第２基板２００を利用して説明する。例えば、第２基板２００は一側が第１基板１００の一面に挿入結合され得る。本実施例では第１基板１００と第２基板２００を着脱式で結合した場合を例にして説明する。
【0051】
このように第１基板１００と第２基板２００はＤＩＰタイプで挿入結合され得る。
【0052】
このために、第１基板１００は一面に第２基板２００が挿入結合される少なくとも一つの溝部１１０が形成され得る。第１基板１００の一面には３個の溝部が形成された場合を示しているが、溝部の個数は必ずしもこれに限定されず、必要に応じて変更され得る。
【0053】
第２基板２００は一側が第１基板１００の一面に形成された少なくとも一つの溝部１１０に挿入結合される突出部２１０が形成され得る。第２基板２００の一面には３個の突出部が形成された場合を示しているが、突出部の個数はこれに限定されず、必要に応じて変更され得る。
【0054】
この時、複数個の第２基板２００は第１基板１００の一面に複数個の第２基板２００が垂直に挿入結合され、同一の間隔で離隔して配置されることが好ましく、必要に応じて少なくとも一つの第２基板が異なる間隔で離隔して配置されてもよい。
【0055】
また、複数個の第２基板２００の一面にはループアンテナ３００が形成され得るが、ループアンテナは一つのループで形成され、同一の形状に形成されることが好ましく、必要に応じて少なくとも一つの第２基板が異なる形状に形成されてもよい。
【0056】
また、複数個の第２基板２００の一面はいずれも同一方向に配置されることが好ましく、必要に応じて少なくとも一つの第２基板が異なる方向に配置されてもよい。
【0057】
図４ｂを参照すると、本実施例に係る第１基板１００と第２基板２００は一体型に形成され得る。ここでは説明の便宜上一つの第２基板２００を利用して説明する。例えば、第１基板１００と第２基板２００はＬＣＰ（Ｌｉｑｕｉｄ Ｃｒｙｓｔａｌ Ｐｏｌｙｍｅｒ）射出成形によって一つのＬＣＰ射出物として形成され得る。
【0058】
そして、一体型に形成された第１基板１００と第２基板２００にはＬＤＳ（Ｌａｓｅｒ Ｄｉｒｅｃｔ Ｓｔｒｕｃｔｕｒｉｎｇ）工法を利用してループアンテナおよび回路が形成され得る。
【0059】
【0060】
【0061】
放射体３１０は信号を放射するための所定の形状に形成され得るが、例えば、円の形状、楕円形状、多角形状のうちいずれか一つの形状に形成され得る。ここで、放射体３１０は導電性物質で形成され得るが、例えば、銀（Ａｇ）、パラジウム（Ｐｄ）、白金（Ｐｔ）、銅（Ｃｕ）、金（Ａｕ）、ニッケル（Ｎｉ）のうち少なくともいずれか一つで形成され得る。
【0062】
放射体３１０は一つのループで形成され、ループの一端から給電ライン３２０が延長形成され、ループの他端から接地ライン３３０が延長形成され得る。給電ライン３２０と接地ライン３３０は所定間隔離隔して平行するように形成され得る。
【0063】
この時、第２基板が第１基板に挿入結合される場合、給電ライン３２０は第１基板の信号ラインに連結され、接地ライン３３０は第１基板のグラウンドに連結され得る。
【0064】
また、放射体３１０は一つのループからなるが、ループの全長Ｌは１λを満足することができ、ループの横長Ｌｘと縦長Ｌｙの比率が５：４を満足することができる。
【0065】
また、給電ラインの長さＬ＿ｐｏｗｅｒと接地ラインＬ＿ｇｒｏｕｎｄの長さの比率が１：１を満足することができる。
【0066】
【0067】
図６ａ～図６ｂを参照すると、本実施例では一般的な安価の基板である複数個の第２基板を所定の大きさの第１基板の一面に垂直に配置し、複数個の第２基板の各一面にループアンテナを形成するようにすることによって、既存の理想的なダイポールアンテナと同等の性能を有することをコンピュータシミュレーションを通じて確認することができる。
【0068】
[第２実施例]
第２実施例では、グラウンドが形成された第１基板の一面に複数個の第２基板を所定間隔で垂直に配置し、第２基板の一面にループアンテナと接地面を形成するようにした、新しい構造の車両用アレイアンテナを提案する。
第２実施例では、グラウンドが形成された第１基板の一面に複数個の第２基板を所定間隔で垂直に配置し、第２基板の一面にループアンテナと接地面を形成するようにした、新しい構造の車両用アレイアンテナを提案する。
【0069】
【0070】
【0071】
第１基板１００は一面と他面を含み、一面の全体領域にはグラウンドが形成され、他面には回路が形成され得る。第１基板１００はグラウンドが形成された一面に複数個の第２基板２００を垂直に配置し、複数個の第２基板２００を所定の間隔で離隔させて配置することができる。このような第１基板１００は複数個の第２基板２００を線形配列するための支持手段として使われ得るだけでなく、複数個の第２基板２００にそれぞれ形成されたループアンテナを通じて放射される信号を一面の前方に反射させるための反射手段として使われ得る。
【0072】
第１基板１００は銅箔（ｃｏｐｐｅｒ ｃｏｉｌ）を被覆させた積層板であるＰＣＢ（Ｐｒｉｎｔｅｄ Ｃｉｒｃｕｉｔ Ｂｏａｒｄ）基板であり得る。したがって、第１基板１００は一面に別途の反射手段を形成する必要なく基本的な積層構造を形成する銅箔を通じて反射手段となり得る。
【0073】
第２基板２００は第１基板１００の一面に垂直に配置され、所定の間隔で離隔して配置され得る。第２基板２００は一面にループアンテナが形成され得る。本実施例では３個の第２基板２００に配置された場合を一例にして説明しているが、必ずしもこれに限定されず、必要に応じて２個以上が配置され得る。
【0074】
第２基板２００は銅箔（ｃｏｐｐｅｒ ｃｏｉｌ）を被覆させた積層板であるＰＣＢ（Ｐｒｉｎｔｅｄ Ｃｉｒｃｕｉｔ Ｂｏａｒｄ）基板であり得る。この時、ＰＣＢ基板は積層構造にかかわらずすべて適用可能であり得る。
【0075】
この時、第１基板１００の大きさは第２基板２００の大きさより大きく形成され得る。第１基板１００の大きさは設置空間を考慮して例えば、１００ｍｍ×６０ｍｍで形成され得る。
【0076】
ループアンテナ３００は複数個の第２基板２００の各一面の第１領域に同一に形成され得る。このようなループアンテナ３００は複数個の第２基板２００の各一面に同一に形成され得るが、必ずしもこれに限定されず、必要に応じて異なるように形成されてもよい。
【0077】
このようなループアンテナ３００は例えば、モノポール（ｍｏｎｏｐｏｌｅ）アンテナで具現され得る。
【0078】
接地面４００は複数個の第２基板２００の各一面の第２領域に同一に形成され得る。このような接地面４００はループアンテナ３００を接地させることができるが、一側がループアンテナ３００に連結され、他側が第１基板１００のグラウンドに連結され得る。
【0079】
【0080】
図９ａを参照すると、本実施例に係る第１基板１００と第２基板２００は一体型に形成され得る。ここでは説明の便宜上一つの第２基板２００を利用して説明する。例えば、第１基板１００と第２基板２００はＬＣＰ（Ｌｉｑｕｉｄ Ｃｒｙｓｔａｌ Ｐｏｌｙｍｅｒ）射出成形によって一つのＬＣＰ射出物として形成され得る。
【0081】
そして、一体型に形成された第１基板１００と第２基板２００にはＬＤＳ（Ｌａｓｅｒ Ｄｉｒｅｃｔ Ｓｔｒｕｃｔｕｒｉｎｇ）工法を利用してループアンテナおよび回路が形成され得る。すなわち、第２基板２００にはループアンテナが形成され、第１基板１００には回路が形成され得る。本実施例では第１基板と第２基板を一体型に形成した場合を一例にして説明する。
【0082】
図９ｂを参照すると、本実施例に係る第１基板１００と第２基板２００は着脱式で結合され得る。ここでは説明の便宜上一つの第２基板２００を利用して説明する。例えば、第２基板２００は一側が第１基板１００の一面に挿入結合され得る。
【0083】
このように第１基板１００と第２基板２００はＤＩＰタイプで挿入結合され得る。
【0084】
このために、第１基板１００は一面に第２基板が挿入結合される少なくとも一つの溝部が形成され得る。本実施例で第１基板１００の一面には３個の溝部が形成された場合を示しているが、溝部の個数は必ずしもこれに限定されず、必要に応じて変更され得る。
【0085】
第２基板２００は一側が第１基板の一面に形成された少なくとも一つの溝部に挿入結合される突出部が形成され得る。本実施例で第２基板２００の一面には３個の突出部が形成された場合を示しているが、突出部の個数はこれに限定されず、必要に応じて変更され得る。
【0086】
この時、複数個の第２基板２００は第１基板１００の一面に複数個の第２基板２００が垂直に挿入結合され、同一の間隔で離隔して配置されることが好ましく、必要に応じて少なくとも一つの第２基板が異なる間隔で離隔して配置されてもよい。
【0087】
また、複数個の第２基板２００の一面の第１領域にはループアンテナ３００が形成され得るが、ループアンテナは一つのループで形成され、同一の形状に形成されることが好ましく、必要に応じて少なくとも一つの第２基板が異なる形状に形成されてもよい。
【0088】
また、複数個の第２基板２００の一面の第２領域には接地面４００が形成され得るが、接地面４００の面積により放射面積の制御が可能であり得る。
【0089】
また、複数個の第２基板２００の一面はいずれも同一方向に配置されることが好ましく、必要に応じて少なくとも一つの第２基板が異なる方向に配置されてもよい。
【0090】
【0091】
【0092】
このようなループアンテナ３００は放射体３１０、給電ライン３２０、接地ライン３３０を含むことができる。
【0093】
放射体３１０は信号を放射するための所定の形状に形成され得るが、例えば、円の形状、楕円形状、多角形状のうちいずれか一つの形状に形成され得る。ここで、放射体３１０は導電性物質で形成され得るが、例えば、銀（Ａｇ）、パラジウム（Ｐｄ）、白金（Ｐｔ）、銅（Ｃｕ）、金（Ａｕ）、ニッケル（Ｎｉ）のうち少なくともいずれか一つで形成され得る。
【0094】
放射体３１０は一つのループで形成され、ループの一端から給電ライン３２０が延長形成され、ループの他端から接地ライン３３０が延長形成され得る。給電ライン３２０と接地ライン３３０は所定間隔離隔して平行するように形成され得る。
【0095】
給電ライン３２０は第１基板の信号ラインに連結され、接地ライン３３０は接地面４００に連結され得る。
【0096】
このような接地面４００の面積により放射面積の制御が可能であり得る。すなわち、接地面４００の面積、具体的には高さｈが高くなるほど放射面積がさらに広くなり得る。
【0097】
この時、放射体３１０は一つのループからなるが、ループの全長Ｌは１λを満足することができ、ループの横長Ｌｘと縦長Ｌｙの比率が５：４を満足することができる。
【0098】
また、給電ラインの長さＬ＿ｐｏｗｅｒと接地ラインＬ＿ｇｒｏｕｎｄの長さの比率が１：１を満足することができる。
【0099】
また、給電ラインの長さＬ＿ｐｏｗｅｒと接地面の長さＬ＿ｇｒｏｕｎｄ＿ｐｌａｎｅは比率が１：１を満足することができる。例えば、給電ラインの長さＬ＿ｐｏｗｅｒと接地面の長さＬ＿ｇｒｏｕｎｄ＿ｐｌａｎｅは１０ｍｍであり得る。
【0100】
【0101】
図１１ａ～図１１ｂを参照すると、本実施例では一般的な安価の基板である複数個の第２基板を所定の大きさの第１基板の一面に垂直に配置し、第２基板の一面にループアンテナと接地面を形成するようにすることによって、既存の理想的なダイポールアンテナと同等の性能を有することをコンピュータシミュレーションを通じて確認することができる。
【0102】
【0103】
図１２ａ～図１２ｂを参照すると、本発明の第１実施例または第２実施例に係る車両用アレイアンテナは、車両でＢＬＥ ＡＯＡ位置側位のためにフロントバンパーとリアバンパーの両終端部Ｐ１、Ｐ２、Ｐ３、Ｐ４に設置され得る。車両のドア（ｄｏｏｒ）などは金属（ｍｅｔａｌ）からなっているため装着が難しく、シャークアンテナはすでに飽和状態であって、２．４ＧＨｚ帯域のリニアアンテナをいくつも入れることは不可能である。
【0104】
車両のフロントバンパーとリアバンパーに車両用アレイアンテナが位置する時、アンテナの波形が車両の外部に向かって放射されるようにすることが重要である。したがって、本実施例のように複数個の第２基板を所定の大きさの第１基板の一面に垂直に配置することによって第１基板が反射板の役割をすることが可能であるため、信号を均一に放射することができる。
【0105】
したがって、本実施例に係るアンテナは既存の高価なアンテナとＲＦケーブルを多数使う方式とは異なり、安価の基板（ＦＲ－４）のみを使ってアンテナの性能を満足させることができる。
【0106】
ここでは車両内の４個所の位置にアンテナを設置した場合を一例にして説明しているが、必ずしもこれに限定されず、必要に応じて設置位置および設置個数が変わり得る。
【0107】
前記では本発明の好ましい実施例を参照して説明したが、該当技術分野の熟練した当業者は下記の特許請求の範囲に記載された本発明の思想および領域から逸脱しない範囲内で本発明を多様に修正および変更できることが理解できるであろう。
【図1a】
【図1b】
【図1c】
【図2】
【図3a】
【図3b】
【図3c】
【図3d】
【図4a】
【図4b】
【図5a】
【図5b】
【図6a】
【図6b】
【図7】
【図8a】
【図8b】
【図8c】
【図8d】
【図9a】
【図9b】
【図10a】
【図10b】
【図11a】
【図11b】
【図12a】
【図12b】